Datum opgesteld 26 september 2012 30 van 32 Datum gewijzigd 25 april 2013 Refer<strong>en</strong>tie 0434 Uit tabel 15 kan word<strong>en</strong> herleid dat de reductie in CO 2 – emissie voor scope 2 veroorzaakt wordt door e<strong>en</strong> reductie in de CO 2 – emissie t<strong>en</strong> gevolge van hoofdzakelijk het elektriciteitsgebruik. De volg<strong>en</strong>de oorzak<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> hieraan t<strong>en</strong> grondslag: Toepassing van de maatregel gro<strong>en</strong>e stroom met gebruik van windkracht 220 certificat<strong>en</strong>. Reductie van het elektriciteitsverbruik door vervanging van de verouderde T8 TL verlichting door de <strong>en</strong>ergiezuinige T5 TL verlichting. Tabel 15 geeft tev<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> reductie in CO 2 – emissie weer voor privé auto’s voor zakelijk gebruik <strong>en</strong> zakelijk vlieg<strong>en</strong>. Reductie van de CO 2 – emissie voor privé auto’s is te wijt<strong>en</strong> aan to<strong>en</strong>ame in flexwerk<strong>en</strong> <strong>en</strong> het stimuler<strong>en</strong> van gebruik van op<strong>en</strong>baar vervoer. De reductie in CO 2 – emissie voor zakelijk vlieg<strong>en</strong> is te wijt<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> afgerond project in het buit<strong>en</strong>land. 9.4 Voortgang doelstelling per scope <strong>en</strong> totale CO 2 – emissie Tabel 16 geeft de doelstelling voor 2012, zowel absoluut als relatief, per scope <strong>en</strong> voor de totale CO 2 – emissie van <strong>Wolter</strong> & Dros weer. In tabel 19 wordt daarnaast het verwachte effect van de reductiemaatregel<strong>en</strong> vergelek<strong>en</strong> met de doelstelling<strong>en</strong>. Hieruit blijkt dat, indi<strong>en</strong> de prognose uitkomst, alle doelstelling<strong>en</strong> ruimschoots word<strong>en</strong> behaald. . Directe CO 2 –emissie, scope 1 Indirecte CO 2 – emissie, scope 2 Totale CO 2 – emissie Tabel 16: Evaluatie doelstelling<strong>en</strong> CF 2010 Doelstelling 2012 Prognose effect reductiemaatregels 2012 9.5 Vergelijking van de vestiging<strong>en</strong> onderling Onderstaand figuur 7 geeft de totale CO 2-uitstoot van scopes 1 <strong>en</strong> 2 per vestiging per productie-uur weer. Op basis van dit resultaat kunn<strong>en</strong> vestiging<strong>en</strong> onderling met elkaar word<strong>en</strong> vergelek<strong>en</strong>. De fabriek met het c<strong>en</strong>trale magazijn zorg<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> met comfort partners voor de hoogste CO 2- emissie per productie-uur. Oorzaak voor de fabriek is de verhouding tuss<strong>en</strong> productie-ur<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergiegebruik. Het <strong>en</strong>ergiegebruik is hoog in vergelijking met andere vestiging<strong>en</strong> <strong>en</strong> de productie-ur<strong>en</strong> laag. Comfort partners heeft e<strong>en</strong> hoge uitstoot per productie-uur. De oorzaak hiervan is de hoge uitstoot door gebruik van lease auto’s <strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief laag aantal productie – ur<strong>en</strong>. Blad Per scope Van totaal Per scope Van totaal ton CO2/jaar % ton CO2 /jaar % % ton CO2 /jaar % 6.614,48 2.396,45 9.010,93 -0,16% -0,05% -10,73 -1,30 -12,03 -0,12% -0,01% -0,13% -1,31% -0,33% -86,37 - 0,96% -7,99 -0,09% -94,36 -1,05%
Figuur 7: Totale CO2 – emissie per productie – uur Datum opgesteld 26 september 2012 31 van 32 Datum gewijzigd 25 april 2013 Refer<strong>en</strong>tie 0434 Blad