We willen de beste zijn! - Nijhof Wassink

More documents

Recommendations

Info

interview Jean-Pierre Wander: “De marges zijn uiterst krap in onze sector. ” COMMERCIEEL MANAGER WANDER: “We willen de beste zijn!” “We want to be the best!” jeaN-pierre Werkte elf jaar bij de rijke voordat hij de overstap Naar Nijhof-WassiNk maakte. “bij de rijke heb ik eeN prima tijd gehad, maar ik Na het vertrek van Frans Schuite- maker staat er nu op zijn visitekaartje ‘Commercieel Manager’. Frans com- bineerde de functie van operationeel en commercieel manager in één persoon. “We hebben als organisa- tie er voor gekozen om operationele verantwoordelijkheid en commerci- ele verantwoordelijkheid uit elkaar te trekken. Martin Schoemaker is operationeel manager en ik dus commercieel manager.” 14 Was toe aaN eeN NieuWe uitdagiNg. ik heb laNg zitteN WikkeN eN WegeN. gepraat met allerlei meNseN bij Nijhof-WassiNk. het klikte meteeN.” op 1 jaNuari vorig jaar begoN hij als accouNt maNager silo. De Schakel Topkwaliteit leveren Volgens Jean-Pierre schept deze verdeling meer duidelijkheid. “Ik kan me helemaal op de commercie rich- ten. Meer klanten bezoeken in alle sectoren waarin we actief zijn.” Gaat er ook een andere wind waaien? “In grote lijnen niet, in details natuurlijk wel. Nijhof-Wassink heeft zich altijd geprofileerd op basis van kwaliteit. Dat wil ik verder aanscherpen: we willen de beste zijn! Dat kun je nooit altijd en op alle gebieden waar maken. Daarom zullen we het lef moeten hebben soms ‘nee’ te verkopen. Dit kan prijsmatig zijn, maar ook het verzoek om diensten te leveren waar we niet sterk in zijn. Als we ‘ja’ zeg- gen tegen een klant, kan hij er ook blind op varen dat we topkwaliteit leveren. Ook dat schept duidelijkheid.” Groei in Rotterdam Jean-Pierre is één dag per week in Rijssen te vinden, de andere da- gen op bezoek bij (potentiële) op- drachtgevers van Nijhof Wassink of op de locatie in Rotterdam. “Hier zit ik dicht bij onze klanten en daar moet ik dus ook zijn. Het bedrijf wordt gewoon vanuit Rijssen geleid. Dat blijft gewoon zo.” Samen met Wijnand Hendrikse en nog drie collega’s houden ze kantoor in portaca- bins op de PCT-terminal aan de 2 e Petroleumhaven. Een dynamische
omgeving waar alles letterlijk be- weegt: een transportomgeving pur sang. Van hieruit worden ook zo’n veertig bulk- en tankcombinaties aangestuurd. “We zijn in deze regio een aantal jaren geleden begonnen, en je ziet dat de locatie verder aan het groeien is”, stelt Jean-Pierre tevreden vast. Uiteindelijk voordeliger “De marges zijn uiterst krap in onze sector. Als je topkwaliteit wilt leveren, moet je weleens vasthouden aan een tariefniveau tijdens prijs- onderhandelingen. Je kunt gewoon niet met elke prijsvechter mee. Ik denk dat we daarin soms een iets hardere lijn moeten volgen. Maar uiteindelijk heeft de klant daar voordeel bij. Minder schades, minder los- en laadfouten, minder administratieve fouten, meer on-time leveringen.” Plannen genoeg Al pratend blijkt dat er vooruitstre- vende plannen zijn. Interne proces- sen kunnen effectiever en we willen zeker de markt in Oost-Europa verder uitbouwen. Ook blijven we ons sterk maken voor intermodaal vervoer. “Die sector heeft vorig jaar bij Nijhof-Wassink een sterke groei doorgemaakt. Je kunt verladers niet dwingen, er moet altijd logica in zitten. Maar dan heb je ook een goed verhaal naar je klanten toe.” From January 1 st 2011, Jean-Pierre Wander (38) is Nijhof-Wassink’s Commercial Manager. He