Ademen & slikken = verslikken - Bitloos

M e n n e n • B e l e m m e r t h e t b i t d e a d e m h a l i n g ?
vanochtend. Vooral dat korte stukje stappen naar de veewagen liet
de hartslag al zo zakken, dat ik Vibora op een wedstrijd direct voor
de veterinaire controle zou kunnen aanbieden en door had kunnen
gaan.”
De hartslag zakte per minuut enorm in die paar minuten stilstaan
bij de veewagen. Opvallend was verder dat Vibora onder het tuig
wel nat was, maar op de hals en het lijf niet.
,,Ik vind dit een heel mooi resultaat,” stelt Tineke Fluit. ,,Het paard
heeft twee rondes moeten lopen, waarbij de omstandigheden de
tweede keer veel slechter waren dan de eerste keer, door de warmte
en de drukte. Haar lichaamstemperatuur was al hoger toen ze vanmiddag
vertrok. Dat ze dan terugkomt met dezelfde waarde van die
van vanochtend zegt dan heel veel positiefs. Hetzelfde geldt haar
ademhaling. Maar die lage hartslag is toch wel zeer opvallend.”
Ineke Westers voegt er nog aan toe: ,,Zelf rijd ik met endurance,
net als andere ruiters, meestal bitloos. Dat doe ik eigenlijk puur om
mijn paarden ter wille te zijn, want dan kunnen ze makkelijker eten
en drinken onderweg en bij de groompunten. Maar nu zie ik dat
het voor de hartslag wel degelijk verschil uitmaakt. Dat vind ik een
hoogst wetenswaardige uitkomst.”
De gemiddelde snelheid die Jos rijdt terwijl zijn paard zelf zijn
eigen tempo mag zoeken is ongeveer 11/12 km per uur. Omdat zijn
paard bitloos langere passen maakt, legt de merrie het rondje in een
iets korter tijdsbestek af, ondanks de grotere drukte op de weg. Jos
verwacht dat als hij bitloos de trainingssnelheid van 15 km per uur
zou doen, de hartslag rond de 130-140 slagen per minuut zou zijn,
dus zeker 10 tot 15 slagen lager per minuut dan met een bit op deze
snelheid. Hij schat ook in dat de snelheid gemiddeld 1 tot 2 km per
uur hoger zal liggen, als hij de hartslag zou gaan rijden die normaal
met een bit gereden wordt. ,,En zo veel sneller is op lange afstanden
vrij veel!” stelt Jos. ,,We gaan het zeker in de praktijk testen!”
tekst: Madeleine Calkoen,
foto’s: Ineke Westers
Heeft u na het lezen van dit artikel zin gekregen om ook bitloos te
mennen? De ‘bitloze’ neusriem is te verkrijgen via Ideal Equestrian
en kost € 27,50.
Figuur 3: schematische tekening die de ademhalingsdoorgang
laat zien vanaf de neus tot de luchtpijp A) tijdens snel ademen, B)
tijdens slikken.
Verklaring van de cijfers: 1. neusholte; 2. mondholte;
3. nasale deel van de keel; 4. tong; 5. strottenhoofd; 6. slokdarm;
7. luchtpijp; 8. orale deel van de keel.
Verklaring van de letters: a. arytenoïde (bekervormig)
kraakbeen (‘ klep’ ); b. epiglottis of strotklep; c. ostium
intrapharyngium ‘ knoopsgat’ ; d. lagyngopharynx ‘ voedselkanaal’
; e. zacht verhemelte
Tijdens arbeid zakt het zachte verhemelte (e) om het orale gedeelte
af te sluiten en het nasale gedeelte(3) te vergroten. De kraakbeenklep
(a) rijst omhoog om te voorkomen om de slokdarm (6) af te
sluiten en het strottenhoofd (5) te openen. De strotklep (b) zakt
naar beneden om een afsluiting te maken samen met het zachte
verhemelte (e) en om de binnenstromende lucht makkelijke doorgang
te verlenen, wat minder duidelijk is aangegeven op deze
schematische tekening. Het strottenhoofd sluit nu mooi aan in
het knoopsgaatje (c) van het zachte verhemelte. Als een paard
droogvoer eet of drinkt gaat het zachte verhemelte omhoog om te
voorkomen dat er voedsel of water terugvloeit in de neusholte. De
kraakbeenklep (a) zwaait naar beneden om de slokdarm (6) te openen
en het strottenhoofd (5) af te sluiten, zodat voorkomen wordt
dat voedsel of vocht de longen binnendringen. Als laatste zwaait
het strotklepje (b) terug over de kraakbeenklep (a) om het strottenhoofd
(5) ‘op het nachtslot te zetten’ .
22 MenSport nr. 08 2008