Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara
Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara
Pompen en leidingen in theorie en praktijk - Lowara
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> <strong>theorie</strong> <strong>en</strong> <strong>praktijk</strong><br />
De opbouw van e<strong>en</strong> aang<strong>en</strong>aam<br />
<strong>en</strong> kost<strong>en</strong>effi ciënt b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat
2<br />
Inleid<strong>in</strong>g<br />
Voor de eig<strong>en</strong>ar<strong>en</strong> of beheerders van e<strong>en</strong> gebouw is het comfort van de huurders<br />
niet het <strong>en</strong>ige aandachtspunt. Het fi nanciële aspect over de langere termijn <strong>en</strong><br />
milieuaspect<strong>en</strong> zijn m<strong>in</strong>st<strong>en</strong>s zo belangrijk. En als u aannemer of adviseur b<strong>en</strong>t,<br />
zal uw klant deze verantwoordelijke b<strong>en</strong>ader<strong>in</strong>g graag met u del<strong>en</strong>.<br />
Deze handleid<strong>in</strong>g is bedoeld om antwoord te gev<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> aantal fundam<strong>en</strong>tele<br />
vrag<strong>en</strong> over warmteverdel<strong>in</strong>g <strong>en</strong> circulatiesystem<strong>en</strong> – van basis<strong>in</strong>formatie over pomp<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergiebespar<strong>in</strong>g tot het ontwerp van het leid<strong>in</strong>gsysteem <strong>en</strong> het kiez<strong>en</strong> van de<br />
juiste pomp, afgestemd op de taak.<br />
Ons strev<strong>en</strong> is algem<strong>en</strong>e k<strong>en</strong>nis te verstrekk<strong>en</strong> over conv<strong>en</strong>tionele verwarm<strong>in</strong>gssystem<strong>en</strong>,<br />
maar er kom<strong>en</strong> ook andere onderwerp<strong>en</strong> aan bod, zoals vloerverwarm<strong>in</strong>gs-,<br />
zonnepaneel- <strong>en</strong> koelsystem<strong>en</strong>.<br />
Kijk voor meer <strong>in</strong>formatie op www.lowara.nl of neem contact op met uw lokale<br />
ITT-verteg<strong>en</strong>woordiger.<br />
INHOUDSOPGAVE<br />
E<strong>en</strong> aang<strong>en</strong>aam b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat creër<strong>en</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
Basis<strong>in</strong>formatie pomp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
Het regel<strong>en</strong> van het debiet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
Pompkost<strong>en</strong> <strong>en</strong> zorg voor het milieu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
Ontwerp leid<strong>in</strong>gsysteem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
Vloerverwarm<strong>in</strong>gssystem<strong>en</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
Zonnepaneelsystem<strong>en</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
Koelsystem<strong>en</strong>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
Warmwatersystem<strong>en</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> <strong>in</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> koelsystem<strong>en</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
De juiste pompkeuze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
E<strong>en</strong> aang<strong>en</strong>aam b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat creër<strong>en</strong><br />
Er zijn verschill<strong>en</strong>de manier<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> aang<strong>en</strong>aam b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat<br />
te creër<strong>en</strong>. In deze brochure word<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs-/koelsystem<strong>en</strong><br />
beschrev<strong>en</strong> waarbij de gew<strong>en</strong>ste<br />
kamertemperatuur wordt gerealiseerd door warm of koud<br />
water via leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> door het pand te lat<strong>en</strong> circuler<strong>en</strong>.<br />
Dit soort system<strong>en</strong> bestaan normaal gesprok<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong> ketel<br />
of e<strong>en</strong> koeler, e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>gsysteem, aansluit<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> pomp,<br />
verspreiders (bijv. radiator<strong>en</strong>) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> regelsysteem. Aangezi<strong>en</strong><br />
water bij verwarm<strong>in</strong>g uitzet, moet het systeem ook zijn<br />
uitgerust met e<strong>en</strong> expansievat, afgestemd op het opvang<strong>en</strong><br />
van het variër<strong>en</strong>de watervolume <strong>in</strong> het systeem.<br />
Het systeem moet over voldo<strong>en</strong>de capaciteit beschikk<strong>en</strong><br />
om ev<strong>en</strong>tuele warmte- <strong>en</strong> koudeverliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> het gebouw te<br />
comp<strong>en</strong>ser<strong>en</strong>. Deze verliez<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met name beïnvloed<br />
door de b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> / buit<strong>en</strong>temperatuur, de isolatie <strong>en</strong> de te<br />
verwarm<strong>en</strong> ruimte <strong>in</strong> het gebouw.<br />
Vereist debiet bepal<strong>en</strong><br />
Het debiet dat nodig is <strong>in</strong> e<strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- / koelsysteem<br />
hangt af van:<br />
– het verschil <strong>in</strong> temperatuur tuss<strong>en</strong> druk- <strong>en</strong> retourleid<strong>in</strong>g.<br />
– de warmte-eis<strong>en</strong>, die gedur<strong>en</strong>de het jaar <strong>en</strong> de dag<br />
variër<strong>en</strong> door zowel omstandighed<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>shuis als<br />
buit<strong>en</strong>shuis.<br />
In klimaatzones met variër<strong>en</strong>de temperatur<strong>en</strong> is de maximale<br />
systeemcapaciteit slechts gedur<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> zeer korte periode<br />
per jaar nodig (zie het belast<strong>in</strong>gsprofi el). De uit kost<strong>en</strong>oogpunt<br />
meest effi ciënte manier voor het ondervang<strong>en</strong> van dergelijke<br />
variaties is het comb<strong>in</strong>er<strong>en</strong> van thermostaatgeregelde<br />
radiator<strong>en</strong> <strong>en</strong> snelheidsgeregelde pomp<strong>en</strong>. Voor het berek<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
van het <strong>en</strong>ergieverbruik van e<strong>en</strong> warmtepomp <strong>en</strong> het<br />
uitvoer<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> LCC-analyse (life cycle cost; lev<strong>en</strong>sduurkost<strong>en</strong>)<br />
kan e<strong>en</strong> belast<strong>in</strong>gsprofi el word<strong>en</strong> gebruikt.<br />
4<br />
Durchfluss Debiet<br />
100 %<br />
75%<br />
50 %<br />
30 %<br />
0 %<br />
Warmtew<strong>in</strong>st <strong>en</strong> -verliez<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> e<strong>en</strong> gebouw<br />
De behoefte aan verwarm<strong>in</strong>g <strong>en</strong> koel<strong>in</strong>g varieert<br />
<strong>en</strong> het b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat wordt beïnvloed door allerlei<br />
factor<strong>en</strong>, zoals de buit<strong>en</strong>temperatuur, de zon, het<br />
aantal m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>in</strong> de ruimte, ev<strong>en</strong>tuele warmteverspreiders<br />
(lamp<strong>en</strong>, tv) <strong>en</strong>z.<br />
19 22 6 3 2<br />
Wek<strong>en</strong><br />
Belast<strong>in</strong>gsprofi el<br />
Het donkere gebied toont de daadwerkelijke pompbehoefte<br />
gedur<strong>en</strong>de het jaar. Door snelheidsgeregelde<br />
pomp<strong>en</strong> te gebruik<strong>en</strong>, wordt onnodig pomp<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> wordt <strong>en</strong>ergie bespaard. Dit profi el is<br />
gebaseerd op e<strong>en</strong> gemiddeld verwarm<strong>in</strong>gssysteem <strong>in</strong><br />
Noord-Europa. Voor e<strong>en</strong> goede pompeffi ciëntie moet<br />
de werk<strong>in</strong>g van de pomp zo goed mogelijk word<strong>en</strong><br />
afgestemd op de eis<strong>en</strong>.
