Klik hier - Transumo

More documents

Recommendations

Info

informatiesystemen bij de Douane ontwikkeld. Op het gebied van resilience is door TNO een nieuw onderzoeksprogramma ontwikkeld waarmee het Nederlandse bedrijfsleven geholpen wordt om hun resilience te vergroten. Op deze thema’s worden op basis van het werk van PROTECT bijdragen geleverd aan academische conferenties, scripties, een proefschrift en publicaties in academische tijdschriften. Binnen PROTECT is een uitgebreid transitietraject doorlopen waarin veel is geleerd over de manier waarop bedrijven in het transport- en logistiekwezen in de toekomst om kunnen gaan met dreigingen als terrorisme en criminaliteit. Vanuit de oorspronkelijke doelstelling van dit project om bedrijven te helpen met de terrorismedreiging om te gaan is, in discussies en door onderzoek, ingezien dat (1) de trigger voor bedrijven veel meer ligt in het terugdringen van criminaliteit, en (2) dat daarmee automatisch ook de kwetsbaarheid van bedrijven in de sector voor misbruik door terroristen wordt tegengegaan. Immers de kwetsbaarheden van bedrijven voor criminaliteit en voor terrorisme zijn dezelfde. Verdere discussie over het transitietraject komt later in deze notitie aan de orde. 2. ONDERZOEKSOPZET In het project namen deel: 1. RSM Erasmus University 2. TU Delft 3. TNO 4. DNV 5. Buck Consultants International 6. Douane 7. Havenbedrijf Rotterdam/Port Infolink 8. EVO 9. TLN 10. NDL De eerste vijf partijen traden op als onderzoekparticipanten, en de laatste vijf als kennisvragers. Met deze expliciete betrokkenheid van kennisvragers was de vraagsturing van het project gewaarborgd. De taakverdeling heeft in de loop van het project ook goed gefunctioneerd. Door de kennisvragers is op diverse manieren invulling gegeven aan de onderzoeksplannen. De douane heeft invulling gegeven aan het datamining onderzoek, en dit onderzoek gefaciliteerd met stageplaatsen en computerfaciliteiten. Het havenbedrijf heeft, als voorbeeld, tijdens 2007 gevraagd om onderzoek naar de consequenties van 100% scannen van containers. EVO heeft geparticipeerd in het onderzoek over de binnenvaart, en NDL/TLN hebben een belangrijke rol gespeeld in het ontwikkelen van scanning tools voor hun achterban. De drie brancheverenigingen hebben steeds om beurten de kennisverspeidingevents georganiseerd. Alle participanten droegen bij aan de project team meetings, en vertegenwoordiger van de kennisvragers nemen deel aan de stuurgroepvergaderingen. In de stuurgroep werd ook geparticipeerd door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Op de Dag van Maarssen in november 2005 was daartoe een convenant getekend met V&W. Onderzoekstaken waren verdeeld over RSM, TU Delft, TNO, DNV en BCI, waarbij RSM de algehele leiding in handen had, en met TU Delft vooral onderzoek uitvoerde naar informatie-uitwisseling in de keten en datamining. TNO heeft het onderzoek over security technologie, standaardisatie en resilience invulling gegeven, terwijl DNV vooral geconcentreerd was op standaardisatie van security maatregelen in de keten. Buck Consultants heeft geparticipeerd in diverse onderzoeksonderdelen, laatstelijk in het deelonderzoek over de impact van 100% scannen in de haven. De kennisvragers zijn met name verantwoordelijk voor het initiëren van en meedenken over de onderzoekstaken binnen de aandachtsgebieden die in jaarplannen werden gedefinieerd. Daarmee droegen de kennisvragers eraan bij dat het onderzoek in PROTECT ook gaat over de kennisvragen waar zij mede zitten in het kader van security in ketens. Daarnaast was de actieve inbreng van de kennisvragers in het onderzoek van belang. Deze inbreng bestond uit het leveren van contacten, het verzamelen van relevante informatie en onderzoeksgegevens, het organiseren van meetings met praktijkpartijen, en het begeleiden van betrokken onderzoekers. De tripartiete samenwerking zoals die in PROTECT zichtbaar werd en goed functioneerde, was een direct gevolg van de structuur die vanuit Transumo was voorgeschreven. Juist bij het onderwerp security was, bij de start van het project in 2005, zo’n brede inzet zeer nuttig om de verschillende belangen op tafel te krijgen, en 7
