12.11.2014 Views

met raadsleden het gebied roeiend verkennen - Hemus

met raadsleden het gebied roeiend verkennen - Hemus

met raadsleden het gebied roeiend verkennen - Hemus

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De Maand van <strong>Hemus</strong><br />

september 2004<br />

RECORDS BIJ TIENDE EEMHEAD<br />

Amersfoort, 25 september - De tiende editie van de DHV-Eemhead kende dit jaar <strong>het</strong><br />

recordaantal inschrijvingen van 147. Dat zijn er tien meer dan vorig jaar. De achtervolgingsrace<br />

over de Eem, die onder wisselvallig en kil weer werd gehouden, had dit jaar<br />

opvallend veel jeugd onder de deelnemers, wel 40 procent.<br />

SLIJTERIJ DE KOLKRIJST<br />

Tromp wint <strong>met</strong> ruime voorsprong<br />

De Eemkei trofee voor de snelste<br />

heren acht ging naar<br />

Cornelis Tromp, die <strong>met</strong> 28<br />

minuten en twee seconden over<br />

de acht kilo<strong>met</strong>er een voorsprong<br />

had opgebouwd van<br />

bijna twee minuten op nummer<br />

twee, de <strong>Hemus</strong> acht. Bij de<br />

damesachten domineerde<br />

<strong>Hemus</strong> <strong>het</strong> veld <strong>met</strong> de eerste<br />

(24:23) en tweede (24:24)<br />

plaats over zes kilo<strong>met</strong>er.<br />

De andere speciale trofee, de<br />

koppelpoortbokaal, ging naar<br />

de snelste dames dubbelvier<br />

van Naarden voor 25:07 over<br />

zes kilo<strong>met</strong>er. Tweede plaats<br />

was hier voor Cornelis Tromp<br />

De raad in de boot<br />

door Feike Tibben<br />

Wie op donderdag 17 september<br />

nog even wilde roeien<br />

om de laatste oefeningen<br />

voor de Eemhead te doen,<br />

kwam bedrogen uit: alle C4-<br />

en in gebruik! En dan al die<br />

onbekende gezichten, wie<br />

zijn zij en wat komen ze<br />

doen?<br />

(25:15) en de derde eveneens<br />

Cornelis Tromp <strong>met</strong> 25:35.<br />

De <strong>Hemus</strong> vrouwen veteranen<br />

dubbeltwee <strong>met</strong> Deborah van<br />

Herpen en Eva Nielen vestigde<br />

<strong>met</strong> hun tijd 25:33 een nieuw<br />

baanrecord over de zes kilo<strong>met</strong>er.<br />

Ze hadden een ruime voorsprong<br />

gewonnen op De Eem<br />

(26:44) en Zwolsche (26:50).<br />

De snelste skiffeurs waren bij<br />

de dames Willemijn Botje<br />

(Orca) <strong>met</strong> 27:06 over zes kilo<strong>met</strong>er<br />

en bij de heren Tim<br />

Heijbrock (Cornelis Tromp) <strong>met</strong><br />

32:43 over acht kilo<strong>met</strong>er.<br />

's Ochends voeren jeugd en<br />

junioren van twaalf tot en <strong>met</strong><br />

achttien jaar. Er waren inschrijvingen<br />

voor skiff, dubbeltwee<br />

en dubbelvier. Hier alleen de tijden<br />

van de meest veelbelovende<br />

skiffeurs van de komende<br />

generatie. Ze roeiden over vier<br />

kilo<strong>met</strong>er. Bij meisjes 16 was de<br />

eerste plaats voor Kirsten<br />

Wielaard (Cornelis Tromp) <strong>met</strong><br />

18:05. Meisjes 18: Elke Jurres<br />

(<strong>Hemus</strong>) <strong>met</strong> 18:03. Jongens<br />

16: Willem Sprokholt (Cornelis<br />

Tromp) <strong>met</strong> 16:25 en Jongens<br />

18 Wouter Hamberg (Tubantia)<br />

17:19.<br />

-- Jos Wassink<br />

Ruim gesorteerd in<br />

wijn, bier en binnen- en<br />

buitenlands gedestilleerd.<br />

Ook verhuur van Heineken<br />

Cooltap en Grolsch Thuistap.<br />

Zevenhuizerstraat 151, 3828 PT Hoogland<br />

telefoon 033 455 3000<br />

INDOORTRAINING<br />

Ook dit jaar wordt er weer een indoortraining gegeven.<br />

Omdat er vanaf oktober niet meer 's avonds geroeid kan<br />

worden biedt <strong>Hemus</strong> je de mogelijkheid je conditie tijdens<br />

de wintermaanden op peil te houden.<br />

Er worden op dinsdagavond twee trainingsuren gegeven: van<br />

20.00 tot 21.00 uur en van van 21.00 tot 22.00 uur. Op beide uren<br />

wordt dezelfde training gegeven.<br />

Aanmelden bij Ellen Sulman per e-mail: esulman@zonnet.nl. Geef<br />

duidelijk aan voor welk uur je je opgeeft. Inschrijving geschiedt op<br />

volgorde van aanmelding: VOL=VOL. De kosten zijn € 60 per persoon.<br />

De training wordt gehouden in Sportzaal ROC De Amerlanden,<br />

Disketteweg 10, dat is vlak naast station Schothorst.<br />

Tekstwijziging Huishoudelijk Reglement<br />

Tijdens de ALV van 17 november zal een tekstuele wijziging van<br />

<strong>het</strong> HR <strong>met</strong> betrekking tot de veiligheidsregels in stemming worden<br />

gebracht. De voorgestelde tekst was bij <strong>het</strong> ter perse gaan<br />

van dit nummer nog niet beschikbaar, en zal binnenkort per e-mail<br />

aan de leden <strong>met</strong> e-mail en per post aan de overige leden worden<br />

gecommuniceerd.<br />

Ook zal <strong>het</strong> voorstel worden besproken op de veiligheidshearing<br />

van 6 oktober, zie elders op deze pagina.<br />

1<br />

<strong>Hemus</strong> zoekt al lang een passende<br />

locatie. Na lang zoeken is<br />

er vorig jaar een locatie-onderzoek<br />

geweest, uitgevoerd door<br />

<strong>Hemus</strong> en de gemeente. Binnenkort<br />

neemt <strong>het</strong> college (burgemeester<br />

en wethouders) een<br />

besluit welke van de twee<br />

mogelijke locaties de voorkeur<br />

krijgt. De Stuw, bij de kanovereniging<br />

of <strong>het</strong> 'Mob' naast <strong>het</strong><br />

toekomstige ziekenhuis.<br />

lees verder op pagina 3<br />

Raadsleden in de boot<br />

Discussie achteraf<br />

Feike Tibben draagt contacten over<br />

23 september - Tijdens een geanimeerde borrel heeft Feike<br />

afscheid genomen van zijn talrijke externe contacten. Onder meer<br />

Han Gerlings van Eemlijn en Garard Brundel van de Amersfoortse<br />

Sportfederatie gaven hun visie op ons Feike.<br />

nulkommanegen seconde verschil<br />

2<br />

De leerlingen<br />

achter De Maand<br />

door Ilja van Buitenen<br />

Sinds januari 2004 wordt de<br />

Maand verzorgd door de<br />

school voor praktijkonderwijs<br />

'De Borgwal'.<br />

Op de foto <strong>het</strong> team dat dit<br />

nummer gemaakt heeft:<br />

Laila, Shari en Ayla<br />

Meer op pagina 7<br />

woensdag 6 oktober, 20 uur, Villa<br />

VEILIGHEIDSHEARING<br />

De risico’s van <strong>het</strong> roeien:<br />

instructie en discussie, voor alle leden<br />

14 november<br />

HEMUS GRACHTENTOCHT<br />

meer over deze ‘bonustocht’ op pagina 7<br />

17 november, 20 uur, Sporthal Zielhorst<br />

ALV<br />

zie de notulen van vorige keer op pagina 9<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> wordt tienmaal per jaar aan alle leden van Roeivereniging <strong>Hemus</strong> gezonden.<br />