Vereiste opvoerhoogte bepal<strong>en</strong><br />
Bij het dim<strong>en</strong>sioner<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- of koelsysteem,<br />
moet<strong>en</strong> zowel de systeemdruk als de drukverliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> de<br />
berek<strong>en</strong><strong>in</strong>g word<strong>en</strong> meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
De systeemdruk is het deel van de druk, dat niet wordt<br />
gecreëerd door de pomp. Deze druk ontstaat door het gewicht<br />
van de waterkolom <strong>in</strong> het systeem <strong>en</strong> de extra druk door het<br />
expansievat. Als deze druk te laag is, kan het leid<strong>in</strong>gsysteem<br />
geluid mak<strong>en</strong> wat (vooral bij hoge temperatur<strong>en</strong>) tot cavitatie<br />
<strong>in</strong> de pomp leidt. Controleer om die red<strong>en</strong> altijd of de pomp<br />
bestand is teg<strong>en</strong> de maximale systeemdruk.<br />
De systeemdruk wordt bepaald door<br />
– de hoogte van het gebouw<br />
– de temperatuur van de vloeistof<br />
– de vooraf <strong>in</strong>gestelde druk <strong>in</strong> het expansievat<br />
– de vloeistofdichtheid<br />
In e<strong>en</strong> circuitsysteem hoeft de pomp alle<strong>en</strong> maar de drukverliez<strong>en</strong><br />
te ondervang<strong>en</strong>, omdat er ge<strong>en</strong> geodetische<br />
opvoerhoogte hoeft te word<strong>en</strong> overwonn<strong>en</strong> (geodetische<br />
opvoerhoogte = het hoogteverschil tuss<strong>en</strong> het gemiddelde<br />
waterniveau <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem <strong>en</strong> het hoogste punt <strong>in</strong> het<br />
systeem). Al het water dat omhoog gaat, stroomt ook weer<br />
naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong>.<br />
De pomp moet ev<strong>en</strong>tuele drukverliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> het systeem comp<strong>en</strong>ser<strong>en</strong>.<br />
De verliez<strong>en</strong> hang<strong>en</strong> af van de grootte <strong>en</strong> de compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> het systeem (zie volg<strong>en</strong>de bladzijde voor de<br />
systeemcurve).<br />
Op<strong>en</strong> <strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> circuitsystem<strong>en</strong><br />
De meeste verwarm<strong>in</strong>gs-/koelsystem<strong>en</strong> zijn zgn. geslot<strong>en</strong><br />
circuits, wat betek<strong>en</strong>t dat steeds weer hetzelfde water door<br />
het leid<strong>in</strong>gsysteem stroomt <strong>en</strong> dat het expansievat onder druk<br />
staat. E<strong>en</strong> rubber membraan scheidt het gecomprimeerde<br />
gas van het water <strong>in</strong> het systeem.<br />
Op<strong>en</strong> system<strong>en</strong> zijn zeldzaam, maar verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> de voorkeur als<br />
de warmtebron e<strong>en</strong> ketel op bijvoorbeeld vaste brandstof is. In<br />
dit geval wordt de systeemdruk bepaald door de waterkolom<br />
<strong>in</strong> het expansievat.<br />
Statisch<br />
druk<br />
systeem<br />
Expansievat<br />
(vat met gecomprimeerd gas)<br />
Doorvoerleid<strong>in</strong>g<br />
Retourleid<strong>in</strong>g<br />
Geslot<strong>en</strong> circuitsysteem<br />
Dit ontwerp wordt veel <strong>in</strong> moderne<br />
gebouw<strong>en</strong> toegepast.<br />
Expansievat<br />
(op<strong>en</strong> atmosferische druk)<br />
Doorvoerleid<strong>in</strong>g<br />
Retourleid<strong>in</strong>g<br />
Op<strong>en</strong> circuitsysteem<br />
Dit ontwerp wordt met name gebruikt bij<br />
ketels op vaste brandstof of vergelijkbare<br />
warmtebronn<strong>en</strong>.<br />
5
Basis<strong>in</strong>formatie pomp<br />
De systeemcurve laat de weerstand zi<strong>en</strong> <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem,<br />
d.w.z. alle verliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem.<br />
Aangezi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> circulatiesysteem normaal<br />
gesprok<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> circuitsysteem is, hoeft er<br />
ge<strong>en</strong> geodetische opvoerhoogte te word<strong>en</strong> overwonn<strong>en</strong>,<br />
alle<strong>en</strong> maar de wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong>. De wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>g nem<strong>en</strong> <strong>in</strong> het kwadraat<br />
toe met het to<strong>en</strong>em<strong>en</strong> van de snelheid. Dit verklaart<br />
waarom het kiez<strong>en</strong> van de juiste leid<strong>in</strong>g met de<br />
juiste diameter afgestemd op het debiet zo belangrijk<br />
is.<br />
Reuz<strong>en</strong>rad<br />
Het pr<strong>in</strong>cipe kan het best<br />
word<strong>en</strong> geïllustreerd aan<br />
de hand van e<strong>en</strong> reuz<strong>en</strong>rad.<br />
Als het rad draait, word<strong>en</strong><br />
de bakjes die omhoog gaan<br />
<strong>in</strong> balans gehoud<strong>en</strong> door<br />
de bakjes die naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />
gaan. De motor hoeft alle<strong>en</strong><br />
de wrijv<strong>in</strong>g te overw<strong>in</strong>n<strong>en</strong>.<br />
6<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
3000 tpm<br />
1500 tpm<br />
1000 tpm<br />
Het hydraulische vermog<strong>en</strong> wordt als<br />
volgt berek<strong>en</strong>d:<br />
Phydr = Q H ρ g<br />
waarbij<br />
Q = het debiet van de pomp<br />
H = de opvoerhoogte van de pomp<br />
ρ = de dichtheid<br />
g = de gravitatieconstante<br />
De resultat<strong>en</strong> zijn als volgt aan<br />
elkaar gerelateerd:<br />
P1 = P2 P2 = Phydr ηmotor ηhydr waarbij<br />
P1 = voed<strong>in</strong>g<br />
P2 = asvermog<strong>en</strong><br />
Phydr = nuttig vermog<strong>en</strong> (van de pompwaaier<br />
overgebracht op het water)<br />
ηmotor = motor r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t<br />
ηhydr = pomp r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t<br />
Debiet Q<br />
QH-curve<br />
De pompcurve (QH-curve) laat de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
van de pomp zi<strong>en</strong> <strong>en</strong> geeft het<br />
debiet van de pomp aan bij e<strong>en</strong> bepaalde<br />
druk.<br />
Effi ciëntie/b<strong>en</strong>odigd vermog<strong>en</strong>:<br />
E<strong>en</strong> andere manier om de<br />
vermog<strong>en</strong>sconcept<strong>en</strong> met elkaar<br />
te verb<strong>in</strong>d<strong>en</strong>, is het bekijk<strong>en</strong> van<br />
de vermog<strong>en</strong>sverliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> de<br />
motor <strong>en</strong> de pomp.<br />
P 1 P 2 P hydr<br />
P 1<br />
Motor<br />
verliez<strong>en</strong><br />
Pomp<br />
verliez<strong>en</strong><br />
In e<strong>en</strong> circuitsysteem wordt het gewicht van de stijg<strong>en</strong>de<br />
vloeistof <strong>in</strong> balans gehoud<strong>en</strong> door de dal<strong>en</strong>de<br />
vloeistof. Om die red<strong>en</strong> is de geodetische opvoerhoogte<br />
<strong>in</strong> het gebouw (ongeacht de hoogte ervan)<br />
bij e<strong>en</strong> compleet gevuld systeem nul. De b<strong>en</strong>odigde<br />
pompcapaciteit wordt bepaald door de totale<br />
l<strong>en</strong>gte, de diameter <strong>en</strong> de <strong>in</strong>stallatie van het pompsysteem.<br />
Zie de illustratie van het reuz<strong>en</strong>rad hieronder.<br />
P 2<br />
P hydr<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Pompcurve<br />
Systeemcurve<br />
Bedrijfspunt<br />
Debiet Q<br />
Bedrijfspunt<br />
Het punt waar de pompcurve <strong>en</strong> de<br />
systeemcurve elkaar kruis<strong>en</strong>, wordt het<br />
bedrijfspunt g<strong>en</strong>oemd.<br />
Hoeveel vermog<strong>en</strong> hebt u nodig?<br />
De effi ciëntie-/vermog<strong>en</strong>seis<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> de<br />
effi ciëntie van de pomp aan, d.w.z. hoe goed<br />
e<strong>en</strong> pompe<strong>en</strong>heid de elektrische voed<strong>in</strong>g weet<br />
om te zett<strong>en</strong> <strong>in</strong> geproduceerd vermog<strong>en</strong>.
Hoeveel <strong>en</strong>ergie gaat er verlor<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem?<br />
Om e<strong>en</strong> systeemcurve te berek<strong>en</strong><strong>en</strong>, moet u eerst<br />
de wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong> (hf) <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem berek<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />
Deze verliez<strong>en</strong> tred<strong>en</strong> op bij bocht<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>in</strong><br />
klepp<strong>en</strong> (puntverliez<strong>en</strong> of hfp) <strong>en</strong> <strong>in</strong> rechte leid<strong>in</strong>gsegm<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
(hfr). De puntverliez<strong>en</strong> hang<strong>en</strong> af van<br />
