Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
elkaar verbinden! Een brug voor de auto,tram bus,fietsers en voetgangers.<br />
Het geld: de gemeente Rotterdam had niet genoeg geld om alles zelf te<br />
betalen. En ze vonden het geen goed idee om een tolbrug te bouwen. De<br />
bewoners moesten gratis over de brug rijden. De gemeente vroeg aan het<br />
ministerie van verkeer en waterstaat in Den Haag of zij mee wilden betalen.<br />
Dat ministerie gaat over bruggen en wegen. Het ministerie wilde geld geven.<br />
Toen er genoeg geld was heerste de vraag”wie bouwt de brug??”<br />
H.5 het ontwerp<br />
De gemeente Rotterdam vroeg een paar architecten om een ontwerp van de<br />
brug te maken. de tekening van Ben van Berkel vond iedereen het mooist. Hij<br />
mocht de Erasmus brug gaan bouwen, want dat was de Naam van de brug.<br />
Ben maakte een ontwerp voor een vaste brug. De maas is een brede rivier,<br />
dus de brug moest wel 800 meter lang zijn om er helemaal overheen te passen.<br />
Dat is ong. de lengte van 8 voetbalvelden naast elkaar. waarmoet je opletten<br />
bij het bedenken van een lange brug: ten eerste: Rotterdam is een belangrijke<br />
haven stad, De Maas is een grote rivier waar veel grote schepen varen. De<br />
schepen moet natuurlijk geen last hebben van de brug. Hij moest hoog zijn.<br />
Er mochten niet te veel pijlers onder de brug komen. Pijlers zijn een soort<br />
van grote betonnen palen, die de brug steunen. Ze staan namelijk ook in het<br />
water en het gevolg is dat ze de schepen in de weg kunnen staan.<br />
Puzzelen:<br />
Een moeilijke puzzel, ja dat was het voor Ben van Berkel. Omdat hij weinig<br />
peilers voor de brug mocht gebruiken, moest hij iets anders verzinnen. Hij<br />
kwam op een idee:een pyloon op de brug, dat is een grote hoge mast. Vanuit<br />
die mast moeten 32 kabels naar de brug worden gespannen. Misschien heb je<br />
wel eens een tent opgezet, de scheerlijnen moeten strak gespannen worden.<br />
die zijn ervoor om de tent overeind te houden. De kabels van de Erasmus<br />
brug zijn eigenlijk niets anders dan grote sterke scheerlijnen van staal,<br />
oftewel tuien genoemd. De brug zou aan 32 dikke tuien moeten hangen. Zo<br />
een brug heet een tuibrug. Door de tuien waren 5 pijlers nodig.<br />
Beweegbaar deel. Natuurlijk moesten grote schepen onder brug kunnen<br />
varen. Ben van Berkel ontwierp daarom een beweegbaar deel in de brug. Dat<br />
is een klep die omhoog gaat als er grote schepen passeren. Die klep werd
Change language