Redactie: Ilja van Buitenen, Yvonne Servaas, Koos Termorshuizen, Leonie Walta, Jos Wassink.<br />

Adreswijziging naar ledenadministratie@hemus.nl. Onopgemaakte kopij en tips naar redaktie@hemus.nl


DHV EEMHEAD 2004<br />

VEEL DEELNEMERS - VEEL BAANRECORDS - VEEL VRIJWILLIGERS<br />

vooraf...<br />

EEMHEAD-<br />

COMMISSIE<br />

STRAALT VAN<br />

VERTROUWEN<br />

Tiende editie gladjes<br />

voorbereid<br />

Geheel eigentijds<br />

heeft de commissie<br />

ook Veiligheid hoog<br />

in <strong>het</strong> vaandel<br />

staan. Concreet<br />

houdt dat in dat de<br />

reddingsbrigade<br />

Blaricum in overleg<br />

<strong>met</strong> de ambulancedienst<br />

een aantal<br />

plekken langs de<br />

Eem heeft vastgesteld<br />

waar, in geval<br />

Amersfoort, 17 september - van nood, mensen<br />

Met nog een week te gaan is overgedragen kunnen<br />

worden. Het is<br />

<strong>het</strong> aantal inschrijvingen net<br />

de honderd gepasseerd. de eerste keer dat er over dergelijke<br />

calamiteiten is nage-<br />

Vorig jaar zijn <strong>het</strong> er honderveertig<br />

geworden.<br />

dacht. Ook krijgen de ploegen<br />

Voorzitter van de Eemheadcomissie<br />

Simon Does hoopt waarmee ze de hulpdiensten<br />

een alarmnummer uitgereikt<br />

dat aantal dit jaar te evenaren.<br />

De commissie is er in er ondersteuning zijn van zowel<br />

kunnen oproepen. Tenslotte zal<br />

ieder geval helemaal klaar drie man waterpolitie (voor de<br />

voor, want ten opzichte van handhaving van <strong>het</strong> vaarverbod)<br />

als van twee EHBO-ers.<br />

vorig jaar zijn er stevige<br />

veranderingen doorgevoerd. "Struise dames in een krap<br />

grijs mantelpakje",<br />

is wat<br />

De Eemheadcommissie bestaat uit: Simon ervan<br />

verwacht.<br />

Simon 'Opper' Does - voorzitter<br />

Mirjam Schippers - wedstrijdleiding Opvallend is dat<br />

Katie Hilhorst - faciliteiten<br />

er een week van<br />

Marco van der Eijk - administratie tevoren bij de<br />

Ingeborg Stokhof - sponsoring en PR Eemheadcom-<br />

De meest in <strong>het</strong> oog springende<br />

verandering zal zijn dat alle<br />

wedstrijdactiviteiten op <strong>het</strong><br />

SITA-terrein zijn ondergebracht.<br />

Niet alleen de boten,<br />

maar ook <strong>het</strong> wedstrijdsecretariaat<br />

en een deel van de catering.<br />

Hiermee hoopt de commissie<br />

<strong>het</strong> overbelaste veer dat<br />

de Amersfoortse reddingsbrigade<br />

onderhoudt tussen <strong>Hemus</strong><br />

en de overkant te ontlasten.<br />

Ook is de tijdsindeling van de<br />

heats aangepast, omdat vorig<br />

jaar bleek dat de dames- en de<br />

herenwedstrijd te dicht op<br />

elkaar zaten. De dames starten<br />

dit jaar een uur vroeger en dat<br />

is weer mogelijk doordat de<br />

jeugd- en recreantenheats, die<br />

daarvoor zitten, dichter op<br />

elkaar gestart worden. De eindtijd<br />

van de heren blijft <strong>het</strong>zelfde:<br />

kwart voor vijf. De organisatie<br />

hoopt door deze verschuiving<br />

<strong>het</strong> tijdsschema strakker<br />

aan te houden.<br />

Minder opvallend, maar wel erg<br />

modern is de tijdswaarneming<br />

en -administratie. Roeivereniging<br />

Ghyas heeft zelf sofware<br />

geschreven voor de hele afhandeling<br />

van de Ghyas-Hunze<br />

race. Het computerprogramma<br />

zorgt voor afhandeling van<br />

inschrijving, loting, heat-indeling<br />

en ook de tijdswaarneming.<br />

Ghyas is zo vriendelijk geweest<br />

<strong>het</strong> programma op maat te<br />

maken voor de Eemhead. Het<br />

zal onder regie van Willem<br />

Beulink op vier PC's draaien tijdens<br />

de wedstrijd.<br />

Bijkomend voordeel van <strong>het</strong><br />

programma is dat er ook tussentijden<br />

geklokt zullen worden<br />

en dat de stand van de wedstrijd<br />

on-line gevolgd kan worden<br />

op een beamer. Wanneer<br />

dan tenslotte de ploegen over<br />

de streep komen is ook gelijk<br />

duidelijk wie de beste tijd heeft<br />

gehaald.<br />

missie geen<br />

spoor van stress<br />

te bespeuren valt. Ben benieuwd<br />

hoe dat volgende week<br />

is.<br />

-- Jos Wassink<br />

tijdens...<br />

DEBUTANTEN<br />

OP DE EEM<br />

door Egbert Broers<br />

Toen we in februari van dit<br />

jaar lid werden van <strong>Hemus</strong>,<br />

toevallig <strong>met</strong> acht mannen<br />

in een klasje kwamen te zitten<br />

(de twee vrouwen<br />

waren zwanger en hebben<br />

<strong>het</strong> afroeien niet gehaald),<br />

konden we niet bevroeden<br />

dat we vandaag onderdeel<br />

zouden zijn van <strong>het</strong> grootste<br />

jaarlijkse spektakel op de<br />

Eem.<br />

Piet Hilhorst, onze coach, peetvader<br />

en inspirator gaf ons na<br />

<strong>het</strong> afroeien in de C2x+ allemaal<br />

een sleutel van <strong>het</strong> botenterrein<br />

<strong>met</strong> sleutelhanger: "<strong>Hemus</strong><br />

acht 2005." Nou, dat<br />

moesten we waarmaken en we<br />

spraken af dat de Eemhead<br />

2004 onze eerste wedstrijd zou<br />

worden.<br />

In de loop van de zomer werden<br />

onze hoge ambities (twee gladde<br />

vieren!) teruggeschroefd<br />

naar één C4x+ en vanochtend<br />

zou <strong>het</strong> gebeuren...<br />

Om 9 uur was <strong>het</strong> al een drukte<br />

van jewelste. Waar was <strong>het</strong><br />

vlot? Waar waren de boten?<br />

Waar was mijn ploeg? Het pontje<br />

(de reddingsbrigade) zette<br />

me over naar <strong>het</strong> Sita-terrein<br />

waar geen vuilniswagen meer<br />

te vinden was, maar dat nu volstond<br />

<strong>met</strong> botenrekken, krioelende<br />

roeiploegen, en keihard<br />

werkende organisatoren.<br />

Toen de fietsboot gepasseerd<br />

was kon <strong>het</strong> finishdoek over de<br />

Eem gespannen worden en achter<br />

elkaar gingen bijna 90(!)<br />

boten <strong>het</strong> water in voor de eerste<br />

drie heats. Wij roeiden op<br />

tot <strong>het</strong> wisselvlot, vraten nog<br />

een pak gevulde koeken leeg en<br />

roeiden terug naar de Kleine<br />

Melm. Fantastisch, al die ploegen<br />

in dat brede water die één<br />

voor één werden weggestart.<br />

Als één na laatste<br />

ploeg werden<br />

we doorgelaten.<br />

We<br />

moesten die<br />

gasten uit<br />

Leersum we<br />

achter ons zien<br />

te houden en<br />

proberen wat<br />

boten uit <strong>het</strong><br />

mix-veld zien in<br />

te halen. Piet<br />

stuurde mooi<br />

scherp door de<br />

Titanengevecht...<br />

Egbert en zijn mannen strijden bij Driesluizenbrug<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 2<br />