het aantal bocht<strong>en</strong> <strong>en</strong> klepp<strong>en</strong> <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem<br />
<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> <strong>in</strong> waarde toe met de vloeistofsnelheid.<br />
Verliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> rechte leid<strong>in</strong>gsegm<strong>en</strong>t<strong>en</strong> hang<strong>en</strong> af van<br />
de vloeistofsnelheid <strong>en</strong> van, de l<strong>en</strong>gte <strong>en</strong> de diameter<br />
van de leid<strong>in</strong>g <strong>en</strong> de gladheid van het oppervlak.<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Q1 Q2 =<br />
n1 n2 H1 H2 n 2<br />
n 1<br />
n 2<br />
n2 = ( )<br />
n 1<br />
P1 P2 n 3<br />
1<br />
n2 = (<br />
)<br />
Debiet<br />
Affi nity laws<br />
Met de term affi nity laws (affi niteitswett<strong>en</strong>) wordt de immer<br />
aanwezige relatie bedoeld tuss<strong>en</strong> draaisnelheid, debiet,<br />
opvoerhoogte <strong>en</strong> b<strong>en</strong>odigd vermog<strong>en</strong>. Deze relatie laat direct<br />
zi<strong>en</strong> wat er gebeurt <strong>in</strong> e<strong>en</strong> systeem als het bedrijfspunt van<br />
bijvoorbeeld snelheidsgeregelde pompsystem<strong>en</strong> verandert.<br />
n 2<br />
Debiet<br />
Als de pomp op halve snelheid draait:<br />
wordt 50% op het debiet bespaard<br />
wordt 75% op de opvoerhoogte bespaard<br />
wordt maar liefst 87,5% op het <strong>en</strong>ergieverbruik<br />
bespaard<br />
Q<br />
Q<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Effi ciëntie <strong>en</strong> het optimale<br />
werkpunt (BEP)<br />
Het optimale werkpunt (best effi ci<strong>en</strong>cy po<strong>in</strong>t of BEP)<br />
of nom<strong>in</strong>ale punt is het punt waarbij het maximale<br />
effi ciënti<strong>en</strong>iveau wordt bereikt. De effi ciëntiecurve<br />
laat de variatie van de effi ciëntie zi<strong>en</strong> bij verschill<strong>en</strong>de<br />
debiet<strong>en</strong>.<br />
Bij het dim<strong>en</strong>sioner<strong>en</strong> van de pomp zijn voor het<br />
kost<strong>en</strong>effi ciënt pomp<strong>en</strong> twee parameters van ess<strong>en</strong>tieel<br />
belang: het vereiste vermog<strong>en</strong> <strong>en</strong> het bedrijfspunt<br />
(zie vorige pag<strong>in</strong>a). Dit geldt vooral als de pomp moet<br />
word<strong>en</strong> afgesteld op verschill<strong>en</strong>de bedrijfspunt<strong>en</strong>,<br />
bijvoorbeeld <strong>in</strong> het geval van e<strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gssysteem<br />
dat niet het hele jaar door wordt gebruikt.<br />
Efficiëntiecurve<br />
η<br />
Debiet<br />
Optimaal werkpunt (BEP)<br />
Het BEP wordt vaak met e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong> hoekje<br />
<strong>in</strong> de QH-curve aangegev<strong>en</strong>.<br />
Onderdel<strong>en</strong> Drukverlies<br />
Ketel 1 – 5 kPa<br />
Compacte ketel 5 – 15 kPa<br />
Warmtewisselaar 10 – 20 kPa<br />
Warmtemeter 15 – 20 kPa<br />
Waterverwarmer 2 – 10 kPa<br />
Warmtepomp 10 – 20 kPa<br />
Radiator 0,5 kPa<br />
Convector 2 – 20 kPa<br />
Radiatorklep 10 kPa<br />
Regelklep 10 – 20 kPa<br />
Terugslagklep 5 – 10 kPa<br />
Filter (schoon) 15 – 20 kPa<br />
Voorbeeld van de geschatte puntverliez<strong>en</strong> van onderdel<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> het verwarm<strong>in</strong>gssysteem. Zie de specifi catie<br />
van de fabrikant voor de precieze gegev<strong>en</strong>s.<br />
Q<br />
7
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Het regel<strong>en</strong> van het debiet<br />
De capaciteit van e<strong>en</strong> circulatiesysteem kan op<br />
verschill<strong>en</strong>de manier<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geregeld, bijvoorbeeld<br />
met snelheidsgeregelde pomp<strong>en</strong>, smoorklepp<strong>en</strong>,<br />
e<strong>en</strong> omloopsysteem of het verkle<strong>in</strong><strong>en</strong><br />
van de waaierdiameter.<br />
Snelheidsregel<strong>in</strong>g<br />
Het variër<strong>en</strong> van de snelheid kan handmatig met<br />
vaste pomp<strong>en</strong> met verschill<strong>en</strong>de snelhed<strong>en</strong> of automatisch<br />
met elektronisch geregelde pomp<strong>en</strong>. E<strong>en</strong><br />
snelheidsgeregelde pomp verbruikt niet alle<strong>en</strong><br />
m<strong>in</strong>der <strong>en</strong>ergie, maar draait ook altijd met e<strong>en</strong> optimale<br />
differ<strong>en</strong>tiële druk. Dit m<strong>in</strong>imaliseert lawaai <strong>in</strong><br />
het leid<strong>in</strong>gsysteem <strong>en</strong> verbetert het wooncomfort.<br />
Bij pomp<strong>en</strong> waarvan de snelheid handmatig wordt<br />
bedi<strong>en</strong>d, moet het debiet met de hand word<strong>en</strong><br />
geregeld door één van de vaste snelhed<strong>en</strong> te kiez<strong>en</strong>.<br />
Het debiet zal nooit precies aan de eis<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>.<br />
Bij e<strong>en</strong> elektronisch geregelde pomp wordt de<br />
snelheid automatisch aangepast aan de b<strong>en</strong>odigde<br />
snelheid om het vereiste debiet te realiser<strong>en</strong> (variabele<br />
snelheidsregel<strong>in</strong>g). De door de pomp opgewekte<br />
druk wordt cont<strong>in</strong>u gecontroleerd <strong>en</strong> de<br />
pompsnelheid wordt afgestemd op het lever<strong>en</strong><br />
van de vereiste druk.<br />
8<br />
Constante druk<br />
Curve pomp<br />
volle snelheid<br />
Debiet Q<br />
L<strong>in</strong>eair variabele druk<br />
Drukregelcurves<br />
De relatie tuss<strong>en</strong> de verschill<strong>en</strong>de modi bij het regel<strong>en</strong> van de druk.<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Als de vraag to<strong>en</strong>eemt, zal de druk afnem<strong>en</strong>,<br />
waarna de pomp ter comp<strong>en</strong>satie de snelheid<br />
zal verhog<strong>en</strong>. Als de vraag afneemt, zal de druk<br />
to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>, waarna de pomp de snelheid zal<br />
terugbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> om de druk op het juiste niveau<br />
te houd<strong>en</strong>.<br />
Er zijn verschill<strong>en</strong>de manier<strong>en</strong> om de pomp<strong>en</strong><br />
te regel<strong>en</strong>:<br />
E<strong>en</strong> constante druk ( Δ pc ) zorgt ongeacht het<br />
debiet voor e<strong>en</strong> gelijke druk tot aan de maximumsnelheid.<br />
E<strong>en</strong> l<strong>in</strong>eaire variabele druk ( Δ pv ) levert bij<br />
maximumsnelheid de vooraf <strong>in</strong>gestelde druk. Als<br />
de snelheid (<strong>en</strong> het debiet) afnem<strong>en</strong>, wordt ook de<br />
druk verlaagd. Dit is bedoeld om de curve van het<br />
pompsysteem te simuler<strong>en</strong>. Bij e<strong>en</strong> laag debiet,<br />
is de drukvraag ook lager.<br />
De volledig variabele druk ( Δ pv ) is gelijk aan de<br />
l<strong>in</strong>eaire met dit verschil dat de druk e<strong>en</strong> tweedegraadscurve<br />
(i.p.v. e<strong>en</strong> l<strong>in</strong>eaire) volgt, waardoor het<br />
<strong>en</strong>ergieverbruik nog verder afneemt <strong>en</strong> beter voldoet<br />
aan de actuele behoefte.<br />
Curve pomp<br />
volle snelheid<br />
Debiet Q<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Volledig variabele druk<br />
Curve pomp<br />
volle snelheid<br />
Debiet Q
H<br />
Opvoerhoogte<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Andere manier<strong>en</strong> om het debiet<br />
te regel<strong>en</strong><br />
Hieronder volg<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele andere manier<strong>en</strong> om<br />
het debiet <strong>in</strong> uw systeem te regel<strong>en</strong>, zonder e<strong>en</strong><br />
snelheidsregelunit te gebruik<strong>en</strong>. Op die manier<br />
zijn de <strong>in</strong>itiële kost<strong>en</strong> weliswaar lager, maar het<br />
verlag<strong>en</strong> van het debiet br<strong>en</strong>gt noch het <strong>en</strong>ergieverbruik<br />
noch de lev<strong>en</strong>sduurkost<strong>en</strong> terug.<br />
Smor<strong>en</strong> van het debiet verandert de verliez<strong>en</strong> <strong>in</strong> het<br />
systeem <strong>en</strong> dus het debiet van de pomp. Bij e<strong>en</strong> laag<br />
debiet produceert de pomp veel onnodige warmte,<br />
wat leidt tot e<strong>en</strong> overmatig <strong>en</strong>ergieverbruik (als<br />
getoond <strong>in</strong> de fi guur hieronder).<br />
Geslot<strong>en</strong><br />
terugslagklep Op<strong>en</strong>staandeterugslagklep <br />
Bedrijfspunt<br />
Debiet Q<br />
Smor<strong>en</strong><br />
Als de klep sluit, verschuift het bedrijfspunt<br />
met de systeemcurve langs de pompcurve.<br />
Maximale<br />
waaierdiameter<br />
Gereduceerd<br />
Debiet Q<br />
Kle<strong>in</strong>ere waaierdiameter<br />
Als de waaierdiameter wordt verkle<strong>in</strong>d, verschuift<br />
de curve <strong>en</strong> wordt het debiet teruggebracht.<br />
