22.09.2013 Views

Jubileumweekend Maritiem Bossche 5 Buitengaats Rivier de Dieze ea

Jubileumweekend Maritiem Bossche 5 Buitengaats Rivier de Dieze ea

Jubileumweekend Maritiem Bossche 5 Buitengaats Rivier de Dieze ea

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

22 Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Wedstrijd Totaal Totaal 23<br />

De<br />

strijd<br />

om <strong>de</strong><br />

Blauwe<br />

wimpel!<br />

door Jony van Beers<br />

De strijd om <strong>de</strong> Blauwe Wimpel is weer gestre<strong>de</strong>n!<br />

Een laatste telefoontje, een laatste mailtje.<br />

Net iets te laat bezig met <strong>de</strong> laatste hand aan <strong>de</strong><br />

laatste bezighe<strong>de</strong>n. Opfrissen, omkle<strong>de</strong>n, wat<br />

wordt het voor weer vanavond? Haastig zoeken<br />

naar een zeiljack. En dan? Op naar <strong>de</strong> Viking<br />

voor rust en ontspanning! Misschien een herkenbaar<br />

ritueel voor <strong>de</strong> woensdagavond-zeilers<br />

en -me<strong>de</strong>werkers…<br />

Gelukkig helpen Ine en Fred een handje mee om<br />

<strong>de</strong> rust we<strong>de</strong>r te laten keren zodra je <strong>de</strong> wereld<br />

van <strong>de</strong> Viking binnen stapt. Een mooi opgesteld<br />

twee- of driegangen menu stond elke woensdag-<br />

Overall klassement van alle<br />

wedstrij<strong>de</strong>n en alle klassen<br />

Plaats<br />

Klasse<br />

Naam schipper<br />

Type schip<br />

avond te wachten in het clubhuis. Het was niet<br />

alleen erg lekker, het zag er ook nog erg mooi en<br />

feestelijk uit. Heel wat culinaire hoogtepuntjes<br />

hebben ze ons voorgeschoteld. Opscheppen en<br />

aanschuiven, heerlijk!<br />

Zodra <strong>de</strong> maag gevuld was moest er aan het zei-<br />

len gedacht wor<strong>de</strong>n. Inschrijven, <strong>de</strong> boot optui-<br />

gen en <strong>de</strong> baan opschrijven. Over <strong>de</strong> baan werd<br />

nogal eens gediscussieerd dit seizoen. Degene<br />

die als eerste het krijtje te pakken had en het<br />

commentaar aandurf<strong>de</strong> zette een baan op het<br />

bord. Bij het tekenen van <strong>de</strong> baan moet rekening<br />

gehou<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> windrichting en <strong>de</strong><br />

Standaard SW<br />

1<br />

15 mei<br />

2009<br />

plaats<br />

punten<br />

2<br />

22 mei<br />

2009<br />

plaats<br />

punten<br />

3<br />

29 mei<br />

2009<br />

plaats<br />

punten<br />

4<br />

5<br />

4 juni 2009 10 juni<br />

2009<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

6<br />

17 juni<br />

2009<br />

7<br />

24 juni<br />

2009<br />

windkracht. Met zorg wordt wekelijks opnieuw<br />

zo goed mogelijk een uitdagen<strong>de</strong> baan bedacht.<br />

Er hebben dit jaar 34 verschillen<strong>de</strong> boten mee-<br />

gedaan aan <strong>de</strong> gemoe<strong>de</strong>lijke clubwedstrij<strong>de</strong>n op<br />

woensdagavond. Ze hebben niet elke wedstrijd<br />

allemaal meegevaren, maar toch leuk dat er<br />

zoveel boten hebben ingeschreven. Het maakt <strong>de</strong><br />

wedstrij<strong>de</strong>n leuker als <strong>de</strong> klassen representatief<br />

zijn en er steeds een behoorlijk aantal boten<br />

meevaren. Ook ston<strong>de</strong>n er weer regelmatig men-<br />

sen op <strong>de</strong> kant om <strong>de</strong> zeilers aan te moedigen.<br />

