TREKBIKES .COM 2009 - Trek Bicycle Corporation

Het geheim achter
de wetenschap van
etappeoverwinningen.
OCLV is de nauwkeurige combinatie van hitte,
druk, materiaal en ervaring die zorgt voor een
trillingsdempend, lichtgewicht, eindeloos sterk
materiaal dat ideaal is voor het bouwen van
fietsen.
Trek biedt drie verschillende OCLV® Carbon-frames, elk speciaal
ontworpen om de renner de juiste balans tussen prijs en prestatie
te bieden. Alle fietsen worden met de hand gemaakt in de VS.
Hierbij wordt gebruikgemaakt van het door ons gepatenteerde
OCLV Carbon-proces.
OCLV Red Het beste carbon dat Trek te bieden heeft. De OCLV
Red bevat een hoog percentage hoogwaardig carbon dat volgens
onze meest complexe lay-upschema's is samengesteld.
OCLV Black Het hoogwaardige carbon van Trek. Voor OCLV Black
worden medium modulus carbon en onze beproefde lay-upschema's
gebruikt.
OCLV White Het carbon van Trek met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
In de OCLV White wordt voornamelijk gebruikgemaakt
van standaard modulus carbon, wat een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
oplevert.
MADONE
11
Trapas van 90 mm Bijna alle andere ontwerpen voor racefietsen hebben te
maken met de beperking dat ze binnen de industriestandaard van 68 mm
moeten blijven met betrekking tot de breedte van de onderste bracketpot. De
nieuwe Madone kent deze beperking niet. Voor deze fiets wordt gebruikgemaakt
van een Net Molding-carbontechnologie en Precision Fit Sockets waardoor de
bracketlagers rechtstreeks in het frame worden geplaatst. Het resultaat is een
exclusieve bracketpot met een breedte van 90 mm die zorgt voor een toename
van 48% van de laterale stijfheid van de schuine buis bij de bracketpot.
De geïntegreerde bracketpot is zodanig ontworpen dat deze geschikt is voor de
meeste tweedelige cranksystemen van Shimano®, Bontrager®, SRAM®, FSA®
en Campagnolo® en is 40 gram lichter dan het traditionele type, zonder dat
dit gevolgen heeft voor de natuurlijke pedaalslag.
Geïntegreerde snelheidsensor Nieuw in de fietswereld. Met onze
nieuwe Speed Trap-technologie kun je een draadloze 2,4 GHz-sensor
rechtstreeks in de vorkarm plaatsen. Dit resulteert in een strakke vormgeving
die de aerodynamica niet verstoort, en de sensor kan in een oogwenk
worden gemonteerd. Je hebt geen trekbandjes meer nodig. De Speed
Trap-technologie is ingebouwd in de Bontrager Race- en Race Litevoorvorken
die speciaal voor de Madone worden gemaakt. Je vindt deze op
de Trek Road-modellen 1.5 tot en met de Madone 5.5.
Meer informatie over de wetenschap achter OCLV Carbon vind je op trekbikes.com/OCLV.