Ga altijd voor een tien! - KP&T

KP&Talk is een uitgave van KP&T Projectadvies B.V. Doelgericht werken aan detachering van technici. Uitgave 8, november 2011
"Mijn inzet voor de Leontien Foundation komt recht uit mijn hart"
Ga altijd voor een tien!

KP&Talk is een uitgave van KP&T Projectadvies B.V.
Redactie : KP&T: Pieter van Gestel, Anne Berkers
: HutSpot Media, nicole Dillisse (eindredactie)
Vormgeving : De Heeren van Vonder,
: Dennis van Hest en Esther Plaat
Fotografie : Raphaël Drent
Druk : Manders en van Eijk
Verschijnt : 2x per jaar
oplage : 10.000 stuks
Heb je een idee, opmerking of wil je reageren op KP&Talk?
Stuur dan je reactie naar: KP&Talk, Postbus 360, 6000 Aj Weert, of
talk@kpt.nl
november 2011
05
ToyS foR BoyS
De overeenkomst tussen
het circuit van Zandvoort,
de nieuwste f1 race game,
Bn-ers, bier en twitteren?
08
oP één lijn
Remco Verkerk en Bart
Siebelink zitten ‘op één lijn’
in hun duurzame werkrelatie.
10
PASSiE VooR 10
“Ze laten zich er toch niet
uitrijden door zo’n oud wijf?”
leontien ‘Tinus’ van Moorsel
over haar drive om nog steeds
te gaan voor een 10+.
16
AcHTER
DE ScHERMEn
Michiel Mol gaat de ruimte
in: zijn jongensdroom wordt
werkelijkheid.
20
in AcTiE
Sportieve prestaties van
twee KP&T-teams tijdens
de marathon van Eindhoven.
VooRWooRD
Je kunt het, als Je maar wilt!
Léon Rust
DiRecteuR (L.Rust@kpt.nL)
“je kunt het, als je maar wilt!” De geijkte zin van een ouder
naar een kind. ook ik herinner
me nog de momenten waarop mijn vader of moeder dit tegen
mij gezegd hebben. En ook ik gebruik het naar mijn neefjes als
iets even niet direct lukt. Sterker nog: ik gebruik het ook naar
mijzelf en naar iedereen binnen onze organisatie toe. En ik
geloof erin. Als wilskracht in de strijd wordt gegooid, kan veel
bereikt worden. Vooral wilskracht, in combinatie met talent,
maakt het onmogelijke mogelijk. Het talent is nodig als basis
om echt de beste te kunnen worden in iets. De wilskracht is
nodig om dit dan ook daadwerkelijk te worden.
Als organisatie is ons motto: wij gaan voor een 10! om dit te
bereiken hebben wij talent nodig als basis. ons talent zijn de
mensen die binnen onze organisatie werken. En ook alle
mensen met wie wij samenwerken. om de 10 te kunnen halen
hebben wij veel wilskracht nodig. Meer wilskracht dan
gemiddeld. Als wij de beste willen zijn moeten we het uiterste
van onszelf vergen. Wij moeten iedereen die met onze
organisatie te maken krijgt, het 10-gevoel willen geven. Dan
lukt het, dan kunnen we de beste worden.
in de topsport zie je dit fenomeen nog veel duidelijker.
Waarom wordt het ene talent geen kampioen en het andere
wel? Het antwoord ligt vaak niet in talent, het antwoord ligt
in de wilskracht. ik ben er trots op dat we een interview met
leontien Zijlaart- van Moorsel hebben in deze KP&Talk.
Zij weet als geen ander te vertellen over het onderwerp
wilskracht. Ze heeft het niet alleen over de 10 halen, zij heeft
het daarboven op over de 10 behouden. Erg inspirerend en
voor de toekomst absoluut van toepassing voor KP&T.
Wij beginnen eerst maar eens met die 10 te halen. ik durf
alleen maar te hopen dat we daarna in de voetsporen van
leontien kunnen treden door die 10 dan ook vast te houden.
Als je maar wilt...
| 03

04 |
TAlK TREnDS
VolG-ME-niET-REGiSTER oP inTERnET
na het bel-me-niet-register is er nu ook een volg-me-nietregister
voor internet. Adverteerders op internet bieden
gebruikers de mogelijkheid om zich te registreren als ze
niet willen dat hun surfgedrag wordt gevolgd. Ze krijgen
dan geen advertenties meer te zien van sites die ze hebben
bekeken. Het register wordt ondersteund door de belangrijkste
nederlandse internetexploitanten, Sanoma Media,
Microsoft, De Persgroep nederland, Google, Telegraaf
Media nederland, Ster, Publieke omroep, WebAds,
Wegener, iDG, RTl nederland, en iMnetworks en wordt geleid door brancheorganisatie
interactive Advertising Bureau nederland (iAB). Ze reageren hiermee op het cookieverbod
dat de overheid wil invoeren. internetters die nu bijvoorbeeld naar smartphones kijken, zien
in advertenties op andere sites dezelfde smartphones terug. Dat komt doordat adverteerders
kleine bestanden met informatie, zogeheten cookies, op hun computers plaatsen. De
adverteerders zetten nu een kruisje boven zo'n advertentie, die naar een informatiepagina
van de aanbieder leidt. Van daaruit kunnen consumenten doorklikken naar een volg-me-nietregister.
Daar kunnen ze zien welke partijen cookies op hun computer plaatsen en de
betreffende cookies vervolgens aan- of uitzetten. Het verschil tussen het bel-me-niet-register
en het volg-me-niet-register is dat de eerste een wettelijke basis heeft. Terwijl het
volg-me-niet-register niet meer is dan een aantal afspraken tussen commerciële partijen. A
Bron: www.nu.nl
cHAUffEUR KRijGT DiGiTAlE concURREnT
computerwetenschappers van de Vrije Universiteit in Berlijn hebben een volautomatisch
rijdende Volkswagen Passat gebouwd. De eerste gecertificeerde automatische auto in Duitsland
heeft inmiddels verschillende keren schadevrij tachtig kilometer door het stadsverkeer gereden
van Brandenburger Tor tot het internationale congrescentrum met de ingenieurs als passagiers.