bochten, Charles had een prima<br />

slag. In de eerste twee kilo<strong>met</strong>er<br />

hadden we één mixploeg te<br />

pakken en hielden we Leersum<br />

op afstand. Maar de vermoeidheid<br />

begon toen parten te spelen.<br />

Bij de hoogspanningsmasten<br />

hield ik <strong>het</strong> amper meer<br />

gelijk, HJ zette zelfs een keer<br />

zijn riemen in mijn rug en Mark<br />

liep steeds roder aan boven zijn<br />

nieuwe strakke <strong>Hemus</strong>kraagje.<br />

Piet schreeuwde ons nog wel<br />

langs een volgende ploeg, maar<br />

ook de leeuwen van Leersum<br />

streken op ons neer. Op de<br />

grote brug legde Koos <strong>het</strong><br />

Titanengevecht van de drie<br />

ploegen vast, maar bij de<br />

insteekhaven was <strong>het</strong> pleit<br />

beslecht.<br />

Harkend naderden we<br />

de finish, waar we overigens<br />

fantastisch werden<br />

toegejuicht door<br />

de vele supporters.<br />

17:43 was onze tijd o-<br />

ver vier kilo<strong>met</strong>er. We<br />

wisten na onze eerste<br />

wedstrijd één ding zeker:<br />

we moeten nog<br />

veel leren.<br />

vanaf de kant...<br />

ZO’N<br />

HELE DAG<br />

Zaterdag 25 september,<br />

7 uur. De Eemheadcommissie<br />

en<br />

een zwerm gemotiveerde<br />

vrijwilligers<br />

druppelt <strong>het</strong> Sitaterrein<br />

op.<br />

Willem Beulink, beladen<br />

<strong>met</strong> spannende<br />

apparatuur gaat <strong>het</strong><br />

zaakje opstellen dat<br />

voor een vlekkeloze<br />

tijdwaarneming<br />

moet zorgen. En ook<br />

verder wordt alles in<br />

orde gebracht.<br />

Om half acht gaat <strong>het</strong> hek los.<br />

Boten stromen toe, mensen<br />

in hun kielzog. Een<br />

lichte paniek: <strong>het</strong> computernetwerk<br />

werkt niet zoals<br />

bedoeld. Gevolg: Petra<br />

van Staalduinen en<br />

Els Boelhouwer moeten<br />

improviseren bij <strong>het</strong> uitreiken<br />

van de nummers.<br />

Daarbij werden ze verder<br />

gehinderd door <strong>het</strong> feit<br />

dat de nieuwste lijst andere<br />

rugnummers vermeldde<br />

dan in <strong>het</strong> reeds<br />

gedrukte boekje stonden.<br />

Verwarring dus.<br />

Aan de andere kant van<br />

<strong>het</strong> terrein ook de bekende<br />

gezellige hektiek. Met een<br />

als altijd gedecideerde Maarten<br />

van Staalduinen in een hoog-<br />

werker loopt alles op rolletjes.<br />

Vertraging ontstaat doordat een<br />

kudde strijkijzers langskomt,<br />

wat later dan afgesproken.<br />

Maar ook dat gaat glimlachend<br />

voorbij.<br />

Het oproeien is dan al in volle<br />

gang. Een ongelofelijk aantal<br />

jeugdige roeiers is <strong>het</strong> water op<br />

om 1, 2 of 4 km te roeien, samen<br />

<strong>met</strong> Bedrijfsachten - kunnen<br />

die mannen niet meer dan<br />

2 km? - en allerhande C-materiaal.<br />

Leuk om te zien, al die jonge<br />

roeiertjes in skiffs, tweetjes en<br />

een enkele vier. Die hebben een<br />

goeie dag, ook al omdat <strong>het</strong> ‘s<br />

ochtends gewoon mooi weer is,<br />

<strong>met</strong> zon en heel weinig wind.<br />

Die wind komt pas op gang als<br />

de senioren de boot in gaan, en<br />

zet nog eens lekker aan als de<br />

mannen oproeien.<br />

Intussen krijgen de winnaars<br />

van de eerste die heats hun<br />

medailles omgehangen. De<br />

Sorglos van Simon Does fungeert<br />

als zenuwcentrum: daar<br />

worden de finishtijden genoteerd<br />

en waar nodig gecorrigeerd.<br />

De dames finsihen. De ene<br />

<strong>Hemus</strong> 8 is nulkommanegen<br />

Deborah van Herpen en Eva Nielen:<br />

baanrecord<br />

seconde sneller dan de andere,<br />

die vorig jaar ook al <strong>met</strong> kleine<br />

achterstand niet won. Balen<br />

voor Mirjam van den Hoorn, die<br />

daar verder niet mee zit en<br />

goede zaken doet <strong>met</strong> in prijs<br />

verlaagde <strong>Hemus</strong>petten.<br />

Tromp wint <strong>met</strong> overmacht bij<br />

de mannenachten. <strong>Hemus</strong> was<br />

sneller dan De Eem, wat de<br />

poedelwisselkei in Amersfoort<br />

houdt.<br />

Dan is <strong>het</strong> roeien gebeurd en<br />

begint de regen. Prima zo,<br />

iedereen samen gepropt in de<br />

tent, behalve een paar zenuwachtige<br />

types die de uitslag<br />

moeten produceren. Dat lukt<br />

uiteindelijk, en Piet Kunst reikt<br />

de prijzen uit.<br />

Hetty Lofström gaat rond, want<br />

er is voor 100 man Chinees<br />

besteld en er zijn pas 30 kaartjes<br />

verkocht. Of dat goed gekomen<br />

is weet ik niet, maar er<br />

werd lekker gesmikkeld.<br />

De Eemheadcommissie en de<br />

vele vrijwilligers hebben deze<br />

tiende Eemhead tot een groot<br />

succes gemaakt. Achteraf ontving<br />

Siteman een stel complimentenmailtjes<br />

van deelnemers.<br />

-- Koos Termorshuizen


HISTORISCH HERSTEL<br />

Over strepen en kruizen<br />

en waarom we dragen wat we dragen<br />

door de initiatiefgroep Historisch Herstel<br />

Ooit, lang geleden, toen <strong>Hemus</strong> werd opgericht, moest er natuurlijk worden<br />

nagedacht over <strong>het</strong> clubkenmerk. Geheel in Amersfoortse stijl werd<br />

dat <strong>het</strong> Joriskruis: een rood kruis op een wit vlak. St.Joris is de beschermheilige<br />

van Amersfoort. Joris versloeg de draak nadat eerst de schapen en<br />

de kinderen waren opgegeten en de koningsdochter op <strong>het</strong> punt stond<br />

geofferd te worden. Een Heldendaad. Om die daad te eren is er al op een<br />

zegel van 16 december 1233, waarop St.Joris een jonkvrouw verlossend<br />

door de draak te verslaan te zien <strong>met</strong> op de achtergrond een burcht <strong>met</strong><br />

daarop banieren <strong>met</strong> een kruis: dat werd vanaf toen <strong>het</strong> Joriskruis.<br />

