30.08.2013 Views

Monitor logistiek en supply chain management, rapportage 2011 - Cbs

Monitor logistiek en supply chain management, rapportage 2011 - Cbs

Monitor logistiek en supply chain management, rapportage 2011 - Cbs

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sam<strong>en</strong>vatting<br />

Algeme<strong>en</strong><br />

Het C<strong>en</strong>traal Bureau voor de Statistiek br<strong>en</strong>gt op verzoek van het ministerie van<br />

Infrastructuur <strong>en</strong> Milieu (I <strong>en</strong> M) jaarlijks in beeld hoe de <strong>logistiek</strong>e di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ers in<br />

Nederland zich ontwikkel<strong>en</strong>. De monitor vormt één van de meetinstrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> om de<br />

effectiviteit van het beleid met betrekking tot de <strong>logistiek</strong>e sector in kaart te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Om te bepal<strong>en</strong> hoe de <strong>logistiek</strong>e sector zich ontwikkelt, word<strong>en</strong> de financiële gegev<strong>en</strong>s<br />

van bedrijv<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> de sector vervoer <strong>en</strong> opslag gebruikt. Per <strong>logistiek</strong>e activiteit uit<br />

het zog<strong>en</strong>aamde sectorhuis word<strong>en</strong> de omzetcijfers <strong>en</strong> toegevoegde waardecijfers<br />

bepaald. Hierbij gaat het om zev<strong>en</strong> geselecteerde subbranches i) goeder<strong>en</strong>wegvervoer,<br />

ii) opslag, iii) laad-, los- <strong>en</strong> overslagactiviteit<strong>en</strong>, iv) tuss<strong>en</strong>person<strong>en</strong> vrachtvervoer, v)<br />

lokale post <strong>en</strong> koeriers, vi) vervoer per spoor <strong>en</strong> vii) binn<strong>en</strong>vaart. Jaarlijks wordt op basis<br />

van deze informatie het aandeel van de hoogwaardige di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> VAL/VAS, ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong><br />

supportdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> de <strong>logistiek</strong>e di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing vastgesteld.<br />

Uit het onderzoek blijkt dat bedrijv<strong>en</strong> in de <strong>logistiek</strong>e di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing veelal e<strong>en</strong> breed<br />

pakket aan di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> aanbied<strong>en</strong>. Deze bedrijv<strong>en</strong> voer<strong>en</strong> dus meer activiteit<strong>en</strong> uit dan <strong>en</strong>kel<br />

de <strong>logistiek</strong>e activiteit die ze als kerntaak hebb<strong>en</strong>.<br />

Ontwikkeling toegevoegde waarde sectorhuis 2009–<strong>2011</strong><br />

De toegevoegde waarde van de <strong>logistiek</strong>e di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ers in Nederland was in <strong>2011</strong><br />

t<strong>en</strong> opzichte van 2009 met bijna 1 miljard euro toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> tot 14,9 miljard (zie figuur<br />

S.1). Dat is e<strong>en</strong> stijging van 7 proc<strong>en</strong>t. In relatieve zin steeg de toegevoegde waarde<br />

van de hoogwaardige di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> als VAL/VAS, ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong> supportactiviteit<strong>en</strong> het hardst,<br />

namelijk met bijna 9 proc<strong>en</strong>t tot 4,3 miljard euro in twee jaar tijd. In absolute zin was de<br />

toegevoegde waarde in <strong>2011</strong> het sterkst toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> bij de fundam<strong>en</strong>tele di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> fysiek<br />

transport <strong>en</strong> overslag <strong>en</strong> warehousing <strong>en</strong> opslag. De stijging van ruim 600 miljo<strong>en</strong> euro t<strong>en</strong><br />

opzichte van 2009 bracht de totale toegevoegde waarde voor de fundam<strong>en</strong>tele di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

op 10,6 miljard euro, e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame van 6 proc<strong>en</strong>t. Doordat de toegevoegde waarde voor de<br />

hoogwaardige di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> proc<strong>en</strong>tueel harder groeide, nam het aandeel van deze di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> in<br />

het sectorhuis toe van 28 naar 29 proc<strong>en</strong>t.<br />

De stijging van de totale toegevoegde waarde van de hoogwaardige di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> in de<br />

periode 2009–<strong>2011</strong> kwam grot<strong>en</strong>deels voor rek<strong>en</strong>ing van de gesteg<strong>en</strong> toegevoegde<br />

waarde van de <strong>logistiek</strong>e activiteit ket<strong>en</strong>regie. E<strong>en</strong> sterke omzetgroei in de subbranche<br />

tuss<strong>en</strong>person<strong>en</strong> voor het vrachtvervoer, goed voor 95 proc<strong>en</strong>t van de totale omzet<br />

voor de <strong>logistiek</strong>e activiteit ket<strong>en</strong>regie, is hier de belangrijkste oorzaak van. Binn<strong>en</strong><br />

de fundam<strong>en</strong>tele di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> is vooral de totale toegevoegde waarde van de activiteit<br />

opslag <strong>en</strong> warehousing in twee jaar tijd sterk toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Hoge kost<strong>en</strong> in 2009 door<br />

beduid<strong>en</strong>d meer inkoop van transport- <strong>en</strong> andere di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van derd<strong>en</strong> dan in de overige<br />

twee jar<strong>en</strong> drukt<strong>en</strong> het bedrijfsresultaat <strong>en</strong> daarmee ook de toegevoegde waarde van de<br />

opslagbedrijv<strong>en</strong>. De toegevoegde waarde van het fysiek transport <strong>en</strong> overslag was in <strong>2011</strong>,<br />

na e<strong>en</strong> lichte daling in 2010, bijna 4 proc<strong>en</strong>t hoger dan in 2009. Met e<strong>en</strong> toegevoegde<br />

waardeaandeel van 63 proc<strong>en</strong>t in het sectorhuis blijft deze <strong>logistiek</strong>e activiteit veruit het<br />

grootst binn<strong>en</strong> de totale toegevoegde waarde van het sectorhuis.<br />

Ontwikkeling omzet sectorhuis 2009–<strong>2011</strong><br />

De subbranches in de <strong>logistiek</strong>e di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing hadd<strong>en</strong>, ondanks de intrede van de<br />

eurocrisis in de tweede helft van <strong>2011</strong>, in term<strong>en</strong> van omzet e<strong>en</strong> goed jaar. E<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame<br />

in de vraag naar di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van <strong>logistiek</strong>e di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ers – die in 2010 al was ingezet<br />

4 <strong>Monitor</strong> Logistiek <strong>en</strong> Supply Chain Managem<strong>en</strong>t Rapportage <strong>2011</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!