Hij zendt voortdurend in alle richtingen infrarode straling, waarvan hij de echo meet. Daarnaast
gebruikt hij een draaiende laserscanner op zijn dak voor omgevingsbepalingen en een zwart-witcamera
onder de achteruitkijkspiegel om de strepen van de rijbaan te bepalen. Volgens de
onderzoekers zijn autonome auto’s in de toekomst veiliger dan bemande. A
Bron: www.technischweekblad.nl
ZUiniG RijDEn MET jE
iPHonE
De nieuwe gratis iPhone-app ‘fueless’ helpt
automobilisten om tijdens het rijden
brandstof te besparen. Zo kunnen ze hun
gemiddelde brandstofverbruik verminderen
met 13 procent: een besparing van 180 euro
per jaar. De app is verbonden met de website
www.fueless.nl. Daar kun je als automobilist
je resultaten checken en een wedstrijdje
zuinig rijden doen met je vrienden en
collega’s. fueless werkt met elke gewone
benzine- of dieselauto, handgeschakeld of
automaat. naast de iPhone is er geen andere
hardware nodig. fueless is ontwikkeld in het
kader van Het nieuwe Rijden, een programma
van het ministerie van infrastructuur en
Milieu, uitgevoerd door het instituut voor
Duurzame Mobiliteit. “fueless draagt bij aan
ons doel om in drie jaar een Megaton minder
co2 uit te stoten”, zegt Paul Hoffschult,
programmamanager van Het nieuwe Rijden.
“En omdat de app is verbonden met internet,
kunnen we gemakkelijk de effecten bijhouden
en nieuwe inzichten verwerven.”A
Bron: www.energieondernemer.nl
SnEl ViDEoVERKEER MET
jE SMARTPHonE
Snel al uw contacten informeren met een
videoboodschap? Dat kan vanaf nu met VMS:
een video messenger die door middel van een
gratis app gebruikt kan worden. Met VMS kan
een gebruiker videoclips opnemen, verzenden,
bekijken en doorsturen. Het maakt ook
massaverzending van videoberichten door
bedrijven mogelijk.
VMS is ontwikkeld in Zweden en beschikbaar
voor i-phone, Android en Blackberry. Het is
een medium dat veel mogelijkheden biedt
voor bedrijven en artiesten. Het maakt
massaverzending van videoberichten
mogelijk, zowel intern als extern. Mensen met
veel volgers zoals populaire Dj’s kunnen zo
eenvoudig massaal communiceren met hun
fans. ook votingshows op tv, waarbij men kan
stemmen op favoriete kandidaten, kunnen
met VMS veel video’s tegelijkertijd versturen
naar de stemmers. A
Bron: www.ironroad.com
f1
event
20 1
Bn-ers racen tegen elkaar op circuit Zandvoort
“als hiJ achteruit riJdt, wint hiJ nog van me”
Klamme handen, pijn in de rug, zweet op het
voorhoofd en af en toe even stevig vloeken.
Het gaat er ruig aan toe op het circuit van
Zandvoort. nu eens niet op de baan, maar in
de vipbox van Tom coronel. Vandaag wordt
daar het nieuwe racespel f1, editie 2011
gelanceerd. Het officiële fiA spel dat door
coureurs als Sebastian Vettel en lewis
Hamilton gebruikt wordt om in hun vrije tijd
online tegen elkaar te kunnen racen.
Rond het middaguur komen de coureurs aan:
vier vrouwen, acht mannen en een jongen
van 14. Het lijkt een bij elkaar geraapt
zooitje, maar dat is het zeker niet. Elke
deelnemer heeft zijn of haar sporen
verdiend aan de top.
of dat nou is in de sport (jos Verstappen,
Tom coronel, Rintje Ritsma, Dennis van der
Geest, Remy Bonjasky, fatima Moreira de
Melo, Ellen van langen, nicolien Sauerbreij
en Richard Witschge), in de muziek (Ben
Saunders, Spike van Di-rect) of als actrice
(Peggy Vrijens).
En dan is er nog die jongen van net veertien:
Max Verstappen. Een opstapje naar het
echte werk voor deze karter (vorig jaar werd
hij wereldkampioen in de Kf3-klasse) en
zoon van jos ‘The Boss’ Verstappen. Hij
kreeg snelheid met de paplepel ingegeven
en is volgens zijn vader een echte racefreak:
ToyS foR BoyS
“Hij doet thuis niks anders dan racespellen
spelen op zijn computer. Hij is er ontzettend
goed in; het is me nog niet gelukt van hem te
winnen.” lachend voegt hij eraan toe: “Dat
zal vandaag niet anders zijn”. Dennis van
der Geest beaamt dit: “Als hij achteruit rijdt,
wint hij nog van me.”
Voordat de prominenten het tegen elkaar
opnemen, mogen zij eerst nog een half
uurtje inrijden. jos Verstappen en Tom
coronel leggen uit waar de hiaten zitten in
het circuit van Suzuka, het japanse circuit
waar vandaag virtueel op gereden wordt.
Verstappen: “De eerste bocht is het
belangrijkste. Als je die goed pakt,
| 05

06 |
foRMUlE 1 GAME EVEnT
ga je overal vloeiend doorheen. Stuur je
verkeerd in, dan hang je in de vangrail en
duurt het te lang voordat je weer op de
baan bent.”
Makkelijker gezegd dan gedaan, blijkt al snel
als de andere prominenten ‘in hun wagen
kruipen’. om de werkelijkheid zoveel
mogelijk na te bootsen, bestaat hun
simulator uit een playseat: een flatscreen,
kuipstoel, lederen stuur en pedalen. Dat
levert meteen gemopper op bij Dennis van
der Geest: “ik pas er niet lekker in. Kijk, ik
heb natuurlijk niet de lichaamsbouw van
jos Verstappen. ik mocht ooit in een echte
formule 1 wagen rijden, maar kon er niet
in komen.”
Toch kan hij de grap er wel van inzien en
zegt tegen zijn buurman Richard Witschge:
“Kun je het je voorstellen dat je zo’n ding in
je woonkamer hebt staan? Hahaha, moet
je eens kijken wat er dan gebeurt. Zou mijn
vrouw niet blij mee zijn. En ik zou ook niks
tegen mijn vrienden zeggen. Toch een
beetje sneu.”
De oefenrondjes zorgen voor grote hilariteit
onder de deelnemers. Vooral de vrouwen
hebben er moeite mee om op de baan te
blijven. “Het is heel moeilijk om een bocht
door te komen. ik heb steeds de neiging om
te gaan gassen en ben dan te laat met
remmen”, zegt oud-hardloopster Ellen van
langen. ook oud-hockeyster fatima Moreira
de Melo heeft er moeite mee: “ik heb ooit
één keer een racespel gedaan. Dat was op de
camping in Zuid-frankrijk. Dus ik kan er niks
van. Maar ik vind het wel heel gaaf. je voelt
het stuur trekken en de beelden zien er
superecht uit. Maar het is fysiek zwaarder
dan ik had gedacht. Het zweet staat me nu
al op de rug.”
Spike en Ben Saunders maken zich nergens
druk om. Terwijl de andere coureurs zich in
het zweet werken, roken zij een sigaretje,
twitteren met hun fans en drinken een
biertje. of vier. Tja, je bent rock & roll of je
bent het niet. ook tijdens het racen kan
Saunders het niet nalaten zijn twitter te
checken: “Doe ik normaal achter het stuur
ook, waarom zou ik het nu niet doen?”, aldus
de winnaar van The Voice of Holland.