Dat kruis zien we nog steeds overal: onze vlag heeft een<br />

Joriskruis, de bladen van onze riemen hebben een<br />

Joriskruis, op onze jacks staat een Joriskruis op <strong>het</strong> hek<br />

bij de ingang staat een Joriskruis. Alleen: ons roeitenue<br />

heeft een simpel streepje.<br />

Waarom op onze roeikleren zo'n simpel streepje en geen kruis?<br />

Bij navraag bij <strong>het</strong> seniorenconvent, de leden van <strong>het</strong> eerste uur van <strong>Hemus</strong> blijkt<br />

de reden van <strong>het</strong> streepje heel simpel. 'nee joh, helemaal geen principiële discussie.<br />

De reden was een heel praktische: Die clubkleding die maakten we eerst zelf.<br />

Gewoon wat enthousiaste leden die aan <strong>het</strong> naaien sloegen. Het bleek te ingewikkeld<br />

om een kruis in voor- en achterpand aan te brengen, vandaar dat we maar<br />

hebben gekozen voor een rode band in plaats van een kruis.' Geen principiële discussie<br />

dus, maar gewoon heel praktisch. Maar wel <strong>met</strong> als gevolg dat ene streepje<br />

in plats van een kruis.<br />

Dat moet toch anders kunnen. En dat kán anders want inmiddels zijn we verder in<br />

de tijd en zijn de mogelijkheden voor kleurstellingen en patronen drastisch verbeterd.<br />

De stoffen zijn verbeterd en de kleding wordt niet meer genaaid maar<br />

gedrukt. Een kruis kan!<br />

Maar wat hebben wij? Onze vlag, de bladen en jacks dragen <strong>het</strong> Joriskruis.<br />

Inmiddels hebben we ook petten en polo's, allemaal <strong>met</strong> <strong>het</strong> Joriskruis, maar ons<br />

roeitenue heeft nog steeds dat simpele streepje. Nog steeds dat ene streepje….<br />

Elke Jurres sc<strong>het</strong>ste alvast een keur aan historisch verantwoorde tuniekjes<br />

Roeiers van <strong>Hemus</strong>: laten we de geschiedenis recht zetten! Weg <strong>met</strong> de streep! Na<br />

de vlag, de bladen, <strong>het</strong> jack, de pet en de polo is <strong>het</strong> tijd om ook een kruis op ons<br />

roeitenue te krijgen! We kunnen allerlei argumenten aandragen: <strong>het</strong> afkledende<br />

lengtestreepje, een ridderlijke uitstraling, maar eigenlijk is er maar één argument:<br />

De enige echte Amersfoortsche roeivereeniging hoort gewoon <strong>het</strong> kruis van Joris<br />

te dragen!<br />

Vergeleken <strong>met</strong> daad van de naamgever van <strong>het</strong> Joriskruis, Joris die de draak versloeg<br />

is dit natuurlijk maar een peuleschil, maar wel een daad van Historisch<br />

Herstel: Laten we <strong>Hemus</strong> <strong>het</strong> kruis terug geven! Roeiers, doet u mee, ondersteunt<br />

u ons initiatief?<br />

Hoe?<br />

1: op hemus.nl kunt u uw mening geven in de poll op de ledenpagina<br />

2: op de najaars-ALV in november zal een motie worden ingediend <strong>met</strong> deze strekking,<br />

dus kom naar de ALV en stem!<br />

De initiatiefgroep Historisch Herstel bestaat uit de volgende kruisridders:<br />

Theo Klink, Pim van As, Moos Hoek, Simon Does, Ruud Padt, Feike Tibben, Lucas Kroft, Klaas Hoogenkamp,<br />

Sjoerd Nauta, Yvonne Servaas, Niels Hamberg, Willemien Meershoek, Douwe de Groot, Lars Bekker, Astrid<br />

Suurland, Elke Jurres, Jens Berlinicke, Ingeborg Stokhof, Ak Schimmel, Odette Vervoort.<br />

Het initiatief wordt ondersteund door de leden van verdienste van <strong>Hemus</strong>: Hetty Lofström, Wim van<br />

Roosendaal en Aldert Nijhuis.<br />

DE RAAD IN DE BOOT<br />

vervolg van de voorpagina<br />

Daarna moet de gemeenteraad besluiten of ze <strong>het</strong> al dan niet eens is <strong>met</strong> de voorstellen<br />

van <strong>het</strong> college.<br />

Enkele weken geleden had <strong>Hemus</strong> al een gesprek <strong>met</strong> de verantwoordelijk wethouder.<br />

Omdat de raad <strong>het</strong> laatste woord heeft, was <strong>het</strong> tijd om ook de <strong>raadsleden</strong> op<br />

de hoogte te brengen van de laatste stand van zaken. Egbert Broers, voorzitter van<br />

de huisvestingscommissie, had <strong>het</strong> initiatief genomen om hen de kans te geven om<br />

te ervaren wat wij ervaren, en de locaties vanaf <strong>het</strong> water te zien. Zodoende verzamelden<br />

zich <strong>raadsleden</strong> van PVDA, D66, VVD, Leefbaar Amersfoort, Groen Links,<br />

SP en ChristenUnie voor een eerste roeiervaring.<br />

Vergezeld door ervaren roeiers, tevens locatiedeskundigen, kregen ze een roeiles<br />

en locatieuitleg inéén. In de aansluitende bijeenkomst in de villa werd doorgepraat<br />

over kosten van <strong>het</strong> gebouw en de belasting op de omgeving.<br />

Voorzitter Piet Kunst vatte de avond alsvolgt samen: "Het is fijn dat <strong>raadsleden</strong> de<br />

moeite hebben genomen om de problematiek <strong>met</strong> eigen ogen te aanschouwen en<br />

zelf te ervaren wat wij ervaren, namelijk de locatie vanaf <strong>het</strong> water. Het is goed<br />

geweest om standpunten en argumenten uit te wisselen. Ik heb ook weer een paar<br />

nieuwe aspecten gehoord. Hier gaan we mee door." De fracties die er niet waren<br />

zullen apart nog benaderd worden, want de tijd begint te dringen.<br />

In de eerste plaats vroeg <strong>het</strong> bestuur zich af welk gedeelte van de leden inactief<br />

is. Dat blijkt zo'n 10 procent te zijn. Oorzaken daarvan zijn zaken als zwangerschap,<br />

andere prioriteiten en verhuizing. De helft van de inactieven zou wel actief<br />

willen roeien.<br />

Help!<br />

Het antwoord 'Help! ik zoek een ploeg' is dertien keer gegeven. Van deze dertien<br />

hebben drie hun lidmaatschap al opgezegd en vallen er zeven onder degenen die<br />

dit jaar bij de roeischool begonnen zijn; zij worden dus begeleid. Blijven drie personen<br />

over: voor hen wordt een ploeg gezocht.<br />

De roei-ervaring van onze<br />

leden zie je in <strong>het</strong> eerste plaatje.<br />

Drukte op zaterdag en zondag<br />

Iedereen die in <strong>het</strong> weekend vaart, ervaart de drukte in de ochtenden. En dankzij<br />

de roeischool is <strong>het</strong> tegenwoordig ook iedere zaterdagmiddag een drukte van<br />

jewelste. Andere pieken blijken uit <strong>het</strong> tweede plaatje; wie goed kijkt weet op<br />

welke avonden <strong>het</strong> best geroeid kan worden volgende zomer...<br />

