27.09.2013 Views

Download hier - Made-in-Europe.nu

Download hier - Made-in-Europe.nu

Download hier - Made-in-Europe.nu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

B A C K T O T H E R O O T S<br />

Industriemuseum Chemnitz: verplichte kost voor verspaners<br />

Waarom Duitse mach<strong>in</strong>ebouw<br />

‘Weltmeister’ is<br />

! De EMO 2011 staat weer bol<br />

van moderne productietechnologie.<br />

Vooral de Duitse mach<strong>in</strong>ebouwers<br />

pakken op hun thuiswedstrijd uit en<br />

laten de wereld zien waarom ze<br />

zeker op technologisch vlak nog<br />

altijd ‘Weltmeister’ <strong>in</strong> de<br />

werktuigmach<strong>in</strong>es zijn. De bakermat<br />

voor dit succes ligt <strong>in</strong> Chemnitz, een<br />

<strong>in</strong>dustriestad <strong>in</strong> Saksen. Hier werd<br />

bijvoorbeeld <strong>in</strong> 1887 al de eerste<br />

kopdraaibank ontwikkeld, maar een<br />

eeuw later ook het eerste FMS-<br />

systeem, om de productie <strong>in</strong> de<br />

verspan<strong>in</strong>gsafdel<strong>in</strong>g van VEB Fritz<br />

Heckert te vergroten. Het<br />

Industriemuseum <strong>in</strong> Chemnitz geeft<br />

een aardige blik <strong>in</strong> de<br />

ontwikkel<strong>in</strong>gen.<br />

Wie <strong>in</strong> die tijdspanne duikt, komt<br />

vaak uit <strong>in</strong> de regio Chemnitz, <strong>in</strong> de<br />

jaren voor de Eerste Wereldoorlog<br />

het centrum van de Duitse<br />

mach<strong>in</strong>ebouw. Hier leefden,<br />

werkten en ontwikkelden<br />

<strong>in</strong>genieurs zoals Johan<br />

Zimmermann, bedenker van de<br />

kopdraaibank <strong>in</strong> 1887; Friedrich<br />

Ruppert, <strong>in</strong>genieur bij Union die<br />

rond 1900 een versnell<strong>in</strong>gsbak<br />

voor een horizontale boormach<strong>in</strong>e<br />

ontwikkelde, die later door de<br />

auto-<strong>in</strong>dustrie werd overgenomen;<br />

Hermann Pfauter, bedenker van de<br />

afwikkelfrees. Of <strong>in</strong> latere jaren,<br />

toen Chemnitz na de Tweede<br />

Wereldoorlog Karl Marx Stadt<br />

heette, de <strong>in</strong>genieurs van VEB Fritz<br />

Heckert. In 1989 bouwden zij <strong>in</strong><br />

één jaar tijd het FMS 630 systeem,<br />

omdat de verspan<strong>in</strong>gsafdel<strong>in</strong>g van<br />

deze mach<strong>in</strong>ebouwer de vraag<br />

naar mach<strong>in</strong>es niet meer kon<br />

bijbenen. Automatiser<strong>in</strong>g van de<br />

freesmach<strong>in</strong>es bracht uitkomst.<br />

Een handl<strong>in</strong>gsysteem op een track<br />

zorgde voor de belad<strong>in</strong>g van de<br />

mach<strong>in</strong>es. Het hele systeem werd<br />

aangestuurd door een SPS 7000<br />

bestur<strong>in</strong>g, ontwikkeld door VEB<br />

Numerik en elders <strong>in</strong> de stad<br />

gebruikt om de verkeerslichten te<br />

regelen.<br />

Euforie en verval Het Chemnitz<br />

van vroeger (<strong>in</strong> de DDR heette het<br />

Karl Marx Stadt), dat <strong>in</strong> de hoogtij<br />

dagen meer dan 360.000<br />

40" <strong>Made</strong>-<strong>in</strong>-<strong>Europe</strong>.<strong>nu</strong> digimagaz<strong>in</strong>e september 2011

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!