Kinheim 7 Zwanenburg Jaargang No. 31 Tel.: 020-4 - TC de Bataaf
Kinheim 7 Zwanenburg Jaargang No. 31 Tel.: 020-4 - TC de Bataaf
Kinheim 7 Zwanenburg Jaargang No. 31 Tel.: 020-4 - TC de Bataaf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
COLOFON<br />
T.C. DE BATAAF<br />
Clubhuis H.S.C. De <strong>Bataaf</strong> (tevens startpunt)<br />
<strong>Kinheim</strong> 7 <strong>Zwanenburg</strong> <strong>Jaargang</strong> <strong>No</strong>. <strong>31</strong><br />
<strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4973592 <strong>No</strong>. 3/2006<br />
Bestuur:<br />
Voorzitter: R .Roozendaal<br />
Belvedère 4 2134 BS Hoofddorp <strong>Tel</strong>.: 023-5642521<br />
Secretaris: G. Ruizendaal<br />
Dennenlaan 103 1161 CM <strong>Zwanenburg</strong> <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4972892<br />
Penningmeester: W.S. Bekker<br />
Dennenlaan 140 1161 CV <strong>Zwanenburg</strong> <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4971755<br />
Bestuursle<strong>de</strong>n: C.M. Vi<strong>de</strong>ler<br />
Elzenka<strong>de</strong> 18 1161 EK <strong>Zwanenburg</strong> <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4973633<br />
J.W. Kleef<br />
Dennenlaan 204 1161 CW <strong>Zwanenburg</strong> <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4972406<br />
R. Wonink<br />
Dassenbos 232 2134 RK Hoofddorp <strong>Tel</strong>.: 023-5574470<br />
P.J.F.A. v. Leeuwen<br />
Schoolstraat 38 1165 HC Halfweg <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4071008<br />
Toercommissie: Nel v. Dijk, tel.: <strong>020</strong>-6193521, Elly Marcus, tel.: <strong>020</strong>-4976810,<br />
Sylvia <strong>de</strong> Vries, tel.: <strong>020</strong>-6594635, Alexandra Woters,<br />
Roland Milatz, tel.: 023-5614886, Kees Teeuwen, tel.: 023-5583014,<br />
Peter Geuke, tel.: 023-5635904.<br />
Redactieteam clubblad: Nel v. Dijk, Remco Wonink, Pierre v. Leeuwen<br />
Kopij-adres: Pierre v. Leeuwen<br />
Schoolstraat 38 1165 HC Halfweg<br />
E-mail: pierre.van.leeuwen@planet.nl<br />
(ook kopij inleveren bij <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re redactie- of bij <strong>de</strong> bestuursle<strong>de</strong>n is mogelijk)<br />
Website T.C. De <strong>Bataaf</strong>: www.tc<strong>de</strong>bataaf.nl<br />
Kosten lidmaatschap van <strong>de</strong> T.C. De <strong>Bataaf</strong>:<br />
Per lid (inclusief TFK. en clubblad) € 50,00<br />
Gezinslid: (inclusief TFK., zon<strong>de</strong>r clubblad) € 40,00<br />
M - lid: (zon<strong>de</strong>r TFK., met clubblad) € 29,00<br />
Abonnement op het clubblad: € 13,00<br />
Aanmel<strong>de</strong>n voor het lidmaatschap of abonnement bij:<br />
W.S. Bekker<br />
Dennenlaan 140 1161 CV <strong>Zwanenburg</strong> <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>-4971755<br />
Door overmaking van <strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> bedragen naar <strong>de</strong> Rabobank te <strong>Zwanenburg</strong> t.n.v. “T.C. De <strong>Bataaf</strong>” te<br />
<strong>Zwanenburg</strong>, rekeningnummer 32.46.16.147, of naar Postbank nummer 4305963 t.n.v. “T.C. De <strong>Bataaf</strong>” te<br />
<strong>Zwanenburg</strong>. De contributie wordt betaald over het hele contributiejaar (1 januari – <strong>31</strong> <strong>de</strong>cember). Voor<br />
diegenen die geduren<strong>de</strong> het jaar lid wor<strong>de</strong>n, wordt het aantal maan<strong>de</strong>n dat verstreken is, in min<strong>de</strong>ring gebracht.<br />
Bij tussentijdse opzegging wordt <strong>de</strong> resteren<strong>de</strong> contributie niet terugbetaald. Voor nieuwe le<strong>de</strong>n geldt een<br />
entreegeld van € 5,00. Opzeggingen vòòr 1 januari van het volgend contributiejaar bij <strong>de</strong> secretaris of<br />
penningmeester.<br />
Aanvragen Ron<strong>de</strong>n en Diagonalen T.C. De <strong>Bataaf</strong> bij:<br />
P.Geuke<br />
Bervoetsbos 43 2134 PL Hoofddorp <strong>Tel</strong>.: 023-5635904<br />
Door overmaking van <strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> kosten naar <strong>de</strong> Rabobank te <strong>Zwanenburg</strong> t.n.v. “T.C. De <strong>Bataaf</strong>” te<br />
<strong>Zwanenburg</strong>, rekeningnummer 32.46.16.147 of naar Postbank nummer 4305963 t.n.v. “<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong>” te<br />
<strong>Zwanenburg</strong> o.v.v. Ron<strong>de</strong>n en Diagonalen en <strong>de</strong> naam van <strong>de</strong> bestel<strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> of Diagonaal<br />
Lid van verdienste: W.S. Bekker Erelid: † J. Hoogenboom<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -1- juni 2006
IN DIT NUMMER:<br />
BLZ.:<br />
1 Colofon<br />
2 In dit nummer<br />
2 Agenda met belangrijke data:..<br />
3 Van <strong>de</strong> voorzitter<br />
3 Bestuursme<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen<br />
4 In Memoriam<br />
5 In Memoriam Jan Hoogenboom<br />
5 Van <strong>de</strong> redactie<br />
6 Clubmeerdaagse 2006<br />
7 Rondje Haarlemmermeer<br />
8 Uit <strong>de</strong> Kronieken<br />
9 Koninginnetocht<br />
9-10 Verslag van <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> van <strong>No</strong>ord-Holland, zaterdag 22 april 2006<br />
10-11 De Zomertoertocht <strong>de</strong>el I<br />
11 Verjaardagskalen<strong>de</strong>r<br />
12 Wist u dit…<br />
12-13 Bloembollentoer april 2006 (T.C. Vogelenzang)<br />
13 Ron<strong>de</strong> van <strong>No</strong>ord-Holland 110 km.<br />
13-14 Westlandtoertocht 150 km.<br />
14 Wist u dat…<br />
14-15 De Zomertoertocht <strong>de</strong>el II<br />
16 Plaatsnamenspel<br />
16-18 Uit <strong>de</strong> fietstas <br />
AGENDA MET BELANGRIJKE DATA: ..<br />
01 AUG LAATSTE DAG VOOR HET INLEVEREN VAN KOPIJ VOOR HET<br />
VOLGENDE CLUBBLAD!!!!<br />
18 juni Klein Giethoorn (110 km.), vertrek 8.00 u.<br />
25 juni Pol<strong>de</strong>r-en Plassentocht (125 km.), vertrek 8.00 u.<br />
8 juli Kust tot Kust (145 km.), vertrek 8.00 u.<br />
15 juli Molentocht (90 km.), vertrek 8.00 u. (vanuit De Kom, <strong>Zwanenburg</strong>)<br />
23 juli Rondom De Meer (125 km.), vertrek 8.00 u.<br />
6 aug Rotte Merentocht (145 km.), vertrek 8.00 u.<br />
Alle tochten vertrekken vanuit clubhuis H.S.C. De <strong>Bataaf</strong>, <strong>Kinheim</strong>, <strong>Zwanenburg</strong>, tenzij<br />
an<strong>de</strong>rs vermeld<br />
N.B. ................................................................................ Raadpleeg altijd <strong>de</strong> Toerkalen<strong>de</strong>r!..................................................................................<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -2- juni 2006
Van <strong>de</strong> voorzitter<br />
Door drukte in mijn privé en zakelijke werkzaamhe<strong>de</strong>n (o.a. verhuizing) heb ik<br />
<strong>de</strong>ze keer helaas geen tijd gehad om een stukje te schrijven. Hiervoor mijn<br />
welgemeen<strong>de</strong> excuses.<br />
Ruud Roozendaal<br />
<br />
Bestuursme<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen<br />
Jan Hoogenboom overle<strong>de</strong>n<br />
Tot ons leedwezen moeten wij me<strong>de</strong><strong>de</strong>len dat op 9 april j.l. ons erelid Jan Hoogenboom<br />
plotseling is overle<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> leeftijd van 70 jaar. Jan was één van <strong>de</strong> oprichters van <strong>de</strong><br />
toerclub en is vanaf <strong>de</strong> datum van oprichting tot aan <strong>de</strong> datum van zijn overlij<strong>de</strong>n<br />
onon<strong>de</strong>rbroken lid geweest. Hierme<strong>de</strong> was hij, gerekend in jaren van lidmaatschap, het oudste<br />
lid van <strong>de</strong> vereniging. Voor een ‘In Memoriam’ zie blz. 4. Ook heeft onze oud-voorzitter en<br />
tevens één van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re me<strong>de</strong>-oprichters van <strong>de</strong> toerclub, Hans van <strong>de</strong>r Hooft, een<br />
ge<strong>de</strong>nkschrift geschreven, waarvoor wij naar pagina 5 van dit blad verwijzen.<br />
Clubmeerdaagse<br />
Het doet ons genoegen te kunnen me<strong>de</strong><strong>de</strong>len dat wij, na lang zoeken, een geschikte<br />
accommodatie hebben gevon<strong>de</strong>n voor onze clubmeerdaagse. Helaas, echter, niet op één van<br />
<strong>de</strong> data, zoals in het vorige clubblad vermeld, maar in het weekend van vrijdag 15 september<br />
t/m zondag 17 september a.s.. Ook in <strong>de</strong>ze perio<strong>de</strong> is het over het algemeen nog prima<br />
fietsweer en hoeft dus <strong>de</strong> genoem<strong>de</strong> late perio<strong>de</strong> niet persé een bezwaar te zijn. Vele le<strong>de</strong>n<br />
