25.09.2013 Views

Download nr. 2 - Handelen in Leuven-Home

Download nr. 2 - Handelen in Leuven-Home

Download nr. 2 - Handelen in Leuven-Home

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>in</strong> het verzorg<strong>in</strong>gsgebied van de <strong>Leuven</strong>se<br />

w<strong>in</strong>kelstad 460.000 mensen - waardoor de<br />

bested<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de <strong>Leuven</strong>se w<strong>in</strong>kels boven<br />

het nationaal gemiddelde liggen. Een kle<strong>in</strong>e<br />

helft van onze w<strong>in</strong>kels bedienen funshoppers,<br />

30 procent richt zich op doelgerichte<br />

kopers en 25 procent op gewone<br />

boodschappen.”<br />

Er bestaat wel een ongelijkheid tussen de<br />

benedenstad en de bovenstad. Deze laatste<br />

(Diestsestraat, Bondgenotenlaan, Ladeuzeple<strong>in</strong>…)<br />

telt ongeveer 60.000 m 2<br />

w<strong>in</strong>keloppervlakte. De benedenstad (Brusselsestraat,<br />

Mechelsestraat, Vismarkt,<br />

Naamsestraat,…) zo’n 10.000 m 2 .<br />

Horeca<br />

Wat de horeca betreft, heeft <strong>Leuven</strong> zo'n<br />

zeven zaken per 1.000 <strong>in</strong>woners. Dat komt<br />

neer op 550 zaken, waarvan 395 b<strong>in</strong>nen<br />

de r<strong>in</strong>g.<br />

"Geen enorm hoge score. <strong>Leuven</strong> komt<br />

over als een echte horecastad, maar eigenlijk<br />

schommelen we rond het gemiddelde",<br />

stelt de centrummanager vast.<br />

"Er is dus zeker nog ruimte voor nieuwkomers,<br />

zeker <strong>in</strong>novatieve ondernemers die<br />

het net iets anders aanpakken."<br />

De passagecijfers wijzen uit dat het derde<br />

deel van de Diestsestraat nog steeds m<strong>in</strong>der<br />

volk lokt dan de eerste twee delen, en<br />

dat de kant van de Bondgenotenlaan het<br />

dichtste bij de Diestsestraat meer passanten<br />

heeft dan de overkant van de straat.<br />

Misschien door de nabijheid van die andere<br />

shopp<strong>in</strong>gstraat, maar ook wel door-<br />

4<br />

handelen 2 | 2011<br />

dat de zon er meer schijnt dan aan de<br />

overkant.<br />

"Al bij al hebben we een sterk w<strong>in</strong>kelgebied<br />

en v<strong>in</strong>den ketens <strong>Leuven</strong> '<strong>in</strong>contournable'.<br />

Wel moeten we vaststellen dat<br />

ons aanbod ma<strong>in</strong>stream is: de meeste<br />

w<strong>in</strong>kels hebben een vrij risicoloos karakter.<br />

Meer trendy en exclusieve zaken zijn<br />

dus zeker welkom.”<br />

“Net doordat er zoveel omzet wordt gedraaid,<br />

zien eigenaars hun w<strong>in</strong>kel hier als<br />

'cash cow' en niet als een flagstore w<strong>in</strong>kel,<br />

als het uithangbord van een merk”,<br />

vervolgt Michel Warlop.<br />

“Ook zelfstandigen zijn geneigd niet al te<br />

snel vernieuw<strong>in</strong>gen door te voeren. Toch<br />

moeten we werk maken van een eigen<br />

imago, want er liggen andere no-nonsense<br />

kandidaten op de loer. Zo worden er<br />

plannen gesmeed voor grote w<strong>in</strong>kelcomplexen<br />

<strong>in</strong> Machelen en aan de Heysel."<br />

Conclusies<br />

De stad trekt uit al die vaststell<strong>in</strong>gen enkele<br />

grote conclusies die de basis vormen<br />

van het beleidsplan voor de detailhandel.<br />

De visie luidt letterlijk: “De stad wil, zowel<br />

met betrekk<strong>in</strong>g tot de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g<br />