In e<strong>en</strong> omloopsysteem draait de pomp altijd<br />
op volle snelheid. Het debiet heeft e<strong>en</strong> omloopcircuit<br />
<strong>en</strong> wordt geregeld door e<strong>en</strong> deel van het<br />
debiet aan de drukkant van de pomp terug naar<br />
de aanzuigkant te leid<strong>en</strong>. In sommige koelsystem<strong>en</strong><br />
is e<strong>en</strong> omloopcircuit nodig om problem<strong>en</strong> met de<br />
koeler te voorkom<strong>en</strong>.<br />
Met e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong>ere waaierdiameter nem<strong>en</strong> zowel<br />
de opvoerhoogte als het debiet <strong>in</strong> verhoud<strong>in</strong>g tot de<br />
verkle<strong>in</strong><strong>in</strong>g af. Het <strong>en</strong>ergieverbruik neemt met e<strong>en</strong><br />
kle<strong>in</strong>ere waaierdiameter aanzi<strong>en</strong>lijk af, omdat hierop<br />
de affi nity laws van toepass<strong>in</strong>g zijn. Het nadeel t.o.v.<br />
snelheidsregel<strong>in</strong>g is dat het niet mogelijk is om het<br />
debiet <strong>in</strong> het systeem af te stell<strong>en</strong>. Als de diameter<br />
e<strong>en</strong>maal is bepaald, zal de pomp altijd hetzelfde<br />
vermog<strong>en</strong> lever<strong>en</strong>.<br />
Omloopsysteem<br />
Het debiet wordt geregeld via e<strong>en</strong><br />
omloopcircuit dat direct naar de<br />
aanzuigkant van het systeem loopt.<br />
9
Pompkost<strong>en</strong> <strong>en</strong> zorg voor het milieu<br />
De totale pompkost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voor het grootste deel al<br />
bepaald <strong>in</strong> de allereerste fase, d.w.z. de ontwerpfase van<br />
het circulatiesysteem. Intellig<strong>en</strong>t systeem ontwerp kan<br />
help<strong>en</strong> de door de pomp te overbrugg<strong>en</strong> weerstand van<br />
onderdel<strong>en</strong> <strong>en</strong> wrijv<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> te verlag<strong>en</strong>. Dit br<strong>en</strong>gt<br />
op zijn beurt de b<strong>en</strong>odigde hoeveelheid <strong>en</strong>ergie terug om<br />
het water te lat<strong>en</strong> circuler<strong>en</strong>. Dit is uw allerbeste kans om<br />
de effi ciëntie van de pomp te optimaliser<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> voorbeeld:<br />
de wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> <strong>in</strong> het kwadraat toe<br />
met het to<strong>en</strong>em<strong>en</strong> van de snelheid. Dit betek<strong>en</strong>t dat e<strong>en</strong><br />
leid<strong>in</strong>g met e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong>e diameter veel grotere wrijv<strong>in</strong>gsverliez<strong>en</strong><br />
zal hebb<strong>en</strong> dan e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>g met e<strong>en</strong> grotere<br />
diameter.<br />
De werkelijke kost<strong>en</strong> van<br />
te grote pomp<strong>en</strong><br />
Veel eig<strong>en</strong>ar<strong>en</strong> <strong>en</strong> beheerders van gebouw<strong>en</strong> <strong>in</strong>staller<strong>en</strong><br />
te grote pomp<strong>en</strong> “voor het geval dat”. Dit is e<strong>en</strong> bijzonder<br />
dure strategie, omdat dit soort pomp<strong>en</strong> veel meer warmte<br />
<strong>en</strong> debiet opwekk<strong>en</strong> dan nodig is, zonder dat deze warmte<br />
t<strong>en</strong> goede komt aan de ruimte. De curve hiernaast laat zi<strong>en</strong><br />
hoe e<strong>en</strong> debietto<strong>en</strong>ame van 10 % de warmteafgifte<br />
met slechts 2 % laat to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>. Verdubbel<strong>in</strong>g van het<br />
debiet leidt tot e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame van de warmteafgifte met<br />
slechts 12 %. Het hogere debiet zorgt bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> voor meer<br />
lawaai <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem. Gelukkig zijn er veel effi ciëntere<br />
oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, zoals verderop wordt getoond.<br />
M<strong>in</strong>st<strong>en</strong>s zo belangrijk is het feit dat de extra <strong>en</strong>ergie voor<br />
het regel<strong>en</strong> van het b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijke <strong>in</strong>vloed<br />
heeft op ons milieu. Maar liefst 30 % van alle <strong>in</strong> de EU<br />
verbruikte elektriciteit wordt gebruikt door elektromotor<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> miljo<strong>en</strong><strong>en</strong> van deze motor<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast <strong>in</strong><br />
circulatiesystem<strong>en</strong>. Kijk<strong>en</strong>d naar de korte- <strong>en</strong> langetermijnbedreig<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
voor ons klimaat, is het <strong>en</strong>orme<br />
pot<strong>en</strong>tieel voor effi ciënt systeem ontwerp <strong>en</strong> de optimale<br />
pompkeuze nog belangrijker.<br />
Het <strong>en</strong>ige verstandige alternatief:<br />
Lev<strong>en</strong>sduurkost<strong>en</strong> (LCC)<br />
De LCC zijn de totale kost<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> pomp over e<strong>en</strong> tijdsperiode,<br />
waaronder de kost<strong>en</strong> voor de aanschaf, de <strong>in</strong>stallatie,<br />
de <strong>in</strong>bedrijfname, het stroomverbruik, het <strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g<br />
zijn, de stilstandtijd, het onderhoud <strong>en</strong> de uitbedrijfname.<br />
Er zijn verschill<strong>en</strong>de manier<strong>en</strong> om de LCC terug te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>:<br />
10<br />
Warmte Wärme<br />
112 %<br />
100 %<br />
83 %<br />
0 %<br />
LCC<br />
100 %<br />
50 %<br />
Radiatorcurve<br />
De warmteafgifte verhog<strong>en</strong> door het<br />
debiet te verhog<strong>en</strong>, is uit kost<strong>en</strong>oogpunt<br />
ge<strong>en</strong> effi ciënte oploss<strong>in</strong>g.<br />
Electrical<br />
motors:<br />
30 %<br />
Energieverbruik <strong>in</strong> de EU<br />
30 % van het totale elektriciteitsverbruik<br />
<strong>in</strong> de EU komt voor rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g van elektromotor<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> groot deel van deze motor<strong>en</strong><br />
is geïnstalleerd <strong>in</strong> circulatiesystem<strong>en</strong>.<br />
Energie<br />
Onderhoud<br />
Aanschaf<br />
50 % 100 % 200 % Q Debiet<br />
Durchfluss<br />
Handbedi<strong>en</strong>de<br />
pomp met vaste<br />
snelhed<strong>en</strong><br />
Electronisch<br />
geregelde pomp met<br />
variabele snelheid<br />
Bespaar geld met e<strong>en</strong> snelheidsregel<strong>in</strong>g<br />
De aanschaf van e<strong>en</strong> pomp zonder e<strong>en</strong> snelheidsregel<strong>in</strong>g<br />
betek<strong>en</strong>t lagere <strong>in</strong>itiële kost<strong>en</strong>. Als je<br />
echter naar de lev<strong>en</strong>sduurkost<strong>en</strong> kijkt, word<strong>en</strong><br />
de voordel<strong>en</strong> van de snelheidsregel<strong>in</strong>g e<strong>en</strong> stuk<br />
duidelijker. 85 % van de totale kost<strong>en</strong> over e<strong>en</strong><br />
periode van 10 jaar kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> herleid naar<br />
het <strong>en</strong>ergieverbruik (van e<strong>en</strong> pomp die cont<strong>in</strong>u<br />
op volle snelheid draait).
Kost<strong>en</strong> stroomverbruik terugbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />
Elektriciteit is de grootste, afzonderlijke kost<strong>en</strong>post<br />
gedur<strong>en</strong>de de lev<strong>en</strong>sduur van de pomp. De grootste<br />
w<strong>in</strong>st is dus te behal<strong>en</strong> door het stroomverbruik terug<br />
te dr<strong>in</strong>g<strong>en</strong>:<br />
1. Gebruik pomp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> variabele snelheidsregel<strong>in</strong>g,<br />
aangezi<strong>en</strong> deze tot 70 % m<strong>in</strong>der<br />
<strong>en</strong>ergie verbruik<strong>en</strong> dan niet-geregelde pomp<strong>en</strong> die<br />
cont<strong>in</strong>u op volle snelheid draai<strong>en</strong>. Dit is absoluut<br />
de meest effi ciënte manier om de totale bedrijfs<br />
kost<strong>en</strong> terug te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. De terugverdi<strong>en</strong>tijd voor<br />
de <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> e<strong>en</strong> snelheidsregel<strong>in</strong>g is over het<br />
algeme<strong>en</strong> m<strong>in</strong>der dan 2 jaar.<br />
2. Ga op zoek naar de meest effi ciënte pomp<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
motor<strong>en</strong>. D<strong>en</strong>k bijvoorbeeld aan EFF1-motor<strong>en</strong><br />
(geleverd door ITT). Deze motor<strong>en</strong> zijn 3 – 5 %<br />
effi ciënter dan EFF2-motor<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> andere factor<br />
die van vitaal belang is, is de effi ciëntie van het<br />
