CBR600RR (PDF, 3.1 MB) - Honda
CBR600RR (PDF, 3.1 MB) - Honda
CBR600RR (PDF, 3.1 MB) - Honda
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
auwe kracht.<br />
in een ooGwenk Getemd.<br />
De vloeistofgekoelde 599 cc viercilinder motor van de <strong>CBR600RR</strong> schiet ongelooflijk snel<br />
maar ook soepel naar zijn toerenlimiet van 13.500 omw/min, met extra veel koppel in het<br />
middentoerengebied. Het Programmed Dual Sequential Fuel Injection systeem (PGM-DSFI) werd<br />
van een nieuwe mapping voorzien voor een nog scherpere gasrespons en verbeterd gevoel,<br />
terwijl de IACV (Intake Air Control Valve) die aan de gasklep bevestigd zit nu over het gehele<br />
toerenbereik zijn werk doet, met een veel beter gevoel en betere controle bij elk toerental als<br />
gevolg. Het lijkt wel of je rechterhand direct verbonden is met deze motor.<br />
Hij ziet er niet alleen snel uit, hij is ook echt snel! De fraaie stroomlijn van de <strong>CBR600RR</strong> die<br />
werd afgeleid van <strong>Honda</strong>’s MotoGP-machines resulteert niet alleen in een verminderde<br />
luchtweerstand maar zorgt tevens voor een verbeterde stabiliteit en een uitstekende<br />
windprotectie.<br />
2007 & 2010<br />
Kenan Sofuoglu domineert het WK<br />
Supersport in 2007 en is in de eerste acht<br />
races van het seizoen vijf keer de snelste op<br />
de <strong>CBR600RR</strong>. In 2010 wint hij opnieuw het<br />
wereldkampioenschap en slaagt erin in elke<br />
race op een podiumplek te finishen.