Rit 3a: De Panne - De Panne Rit 3b: De Panne ... - Cycling Service

6
VDK-Driedaagse DE PANNE-KOKSIJDE
26 - 27 - 28 maart 2013
WEDSTRIJDREGLEMENT
P ART. 1 – ORGANISATIE.
De “ VDK-Driedaagse De Panne-Koksijde “, wordt georganiseerd door KVC
PANNE SPORTIEF , Prins Albertlaan 84, B-8660 De Panne, volgens de reglementen
van de UCI. De wedstrijd wordt gereden van dinsdag 26 maart tot donderdag
28 maart 2013 en telt 4 ritten.
Dinsdag 26.03.2013 Rit 1: Middelkerke - Zottegem 199,80 km
Woensdag 27.03.2013 Rit 2: Oudenaarde - Koksijde 208,90 km
Donderdag 28.03.2013 Rit 3a: De Panne - De Panne 109,70 km
Rit 3b: De Panne - Koksijde -
De Panne (individuele tijdrit)
14,75 km
Totaal: 533,15 km
P ART. 2 – TYPE wEDSTRIJD.
De wedstrijd is ingeschreven onder de Europe Tour en voorbehouden voor Mannen
Elite en onder de 23 jaar. Zij is ingeschreven op de UCI-kalender, 2HC.
De wedstrijd geeft, conform art. 2.11.014 van het UCI-reglement, volgende
punten:
■■ 100 / 70/ 40 / 30 / 25 / 20 / 15 /10 / 9 / 8 / 7 / 6 / 5 / 4 en 3 punten aan de
eerste vijftien renners van het algemeen eindklassement.
■■ 20 / 14 / 8 / 7 / 6 / 5 / 4 en 2 punten voor elke rit en halve rit.
■■ 10 punten aan de leider in het algemeen klassement voor het UCI-Klassement
mannen Continentaal.
P ART. 3 – DEELNEMING.
Conform art. 2.1.005 van het UCI-reglement staat de wedstrijd open voor
volgende ploegen:
UCI-ProTeams (max. 70%), Professionele Continentale UCI-ploegen, Continentale
UCI-ploegen van het land en Nationale ploegen van het land van de orga-
nisator. Volgens artikel van UCI-reglement:
■■ art. 2.2.002 het maximum aantal deelnemers is beperkt tot 200.
■■ art. 2.2.003 van het UCI-reglement, het maximum aantal renners bedraagt 8,
een ploeg zal niet mogen starten met minder dan 5 renners.
P ART. 4 – PERMANENTIE.
De permanentie is voorzien in het Casino van Middelkerke, Centrum Zeedijk, op
maandag 25.03.2013 van 15u00 tot 16u45. De inschrijving van de deelnemers
en het ophalen van de rugnummers door de ploegleiders is voorzien van 15u00
tot 16u45.
De vergadering met de ploegleiders, georganiseerd volgens art. 1.2.087 van het
UCI-reglement, in aanwezigheid van de leden van het College van Commissarissen
is voorzien op maandag 25.03.2013 om 17u00 in de permanentie, Casino
van Middelkerke, Centrum Zeedijk.
P ART. 5 – STARTORDE INDIVIDUELE TIJDRIT.
De startorde van de renners bij de individuele tijdrit (rit 3b) wordt bepaald in de
omgekeerde volgorde van het algemeen individueel tijdsklassement na rit 3a De
Panne – De Panne. De renners starten om de minuut. Slechts de eerste 120 renners
van het algemeen individueel tijdsklassement worden toegelaten tot de
individuele tijdrit. De leider in het algemeen individueel tijdsklassement na rit 3a
van donderdagvoormiddag start als laatste. De leiders van gelijk welke klassementen
moeten meerijden in de tijdrit. Het college van Commissarissen kan het
aantal deelnemers aan de tijdrit wijzigen, alsook de startvolgorde om te beletten
dat 2 renners van dezelfde ploeg elkaar zouden volgen. Bijkomende materiaalwagens
van Libéma- Shimano van de organisatie worden ter beschikking gesteld
van de renners die geen beroep kunnen doen op hun ploegwagen. Er is geen
bevoorrading toegelaten.
P ART. 6 – RADIO-INFORMATIE.
De wedstrijdinformatie wordt uitgezonden op de frequentie van
164,510 MHz. Kanaal interne frequentie 442,550 MHz.
P ART. 7 – NEUTRALE TECHNISCHE BIJSTAND.
De neutrale technische bijstand wordt verzekerd door het team Libéma-Shimano
dat hiervoor 3 wagens en (1 moto in rit 1) inzet.
P ART. 8 – wEDSTRIJDINCIDENTEN IN DE LAATSTE 3 KILOMETER.
In geval van valpartij, bandbreuk of mechanisch defect vastgesteld in de laatste
drie kilometer van een rit in lijn zullen de betrokken renner(s) de tijd worden
toegekend van de renner(s) met wie ze zich bevonden op het ogenblik van het
ongeval. Zijn of hun klassement zal zijn zoals deze bij het overschrijden van de
aankomstlijn. Indien ten gevolge van een daadwerkelijk vastgestelde valpartij in
de laatste drie kilometer, een renner zich in de onmogelijkheid bevindt om de
aankomstlijn te overschrijden, zal hij geklasseerd worden op de laatste plaats van
de etappe en de tijd toegewezen krijgen van de renner(s) in wiens gezelschap hij
vertoefde op het moment van het ongeval. Indien, als gevolg van een als terecht
waargenomen val in de laatste drie kilometer, een renner de aankomstlijn niet
kan passeren, wordt hij in de etappe als laatste geplaatst van de groep waartoe
hij behoorde en krijgt hij dezelfde tijd toegekend als de renner of renners met
wie hij samen reed op het moment van het ongeval. Evenwel, conform art.