hebben zich inmid<strong>de</strong>ls al voor <strong>de</strong>elname aangemeld, maar er is nog steeds voldoen<strong>de</strong> plaats<br />
voor meer aanmeldingen. Dus vind je het leuk om even drie dagen in een totaal an<strong>de</strong>re<br />
omgeving te zijn, je te laten verwennen in een uitstekend hotel en lekker in <strong>de</strong> bar, na het<br />
fietsen, on<strong>de</strong>r het genot van een biertje of een borreltje te kletsen en te lachen met je me<strong>de</strong>cluble<strong>de</strong>n,<br />
geef je dan snel op!. Voor ver<strong>de</strong>re gegevens zie pagina 6.<br />
Nieuwe le<strong>de</strong>n<br />
J. v/d. Kooij heeft zich als nieuw lid van <strong>de</strong> vereniging aangemeld. Tevens hebben wij<br />
R. <strong>de</strong> Jong en C.M.M. <strong>de</strong> Jong-Stam als nieuwe le<strong>de</strong>n mogen begroeten. Uiteraard heten wij<br />
hen allen van harte welkom in <strong>de</strong> <strong>Bataaf</strong>-gele<strong>de</strong>ren en hopen dat zij zich weldra bij ons thuis<br />
zullen voelen.<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -3- juni 2006
In memoriam<br />
Onlangs bereikte ons het<br />
bericht dat Jan Hoogenboom,<br />
erelid van <strong>de</strong> vereniging,<br />
op 9 april j.l. in<br />
<strong>de</strong> leeftijd van 70 jaar<br />
plotseling is overle<strong>de</strong>n.<br />
Hoewel hij <strong>de</strong> laatste jaren<br />
weinig of geen contact<br />
meer had met <strong>de</strong> vereniging,<br />
zullen vele mensen,<br />
die al wat langer lid zijn,<br />
Jan gekend hebben. Jan<br />
behoor<strong>de</strong> in 1958, samen<br />
met enkele an<strong>de</strong>ren, tot <strong>de</strong><br />
oprichters van <strong>de</strong> toerclub<br />
en stond dus, om het zo te<br />
zeggen, aan <strong>de</strong> wieg van<br />
onze vereniging. Tij<strong>de</strong>ns<br />
zijn lidmaatschap is Jan<br />
ook enkele jaren penningmeester<br />
geweest. Bij <strong>de</strong><br />
rouwkaart was ook een ge<strong>de</strong>nkschrift<br />
gevoegd, geschreven<br />
door Pastor<br />
Grada van Amesfoort, één<br />
van <strong>de</strong> geestelijk verzorgers<br />
van <strong>de</strong> Cruquiushoeve,<br />
waar Jan al sinds<br />
vele jaren verbleef, en<br />
waaruit wij hieron<strong>de</strong>r<br />
enkele fragmenten citeren:<br />
‘Geheel onverwacht is op<br />
9 april overle<strong>de</strong>n Jan Hoogenboom.<br />
Jan is 70 jaar<br />
gewor<strong>de</strong>n. Sinds 1980<br />
woont Jan binnen het<br />
SEIN. Hij heeft gewoond<br />
op Grutto-Houtduif, later<br />
op Aster en in april 2004 kwam hij op woning 7 wonen, waar hij Ria ontmoette. Ria werd zijn<br />
grote vriendin met wie hij uitstapjes maakte. Samen gingen zij naar Lour<strong>de</strong>s en <strong>de</strong> laatste<br />
middag naar Marco Bakker. Jan hield van <strong>de</strong> dagelijkse kost en genoot van een gewoon leven.<br />
Jan had een passie, hij was gek van fietsen. Veel vaantjes en prijzen verwijzen naar tochten,<br />
tot wel 100 km. Tot <strong>de</strong> laatste dag ging hij overal naar toe op zijn aangepaste fiets. Het is voor<br />
ie<strong>de</strong>reen een hele schok, dat Jan er niet meer is. We beseffen het nog niet, maar we zullen<br />
hem missen’. Aldus het ge<strong>de</strong>nkschrift. Met zijn verschei<strong>de</strong>n heeft <strong>de</strong> vereniging afscheid<br />
genomen van het laatste ‘oerlid’. Wij wensen zijn nabestaan<strong>de</strong>n alle kracht toe bij het<br />
verwerken van dit verlies. Dat Jan moge rusten in vre<strong>de</strong><br />
Het bestuur <br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -4- juni 2006
In memoriam Jan Hoogenboom<br />
Ons erelid Jan Hoogenboom is niet meer, hij overleed op 9 april 2006. Als enige in onze<br />
vereniging is Jan onon<strong>de</strong>rbroken lid en erelid geweest, vanaf <strong>de</strong> oprichting op 26 februari<br />
1958 tot aan zijn heengaan. Sinds begin vijftigerjaren heb ik Jan goed leren kennen. Hij heeft<br />
geen gemakkelijk leven gehad, door een ernstig motor ongeluk, het vroegtijdige overlij<strong>de</strong>n<br />
van zijn va<strong>de</strong>r en niet lang daarna ook van zijn moe<strong>de</strong>r. Zijn lichamelijke ongemakken <strong>de</strong><strong>de</strong>n<br />
hem uitein<strong>de</strong>lijk belan<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> Cruquiushoeve, waar hij ook nog eens een goe<strong>de</strong> vriendin<br />
verloor. Hij kwam eroverheen en werd weer opgewekt en optimistisch zoals wij hem allen in<br />
<strong>de</strong> toerclub hebben leren kennen. Toen op <strong>de</strong> Lijn<strong>de</strong>n, waar wij woon<strong>de</strong>n, enkele jongens als<br />
nieuweling gingen fietsen bij <strong>de</strong> H.S.C. <strong>de</strong> <strong>Bataaf</strong> in 1952, ging Jan met zijn vrien<strong>de</strong>n mee als<br />
supporter en was minstens zo blij als <strong>de</strong>ze renners een prijs wisten te bemachtigen. In 1955<br />
ging ik <strong>de</strong>elnemen aan toertochten, omdat <strong>de</strong>elname aan wedstrij<strong>de</strong>n voor mij niet meer<br />
mogelijk was. Jan ging mee en zo re<strong>de</strong>n wij o.a. in 1957 <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> van Mid<strong>de</strong>n Ne<strong>de</strong>rland<br />
over 160 km. Meer<strong>de</strong>re Bataven gingen toertochten fietsen en op initiatief van Henk<br />
Wesselius en Hans van <strong>de</strong>r Hooft werd <strong>de</strong> toeraf<strong>de</strong>ling opgericht. Jan was bij <strong>de</strong><br />
oprichtingsverga<strong>de</strong>ring en werd direct lid. Al in dat eerste jaar reed hij zijn grootste tocht,<br />
namelijk Amsterdam-Maastricht-Amsterdam over 525 km., samen met Jan <strong>de</strong> Leeuw en<br />
Wim Buis. Zij wonnen hiermee een ploegprijs voor onze toerclub. Enkele maan<strong>de</strong>n voor zijn<br />
overlij<strong>de</strong>n heb ik Jan nog uitgebreid kunnen spreken op <strong>de</strong> Cruquiushoeve. Hij was nog altijd<br />
blijmoedig en natuurlijk had<strong>de</strong>n wij het nog over onze fietsjaren bij <strong>de</strong> toerclub. Op <strong>de</strong><br />
Cruquiushoeve had Jan het goed naar zijn zin. Jan was een <strong>Bataaf</strong>man in hart en nieren.<br />
Wij zullen hem niet vergeten.<br />
Vriend van Jan en oud-toerclubvoorzitter,<br />
J.A. (Hans) van <strong>de</strong>r Hooft.<br />
<br />
Van <strong>de</strong> redactie<br />
Bar en boos!. Zo mag je het weer, dat wij tot op he<strong>de</strong>n tij<strong>de</strong>ns het fietsseizoen<br />
hebben gehad, wel noemen. Op een paar weken re<strong>de</strong>lijk tot mooi fietsweer na, was het voor<br />
<strong>de</strong> rest huilen met <strong>de</strong> pet op. Gelukkig is het seizoen nog lang en hopelijk zullen <strong>de</strong><br />
weergo<strong>de</strong>n ons ver<strong>de</strong>r beter gezind zijn. Maar goed, op <strong>de</strong> dagen dat er wel gefietst kon<br />
wor<strong>de</strong>n kon<strong>de</strong>n wij, zoals trouwens ie<strong>de</strong>r voorjaar, weer volop genieten van <strong>de</strong> uit haar<br />
winterslaap ontwaken<strong>de</strong> natuur. Het is en blijft won<strong>de</strong>rlijk om bomen, die maan<strong>de</strong>nlang<br />
helemaal kaal waren, binnen een paar dagen helemaal groen te zien wor<strong>de</strong>n, bloemen<br />
plotseling geheel in knop te zien staan en wat waren <strong>de</strong> bollenvel<strong>de</strong>n weer mooi dit jaar!.<br />
Wat voel je je dan rijk als je daar op je fiets van kan genieten. Het is en blijft toch een leuke<br />
bezigheid, dat fietsen, en of je nou prestatiefietser of recreatiefietser bent, ie<strong>de</strong>r geniet van<br />
onze sport op zijn of haar manier. Jammer genoeg heeft Elly, vanwege haar werk in <strong>de</strong><br />
toercommissie en door drukte in haar privéleven, haar redactiewerk vaarwel moeten zeggen.<br />
Uiteraard willen wij haar als redactieteam bij <strong>de</strong>ze bedanken voor haar inzet. Ook wor<strong>de</strong>n<br />
allen, die voor dit clubblad een stukje hebben ingestuurd, hartelijk daarvoor bedankt. Want<br />
hoe meer artikelen, hoe leuker het clubblad!. Ver<strong>de</strong>r wordt ie<strong>de</strong>reen, die <strong>de</strong> komen<strong>de</strong><br />
maan<strong>de</strong>n op vakantie gaat, veel plezier, veel goed weer en een behou<strong>de</strong>n thuiskomst<br />
toegewenst. Mocht je tij<strong>de</strong>ns je vakantie gaan fietsen, <strong>de</strong>nk dan ook eens aan <strong>de</strong> redactie, want<br />
je weet het, jouw stukje wordt graag geplaatst. Overigens geldt dat ook voor artikeltjes over<br />
tochten, die je buiten je vakantie maakt.<br />
Pierre<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -5- juni 2006
