abonnement 12 nummers scooterxpress voor maar € 38,- Voor slechts € 38,- ontvang je het lifestylemagazine voor scooters, motorscooters en lichte motoren een jaar lang maandelijks! Stuur de bon op en je krijgt vanaf het eerstvolgende nummer de nieuwe ScooterXpress in je bus en een Abus schijfremslot t.w.v. € 35,- gratis. (jaarabonnement kost normaal € 38,-) test aprilia cube reportage termoscud derbi senda drd dubbeltest suzuki sixteen honda ps 150 naam adres test vespa gts super 300 test supersnelle schoonheid postcode / plaats telefoon e-mail test agm 250 ts reportage met je autorijbewijs op een solex tours piaggio mp3 lt grote Kymco test people s super 8 agility city 16 test yamaha neo’s 4-takt scooterxpress €4,- februari 2009 #21 test technische (r)evolutie vespa s / sym fiddle scooterxpress €4,- maart 2009 #22 + een abus schrijfremslot t.w.v. € 35,- gratis! Abonnee worden? Surf naar www.scooterxpress.nl of vul onderstaande bon in. scooterxpress o ja, ik wil 12 nummers voor € 38,- en ontvang een Abus schijfremslot gratis òf o ik kies voor € 6,- extra korting en betaal € 32,- voor 12 nummers ik betaal: o ik machtig Het Proces Publishing het abonnementsgeld per jaar automatisch af te schrijven van mijn bankrekeningnummer (geldt enkel voor inwoners van Nederland). rekeningnummer datum handtekening enkel voor inwoners van België: o door storting op rekening 1175.68.236 t.n.v. Het Proces Publishing o.v.v. scooterxpress jaarabonnement (IBAN NL21RABO 0117568236 – BIC RABO NL2U) datum handtekening Stuur de bon op naar: Het Proces Publishing b.v. t.a.v. abonneeadministratie Benjamin Franklinstraat 511 3029 AC Rotterdam Het abonnement gaat in bij verschijning van het eerstvolgende nummer. Het abonnement geldt tot wederopzegging. Deze aanbieding geldt zolang de voorraad strekt. voorwoord scooterrijden is de toekomst! Steeds meer mensen ontdekken de motorscooter en eerlijk gezegd zijn wij hierover niet echt verbaasd. Eind jaren ’90 reden wij al als liefhebbers door de grote steden, die toen ook al dichtgeslibd waren. En de mensen die klagen over kou of regen? Wie maalt daarom als je altijd en overal vlot kan doorrijden. Files van 20 kilometer? Voor ons geen probleem. Spitsuur in de stad? Kom maar op! Een stevige rit van zo’n 100 kilometer? Daar draaien wij onze hand niet voor om. We kunnen het niet genoeg herhalen, een motorscooter is absoluut het handigste vervoermiddel waar wij de laatste tijd mee gereden hebben. Tenzij we te maken hebben met megastormen, dan willen ook wij wel eens colofon scooterxpress redactieadres Benjamin Franklinstraat 511 3029 AC Rotterdam fax: 010-4259671 e-mail: redactie@hetprocespublishing.nl hoofdredacteur Michael Ras e-mail: michael@hetprocespublishing.nl redactie Raymon de Kruijff, Rick Berkhout, Raf Leuris, Maaike Hulst, Peter Straver, Edwin van der Horst e-mail: redactie@hetprocespublishing.nl advertenties Maurice van Oosten Tel.: 010-4259621 e-mail: maurice@hetprocespublishing.nl met tegenzin op de scooter te stappen, maar in zo’n geval kun je toch maar beter op de scooter stappen want dan staan juist de meeste files. Ondertussen kregen we nieuwe verkoopcijfers van tweewielers in 2008 voorgeschoteld en die zijn opvallend. In Nederland steeg de verkoop van gemotoriseerde tweewielers opvallend met als uitschieter de motorscooters. Tegenover vorig jaar is er een meerverkoop van ruim 60% genoteerd. Dat is ruim de helft meer. Het is trouwens opvallend hoe goed het - in de stad - tegenwoordig toeven is met je scooter. Door de overdaad aan snelheidscamera’s, verkeersregels en andere wetgevingen zijn de automobilisten genoodzaakt om het rustiger aan te doen. Goed voor ons want dat is gewoon veel veiliger. Ook parkeren is een stuk eenvoudiger en vooral goedkoper. In Amsterdam betaal je zomaar 5 euro per uur en dan maar hopen dat je een plekje kunt vinden. Je motorscooter parkeer je in het centrum, want er is altijd plek en het kost je helemaal niets! De toekomst van de scooter is nu wel verzekerd. Maar hoe de scooters er binnen vele jaren gaan uitzien, daarover weten we nog niet zoveel. De enige hint die we krijgen is dat scooters luxer, krachtiger en vooral zuiniger worden. Een verbruik van 4L / 100km is allang niet vreemd meer en als we kijken naar luxe; de <strong>Burgman</strong> 650 die wij in test hadden was zelfs uitgevoerd met een verwarmd zadel, elektrisch verstelbaar windscherm en TomTom rider. Gekker moet het niet worden! Ook verwachten wij veel van de hybride techniek die voor een enorme daling van het verbruik zal gaan zorgen. Zeker in de drukke steden waar je te maken hebt met veel verkeerslichten, die helaas vaak te lang op rood staan. Ontwikkelingen die nu al beschikbaar zijn, zijn ondermeer de verschillende remsystemen zoals ABS. Bijna iedere nieuwe scooter van een bekend merk heeft standaard ABS. Kies maar; ABS, gecombineerde remsystemen of gewoon conventioneel. Je hebt mensen die er niet van houden, maar geef ons toch maar ABS op onze scooter. Maar goed, we hebben genoeg gefilosofeerd. Tijd om ScooterXpress te gaan lezen en op zoek te gaan naar het model dat bij je past. En zodra je wat gevonden hebt dat je bevalt, gewoon kopen. Een teleurstelling kom je tegenwoordig niet meer snel tegen in de scooterwereld. administratie administratie@hetprocespublishing.nl art direction Kimmo de Reuver fotografie Kimmo de Reuver vormgeving Het Proces Grafisch Ontwerp (www.hetproces.com) uitgever Maurice van Oosten drukkerij Nevada Nimifi verkoopprijs losse nummer € 4,website www.scooterxpress.nl scooterxpress is een uitgave van: Het Proces Publishing B.V. Benjamin Franklinstraat 511 3029 AC Rotterdam copyright: Het Proces Publishing, tenzij anders vermeld. Alle rechten voorbehouden in binnenen buitenland. Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. Advertenties en lezersbrieven vallen onder de uitsluitende verantwoordelijkheid van de schrijver of opdrachtgever. scooterxpress 3