2.6.027 van het UCI-reglement, gelden deze maatregelen niet in de individuele
tijdrit (rit3b) van 28.03.2013.
P ART. 9 – TIJDSOVERSCHRIJDING.
De tijdslimieten worden bepaald in overeenstemming met karakteristieken van
de etappes:
■■ Ritten met gemiddelde moeilijkheidsgraad: 15 % Rit 1, 2 en 3a.
■■ Individuele tijdrit: 25 % Rit 3b.
Conform art. 2.6.032 van het UCI-reglement, enkel in uitzonderlijke, onvoorziene
gevallen en gevallen van overmacht, Het college van commissarissen mag de
tijdslimieten verlengen na overleg met de organisator. Wanneer renners die
buiten tijd aankomen worden opgevist door het college van commissarissen,
zullen de renners die geklasseerd staan in het puntenklassement punten worden
afgetrokken gelijk aan het aantal punten dat de winnaar van dezelfde etappe
wint en dit in hun algemeen individueel puntenklassement zelfs als daardoor
hun puntentotaal in het klassement hierdoor negatief wordt.
P ART. 10 – KLASSEMENTEN-BONIFICATIES-OVERDRACHTEN.
Volgende klassementen worden opgemaakt:
Algemeen individueel tijdsklassement.
Het Algemeen Individueel Tijdsklassement wordt opgesteld
door de optelling der tijden behaald in elke rit afzonderlijk.
Hierbij wordt rekening gehouden met de behaalde
bonificaties (zie onderaan) en conform art. 2.6.015 van
het UCI-reglement en eventuele straftijden. De leider van
dit klassement draagt de WITTE trui.
Puntenklassement.
Het puntenklassement wordt opgesteld door het optelling
van de behaalde punten in de 4 ritten. Volgende punten
worden toegekend bij de aankomst van rit 1 & 2 : 20, 18,
16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 en 1 punt aan de
eerste vijftien geplaatste renners.
Volgende punten worden toegekend bij de aankomst van
rit 3a & 3b : 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 en 1 punt aan de
eerste tien geplaatste renners. De leider van dit klassement
draagt de GROENE trui. Conform art. 2.6.017 van het UCI-reglement worden bij
gelijkheid van punten volgende criteria toegepast tot een verdeling volgt:
1. Aantal ritoverwinningen.
2. Plaats in het Algemeen individueel tijdsklassement.
Om in aanmerking te komen voor dit eindklassement, moeten de renners het
volledig parcours hebben afgelegd in de voorziene tijdsduur.
Bergklassement.
Het bergklassement wordt betwist over het geheel van de
19 beklimmingen van het parcours. Volgende punten
worden toegekend aan elk van deze beklimmingen, die
alle tot dezelfde categorie behoren:
■ aan de 1ste : 5 punten.
■ aan de 2e : 3 punten.
■ aan de 3e : 1 punt.
Het algemeen bergklassement wordt opgesteld door optelling van het geheel
van alle beklimmingen die meetellen voor het bergklassement. De leider van dit
klassement draagt de RODE trui. Conform artikel 2.6.017 van het UCI-reglement
worden bij gelijkheid van punten volgende criteria toegepast tot een verdeling
volgt:
1. Aantal eerste plaatsen op de hellingen.
2. Plaats in het algemeen individueel tijdsklassement.
Om in aanmerking te komen voor dit eindklassement, moeten de renners het
volledige parcours hebben afgelegd in de voorziene tijdsduur.
Algemeen Rushesklassement.
Het algemeen rushesklassement wordt opgesteld door de
optelling der punten bekomen bij alle rushes : 3 - 2 en 1
punt. In geval van ex-aequo in het rushesklassement zijn het
aantal eerste plaatsen bij de tussenspurten van doorslaggevende
aard. Indien nog gelijk het aantal tweede plaatsen
enz… tot een eindwinnaar kan worden aangeduid. Bij verder
ex-aequo: de behaalde plaats bij de laatste rush. Bonificaties:
zie art. 10. Om in aanmerking te komen voor dit
eindklassement, moeten de renners het volledig parcours hebben afgelegd in de
voorziene tijdsduur. De leider van dit klassement draagt de BLAUWE trui.
Bonificaties.
Tijdsbonificaties (enkel overgedragen in het Algemeen Individueel Tijdsklassement)
worden toegekend in volgende ritten, conform artikel 2.6.019 van het
UCI-reglement.
Detail der ritten: De bonificaties worden toegekend aan de rushes en de ritaankomsten.
1° Bij elke rush: 3¨ , 2¨ en 1¨ aan de eerste drie geplaatste renners.
2° Bij de ritaankomsten 1 & 2: 10¨ , 6¨ en 4¨ aan de eerste drie geplaatste renners.
3° Bij de ritaankomst 3a: 6¨ , 4¨ en 2¨ aan de eerste drie geplaatste renners.
Prijs van de strijdlustigste renner.
De prijs voor de strijdlustigste renner wordt dagelijks toegekend door een jury,
aangeduid door de organisator. Na rit 3b wordt er door de jury, aangeduid door
de organisatoren een eindwinnaar strijdlust verkozen.