08.09.2014 Views

AUTOGORDELS VAST EN ZEKER Tekst van de 2de ... - Swov

AUTOGORDELS VAST EN ZEKER Tekst van de 2de ... - Swov

AUTOGORDELS VAST EN ZEKER Tekst van de 2de ... - Swov

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

-19-<br />

WIE DI<strong>EN</strong><strong>EN</strong> DE AUTOGORDEL TE GEBRUIK<strong>EN</strong>?<br />

Volwassenen<br />

In principe dient ie<strong>de</strong>re volwassene (bestuur<strong>de</strong>r of passagier) <strong>van</strong><br />

een gor<strong>de</strong>l gebruik te maken.<br />

Bij gebruik <strong>van</strong> autogor<strong>de</strong>ls wordt <strong>de</strong> kans op do<strong>de</strong>lijk letsel ruim<br />

60% kleiner, terwijl <strong>de</strong> kans op ernstig letsel met ruim 30% afneemt.<br />

Deze cijfers zijn in ie<strong>de</strong>r geval <strong>van</strong> toepassing op bestuur<strong>de</strong>rs<br />

en voorpassagiers. Dit effect berust op:<br />

- het vasthou<strong>de</strong>n en afremmen <strong>van</strong> <strong>de</strong> betrokkenen en verhin<strong>de</strong>ren <strong>van</strong><br />

contact met het interieur;<br />

- het verhin<strong>de</strong>ren om door <strong>de</strong> auto geslingerd te wor<strong>de</strong>n;<br />

- het verhin<strong>de</strong>ren om uit <strong>de</strong> auto geslingerd te wor<strong>de</strong>n.<br />

Er is dan ook alle re<strong>de</strong>n om aan te nemen dat ook <strong>de</strong> achterpassagiers<br />

zeer gebaat zijn bij het dragen <strong>van</strong> gor<strong>de</strong>ls.<br />

Indien <strong>de</strong> passagiers die achterin zitten eveneens gor<strong>de</strong>ls dragen,<br />

voorkomt men dat zij, in geval <strong>van</strong> een voorwaartse botsing, naar<br />

voren schieten en <strong>de</strong> vóórinzitten<strong>de</strong>n letsel toebrengen (resp. <strong>de</strong><br />

bestuur<strong>de</strong>r in zijn manoeuvremogelijkhe<strong>de</strong>n belemmeren).<br />

Hoewel diverse mo<strong>de</strong>rne auto's ook achterin zijn uitgerust met bevestigingspunten<br />

voor gor<strong>de</strong>ls, wor<strong>de</strong>n toch nog slechts weinig gor<strong>de</strong>ls<br />

op die plaatsen gemonteerd. Dat er voor <strong>de</strong> achterzitplaatsen<br />

(nog) geen wettelijke bepaling bestaat ten aanzien <strong>van</strong> <strong>de</strong> montage,<br />

houdt ook verband met het feit dat <strong>de</strong> zitplaatsen op <strong>de</strong> achterbank<br />

maar betrekkelijk weinig wor<strong>de</strong>n gebruikt.<br />

Kin<strong>de</strong>ren<br />

Voor kin<strong>de</strong>ren zijn in principe an<strong>de</strong>re veiligheidsvoorzieningen nodig<br />

dan voor volwassenen. Dit houdt verband met het lagere gewicht<br />

en <strong>de</strong> kleinere lichaamsafmetingen <strong>van</strong> kin<strong>de</strong>ren. Bovendien zijn <strong>de</strong><br />

verhoudingen bij kin<strong>de</strong>ren an<strong>de</strong>rs. In verhouding tot <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> het<br />

lichaam is het kin<strong>de</strong>rhoofd zwaar<strong>de</strong>r dan dat <strong>van</strong> volwassenen. De<br />

bestaan<strong>de</strong> kin<strong>de</strong>rzitjes en -gor<strong>de</strong>ltjes wor<strong>de</strong>n nog maar zeer weinig<br />

toegepast en tegelijkertijd bestaat er een grote verschei<strong>de</strong>nheid<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong>rgelijke beveiligingssystemen. Daardoor is het tot dusver

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!