hydraulische systeem. Dit is vaak nog belangrijker<br />
voor de <strong>en</strong>ergie-effi ciëntie dan de pompmotor.<br />
De ITT-experts bested<strong>en</strong> veel tijd <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergie aan<br />
het behoud<strong>en</strong> van hun toppositie op dit gebied,<br />
zowel wat betreft productontwikkel<strong>in</strong>g als<br />
moderne productiemethod<strong>en</strong>.<br />
3. Stop de pomp als er ge<strong>en</strong> behoefte is aan<br />
verwarm<strong>en</strong> of koel<strong>en</strong>.<br />
Installatie- <strong>en</strong> onderhoudskost<strong>en</strong> terugbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />
Door pomp<strong>en</strong> met geïntegreerde regelaars met<br />
variabele toer<strong>en</strong>regel<strong>in</strong>g, zoals de Hydrovar van<br />
ITT, te gebruik<strong>en</strong>, zijn de <strong>in</strong>stallatie- <strong>en</strong> onderhoudskost<strong>en</strong><br />
lager dan bij e<strong>en</strong> systeem met e<strong>en</strong> aparte variabele<br />
toer<strong>en</strong>talregel<strong>in</strong>g. Het verschil is dat de geïntegreerde<br />
unit al is uitgevoerd met compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zoals variabele<br />
toer<strong>en</strong>talregel<strong>in</strong>g, drukz<strong>en</strong>der, regelsoftware <strong>en</strong>z.<br />
Bij e<strong>en</strong> variabele toer<strong>en</strong>talregel<strong>in</strong>g moet<strong>en</strong> al deze<br />
functies door aparte units word<strong>en</strong> uitgevoerd, wat de<br />
<strong>in</strong>stallatie- <strong>en</strong> onderhoudsprocedure niet alle<strong>en</strong> complexer<br />
maar ook duurder maakt.<br />
Onderhoudskost<strong>en</strong> terugbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />
Aangezi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> snelheidsgeregelde pomp zeld<strong>en</strong> op<br />
volle snelheid zal draai<strong>en</strong>, is de mechanische stress<br />
van de pomp e<strong>en</strong> stuk lager dan bij volle snelheid. Dit<br />
resulteert <strong>in</strong> langere onderhouds<strong>in</strong>tervall<strong>en</strong>, omdat de<br />
pomp- <strong>en</strong> motoronderdel<strong>en</strong> langer meegaan. Door de<br />
pomp uit te schakel<strong>en</strong> als deze niet nodig is, word<strong>en</strong><br />
de onderhoudskost<strong>en</strong> nog verder teruggebracht.<br />
<strong>Lowara</strong> Hydrovar – b<strong>in</strong>n<strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> jaar break-ev<strong>en</strong><br />
De <strong>Lowara</strong> Hydrovar-snelheidsregel<strong>in</strong>g bespaart<br />
geld <strong>en</strong> belast het milieu m<strong>in</strong>der, doordat het<br />
<strong>en</strong>ergieverbruik wordt teruggebracht.<br />
Refer<strong>en</strong>tie<br />
In dit boek kunt u meer <strong>in</strong>formatie v<strong>in</strong>d<strong>en</strong><br />
over het onderwerp. Het boek is het resultaat<br />
van e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> het Hydraulic<br />
Institute <strong>en</strong> Europump, waarbij ook medewerkers<br />
van ITT zijn betrokk<strong>en</strong>.<br />
11
Ontwerp leid<strong>in</strong>gsysteem<br />
In de allereerste fas<strong>en</strong> van het ontwerpproces is het<br />
van belang om de pot<strong>en</strong>tiële zoner<strong>in</strong>g, alternatieve<br />
verwarm<strong>in</strong>gs- of koelbronn<strong>en</strong> <strong>en</strong> regelstrategieën te<br />
overd<strong>en</strong>k<strong>en</strong>. Op basis van de verzamelde <strong>in</strong>formatie<br />
over het gebouw moet<strong>en</strong> de warmteverliez<strong>en</strong> <strong>in</strong><br />
de ruimte word<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>d, moet de vraag van het<br />
warmwatersysteem word<strong>en</strong> beoordeeld <strong>en</strong> moet<br />
rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> met uite<strong>en</strong>lop<strong>en</strong>de<br />
v<strong>en</strong>tilatieaspect<strong>en</strong>. Voordat het leid<strong>in</strong>gsysteem kan<br />
word<strong>en</strong> ontworp<strong>en</strong>, moet word<strong>en</strong> bepaald of u de<br />
meest geschikte verspreiders <strong>en</strong> koppel<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor<br />
ieder punt hebt gekoz<strong>en</strong>, moet de beste distributielayout<br />
word<strong>en</strong> bepaald <strong>en</strong> moet rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g word<strong>en</strong><br />
gehoud<strong>en</strong> met alle vereiste balans- <strong>en</strong> regeleis<strong>en</strong>.<br />
2-pijps system<strong>en</strong><br />
In e<strong>en</strong> 2-pijps systeem wordt de aanvoerleid<strong>in</strong>g<br />
gebruikt voor de aanvoer van het verwamde of<br />
gekoelde water naar de verspreiders. De retourleid<strong>in</strong>g<br />
wordt gebruikt om het gebruikte water<br />
terug te stur<strong>en</strong> naar de verwarmer of koeler.<br />
E<strong>en</strong> groot voordeel van 2-pijps system<strong>en</strong> is dat de<br />
waterstroom kan word<strong>en</strong> gevarieerd <strong>en</strong> geregeld<br />
zodat pompvermog<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> bespaard. E<strong>en</strong><br />
ander voordeel is dat alle radiator<strong>en</strong> water met<br />
dezelfde temperatuur ontvang<strong>en</strong>, omdat de aanvoerleid<strong>in</strong>g<br />
het water direct vanuit de ketel aanvoert<br />
(Bij aanvoer vanuit de vorige radiator, gaat wat<br />
warmte verlor<strong>en</strong> <strong>en</strong> koelt het water iets af).<br />
De cond<strong>en</strong>svat<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> regelmatig word<strong>en</strong><br />
gecontroleerd. Als de vat<strong>en</strong> op<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> staan,<br />
ontsnapt stoom uit de radiator richt<strong>in</strong>g de retourleid<strong>in</strong>g.<br />
Dit voorkomt e<strong>en</strong> effi ciënte warmteafgifte<br />
<strong>en</strong> kan zelfs de balans <strong>in</strong> het complete distributiesysteem<br />
verstor<strong>en</strong>.<br />
Afhankelijk van de verwarm<strong>in</strong>gsbehoefte wordt<br />
e<strong>en</strong> thermostaatklep gebruikt om het debiet door<br />
de radiator te regel<strong>en</strong>. Als de klep sluit, zal de druk<br />
<strong>in</strong> het systeem to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> snelheidsgeregelde<br />
pomp is e<strong>en</strong> goede manier om deze to<strong>en</strong>ame te<br />
comp<strong>en</strong>ser<strong>en</strong>.<br />
Oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> grote gebouw<strong>en</strong><br />
In hybridesystem<strong>en</strong> is het pr<strong>in</strong>cipe erop gericht<br />
om e<strong>en</strong> warmtecircuit te creër<strong>en</strong> met lage verliez<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> aparte verwarm<strong>in</strong>gscircuits met ieder e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong><br />
pomp. Dergelijke system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt om<br />
hydronische system<strong>en</strong> van elkaar te scheid<strong>en</strong>. Dit<br />
maakt het makkelijker om bestaande hydronische<br />
system<strong>en</strong> uit te breid<strong>en</strong>, zonder de drukvoorwaar-<br />
12<br />
2-pijps systeem<br />
Het 2-pijps basissysteem maakt het<br />
mogelijk de waterstroom te variër<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> te controler<strong>en</strong> om pompvermog<strong>en</strong><br />
te bespar<strong>en</strong>. Dit systeem distribueert<br />
de warmte nog gelijkmatiger dan e<strong>en</strong><br />
1-pijps systeem.<br />
d<strong>en</strong> te wijzig<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> de verschill<strong>en</strong>de subsystem<strong>en</strong><br />
onafhankelijk van elkaar zijn. E<strong>en</strong> ander voordeel is het feit dat<br />
sommige ketels gevoelig zijn voor lage temperatur<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
m<strong>in</strong>imale debietbegr<strong>en</strong>zer hebb<strong>en</strong>. Om de b<strong>en</strong>odigde tijd om<br />
het water de gew<strong>en</strong>ste temperatur<strong>en</strong> te lat<strong>en</strong> bereik<strong>en</strong> zo<br />
kle<strong>in</strong> mogelijk te houd<strong>en</strong>, circuleert het water alle<strong>en</strong> <strong>in</strong> het<br />
warmtecircuit met lage verliez<strong>en</strong>. Als de gew<strong>en</strong>ste temperatuur<br />
is bereikt, op<strong>en</strong>t het radiatorcircuit. De 3-wegklep regelt<br />
het debiet naar het radiatorcircuit (of de circuits) of naar<br />
de ketel. E<strong>en</strong> andere manier om <strong>en</strong>ergie te bespar<strong>en</strong> is het<br />
systeem te vervang<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> smoorsysteem waarbij e<strong>en</strong><br />
2-wegklep wordt gebruikt <strong>in</strong> het radiatorcircuit <strong>en</strong> snelheidsgeregelde<br />
pomp<strong>en</strong>.
