deel 2_2.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever
deel 2_2.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever
deel 2_2.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Maatschappij</strong> voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het <strong>Linkerscheldeoever</strong>gebied<br />
56<br />
• Minder wagens door Liefkenshoektunnel<br />
In 2009 maakten 6.373.894 voertuigen gebruik van de Liefkenshoektunnel, 8 procent minder dan het jaar<br />
voordien. Zo passeerden 4.197.236 voertuigen categorie 1 - hoogte lager dan 2,75 m - de tolinstallaties.<br />
Daarnaast werden 2.176.658 doortochten van voertuigen met een hoogte van meer dan 2,75 meter (categorie<br />
2) geregistreerd. Respectievelijk 3 en 18 % minder dan in 2008.<br />
De automatiseringsgraad van het verkeer nam in 2009 verder toe. Door een verdere differentiatie van het<br />
tarief voor de tolbetalingen aan een manuele laan en de tarieven in een automatische laan voor krediet- en<br />
tankkaarten, betalen eind 2009 al 91 % van alle vrachtwagens automatisch.<br />
Door de verlaging van de toetredingsdrempel van teletolabonnees van € 250 naar € 50 minimale omzet op<br />
jaarbasis, is vooral het aantal teletoldoortochten in verhouding tot het totale verkeer, in het weekend toegenomen.<br />
Hierdoor zijn het aantal cashbetalingen op weekenddagen gedaald van 52 % naar 44 % op bijna<br />
een jaar tijd. Mede door de verlaagde instapregeling zijn in de loop van het jaar 2.095 klanten toegetreden<br />
tot het abonneesysteem en werden bijna 7.000 nieuwe kaarten in omloop gebracht.<br />
In 2009 heeft zich - voor het vierde jaar op rij - geen enkel ongeval voorgedaan in de tunnel. Het breakinsysteem<br />
in de tunnel dat toelaat de radioheruitzending te onderbreken en bestuurders in realtime te<br />
informeren over files en dergelijke, heeft hier zeker toe bijgedragen.
Change language