ZEEBRIEF#59 24 november 2012 - Photomaassluis.com

Zaterdag 24 november 2012 is FutureLand open en staat dan in het teken van 'baggerschatten'. Om
Maasvlakte 2 ruim vijf meter boven de waterspiegel van de 17 meter diepe zee te brengen, is een enorme
hoeveelheid zand opgespoten. Deze 210 miljoen kuub is elf kilometer uit de kust van de bodem van de
Noordzee gewonnen.
Wie graaft in de bodem van de Noordzee merkt al snel dat het zand goed
bewaarde geheimen bevat. Bij de aanleg van Maasvlakte 2 zijn dan ook
bijzondere archeologische en paleontologische vondsten gedaan: van
bommen uit de Tweede Wereldoorlog tot mammoetbotten uit de
IJstijdperiode. Tijdens de themadag in FutureLand worden lezingen
gegeven over twee opmerkelijke vondsten: het scheepswrak van de Cornelia
Maersk en een Engels gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog.
Daarnaast zijn er diverse baggerschatten te zien in een permanente
tentoonstelling in FutureLand.
Het op de zeebodem gevonden scheepswrak is van de 'CORNELIA
MAERSK', een Deens stoomschip dat in 1942 op weg van Rotterdam naar
Kopenhagen gebombardeerd werd en zonk. Het vliegtuigwrak is van een
Hawker Typhoon, een Engels gevechtsvliegtuig. Beide wrakken zijn
inmiddels onder deskundig toezicht geborgen. De Cornelia Maersk in
samenwerking met het Maritiem Museum Rotterdam en het vliegtuig onder
toezicht en begeleiding van de bergingsdienst van de Nederlandse
Luchtmacht.
Op zaterdag 24 november is informatiecentrum FutureLand van 11:00-
17:00 uur geopend voor bezoekers. Deze dag staat in het teken van de
'schatten' die aannemers Boskalis en Van Oord vonden tijdens de
baggerwerkzaamheden voor Maasvlakte 2. Experts vertellen wat er gebeurt
als zulke grote scheeps- of vliegtuigwrakken gevonden worden en hoe het bergen in zijn werk gaat.
Natuurlijk komt er ook een klein stukje geschiedenisles aan bod; wat kunnen we leren van deze
opgebaggerde objecten? Daarnaast is een aantal brokstukken van zowel de CORNELIA MAERSK
(patrijspoort) als de Hawker Typhoon (mitrailleur) te zien in FutureLand.
Toegang tot FutureLand is gratis, tijdens de themadag kunnen bezoekers een rondvaart of -rit maken met
de FutureLand Ferry (€ 8,50) of FutureLand Express XL (€ 5,50). Kijk voor informatie en het maken van
reserveringen op www.futureland.nl.
In FutureLand wordt een dwarsdoorsnede getoond van de meest interessante vondsten die bij de aanleg
van Maasvlakte 2 zijn gedaan. Alle voorwerpen zijn afkomstig uit het zand dat van de Noordzeebodem is
gebaggerd. Naarmate er dieper werd gebaggerd, nam
de ouderdom van de gevonden voorwerpen toe. De tentoonstelling loopt uiteen van een aardewerken
Baardmankruik tot flessenpost en van een bom uit de Tweede Wereldoorlog tot een haaientand van ca.
120.000 jaar oud. (Bron en foto's: N.V. Havenbedrijf Rotterdam, 16.11.12).
APM, MSC & QTA
Wereldwijd wordt 90 procent van alle goederen over zee vervoerd. Het merendeel daarvan is natte en droge
bulk zoals ruwe olie, olieproducten, ertsen, kolen en agribulk. Daarnaast allerhande goederen in verpakte
vorm, hetzij in dozen, kisten of kratten dan wel in vaten of zakken, soms op pallets maar ook los. Vroeger
waren dat zogeheten 'koopmansgoederen' die als stukgoed voor verscheping werden aangeleverd. Het
lossen en laden daarvan was arbeidsintensief en schade- en diefstalgevoelig en daar is de container voor
bedacht.
Bedenker en 'vader' van de container is de Amerikaan Malcolm McLean en als allereerste containerschip
kwam in 1955 de CLIFFORD J. ROGERS in de vaart. Die voer tussen Vancouver en Skagway in Alaska,
was 102 meter lang, 14 meter breed, en kon 600 containers laden. Met name door de voordelen van