En dan is het tijd voor het echte werk.
Tactieken worden nog snel uitgewisseld.
“Gewoon veel gas geven en niet teveel
remmen. Alleen maar sturen”, bluft Rintje
Ritsma, die sinds drie jaar een verdienstelijk
motorcoureur is. “nou, ik rijd rustig, probeer
op de baan te blijven. Alsof een oud omaatje
elk moment over kan steken”, grapt Dennis
van der Geest.
Dan lichten de rode lampen boven de baan
op en heerst er opperste concentratie.
ondanks alle goede adviezen van de pro’s
gaat het bij de start meteen al mis. Rintje
Ritsma vliegt het grind in, de dames
veroorzaken aanrijdingen en de brokstukken
vliegen in het rond. Als de eerste rook is
opgetrokken, neemt Max Verstappen al snel
de leiding. Vader jos is aangereden en moet
zich vanaf een negende plaats naar voren
werken. Hekkensluiter is Ellen van langen,
die de grootste moeite heeft haar wagen op
de baan te houden.
Keer op keer rijdt Max Verstappen de snelste
rondetijd. in ronde 9 ligt zijn vader zelfs een
hele ronde achter. Tom coronel is de eerste
uitvaller. Zelf uitgestapt. Hij heeft ook wel in
de gaten dat een overwinning er vandaag
niet in zit en begeeft zich richting sponsoren.
in ronde 11 volgt Ben Saunders. Hij wordt
gediskwalificeerd wegens roekeloos
rijgedrag en wordt meteen opgevangen door
de cameraploegen van SBS Shownieuws en
RTl Boulevard. “ik reed alsof het botsauto’s
waren. Reed iedereen van de weg af. Dat
mag dus blijkbaar niet.”
Max Verstappen ligt nog steeds aan kop en
rijdt een steady race. Bij de andere deelnemers
heerst chaos. Spike is boos omdat hij
de pits in rijdt. Hij zat er net zo lekker in.
Dennis van der Geest krijgt een penalty van
tien seconden wegens het aanrijden van een
tegenstander. Ellen van langen moet zich bij
de jury melden omdat ze de anderen teveel
in de weg rijdt. in de 16e ronde wordt ook zij
gediskwalificeerd.
Het is duidelijk: Max Verstappen wint op zijn
sloffen. Vader jos (die zelf als 6e eindigt) is
trots: “Max kan heel goed nadenken tijdens
een race, is heel gefocused. En hij kan zich
goed beheersen. Dat belooft wat voor de
toekomst.” Max laat alle media-aandacht
gelaten over zich heenkomen. na twee
zoenen van de pitspoezen, neemt hij blij zijn
eerste prijs in ontvangst: het spel, een
flatscreen, een volledige playseat inclusief
stuur, pedalen en een home cinemaset. Hij is
met zijn gedachten alweer bij zijn volgende
race: “Vanavond ga ik thuis meteen weer
verder.”
Dan klinkt er luid geronk vanaf de parkeerplaats.
Spike houdt het voor gezien. Hij start
zijn zwarte ford Mustang uit 1965. ondertussen
probeert een medewerker van het
evenement Spike’s gage in de Mustang te
proppen: een 60 inch flatscreen tv. Het blijft
rock & roll.
Max Verstappen wint F1 2011 race met overmacht
ToyS foR BoyS
Met 16
speLeRs
teGeLijk
onLine
Racen!
f1 2011 bevat alle officiële teams als ferrari,
Red Bull Racing, Vodafone Mclaren,
Mercedes en lotus Renault GP. En alle
coureurs en circuits van het 2011 fiA
formula one World championship, inclusief
wereldkampioen Sebastian Vettel. je kunt
de meest recente online tijd van je favoriete
formule 1-coureur downloaden en tegen hem
racen.
in het spel maakt de Grand Prix of india haar
debuut op het Delhi’s jaypee international
Race circuit en ook is daar de terugkeer van
het iconische nürburgring circuit. in totaal
zitten er negentien verschillende circuits
in de game.
Voor het eerst is het mogelijk om met
zestien spelers tegelijk online te spelen.
Dat was voorheen met maximaal 8 man.
KERS (Kinetic Energy Recovery System),
DRS (Drag Reduction System), Pirelli
banden: alle nieuwe 2011 regels zijn in
het spel verwerkt om een zo realistisch
mogelijke ervaring te hebben.
| 07

08 |
REMco VERKERK
Als ze elkaars werkethos
moeten omschrijven,
hoeven ze niet lang na
te denken: eerlijk, direct
en gedreven.
En: snel schakelen,
elkaars taal spreken,
niet lullen maar poetsen.
Eigenschappen waarmee
Remco Verkerk, hoofd
P&o bij Van Vulpen en
KP&T adviseur Bart
Siebelink een duurzame
werkrelatie hebben
opgebouwd.
Remco:
“je kunt wel zeggen dat KP&T een
duidelijke voorkeurspositie heeft binnen
Van Vulpen. Bart is de eerste die een
vacature van ons onder ogen krijgt en
heeft twee weken voorsprong op andere
bureaus om met een geschikte kandidaat
te komen. We werken nu zo’n anderhalf
jaar samen en dat bevalt erg goed.”
Van Vulpen verzorgt het aanleggen
en onderhouden van infrastructurele
netwerken voor het transport en de
distributie van energie, water, gas,
warmte, verlichting, data- en telecomverkeer.
Verkerk: “Met deze arbeidsmarkt
is het soms moeilijk de juiste
mensen te vinden. onze branche heeft
helaas een minder charmante uitstraling
dan andere. Daarom zijn we binnen het
bedrijf meer aandacht gaan besteden
aan scholing en individuele begeleiding.
We zijn onlangs verkozen tot Beste
leerbedrijf Bouw & infra 2011 en daar
zijn we bijzonder trots op.”
snel schakelen
“ik denk dat Bart zich bij ons thuis voelt.
We gaan hier lekker amicaal en mondig
met elkaar om. Bart en ik hebben maar
weinig woorden nodig. We zijn allebei
druk, houden ervan snel te schakelen en
proberen elkaar nog dezelfde dag een
terugkoppeling te geven.
niets is zo frustrerend dan een kandidaat
voorgedragen krijgen waarvan je
bij voorbaat al weet dat hij niet bij het
bedrijf past. Dat zal bij Bart niet snel
gebeuren.