CLUBMEERDAAGSE 2006<br />
Wij zijn er uit!!. Na lang zoeken hebben we een geschikte locatie gevon<strong>de</strong>n, t.w.:<br />
Fletcher Hotel Hellendoorn<br />
Johanna v. Burenstraat 9<br />
7447 HB Hellendoorn<br />
<strong>Tel</strong>.: 0548-655425<br />
Website: www.hotelhellendoorn.nl<br />
In tegenstelling tot het door ons eer<strong>de</strong>r gepubliceer<strong>de</strong> is <strong>de</strong> datum nu vastgesteld van:<br />
vrijdag 15 september 2006 t/m zondag 17 september 2006.<br />
In principe ziet het programma er als volgt uit:<br />
Vrijdag 15 september a.s. : Aankomst in het hotel voor <strong>de</strong> lunch<br />
Gezamenlijke lunch<br />
Gezamenlijke fietstocht of an<strong>de</strong>re tijdsbesteding naar eigen<br />
inzicht<br />
Gezamenlijk (driegangen)diner<br />
Zaterdag 16 september a.s.: Gezamenlijk ontbijt<br />
Gezamenlijke fietstocht of an<strong>de</strong>re tijdsbesteding naar eigen<br />
inzicht<br />
Gezamenlijk (driegangen)diner<br />
Zondag 17 september a.s.: Gezamenlijk ontbijt<br />
Gezamenlijke fietstocht of an<strong>de</strong>re tijdsbesteding naar eigen<br />
inzicht<br />
Gezamenlijk steengrillen<br />
Vertrek naar huis<br />
Op zaterdag en zondag is er voor <strong>de</strong> fietsers een lunchpakket en voor <strong>de</strong> niet-fietsers een<br />
eenvoudige lunch in het hotel.<br />
De accommodatie bestaat uit standaard 2-persoonskamers.<br />
Dit arrangement kost € 140,-- per persoon, incl. alle bovenstaan<strong>de</strong> voorzieningen, maar<br />
exclusief heen-en terugreis en alle zelf bestel<strong>de</strong> consumpties.<br />
Er wordt ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> mogelijkheid gebo<strong>de</strong>n om op eigen gelegenheid per fiets naar en van het<br />
hotel te reizen. Wij hebben hiervoor met het hotel een speciale prijs afgesproken van € 52,50<br />
per persoon per nacht op basis van logies/ontbijt.<br />
Wanneer je interesse hebt, dan graag jezelf z.s.m. opgeven bij één van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong><br />
personen:<br />
Ruud Roozendaal <strong>Tel</strong>.: 023- 5642521<br />
Bertus Ruizendaal <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>- 4972892<br />
Wim Bekker <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>- 4971755<br />
Pierre van Leeuwen <strong>Tel</strong>.: <strong>020</strong>- 4071008<br />
Wij gaan uit van een <strong>de</strong>elnemersaantal van 20-25 personen maximaal. Geef je daarom snel<br />
op, want VOL IS VOL.<br />
Het Bestuur <br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -6- juni 2006
Rondje Haarlemmermeer.<br />
Ondanks ziekte mijnerzijds had ik wel <strong>de</strong> nodige kilometers gemaakt op <strong>de</strong> ATB en sinds 3<br />
weken op <strong>de</strong> racefiets. Deze kilometers heb ik allemaal op zijn Jan boerenfluitjes, maar lekker<br />
ontspannen, gere<strong>de</strong>n en kon zo genieten van <strong>de</strong> natuur als therapie voor een snelle genezing.<br />
Dus dacht ik 2 <strong>de</strong> paasdag; het is mooi weer, ik ga lekker ontspannen een ritje rij<strong>de</strong>n, lekker in<br />
het peloton meedraaien, en kijken hoe lang ik het vol zal of kan hou<strong>de</strong>n. Maar het liep toch<br />
iets an<strong>de</strong>rs dan ik in gedachten had. Het clubgebouw was goed gevuld met fietsers en naar<br />
mijn mening had ie<strong>de</strong>reen er zin in. Even over 08:00 uur was het vertrek van <strong>de</strong> “snelle”<br />
ploeg en ik heb daartussen zelfs iemand gezien in zijn korte broek, ondanks dat het toch nog<br />
fris was; dus een echte kerel!. Naar mijn mening was het een behoorlijk grote groep rij<strong>de</strong>rs,<br />
dus kon je gezellig en met velen een praatje maken, was mijn veron<strong>de</strong>rstelling, en dus heb ik<br />
het woord bij <strong>de</strong> daad gevoegd en naast vele rij<strong>de</strong>rs gere<strong>de</strong>n en evenzoveel praatjes gemaakt<br />
on<strong>de</strong>rweg. Er stond niet te veel wind en dat is altijd lekker als je langs <strong>de</strong> Ringvaart blijft<br />
rij<strong>de</strong>n, want hoe je het ook wendt of keert, het lijkt altijd wel of je het grootste ge<strong>de</strong>elte rond<br />
<strong>de</strong> Meer tegen <strong>de</strong> wind in moet harken. Het tempo was in het begin niet te hoog en na ie<strong>de</strong>re 1<br />
tot 2 kilometer was er aflossing op kop, zodat velen het wat zwaar<strong>de</strong>re kopwerk moesten doen<br />
om daarna weer op a<strong>de</strong>m te kunnen komen in het peloton. Zelf ben ik 2 keer tegen <strong>de</strong> wind in<br />
aan <strong>de</strong> beurt geweest en bij <strong>de</strong> draai in <strong>de</strong> Kaag reed ik zelf op kop en kregen wij daarna <strong>de</strong><br />
wind in <strong>de</strong> rug. Dus dacht ik ; een tandje erbij en rustig door blijven trappen en dat ging goed<br />
tot het stempeladres. Snel stempelen en hergroeperen en trappen maar weer. An<strong>de</strong>re<br />
voorrij<strong>de</strong>rs, en het tempo werd gelijk opgeschroefd naar <strong>de</strong> 37 tot 38 kilometer per uur, en dat<br />
is toch re<strong>de</strong>lijk pittig zo aan het begin van het seizoen. Ruim binnen 2 uur waren wij terug<br />
voor <strong>de</strong> break in het clubgebouw, waar eenie<strong>de</strong>r zich kon laven aan <strong>de</strong> koffie, frisdrank en<br />
meegenomen krentenbollen De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> snelheid lag in het eerste rondje, volgens mijn<br />
me<strong>de</strong>rij<strong>de</strong>rs, op <strong>31</strong>.5 kilometer per uur Zelf kon ik makkelijk meedraaien, dus voel<strong>de</strong> mij<br />
sterk genoeg om het twee<strong>de</strong> rondje uit te rij<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> gedachte; het tempo zakt vanzelf, want<br />
<strong>de</strong> kilometers gaan tellen. Dat was dus een kleine misrekening mijnerzijds, want het twee<strong>de</strong><br />
rondje was een stuk zwaar<strong>de</strong>r, omdat <strong>de</strong> wind strakker werd en ging draaien. Wij had<strong>de</strong>n nu<br />
veel meer last van zijwind, dus we probeer<strong>de</strong>n kleine waaiertjes te maken en dan snel uit <strong>de</strong><br />
wind kruipen, maar dat lukte niet <strong>de</strong> hele tijd. Ondanks <strong>de</strong>ze veran<strong>de</strong>ring van het weer ging<br />
het tempo omhoog en bleef het ook hoog, me<strong>de</strong> door <strong>de</strong> vele wisselingen op kop Deze keer<br />
moest ik al, na 1 maal op kop tegen <strong>de</strong> wind in gere<strong>de</strong>n te hebben, verstek laten gaan, an<strong>de</strong>rs<br />
had ik <strong>de</strong> benen opgeblazen, en nu kon ik re<strong>de</strong>lijk goed blijven volgen in het peloton. Me<strong>de</strong><br />
door het strakke tempo was onze groep het laatste stuk vanaf Schiphol Oost aardig uitgedund<br />
tot hooguit 10 man. We<strong>de</strong>rom waren wij binnen <strong>de</strong> 2 uur in het clubgebouw en was, wat mij<br />
betreft, <strong>de</strong> accu leeg De laatste kilometers heb ik echt aan moeten harken om in het wiel te<br />
blijven Na mijn laatste stempeltje ben ik op het gemak vanaf het clubgebouw naar huis<br />
gefietst.Uit en thuis waren voor mij 142 kilometer en, met in mijn achterhoofd mijn<br />
voortraject kennen<strong>de</strong>, stond ik, moe van het fietsen, trots over mijn gelever<strong>de</strong> prestatie, maar<br />
voldaan on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> douche, aldus ……….Hans van Kampen<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -7- juni 2006
Uit <strong>de</strong> Kronieken<br />
En zo is het ooit begonnen!!!! ………………… (met dank aan Hans van <strong>de</strong>r Hooft)<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -8- juni 2006
Koninginnetocht<br />
Op 30 april was het buiten verwachting best lekker fietsweer, droog met af en toe zon en<br />
weinig wind. Het was wel te koud voor <strong>de</strong> tijd van het jaar, dan maar rij<strong>de</strong>n in winterjack en<br />
lange broek, hoewel Wim Bekker toch weer in korte broek aan <strong>de</strong> start verscheen. Het aantal<br />
<strong>de</strong>elnemers viel dus ook niet tegen, 41 voor <strong>de</strong> 110 km en 14 voor <strong>de</strong> 60 km. Om acht uur<br />
vertrokken we in 2 groepen voor <strong>de</strong> 110 km. Onze groep tel<strong>de</strong> 22 fietsers, waaron<strong>de</strong>r 4<br />
dames. Met René en Wim aan kop re<strong>de</strong>n we richting Spaarndammerdijk en Spaarndam. In<br />
Bloemendaal splitste <strong>de</strong> groep heel even, een ge<strong>de</strong>elte ging het Kopje over en <strong>de</strong> an<strong>de</strong>ren<br />
