02.09.2013 Views

Tracébesluit Verruiming vaargeul Westerschelde

Tracébesluit Verruiming vaargeul Westerschelde

Tracébesluit Verruiming vaargeul Westerschelde

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

13,10 m<br />

14,74 m<br />

gemiddelde aanlegdiepte<br />

bij baggeren<br />

figuur 1 definitie kielspeling<br />

1) Deze kielspeling moet tenminste gemiddeld aanwezig zijn in verband met de invloed van de waterdiepte op het manoeuvreerge-<br />

drag (horizontale en/of verticale zuiging) van het schip . Daarin zijn ook scheepsbewegingen onder invloed van golven begrepen .<br />

Scheepsbewegingen ten gevolge van laterale winddruk, grote koersveranderingen etc . worden eveneens hiertoe gerekend .<br />

2) Squat (inzinking van het schip tijdens varen) is sterk afhankelijk van de volgende variabelen:<br />

- De verhouding tussen waterdiepte en diepgang;<br />

- Vaarsnelheid (kwadratisch verband)<br />

- Volheidscoëfficiënt van het onderwaterschip<br />

getijonafhankelijke diepgang<br />

3) Beneden een bepaalde drempelwaarde van de golfenergie is deze marge nihil .<br />

squat 2) kielspeling 1)<br />

veiligheidsmarge voor scheepsbewegingen<br />

o.i.v. golven 3)<br />

marge voor plotselinge aanzanding<br />

tussen twee peilingen<br />

lodingsonnauwkeurigheid<br />

mogelijke overdiepte i.v.m.<br />

frequentie van baggerwerk<br />

baggertolerantie<br />

voorspelde waterstand<br />

actuele waterstand<br />

nautisch (veiligheids)domein<br />

nautische en hydrograsche bodem<br />

interventiepeil baggeren<br />

civiel-technisch<br />

(veiligheids)domein<br />

Besluit <strong>Tracébesluit</strong> | 10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!