Hij weet welk type werknemer bij ons
bedrijf past en heeft niet veel tekst en
uitleg nodig. Twee werknemers die hij
heeft voorgedragen, zijn inmiddels hier
in vaste dienst. Dat zegt genoeg.”
kkverkersiebelin
GoeDe
Mensen in
De techniek
Zijn
schaaRs
BART SiEBElinK
Bart:
“Goede mensen in de techniek zijn
schaars. En dat wordt alleen maar erger
door de vergrijzing. Voordat ik anderhalf
jaar geleden bij Van Vulpen met Remco
om de tafel mocht komen zitten, moest
ik eerst laten zien wie ik in mijn bestand
had. Vooral van de HTS civiele techniekers
was hij gecharmeerd. Het kost me
veel tijd en moeite om goede kandidaten
te vinden. ik haal ze uit mijn eigen netwerk,
van jobsites, social media en uit
relaties met scholen en studieverenigingen.
En natuurlijk via onze eigen website
waar mensen solliciteren op onze vacatures.
inmiddels hebben we een goede
relatie opgebouwd en weet ik precies wat
voor mensen ze zoeken. Remco geeft
altijd een eerlijke terugkoppeling en
geeft aan wat hij wel of niet goed vindt
aan een persoon. Een keer heb ik iemand
langsgestuurd die niet paste. Die fout
maak ik niet nog een keer.”
passie voor het vak
“commercieel denken we hetzelfde.
Dat is ontzettend belangrijk. En we
delen de passie voor het vak. Van Vulpen
is een dynamisch, jong bedrijf en het
lijkt me erg leuk om voor ze te werken.
De kandidaten die ik voorstel, zijn altijd
gecharmeerd van Remco en het bedrijf.
De mensen werken vreselijk hard, maken
dagen van 7 tot 7. En zijn niet beroerd
om over te werken als dat nodig is om
een project af te maken. niemand vindt
dat een probleem. Dat is uitzonderlijk in
die branche.”
| 09

lEonTiEn
ouD-wieLRensteR Leontien
ZijLaaRt-Van MooRseL
Gaat aLtijD VooR een tien!
Met wilskracht en doorzettingsvermogen
gaan voor een tien.
Dat is de doelstelling van KP&T.
oud-wielrenster leontien
Zijlaart-Van Moorsel, zoals zij
officiëel heet, sluit zich hier
volledig bij aan: “Het is heel
goed om altijd te gaan voor die
tien. Maar die tien behouden;
dat vind ik nog veel belangrijker
en ook moeilijker. Bij alles wat
ik doe, wil ik bij de top horen en
blijven. Ervoor zorgen dat die
tien een tien blijft.”
10 |
leon
gaat
een
tien
voor
tien!
Zo, de toon is gezet in haar kantoor op een
bedrijventerrein in Moordrecht. Daar
bestiert leontien samen met haar man
Michael Zijlaart haar zakenimperium
leontien.nl. niet dat ze veel op kantoor is,
man Michael is de motor: hij stuurt de
mensen aan en is het zakelijke brein achter
het ‘merk’ leontien van Moorsel. Een sterk
merk blijkt al snel: een lijn met betaalbare
sportkleding, supersnelle wielrenfietsen, een
eigen dames- en herenwielerploeg, een
website over de noodzaak van sporten en
gezond afvallen, een foundation waarmee
geld wordt ingezameld voor mensen met een
eetstoornis en de leontien ladies Ride.
Tussendoor loopt de Brabantse regelmatig
een marathon (in 2005 in new york en begin
vorige maand de halve marathon van
Eindhoven), is ze ambassadrice voor
cliniclowns en Pink Ribbon, opent winkels,
geeft lezingen aan bedrijven, staat de pers
te woord en is lid van het Topsportteam
2028 dat de olympische Spelen naar
nederland wil halen.
oh ja, ze is ook nog moeder van vierjarige
dochter indy. “lekker druk hè,” lacht
leontien. “Het is keihard werken, maar
ik ben heel blij met alles; geniet met volle
teugen. Als wielrenner ben je heel egoïstisch;
je bent alleen maar met jezelf bezig.
ik ben blij dat ik nu wat terug kan doen
voor anderen.”
“Toch is dit leven wel wennen. Als je
topsport bedrijft, wordt alles voor je gedaan.
je hoeft alleen maar te trainen, eten, slapen
en je wedstrijden te rijden. nu doe ik veel
meer op een dag, ben veel meer van huis en
heb ik geen vrije minuut voor mezelf.”
Leontien Ladies Ride
in 2005 gaat leontien na zevenentwintig
jaar als wielrenster met pensioen. Vijfendertig
jaar oud en buiten een parttime baantje
in een supermarkt heeft ze nog nooit in
dienstverband gewerkt. Toch groeit zij in een
paar jaar tijd uit van topsporter tot succesvolle
zakenvrouw.
“We organiseren vier keer per jaar een
ladies Ride in een grote stad in nederland.
Aan de meest recente ladies Ride in Den
Bosch hebben ruim 8000 vrouwen meegedaan.
Zo’n evenement organiseren zie ik ook
als topsport: net als bij het wielrennen een
paar keer per jaar pieken. ik ben er steeds
mee bezig hoe ik het evenement nog beter
kan maken. Want je kunt 1000 mailtjes
krijgen over hoe goed het georganiseerd
op Zo'n
aVonD Ga ik
echt Met
De BiLLen
BLoot
was, die paar mailtjes met opbouwende
kritiek mag je niet negeren.”
“En je moet goed zijn voor je vrijwilligers. Ze
af en toe een schouderklopje geven, want
dat hebben ze absoluut verdiend. Als ik iets
geleerd heb bij het fietsen dan is het dat je
knechten en soigneurs nodig hebt om de top
te kunnen bereiken. Dat heb ik me tijdens
mijn fietscarrière te weinig gerealiseerd. ik
heb moeten leren functioneren in een team.”
“Vroeger, toen ik nog in het Brabantse
Gemert woonde, trainden we wel eens
samen. Van die dagen herinner ik me dat
'Tinus' geen gewone was. Dan reden we
's morgens een stevige trainingsrit, die voor
mij reden was om het na de middag lekker
rustig aan te doen. op een goede dag lag ik
heerlijk met de beentjes omhoog op de bank
bij te komen. Toevallig keek ik naar buiten en
wie passeerde er op de racefiets? juist.
leontien. Die pakte gewoon nog wat uurtjes
erbij. Wat een trainingsbeest!”
Erik Dekker, wielerprof.
Bron: leontien.nl
Die topsportmentaliteit zit er nog steeds in.
Zo zit ze nog steeds elke week een paar keer
op de fiets en rijdt ze alle ladies Rides zelf
mee. Maar naar eigen zeggen mist ze het ‘tot
het gaatje gaan’. “De generatie van nu heeft
niet meer de topsportbeleving die wij
vroeger hadden. Hun eetpatroon, alcoholgebruik,
af en toe uitgaan. Dat kan ik niet
aanzien. Dat is ook de reden dat ik me vanaf
januari veel meer ga bemoeien met mijn
dames- en herenwielerploeg. Voorheen
maakte ik de trainingsschema’s en nam ik
bij hen de testen af. Maar het daadwerkelijke
trainen, deed ik niet met ze. Dat gaat dus
nu veranderen.”