namen “het Schuitemakerspad” . Bij <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> brievenbus werd op ie<strong>de</strong>reen gewacht en gingen<br />
we gezamenlijk ver<strong>de</strong>r over <strong>de</strong> Zeeweg naar <strong>de</strong> boulevard en Zandvoort. Door <strong>de</strong> duinen naar<br />
Langevel<strong>de</strong>rslag, daar weken we even van <strong>de</strong> route af door naar links te gaan i.p.v. rechtdoor.<br />
Dit omdat we an<strong>de</strong>rs een schelpenpad zou<strong>de</strong>n krijgen en met zo’n grote groep rijdt dat niet<br />
echt lekker, bovendien was <strong>de</strong> grond nog wat nat en daardoor meer kans op lekke ban<strong>de</strong>n. Al<br />
snel zaten we weer op <strong>de</strong> route en volg<strong>de</strong>n het duinpad tot aan Wassenaar, waar <strong>de</strong> koffiestop<br />
was gepland in ‘De Klip’ waar het erg druk was, <strong>de</strong> fietsers van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re groep zaten er nog<br />
en even na ons kwam ook Elly met Dick, die <strong>de</strong> tocht met z’n tweeën re<strong>de</strong>n Na een niet al te<br />
lange stop gingen we terug via Valkenburg, Katwijk en <strong>No</strong>ordwijk naar o.a.. Lisse en De Zilk<br />
en kon<strong>de</strong>n we genieten van <strong>de</strong> bollenvel<strong>de</strong>n. Af en toe gingen we zelfs op <strong>de</strong> foto. Hollandser<br />
kan het haast niet, fietsers in oranje tenue met op <strong>de</strong> achtergrond <strong>de</strong> vele kleuren van <strong>de</strong> bollen<br />
en daarboven een blauwe lucht met wat stapelwolken, waar helaas spoedig wat regen uit zou<br />
vallen. Maar niet veel, het viel gelukkig mee, we wer<strong>de</strong>n natter van het opspatten<strong>de</strong> water dan<br />
van <strong>de</strong> regen zelf. Via Bennebroek, Cruquius en <strong>de</strong> Spieringweg kwamen we bij <strong>de</strong><br />
Schipholweg. Hier gingen Sylvia en ik naar rechts en <strong>de</strong> rest naar links. Om 13.00 was ik<br />
weer thuis, stond er 120 km op <strong>de</strong> teller met ’n gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> van 25,3 en kon ik terugkijken op<br />
’n geslaag<strong>de</strong> toertocht.<br />
NvD<br />
<br />
Verslag van <strong>de</strong> “Ron<strong>de</strong> van <strong>No</strong>ord-Holland”. Zaterdag 22 april 2006.<br />
Zaterdag is <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> van <strong>No</strong>ord-Holland, zegt mijn broer door <strong>de</strong> telefoon. Zullen we mee-<br />
doen?. Hoeveel is die?, is mijn vraag. Je kunt uit verschille<strong>de</strong> afstan<strong>de</strong>n kiezen, 60, 110, of<br />
235km.. 110 lijkt voor mij als beginner meer als voldoen<strong>de</strong>. Er wordt goed weer voorspeld.<br />
Oké, doen we, hoe laat moet ik bij je zijn?. Ongeveer 07.30 uur. Zo vroeg?. We gaan met <strong>de</strong><br />
auto, want als je er eerst nog heen moet fietsen, moet je nog vroeger weg, bovendien, ik heb<br />
’s middags nog wat te doen. Goed, jij hebt ervaring in <strong>de</strong>ze, dus geef ik mij aan jou over. Tot<br />
zaterdag 07.30 uur. In <strong>de</strong> paar dagen voorafgaand aan het evenement begon ik mij mentaal<br />
voor te berei<strong>de</strong>n en ik dacht aan al die dappere “Bataven”die al om 0.7.00 uur vanaf <strong>de</strong> Kom<br />
vertrekken. 110 kilometer is wel een eind, dacht ik bij mijzelf. Zoveel heb ik nu ook weer niet<br />
in <strong>de</strong> benen. Op 2 e paasdag heb ik wel <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> van <strong>de</strong> Haarlemmermeer gere<strong>de</strong>n, 1 keer 60<br />
km, en dat vond ik al heftig, zeker tegen wind, maar niet getreurd, overdacht ik, tenslotte ben<br />
ik van een goed bouwjaar en dan moet je dit zeker aankunnen. Precies om 07.30 uur stopt <strong>de</strong><br />
autobus voor mijn <strong>de</strong>ur en even later zijn we op weg naar “Het Twiske”. “Koud hé!” zo<br />
‘s morgens vroeg. Het ziet er niet naar uit dat het zonnetje ons net als gisteren welgezind zal<br />
zijn, want het is en blijft koud! Iemand wist zelfs te vertellen dat het maar 6 gr is. Bij <strong>de</strong> sport-<br />
hal wor<strong>de</strong>n tegen vergoeding van € 5 <strong>de</strong> nodige plichtplegingen gedaan en even later begroe-<br />
ten wij <strong>de</strong> “dapperen” op <strong>de</strong> fiets. Bataven bij <strong>de</strong> sporthal. Na een bakje koffie maken we aan-<br />
stalten om <strong>de</strong> tocht te beginnen. Met 13 Oranje-Zwarten, keurig in het pak en met helm op,<br />
vertrekken we richting Zaanstreek. Na het oversteken van <strong>de</strong> Provinciale weg klinken er bel-<br />
len en knipperen ro<strong>de</strong> lampen van <strong>de</strong> spoorwegovergang. Het scheel<strong>de</strong> niet veel of ik kreeg <strong>de</strong><br />
spoorboom op m’n kop, gewoon om het simpele feit dat ik an<strong>de</strong>ren in <strong>de</strong> gaten hield en zelf<br />
niet oplette. Een har<strong>de</strong> schreeuw achter mij voorkwam ternauwernood dat m’n helm zijn<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -9- juni 2006
diensten moest bewijzen. Door gaat het naar Heemskerk, Castricum, Limmen en Egmond.<br />
Het blijft koud en het is vrij druk op het parcours. Hin<strong>de</strong>rlijk zijn <strong>de</strong> fietsers die er een<br />
wedstrijd van maken en je op <strong>de</strong> smalle fietspa<strong>de</strong>n inhalen, terwijl je zelf met <strong>de</strong> groep ook<br />
langzaam rij<strong>de</strong>n<strong>de</strong> toerrij<strong>de</strong>rs passeert. Het gaat dan bijna mis als er “tegen”verkeer is. Ge-<br />
lukkig is er in Bergen een stempelpost en wordt van <strong>de</strong> koffie uitgebreid genoten, zelfs wordt<br />
bij <strong>de</strong> uitverkoop nog gewinkeld om een shirt tegen <strong>de</strong> kou aan te schaffen, want ondanks <strong>de</strong><br />
beloften van Erwin Kroll laat <strong>de</strong> zon verstek gaan en blijft het waterkoud. Na <strong>de</strong> koffie en <strong>de</strong><br />
le<strong>de</strong>maten weer op een aanvaardbare temperatuur te hebben, “koersen” we met 26 á 27 km/u .<br />
richting Schoorl. Langs het Klimduin waar ik als kind goe<strong>de</strong> herinnering aan bewaar. Op<br />
mooie zomerse zondagen togen wij daarheen met het hele gezin om op een <strong>de</strong>ken ergens op<br />
het “Duin”plaats te nemen. Een picknickkoffer met broodjes en “Rie<strong>de</strong>l” mee, om tegen <strong>de</strong> a-<br />
vond, rood verbrand en overal zand, weer vredig huiswaarts te keren. Bij <strong>No</strong>ord-Scharwou<strong>de</strong><br />
is <strong>de</strong> ravitaillering na ongeveer 70 km. Een beker AA-drink en eigen proviand wor<strong>de</strong>n gretig<br />
verorberd Via Spanbroek, Zandwerven en Spierdijk gaat het langs ou<strong>de</strong> lintdorpen in <strong>de</strong> rich-<br />
ting van <strong>de</strong> Beemster. Eén van <strong>de</strong> oudste pol<strong>de</strong>rs van ons land. Drooggemalen door windmo-<br />
lens on<strong>de</strong>r leiding van <strong>de</strong> ing. Leeghwater, [een man die zijn naam eer aandoet!] [<strong>de</strong>ed!]. Over<br />
<strong>de</strong> kaarsrechte wegen met <strong>de</strong> wind van opzij komt <strong>de</strong> stempelpost op 90 km in zicht. Mid<strong>de</strong>n-<br />
Beemster, het dorp van <strong>de</strong> beken<strong>de</strong> 19 e eeuwse schrijfsters Elizabeth Wolf en Aagje Deken.<br />
Na het stempelen gaar het door naar Purmerend. Door <strong>de</strong> stad naar Oostzaan en over fietspa-<br />
<strong>de</strong>n terug naar “Het Twiske”. Bij <strong>de</strong> sporthal aangekomen is het een drukte van jewelste on<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong> gezellige “<strong>de</strong>un” van een draaiorgel. Er heerst een gezellige en sportieve ambiance als we<br />
keurig in <strong>de</strong> rij aansluiten voor het afhalen van <strong>de</strong> herinnering. Dit maal een “tegeltje”. Als ik<br />
er nog 10 heb kan ik mijn badkamer verbouwen, hoor ik om mij heen. Het is mijn eerste en ik<br />
ben er trots op. Want 110 km is toch 110km. Voor <strong>de</strong> dames on<strong>de</strong>r ons is er naast een tegeltje<br />
ook een mooie ro<strong>de</strong> roos. Persoonlijk vind ik dat van <strong>de</strong> organisatie een prima geste voor <strong>de</strong>ze<br />
uitsteken<strong>de</strong> prestatie. Kortom, het is een mooie rit door <strong>de</strong> provincie waar, zo mag ik veron-<br />
<strong>de</strong>rstellen, velen van ons zijn geboren. Jammer dat het zo koud is op <strong>de</strong>ze lentezaterdag<br />
Ariën Beersma<br />
<br />
De Zomertoertocht <strong>de</strong>el I<br />
