“In de vierde en vijfde klas van de lagere school ... - Uitgeverij Vizier

Voorrang
Wanneer ingevolge een rijbaanversmalling
of door een vermindering van het aantal
rijstroken twee files zich in één enkele file
moeten voegen, dan mag beurtelings een
voertuig uit de ene file en een voertuig
uit de andere file doorrijden (zogenaamde
“ritssluitingsysteem”). Het invoegen moet vlak
voor de vernauwing gebeuren. Het verkeer
op een rotonde heeft voorrang, tenzij de
verkeerssignalisatie een andere regel oplegt.
Lijnbussen en schoolbussen hebben voorrang
bij het verlaten van hun halteplaats, ook buiten
de bebouwde kom. Tramvoertuigen genieten
niet van de absolute voorrang ten opzichte van
de andere voertuigen.
Snelheidsbeperkingen (Zie Afbeelding 1)
Wanneer ingevolge mist, regen of sneeuw
de zichtbaarheid minder bedraagt dan 50 m,
dan mag niet sneller dan 50 km/u gereden
worden. Een voertuig dat een ander voertuig
(met pech) sleept op een autosnelweg, mag
niet sneller dan 80 km/u rijden. Het traject
via de autosnelweg moet zo kort mogelijk
gehouden worden. Minimumsnelheid op
autosnelwegen : 60 km/u. GPS-toestellen
die informatie verschaffen over de plaats
van snelheidsradars, zijn verboden. (*) Met
een aanhangwagen of caravan is 100 km/u
toegelaten indien aan een aantal strikte
voorwaarden is voldaan, onder meer inzake
uitrusting van de auto en de aanhangwagen,
kenmerken en ouderdom van de banden, enz.
Dat aan alle voorwaarden is voldaan moet
bovendien bevestigd worden in een technisch
keuringsattest dat vooralsnog enkel via een
Duits of Nederlands keuringsstation te krijgen
is. Daarom is het enkel voor Belgen die zeer
vaak met een aanhangwagen naar Duitsland
moeten interessant om het keuringsattest aan
te vragen.
Beschermde zones
Sinds begin 2008 werden er ‘milieuzones’
(Umweltzone) afgebakend in bepaalde
steden in Duitsland. De toegang tot die zones
wordt aangeduid met een verkeersbord.
Enkel wagens voorzien van een milieuvignet
(Umweltplakette) worden in deze zones
toegelaten. Deze reglementering geldt ook voor
buitenlandse toeristen. Kijk voor uitgebreide
informatie op www.tuv-nord.nl
Stilstaan en parkeren
Zigzaglijnen op de rijbaan duiden een zone
aan waar stilstaan en parkeren verboden zijn.
Wanneer een voertuig langer geïmmobiliseerd
is dan 3 minuten, of wanneer de bestuurder
het voertuig verlaat (zelfs gedurende minder
dan 3 minuten), dan gaat het om “parkeren”.
Verkeersregels Europa
Verkeersregels
in Duitsland
Stilstaan en parkeren zijn ondermeer
verboden: op de inrij of tegenover de inrij
van een brandweerkazerne; opstandplaatsen
voor taxi’s, voor de inrij van eigendommen,
maar ook, in smalle straten, aan de overkant
van die inritten. Een niet aangekoppelde
aanhangwagen of caravan mag op een
openbare plaats niet langer dan 2 weken
geparkeerd staan. Een omgekeerde driehoek
met groene rand, waarin het symbool van
een vliegende arend is vermeld, evenals de
woorden “Landschafts-Schutzgebiet” duidt
op een beschermde natuurzone: het parkeren
is er verboden op de rijbaan en buiten de
aangeduide parkeerplaatsen.
Overnachten in een voertuig
Het is verboden de nacht door te brengen
in een voertuig dat op de openbare weg
geparkeerd staat. Uitzondering hierop is
wanneer het gaat om een rustpauze die - in het
kader van een lange reis. Uiteraard moet ook in
dat geval het voertuig correct geparkeerd staan
en blijft het verboden te “kamperen” (b.v. het
op de weg plaatsen van tafels of stoelen, ...).
Lichten
In een tunnel moet men altijd met de
lichten aan rijden. Mistlichten mogen
slechts gebruikt worden wanneer ingevolge
mist of sneeuw de zichtbaarheid minder
dan 50 m bedraagt. Bij het slepen van een
voertuig met pech moeten beide voertuigen
hun noodlichten gebruiken (gelijktijdig
knipperen van alle richtingaanwijzers). Een
aanhangwagen die ‘s nachts op de rijbaan
geparkeerd staat, moet altijd verlicht zijn
(zelfs bij voldoende openbare verlichting).
Maximum toegelaten alcoholgehalte 0,5
pro mille 0,0 promille voor bestuurders van
minder dan 21 jaar, evenals voor bestuurders
die sinds minder dan 2 jaar houder zijn
van een rijbewijs. Veiligheidsgordels en
kinderzitjes Zowel vooraan als achteraan
moeten kinderen die kleiner zijn dan 1,50 m
beschermd worden door een gehomologeerd
veiligheidssysteem (kinderzitje,
verhogingskussen, …). Is in het voertuig
geen gehomologeerd veiligheidssysteem
beschikbaar, dan: moeten kinderen van 3
jaar en ouder achteraan plaatsnemen en
beschermd worden met de veiligheidsgordel
of een ander veiligheidssysteem; mogen
kinderen van minder dan 3 jaar niet in het
voertuig plaatsnemen zonder aangepast
veiligheidssysteem. Wie omwille van
medische redenen vrijgesteld is van de
gordelplicht moet dit kunnen aantonen met de
officiële Nederlandse vrijstelling vergezeld van
een vertaling naar het Duits.
Bron: www.anwb.nl
Bebouwde kom
binnen buiten
Wegen met gescheiden rijbanen en 4 rijstroken Autosnelwegen
snorfietsen 25 25 Verboden Verboden
bromfietsen 45 45 Verboden Verboden
Personen, bestel en kampeerautos
3500kg 50 100 100 100
Personen en bestelauto’s
met aanhanger