Groentemail Beitem - Jaargang 4 - Inagro

Pagina 19 Groentemail Beitem jaargang 4 nr. 4
biologische efficiëntie van het product
verlaagt. Redenen genoeg dus om drift wat
nader te bekijken en om te proberen drift
te reduceren.
Invloedsfactoren
De druppelgrootte speelt een zeer
belangrijke rol in de hoeveelheid drift.
Immers, hoe groter de druppel, hoe sneller
hij valt, hoe kleiner de kans op drift.
Druppelgrootte is afhankelijk van doptype,
dopgrootte en spuitdruk. Hoe kleiner de
TABEL 1: Meest voorkomende doptypes en hun driftgevoeligheid
Doptype Werveldop Standaard
spleetdop
Druppelgrootte Veel kleine
driftgevoelige
druppels
Driftrisico
Hoog
Opmerkingen Hoog driftrisico
door gebruik bij
hoge spuitdruk;
veel gebruikte dop
in de fruitteelt.
dop (kleurencode) en/of hoe hoger de
spuitdruk, hoe meer drift er wordt
veroorzaakt voor éénzelfde doptype.
Daarnaast speelt ook het doptype een
belangrijke rol; er is dan ook een groot
gamma doptypes op de markt.
Onderstaand werd een overzicht
opgenomen van de meest voorkomende
doptypes, gerangschikt in dalende volgorde
van driftgevoeligheid, met hun
belangrijkste kenmerken.
Ketsdop Driftreducerende
spleetdop
Afhankelijk van Weinig kleine Grovere druppels
spuitdruk (2-4 bar) vloeistofdruppels door aanwezigheid
restrictorplaatje
Driftrisico hoger bij
hogere spuitdruk
DRIFT
Plaatje veroorzaakt
een drukval,
waardoor iets
grotere druppels
worden gevormd.
Luchtmengdop Luchtondersteunende
spuitdop
Grovere druppels
door vorming van
met lucht gevulde
vloeistofdruppels
Vloeistof en lucht (onder
druk) komen samen in de
dop
Hoge druppelsnelheden,
dus beperkte drift
Bron: Ilvo/Agrotechniek
Opmerking: Kantdoppen werden niet in dit overzicht opgenomen. Deze doppen begrenzen het spuitbeeld aan
het uiteinde van de spuitboom, zodat de laatste gewasrij nog net bespoten wordt. Hiermee kan een
driftreductie van 30 tot 50 % gerealiseerd worden bij correct gebruik. Aangezien deze doppen niet opgenomen
werden in de bufferzonereglementering, wordt hierop niet verder ingegaan.
Weersomstandigheden hebben een
belangrijke invloed op drift. Hoe hoger de
windsnelheid, hoe meer drift. Bespuitingen
bij windsnelheden van meer dan 18
km/uur (3 beaufort) dienen vermeden te
worden. Ook bij een windrichting in de
richting van een waterloop, wordt een
bespuiting langs die waterloop beter
uitgesteld.
Bij warm weer met een lage
luchtvochtigheid verdampt bij een
bespuiting het water uit vloeistofdruppels,
waardoor deze lichter en dus
driftgevoeliger worden.
Ook door een hogere rijsnelheid, wat meer
turbulentie met zich meebrengt, verhoogt
de kans op drift.
POVLT • Ieperseweg 87 • B-8800 Rumbeke-Beitem • Telefoon 051 27 32 00 • Fax 051 24 00 20 • E-mail povlt@west-vlaanderen.be
Laag
Wanneer bespuiten?
Een bespuiting wordt het best uitgevoerd
op een moment met weinig wind, bij een
hoge luchtvochtigheid en een eerder lage
temperatuur. In de praktijk komt dit er
vaak op neer dat de bespuiting het best ‘s
morgens of in de vooravond wordt
uitgevoerd.
Driftreducerende maatregelen
(Bron: ILVO – Agrotechniek)
In de eerste plaats kan drift gereduceerd
worden door te kiezen voor de juiste dop.
Met een kleinere dop verhoogt de kans op
drift. Een standaard spleetdop met grootte
ISO 02 veroorzaakt 136 % meer drift dan
een standaard spleetdop met grootte ISO
03.
Bij het kiezen voor een dop met lagere