Het bestuur en <strong>de</strong> woensdagavondgroep wil<strong>de</strong>n dit al langer; naast <strong>de</strong> grote toertochten een<br />
familietocht. Een aantal toertochten bestaan al langer, maar eigenlijk moeten er nog een paar<br />
bij. Nu hebben we een heel actieve toercommissie, maar die is net opgestart en al <strong>de</strong>ze<br />
vrijwilligers zullen het wel druk hebben om <strong>de</strong>ze commissie goed op poten te zetten. En ik<br />
moet zeggen (als bestuurslid); met wat ik tot nu toe zie, heb ik veel respect voor al het werk<br />
dat <strong>de</strong> toercommissie verzet en vooral <strong>de</strong> wijze waarop ze dit doen. Aangezien mijn taken in<br />
het bestuur nog niet zo heel goed vastliggen, heb ik aangebo<strong>de</strong>n <strong>de</strong> toercommissie een<br />
helpen<strong>de</strong> hand te geven door een toertocht uit te schrijven: <strong>de</strong> zomertoertocht. Toen ik het<br />
aanbood had ik <strong>de</strong> tocht eigenlijk al re<strong>de</strong>lijk in mijn hoofd zitten en heb ik <strong>de</strong>ze uitgetypt. Dus<br />
met pen en route in <strong>de</strong> achterzak ben ik op verkenning uitgegaan. De eerste keer was in<br />
februari, net voor <strong>de</strong> sneeuw. Het was een zonnige zondagochtend en <strong>de</strong> temperatuur is rond<br />
het vriespunt. Gewapend met zonnebril en dikke handschoenen ging ik op pad. Gaan<strong>de</strong>weg<br />
kwam ik nog een leuk stukje fietspad tegen, dat wij nog niet in een route had<strong>de</strong>n opgenomen,<br />
dus ter plekke even <strong>de</strong> route aangepast. On<strong>de</strong>rweg kom ik een randonneur tegen. Een dappere<br />
fietser, druk aan het trainen. Op zijn racefiets met wat dikkere ban<strong>de</strong>n en twee tassen lijkt hij<br />
aardig op weg. Als ik hem <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> keer tegenkom staat hij wat onhandig met wat<br />
gereedschap te klungelen. Ik stop en vraag uit beleefdheid of ik kan helpen. Gezien <strong>de</strong><br />
temperatuur hoop ik natuurlijk dat hij nee zegt. Ik wil die handschoenen helemaal niet uit<br />
doen ! Het probleem is “slechts” een lekke band, maar een achterband. Het <strong>de</strong>monteren van<br />
zijn buitenband roept al problemen op. Dat wordt nog feest ! Dus toch maar geholpen.<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -10- juni 2006
Gaan<strong>de</strong>weg <strong>de</strong> reparatie komt het verhaal. Op internet een leuke vakantie gezien met vele<br />
foto’s en verhalen van fietsvakanties. Daarna op marktplaats een 2 e hands fietsje op <strong>de</strong> kop<br />
getikt. De fiets verkeert in goe<strong>de</strong> staat, helaas is er, <strong>de</strong>nk ik, al langere tijd niet op gefietst. De<br />
buitenban<strong>de</strong>n zijn al een aardig eind op weg om te verteren en ook <strong>de</strong> binnenban<strong>de</strong>n, met vele<br />
plakkers, hebben hun beste tijd gehad. De grote gereedschapsset bevat erg veel gereedschap<br />
om een ou<strong>de</strong> auto te repareren, maar voor <strong>de</strong> fiets mist hij nog wat. Gelukkig heb ik een<br />
reservebinnenband en een noodgereedschapssetje bij me. Vol bewon<strong>de</strong>ring staat hij te kijken.<br />
Hij mompelt nog zoiets als een professional, die natuurlijk van alles het mooiste heeft. Dus<br />
vertel ik hem maar dat <strong>de</strong> gereedschapsset van <strong>de</strong> Hema komt en een leuk<br />
verjaardagsca<strong>de</strong>autje is (of te wel een Eurootje of vijf). En dat een reserve binnenband<br />
makkelijk is te vervangen tij<strong>de</strong>ns het fietsen, dan heb je na aankomst alle tijd om rustig <strong>de</strong><br />
ou<strong>de</strong> binnenband te plakken en kan <strong>de</strong> lijm even goed drogen. Zijn ogen wor<strong>de</strong>n groter.<br />
Meteen maar even verteld en laten zien waarom je <strong>de</strong> buitenband moet controleren, an<strong>de</strong>rs<br />
kom je geen 10 meter ver. Met een bedankje voor <strong>de</strong> tijd, <strong>de</strong> moeite en <strong>de</strong> tips nemen we een<br />
halve kilometer later afscheid. Hopelijk gaat hij nog meer op internet lezen, want <strong>de</strong>ze<br />
vakantie kon an<strong>de</strong>rs wel eens tegenvallen. Thuis berg ik <strong>de</strong> fiets op, zet eerst koffie en warm<br />
mijn verkleum<strong>de</strong> vingers aan <strong>de</strong> koffiemok op. Dan nog een warme douche en <strong>de</strong> hele<br />
zondagmiddag is van mij. Even tijd om bijvoorbeeld een leuk stukje te schrijven in het<br />
clubblad. Oh ja… en morgen natuurlijk eerst weer een nieuwe binnenband halen, an<strong>de</strong>rs ben<br />
ik <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keer <strong>de</strong>gene die …..<br />
Remco<br />
<br />
Verjaardagskalen<strong>de</strong>r<br />
J.M.Bakker 18 juni<br />
E.M.M.Spreeuw 20 juni<br />
E.Marcus-Schelling 24 juni<br />
W.A.Hut 30 juni<br />
R.J.C.Baltus 30 juni<br />
R.Koene 1 juli<br />
A.M.Lücke 4 juli<br />
W.W.J.Vi<strong>de</strong>ler 9 juli<br />
Fr. v. Keulen 10 juli<br />
C.Sloove 10 juli<br />
R.Wit 15 juli<br />
Th.P.Smit 18 juli<br />
H.C.J. v. Velzen 5 augustus<br />
G.Berg 6 augustus<br />
F. v/d. Laan 6 augustus<br />
H.Verhoef 7 augustus<br />
P.J. v. Dijk 7 augustus<br />
E.J. <strong>de</strong> Jong-Klok 14 augustus<br />
H. v. Kampen 14 augustus<br />
Allen van harte gefeliciteerd en nog vele gezon<strong>de</strong> (fiets)jaren toegewenst.<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -11- juni 2006
Wist u dit…<br />
• dat op zondag 28 mei j.l. ook <strong>de</strong> Woestduin Familietocht (40 km.) is verre<strong>de</strong>n.<br />
• dat het die dag droog en zonnig was, maar dat er wel een erg har<strong>de</strong> wind stond.<br />
• dat er <strong>de</strong>salniettemin toch nog 10 <strong>de</strong>elnemers waren.<br />
• dat <strong>de</strong> koffiestop in een pannenkoekenhuisje bij Vogelenzang werd gehou<strong>de</strong>n, maar dat<br />
dit huisje wel erg verstopt tussen <strong>de</strong> bossen lag en alleen te bereiken was via een hobbelig<br />
zandpad.<br />
• dat het net die nacht ervoor gigantisch geregend had, waardoor het zandpad in één grote<br />
mod<strong>de</strong>rpoel veran<strong>de</strong>rd was (gelukkig had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> meesten niet net hun fiets mooi<br />
schoongemaakt)<br />
• dat bijna ie<strong>de</strong>reen een beker warme chocola<strong>de</strong>melk nam met een grote toef slagroom.<br />
• dat enkele dames zich wel zorgen maakten om hun lijn, maar als verzachten<strong>de</strong><br />
omstandigheid aanvoer<strong>de</strong>n, dat <strong>de</strong> terugtocht naar het clubhuis het overschot aan teveel<br />
binnengekregen calorieën wel zou compenseren.<br />
• dat, echter, Gerrie Cornelissen zo sterk was om <strong>de</strong> verleiding te weerstaan en als enige<br />
chocola<strong>de</strong>melk zon<strong>de</strong>r slagroom nam (klasse Gerrie!).<br />
• dat Henk Maliepaard zo druk met zijn fietsgenoten in gesprek was, dat hij zijn helm bij<br />
het pannenkoekenhuisje liet liggen (<strong>de</strong> ouwe h…….. eh.. eh… kletsmajoor!)<br />
• dat hij daar achterkwam toen we al weer een paar hon<strong>de</strong>rd meter gefietst had<strong>de</strong>n en hij<br />
dus naar het pannenkoekenhuisje moest terugrij<strong>de</strong>n om zijn helm op te halen.<br />
• dat het al met al een leuke tocht was en Henk ons weer prima gegidst heeft.<br />
Pierre<br />
<br />
Bloembollentoer april 2006 (T.C. Vogelenzang)<br />
Door allerlei omstandighe<strong>de</strong>n (o.a. opa wor<strong>de</strong>n) was <strong>de</strong> belangstelling <strong>de</strong>ze keer niet zo<br />
uitbundig. Inclusief Henk Maliepaard (initiatiefnemer) slechts zes <strong>de</strong>elnemers (twee dames en<br />
vier heren). Frans v/d. Bor had ’s woensdags reeds het voortraject (<strong>Zwanenburg</strong>-startpunt)<br />
verkend en kwam op 12 kilometer. De totale afstand zou dus zijn: 2 x 12 plus 40 = 64<br />
km..Voor Gerrie Cornelissen, die sinds 2005 niet meer had gefietst, een hele opgave.<br />
Aangezien Henk (bijna) alle wegen in Ne<strong>de</strong>rland kent en onze voorrij<strong>de</strong>r was, volg<strong>de</strong>n wij<br />
hem blin<strong>de</strong>lings. Bij aankomst op het startpunt had<strong>de</strong>n wij er reeds 17 km. opzitten. Henk was<br />
weer eens op <strong>de</strong> Belgische toer gegaan. Dit <strong>de</strong>ed ons <strong>de</strong>nken aan die keer, dat Henk een route<br />
ging verkennen met <strong>de</strong> auto. Ook toen raakte Henk <strong>de</strong> weg kwijt. Al zoeken<strong>de</strong> lette hij niet<br />
goed op <strong>de</strong> weg en reed opeens over een aantal kippen heen. Geschrokken stapte Henk uit.<br />
