visie en ambitie voor nederland - Connekt
visie en ambitie voor nederland - Connekt
visie en ambitie voor nederland - Connekt
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
in de fysieke logistiek <strong>en</strong> in logistieke support di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>. De k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> kunde om ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong> -configuratie<br />
uit te voer<strong>en</strong> is terug te voer<strong>en</strong> op onze sterke positie in de fysieke logistiek; we zijn als<br />
land goed in de logistiek in de kleine ruimte. Daarnaast heeft de aanwezigheid van logistieke support<br />
di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> (o.a. bank<strong>en</strong> <strong>en</strong> ICT) ook e<strong>en</strong> positieve invloed op de ontwikkeling van ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong><br />
-configuratie. Verdere ontwikkeling van ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong> -configuratie ondersteunt vervolg<strong>en</strong>s weer de<br />
verdere ontwikkeling van de fysieke logistiek <strong>en</strong> logistieke support di<strong>en</strong>st<strong>en</strong>. Op deze wijze gaat de<br />
groei van de verschill<strong>en</strong>de logistieke <strong>en</strong> supply chain activiteit<strong>en</strong> dus hand in hand <strong>en</strong> ontstaat er e<strong>en</strong><br />
‘vliegwiel’ <strong>voor</strong> waardecreatie in het bov<strong>en</strong>ste deel van het sectorhuis (zie figuur 3). Het vliegwiel <strong>voor</strong><br />
waardecreatie van ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong> -configuratie kan op de lange termijn niet bestaan zonder de vraag<br />
van verladers om uitvoering van de fysieke logistieke activiteit<strong>en</strong> zoals transport, overslag, opslag <strong>en</strong><br />
warehousing in Nederland. Ook <strong>voor</strong> de verdere ontwikkeling van logistieke support di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> is het<br />
van groot belang dat er voldo<strong>en</strong>de fysieke logistieke activiteit<strong>en</strong> in Nederland word<strong>en</strong> verricht (“Ge<strong>en</strong><br />
Brainport zonder Mainport <strong>en</strong> ge<strong>en</strong> Mainport zonder Brainport”).<br />
<br />
<br />
activiteit<strong>en</strong><br />
5. Support activiteit<strong>en</strong><br />
Sterke sector van support activiteit<strong>en</strong> in<br />
<br />
<br />
WAARDE<br />
CREATIE<br />
Figuur 3<br />
Waardecreatie bov<strong>en</strong>in het sectorhuis Logistiek <strong>en</strong> Supply Chains<br />
Bron: TNO (in opdracht van Min. V & W, 2008)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
1.4 Significante bijdrage van Logistiek <strong>en</strong> Supply Chains aan de Nederlandse economie<br />
Het versterk<strong>en</strong> van de Nederlandse positie in ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong> -configuratie vergroot het reeds<br />
aanzi<strong>en</strong>lijke economisch <strong>en</strong> maatschappelijk belang van Logistiek <strong>en</strong> Supply Chains. TNO stelt dat de<br />
toegevoegde waarde van de totale activiteit<strong>en</strong> in het sectorhuis <strong>voor</strong> Nederland <strong>voor</strong> 2007 iets bov<strong>en</strong><br />
de 40 miljard ligt, <strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de werkgeleg<strong>en</strong>heid iets onder de 750.000 person<strong>en</strong> (zie figuur<br />
4) 7 . Dit vormt respectievelijk 8% van de toegevoegde waarde <strong>en</strong> 8,5% van de totale werk geleg<strong>en</strong>heid<br />
in Nederland. Dit is aanzi<strong>en</strong>lijk hoger dan de toegevoegde waarde van de sector chemie met e<strong>en</strong><br />
toegevoegde waarde van ruim 12 miljard <strong>en</strong> werkgeleg<strong>en</strong>heid van net iets minder dan 110.000<br />
person<strong>en</strong> in 20068 .<br />
7 Teamanalyse TNO op basis van TNO (2008), CPB (2007), McKinsey & Company (2007), TNO (2003) <strong>en</strong> Commissie Van Laarhov<strong>en</strong> (2006).<br />
Volg<strong>en</strong>s TNO is de economische <strong>en</strong> maatschappelijke waarde van ‘Logistiek <strong>en</strong> Supply Chains’ <strong>voor</strong> Nederland de laatste 10 tot 15<br />
jaar onderschat. Dit komt <strong>voor</strong>al doordat nieuwe logistieke <strong>en</strong> supply chain activiteit<strong>en</strong> als VAL <strong>en</strong> VAS, Ket<strong>en</strong>regie <strong>en</strong> -configuratie <strong>en</strong><br />
Logistieke supportdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> de laatste 10 tot 15 jaar sterk in omvang zijn gegroeid, <strong>en</strong> niet (correct) in bestaande eerdere statistiek<strong>en</strong> zijn<br />
meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
8 Bron: CBS Statline. De sector chemie is hier gedefinieerd als de chemische basisproduct<strong>en</strong>industrie, chemische eindproduct<strong>en</strong>industrie,<br />
aardolie industrie <strong>en</strong> de rubber- <strong>en</strong> kunststofindustrie.<br />
Visie <strong>voor</strong> Logistiek <strong>en</strong> Supply Chains in Nederland<br />
11