• VISSEN met VISIE - SDVO

Op die manier kan de efficiëntie van werken sterk ver-
hoogd worden.
Aanvankelijk werden de mosselkooien aan de kade gebracht
voor het versokken. Dit is echter erg tijdrovend,
en daarom werd besloten om een werkboot met kraan
te charteren, waardoor alle werkzaamheden op zee
kunnen gebeuren, aan boord van het werkponton. Dit
werkplatform, de Musselboot I, kan eveneens gebruikt
worden om de extra 100 mosselkooien en de boeien
naar de respectievelijke zones te transporteren.
1
2
3
Een dergelijke werkboot biedt het voordeel dat kan
worden nagegaan hoe de kooien het beste gemanipuleerd
kunnen worden en hoe de verwerking aan boord
het beste kan gebeuren. Bovendien biedt het vaartuig
ook de mogelijkheid om verschillende machines voor
de versokking en verwerking van de mosselen uit te
testen.
Na 14 maanden is de mossel normaal gezien klaar om
geoogst te worden voor consumptie. Hiervoor zal een
verpakkingslocatie met verpakkingseenheid moeten
worden ingericht.
Verwerkingsinstallaties
Versokken en afstrippen
De verwerkingslijn voor mosselen aan boord van
de ‘Musselboot I’ kan als volgt omschreven worden:
Aan dek van het werkponton staat een draaiplateau
waarop een kooi geplaatst wordt. De kooi is in omtrek
omwikkeld met touw waaraan de mosselen zich
vastgehecht hebben. Het touw wordt afgewikkeld en
door een afstripsysteem gehaald. Hierdoor worden de
mosselen van het touw losgemaakt. Het touw worden
op haspels gerold en de losgemaakte mosselen worden
opgevangen en gesorteerd volgens grootte: grote
mosselen en kleine mosselen. De verschillende soorten
mosselen worden naar verwaterbakken getransporteerd.
Kleine mosselen kunnen door een sokvulmachine
opnieuw ‘opgesokt’ worden. De ‘sokken’ gevuld met
kleine mosselen worden opnieuw rond de kooi gewikkeld
en terug in het water gelaten om verder te groeien.
De grote mosselen zijn klaar voor consumptie.
Foto 1-4: De mosselkooien worden aan boord gehesen met een
kraan en op een draaiplateau geplaatst.
4
pagina 7 • SDVO