Huren met nijmegen in het vizier! - nieuwe‌voorstad

Algemene huurdersinformatie
Duurzaam waterbeheer
in het kader van duurzame waterbeheer is voor het project “nieuwe Voorstad” door
de gemeente nijmegen gekozen voor het op natuurlijke wijze terugbrengen van
regen- ofwel hemelwater in de grond. in het algemeen streeft men er naar het
hemelwater zoveel mogelijk binnen het gebied te houden, zonder gevaar voor te
hoge grondwaterstanden tijdens periodes van veel regen.
Om dit te bereiken zijn de hemelwaterafvoeren van de meeste verharde oppervlakken
(daken, wegen, terrassen e.d.) van de appartementen afgekoppeld van het schoonwater
riool en zoveel mogelijk geïnfi ltreerd in de bodem van het plangebied d.m.v.
infi ltratiekoffers en in de openbare ruimte. Het regenwater van de openbare inrichting
is op dezelfde wijze geïnfi ltreerd in de bodem. Het verzamelde regenwater moet
natuurlijk wel zo schoon als mogelijk blijven.
Daarvoor is de medewerking van de bewoners hard nodig. Zwerfvuil, hondenpoep,
zeepsop en andere niet milieuvriendelijke stoffen mogen niet op straat terechtkomen
want dan kunnen ze in het oppervlaktewater terechtkomen. Autowassen dient niet op
straat of in de stallinggarage te gebeuren maar in een autowasstraat. Olie en
koelvloeistof zijn zeer verontreinigende stoffen en dienen bij het klein chemisch afval
gedeponeerd te worden. Zeep en chloor zijn milieuonvriendelijke schoonmaakmiddelen
die beter vervangen kunnen worden door milieuvriendelijke alternatieven.
Zwerfafval leidt tot verstopping van de afvoergoten, dit wordt voorkomen door rommel
in de afvalbak te gooien. Vuurwerkresten bevatten kruit en chemische stoffen.
snel verwijderen voorkomt problemen voor mens en natuur.
Stallinggarage
in de kelder (laag -1) zijn de parkeerplaatsen gelegen. Voor 35 van de 45 huurwoningen
van talis is hier een parkeerplaats voorzien. Voor de overige 10 woningen zijn
parkeerplaatsen opgenomen in het naastgelegen gebouw (Griffi oen). Bewoners van
deze 10 woningen krijgen toegang tot dit gebouw en de parkeergarage.
Deze opstelplaatsen zijn “onlosmakelijk” gekoppeld aan de betreffende appartementen.
De stallinggarage is niet ontworpen volgens de normen van een openbare
parkeergarage. Afhankelijk van de grootte van de te parkeren auto en de positie
van de opstelplaats voor de auto is het mogelijk dat de auto niet in één manoeuvre
is te parkeren. Bovendien is de hoogte van de parkeergarage en inrijdopening beperkt.
De hellingbaan voor motorvoertuigen is voorzien van een verwarmingsinstallatie,
geschakeld d.m.v. een vorstschakelaar. naast de hellingbaan worden betonnen
keerwanden aangebracht.
Aan het plafond, muren en kolommen in de stallinggarage zijn diverse kabels en
leidingen, installaties en kanalen bevestigd en worden niet nader afgewerkt.
ten gevolge hiervan is de vrije hoogte plaatselijk verminderd.
De toegang tot de stallinggarage vanaf openbaar terrein, bevindt zich aan de marialaan.
Via een hellende toe- en oprit wordt het lager gelegen vloerniveau van de stallinggarage
bereikt. Er is een loopdeur voorzien aan de Kievietstraat.
De automatisch te openen toegangdeur tot de stallinggarage onder aan de hellingbaan
is een metalen spijlen snelvouwhek en is voorzien van een verkeerslichtinstallatie.
Deze deur is van buiten te openen door middel van een handzender. Er wordt één
handzender per appartement geleverd. Vanuit de stallinggarage wordt de toegangsdeur
voor automobilisten geopend bij het verlaten van de stallinggarage. De toegangsdeur
voor in-/uitgang van de stallinggarage voor motorvoertuigen heeft een vrije doorgang
van circa 295 cm breed en circa 210 cm hoog.
De gemeenschappelijke toegang loopdeur onder aan de hellingbaan heeft een vrije
doorgang van circa 90 cm breed en circa 210 cm hoog.
Om wateroverlast in de stallingsgarage te beperken dienen auto’s voor inrijden
sneeuwvrij gemaakt worden.
Individuele bergruimten
De deur van de individuele berging op de eerste verdieping is gelijksluitend met de
individuele buitendeur van het bijbehorend appartement. individuele bergingen zijn
onlosmakelijk verbonden met het appartement.
