22.09.2013 Views

groen - Ton

groen - Ton

groen - Ton

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TON peilt<br />

MARTIN SPITTERS<br />

LIEFHEBBER<br />

VAN NATUUR<br />

TON 35 04-11 PAGINA 14<br />

GROEN<br />

NATUURLIEFHEBBER<br />

“Ik ben een enorme natuurliefhebber. We moeten<br />

hier toch met zijn allen leven. Dus ik probeer zo<br />

goed mogelijk voor het milieu voor te zorgen. Als<br />

ik een parkeerterrein op rijd, schaam ik me wel<br />

eens een beetje. Wat een troep ligt daar. Het is<br />

toch niet te veel moeite om dat even netjes op te<br />

ruimen? Ook zet ik mijn motor altijd zo snel<br />

mogelijk uit. Dat scheelt weer. Thuis probeer ik zo<br />

min mogelijk elektra te gebruiken. Gewoon het<br />

lichtknopje uit als je de kamer uitloopt. Alle kleine<br />

beetjes helpen.”<br />

Martin Spitters (63) uit Purmerend is<br />

(inter)nationaal chauffeur bij Knap Transport<br />

in Wormerveer.<br />

NAGESLACHT<br />

“Als vader en opa vind ik het belangrijk dat we<br />

met zijn allen goed omspringen met het milieu.<br />

Denk zelf goed na wat je kunt bijdragen. Onlangs<br />

schaften wij een nieuwe HR-ketel aan. Dat is niet<br />

alleen goed voor het milieu, maar ook voor onze<br />

portemonnee. We besparen zo’n<br />

tweehonderdvijftig euro per jaar aan stookkosten.<br />

Ook op mijn werk probeer ik zuinig te rijden, voor<br />

het milieu en voor het geld. Er is een belangrijke<br />

taak voor de overheid. Die moet goede<br />

voorlichting geven en duurzame producten<br />

subsidiëren.”<br />

Peter Broersma (60) uit Alkmaar is internationaal<br />

chauffeur bij Spaansen in Winkel.<br />

TON 35 04-11 PAGINA 15<br />

Ben jij bezig met een beter milieu? Tegenwoordig kom je<br />

er bijna niet onderuit. De overheid wil schonere wagens,<br />

waardoor je met je oude auto soms de binnenstad niet<br />

inkomt. De baas wil dat je zuinig rijdt. Niet alleen<br />

voor het milieu, maar ook voor zijn portemonnee. Hoe<br />

<strong>groen</strong> ben jij? TON peilt de meningen.<br />

OUDE AUTO<br />

“Al dat gedoe met duurzaamheid vind ik wel eens<br />

wat ver gaan. Ik heb nog een vrij oude auto met<br />

Euro 3 motor. Bij sommige bedrijven mag je dan<br />

de hal al niet meer binnen. Ik snap dat je op de<br />

uitstoot moet letten, maar als je nog niet toe bent<br />

aan een nieuwe auto, mogen ze toch wel wat<br />

flexibeler zijn. Met het nieuwe rijden ben ik zelf<br />

niet bezig. Ik wil wel een beetje vooruit komen in<br />

het verkeer.”<br />

Dirk Mulder (45) uit Opmeer is nationaal<br />

chauffeur bij Duineveld Transport in<br />

Velserbroek.<br />

ZUINIG RIJDEN<br />

“Een paar jaar geleden heb ik een cursus voor<br />

zuinig rijden gevolgd. Tegenwoordig is het een<br />

sport om zo lang mogelijk met de diesel en de<br />

banden te doen. Elke maand krijgen we een<br />

uitdraai van ons verbruik en het geeft toch een<br />

goed gevoel als dat laag is. Thuis zijn we er ook<br />

mee bezig. Vooral op het gebied van afval<br />

scheiden. Het is geen obsessie, maar je probeert<br />

toch je kinderen bij te brengen om goed met het<br />

milieu om te springen.”<br />

