Plan van Aanpak/Probleemafbakening - Rivm
Plan van Aanpak/Probleemafbakening - Rivm
Plan van Aanpak/Probleemafbakening - Rivm
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Milieu- en Natuurplanbureau <strong>Plan</strong> <strong>van</strong> <strong>Aanpak</strong> MKBA Bodemsanering<br />
heeft Nederland inmiddels een aanzienlijke bodemverontreinigings “hypotheek” opgebouwd. In de MKBA<br />
zullen de effecten (kosten en baten) <strong>van</strong> deze hypotheek en <strong>van</strong> verschillende “aflossingsschema’s”,<br />
worden onderzocht.<br />
Tenslotte zullen bij de MKBA-BOSA voor zover rele<strong>van</strong>t ook algemene kosten ten behoeve <strong>van</strong><br />
bodemsanering worden betrokken zoals rijksuitgaven ten behoeve <strong>van</strong> apparaatskosten,<br />
kennisontwikkeling en- transfer en uitvoeringsorganisaties op bodemsaneringsgebied.<br />
Uit het vooronderzoek is gebleken dat de MKBA-BOSA methodisch complex is. Een MKBA is goed<br />
toepasbaar op terreinen waar de kosten en baten relatief eenvoudig te kwantificeren zijn en uitgedrukt<br />
kunnen worden in een monetaire eenheid. Dit is bijvoorbeeld het geval bij grote infrastructurele<br />
investeringsprojecten 7 . Bij bodemsanering is dit, voor wat betreft de baten, echter maar ten dele het geval.<br />
Los <strong>van</strong> het feit dat er relatief weinig bekend is over de baten <strong>van</strong> bodemsanering, zijn de<br />
(veronderstelde) baten ten dele ook nog moeilijk of niet uit te drukken in een monetaire eenheid. Er is voor<br />
gekozen om dergelijke effecten bij het onderzoek te betrekken, omdat anders een te eenzijdig beeld zou<br />
ontstaan. De consequentie is echter dat maar een deel <strong>van</strong> de baten monetair gekwantificeerd kan<br />
worden en een ander deel uitsluitend in andere (fysieke) eenheden. De welvaartseffecten <strong>van</strong> de<br />
beleidsalternatieven kunnen zodoende niet in één “getal” worden vastgelegd. De MKBA krijgt tot op<br />
zekere hoogte het karakter <strong>van</strong> een multicriteria analyse en het vergelijken <strong>van</strong> de alternatieven vergt dan<br />
ook een (politieke) weging. Het eindrapport <strong>van</strong> de MKBA-BOSA zal de bouwstenen voor zo’n weging<br />
aanleveren, maar, zoals vermeld, deze niet zelf uitvoeren.<br />
Er treden bij het uitvoeren <strong>van</strong> een MKBA naar de Nederlandse bodemsaneringsoperatie nog enkele<br />
complicaties op die aandacht behoeven. Dit betreft in de eerste plaats het gegeven dat de operatie<br />
bestaat uit een zeer groot aantal onderling zeer verschillende typen gevallen <strong>van</strong> ernstige<br />
bodemverontreiniging (de zogenaamde ‘werkvoorraad’, circa 425.000 verdachte locaties met mogelijk<br />
ernstige bodemverontreiniging die in het kader <strong>van</strong> de Wbb een vervolgactie vergen). Figuur 4 brengt dit<br />
schematisch in beeld.<br />
brandstoffen en<br />
benzine<br />
12,3%<br />
Dempingen<br />
26,3%<br />
geen verwachting<br />
<strong>van</strong> ernstige<br />
verontreiniging<br />
2,0%<br />
kleinschalig, duur<br />
4,8%<br />
Tanks<br />
25,9%<br />
Figuur 4: Verdeling Ldb-werkvoorraad bodemsaneringslocaties (totaal ca. 425.000 locaties)<br />
Bron: VROM, 2005. Evaluatie Bodemsanering. Analyse landsdekkend beeld.<br />
7 Zie: onderzoeksprogramma economische effecten Infrastructuur (OEEI): Leidraad voor Kosten Baten Analyse.<br />
8<br />
UBI999999 (bron<br />
onbekend)<br />
4,0%<br />
grootschalig<br />
13,5%<br />
Gasfabrieken<br />
0,1%<br />
kleinschalig,<br />
goedkoop<br />
9,9%<br />
chemische<br />
wasserijen<br />
1,1%