Helaas waren <strong>de</strong> kippen zo plat als een pannenkoek gewor<strong>de</strong>n. Wat te doen?. Doorrij<strong>de</strong>n na<br />
een aanrijding durf<strong>de</strong> onze Henk niet. Een paar hon<strong>de</strong>rd meter ver<strong>de</strong>r liep een boertje. Henk<br />
er op af. Meneer, ik heb per ongeluk een aantal kippen overre<strong>de</strong>n; zijn die van u?, vroeg Henk<br />
timi<strong>de</strong>. Dan moet ik ze eerst zien, zei <strong>de</strong> boer. Bij Henk’s wagen aangekomen zei <strong>de</strong> boer:<br />
Neen, dat zijn mijn kippen niet; zulke platte kippen heb ik niet. Aangekomen bij het startpunt<br />
van <strong>de</strong> Bloembollentocht hield Henk zich van <strong>de</strong> domme en schreef ons allemaal in, terwijl<br />
wij een kopje koffie kregen aangebo<strong>de</strong>n van Gerrie. Van <strong>de</strong> ‘Hartekamp’ in Heemste<strong>de</strong><br />
fietsten wij met veel zonneschijn tussen <strong>de</strong> prachtige bloembollenvel<strong>de</strong>n door naar ons<br />
pauzeadres ‘Congrescentrum <strong>No</strong>ordwijkerhout’, alwaar Frans en Henk op koffie met gevul<strong>de</strong><br />
koek trakteer<strong>de</strong>n. Op <strong>de</strong> terugweg van <strong>No</strong>ordwijkerhout naar <strong>de</strong> ‘Hartekamp’ mocht Willem<br />
Bols (vanwege <strong>de</strong> smalle fietspa<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> vele tegenliggers) voorop rij<strong>de</strong>n. Willem maakte<br />
het nog erger dan Henk en reed 11 km. om, hetwelk hem, met name door Gerrie, niet in dank<br />
werd afgenomen. Het minste wat hij kon doen, was trakteren op een rondje koffie. Na het<br />
ontvangen van een drinkbekertje als aan<strong>de</strong>nken, ging het weer op huis aan. Het weer<br />
veran<strong>de</strong>r<strong>de</strong> snel in mineur en bij aankomst in <strong>Zwanenburg</strong> (nu wel met <strong>de</strong> juiste Frans-afstand<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -12- juni 2006
van 12 km.) vielen <strong>de</strong> eerste regendruppels al (Het zou die dag niet meer droog wor<strong>de</strong>n).<br />
Gerrie, je zag het: ‘Als <strong>de</strong> engeltjes fietsen, lacht <strong>de</strong> hemel’. Ondanks dat Henk je helemaal<br />
kapot liet thuiskomen, was je toch een engeltje. Henk, me<strong>de</strong> namens Mien, Gerrie, Jan, Frans<br />
en on<strong>de</strong>rgeteken<strong>de</strong>, nogmaals bedankt voor <strong>de</strong> heerlijke dag.<br />
Willem Bols<br />
<br />
Ron<strong>de</strong> van <strong>No</strong>ord-Holland 110 km<br />
Totaal aantal <strong>de</strong>elnemers 5200. Onze ploeg bestond uit: Tiny Eeken,Emmy Moenis, Riet<br />
Hilbers, Rita en Piet Hamsta en on<strong>de</strong>rgeteken<strong>de</strong>. Ja, het was weer zover. Het hele jaar ie<strong>de</strong>re<br />
woensdag gefietst met elkaar en zelf nog wat an<strong>de</strong>re ritten gere<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong> <strong>Bataaf</strong> om <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong><br />
van <strong>No</strong>ord-Holland te kunnen rij<strong>de</strong>n, want je moet toch wel wat kilometers in <strong>de</strong> benen hebben<br />
om <strong>de</strong> rit te rij<strong>de</strong>n. Vrijdag 21-04 afgesproken om <strong>de</strong> fietsen vast in te la<strong>de</strong>n, dat is makkelijk<br />
voor zaterdag, dan kunnen we gelijk ‘s morgens wegrij<strong>de</strong>n Zaterdagmorgen weggere<strong>de</strong>n uit<br />
Mid<strong>de</strong>lie met onze vaste chauffeur Leo Eeken. In Oostzaan aangekomen <strong>de</strong> fietsen uitgela<strong>de</strong>n<br />
en naar <strong>de</strong> sporthal gere<strong>de</strong>n om in te schrijven, wat Tiny Eeken altijd doet. Toen Tiny terug<br />
was zijn we, na het halen van het startstempel, gestart. Via Westzaan, Assen<strong>de</strong>lft, Heemskerk,<br />
Casticum, Limmen, Egmond Binnen en Egmond a /d Hoef naar Bergen. Bergen was <strong>de</strong> eerste<br />
contrôle, na 46 km, en wij dachten: heerlijk koffie met appelgebak, maar <strong>de</strong> teleurstelling was<br />
groot; wel koffie maar geen appelgebak! Dus maar één kopje gedaan en daarna maar<br />
wegtrappen richting Schoorl. On<strong>de</strong>rweg kwamen we mooie bollenvel<strong>de</strong>n tegen, dus even<br />
stoppen voor een foto. Ik had on<strong>de</strong>rweg nog gezegd:”Geen Batavieren gezien”. maar toen we<br />
<strong>de</strong> foto gingen maken van <strong>de</strong> bollen draai<strong>de</strong> ik me om en, ja hoor, daar kwamen ze aan. Dat<br />
tenue zie je in <strong>de</strong> verte al, wat ’n mooi gezicht. Het was een behoorlijke groep! Na <strong>de</strong> foto<br />
ver<strong>de</strong>r naar Schoorldam en <strong>No</strong>ord-Scharwou<strong>de</strong>. Hier had<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> lunch, het befaam<strong>de</strong><br />
broodje brie, we hebben weer heerlijk gegeten. Ver<strong>de</strong>r weer richting Verlaat, Spanbroek,<br />
Zandwerven, Spierdijk, Avenhorn en <strong>No</strong>ordbeemster.Voor ons een beken<strong>de</strong> omgeving. In<br />
Mid<strong>de</strong>nbeemster was <strong>de</strong> laatste contrôle op 89 km. Op <strong>de</strong> weg van Purmerend naar Purmerland<br />
had<strong>de</strong>n we een kleine valpartij. Emmy viel op haar net genezen knie en dat doet toch wel<br />
zeer.Maar ze kon toch <strong>de</strong> rit naar Oostzaan afmaken voor <strong>de</strong> tegel. Daar nog wat gedronken, <strong>de</strong><br />
knie laten verbin<strong>de</strong>n, en Piet werd gemasseerd. We weten nog steeds niet wie die<br />
masseur/masseuses zijn, maar Piet kwam met een bre<strong>de</strong> glimlach achter het gordijn vandaan<br />
Toen van Oostzaan teruggefietst naar Mid<strong>de</strong>lie. Daar stond <strong>de</strong> teller op 127 km. ‘s Avonds zijn<br />
we met <strong>de</strong> hele ploeg uit eten gegaan in een goed restaurant: <strong>de</strong> Gou<strong>de</strong>n Karper in Rustenburg.<br />
Volgend jaar wordt <strong>de</strong> ploeg groter? Jan Moenis gaat met pensioen en Cor Hilbers gaat er ook<br />
voor? Tenslotte nog een tip: neem altijd handschoenen mee, want ik heb nog nooit zulke kou<strong>de</strong><br />
(kla……) han<strong>de</strong>n gehad als <strong>de</strong>ze zaterdag! Ie<strong>de</strong>reen weer bedankt voor <strong>de</strong>ze fijne dag en tot<br />
volgend jaar maar weer.<br />
De groeten van Wim Kooiman uit Mid<strong>de</strong>lie <br />
Westlandtoertocht 150 km<br />
Vertrokken vanaf het clubhuis met zo’n 20 vrouw/man, begonnen we met goe<strong>de</strong> moed aan <strong>de</strong><br />
toer. Als voorrij<strong>de</strong>rs René en Ron, <strong>de</strong> doordouwers. Er stond een aardig briesje en in het begin<br />
kreeg Ans het moeilijk en is teruggere<strong>de</strong>n, vlak voorbij het Bottelierspad kreeg Gonny het<br />
ook te kwaad en ging eveneens terug. Ja, je hebt van die dagen, dat het niet lekker gaat.<br />
Daarna ging het gestaag ver<strong>de</strong>r en is er weinig gebeurd, alleen dat <strong>de</strong> koffiestop wel erg lang<br />
op zich liet wachten. Daarom dacht ik; laat ik <strong>de</strong> bocht wat kort nemen, misschien heb ik dan<br />
een lekke band, en ja hoor, het lukte en zo kon<strong>de</strong>n mijn me<strong>de</strong>rij<strong>de</strong>rs lekker uitrusten. Dit was<br />
volgens mij richting Hoek van Holland. Ko en Jaap hebben me geholpen met <strong>de</strong> lekke band te<br />
vervangen, het ging vrij rap. Daarna gingen we weer ver<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> hoop dat <strong>de</strong> koffie gauw zou<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -13- juni 2006
komen, maar ja, dat kregen we pas na zo’n 80 km. en dat had eigenlijk wel eer<strong>de</strong>r mogen zijn.<br />
Maar in Rijswijk koffie en een paar namen ook nog appelgebak, maar ik geloof, dat ze dat<br />
beter niet had<strong>de</strong>n kunnen doen. Na <strong>de</strong> koffiepauze richting Leidschendam, Lei<strong>de</strong>rdorp,<br />
Hoogma<strong>de</strong> en Rijpwetering, waar we geen koffie hebben gedronken bij <strong>de</strong> ‘Vergul<strong>de</strong> Vos’.<br />
Op <strong>de</strong> Rijnlan<strong>de</strong>rweg kreeg <strong>de</strong>ze geluksvogel <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> lekke band, ook <strong>de</strong>ze werd met<br />
bekwame spoed verholpen. Wij weer ver<strong>de</strong>r en een paar kilometer ver<strong>de</strong>rop was Piet<br />
Enthoven <strong>de</strong> gelukkige met een lekke band, die natuurlijk eveneens werd verholpen, ook al<br />