joint Nijhof- Wassink on January 1 st , 2010 in the position of Account Manager Silo’s, but for only a short time as a result of director Frans Schuitemaker’s leave. Now he is Commercial Manager. Martin Schoemaker, has become Operational Manager. “We moeten soms het lef hebben ‘nee’ te verkopen.” Jean-Pierre feels himself all settled in his new job: “I can fully focus on the commercial side, visit more customers in all areas where we operate”. One day a week, he works in Rijssen, the other days in Rotterdam. “I am close to the customers here, so here I should be. The company is being managed from Rijssen - and it stays that way.” From the PCT terminal in the Rotterdam harbor, around fourty bulk and tank combinations are being controlled. Margins in transport are narrow. “If you want to perform a top quality job, you have to keep a stiff leg in price nego- tiations. You just can’t compete with all price fighters. I think we should adopt a more outspoken standpoint every now and then. But in the end, it’ll turn out to be in the customer’s advantage. Less damages, less han- dling errors, less administrative errors, more on-time deliveries.” Jean-Pierre Wander Jean-Pierre (38) is sinds 1 januari 2011 Commercieel Manager bij Nijhof-Wassink. Hij is geboren en getogen in Strijen en woont daar nog steeds met vrouw en drie dochters. Jean-Pierre studeerde aan het scheepvaarts- en transportcollege en volgde daarna de HBO- opleiding logistiek. Tijdens het afronden van zijn afstudeeropdracht kwam hij bij De Rijke over de vloer. Ze vroegen hem na afronding van zijn stu- die nog eens langs te komen. Dat deed hij en hij bleef daar 11 jaar lang werken. Op 1 januari 2010 kwam Jean-Pierre bij Nijhof-Wassink in dienst als Account Manager Silo. Nu ruim een jaar later is hij verantwoordelijk voor de com- merciële afdeling als Commercieel Manager. kort nieuws news flashes IRU Diploma of Honour Op 15 januari jl. ontvingen opnieuw enkele collega’s een IRU onderscheiding. Dit is de hoogst haalbare onderscheiding voor beroepsgoe- derenchauffeurs die wordt toege- kend door de IRU (International Road Transport Union in Geneve). Men moet daarvoor de volgende voorwaarden voldoen: 1 De chauffeur heeft de afgelopen 20 jaar regelmatig transporten over de weg uitgevoerd tot volle tevreden- heid van werkgever(s) Hij is tenminste 5 jaar in dienst bij huidige werkgever Hij heeft in zijn totale loopbaan als chauffeur tenminste 1 miljoen kilometer in nationaal en internationaal wegvervoer afge- legd 4 Hij heeft in de laatste 20 jaar geen zware verkeersongevallen met lichamelijk letsel veroorzaakt Hij heeft in de afgelopen 5 jaar geen verkeers-, douane- of administratieve voorschriften op grove wijze overtreden On January 15 th , we had the privilege to issue an IRU award to some colleagues. It is the highest award for professional truck drivers, granted by the International Road Transport Union in Geneva. V.l.n.r.: Henk van Keulen, Jan Grefelman, Jan Roosink en Jan Pieffers namen de onderscheiding in ontvangst. De Schakel 1
Page 1 and 2: DE SCHAKEL IS EEN UITGAVE VAN NIJHO
Page 3 and 4: De eerste maanden van 2011 liggen a
Page 5 and 6: tijdenwet? Adjust driving Hours Act
Page 7 and 8: we worden ’s ochtends uitgerust w
Page 9 and 10: Edward Brans (links) en Jean-Pierre
Page 11 and 12: productielocaties en ruim 25 bulk-
Page 13: Terminal Kutno operational! constru

We willen de beste zijn! - Nijhof Wassink

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?