Op technisch <strong>gebied</strong><br />

springt de vraag naar<br />

C1- en skiffles eruit. En<br />

verder willen veel leden<br />

na <strong>het</strong> C-diploma door<br />

voor glad. Dit jaar hebben<br />

al verschillende<br />

groepen avond-instructie<br />

gehad in C1 en skiff.<br />

Volgend jaar wil de<br />

roeischool dat nog verder<br />

opvoeren. De wens<br />

om na C door te gaan<br />

naar glad is logisch.<br />

Volgend jaar wil de<br />

roeischool dat vorm<br />

geven. Maar daar zijn<br />

wel voldoende instructeurs<br />

voor nodig.<br />

WAT WIL DE ROEIER?<br />

uitkomst van de enquete<br />

door Koos Termorshuizen<br />

Dit voorjaar hebben alle leden een enquête voorgelegd gekregen. Die ging<br />

over roeiwensen en over de inzetbaarheid voor <strong>Hemus</strong>. Er was veel<br />

repons. Maar liefst 244 leden hebben de vragenlijst ingevuld. Daaruit<br />

volgde een overzicht van de roeiwensen.<br />

De enquete was opgezet door <strong>het</strong> bestuur <strong>met</strong> de bedoeling <strong>het</strong> aanbod<br />

aan begeleiding en opleidingen af te stemmen op de roeiwensen binnen de<br />

vereniging.<br />

Roeischool:<br />

<strong>het</strong> eerste jaar zit erop<br />

In <strong>het</strong> eerste jaar heeft de<br />

Roeischool ruim 100 mensen<br />

in opleiding voor <strong>het</strong><br />

C-diploma genomen.<br />

Daarmee is de aanzienlijke<br />

wachtlijst die er eind vorig<br />

jaar was, weggewerkt.<br />

Er is een gestage toestroom<br />

van nieuwe leden,<br />

van jong tot oud. Iedere<br />

onervaren roeier krijgt op<br />

de zaterdagmiddag les tot<br />

<strong>het</strong> C-diploma gehaald is.<br />

Van de eerste 63 volwassen<br />

starters zijn er 41 lid<br />

geworden.<br />

Iedere ploeg nieuwe leden<br />

krijgt een mentor en gaat<br />

daarmee <strong>roeiend</strong> de winter<br />

door.<br />

Roei-instuif<br />

Voor wie een roeiploeg<br />

zoekt en voor wie zo maar<br />

af en toe wat wil roeien is<br />

er nu de roei-instuif. Zo<br />

lang <strong>het</strong> 's avonds nog kan<br />

is dat op de woensdagavond<br />

om 7 uur. En daarnaast<br />

op zaterdag om 12<br />

uur. Kom precies op tijd,<br />

zie wie er is en stap in!<br />

zaterdagochtend<br />

zaterdagmiddag<br />

zaterdagavond<br />

zondagochtend<br />

zondagmiddag<br />

zondagavond<br />

maandagochtend<br />

maandagmiddag<br />

maandagavond<br />

dinsdagochtend<br />

dinsdagmiddag<br />

dinsdagavond<br />

woensdagochtend<br />

woensdagmiddag<br />

woensdagavond<br />

donderdagochtend<br />

donderdagmiddag<br />

donderdagavond<br />

vrijdagochtend<br />

vrijdagmiddag<br />

vrijdagavond<br />

meer dan 3 jaar<br />

55%<br />

Hoeveel ervaring heb je <strong>met</strong> roeien?<br />

Hoe vaak denk je de komende tijd te gaan roeien?<br />

2 à 3 keer per week<br />

50%<br />

minder dan 1 jaar<br />

21%<br />

tussen 1 en 3 jaar<br />

24%<br />

Hoe vaak?<br />

De meeste leden roeien 1 à 2 keer per week. Een<br />

harde kern van zo'n 5 procent roeit echt vaak, en<br />

een even grote groep roeit incidenteel.<br />

Is dat nou genoeg?<br />

Tweederde zegt 'ja', eenderde dus 'nee'. Wat<br />

houdt mensen dan tegen om vaker te gaan roeien?<br />

De oorzaak daarvan ligt meestal buiten <strong>het</strong><br />

roeien: meer dagdelen vrijmaken dan nu is voor<br />

heel wat mensen een onmogelijkheid: kinderen!<br />

werk! andere sporten! Degenen die nog bezig zijn<br />

<strong>met</strong> hun eerste roeidiploma zien hunkerend uit<br />

naar <strong>het</strong> moment waarop ze zelfstandig mogen<br />

roeien. Iedereen die zegt geen roeiploeg te kunnen<br />

vinden, is door de roeischool benaderd.<br />

1<br />

1<br />

2<br />

2<br />

3<br />

3<br />

3<br />

5<br />

7<br />

7<br />

1 keer per week<br />

39%<br />

18<br />

18<br />

26<br />

31<br />

41<br />

43<br />

44<br />

55<br />

1 keer in de 2 weken<br />

1%<br />

af en toe<br />

3%<br />

helemaal niet<br />

2%<br />

4 keer per week of<br />

vaker<br />

5%<br />

68<br />

77<br />

94<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 3


Onze ploeg bestond uit Piet<br />

Kunst, Mechteld Schwartz,<br />

Ingeborg Stokhof en Hans<br />

Meijer. Peter van der Mark en<br />

Jan Paul Kleywegt deden in een<br />

combinatieploeg <strong>met</strong> Where en<br />

DDS aan de race mee.<br />

Om 19:23 mogen we onze<br />

instructies voor de tocht afhalen.<br />

In opperste concentratie<br />

worstelen we ons door de instructies.<br />

“De Vinkeveense<br />

Vaart oversteken en <strong>het</strong> eiland<br />

aan bakboord ronden en vervolgens<br />

300 <strong>met</strong>er de Vaart in<br />

ZZW richting volgen.” Over één<br />

zo'n regel kan je al snel 5 minuten<br />

discussiëren en turen op de<br />

kaart voordat je denkt te weten<br />

wat de organisatie <strong>met</strong> zo'n<br />

omschrijving bedoelt. Om<br />

20:45 besluiten we <strong>het</strong> stukje<br />

route na de pauze dat we nog<br />

niet snappen nu te laten liggen<br />

en pakken we kaarten, geodriehoek<br />

en kompas om onderweg<br />

te gaan.<br />

<strong>Hemus</strong> vierde bij nachtwedstrijd<br />

"WIE HEEFT DE ROUTE NU VERKEERD? ZIJ OF WIJ?"<br />

door Hans Meijer<br />

Zaterdag 18 september - In Vinkeveen laden we de boot af en beginnen <strong>met</strong>een <strong>met</strong> de voorbereidingen: tape voor <strong>het</strong> afplakken van de riggers tegen<br />

binnenlopende golven, luchtkussens onder de bankjes voor <strong>het</strong> drijfvermogen, olielamp voorop vast-tapen voor <strong>het</strong> realiseren van <strong>het</strong> "rondschijnend<br />

wit licht". Van een tegenstander krijgen we nog een goede tip om de onderkant van <strong>het</strong> roertje af te plakken. Dan kunnen daar geen lijnen van fuiken<br />

en andere ongerechtigdheden in blijven haken. Als wij trots op ons gedane werk gaan rondkijken bemerken we dat onze boot qua uitstraling erg onderdoet<br />

voor de stuurhutten die sommige van onze twintig concurrenten gemonteerd hebben.<br />

