06.09.2013 Views

Kaaswandeling door Edam - Vereniging Oud Edam

Kaaswandeling door Edam - Vereniging Oud Edam

Kaaswandeling door Edam - Vereniging Oud Edam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kaasmarkt<br />

Een kaaswandeling kan natuurlijk alleen maar beginnen op de Kaasmarkt. Nu is dat het Jan<br />

van Nieuwenhuizenplein, zoals dit plein officieel heet. Maar iedereen noemt het de<br />

Kaasmarkt.<br />

Aan het plein staat de Kaaswaag, een gebouw uit 1775. De tegeltableaus aan de voorgevel<br />

zijn gemaakt bij aardewerkfabriek De Distel in Amsterdam rond 1900. Zij geven de handel en<br />

de nijverheid weer. Binnen bevinden zich een grote en een kleine waagbalans uit 1625 en<br />

1644. Naast de waag was het café Nieuw Oost Indië gevestigd, waar de handelaren hun<br />

zaken beklonken.<br />

De verkoop van een partij kaas is sinds mensenheugenis op dezelfde wijze gegaan. De kazen,<br />

ronde <strong>Edam</strong>mers uit de omgeving, daar naartoe gebracht <strong>door</strong> de boeren en later <strong>door</strong><br />

handelaren, lagen netjes tweehoog op straat gestapeld. Over de kaas werden zeildoeken<br />

gelegd om uitdrogen te voorkomen. Door middel van handjeklap of handslag ging men<br />

loven en bieden, waarna koper en verkoper het met elkaar eens werden over de prijs.<br />

Daarop volgde een handdruk. Vervolgens brachten kaasdragers de partij naar de weegschaal<br />

op kaasberries of in manden. Hierna vond de partij zijn weg richting kaaspakhuis of werd per<br />

schip of kar naar elders afgevoerd.<br />

Pakhuizen<br />

Via Prinsenstraat, Kleine Kerkstraat, Speeltoren en Lingerzijde lopen we over de<br />

Kwakelbrug naar de Schepenmakersdijk. Hier, op de nummers 2 en 3, staan twee<br />

kaaspakhuizen, ‘de Leeuw’, met een 17 e - eeuws houtskelet en ‘het Melkmeisje’, tot 1960 in<br />

gebruik bij de familie Van Leuzen. De pakhuizen zijn op de verdieping met elkaar verbonden.<br />

Veel is er over de architectuur van pakhuizen niet bekend. In de 17 e eeuw deden vaak de<br />

verdieping en de pakzolder van woonhuizen als opslag dienst. Maar daarna werden er al<br />

meer pakhuizen gebouwd die volledig bestemd waren voor opslag. Kenmerken: een<br />

minimum aan ramen en in de voorgevel op de verdieping een deur, waar<strong>door</strong> goederen<br />

direct van buitenaf konden worden gehesen. De pakhuizen uit later tijd hebben meerdere<br />

verdiepingen, om een zo groot mogelijk aantal vierkante meters te verkrijgen.<br />

Nieuwe Haven<br />

We lopen terug over de Schepenmakersdijk, over het Doelland en de Bult. Na het sluisje<br />

linksaf, daarna bij Hotel de Fortuna direct rechts naar de Nieuwe Haven.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!