2-pijps omgekeerd retoursysteem<br />
Het grootste voordeel van het omgekeerde<br />
retoursysteem is dat het warmteverlies <strong>in</strong><br />
alle circuits hetzelfde zal zijn.<br />
2-pijps hybridesysteem<br />
Het grootste voordeel van het hybridesysteem is dat<br />
het primaire warmtecircuit met lage verliez<strong>en</strong> het e<strong>en</strong>voudig<br />
maakt om het systeem uit te breid<strong>en</strong>. De 3-wegklep sluit <strong>en</strong><br />
stuurt water terug <strong>in</strong> het systeem dat nog warm g<strong>en</strong>oeg is<br />
om de verspreiders op te warm<strong>en</strong>. De klep op<strong>en</strong>t als het<br />
water opnieuw moet word<strong>en</strong> verwarmd.<br />
Constant of variabel debiet<br />
De 2-pijps categorie kan word<strong>en</strong> opgedeeld <strong>in</strong> system<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> constant<br />
of variabel debiet <strong>en</strong> het systeem kan ontwikkeld zijn voor <strong>en</strong>kele of meerdere<br />
belast<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> 2-pijps systeem voor meerdere belast<strong>in</strong>g<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> constant debiet<br />
maakt e<strong>en</strong> preciezere regel<strong>in</strong>g van de temperatuur mogelijk <strong>en</strong> de temperatuur<br />
naar iedere spoel blijft hetzelfde. Er kan ook <strong>en</strong>ergie word<strong>en</strong> bespaard door e<strong>en</strong><br />
variabele snelheid te gebruik<strong>en</strong> met temperatuur-/differ<strong>en</strong>tiaaldruks<strong>en</strong>sor<strong>en</strong>.<br />
De belangrijkste voordel<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> variabel debiet zijn dat u e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong>ere pomp<br />
kunt gebruik<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat u e<strong>en</strong> betere controle hebt over de temperatuur <strong>en</strong> de<br />
vochtigheid. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> wordt iedere spoel gevoed met dezelfde temperatuur.<br />
13
Vloerverwarm<strong>in</strong>gssystem<strong>en</strong><br />
In e<strong>en</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem wordt de warmte via de<br />
leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> afgegev<strong>en</strong> aan de vloerconstructie. E<strong>en</strong> dergelijk<br />
systeem kan op zich al voldo<strong>en</strong>de zijn, maar kan ook word<strong>en</strong><br />
gecomb<strong>in</strong>eerd met normale radiatorverwarm<strong>in</strong>g.<br />
Het belangrijkste verschil tuss<strong>en</strong> radiator- <strong>en</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gsystem<strong>en</strong><br />
is de temperatuur van de rondgepompte media.<br />
Radiatorsystem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> bedrijfstemperatur<strong>en</strong> tot wel 80 ° C<br />
<strong>en</strong> e<strong>en</strong> verschiltemperatuur van 20 – 40 ° K aan. In e<strong>en</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem<br />
mag de bedrijfstemperatuur nooit meer<br />
dan 40 ° C bedrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> moet de verschiltemperatuur op 5 – 8 ° K<br />
word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong>. Het vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem moet altijd<br />
e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gcircuit hebb<strong>en</strong>, om e<strong>en</strong> te hoge aanvoertemperatuur<br />
te voorkom<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem kan op verschill<strong>en</strong>de manier<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> vormgegev<strong>en</strong> <strong>en</strong> iedere fabrikant heeft zijn eig<strong>en</strong><br />
richtlijn<strong>en</strong> die moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gevolgd. Enkele uitgangspunt<strong>en</strong><br />
zijn echter universeel, zoals:<br />
– Iedere ruimte moet e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> regelsysteem hebb<strong>en</strong>.<br />
– Alle circuits moet<strong>en</strong> zo zijn afgesteld, dat het warmteverlies<br />
overal hetzelfde is <strong>en</strong> de pomp moet word<strong>en</strong> gespecifi ceerd<br />
<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> op basis van het circuit met het hoogste<br />
warmteverlies.<br />
– E<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>gcircuit mag nooit langer zijn dan 120 m.<br />
– E<strong>en</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem heeft e<strong>en</strong> hogere pompcapaciteit<br />
nodig dan e<strong>en</strong> radiatorsysteem voor hetzelfde<br />
type gebouw. De red<strong>en</strong> hiervoor zijn de relatief grote<br />
warmteverliez<strong>en</strong> <strong>en</strong> lage verschiltemperatuur <strong>in</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gssystem<strong>en</strong>.<br />
Zonnepaneelsystem<strong>en</strong><br />
Ev<strong>en</strong>als de hierbov<strong>en</strong> beschrev<strong>en</strong> system<strong>en</strong> zijn zonnepaneelsystem<strong>en</strong><br />
gebaseerd op water <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> pomp nodig. Deze<br />
system<strong>en</strong> werk<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> hogere temperatuur die meer varieert<br />
dan normale verwarm<strong>in</strong>gstoepass<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Aangezi<strong>en</strong> zonnepanel<strong>en</strong><br />
op het dak word<strong>en</strong> geplaatst, is het gebruikelijk e<strong>en</strong> soort antivries<br />
aan het water toe te voeg<strong>en</strong>. De meest gebruikte antivries<br />
is glycol. Het toevoeg<strong>en</strong> van antivries zorgt ervoor dat de dichtheid<br />
<strong>en</strong> viscositeit van het water to<strong>en</strong>eemt. Hiermee moet<br />
rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> bij de pompkeuze.<br />
In de nabije toekomst zijn zonnepanel<strong>en</strong> vooral <strong>in</strong>teressant als<br />
aanvull<strong>in</strong>g op de reguliere watercirculatie system<strong>en</strong>.<br />
14<br />
Regelaar<br />
E<strong>en</strong> vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem<br />
Iedere ruimte heeft zijn eig<strong>en</strong> regelsysteem nodig<br />
<strong>en</strong> alle leid<strong>in</strong>gsystem<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> zo zijn gebalanceerd<br />
dat de warmteverliez<strong>en</strong> hetzelfde zijn.<br />
E<strong>en</strong> zonnepaneelsysteem<br />
Het zonnepaneel vormt e<strong>en</strong> aanvull<strong>in</strong>g op de<br />
reguliere warmtebron.
E<strong>en</strong> koelsystem<br />
Het koelsysteem werkt op dezelfde manier<br />
als e<strong>en</strong> hybride verwarm<strong>in</strong>gssysteem, met<br />
dit verschil dat er koude media <strong>in</strong> plaats van<br />
warme media word<strong>en</strong> rondgepompt.<br />
E<strong>en</strong> warmwatersysteem<br />
E<strong>en</strong> secundair retoursysteem garandeert<br />
e<strong>en</strong> beter gebruikerscomfort door direct<br />
warm water te lever<strong>en</strong>.<br />
Koelsystem<strong>en</strong><br />
Het ontwerp van e<strong>en</strong> koelsysteem hangt <strong>in</strong> belangrijke mate<br />
af van de gekoz<strong>en</strong> koudedrager. De verschill<strong>en</strong>de koudedragers<br />
hebb<strong>en</strong> stuk voor stuk e<strong>en</strong> andere dichtheid <strong>en</strong> creër<strong>en</strong><br />
verschill<strong>en</strong>de wrijv<strong>in</strong>gsniveaus <strong>in</strong> de leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Om die red<strong>en</strong> moet<br />
u altijd rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g houd<strong>en</strong> met de koudedrager bij het kiez<strong>en</strong> van<br />
e<strong>en</strong> pomp.<br />
De meest gebruikte koudedragers zijn zoutwateroploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
of water met glycol. Naarmate de koudedrager afkoelt, ontstaat<br />
meer wrijv<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Hiermee moet rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g word<strong>en</strong><br />
gehoud<strong>en</strong> bij het dim<strong>en</strong>sioner<strong>en</strong> van de pomp. Informatie over<br />
de vereiste pompgrootte voor de verschill<strong>en</strong>de koudedragers is<br />
verkrijgbaar bij de aanschaf van de koudedrager.<br />
E<strong>en</strong> koelsysteem is normaal gesprok<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hybridesysteem.<br />
Koelsystem<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> vaak e<strong>en</strong> m<strong>in</strong>imumdebiet nodig van bijv.<br />
30% om de kans op ijsvorm<strong>in</strong>g te voorkom<strong>en</strong>. Als de klep sluit,<br />
wordt het warmteverschil over de verdamper teruggebracht.<br />
Dit wordt geregistreerd door e<strong>en</strong> regelaar die de omloopklep<br />
op<strong>en</strong>t om e<strong>en</strong> m<strong>in</strong>imumdebiet aan te houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> om koud<br />
aanvoerwater te m<strong>en</strong>g<strong>en</strong> met warm retourwater.<br />
Warmwatersystem<strong>en</strong><br />
Het opvall<strong>en</strong>dste verschil tuss<strong>en</strong> warmwatersystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere<br />
verwarm<strong>in</strong>gssystem<strong>en</strong> is het feit dat eerstg<strong>en</strong>oemde zgn. ”op<strong>en</strong><br />
system<strong>en</strong>” zijn. Om snel warm water aan e<strong>en</strong> willekeurige kraan<br />
<strong>in</strong> het gebouw te kunn<strong>en</strong> lever<strong>en</strong>, wordt het warmwatersysteem<br />
vaak ontworp<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> circuitsysteem met e<strong>en</strong> secundaire retourleid<strong>in</strong>g.<br />
Op deze manier wordt bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> warm water <strong>en</strong> dus<br />
<strong>en</strong>ergie bespaard.<br />
Het debiet <strong>in</strong> het retourcircuit is over het algeme<strong>en</strong> zeer laag,<br />