Als we door de startlijn roeien<br />

moeten we zelf onze starttijd<br />

noteren: 20:51. Maar hebben<br />

we wel een pen bij ons? De<br />

roeiers gaan er al enthousiast<br />

vandoor terwijl de navigator<br />

nog op zoek is naar een pen.<br />

De stuurvrouw vraagt: "Moeten<br />

we hier rechtdoor?" De navigator<br />

laat de pen de pen en<br />

roept “Houden beide boorden<br />

... strijken gelijk” De boegroeier<br />

roept: “Dit is leuk!”<br />

Terwijl we modderen om<br />

weer terug op de route te komen<br />

worden we binnendoor<br />

gepasseerd door een andere<br />

ploeg.<br />

Als we onder <strong>het</strong> eerste bruggetje<br />

doorroeien moeten de<br />

roeiers halen gaan tellen. We<br />

moeten de zesde afslag naar<br />

stuurboord in. Bij de voorbereiding<br />

had ik al nage<strong>met</strong>en<br />

dat dit na ongeveer 76 halen<br />

is. Rond haal zestig lopen we<br />

in op een ploeg voor ons. Als<br />

we even later door een bijna<br />

onzichtbare doorgang tussen<br />

twee eilanden door varen ligt er<br />

aan de andere kant een ploeg<br />

die in tegengestelde richting<br />

door dezelfde doorgang wil. Wie<br />

heeft de route nu verkeerd uitgezet?<br />

Wij of zij?<br />

Koers 320 naar een eilandgroepje<br />

en dan tussen twee eilanden<br />

naar stuurboord. Het is<br />

erg donker en lijkt dood te lopen.<br />

Toch een uitgang. Het volgende<br />

eiland lijkt niet te liggen<br />

op de plek waar <strong>het</strong> op de kaart<br />

staat. We varen erlangs en dan<br />

wordt ineens uit een donker<br />

bootje aan de kant gevraagd<br />

wat ons nummer is. Welk nummer?<br />

Inschrijfnummer of startnummer.<br />

Dit blijkt een geheime<br />

controlepost te zijn. We moeten<br />

<strong>het</strong> controlenummer 921 noteren.<br />

“Verdorie nog steeds geen<br />

pen gevonden.” We worden ingehaald<br />

door<br />

een ploeg, ik<br />

zoek een pen<br />

en we varen<br />

verder.<br />

Als we de<br />

zesde etappe<br />

voltooid denken<br />

te hebben,<br />

is er ‘n<br />

probleem.<br />

Volgens de<br />

door ons uitgepuzzelde<br />

route had er<br />

hier een tijdcontrolepost<br />

moeten zijn.<br />

Nu zijn we<br />

wel op <strong>het</strong><br />

juiste punt maar hebben we<br />

kennelijk niet de goede route<br />

gevaren. Anders waren we wel<br />

langs de tijdcontrole gekomen.<br />

Na wat gepuzzel <strong>met</strong> de kaart<br />

besluiten we één voor één verschillende<br />

routes te proberen.<br />

Tot onze grote opluchting zitten<br />

langs de kant een paar mensen<br />

die ons aan de eindtijd van de<br />

zesde etappe kunnen helpen.<br />

Deze etappe heeft ons ruim<br />

tweemaal de toegestane tijd<br />

gekost.<br />

Tot besluit de prijsuitreiking.<br />

Het begint <strong>met</strong> de laatst geklasseerde<br />

ploeg: <strong>Hemus</strong>. Er is een<br />

mooie prestatie neergezet door<br />

als beginnende ploeg <strong>met</strong>een al<br />

geklasseerd te worden. <strong>Hemus</strong><br />

is daarmee geëindigd op de<br />

vierde plaats in een veld <strong>met</strong> 21<br />

deelnemende ploegen. We hebben<br />

ons voorgenomen om volgend<br />

jaar te bewijzen dat dit<br />

geen beginnersgeluk was.<br />

Bij de prijsuitreiking meldt de<br />

organisatie dat de wedstrijd<br />

dit jaar door gebrek aan deelnemers<br />

bijna niet doorgegaan<br />

was.<br />

Hierom een klemmend beroep<br />

op alle aanwezigen om voor<br />

komend jaar mee te helpen<br />

bij <strong>het</strong> werven van deelnemers.<br />

Zonder tegenstanders<br />

geen wedstrijd.<br />

Dus:<br />

Uitnodiging!<br />

Volgens mij hebben we bij<br />

<strong>Hemus</strong> een ruime voorraad<br />

intelligente roeiers en<br />

roeisters die een uitdaging<br />

zoals de nachttocht prima<br />

aan kunnen.<br />

Meld je zo spoedig mogelijk<br />

aan bij mij en dan gaan we<br />

ervoor zorgen dat er volgend<br />

jaar minstens drie <strong>Hemus</strong>ploegen<br />

<strong>het</strong> veld verrijken.<br />

Een mooie doelstelling lijkt<br />

mij de prijs voor de best presterende<br />

vereniging mee te<br />

nemen.<br />

Willem III nachtwedstrijd<br />

Deze nachtwedstrijd wordt sinds 1950 jaarlijks georganiseerd. De wedstrijd wordt 's nachts bij nieuwe maan ergens in<br />

Nederland verroeid. Enige vaardigheid in <strong>het</strong> varen op kompas en kaartlezen is vereist.<br />

De deelnemende ploegen verzamelen zich zaterdag in de loop van de middag in Amsterdam waar zij verdere instructies<br />

krijgen omtrent de locatie van de wedstrijd. Na aankomst op locatie is er gelegenheid om de boten klaar te maken voor<br />

de nacht en wordt een maaltijd geserveerd. Een uur voor de start krijgt iedere ploeg een routebeschrijving en een kaart,<br />

waarop de route ingetekend moet worden.<br />

De route van circa 22 kilo<strong>met</strong>er is opgebouwd uit een aantal etappes die binnen een bepaalde tijd moet worden afgelegd.<br />

Elke minuut langer levert een strafpunt op. Bovendien liggen er geheime controles die erop toezien dat de ploegen<br />

de juiste route aanhouden. Winnaar is de ploeg die op de juiste wijze de route heeft gevaren, <strong>met</strong> de minste strafpunten.<br />

Na de finish is er gelegenheid om nog wat na te praten onder <strong>het</strong> genot van een hapje en een drankje. De wedstrijd<br />

werd zondagochtend afgesloten <strong>met</strong> een gezamenlijke brunch en prijsuitreiking.<br />

Doe mee, meld je aan bij mij<br />

(hans@simplan.nl) en we<br />

maken er volgend jaar een<br />

onvergetelijk weekeinde van.<br />

Let wel: <strong>het</strong> gaat niet om<br />

snelle roeiers maar om slimme<br />

roeiers. De richtsnelheid<br />

van 6,5 km per uur in een<br />

wherry kan iedere ploeg<br />

halen. Voor de beste veteranen<br />

45+ ploeg bestaat een<br />

speciale wisselbeker.<br />

-- Hans Meijer<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 4


VIA SYDNEY NAAR AMERSFOORT<br />

Ex-Olympiër wordt <strong>Hemus</strong>lid<br />

door Yvonne Servaas<br />

Afgelopen zomer kreeg <strong>Hemus</strong> er een bijzonder nieuw lid bij: Simon Kolkman, een roeier <strong>met</strong> Olympische ervaring. Vier jaar geleden<br />

roeide hij als deel van de Twentevier in Sydney. De volgende spelen volgde hij vanuit Amersfoort. Yvonne Servaas zocht uit waarom.<br />

