TGS Brochure - Man

Gewichtbesparende enkelbladsveren. Wielnaafmotor MAN
HydroDrive ® .
30
Een kwestie van vering.
De MAN TGS biedt een grote keuze aan
veermogelijkheden, van blad-blad- via blad-luchttot
volledige luchtvering. De robuuste en lichte
bladvering met paraboolveren en de speciaal
afgestemde schokdempers en stabilisator blinken
uit door een goede rolstabiliteit en een goede
rechtuitstabiliteit. Voor wie de hoogste belastbaarheid
eist en een hoog rijcomfort, is de comfortabele
trapeziumvering leverbaar. Een plus qua laadvermogen
levert bij de TGS-TS de enkelbladsvering op
de vooras. In het algemeen geldt: vering, fuseepenlagers
en rubberlagers zijn onderhoudsvrij.
De luchtvering met elektronische regeling ECAS
zorgt voor een gelijkblijvend rijniveau, onafhankelijk
van de belading. De voordelen van het systeem
komen vooral tot uiting bij het snel opnemen van
wissellaadbakken. Het chassis kan vanuit het
rijniveau 90 mm zakken en 190 mm worden
verhoogd. Daarbij maakt het regelsysteem ECAS
precieze aanpassing van de chassishoogte
mogelijk. Het beschikt over een geheugenfunctie
voor het opvragen van twee hoogtes en is met één
vinger heel gemakkelijk te bedienen.
Differentieelslotschakelaar bij
all-wheel-drive.
Bij de luchtgeveerde voorassen vormen de
luchtveer en de schokdemper een compacte unit
- het luchtveer-dempersysteem LDS met zeer grote
veerspoorbreedte. Het resultaat is een uitstekende
rijstabiliteit en rijveiligheid, ook bij een hoog
zwaartepunt van de opbouw, alsmede een
veercomfort van het allerhoogste niveau.
Een specialiteit van MAN is de bouwluchtvering op
de AP-achterassen – leverbaar voor bouwvoertuigen
met een middelhoge bouwhoogte en
bouwhoogte voor AWD. Ideaal voor de zware
omstandigheden op de bouwplaats en in moeilijk
begaanbaar terrein. Geconstrueerd voor een
draagvermogen van 13 ton per as, uitermate
geschikt voor een luchtgeveerde tandemas.