“ik heb tegen ze gezegd: “ik wil alleen de
mensen houden die zich voor 200% geven.
Anders is er geen plek meer voor je in mijn
team.” Want dit werkt niet voor mij, daar ben
ik te perfectionistisch voor. En als ik met ze
fiets, moeten ze wel in mijn wiel rijden. Haha,
ze laten zich er toch niet uitrijden door zo’n
oud wijf?”
GAAT VooR EEn TiEn!
“ik vind het buitengewoon knap hoe zij in het
leven staat. in vergelijking met zes jaar
geleden is ze zoveel socialer geworden naar
haar omgeving. Bovendien is het bijzonder
hoe ze nu kan genieten van een heel ander
leven.”
Danielle overgaag, ex-renster, ex-ploeggenote
en vriendin.
Bron: leontien.nl
“Dat klopt wel ja,” geeft leontien toe. “ik
geniet enorm van het moederschap. Die
kleine meid is mijn alles. Vroeger stond alles
in het teken van mijn sport. nu niet meer.”
De successen van misschien wel de beste
sportvrouw van nederland ooit zijn algemeen
bekend: vier olympische medailles,
negen keer wereldkampioen, 39 keer
nederlands kampioen. De andere kant van
de medaille is er ook. Haar sportieve carrière
staat bekend om diepe dalen. Zo staat haar
val op de olympische Spelen van Athene nog
in ieders geheugen gegrift. En is haar
jarenlange strijd met de eetstoornis
Anorexia nervosa breed uitgemeten in de
pers. over die dieptepunten praat leontien
openlijk tijdens de lezingen die zij geeft aan
bedrijven. “in het begin dacht ik: “Ze
verwachten natuurlijk een heel gelikt verhaal
op zo’n avond”. Toen zei mijn moeder wat ze
al mijn hele leven tegen me zegt: “leontien,
hoe dan ook, je komt weer thuis. Wat er
gebeurt: blijf jezelf. Ze vragen je om wie je
bent. Spreek uit je hart, dan komt het goed.”
“op zo’n avond ga ik echt met de billen
bloot. normaal zie je bij de noS alleen de
winnende beelden. De successen, de fans en
de medailles. ik begin met een video die alle
dieptepunten laat zien. Bijvoorbeeld een
tv-optreden waarbij ik zo dun was dat ik bijna
niet te verstaan was. je ziet mijn hart bijna
bengelen, zo mager was ik. Dat laten zien
maakt me heel kwetsbaar in een zaal vol
zakenmensen.”
“Toch doet dat wat met die zaal, je kunt een
speld horen vallen. En soms zitten er vrouwen
te huilen. Kijk, iedereen maakt wel eens een
moeilijke periode door. Maar hoe diep je ook
zit: probeer het positieve te blijven zien. Door
dat te beseffen, ben ik enorm gegroeid als
mens. Dat is een van de boodschappen die ik
op zo’n avond probeer over te brengen. En,
ook heel belangrijk: vier je succes, waardeer
je medewerkers en stimuleer je werknemers
om meer te sporten.”
| 11

12 |
lEonTiEn
“ik weet nog dat ik werd gevraagd voor
Superstar. Dat was een programma van de
AVRo waar sporters werden uitgedaagd
andere spelletjes te doen. Een soort
Sterrenslag. Mijn vader liet me maar met
moeite gaan. “Beloof je me dat je daar je
best zult doen om een beetje aan te
sterken,” vroeg hij me vlak voor het vertrek.
ik beloofde het. Maar ik deed het natuurlijk
niet. En ik was zo slap als een vaatdoek.
Halverwege het programma greep de
begeleidend arts in. Hij vond het niet
verantwoord om mij nog langer mee te laten
doen. ik ben naar huis gevlogen en mijn
vader kwam me ophalen van het vliegveld.
Hij huilde. “Kom papa,” zei ik om hem gerust
te stellen, “dan gaan we een frietje eten.”
Het troostte hem, maar het was een
schijnvertoning. Daarna at ik twee dagen
helemaal niks en trainde ik alleen maar om
dat ene frietje er weer af te krijgen.”
Bron: Leontien van Moorsel,
De rit van mijn leven.
Haar inzet voor de leontien foundation
komt recht uit haar hart. “ik weet hoe het is
om anorexia te hebben. Hoe het is als eten
je leven beheerst. ik zou het heel egoïstisch
van mezelf vinden als ik daar niks mee
zou doen.”
“Met het geld dat we inzamelen, hebben we
in Utrecht een inloophuis ingericht dat over
een paar weken wordt geopend. Daar
worden meisjes met een eetstoornis
opgevangen door vrijwilligers die het ooit zelf
hebben meegemaakt. Het is zo belangrijk dat
ze zichzelf weer de moeite waard vinden om
voor te knokken. Dat ze eens lekker langs het
strand kunnen lopen, eens niet bezig hoeven
te zijn met calorieën tellen.”
Dagelijks krijgt leontien brieven van meisjes
die haar vragen om hulp. Regelmatig gaat ze
daar op in. “Dat komt heel dichtbij. Het is
hard werken om zo’n meisje weer gezond te
krijgen. Maar als het lukt, voelt dat als
olympisch goud.”
“Zo kreeg ik zes jaar geleden een brief van
een moeder en haar zoon uit een dorp bij mij
in de buurt. Het ging heel slecht met hun
dochter en zusje. Ze was ten dode opgeschreven
en haar familie was ten einde raad.
ik ben met haar aan de slag gegaan en heb
haar veel in huis gehad. Wonder boven
wonder is ze er weer bovenop gekomen.
nu studeert ze en is ze de vaste oppas en
peettante van indy. onze families zijn
verbonden voor het leven. Zo bijzonder om
zoiets samen mee te maken.”
“Daardoor sta ik er nu pas bij stil wat ik mijn
moeder heb aangedaan. om je dochter zo te
zien; de dood zie je bij wijze van spreken
intreden. Dat moet verschrikkelijk zijn.”
