OM, CTH180, 1999-01 - Husqvarna

REGELING VAN DE TRACTORREM
(AFB. 28)
Uw tractor is uitgerust met een schijfrem op de
transmissie-as.
De werking van de remmen controleren:
1. Plaats de tractor op een effen ondergrond en
stop de motor.
2. Zet de versnellingshendel in de achteruit (Afb.15)
3. Druk het rempedaal diep genoeg in om de
parkeerremhendel in de aangetrokken stand te
vergrendelen (zie Afb. 14).
4. Als u de tractor niet kunt voortduwen, is de rem
te vast aangezet en moet u hem losser zetten.
5. Als u de tractor kunt voortduwen, is de rem te
los en moet hij worden aangezet.
Een losse rem aanzetten:
1. Zet de versnellingshendel in de achteruit en
druk het rempedaal in om de parkeerremhendel
in de aangetrokken stand te vergrendelen.
2. Draai de remstelschroef in wijzerzin tot u de
tractor niet meer kunt voortduwen.
3. Controleer nogmaals de regeling van de rem,
zoals hierboven beschreven.
Een te vaste rem losser zetten:
1. Zet de versnellingshendel in de achteruit.
2. Draai de remstelschroef in tegenwijzerzin tot u
de tractor kunt voortduwen.
3. Controleer nogmaals de regeling van de rem.
Controleer de remafstand tijdens het werken
met de tractor. Als de tractor meer dan 1 meter
nodig heeft om te stoppen aan hoge snelheid in
de hoogste versnelling, moet de rem worden
bijgeregeld.
Afb. 28
REGELINGEN
WAARSCHUWINGSSYSTEEM VOOR
OVERLADING GRASOPVANGBAK (ZP
98/1 MODEL)
Belangrijke opmerking : Dit systeem functioneert
alleen met de schakelaaar in “ AUTO “ stand. ( zie
het hoofdstuk gebruiksaanwijzing / bediening in de
handleiding )
De capaciteit van de grasopvangbak is ontworpen
voor een grote hoeveelheid gras. Het overschrijden
van deze bedoelde capaciteit kan leiden tot
verstopping in de afvoertunnel waardoor een
gevaarlijke situatie ontstaat. Als
veiligheidsmaatregel, is de trekker uitgerust met
een waarschuwingssysteem voor overlading.
Als gevolg van een ophoping van een van tevoren
vastgestelde hoeveelheid grasmaaisel zal een
overladingsveiligheidsschakelaar, die aan de
binnenkant van de grasopvangbak is geplaatst,
mechanisch actief worden.
Het signaal van deze schakelaar wordt
geïnterpreteerd door de “ SMART CONTROLE
MODULE “ die onderscheid maakt tussen random
impuls aandrijving die worden genegeerd & die
alleen signalen accepteert die langer duren dan
minimaal 1 seconde + om overlast door activering
te voorkomen.
Een hoorbare waarschuwing “ ZOEMER “ zal
worden geactiveerd en geeft een onderbroken “
BIEP “ voor de duur van 3 seconden. Het
maaisysteem zal automatisch uitgeschakeld
worden aan het einde van de “ BIEP “ cyclus en
aangeven dat de grasopvangbak moet worden
geleegd voordat men verder kan gaan.
TEST PROCEDURE OM DE FUNCTIE
VAN HET WAARSCHUWINGSSYSTEEM
VOOR OVERLADING TE
CONTROLEREN
Omdat dit systeem wordt beschouwd als een
belangrijke veiligheidsmaatregel, is het aan te
bevoelen om de volgende testprocedure regelmatig
uit te voeren waarbij alle noodzakelijke
veiligheidsregels & voorzorgsmaatregelen worden
gevolgd.
De accu moet voor deze test volledig opgeladen
zijn.
De “ AUTO-MAN “ schakelaar moet in de “ AUTO “
stand staan.
Steek de ontstekingssleutel erin & start de motor.
Zet het maaisysteem aan.
Activeer de overladingsbeveiligingsschakelaar aan
de binnenkant van de grasopvangbak handmatig
en houd hem gedurende de test in deze stand.
De hoorbare cyclus van het “ ZOEMER “
waarschuwingssignaal moet na de 1e seconde
starten.
Na een periode van 3 seconden zullen de “
ZOEMER “ & het maaisysteem stoppen met
werken.
Nederlands – 17