Kaaswandeling door Edam - Vereniging Oud Edam
Kaaswandeling door Edam - Vereniging Oud Edam
Kaaswandeling door Edam - Vereniging Oud Edam
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kaasmarkt<br />
Een kaaswandeling kan natuurlijk alleen maar beginnen op de Kaasmarkt. Nu is dat het Jan<br />
van Nieuwenhuizenplein, zoals dit plein officieel heet. Maar iedereen noemt het de<br />
Kaasmarkt.<br />
Aan het plein staat de Kaaswaag, een gebouw uit 1775. De tegeltableaus aan de voorgevel<br />
zijn gemaakt bij aardewerkfabriek De Distel in Amsterdam rond 1900. Zij geven de handel en<br />
de nijverheid weer. Binnen bevinden zich een grote en een kleine waagbalans uit 1625 en<br />
1644. Naast de waag was het café Nieuw Oost Indië gevestigd, waar de handelaren hun<br />
zaken beklonken.<br />
De verkoop van een partij kaas is sinds mensenheugenis op dezelfde wijze gegaan. De kazen,<br />
ronde <strong>Edam</strong>mers uit de omgeving, daar naartoe gebracht <strong>door</strong> de boeren en later <strong>door</strong><br />
handelaren, lagen netjes tweehoog op straat gestapeld. Over de kaas werden zeildoeken<br />
gelegd om uitdrogen te voorkomen. Door middel van handjeklap of handslag ging men<br />
loven en bieden, waarna koper en verkoper het met elkaar eens werden over de prijs.<br />
Daarop volgde een handdruk. Vervolgens brachten kaasdragers de partij naar de weegschaal<br />
op kaasberries of in manden. Hierna vond de partij zijn weg richting kaaspakhuis of werd per<br />
schip of kar naar elders afgevoerd.<br />
Pakhuizen<br />
Via Prinsenstraat, Kleine Kerkstraat, Speeltoren en Lingerzijde lopen we over de<br />
Kwakelbrug naar de Schepenmakersdijk. Hier, op de nummers 2 en 3, staan twee<br />
kaaspakhuizen, ‘de Leeuw’, met een 17 e - eeuws houtskelet en ‘het Melkmeisje’, tot 1960 in<br />
gebruik bij de familie Van Leuzen. De pakhuizen zijn op de verdieping met elkaar verbonden.<br />
Veel is er over de architectuur van pakhuizen niet bekend. In de 17 e eeuw deden vaak de<br />
verdieping en de pakzolder van woonhuizen als opslag dienst. Maar daarna werden er al<br />
meer pakhuizen gebouwd die volledig bestemd waren voor opslag. Kenmerken: een<br />
minimum aan ramen en in de voorgevel op de verdieping een deur, waar<strong>door</strong> goederen<br />
direct van buitenaf konden worden gehesen. De pakhuizen uit later tijd hebben meerdere<br />
verdiepingen, om een zo groot mogelijk aantal vierkante meters te verkrijgen.<br />
Nieuwe Haven<br />
We lopen terug over de Schepenmakersdijk, over het Doelland en de Bult. Na het sluisje<br />
linksaf, daarna bij Hotel de Fortuna direct rechts naar de Nieuwe Haven.