Simon Kolkman, 27 jaar, afgestudeerd<br />

Civiele Techniek en<br />

Management TU Enschede en<br />

alweer bijna een jaar aan de<br />

slag in <strong>het</strong> "burgerleven". Sinds<br />

een aantal maanden woont hij<br />

in Amersfoort, en hij werd onlangs<br />

lid van <strong>Hemus</strong>. Enkele<br />

weken geleden waren er de<br />

Olympische Spelen in Griekenland.<br />

Ik vroeg me af hoe zo'n<br />

topper daarnaar kijkt, nu hij er<br />

niet meer bij was. Simon reageert<br />

erg enthousiast op mijn<br />

vraag of hij iets over zichzelf wil<br />

vertellen en hij zit dan ook al<br />

twee dagen later bij mij aan de<br />

keukentafel aan een pilsje. Als<br />

hij net zo snel roeit als hij praat<br />

dan kan ik me voorstellen dat<br />

hij een kanjer is.<br />

Het begon allemaal bij Tubantia,<br />

Hengelo in 1987 om vervolgens<br />

als 15-16 (en 17-18) jarige<br />

alles te winnen wat er te<br />

winnen viel. In de skiff, dubbeltwee<br />

en dubbelvier. Trots<br />

vertelt hij dat hij toen buitengewoon<br />

goed was.<br />

Daar stond tegenover dat<br />

hij dagelijks moest trainen<br />

en er veel voor moest<br />

laten. Toen hij ging studeren<br />

werden de trainingen<br />

nog verdubbeld.<br />

Zijn grote voorbeeld destijds<br />

was <strong>het</strong> succes van<br />

Niels van Steenis van<br />

roeivereniging Euros. Niels won<br />

goud <strong>met</strong> de eerste Holland<br />

Acht. Wat hij kan, willen wij<br />

ook, bedachten een paar jonge<br />

honden en zo onstond in 1996<br />

<strong>het</strong> project Twentevier. Vier<br />

mannen van gemiddeld 72 kilo<br />

die maar één doel hadden: de<br />

Olympische Spelen van 2000 in<br />

de lichte vier zonder.<br />

Het was afzien. Simon: "De studie<br />

deed ik er zijdelings bij. Het<br />

Belangrijkste successen<br />

Dutch record 5:48.69<br />

Bosbaan course record 5:52.97<br />

Gent course record 6:02.70<br />

Dutch National Champion 1998-2000<br />

Bronze at World Cup Hazewinkel '99<br />

Silver at World Cup Luzern '99<br />

8th Sydney 2000 Olympic Games<br />

bron: www.twentevier.nl<br />

sociale leven stond op een laag<br />

pitje. Ik was thuis om de was te<br />

doen, de post te behandelen,<br />

wat belletjes te plegen en bovenal<br />

om te rusten, veel te rusten.<br />

Ik moest me focussen op<br />

één ding: goud op de Olympische<br />

Spelen.<br />

De weg naar Sydney begon <strong>met</strong><br />

een 13e plaats op <strong>het</strong> WK in<br />

1998 te München. Daarna werden<br />

prachtige successen behaald<br />

<strong>met</strong> een tweede<br />

plaats in <strong>het</strong> Wereldbekerklassement,<br />

een Nederlands<br />

record van<br />

5.48.63 in de lichte vier<br />

en een zevende plaats<br />

op <strong>het</strong> WK van 1999 in<br />

Saint Catharines, Canada.<br />

De kwalificatie voor de<br />

Olympische Spelen was<br />

hiermee rond. Nu<br />

moest de ploeg alleen<br />

nog vormbehoud tonen. Dat<br />

hield in: veertien trainingen van<br />

anderhalf uur per week.<br />

En dan komt Sydney 2000.<br />

Goud blijkt er voor de Twentevier<br />

niet in te zitten. De Twentenaren<br />

moeten zich tevreden<br />

stellen <strong>met</strong> een achtste plaats.<br />

Voor Simon is <strong>het</strong> dan uit <strong>met</strong><br />

<strong>het</strong> Olympisch avontuur. "De<br />

meeste sporters zeggen dat de<br />

eerste keer op een Spelen voor<br />

Toertocht over La Haute Meuse<br />

"FAMILIE HAWAÏ HEEFT ANANAS MEE"<br />

door Robert Kraaijenzank<br />

de ervaring is en de tweede<br />

keer <strong>het</strong> moment van vlammen.<br />

Voor mij was <strong>het</strong> moment van<br />

stoppen aangebroken. Het was<br />

een beslissing die ik genomen<br />

heb op basis van een rationele<br />

optelsom. Wanneer zijn de volgende<br />

Spelen, hoeveel jaar<br />

gaat dat nog ten koste van mijn<br />

studie en dus, wanneer zal mijn<br />

maatschappelijke carrière starten."<br />

De laatste wedstrijd als topsporter<br />

was voor Simon <strong>het</strong> WK<br />

van 2001 in Luzern. Daar haalt<br />

hij zilver in de lichte twee zonder.<br />

Daarna verzet hij de bakens:<br />

"Mijn doel nu is om erachter te<br />

komen of ik in mijn maatschappelijke<br />

carrière ook zo goed kan<br />

worden. Verder wil ik proberen<br />

iets van de wereld te zien. En<br />

roeien natuurlijk, dat kan ik niet<br />

laten."<br />

"De snelste wijze om van Dinant naar Namen te gaan is roeien." Dat waren de woorden van de eerste voorzitter van de watersportvereniging in Namen<br />

in 1862. De man was schilder/kunstenaar en de "Félicien Rops Hoge Maas Afvaart" van 22 augustus is naar hem genoemd. De website zag er leuk uit<br />

en er was halverwege een BBQ gepland op een eiland. Niets weerhield ons ervan om <strong>met</strong> zes <strong>Hemus</strong>leden, de Koppel en de Stork naar Namen te vertrekken.<br />

