groen - Ton

TON 35 04-11 PAGINA 16
JIJ IN TON Heb jij een mening over je werk.
Of over wat er in het transport en de logistiek speelt?
Stuur een mailtje en geef aan hoe je telefonisch te
bereiken bent. Zo kom je in TON PEILT.
Mail naar: info@tonmagazine.nl
ROETFILTER
“Ik rijd met een mobiele röntgenunit van de GGD.
Vaak moet ik de binnenstad van Utrecht of
Amsterdam in en dat mag tegenwoordig niet meer
met een milieuonvriendelijke auto. Daarom zit er
nu een grote roetfilter op mijn wagen. Thuis
scheid ik mijn afval en eten we biologische
producten. We moeten allemaal ons steentje
bijdragen. Daarom vind ik het ook belachelijk dat
het kabinet wil dat we honderddertig gaan rijden.
Dat zorgt alleen maar voor meer uitstoot.”
Reny Withaar (55) uit Almere is nationaal
chauffeur bij GGD in Lelystad.
BEGRENSD
“Onze vrachtwagens zijn begrensd op
vijfentachtig kilometer per uur. Dat was eerst
negentig. Mijn baas heeft een wagenpark van een
kleine honderd auto’s, dus dat scheelt wel in het
verbruik. Of het voor het milieu echt zoveel
verschil maakt, weet ik niet. In Frankrijk is de
limiet voor vrachtwagens negentig, dus wij
kunnen net niet lekker mee. Dat heeft weer een
negatief effect op de doorstroming van het verkeer
en is uiteindelijk ook niet goed voor het milieu.”
Bram van den Broek (37) uit Geldrop is
internationaal chauffeur bij Voesenek in Breda.
RENY WITHAAR
ROETFILTER
TON 35 04-11 PAGINA 17
WAT DOE JIJ VOOR EEN BETER MILIEU?
OP TONMAGAZINE.NL GEEFT 71 PROCENT AAN
MET EEN EURO 5 MOTOR TE RIJDEN. 43 PROCENT TANKT ADBLUE.
BAS MOODY
ZUINIG OP
HET WERK
ZUINIG OP HET WERK
“Ik zit in de wegenbouw en Ik vervoer duurzaam
asfalt. Dat is geproduceerd van hergebruikt
materiaal en er zit minder teer in. Als we vroeger
de laadbak wilden schoonmaken deden we dat
met diesel. Dat mag tegenwoordig niet meer, we
hebben er een speciaal goedje voor. Als ik aan het
werk ben, probeer ik zo zuinig mogelijk te rijden.
Dat vind ik belangrijk. Met mijn luxe wagen lukt
dat niet echt. Ik heb een oldtimer met zes
cilinders. Die is allesbehalve zuinig.”
Bas Moody (26) uit Westwoud is nationaal
chauffeur bij Ooms Transport in Scharwoude.
OP DE FIETS
“Als ik ’s ochtends naar mijn werk ga, pak ik de
fiets. Met die hoge benzineprijzen van
tegenwoordig laat ik de auto zoveel mogelijk
staan. Eenmaal aan het werk probeer ik ook
rekening te houden met het milieu. Ik rijd zuinig
en ik probeer mijn rommel altijd netjes op te
ruimen. Vaak zie je chauffeur zijn troep gewoon
uit het raam gooien. Dat vind ik niet kunnen.”
Martin van Rossum (25) uit Dordrecht is
internationaal chauffeur bij Jongeneel in
Valkenburg (Z-H)