Gerry van Tuijl (42) uit Helmond is nationaal<br />

chauffeur bij Post-Kogeko in Eindhoven.<br />

DIRK MULDER<br />

OUDE AUTO


TON 35 04-11 PAGINA 16<br />

JIJ IN TON Heb jij een mening over je werk.<br />

Of over wat er in het transport en de logistiek speelt?<br />

Stuur een mailtje en geef aan hoe je telefonisch te<br />

bereiken bent. Zo kom je in TON PEILT.<br />

Mail naar: info@tonmagazine.nl<br />

ROETFILTER<br />

“Ik rijd met een mobiele röntgenunit van de GGD.<br />

Vaak moet ik de binnenstad van Utrecht of<br />

Amsterdam in en dat mag tegenwoordig niet meer<br />

met een milieuonvriendelijke auto. Daarom zit er<br />

nu een grote roetfilter op mijn wagen. Thuis<br />

scheid ik mijn afval en eten we biologische<br />

producten. We moeten allemaal ons steentje<br />

bijdragen. Daarom vind ik het ook belachelijk dat<br />

het kabinet wil dat we honderddertig gaan rijden.<br />

Dat zorgt alleen maar voor meer uitstoot.”<br />

Reny Withaar (55) uit Almere is nationaal<br />

chauffeur bij GGD in Lelystad.<br />

BEGRENSD<br />

“Onze vrachtwagens zijn begrensd op<br />

vijfentachtig kilometer per uur. Dat was eerst<br />

negentig. Mijn baas heeft een wagenpark van een<br />

kleine honderd auto’s, dus dat scheelt wel in het<br />

verbruik. Of het voor het milieu echt zoveel<br />

verschil maakt, weet ik niet. In Frankrijk is de<br />

limiet voor vrachtwagens negentig, dus wij<br />

kunnen net niet lekker mee. Dat heeft weer een<br />

negatief effect op de doorstroming van het verkeer<br />

en is uiteindelijk ook niet goed voor het milieu.”<br />

Bram van den Broek (37) uit Geldrop is<br />

internationaal chauffeur bij Voesenek in Breda.<br />

RENY WITHAAR<br />

ROETFILTER<br />

TON 35 04-11 PAGINA 17<br />

WAT DOE JIJ VOOR EEN BETER MILIEU?<br />

OP TONMAGAZINE.NL GEEFT 71 PROCENT AAN<br />

MET EEN EURO 5 MOTOR TE RIJDEN. 43 PROCENT TANKT ADBLUE.<br />

BAS MOODY<br />

ZUINIG OP<br />

HET WERK<br />

ZUINIG OP HET WERK<br />

“Ik zit in de wegenbouw en Ik vervoer duurzaam<br />

asfalt. Dat is geproduceerd van hergebruikt<br />

materiaal en er zit minder teer in. Als we vroeger<br />

de laadbak wilden schoonmaken deden we dat<br />

met diesel. Dat mag tegenwoordig niet meer, we<br />

hebben er een speciaal goedje voor. Als ik aan het<br />

werk ben, probeer ik zo zuinig mogelijk te rijden.<br />

Dat vind ik belangrijk. Met mijn luxe wagen lukt<br />

dat niet echt. Ik heb een oldtimer met zes<br />

cilinders. Die is allesbehalve zuinig.”<br />

Bas Moody (26) uit Westwoud is nationaal<br />

chauffeur bij Ooms Transport in Scharwoude.<br />

OP DE FIETS<br />

“Als ik ’s ochtends naar mijn werk ga, pak ik de<br />

fiets. Met die hoge benzineprijzen van<br />

tegenwoordig laat ik de auto zoveel mogelijk<br />

staan. Eenmaal aan het werk probeer ik ook<br />

rekening te houden met het milieu. Ik rijd zuinig<br />

en ik probeer mijn rommel altijd netjes op te<br />

ruimen. Vaak zie je chauffeur zijn troep gewoon<br />

uit het raam gooien. Dat vind ik niet kunnen.”<br />

Martin van Rossum (25) uit Dordrecht is<br />

internationaal chauffeur bij Jongeneel in<br />

Valkenburg (Z-H)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!