als met betrekk<strong>in</strong>g tot de economie,<br />

een kernversterkend beleid voeren. Dat<br />

betekent dat afgebakende w<strong>in</strong>kelgebieden<br />

zowel ruimtelijk als functioneel versterkt<br />

moeten worden en dat economische<br />

hefbomen moeten bijdragen tot het<br />

creëren van gunstige omstandigheden die<br />

het ondernemerschap <strong>in</strong> de kle<strong>in</strong>handel <strong>in</strong><br />

de kernen moeten verstevigen."<br />

<strong>Leuven</strong> wil, met andere woorden, de w<strong>in</strong>kelgebieden<br />

duidelijker afbakenen en ondernemerschap<br />

stimuleren om de handel<br />

<strong>in</strong> de kern te versterken. En laat dat nu net<br />

grotendeels overeenkomen met de visie<br />

van de Vlaamse reger<strong>in</strong>g.<br />

"In S<strong>in</strong>t-Niklaas heeft men een groot shopp<strong>in</strong>gcenter<br />

gebouwd aan de rand van de<br />

stad, dat het centrum deed leeglopen.<br />

Dat is zo’n beetje wat de Vlaamse overheid<br />

wil vermijden", legt Els Van Hoof uit.<br />

"Het Vlaamse beleid is tegen verl<strong>in</strong>t<strong>in</strong>g en<br />

voor kernversterk<strong>in</strong>g, en stimuleert dan<br />

ook het multifunctionele karakter van de<br />

stadskernen. Grote baanw<strong>in</strong>kels voor nuttige<br />

aankopen zijn natuurlijk ook nodig,<br />

maar er moet wel goed worden nagedacht<br />

over de locatie van die zaken."<br />

Doelen<br />

<strong>Leuven</strong> heeft enkele doelen voor ogen die<br />

tegen 2020 gerealiseerd moeten worden<br />

of behouden moeten blijven. De sterke<br />

huidige positie handhaven is een belangrijk<br />

eerste punt, want bij de vernieuw<strong>in</strong>gen<br />

mogen de bestaande troeven niet aan<br />

aandacht <strong>in</strong>boeten.<br />

Daarnaast zijn de werkpunten het stimuleren<br />

van ondernemerschap, market<strong>in</strong>g<br />

en promotie uitbouwen en <strong>in</strong>novatie stimuleren.<br />

"We willen steeds meer een gesprekspartner<br />

worden voor projectontwikkelaars,<br />

niet alleen wat betreft de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g,<br />

maar ook wat betreft de <strong>in</strong>houd van<br />

de projecten", stelt de schepen. Al is er<br />

ook wat ruimtelijke orden<strong>in</strong>g betreft nog<br />

wat werk aan de w<strong>in</strong>kel.<br />

"We willen de verschillende w<strong>in</strong>kelgebieden<br />

beter afbakenen. De baanw<strong>in</strong>kels zijn<br />

nu vooral te v<strong>in</strong>den <strong>in</strong> de Kolonel Begaultlaan,<br />

de Vaartkom en de Tiensesteenweg,<br />

en dat willen we ook zo houden”.<br />

“Het is wel handig als de grote w<strong>in</strong>kels en<br />

supermarkten gepaard gaan met kle<strong>in</strong>ere<br />

'steunpunten' zoals buurtsuperettes, zodat<br />

de mensen b<strong>in</strong>nen de kilometer rond<br />

hun woonplaats snel en efficiënt bediend<br />

kunnen worden”.<br />

“Bijna <strong>in</strong> alle wijken en deelgemeenten is<br />

dit redelijk goed <strong>in</strong> orde, behalve <strong>in</strong> Egen-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!