zodat e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong>e pomp al voldo<strong>en</strong>de is. Door e<strong>en</strong> te grote pomp<br />
te kiez<strong>en</strong>, zal het <strong>en</strong>ergieverbruik to<strong>en</strong>em<strong>en</strong> <strong>en</strong> treedt lawaai op<br />
<strong>in</strong> het systeem door de onnodige hoge watersnelheid.<br />
Gebruik altijd e<strong>en</strong> pomphuis van brons of roestvaststaal om<br />
corrosie te voorkom<strong>en</strong>. Zoet water, dat altijd aanwezig is <strong>in</strong><br />
warmwatercircuits, bevat zuurstof.<br />
15
<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> <strong>in</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> koelsystem<strong>en</strong><br />
In e<strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs- of koelsysteem wordt e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trifugaalpomp gebruikt<br />
om de vloeistof van de bron naar de verspreiders <strong>in</strong> het gebouw te verplaats<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> daarbij de debietweerstand <strong>in</strong> het leid<strong>in</strong>gsysteem te ondervang<strong>en</strong>.<br />
De pomp bestaat <strong>in</strong> ess<strong>en</strong>tie uit e<strong>en</strong> pomphuis,<br />
e<strong>en</strong> waaier <strong>en</strong> e<strong>en</strong> elektromotor.<br />
<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> met natte rotor<br />
– de goedkope <strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudige keuze<br />
In e<strong>en</strong> pomp met “natte rotor” of “canned motor”<br />
circuleert het te verpomp<strong>en</strong> media <strong>in</strong> de rotorbus waardoor<br />
de motor wordt gekoeld <strong>en</strong> de lagers word<strong>en</strong><br />
gesmeerd. <strong>Pomp<strong>en</strong></strong> met natte rotor zijn e<strong>en</strong>voudig,<br />
lekk<strong>en</strong> niet <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief lage aanschafprijs.<br />
De e<strong>in</strong>dberek<strong>en</strong><strong>in</strong>g ziet er echter m<strong>in</strong>der gunstig uit,<br />
omdat deze pomp<strong>en</strong> korter meegaan <strong>en</strong> m<strong>in</strong>der<br />
<strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>ig zijn. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> zijn pomp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />
natte rotor gevoelig voor vuil <strong>in</strong> de te pomp<strong>en</strong> vloeistof<br />
<strong>en</strong> zijn ze niet <strong>in</strong> staat agressieve media te pomp<strong>en</strong>.<br />
<strong>Pomp<strong>en</strong></strong> met natte rotor moet<strong>en</strong> altijd met e<strong>en</strong> horizontaal<br />
geplaatste motoras word<strong>en</strong> geïnstalleerd. De<br />
motor wordt namelijk gesmeerd door het gepompte<br />
medium <strong>en</strong> e<strong>en</strong> verticale <strong>in</strong>stallatie heeft onvoldo<strong>en</strong>de<br />
smer<strong>in</strong>g. Om verstopp<strong>in</strong>g te voorkom<strong>en</strong> moet dit type<br />
pomp bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> m<strong>in</strong>imaal elke twee wek<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
geactiveerd.<br />
Over het algeme<strong>en</strong> zijn pomp<strong>en</strong> met natte rotor goedkoper<br />
<strong>in</strong> aanschaf, maar m<strong>in</strong>der <strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>ig dan<br />
pomp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> droge motor. De EU is e<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergieclassifi<br />
catiesysteem overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong> voor pomp<strong>en</strong> met<br />
natte rotor tot 2,5 kW. Er zijn pomp<strong>en</strong> verkrijgbaar die<br />
aan <strong>en</strong>ergieklasse A voldo<strong>en</strong>, maar deze zijn meestal<br />
duurder.<br />
Droge motor – de uit kost<strong>en</strong>oogpunt<br />
meest effi ciënte keuze<br />
De motor is e<strong>en</strong> standaard luchtgekoelde IEC-motor<br />
met e<strong>en</strong> verl<strong>en</strong>gde as <strong>en</strong> direct bevestigde waaier of<br />
met e<strong>en</strong> asstomp <strong>en</strong> e<strong>en</strong> koppel<strong>in</strong>g of asverl<strong>en</strong>g<strong>in</strong>g.<br />
De pompas is afgedicht met e<strong>en</strong> mechanische afdicht<strong>in</strong>g<br />
die bestaat uit twee r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> veer die de<br />
r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> elkaar drukt. E<strong>en</strong> dunne fi lm van water<br />
smeert <strong>en</strong> koelt de afdicht<strong>in</strong>g.<br />
16<br />
E<strong>en</strong> pomp met natte rotor<br />
E<strong>en</strong> pomp met droge motor<br />
Stator<br />
Rotorbus<br />
Glijlager<br />
Rotorwiel<br />
Waaier<br />
Pomphuis<br />
Motor<br />
Mechanische<br />
asafdicht<strong>in</strong>g<br />
Pomphuis<br />
Waaier
De aanschafprijs van deze pomp<strong>en</strong> is hoger, maar<br />
vergeet niet: de aanschafprijs is normaal gesprok<strong>en</strong><br />
maar zo’n 5% van de totale lev<strong>en</strong>sduurkost<strong>en</strong>. Droge<br />
motor<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>iger <strong>en</strong> betrouwbaar <strong>en</strong> de<br />
lagers gaan langer mee. En aangezi<strong>en</strong> de gepompte<br />
vloeistof niet <strong>in</strong> de motor komt, is dit ontwerp m<strong>in</strong>der<br />
gevoelig voor vuil <strong>en</strong> agressieve media.<br />
Over het geheel bezi<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> droge motor<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
robuuster ontwerp <strong>en</strong> zijn ze beter voor de effi ciëncy<br />
op de lange termijn.<br />
Dubbele pomp<strong>en</strong> – meer dan<br />
e<strong>en</strong> back-upoploss<strong>in</strong>g<br />
Zowel de pomp<strong>en</strong> met natte rotor als pomp<strong>en</strong> met<br />
droge motor zijn verkrijgbaar als dubbele pomp<strong>en</strong>.<br />
In-l<strong>in</strong>e pomp<strong>en</strong> zijn normaal gesprok<strong>en</strong> verkrijgbaar<br />
<strong>in</strong> <strong>en</strong>kele of dubbele versies.<br />
Oorspronkelijk werd<strong>en</strong> dubbele pomp<strong>en</strong> vooral<br />
gebruikt als back-up <strong>in</strong> geval de pomp kapot zou gaan.<br />
Teg<strong>en</strong>woordig wordt de dubbele versie steeds vaker<br />
gebruikt om de effi ciëncy te verbeter<strong>en</strong> <strong>en</strong> de <strong>in</strong>vloed<br />
op het milieu te m<strong>in</strong>imaliser<strong>en</strong>, omdat de tweede pomp<br />
alle<strong>en</strong> bij piek<strong>en</strong> wordt geactiveerd. De huidige kwaliteitspomp<strong>en</strong><br />
gaan zeld<strong>en</strong> kapot, maar mocht het toch<br />
gebeur<strong>en</strong>, dan is er altijd e<strong>en</strong> back-up aanwezig. En<br />
hoewel de <strong>en</strong>e pomp iets meer dan de helft van het<br />
vereiste debiet levert voor het handhav<strong>en</strong> van het<br />
b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat op de koudste dag<strong>en</strong>, is de warmteafgifte<br />
nog steeds voldo<strong>en</strong>de voor 83% van de vraag (zie<br />
de radiatorcurve hieronder). De pompregel<strong>in</strong>g voor<br />
e<strong>en</strong> dubbele pomp wisselt de pomp<strong>en</strong> af, zodat beide<br />
pomp<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>veel draai<strong>en</strong>.<br />
Het is dus mogelijk bespar<strong>in</strong>g<strong>en</strong> te realiser<strong>en</strong> <strong>in</strong> vergelijk<strong>in</strong>g<br />
met e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>gsysteem met twee <strong>en</strong>kele pomp<strong>en</strong>.<br />
Voor e<strong>en</strong> dubbele pomp is maar één serie leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
nodig, terwijl <strong>en</strong>kele pomp<strong>en</strong> dubbele leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> nodig<br />
hebb<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> heeft de dubbele pomp e<strong>en</strong> hogere<br />
capaciteit dan e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele pomp <strong>en</strong> kan het systeem<br />
word<strong>en</strong> bijgewerkt met relatief kle<strong>in</strong>e <strong>in</strong>grep<strong>en</strong> aan<br />
het leid<strong>in</strong>gsysteem.<br />
In koelsystem<strong>en</strong> of system<strong>en</strong> met vloeistoftemperatur<strong>en</strong><br />
7,5 kW 70 % 80 %<br />
50 % 100 %<br />
Debiet<br />
Q<br />
Radiatorcurve<br />
Het is mogelijk 83% van de maximale warmteafgifte<br />
te bereik<strong>en</strong> met slechts één van de pomp<strong>en</strong>.<br />
17
De juiste pompkeuze<br />
Kies pomp<strong>en</strong> op basis van het vereiste debiet <strong>en</strong> de weerstand<br />
<strong>in</strong> de leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Kies bij het gebruik van snelheidsgeregelde<br />
pomp<strong>en</strong> altijd e<strong>en</strong> pomp waarvan het bedrijfspunt zo dicht<br />
mogelijk bij het optimale werkpunt ligt. Vaak zijn er meerdere<br />
alternatiev<strong>en</strong> beschikbaar. Houdt als stelregel aan e<strong>en</strong> pomp te<br />
kiez<strong>en</strong> die b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> ±10% van het optimale werkpunt ligt. Bij het<br />
gebruik van e<strong>en</strong> snelheidsgeregelde pomp moet het bedrijfspunt<br />
altijd b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> 10% van het optimale werkpunt ligg<strong>en</strong>. Op die manier<br />
b<strong>en</strong>t u verzekerd van e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de breed debiet om de pomp<br />
af te kunn<strong>en</strong> stell<strong>en</strong>. Kies ge<strong>en</strong> te grote pomp – de warmteafgifte<br />
verandert niet noem<strong>en</strong>swaardig <strong>en</strong> de pomp<strong>en</strong> verbruik<strong>en</strong> veel<br />
meer <strong>en</strong>ergie. (Zie het radiatordiagram).<br />
In verwarm<strong>in</strong>gssystem<strong>en</strong> leidt e<strong>en</strong> kapotte pomp tot e<strong>en</strong> m<strong>in</strong>der<br />