Ondanks <strong>de</strong> drukke dagen die we allemaal heb-<br />

ben weten we <strong>de</strong> Viking te vin<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> woens-<br />

8<br />

9<br />

10<br />

03 juli 2009 10 juli 2009 02 september<br />

2009<br />

11<br />

09 september<br />

2009<br />

12<br />

16 september<br />

2009<br />

dagavon<strong>de</strong>n. Dat bewijst toch maar weer dat we<br />

een gezellige vereniging hebben.<br />

0 aftrek 3 aftrek<br />

1 B Bob Soethout S<strong>ea</strong> mini 103 19 25 1 0 4 8 4 8 2 3 1 0 4 8 3 5,7 7 13 1 0 1 0 4 8 1 78,7 1 32,7<br />

2 B Robert v/d Aa Dehler sprinta 113 5 10 7 13 7 13 3 5,7 7 13 2 3 3 5,7 DNC 38 3 5,7 5 10 6 11,7 3 5,7 3 134,5 2 70,5<br />

3 A Jony van Beers Jakon I 132 6 11,7 13 19 1 0 9 15 4 8 15 21 2 3 7 13 3 5,7 8 14 2 3 7 13 2 126,4 3 71,4<br />

4 C Ton Jaspers Wayfarer 101,7 2 3 5 10 12 18 7 13 3 5,7 7 13 5 10 5 10 8 14 6 11,7 8 14 DNC 38 4 160,4 4 90,4<br />

5 B Jan Jonkers Westerly discus 115,5 14 20 3 5,7 8 14 5 10 9 15 17 23 22 28 2 3 11 17 7 13 5 10 2 3 5 161,7 5 90,7<br />

6 A Indy van Grinsven optimist 150 12 18 2 3 DNC 38 2 3 12 18 3 5,7 9 15 4 8 DNC 38 DNC 38 7 13 8 14 10 211,7 6 97,7<br />

7 C Mike Huiskamp Soling 90,3 4 8 12 18 5 10 8 14 15 21 14 20 1 0 13 19 1 0 14 20 14 20 6 11,7 5 161,7 7 100,7<br />

8 C Han E<strong>de</strong>ms/Co Claassen 12 voets Jol 135 DNC 38 DNC 38 DNC 38 6 11,7 1 0 5 10 22 28 1 0 6 11,7 2 3 16 22 13 19 11 219,4 8 105,4<br />

9 A Leni Ron<strong>de</strong> Oostzeejol 139 1 0 9 15 13 19 13 19 5 10 4 8 DNC 38 10 16 DNC 38 10 16 3 5,7 10 16 8 200,7 9 105,7<br />

10 B Thijs Ebben Midget 20’ 131 7 13 6 11,7 2 3 12 18 6 11,7 12 18 7 13 11 17 9 15 9 15 9 15 9 15 7 165,4 10 112,4<br />

11 B Edwin Trum Bavaria 30 100,2 11 17 10 16 6 11,7 14 20 DNC 38 13 19 6 11,7 12 18 12 18 4 8 11 17 5 10 9 204,4 11 127,4<br />

12 A Boy van Grinsven optimist 150 13 19 4 8 DNC 38 1 0 13 19 10 16 16 22 15 21 DNC 38 DNC 38 10 16 11 17 13 252,0 12 138,0<br />

13 C Jurgen en Lambert Stern 104,4 15 21 14 20 14 20 15 21 8 14 9 15 14 20 6 11,7 2 3 DNC 38 12 18 15 21 12 222,7 13 142,7<br />

14 C Bertie Tibosch Vitessa 112,3 16 22 16 22 DNC 38 17 23 DNC 38 19 25 11 17 14 20 DNC 38 16 22 4 8 14 20 14 293,0 14 179,0<br />