zinvol onderzoek te definiëren. Dit heeft later (eind 2007/begin 2008) grote voordelen gehad bij het opstellen van de transitieagenda voor security. In het project is als methodologie gekozen om vanuit keten- en netwerkkennis naar veilige ketens te kijken. Het domein van keten- en netwerkkennis is in voorlopers van Transumo, zoals Connekt en Klict uitgewerkt tot een volwaardig wetenschappelijk domein, met een veelheid van theoretische en praktische publicaties. Het onderscheiden van de specifieke eigenschappen van ketens en netwerken, zoals een inherente groeidynamiek, zichtbaarheids- en sturingsproblematiek over schakels heen, en het onderscheiden van verschillende lagen in netwerken heeft een belangrijke rol gespeeld in de analyse van secure supply chains. De inzet in het project is geweest om de problematiek van beveiligde ketens multidisciplinair te benaderen. Daartoe is samengewerkt met TNO/TU Delft die de technische aspecten voor hun rekening namen, RSM die de management/economie kant voor haar rekening nam, en Buck Consultants/Havenbedrijf Rotterdam/brancheverenigingen die de praktische en marktkant voor hun rekening namen. Binnen RSM is ook gewerkt aan een multidisciplinaire benadering in de zin dat steeds informatiemanagement met logistiek is verbonden. Hierdoor ontstond een unieke aanpak van beveiliging in logistieke ketens, waaruit een aantal concepten zijn voortgekomen die wetenschappelijk interessant zijn. Een voorbeeld hiervan is het onderstaande conceptuele model voor supply chain kwetsbaarheid. External sources of risk Internal sources of risk Logistics structure/concept (dependencies) VULNERABILITIES Preventive measures Security enhancing measures Detective measures Reactive measures DISRUPTIONS Supply chain security strategy Gezien de voortgang van het onderzoek, en de mogelijkheid voor een concrete vervolgstudie in Europees verband, is in de loop van 2007 besloten het onderzoek binnen PROTECT in 2008 vroegtijdig af te sluiten. Dit was al in het jaarplan van 2007/2008 voorzien. De vervroegde afsluiting is dan ook grotendeels bereikt door voor 2008 niet een volledig jaar aan onderzoekswerk op te nemen. Het overgrote deel van het werk in het jaarplan 2007/2008 is dus in 2007 uitgevoerd, met de afsluiting in voorjaar 2008. Op 1 april 2008 werd de afsluitende event gehouden van PROTECT in Nootdorp bij Den Haag. In de loop van het project zijn diverse samenwerkingsverbanden gelegd, waarbij die met CBRA (Cross Border Research Agency in Zwitserland), Tsinghua University en de Nederlandse binnenvaartgemeenschap wel de belangrijkste zijn. CBRA en RSM hebben enkele malen geparticipeerd in elkaars conferenties, terwijl met Tsinghua University in Beijing, China thans een samenwerking loopt in het vervolgproject INTEGRITY. Met de Nederlandse binnenvaart is in 2007/2008 samengewerkt in het project ‘Kanshebber in de Keten’. Daarnaast is inmiddels een internationaal netwerk aan het ontstaan met universiteiten die op dit vlak actief zijn: MIT, Universiteit van Lausanne, Cranfield Business School, en zijn contacten ontwikkeld met partijen in Hong Kong en China op het vlak van security. 8
Page 1 and 2: TRANSUMO PROTECT: naar een kostenef
Page 3 and 4: Partijen die in PROTECT participeer
Page 5 and 6: Finally, PROTECT results have recei
Page 7: 1. INTRODUCTIE Security is in de la
Page 11 and 12: gegeven van praktische oplossingen,
Page 13 and 14: De belangrijkste transitie die in P
Page 15 and 16: geïnteresseerden. De diverse scrip
Page 17 and 18: Bijlage 2. Bijdrage project aan mij
Page 19 and 20: Toegepaste publicaties K2 Onderzoek
Page 21: Over Transumo Transumo (TRansition

Klik hier - Transumo

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?