Aan het einde van ons openhartige gesprek
komt leontien terug op de slogan van KP&T
en komt haar winnaarsmentaliteit weer eens
boven drijven. “ik ga ervoor zorgen dat die
tien een tien blijft. Want als indy het huis
uitgaat als ze achttien is, wil ik dat ze me op
alle fronten nog steeds een tien geeft!”
aLs het
Lukt VoeLt
Dat aLs
oLyMpisch
GouD
Leontien Van MooRseL
woont Met haaR Man MichaeL
ZijLaaRt en DochteR inDy (4)
in nieuweRkeRk aan Den ijsseL
Biografie
leontien ‘Tinus’ van Moorsel (41 jaar),
dochter van een handelaar in bouwmaterialen
en een verpleegster, begon haar
wielercarrière eind jaren tachtig. Ze was zo
fanatiek dat ze last kreeg van anorexia en
zichzelf aan het 'kapotfietsen' was. na een
lange dip kwam ze langzaam weer terug in
de sport en behoorde sindsdien tot de
beste wielrensters ter wereld.
in 1992 en 1993 won Van Moorsel de Ronde
van frankrijk. Ze werd 4 keer olympisch
kampioene, 9 keer wereldkampioene en 39
keer nederlands kampioene. Van Moorsel
zette een punt achter haar wielercarrière
tijdens de olympische Zomerspelen in
Athene in 2004. Ze werd zes keer Sportvrouw
van het jaar: in 1990, 1993, 1999,
2000, 2003 en 2004. Tijdens het Gala ter
gelegenheid van het 75-jarig bestaan van
de KnWU werd leontien van Moorsel
(samen met joop Zoetemelk) verkozen tot
beste nederlandse renster(renner) aller
tijden. in 2006 werd zij onderscheiden met
de fanny Blankers-Koen Trofee.
GAAT VooR EEn TiEn!
Meer informatie over de leontien foundation vind je op:
www.leontien.nl
omdat KP&T deze stichting een warm hart toedraagt, is er
namens het bedrijf een donatie gedaan.
| 13

TAlK ARBEiDSMARKT
MEESTERTiTEl WEER TERUG
Een meerderheid van de ambachtelijke branches wil graag de meestertitel terug om zo
aandacht te vragen voor hun vakmanschap. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van het
Hoofdbedrijfschap Ambachten.
Vooral de mogelijkheid om excellerende ambachtslieden zich te laten profileren wordt
gemist. ook is het een manier waarop de branches meer aandacht voor hun vakmanschap
kunnen vragen. Bovendien is het een aansporing om het onderwijs erop af te stemmen en
te verbeteren, aldus het HBA.
De ambachtseconomie kampt met grote tekorten aan jonge instromers. Tot 2020 zijn
minstens een kwart miljoen nieuwe vakmensen zoals timmerlieden, metselaars, smeden,
bakkers en slagers nodig. A
Bron: De telegraaf
niEUWE REGElinGEn RonDoM SPAREn
op Prinsjesdag maakte het kabinet bekend dat er een nieuwe spaarregeling komt: het
flexsparen. Die komt in de plaats van het spaarloon en de levensloopregeling, waarvan al
eerder bekend werd dat die zouden verdwijnen.
De regeling
iedereen die inkomen uit werk heeft (Box 1) kan vanaf 2013 flexsparen. Werknemers (maar ook
zelfstandigen) kunnen dit doen bij een bank of verzekeringsmaatschappij. Van leeuwerden:
‘Mensen mogen maximaal 5.000 euro per jaar inleggen en dit in mindering op het inkomen
brengen. Het tegoed mag niet meer zijn dan 20.000 euro. Het spaartegoed kan opgenomen
worden zonder beperkingen of voorschriften. Dat is natuurlijk heel fijn, voorheen kon dat
niet. Het probleem is alleen: stel dat je een wereldreis wilt maken, dan begin je niet zo heel
veel met 20.000 euro. Verder wordt, als je 62 jaar of ouder bent, de opnamemogelijkheid
beperkt tot 10.000 euro per jaar. Zo kan flexsparen geen alternatief voor vroegpensioen
worden.’ A
Bron: www.penoactueel.nl
AGEnDA
infra Relatiedagen
Alles op het gebied van aannemerij, sloop-,
hei- en grondwerken, bruggenbouw,
bestratingen, transport en milieu.
!
29 november t/m 1 december 2011
Evenementenhal Venray
www.evenementenhal.nl
nationaal sustainability congres
De 12de editie van hét duurzaamheidscongres
van nederland.
30 november 2011
congrescentrum 1931, ’s-Hertogenbosch
www.sustainability-congres.nl
Greenbuild expo & congres
Een vakbeurs voor ondernemende bouwprofessionals
die duurzaam willen bouwen.
25 t/m 27 januari 2012
Ahoy Rotterdam
www.greenbuild.nl
Vsk
Vakbeurs voor alles over verwarming,
sanitair, klimaatbeheersing en koudetechniek.
…
6 t/m12 februari 2012
jaarbeurs Utrecht
www.vsk.nl
techni-show
De grootste vakbeurs van de Benelux op het
gebied van industriële productietechnieken,
verwerking en bewerking van metalen,
toebehoren en hulpmiddelen.
13 t/m 16 maart 2012
jaarbeurs Utrecht
www.technishow.nl
|
V
nationale carrièrebeurs
De nationale carrièrebeurs is al 15 jaar het
grootste carrière-evenement van nederland.
Uiteraard is ook KP&T hier vertegenwoordigd.
16 en 17 maart 2012
Rai Amsterdam
www.jobnet.nl
|
>
nETWERKEn
Woensdag 12 oktober vond op de HAn de
bedrijvenmarkt voor Bouwkunde en civiele
Techniek plaats. Tijdens deze bedrijvenmarkt
presenteren bedrijven zich aan de
studenten van deze opleidingen en kunnen
de studenten ‘netwerken’ voor een stageplaats,
afstudeeropdracht of een (nieuwe)
baan. ook KP&T was aanwezig samen met
Van der Velden Rioleringsbeheer, één van
onze opdrachtgevers. om de studenten aan
het denken te zetten en hun technische
kennis te testen, was een prijsvraag bedacht.
Daarnaast konden de studenten zich
natuurlijk nog verder laten informeren over
KP&T en alle mogelijkheden voor uitdagende
(afstudeer)stages, traineeships of banen. A
oP ExcURSiE nAAR MAASVlAKTE 2
Woensdag 12 oktober was het eindelijk zover. na een aantal weken van overleg, planning en
voorbereiding stapten we samen met 22 studenten civiele Techniek van de TU Delft, de bus
in naar Maasvlakte 2. Hier werden we door KWS infra bv ontvangen in één van de bouwketen.
na presentaties over KWS en het KARGo-project, was het tijd voor ‘de echte praktijk’: een
rondleiding over Maasvlakte 2. Tijdens deze rondleiding zagen we onder andere de zachte
zeewering en hoe de kademuren gebouwd worden. Daarna brachten we nog een bezoekje aan
futureland. in deze interactieve omgeving is van alles te vinden over het baggeren op zee, het
opspuiten van een nieuw haventerrein en het lossen en laden aan de hypermoderne zeekades
van de grootste haven van Europa. Hier is ook te zien hoe Maasvlakte 2 er in de toekomst uit
komt te zien. We sloten het drukke programma af met een drankje en een laatste vragenrondje
om vervolgens weer de bus in te stappen terug naar Delft. Veel gezien en veel geleerd, kortom
een geslaagde middag! A
En oRGAniSATiE
cRiSiS niET GoED VooR looPBAAn HR-PRofESSionAlS
HR-professionals maken moeilijke tijden door.