comfortabel b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>klimaat. Om die red<strong>en</strong> is het <strong>in</strong> grote gebouw<strong>en</strong><br />
aan te rad<strong>en</strong> om meerdere pomp<strong>en</strong> te gebruik<strong>en</strong> <strong>in</strong> plaats van één<br />
om e<strong>en</strong> back-up <strong>en</strong> e<strong>en</strong> zeker comfortniveau te hebb<strong>en</strong> <strong>in</strong> geval<br />
één van de pomp<strong>en</strong> het begeeft. U kunt kiez<strong>en</strong> uit één pomp die <strong>in</strong><br />
staat is om het totale debiet af te handel<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> twee pomp als<br />
back-up, of u laat het volledige debiet afhandel<strong>en</strong> door meerdere<br />
pomp<strong>en</strong> die allemaal op vol vermog<strong>en</strong> draai<strong>en</strong> als daarom wordt<br />
gevraagd.<br />
Software kiez<strong>en</strong><br />
Door gekwalifi ceerde pompselectiesoftware te gebruik<strong>en</strong>, wordt het<br />
bepal<strong>en</strong> van de meest effi ciënte pomp voor de taak e<strong>en</strong> peuleschil.<br />
<strong>Lowara</strong> biedt Loop 4U-selectiesoftwarepakett<strong>en</strong> die zijn afgestemd<br />
op uw specifi eke behoeft<strong>en</strong>. Met deze software kunt u de juiste<br />
pompsysteemspecifi caties berek<strong>en</strong><strong>en</strong>, de beste pompoploss<strong>in</strong>g<br />
bepal<strong>en</strong> <strong>en</strong> de vereiste docum<strong>en</strong>tatie sam<strong>en</strong>stell<strong>en</strong> om het systeem<br />
op te bouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> te onderhoud<strong>en</strong>.<br />
Oude pomp<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong><br />
Watersnelheid / lawaai <strong>in</strong> de leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> erop duid<strong>en</strong> dat<br />
de geïnstalleerde pomp<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong>. Vraag altijd<br />
of het gebouw s<strong>in</strong>ds de <strong>in</strong>stallatie van de oude pomp is aangepast<br />
of ger<strong>en</strong>oveerd. Zo kunn<strong>en</strong> bijvoorbeeld nieuwe, beter isoler<strong>en</strong>de<br />
ram<strong>en</strong> zijn geïnstalleerd. In dat geval is de warmte-eis lager <strong>en</strong> kan<br />
e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong>ere, <strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>iger pomp word<strong>en</strong> gebruikt. De motortechniek<br />
kan ook zijn doorontwikkeld, waardoor het vereiste debiet<br />
op e<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergiezu<strong>in</strong>iger manier kan word<strong>en</strong> gerealiseerd. Kijk voor<br />
complete vervang<strong>in</strong>gshandleid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> de catalogi <strong>en</strong> op <strong>in</strong>ternet.<br />
Oude system<strong>en</strong> upgrad<strong>en</strong><br />
Soms is het upgrad<strong>en</strong> van oude pomp<strong>en</strong> vanuit kost<strong>en</strong>oogpunt e<strong>en</strong><br />
betere oploss<strong>in</strong>g dan gewoon vervang<strong>en</strong>. In dat soort gevall<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />
de pomp<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig word<strong>en</strong> geüpgraded met e<strong>en</strong> elektrische pompregelunit.<br />
Het regel<strong>en</strong> van de pompsnelheid <strong>en</strong> terugbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van onnodig<br />
pomp<strong>en</strong> bespaart veel geld <strong>en</strong> ontziet het milieu. <strong>Lowara</strong> Hydrovar is<br />
e<strong>en</strong> pompregelunit die e<strong>en</strong>voudig op oude pomp<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> gemonteerd.<br />
Deze unit is ideaal voor standaard IEC-motor<strong>en</strong> <strong>en</strong> de terugverdi<strong>en</strong>tijd<br />
is vaak m<strong>in</strong>der dan 2 jaar.<br />
18<br />
H<br />
Opvoerhoogte<br />
Efficiëntiecurve<br />
η<br />
BEP<br />
±10%<br />
Debiet Q<br />
Optimaal werkpunt (BEP)<br />
Het BEP wordt vaak aangegev<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />
kle<strong>in</strong> hoekje <strong>in</strong> de QH-curve. Het bedrijfspunt<br />
van de pomp moet zo dicht mogelijk<br />
bij het BEP ligg<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> upgrade van e<strong>en</strong> oud systeem<br />
De Loware Hydravar is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudige, kost<strong>en</strong>effi -<br />
ciënte manier om e<strong>en</strong> oud systeem te moderniser<strong>en</strong>.
<strong>Lowara</strong>-pomp<strong>en</strong> <strong>in</strong> circulatiesystem<strong>en</strong><br />
Type systeem Systeemontwerp TLC TLCB TLCK TLCSOL FLC FC<br />
Verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties<br />
ATLC/<br />
ETLC EFLC FCH<br />
Kle<strong>in</strong>e system<strong>en</strong> 1-pijps systeem ▲ ●<br />
2-pijps systeem ● ▲<br />
Vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem ● ▲<br />
Ketels op vaste brandstof ● ▲ ●<br />
Zonnepaneelsystem<strong>en</strong> ▲ ● ●<br />
Geothermische system<strong>en</strong> ● ▲ ●<br />
Grote system<strong>en</strong> 1-pijps systeem Primaire pomp<strong>en</strong> ● ▲ ▲<br />
Secundaire pomp<strong>en</strong> ▲ ▲ ● ●<br />
2-pijps systeem Primaire pomp<strong>en</strong> ● ▲ ▲<br />
Secundaire pomp<strong>en</strong> ● ● ▲ ▲<br />
Ketels op vaste brandstof ● ● ▲<br />
V<strong>en</strong>tilatie ▲ ▲ ▲ ● ● ●<br />
Shuntpomp<strong>en</strong> ● ▲ ▲<br />
Warmterecirculatie ▲ ▲ ▲ ● ● ▲<br />
Warmwatercircuits<br />
Kle<strong>in</strong>e system<strong>en</strong> Circulatiesysteem ▲ ▲<br />
Grote system<strong>en</strong> Circulatiesysteem ▲ ●<br />
Koelsystem<strong>en</strong><br />
▲ = Meest geschikt<br />
● = Geschikt<br />
Primaire pomp<strong>en</strong> ● ▲ ● ▲ ▲<br />
Secundaire pomp<strong>en</strong> ● ● ▲<br />
Koeltor<strong>en</strong>s ▲ ●<br />
Koelers ▲ ●<br />
<strong>Lowara</strong>-pomp<strong>en</strong> <strong>in</strong> woonhuiz<strong>en</strong><br />
Voor gebouw<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> bepaalde grootte word<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de pomp<strong>en</strong> aangerad<strong>en</strong>:<br />
Verwarm<strong>in</strong>gs<br />
gebied<br />
Radiatorsysteem Vloerverwarm<strong>in</strong>gssysteem<br />
Standaardpomp Elektronische pomp Standaardpomp Elektronische pomp<br />
80 – 200 m2 <strong>Lowara</strong> TLC xx-40 <strong>Lowara</strong> ATLC xx-40 <strong>Lowara</strong> TLC xx-60 <strong>Lowara</strong> ATLC xx-60<br />
150 – 200 m2 <strong>Lowara</strong> TLC xx-40 <strong>Lowara</strong> ATLC xx-40 <strong>Lowara</strong> TLC xx-70-Q –<br />
200 – 250 m2 <strong>Lowara</strong> TLC xx-60 <strong>Lowara</strong> ATLC xx-60 <strong>Lowara</strong> TLC xx-80 –<br />
Voor grotere gebouw<strong>en</strong> zijn complexere system<strong>en</strong> nodig <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> grondige analyse nodig<br />
om de beste pompoploss<strong>in</strong>g te bepal<strong>en</strong>.<br />
19
ITT <strong>Lowara</strong>, onderdeel van ITT Corporation <strong>en</strong> hoofdvestig<strong>in</strong>g van “Resid<strong>en</strong>tial and Commercial Water – EMEA”.<br />
Wereldwijd toonaangev<strong>en</strong>d <strong>in</strong> het aanbied<strong>en</strong> van uiterste betrouwbare vloeistofbehandel<strong>in</strong>gsoploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor gebouw<strong>en</strong>techniek,<br />
irrigatie- <strong>en</strong> <strong>in</strong>dustriële toepass<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Wij lever<strong>en</strong> e<strong>en</strong> complete reeks kwalitatief hoogstaande pomp<strong>en</strong>, systeem-<br />
<strong>en</strong> controlepakkett<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn gespecialiseerd <strong>in</strong> de <strong>en</strong>g<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g <strong>en</strong> productie van roestvast stal<strong>en</strong> product<strong>en</strong>.<br />
Het hoofdkantoor van ITT <strong>Lowara</strong> bev<strong>in</strong>dt zich <strong>in</strong> Vic<strong>en</strong>za, Italië. Wij zijn wereldwijd actief <strong>in</strong> meer dan 80 land<strong>en</strong> <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong><br />
eig<strong>en</strong> fabriek<strong>en</strong> <strong>in</strong> Italië, Oost<strong>en</strong>rijk, Pol<strong>en</strong> <strong>en</strong> Hongarije. Het bedrijf telt 1300 medewerkers <strong>en</strong> heeft <strong>in</strong> 2008 e<strong>en</strong> omzet<br />
geg<strong>en</strong>ereerd van meer dan $ 440 miljo<strong>en</strong>. ITT <strong>Lowara</strong> is volledig eig<strong>en</strong>dom van ITT Corporation,White Pla<strong>in</strong>s, New York,<br />
<strong>en</strong> is het hoofdkantoor van de divisie “Resid<strong>en</strong>tial and Commercial Water” van ITT <strong>in</strong> EMEA. ITT Corporation is e<strong>en</strong> veelzijdig<br />
bedrijf dat <strong>in</strong> alle zev<strong>en</strong> werelddel<strong>en</strong> opereert op het gebied van <strong>en</strong>g<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g <strong>en</strong> geavanceerde technische productie.<br />
Het bedrijf speelt e<strong>en</strong> belangrijke rol op drie vitale markt<strong>en</strong>: Fluid Technology, Def<strong>en</strong>se Electronics & Services <strong>en</strong> Motion<br />
& Control. ITT Corporation heeft <strong>in</strong> 2008 e<strong>en</strong> omzet van $ 11,7 miljard behaald.<br />
LOWARA NEDERLAND B.V.<br />
Zandweistraat 22<br />
4181 CG Waard<strong>en</strong>burg<br />
Tel. (+31) 0418 65 50 60<br />
Fax. (+31) 0418 65 50 61<br />
e-mail: sales.nl@itt.com<br />
http://www.lowara.nl<br />
Voor meer adress<strong>en</strong>, bezoek<br />
www.lowara.com<br />
cod. 191000078 P 09/09<br />
<strong>Lowara</strong> behoudt zicht het recht voor om wijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> zonder bericht vooraf.<br />
ITT RESIDENTIAL AND COMMERCIAL WATER DIVISION – EMEA