Ecologisch onderzoek vm vliegbasis Soesterberg ... - Provincie Utrecht

estaand half ondergronds gebouw nabij baankop-oost dat een functie
had bij de controle van de vliegbewegingen op de vliegbasis. De
andere gebouwtjes langs de Lange baan, die waren opgetrokken uit
steen en beton en waarvan de meeste nabij ondergrondse
brandstoftanks stonden, zijn in 2010 gesloopt. Wel liggen er verspreid
over het terrein nog enkele schuilplaatsen en staan er op strategische
punten kleine betonnen wachthuisjes.
Half ingegraven betonnen wachthuisje in het Sheltergebied met een natuurlijke
camouflage, juli 2009 (HB)
35
2.3.6 Verharding
De omvangrijkste en meest opvallende verharding op de vliegbasis is
de Lange baan, waarvan de toplaag uit vrij grof teerhoudend asfalt
bestaat. Deze baan is zo’n vijftig meter breed en drie kilometer lang.
De Korte baan is in de jaren negentig van de vorige eeuw gedeeltelijk
versmald en bestaat ten dele uit beton. Langs de koppen van de Lange
baan en een groot deel van de Korte baan ligt een betongoot voor de
waterafvoer.
De grootste oppervlakte verharding op de vliegbasis: de Lange baan, juni 2009 (HB)
De rolbanen langs de banen, door het Sheltergebied, in de Middle East
en door de noordelijke heide bestaan deels uit asfalt en deels uit
platen van grof beton. Ook de dispersals in de Middle East en de