inrichting openbaar domein kievit fase ii - AG Stadsplanning ...

PROJECTDEFINITIE INRICHTING OPENBAAR DOMEIN KIEVIT FASE II
versie 16/03/2012
4.4 VOORGESCHIEDENIS
Dé aanleiding voor de nieuwe ontwikkelingen in de Kievitwijk was de omvorming van het station Antwerpen
Centraal van kopstation tot een internationaal doorgangsstation op de lijn Frankrijk - Nederland. Tezamen
met de ondertunneling van het station werd aan de zijde van de Kievitwijk een nagelnieuwe toegang tot het
station gebouwd. Zo kwam de voormalige achterzijde plots op het voorplan te liggen.
01 Kievit fase I
De ontwikkeling van de Kievitsite ving aan met de stedenbouwkundige wedstrijd die door de NMBS werd
uitgeschreven voor de herontwikkeling van de gronden aan de voormalige achterzijde van het station. Deze
wedstrijd werd gewonnen door het Nederlandse bureau MVRDV.
Doel van het plan MVRDV was om de omgeving van het Kievitstation om te vormen tot een dynamisch
sociaal en economisch knooppunt, een echt centrumgebied. Het plan streefde een gemengde invulling na,
met een gevarieerde bebouwing en voldoende licht, zicht en publieke ruimte. Om de nieuwe
stationstoegang, en de bijhorende ontwikkelingen, met minimale impact voor de wijk te ontsluiten voor
autoverkeer, zou de Van Immerseelstraat (de directe verbinding met de Plantin & Moretuslei) worden
verbreed en ondertunneld. Tussen de nieuwe bebouwing en de sporen werd een langgerekte publieke
ruimte voorzien, als park ingericht.
Gebaseerd op de voorstellen uit het Masterplan van MVRDV maakte de administratie van het Vlaamse
Gewest in 2003 een gewestelijk RUP (“GRUP HST-station Antwerpen - Omgeving Kievitplein”) op voor de
omgeving van het Kievitstation. De richtlijnen uit het oorspronkelijke plan van MVRDV werden daarin
aanzienlijk verruimd.
Sfeerbeeld Kievit I
In de periode 2004-2006 werd het eerste project (“Kievit fase I”) gerealiseerd binnen de contouren van dit
GRUP. Het project bestaat uit 5 kantoorgebouwen, 2 hotels en een appartementsgebouw. Zij vormen hoge
langwerpige volumes, met daartussen smalle publieke ruimten met relatief weinig differentiatie.
Het project stuitte op fel protest vanuit de buurt. De buurtbewoners bekritiseerden de monofunctionaliteit, de
abrupte breuk tussen de hoogbouw en de bestaande bebouwing en de weinig aantrekkelijke publieke ruimte.
Ook de Stad Antwerpen vond het toegelaten gabariet van het ruimtelijk uitvoeringsplan uiteindelijk te ruim.
17/68