23.09.2013 Views

Jaarboekje 2010 - IJsclub Vlietland

Jaarboekje 2010 - IJsclub Vlietland

Jaarboekje 2010 - IJsclub Vlietland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

12<br />

Rusland, Noord-oost later zuidoostelijke aanvoer van kou, vanaf 16 december<br />

invallend.<br />

De temperatuurvoorspellingen bij dit bericht voorzien in een opening van de<br />

ijsbaan op 19 december voor de kinderen en 20 december voor de rest.<br />

<strong>IJsclub</strong>bestuurleden staan bekend als bijzonder optimistisch over schaatsverwachtingen,<br />

maar het resultaat was wel een vorstinval op 14 december,<br />

helaas ook met sneeuwverwachting op 15 december, en na bijna -6 graden<br />

op 16 december, de eerste ijs-testdag op schaatsen op 2,9 cm ijs. De<br />

ijsbellen-prikploeg, bestaande uit het lichtgewicht-nageslacht uit de familie<br />

Van Paassen, heeft die dag de methaangasbellen in de baan doorgeprikt,<br />

zodat alles gereed was voor een flitsende start. In het logboekje staat die dag<br />

overigens een kritische noot in het ruige handschrift van de voorzitter ‘Een<br />

onverlaat heeft het maagdelijke ijs bereden’, gevolgd door een antwoord<br />

hierop: ‘Ja iemand moet zich opofferen om vast te stellen, dat de leden er nog<br />

niet op kunnen’.<br />

Op 17 december werd de toon voor de ‘vuile’ sneeuwwinter gezet; 5 cm<br />

sneeuw en te dun ijs om er iets aan te doen. Gelukkig was dit, aangevuld met<br />

nog een pak sneeuw/hagel in de loop van de middag, zo zwaar dat de hele<br />

ijslaag inzakte en redelijk goed inwaterde, zodat er een compacte maar grove<br />

ijslaag overbleef na verdere bevriezing in de nacht van 18 december.<br />

Theoretisch hadden we vrijdag 18 december op de inmiddels tot 4,5 cm<br />

aangegroeide ijslaag kunnen gaan rijden, maar gezien de te verwachten<br />

drukte, de sneeuw-ijs-laagjes en de weerkaarten met blijvende<br />

vorstverwachting, zijn we op zaterdag bij een temperatuur van -7 open<br />

gegaan. Het is altijd spannend, wel of niet open. Ook die morgen sprongen<br />

baanbrede spanningsscheuren in het ijs bij het testen met als gevolg<br />

indringend en serieus overleg in het bestuur. Toch bleek ook nu weer dat de<br />

spanning er eerst uit moest om de echte draagkracht te laten toenemen. Die<br />

dag werd een prachtdag voor de bezoekers en de vereniging. Het vooraf<br />

berijden, testen en gasbellen prikken om de interne spanning uit het<br />

uitzettende ijs te halen -immers water heeft de grootste dichtheid bij + 4<br />

graden- is echt een noodzaak, ook al maken we er onderling wel eens wat<br />

grappen over.<br />

Zondag 20 december, een sneeuwinferno!<br />

De weerberichten gaven sneeuw aan, er werd 5 tot 10 cm verwacht. Maar al<br />

eerder was in midden Friesland gebleken, daar was op 17 december al 40-<br />

60cm sneeuw gevallen, dat de minidepressies vanaf de Noordzee, zgn polarlows,<br />

verraderlijk konden uitpakken. We waren daarop voorbereid en stonden<br />

met 15 man op zondagmorgen om 8.30 uur bij de eerste sneeuwval klaar om<br />

te schuiven.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!