De bergingen zijn bereikbaar via een deur aan de Kievitstraat. Vervolgens kunt u via
trappen met fi etsgoten naar de begingen op de eerste verdieping.
Fundering
Dit gebouwencomplex is met een betonnen fundering op staal (vaste grondslag)
gefundeerd.
Vloer stallingsgarage
• Op het vloerniveau van de stallinggarage kan regenwater in de stallinggarage komen
door inrijden met motorvoertuigen. Onder aan de inrit/hellingbaan van de toegang
tot de stallinggarage is een lijngoot aangebracht. Deze dient om hemelwater van de
hellingbaan af te voeren.
Begane grondvloer (commerciële ruimte)
• in de vloeren zijn voorzieningen opgenomen, om zettingen van de constructie
mogelijk te maken.
• Waar mogelijk zijn in betonnen plaatvloeren onder andere elektra- en
rioleringsleidingen, en de kanalen voor de mechanische ventilatie opgenomen.
• V-naden c.q. aanstortstroken aan de onderzijde van betonvloeren c.q. plafonds
van onderliggende ruimten, blijven in het zicht.
Verdiepingsvloeren (woonlagen)
• De verdiepingsvloeren worden uitgevoerd als een gewapende betonvloer.
• in de betonvloeren worden onder andere elektra- en rioleringsleidingen, en de
kanalen voor de mechanische ventilatie opgenomen.
Daken
• De platte daken van de appartementen zijn uitgevoerd als gewapende betonvloer.
in deze betonvloeren zijn onder andere elektra- en rioleringsleidingen, en
ventilatiekanalen opgenomen.
• Platte daken zijn voorzien van bitumineuze dakbedekking met daarop een
ballastlaag.
• Op daken zijn installatietechnische voorzieningen geplaatst, die dienstbaar zijn
aan het gebruik en beheer van de gebouwen.
Dragende binnenspouwbladen en binnenwanden
• De dragende binnenspouwbladen en binnenwanden zijn uitgevoerd in gewapend
beton, daar waar nodig, voorzien van dilatatievoegen.
• De niet-dragende binnenwanden van de individuele bergruimten zijn uitgevoerd
in cellenbeton en zijn waar nodig voorzien van dilatatievoegen en constructieve
voorzieningen.
Overige dragende constructies
• Betonnen kolommen, en overige hulpconstructies zijn aangebracht en afgewerkt
volgens tekening en afwerkstaat.
Gevels
• Het gevelmetselwerk van het complex is uitgevoerd in baksteen. Er zijn diverse typen
baksteen toegepast.
• in het gevelmetselwerk zijn de noodzakelijke dilataties
(zowel verticaal als horizontaal) en nood-overstorten aangebracht.
Deze zijn niet op tekening aangegeven.
• lateien en geveldragers en waterslagen zijn uitgevoerd in gepoedercoat metaal.
• Raamstroken in het metselwerk zijn plaatselijk voorzien van metalen plaatwerk /
beglazing een en ander zoals aangegeven op tekeningen en volgens het kleur- en
materiaalschema.
• De raamdorpels onder de buitenkozijnen zijn uitgevoerd in waterslagen van metaal
voorzien van een poedercoating.
• in de gevels van de woning zijn op verschillende plaatsen slabben van lood, dpc
of andere kunststoffen toegepast bijv. bij de overgang tussen dakbedekking en
metselwerk.
Thermische isolatie
• De buitenwanden van de appartementen zijn geïsoleerd.
• De daken van de appartementen en de buitenruimtes waaronder zich een
appartement bevindt zijn geïsoleerd.
Gevelkozijnen, ramen en deuren
• De kozijnen en ramen zijn van hardhout en/of aluminium.
• De buitendeuren zijn van hardhout en/of aluminium.
• Bij openslaande deuren is een deur “vast” d.m.v. kantschuiven, de andere deur is als
“reguliere” bewegende deur aangebracht.
• alle houten gevelkozijnen, ramen en deuren zijn in het werk afgeschilderd volgens
het kleur- en materiaalschema. De aluminium kozijnen zijn fabrieksmatig voorzien
van de juiste kleur.
• De voordeur van het appartement is een houten vlakke plaatdeur met zijlicht of
eenglasdeur.
Beglazing buitengevelkozijnen
• Kozijnen, ramen en deuren van trappenhuis, centrale entree zijn voorzien van
blank glas.
Buitenafwerkingen
• alle houten gevelkozijnen, ramen en deuren worden in het werk dekkend afgeschilderd.
• Kozijnbetimmeringen, worden in het werk dekkend geschilderd volgens het kleur- en
materiaalschema, tenzij deze al fabrieksmatig binnen en buiten gelijk zijn afgewerkt.
• De balkons van de overige appartementen op de verdiepingen worden uitgevoerd in
schoonwerk prefab beton met een gemetselde borstwering.
39