zei Piet, dat we door kon<strong>de</strong>n rij<strong>de</strong>n. Maar het ‘samen uit en samen thuis’ was hier wel van<br />
toepassing. Daarna richting <strong>Zwanenburg</strong>, waar we omstreeks 15.45u. aankwamen. Als ik<br />
eerlijk moet zijn, vond ik <strong>de</strong>ze route één van <strong>de</strong> min<strong>de</strong>re, al waren er natuurlijk fijne stukken<br />
bij. Tot <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> toer.<br />
Peter<br />
<br />
Wist u dat…<br />
• <strong>de</strong> weersverwachting voor 22 april veel zon, weinig wind en ‘n aangename temperatuur<br />
was…<br />
• Wim en Peter ‘s morgens om 7 uur daarom in korte broek op <strong>de</strong> Kom ston<strong>de</strong>n…<br />
• <strong>de</strong> zon helaas verstek liet gaan en we zelfs wat lichte motregen kregen…<br />
• Sylvia vóór die regen al haar regenjack had aangedaan om wat warmer te wor<strong>de</strong>n…<br />
• Corrie in Schoorl ’n T-shirt met lange mouw heeft gekocht om extra aan te trekken…<br />
• we wel lekker gefietst hebben en dat von<strong>de</strong>n ook an<strong>de</strong>re <strong>de</strong>elnemers…<br />
• want die wil<strong>de</strong>n ons niet voorbij omdat we zo’n lekker tempo re<strong>de</strong>n…<br />
• we het met <strong>de</strong> Koninginnetocht wel getroffen hebben met het weer…<br />
• dat het een dag later veel slechter was, bijna <strong>de</strong> hele dag regen…<br />
• Ko opa is gewor<strong>de</strong>n van een tweeling, twee jongens Jari en Koen…<br />
• <strong>de</strong> Nesciobrug <strong>de</strong> langste fietsbrug van Ne<strong>de</strong>rland is…<br />
• <strong>de</strong>ze <strong>de</strong> Oostkant van Amsterdam met IJburg verbindt …<br />
• hij 780 meter lang en 12 meter hoog is…<br />
• je in Loon op Zand (Brabant) een tochtje met <strong>de</strong> fietstrein kunt maken…<br />
• dit niets te maken heeft met ’n trein…<br />
• maar een aantal 2-persoons fietsen aan elkaar gekoppeld…<br />
• het erg gezellig is om zo met ’n groep mensen te fietsen…<br />
• je elkaar niet kwijt kunt raken …<br />
• ook min<strong>de</strong>r sterke of sportieve mensen mee kunnen…<br />
• het wel hard werken is voor <strong>de</strong> mensen die voorop zitten…<br />
• en ik kan het weten, want ik zat voorop…<br />
• en had na ’n uur flink trappen toch wel ’n natte rug.<br />
NvD<br />
<br />
De Zomertoertocht <strong>de</strong>el II<br />
De twee<strong>de</strong> controle is begin april en ik besluit <strong>de</strong> route an<strong>de</strong>rsom te fietsen. Het is al een paar<br />
gra<strong>de</strong>n warmer (lees; het is een paar gra<strong>de</strong>n), maar er staat een har<strong>de</strong>, kou<strong>de</strong> wind. En <strong>de</strong> zon,<br />
die is blijkbaar met vakantie naar een warmer oord. Vanwege <strong>de</strong> wind besluit ik <strong>de</strong> route eens<br />
linksom te fietsen. Hierdoor moet ik <strong>de</strong> route wel nog een keer fietsen om te kijken of ik<br />
stukjes mis, maar ik kan in ie<strong>de</strong>r geval <strong>de</strong> tijd en kilometers controleren. Bei<strong>de</strong> lopen an<strong>de</strong>rs.<br />
Mijn fietscomputertje vindt het blijkbaar te koud en doet na een meter of 50 niets meer. Daar<br />
gaan mijn tijd en kilometers. De tocht verloopt goed totdat ik langs <strong>de</strong> Geniedijk vanuit<br />
Rijsenhout terugfiets naar mijn warme douche in Hoofddorp. Net na <strong>de</strong> brug over <strong>de</strong> A4 loopt<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -14- juni 2006
een kud<strong>de</strong> schapen op het fietspad met een stel jonge lammetjes, enkele volgens mij enkele<br />
uren oud, enkele al weer een aantal dagen. Drie lammetjes staan te grazen naast het fietspad<br />
op het steile talud naar <strong>de</strong> naastgelegen sloot/vijver. Als ik omzichtig en stapvoets tussen <strong>de</strong><br />
schapen manoeuvreer fiets ik over een takje dat met een lui<strong>de</strong> krak zijn separatie aankondigt.<br />
Eén van <strong>de</strong> lammetjes kijkt op en tuimelt naar bene<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> sloot in. Zijn lui<strong>de</strong> blaten roept alle<br />
schapen ver<strong>de</strong>r bijeen, terwijl ik nu stilsta mid<strong>de</strong>n in een bewegen<strong>de</strong> schapenmassa. De twee<br />
an<strong>de</strong>re lammetjes rennen het fietspad op en alle schapen blijven op het fietspad staan. Tja,<br />
daar sta je dan. Eigenlijk iets te koud gekleed op je racefiets 7 km van huis… Ik besluit mijn<br />
fiets tegen het talud van <strong>de</strong> dijk neer te leggen en doe mijn schoenen uit (voordat die in <strong>de</strong><br />
mod<strong>de</strong>r blijven steken en ik schoenloos naar huis moet). Ook mijn shirt lange mouwen gaat<br />
uit, al was het maar om mijn telefoon en MP3-speler droog te hou<strong>de</strong>n. Voorzichtig glijd ik<br />
van het talud af het slootje in, dat dieper is dan ik in eerste instantie dacht. Tot halverwege<br />
mijn bovenbenen sta ik in het water en loop voorzichtig naar het lammetje toe. Het lammetje<br />
raakt nu volledig in paniek. Het water in haar vacht maakt haar zwaar en in haar ogen komt er<br />
een groot monster aan, dat haar blijkbaar in <strong>de</strong>ze tijd van nood ook nog wil opeten. Het kreng<br />
spartelt of haar leven ervan afhangt (en dat is natuurlijk ook zo). Als ik haar boven het water<br />
uit wil tillen bemerk ik pas hoe zwaar ze is gewor<strong>de</strong>n door al het water in <strong>de</strong> vacht. En als ze<br />
boven het water zweeft, dan heeft ze meer ruimte om eens flink te gaan spartelen. Het<br />
waterballet wordt groter en met alleen een natte broek ga ik er niet komen. Om haar rustig te<br />
krijgen druk ik haar stevig tegen mij aan en probeer het steile talud weer op te klimmen.<br />
Doordat ik nat ben wordt dit een soort tijgeractie, op han<strong>de</strong>n en knieën dus. Twee maal glijd<br />
ik terug om uitein<strong>de</strong>lijk wat houvast te vin<strong>de</strong>n. Het lammetje gooi ik omhoog richting<br />
fietspad. Ze komt keurig op <strong>de</strong> rand net in het gras terecht en één van <strong>de</strong> volwassen schapen<br />
dringt zich naar voren (Moe<strong>de</strong>r schaap?). Het lui<strong>de</strong> gemekker bedaart en <strong>de</strong> hele<br />
schapenkolonie klimt het twee<strong>de</strong> talud van <strong>de</strong> dijk op en lopen tevre<strong>de</strong>n weg. Zo zon<strong>de</strong>r<br />
lammetje loop ik gemakkelijk het steile stukje talud op en loop richting fiets op een paar<br />
dikke, natte tennissokken. Ik trek mijn schoenen en mijn shirt weer aan en fiets al soppend<br />
met een glimlach weer naar huis… <strong>de</strong> eerste 10 meter. Dan bemerk ik weer dat we nog steeds<br />
dromen van een middagtemperatuur van rond <strong>de</strong> 10 gra<strong>de</strong>n, die we ook vandaag weer niet<br />
gaan halen. Hoe graag ik me ook warm wil fietsen, ik heb tegenwind en begin wat te<br />
verkrampen van <strong>de</strong> kou. De laatste 7 kilometers lijken een eeuwigheid. Tij<strong>de</strong>ns die laatste<br />
kilometers <strong>de</strong>nk ik nog, dat doe ik dus nooit meer, maar na een warme douche zet ik <strong>de</strong><br />
wasmachine aan. Een paar uur later hangt alles weer schoon en fris aan <strong>de</strong> lijn en ach, zo’n<br />
hoestje gaat vast wel weer over. Als ik <strong>de</strong> was heb uitgehangen haast ik me voor een<br />
familiefeestje, ik zou om half één in Haarlem zijn. In <strong>de</strong> auto gaat <strong>de</strong> kachel op 28 gra<strong>de</strong>n,<br />
warmer kan hij helaas niet en ik kom weer wat op temperatuur. Een warme glimlach van mijn<br />
familie doet <strong>de</strong> kou weer vergeten en bij een gloeiend hete kop thee vertel ik mijn verhaal.<br />
Tja, als je binnen zit maak je niets mee, als je fietst en je kijkt goed om je heen, dan beleef je<br />
nog eens wat. En wat zal ik <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keer beleven? Ik moet immers nog steeds <strong>de</strong> route<br />
één maal controleren op afstand en omschrijving… Houd je clubblad in <strong>de</strong> gaten.<br />
Remco<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -15- juni 2006
PLAATSNAMENSPEL<br />
Als toerfietser kom je in en langs veel plaatsen, dus moet het invullen van <strong>de</strong> juiste<br />
plaatsnamen geen probleem zijn. Veel plezier ermee.<br />
1. Het is gezellig met nonnen te schaken, maar spannen<strong>de</strong>r is het als ik met …………..<br />
2. De burgemeester zou ’n boom planten, maar het gat liet hij door zijn ………………..<br />
3. Ik probeer die kromme haak terug te buigen en nu breekt hij; wat jammer ik had hem<br />
………………<br />