15 B Denns en Niels vd Ven Kelt 620 115 9 15 11 17 3 5,7 10 16 DNC 38 16 22 13 19 9 15 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 15 299,7 15 185,7<br />

16 C Peter van <strong>de</strong> Broek BM 107,4 DNC 38 8 14 10 16 11 17 DNC 38 6 11,7 8 14 8 14 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 16 314,7 16 200,7<br />

17 B Ro<strong>de</strong>rik Nierman Ultra 24 112 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 17 23 8 14 10 16 17 23 10 16 12 18 13 19 DNC 38 17 319 17 205<br />

18 B Jorg van Geel Waarschip 108,5 8 14 15 21 11 17 DNC 38 10 16 11 17 14 20 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 18 333,0 18 219,0<br />

19 A Harry Princeé Domp 720 145,2 18 24 18 24 DNC 38 19 25 16 22 DNC 38 20 26 16 22 13 19 15 21 DNC 38 DNC 38 19 335,0 19 221,0<br />

20 C Hayck Swinkels 16m2 107,4 17 23 DNC 38 9 15 16 22 11 17 18 24 19 25 DNC 38 14 20 DNC 38 DNC 38 DNC 38 20 336,0 20 222,0<br />

21 B Ron van Grinsven Pion 98 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 Dnc 38 DNC 38 DNC 38 3 5,7 DNC 38 1 0 21 385,7 21 271,7<br />

22 A Stephan Rooyendijk Wibo 2 137,5 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 3 5,7 11 17 DNC 38 DNC 38 22 402,7 22 288,7<br />

23 B Roemer Visser Deense junior 117 3 5,7 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 12 18 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 23 403,7 23 289,7<br />

24 B Bauke van <strong>de</strong> Heij<strong>de</strong>n Jaguar 25 108 DNC 38 DNC 38 DNC 38 18 24 14 20 DNC 38 17 23 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 24 409,0 24 295,0<br />

25 B Martijn Houben Waarschip 600*1,2 114,8 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 13 19 dnc 38 12 18 25 417 25 303<br />

26 A Tim Dumanje holiday 18 145 DNC 38 17 23 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 15 21 dnc 38 dnc 38 dnc 38 26 424,0 26 310,0<br />

27 B Marcel Damen Spirit 32 98 10 16 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 27 434 27 320<br />

28 B Conrad v/d BIJL S<strong>ea</strong> mini 105 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 15 21 dnc 38 28 439 28 325<br />

29 B Wilko van <strong>de</strong> Bighelaar Halcyon 23 126 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 16 22 29 440 29 326<br />

30 B Willem Keller Etap 22 113 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 DNC 38 18 24 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 30 442 30 328<br />

31 B Klaas Sauvoitre One off 110 DNC 38 DNC 38 DNC 38 20 26 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 dnc 38 31 444 31 330<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

We hebben dit jaar alle 12 wedstrij<strong>de</strong>n kunnen<br />

varen. Er was niet altijd heel veel wind, maar we<br />

kwamen vooruit. En wie vooral vooruit kwam<br />

was <strong>de</strong> Shipcare on<strong>de</strong>r leiding van Bob Soet-<br />

houdt! Al vóór <strong>de</strong> zomer stond hij op kop. Toen<br />

<strong>de</strong> laatste drie wedstrij<strong>de</strong>n na <strong>de</strong> zomerstop wer-<br />

<strong>de</strong>n gevaren werd het snel dui<strong>de</strong>lijk. De Shipcare<br />

was onverslaanbaar. Wel ging er vlak achter <strong>de</strong><br />

Shipcare een strijd gaan<strong>de</strong> om <strong>de</strong> navolgen<strong>de</strong><br />

plaatsen in <strong>de</strong> het uitein<strong>de</strong>lijke klassement.<br />

punten<br />

plaats<br />

punten<br />

plaats<br />

punten

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!