Door de economische crisis zijn de kansen op
een nieuwe baan geslonken. ook binnen de
huidige werkkring zitten promoties er
voorlopig niet in. Dat blijkt uit HR Trends
2011-2012, een onderzoek van ADP nederland,
Berenschot en Performa Uitgeverij.
Bijna driekwart van de HR-professionals is
op dit moment niet van plan op zoek te gaan
naar een andere baan, blijkt uit het onderzoek.
Slechts 18% geeft aan actief te
solliciteren. ook bij degenen die vinden dat
ze eigenlijk te weinig verdienen is de
belangstelling voor een andere functie
gering. Binnen deze groep is slechts 37%
op zoek naar iets anders.
Volgens Hans van der Spek van Berenschot
is uit de resultaten van het onderzoek niet
te achterhalen waarom P&o’ers zo honkvast
zijn: ‘Waarschijnlijk is het de economische
situatie. overigens is het onderzoek uitgezet
aan het begin van de zomer, toen er van een
dubbele dip nog geen sprake was, dus wellicht
zijn de cijfers momenteel nog lager.’ A
Bron: www.penoactueel.nl
niEUWE VESTiGinG
HAARlEM
2012 wordt voor KP&T een spannend jaar!
Begin januari wordt een nieuwe vestiging in
Haarlem geopend. Daarmee breidt KP&T
haar landelijke dekking uit met noord
Holland. Ellen Proos, momenteel adviseur
bij de KP&T-vestiging in Breda, gaat zich in
Haarlem richten op haar vakgebied civiele
Techniek. leonie Weeland zal het vakgebied
installatietechniek voor haar rekening
nemen. A
14 | | 15

AcHTER DE ScHERMEn Bij...
Jongensdroom
wordt
werkeliJkheid
beam me up, scotty!
“ik heb me ooit voorgenomen om slechts te werken in sectoren waar ik passie voor heb.
Dan alleen kun je het verschil maken.” Dus jaagt zakentycoon Michiel Mol al zijn dromen na en
verovert hij in no-time het internet (oprichter en cEo van lost Boys), de autowereld (directeur
van Spyker en mede-eigenaar van formule 1 team force india) en de gamewereld (oprichter
van Guerrilla Games, bekend van het Playstation spel Killzone, recent verkocht aan Sony).
Als kers op de spreekwoordelijke taart is hij mede-oprichter bij Space Expedition curaçao.
KP&Talk krijgt een kijkje achter de schermen van zijn hectische bestaan. “ik ben de afgelopen
paar maanden al een paar keer de wereld rondgevlogen.”
“it's in the nature of the human being to face challenges. it's by the nature of his deep inner
soul.” Woorden van ‘s werelds meest bekende astronaut neil Armstrong waar de ambitie
van Michiel Mol naadloos bij aansluit. niet geheel toevallig is hij geboren in het jaar waarin
Armstrong de eerste stap op de maan zet: 1969. Als klein jongetje en fervente Star Trek-fan
houdt Michiel zijn ouders voor dat hij later astronaut wordt. “ik heb zelfs een telescoop
gebouwd om de ringen van Saturnus met eigen ogen te kunnen zien. De droom om ooit de
ruimte in te gaan, heb ik nooit opgegeven.”
SPAcE ExPEDiTion cURAcAo
16 | | 17

18 |
AcHTER DE ScHERMEn Bij...
Waar het bij velen bij dromen blijft, lost hij in
2013 deze belofte in: Michiel Mol is dan de
eerste nederlander die na een commerciële
ruimtereis een astronautenwing ontvangt.
Voor $200.000 wordt hij in new Mexico de
ruimte ingeschoten door het bedrijf Virgin
Galactic van Sir Richard Branson. “ik hoor
van astronauten dat een ruimtevlucht het
mooiste is wat je mee kunt maken. Een foto
van de aarde vanuit de ruimte kan nooit dat
gevoel uitstralen.”
nadat dit nieuwsfeit breed wordt uitgemeten
in de nederlandse pers, wordt Michiel Mol
benaderd door voormalig Bevelhebber der
nederlandse luchtstrijdkrachten Ben Droste
en f16-piloot Harry van Hulten. Beide heren
Special events
Milestone events
hebben in hun professie het volledige
luchtruim al tig keren doorkruist en zoeken
het nu hogerop: de ruimte. om dit te
verwezenlijken, hebben zij zeker de technische
kennis in huis. Zij missen echter een
zakelijk brein binnen hun gelederen en
kloppen aan bij Michiel Mol. Al snel is het
bedrijf Space Expedition curaçao een feit:
een ruimtetouroperator die particuliere
ruimtereizen verkoopt vanaf curaçao. Prijs?
95.000 dollar.
De eerste vlucht staat gepland voor de
herfst van 2014. Ambassadeurs zijn
topmodel Doutzen Kroes, dj Armin van
Buren en Erica Terpstra. Deze laatste doet
vooral mee vanwege deze in de toekomst
duurzame oplossing voor de luchtvaart:
verwacht wordt dat omstreeks 2030 in twee
uur via de ruimte gevlogen kan worden van
Amsterdam naar Sydney.
Q1 2011 Q2 2011 Q3 2011 Q4 2011 Q1 2012 Q2 2012 Q3 2012 Q4 2012 Q1 2013 Q2 2013 Q3 2013 Q4 2013 Q1 2014 Q2 2014 Q3 2014 Q4 2014
Contract signing XCOR
Space Expedition
Curaçao
Countdown Party
Curaçao (1-09-2011)
“Roll out party“
Mojave
Test Flight
Attendance Mojave
Start training missions every 3 months
Solar Eclipse Event
Australia (13-11-2012)
First flight to space
from Mojave
“Roll out party“
Curaçao
First co-pilot
Astronauts graduation
First flight to space
from Curaçao
pioniersrol
De KlM geeft aan graag in het plan te willen
participeren. Tenslotte heeft deze vliegtuigmaatschappij
haar reputatie hoog te houden:
ze voerde de eerste nederlandse commerciele
vlucht (tussen londen en Amsterdam) uit
op 17 mei 1920. Mol: “De KlM staat bekend
om haar pioniersrol en wil ook graag aan het
begin staan van een nieuw tijdperk in de
ruimtewereld”. Voor zeer goede frequent
flyer-klanten is het straks zelfs mogelijk om
met hun gespaarde punten een gratis
ruimtereis te maken.
ik Ben een
onDeRneMeR
en Geen
ManaGeR
in maart van dit jaar twittert Michiel Mol:
“just ordered our first Space Shuttle. nice!”