4. Er is een varken te water geraakt, ik <strong>de</strong>nk dat <strong>de</strong> eigenaar nu naar zijn ………………<br />
5. Hij bleef weg zon<strong>de</strong>r bericht. Ik was er ook niet, maar ik had een ……………………<br />
6. De molen kon vanwege windstilte niet draaien, <strong>de</strong> boer stel<strong>de</strong> voor: zal ik eens effe met<br />
mijn ………………<br />
7. Ze hoeft slechts even in <strong>de</strong> zon te liggen en ………………….<br />
8. Toen in <strong>de</strong> herberg een hevige vechtpartij had plaatsgevon<strong>de</strong>n, vond <strong>de</strong> waardin bij thuis-<br />
komst een …………………<br />
9. Een koekoek vroeg zich af: waar zal ik mijn …………….<br />
10. Monniken bid<strong>de</strong>n en rid<strong>de</strong>rs vechten. Ik zit dan ook rustiger in een monnikenkapel dan<br />
in een ……………………<br />
11. Ik hou van zomers, vandaar dat ik voor <strong>de</strong> ………………<br />
12. Zo’n klein beetje hout voor zoveel geld! Ik wed dat ik daarvoor een heel …………………<br />
13. Ik vertrouw die jonge tandarts niet zo, ik <strong>de</strong>nk dat ik maar naar <strong>de</strong> ……………………<br />
14. Mijn broer luistert graag naar het gezang van krekels, maar ik hoor liever ………………..<br />
15. Het is bekend dat hij slecht een bal kan vangen. Maar <strong>de</strong>ze keer scheel<strong>de</strong> het weinig of<br />
hij ………………<br />
De juiste antwoor<strong>de</strong>n vind je in het volgen<strong>de</strong> clubblad.<br />
NvD<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -16- juni 2006
Uit <strong>de</strong> fietstas<br />
Jubileum 50 jaar NTFU<br />
Dit jaar is het jubileumjaar van <strong>de</strong> NTFU. Er hebben inmid<strong>de</strong>ls al veel jubileumtochten in het<br />
veld plaatsgevon<strong>de</strong>n. Nu is het <strong>de</strong> beurt aan <strong>de</strong> jubileumtochten op <strong>de</strong> weg. Hiervoor staan er<br />
15 gepland. Waar ze plaatsvin<strong>de</strong>n kunt u lezen in <strong>de</strong> jubileumtochtenkalen<strong>de</strong>r, die met een<br />
eer<strong>de</strong>r FSM nummer naar <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n is meegestuurd. De organiseren<strong>de</strong> verenigingen hebben<br />
hard hun best gedaan: dus doe zeker mee!. Door <strong>de</strong> jubileumcommissie wordt momenteel<br />
hard gewerkt om <strong>de</strong> manifestatie inhoud te geven. Op 30 september zullen op Papendal<br />
verschillen<strong>de</strong> activiteiten plaatsvin<strong>de</strong>n. Er wor<strong>de</strong>n zowel tochten op <strong>de</strong> weg als in het veld<br />
georganiseerd. Ver<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>n er diverse clinics gehou<strong>de</strong>n, waaron<strong>de</strong>r een MTB-clinic en een<br />
clinic over het tan<strong>de</strong>mfietsen. Voor <strong>de</strong> jeugd is er <strong>de</strong> Rabo Dikke Ban<strong>de</strong>n Race, die in<br />
samenwerking met <strong>de</strong> KNWU wordt gehou<strong>de</strong>n. Naast <strong>de</strong>ze activiteiten is er een<br />
informatiemarkt, waar verschillen<strong>de</strong> bedrijven aanwezig zullen zijn en is er een<br />
fototentoonstelling met diverse foto’s uit <strong>de</strong> toerfietssport. Tevens zal er voor <strong>de</strong> relaties van<br />
<strong>de</strong> NTFU een symposium wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n, waarbij het thema sport en gezondheid zal zijn.<br />
Kortom, er gebeurt al veel en op 30 september wordt er als afsluiting groots uitgepakt.<br />
(bron: NTFU Nieuwsbrief, april 2006)<br />
Allesvoor<strong>de</strong>fiets.nl<br />
Vanaf he<strong>de</strong>n is <strong>de</strong> site allesvoor<strong>de</strong>fiets.nl actief. Een gezamenlijk initiatief van oud<br />
fietsenmakers. Internetconsumenten en <strong>de</strong> rijwielvakhan<strong>de</strong>l wor<strong>de</strong>n op <strong>de</strong>ze manier dichter bij<br />
elkaar gebracht. Op <strong>de</strong> site kan <strong>de</strong> consument een fiets van een bekend A-merk bestellen met<br />
flinke korting en kan hij/zij aangeven door welke rijwielzaak <strong>de</strong> fiets uitgeleverd moet<br />
wor<strong>de</strong>n. Er wor<strong>de</strong>n geen verzendkosten in rekening gebracht. Men kan ook voor diverse<br />
fietson<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len en accessoires op <strong>de</strong> site terecht.<br />
(bron: NTFU Nieuwsbrief, april 2006)<br />
Verslag MTB-conferentie Bike Beyond<br />
Op zaterdag 4 maart 2006 organiseer<strong>de</strong> <strong>de</strong> NTFU voor <strong>de</strong> 2 e keer een lan<strong>de</strong>lijke<br />
werkconferentie mountainbiken. Met <strong>de</strong> titel ‘Bike Beyond’ in het achterhoofd hebben we ons<br />
gericht op <strong>de</strong> toekomst van het mountainbiken in Ne<strong>de</strong>rland. De relatie tot an<strong>de</strong>re vormen van<br />
sport, sportieve recreatie en natuurbeheer ston<strong>de</strong>n hierbij centraal. Mountainbikers behoren tot<br />
<strong>de</strong> vaste bezoekers van natuur-en recreatiegebie<strong>de</strong>n. Echter, <strong>de</strong> omgang en samenwerking met<br />
terreinbeheer<strong>de</strong>rs en an<strong>de</strong>re me<strong>de</strong>gebruikers bepalen voor een groot <strong>de</strong>el het bestaansrecht<br />
van <strong>de</strong> mountainbikesport. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> conferentie wer<strong>de</strong>n twee presentaties gegeven<br />
Ing. J.A.Blok gaf uitleg over het recreatiebeleid van Staatsbosbeheer en lichtte tevens <strong>de</strong> rol<br />
van zijn organisatie in <strong>de</strong> coalitie Ne<strong>de</strong>rland Actief toe. Daarnaast gaf Mike van Abel,<br />
directeur van <strong>de</strong> International Mountain Bicycling Association (IMBA), een presentatie over<br />
<strong>de</strong> werkwijze van zijn organisatie. De IMBA is een non-profit organisatie die zich inzet voor<br />
<strong>de</strong> belangen van <strong>de</strong> mountainbiker. Naast <strong>de</strong>ze gastpresentaties von<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> hand van vijf<br />
thema’s en stellingen discussie’s plaats. De inhoud en belangrijkste uitkomsten kunt u<br />
downloa<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> NTFU-website (www.ntfu.nl). De <strong>de</strong>elnemers aan <strong>de</strong>ze conferentie<br />
beston<strong>de</strong>n uit me<strong>de</strong>werkers van natuurbeheerorganisaties, terreineigenaren, sportbon<strong>de</strong>n,<br />
buitensportorganisaties, overheid (gemeenten & provinciën), waterleidingbedrijven,<br />
provinciale landschappen, recreatiemaatschappijen, mountainbikeverenigingen en overige<br />
belangengroeperingen. Bij <strong>de</strong> totstandkoming van <strong>de</strong>ze conferentie is samengewerkt met<br />
Staatsbosbeheer, Stichting Probos, <strong>de</strong> hippische sportfe<strong>de</strong>ratie KNHS, wan<strong>de</strong>lsportorganisatie<br />
KNBLO NL, <strong>de</strong> Unie van Bondsgroepen en Natuurmonumenten.<br />
(bron: NTFU Nieuwsbrief, april 2006)<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -17- juni 2006
Contract getekend met PGGM<br />
De NTFU en PGGM, het pensioenfonds van <strong>de</strong> zorg en welzijn sector, hebben op 24 januari<br />
een overeenkomst getekend voor sponsoring en samenwerking. Dit houdt in dat <strong>de</strong><br />
georganiseer<strong>de</strong> toerfietssport ten behoeve van <strong>de</strong> PGGM <strong>de</strong>elnemers ver<strong>de</strong>r gestimuleerd en<br />
geprofessionaliseerd wordt. De NTFU stimuleert <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers van PGGM door ze <strong>de</strong><br />
mogelijkheid te bie<strong>de</strong>n om structureel te toerfietsen in georganiseerd verband. Het accent ligt<br />
hierbij voornamelijk op het fietsen voor vrouwen, omdat zo’n 80% van <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers van<br />
PGGM vrouw is.<br />
(bron: NTFU Nieuwsbrief, april 2006)<br />
Koga ruilt oud tegen nieuw<br />
Ter completering van <strong>de</strong> collectie voor <strong>de</strong> bedrijfsexpositie in Heerenveen, is Koga op zoek<br />
naar een Koga-Myata fiets uit 1976. Dat was het jaar waarin Koga voor het eerst complete<br />
fietsen produceer<strong>de</strong>, De gezochte fiets moet nog in originele toestand en in goe<strong>de</strong> staat van<br />
on<strong>de</strong>rhoud verkeren. Koga biedt <strong>de</strong> bezitter van <strong>de</strong> gezochte fiets in ruil daarvoor kosteloos<br />
een gloednieuwe Koga FullPro-M aan. Voor meer informatie: Koga, Frank van Rooijen,<br />
<strong>Tel</strong>. 0513-630111 of mail naar info@koga.com.<br />
(bron: NTFU Nieuwsbrief, april 2006)<br />
<br />
<strong>TC</strong> De <strong>Bataaf</strong> -18- juni 2006