Wieksloterweg OZ 59 - Gemeente Soest
Wieksloterweg OZ 59 - Gemeente Soest
Wieksloterweg OZ 59 - Gemeente Soest
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
28<br />
5.2.5. Luchtkwaliteit<br />
Sinds 15 november 2007 staan de hoofdlijnen voor regelgeving voor luchtkwaliteitseisen be-<br />
schreven in hoofdstuk 5 van de Wet milieubeheer (Wm). Hiermee is het Besluit luchtkwaliteit<br />
2005 komen te vervallen. Het verkeer langs drukke wegen bewerkstelligt overschrijdingen<br />
van grenswaarden (concentraties) voor fijn stof (PM 10) en stikstofdioxide (NO 2).<br />
Aspecten van de nieuwe regelgeving op grond van de Wm worden in afzonderlijke uitvoeringsregelingen<br />
uitgewerkt.<br />
De belangrijkste zijn:<br />
Besluit niet in betekenende mate bijdragen (luchtkwaliteitseisen), verder te noemen Besluit<br />
NIBM;<br />
Regeling niet in betekenende mate bijdragen (luchtkwaliteitseisen), verder te noemen<br />
Regeling NIBM;<br />
Besluit gevoelige bestemmingen.<br />
Het Besluit NIBM legt vast wanneer een project met ruimtelijke gevolgen niet in betekenende<br />
mate bijdraagt aan de concentratie van een bepaalde stof. Hiervan is sprake als aannemelijk<br />
is dat het project een toename van de concentratie veroorzaakt van maximaal 3%. De 3%grens<br />
wordt gedefinieerd als 3% van de grenswaarde voor de jaargemiddelde concentratie<br />
van fijn stof (PM 10) of stikstofdioxide (NO 2).<br />
In de Regeling NIBM is onder andere voor kantoren en woningen aangegeven bij welke een-<br />
heden/aantallen de 3%-grens wordt overschreden en er luchtkwaliteitberekeningen dan wel -<br />
onderzoek nodig is. Voor woningen is in de Regeling NIBM het maximale aantal van 1.500<br />
nieuwe woningen gesteld uitgaande van de 3%-grens. Als de 3%-grens niet wordt over-<br />
schreden dan hoeft geen verdere toetsing aan grenswaarden plaats te vinden en hoeft er<br />
geen onderzoek (berekeningen) te worden uitgevoerd. In dit geval neemt het aantal woningen<br />
met één toe. Derhalve kan worden geconcludeerd dat uit het oogpunt van het 'Wet<br />
luchtkwaliteit' er geen belemmeringen zijn voor de realisatie van het plan.<br />
5.2.6. Externe veiligheid<br />
Algemeen<br />
Bij ruimtelijke plannen dient ten aanzien van externe veiligheid naar verschillende aspecten<br />
te worden gekeken, namelijk:<br />
bedrijven waar activiteiten plaatsvinden die gevolgen hebben voor de externe veiligheid;<br />
vervoer van gevaarlijke stoffen over wegen, spoor, water of leidingen.<br />
Voor zowel bedrijvigheid als vervoer van gevaarlijke stoffen zijn twee aspecten van belang,<br />
te weten het plaatsgebonden risico en het groepsrisico.<br />
Het plaatsgebonden risico (PR) is de kans per jaar dat een persoon dodelijk wordt getroffen<br />
door een ongeval, indien hij zich onafgebroken en onbeschermd op een bepaalde plaats zou<br />
bevinden. Onafgebroken wil zeggen 24 uur per dag gedurende het gehele jaar. Het PR wordt<br />
weergegeven met risicocontouren rondom een inrichting dan wel infrastructuur. Voor het<br />
plaatsgebonden risico geldt in het algemeen een grenswaarde voor kwetsbare objecten en<br />
Ruimtelijke onderbouwing<br />
<strong>Wieksloterweg</strong> <strong>OZ</strong> <strong>59</strong>