Het gaat om de lynx Mark 1, gebouwd in de
Mojave Desert, california door xcoRE onder
toeziend oog van de nASA. Een kruising
tussen een raket en een vliegtuig waarin
plaats is voor slechts twee personen: de
Amerikaanse astronaut Rick Searfoss (hij
was drie keer commandant op de Space
Shuttle) en zijn co-piloot: de particulier die
een ticket heeft gekocht. Michiel Mol: “De
raketmotor van de lynx is nog niet eerder
gebruikt in de luchtvaart. normaal dient een
raket voor eenmalig gebruik, net als een
vuurpijl die wordt afgeschoten. in ons geval
is het erg belangrijk dat de motor kan
starten, stoppen en weer kan starten omdat
de lynx terug moet kunnen keren naar het
spacecentrum op curaçao. De motor is nu
klaar en is al duizenden keren getest. Er
kunnen 5000 vluchten mee uitgevoerd
worden, vier vluchten per dag. Hij loopt op
kerosine in combinatie met vloeibare
zuurstof, maar bij de start in 2014 hopen we
op biobrandstof te kunnen vliegen.”
Medische keuring
in principe kan iedereen een ticket kopen.
“Er volgt wel een medische keuring, zowel
fysiek als mentaal. We moeten zeker weten
dat iemand het aankan. Want het is niet niks
wat er met je lijf gebeurt. in 60 seconden
breek je door de geluidsbarrière, in drie
minuten zit je op 60 kilometer hoogte, daar
wordt de motor uitgezet en ben je gewichtloos.
Als een paar minuten later de 100
km-grens wordt bereikt, mag de crew zich
officieel astronaut noemen. Een heel
speciaal moment. na een verblijf van vijf à
tien minuten buiten de dampkring begint
de terugtocht.”
“Die is ook wel heftig. Bij terugkomst in de
dampkring staat er 4g (vier x het normale
lichaamsgewicht) aan kracht op het lichaam.
Daarna keert de lynx in horizontale positie
terug naar het Space center op curaçao, dat
binnenkort gebouwd wordt onder toeziend
oog van de nederlandse architect Kas
oosterhuis. Alles bij elkaar duurt de vlucht
een klein uur.”
SPAcE ExPEDiTion cURAcAo
Sinds de start van de verkoop begin april zijn
er 40 ruimtetickets verkocht. “Als je kijkt
naar wie er mee wil, dan kun je vier groepen
mensen onderscheiden. De eersten zijn de
lucht- en ruimtevaart fanaten. Dan heb je
nog de mensen die de extremen opzoeken:
een noordpool expeditie, diepzeeduiken,
Mont Blanc beklimmen, dat soort werk. Die
willen per se een ruimtereis van hun ‘bucket
list’ kunnen afvinken. Verder verkopen we
ook aan playboys die het cool vinden om op
een feestje te kunnen zeggen dat ze
astronaut zijn. Die gaan het ook zeker op
hun visitekaartje zetten. En dan heb je nog
de groep met ouderen die het geld ervoor
hebben en die de eerste stap op de maan
bewust hebben meegemaakt. Die denken:
“deze kans móet ik grijpen.”
De wereldpers heeft lucht gekregen van het
ruimteavontuur en Michiel Mol geeft het ene
interview na het andere. Zo zit hij in korte
tijd aan tafel bij cnn, de BBc en de Sunday
Times. En tussendoor vliegt hij nog even
naar de jet Expo in Moskou, de formule 1
races in Singapore, italië en india en naar
een sunset borrel op curaçao. “Mensen
vragen wel eens aan mij: “Hoeveel uur werk
je op een dag?”, maar dat is niet in tijd uit te
drukken. ik droom er nog net niet over”, zegt
Mol die een paar jaar geleden door het
tijdschrift Quote werd uitgeroepen als een
van de rijkste zakenmensen onder de 40 in
nederland. “Mijn werk bij het formule 1 team
force india zie ik als mijn weekendhobby. Al
ben ik tegenwoordig nog maar bij de helft
van de races aanwezig.”
“ik ben een ondernemer en geen manager,
dat heb ik in al die jaren wel geleerd. Met een
klein team iets nieuws opzetten; daar ben ik
het beste in. En toch ben ik wel eens jaloers
op mensen die echt wat kunnen. ik ben
begonnen als programmeur, maar vond dat
ik na een paar jaar door anderen voorbij
werd gestreefd. ik heb meegedaan aan de
Parijs-Dakar rally, maar haal bij lange na niet
het niveau van een echte coureur. Kijk, een
metselaar zet een goede strakke muur neer
die jaren later nog steeds overeind staat. ik
wil ook iets blijvends nalaten. Het zou
geweldig zijn als ik geschiedenis kan
schrijven in de ruimtevaart.”
Ga voor meer informatie over
space expedition curaçao naar
www.spacexc.com.
| 19

in AcTiE
eindhoven marathon 2011
KP&T + hardlopen + teamspirit + doorzettingsvermogen = de bedrijvenloop tijdens de marathon
van Eindhoven. Begin vorige maand deden twee teams van KP&T mee aan dit evenement van
wereldformaat.
Pieter van Gestel, oprichter van KP&T: “Het meedoen aan
de marathon van Eindhoven begint al een beetje traditie te
worden. Dit jaar liepen we met 7 man, (oud) medewerkers
en klanten, de halve marathon (21.1 kilometer). Het is een
fantastisch evenement waarbij er jaarlijks 180.000 mensen
langs de kant van de weg staan. De sfeer is top, alles is
goed georganiseerd en het is mooi om te zien hoe de
vrijwilligers zich elke keer weer inzetten.”
“ik vind het belangrijk om hieraan mee te doen met het
bedrijf. Het is heerlijk om op deze manier naast het werken
je hoofd leeg te maken. Het lopen in een team is ontzettend
leuk: je kunt samen trainen in de maanden voorafgaand en
tijdens de wedstrijd kun je je aan elkaar optrekken. De
snelste van ons team heeft het dit jaar gelopen in 1 uur en
36 minuten, we zijn allemaal onder de twee uur gebleven.
Maar de tijd maakt niet uit, het gaat om het halen van je
persoonlijke doelen. En iedereen heeft het de finish
gehaald, dat is een hele prestatie.”
Aan de bedrijvenloop deden dit jaar 425 teams mee, goed
voor 2200 hardlopers (van de 18000 mensen die aan het
gehele evenement meedoen). Elk jaar zorgen 1100
vrijwilligers ervoor dat het evenement soepel en zonder
incidenten verloopt. Edgar de Veer, directeur van de
Eindhovense marathon: “Het meest bijzondere is altijd het
stuk op Stratumseind, ook wel het Alp d’Huez van Eindhoven
genoemd. op dit stuk is het te smal om dranghekken te
plaatsen, dus staat het publiek vlakbij de lopers. Die sfeer
is ongekend bij zo’n groot hardloopevenement.” A
wilt u volgend jaar ook meedoen met het kp&t
team aan de eindhovense marathon? Meld u aan via
talk@kpt.nl en kp&t zorgt voor de inschrijving.