Omdat <strong>het</strong> toch 280 kilo<strong>met</strong>er is en<br />

<strong>het</strong> vertrek bij de brug van Hastière<br />

om 8.30 uur was leek <strong>het</strong> deze<br />

groep dertigplussers verstandig<br />

om al op zaterdagmiddag te vertrekken.<br />

Maarten en Petra van S.<br />

namen de botenwagen onder hun<br />

hoede, vanaf de achterbank gecoacht<br />

door Mark P. Robert K. gaf<br />

uiteraard de snelheid aan en werd<br />

bijgestaan door Alwin van H. en<br />

Marion van der K. Gezamenlijk<br />

scheurden we naar Wallonië en<br />

overnachtten we in <strong>het</strong> Novotel, na<br />

een heerlijke maaltijd in een uitgestorven<br />

Namen.<br />

De volgende ochtend reden we via<br />

bochtige binnenwegen in ongeveer<br />

een uur tijd naar Hastiëre, 35 km<br />

ten zuiden van Namen. De roeiers<br />

duiken op uit de mist aan de<br />

waterkant. Gelukkig zien we ze op<br />

tijd. De leden van de Vereniging<br />

van Namen zien eruit alsof ze we in de jaren<br />

twintig zijn blijven hangen: typische badpakken<br />

uit die tijd <strong>met</strong> rieten hoedjes.<br />

Verschillende boten zijn versierd en in sommige<br />

zitten boeven, gevangenen en<br />

Hawaishirtjes. De familie Hawai heeft zelfs<br />

ananas op <strong>het</strong> roer en op de boeg.<br />

Er zijn vieren, gladde tweeën, C2- en C4-<br />

boten. De afstand die geroeid moet worden<br />

is 33,8 km en we zullen enkele sluizen door<br />

moeten.We proberen <strong>met</strong> onze C2 voor in<br />

<strong>het</strong> veld te blijven en dat lukt aardig. We<br />

moeten dwars in de sluis plaats nemen en<br />

zo liggen we <strong>met</strong> vooral franstalige Belgen<br />

(ruim dertig boten) te wachten <strong>met</strong> op de<br />

achtergrond een dixielandbandje. De sfeer<br />

is goed en tot onze verbazing zien we bekenden<br />

bij de sluis. Het is De Eem die <strong>met</strong><br />

een wherry vanaf de Franse zijde van de<br />

Hoge Maas in een week terugroeit naar<br />

Baarn. Wat een toeval.<br />

We roeien uiteraard verder en naderen<br />

Dinant. Een driedaags jetski-evenement is<br />

in volle gang en er zijn duizenden toeschouwers.<br />

De wedstrijd wordt stilgelegd en we<br />

mogen onder politiebegeleiding door <strong>het</strong><br />

veld. Volledig stukgevaren water. Het zal<br />

In de ochtendnevel worden de boten klaargemaakt<br />

voor de toeschouwers een leuk gezicht zijn<br />

geweest om de ploeterende roeiers langs te<br />

zien komen. We zijn niet voor één gat te<br />

vangen en als je vier jaar op de Rijn hebt<br />

mogen roeien, dan ben je wel wat gewend.<br />

Maar de gladde tweeën leggen bijna <strong>het</strong><br />

loodje en ook een boordvier zit ineens <strong>met</strong><br />

de riemen achter hun rug. We overleven <strong>het</strong><br />

allemaal zonder uit de boot te vallen.<br />

Het BBQ-eiland komt langzaam in zicht en<br />

de boten worden op <strong>het</strong> land gelegd. In<br />

prima sfeer eten en drinken we, en wisselen<br />

we roeiervaringen uit. Het kan dus zijn dat<br />

er via onze website een verzoek komt vanuit<br />

Hazewinkel of Brugge om <strong>met</strong> <strong>Hemus</strong><br />

volgend jaar de Elfstedentocht te doen. De<br />

BBQ was prima verzorgd inclusief wijn,<br />

kaasjes en voorgerecht. Na dit festijn roeien<br />

we in de stralende zon verder langs opgewonden<br />

fluitende vissers en prachtige kastelen.<br />

Uiteindelijk komen we om 18 uur<br />

terug bij de roeivereniging Wépion in<br />

Namen.<br />

Robert en Maarten kunnen de auto gaan<br />

halen <strong>met</strong> de pendeldienst en zijn dus wel<br />

even onderweg want ze moeten via de kron-<br />

kelwegen de botenwagen terug<br />

brengen.<br />

Er blijkt ook nog een prijsuitreiking<br />

te zijn. Als eerste wordt<br />

Hemúús uit Amersfoort naar<br />

voren geroepen. In <strong>het</strong> Frans<br />

worden we toegesproken. We<br />

krijgen een speciale herdenkingspenning<br />

van Félicien Rops<br />

die door de stad Namen geslagen<br />

is: een collector’s item. Dit<br />

alles omdat we als eerste Nederlandse<br />

Vereniging meededen<br />

en ook omdat Hemúús zeker<br />

terug moet komen. Tevens worden<br />

we door Gent uitgenodigd<br />

om op twee oktober <strong>met</strong> hun<br />

evenement mee te doen.<br />

Al <strong>met</strong> al een prima dag. Een<br />

aanrader voor anderen om aan<br />

deze tocht mee te doen: tussen<br />

de sluizen kun je hard roeien en<br />

in de sluizen is <strong>het</strong> gezellig. Om<br />

20.45 uur rijden we terug naar<br />

Nederland alwaar we na middernacht<br />

bij <strong>Hemus</strong> arriveren.<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 5


LANGS DE EEM<br />

TUSSEN RIOOL EN EEM<br />

door Jos Wassink<br />

Amersfoort, 11 september. Niet iedereen was vandaag gefixeerd op terrorisme. Sterker<br />

nog: <strong>het</strong> was feest langs de Eem. Aan de wal hing een blauw binnenvaartschip van stichting<br />

Reinwater en op de rioolwaterzuivering (vanuit <strong>Hemus</strong> vlak voor de hoogspanningsleiding<br />

aan bakboord) smeet staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen een fles champagne<br />

tegen een stenen wand aan diggels. Aanleiding daarvoor was de opening van <strong>het</strong><br />

nieuwe gedeelte van de zuiveringsinstallatie. Op deze plek wordt nu <strong>het</strong> rioolwater gezuiverd<br />

uit Amersoort, Vathorst, Bunschoten, Leusden, Hoogland, Hooglanderveen en<br />

Achterveld. De installatie is toegerust voor 335 duizend vervuilende burgers en kan per<br />

uur negen miljoen liter water verwerken. Dat is meer dan drie zwembaden. Het water dat<br />

uitstroomt in de Eem is voor 97% gezuiverd. Het is geen drinkwater, maar <strong>het</strong> is wel zo<br />

schoon dat vissen uit de Eem tegen de stroom opzwemmen om een kijkje te nemen in de<br />

nieuwe installatie.<br />

Het is vandaag open dag en onze begeleidster heet Henny Weeber,<br />

medewerkster van de educatieve dienst van Waterschap Vallei &<br />

Eem waar de rioolwaterzuiveringsinstallatie (rwzi) deel van uitmaakt.<br />

Als deel van haar groepje loop ik <strong>het</strong> terrein over om de<br />

gang te achterhalen die <strong>het</strong> water maakt tussen riool en Eem.<br />

In <strong>het</strong> eerste gebouw rijzen vanuit de diepte drie <strong>met</strong>erdikke grijze<br />

pijpen vanuit de kelder naar boven. Ze voeren <strong>het</strong> verzamelde<br />

riool aan van Amersfoort en omgeving. De lucht ruikt tamelijk<br />

zwaar, dus we lopen snel verder. Wel wil iedereen nog zien wat er<br />

zoal aan drijvend afval wordt meegevoerd. In grove filters blijft <strong>het</strong><br />

hangen, waarna <strong>het</strong> in containers gedumpt wordt: pleepapier, ijsstokjes,<br />

frietbakjes, tampons, slierten maandverband, badeendjes,<br />

een onfortuinlijke goudvis en natuurlijk de onvermijdelijke condooms. Hedendaagse archeologie.<br />

Heerlijk! Alleen de lucht is niet te harden.<br />

Het eerste ronde bassin waar <strong>het</strong> rioolwater in terechtkomt is niet voor niks afgesloten; de stevige<br />

stank wordt door een buizensysteem opgevangen en door een filter <strong>met</strong> lavasteen geleid. De uitgaande<br />

lucht heeft aanzienlijk aan kracht verloren. In dit eerste bassin wordt naast afval ook zand, slib<br />

en vet van <strong>het</strong> water gescheiden.<br />

Daarna kan de echte zuivering beginnen. Het water wordt gemengd <strong>met</strong> een grote hoeveelheid bacteriën<br />

die <strong>het</strong> zuiverende werk zullen doen. Dikkig van de organismen stroomt een bruine schuimende<br />

prut tweeëneenhalf uur rond in een groot labyrint. De zuiveringsbacteriën zijn essentieel, evenals<br />

de beluchting van <strong>het</strong> water. In feite wordt hier <strong>het</strong> natuurlijk afbraakproces nagebootst, alleen op<br />

veel intensievere schaal.<br />

Daarna stroomt <strong>het</strong> bruine dikkige water door naar een tweede rond bassin. Het gebonden afval<br />

bezinkt hier en vormt <strong>het</strong> zuiveringsslib. Dat wordt door de kenmerkende traag ronddraaiende halve<br />

bruggen naar een put in <strong>het</strong> midden geveegd, terwijl <strong>het</strong> schone water over de rand wegloopt.<br />

Buiten de boot<br />

FFF'ER VOLTOOIT<br />

HALVE VAN HOOGLAND<br />

door Koos Termorshuizen<br />

De zondag voor de Eemhead: dat is de dag waarop de Halve<br />

van Hoogland wordt gehouden. Zo'n 500 mensen lopen drie<br />

rondjes van 7 km plus een beetje. Onder hen Jos Wassink,<br />

redacteur dezes.<br />

Hij is niet alleen een fanatiek<br />

zondagsroeier. Daarnaast<br />

zeilt hij als de wind<br />

ook maar even <strong>met</strong> de juiste<br />

kracht waait. Met zijn<br />

Ramkoers mag hij graag de<br />

randmeren bezoeken, vanuit<br />

Huizen, en als de koers eenmaal<br />

naar tevredenheid is<br />

komt er een sigaartje aan te<br />

pas. En vanwege dat sigaartje<br />

was hij nou juist gaan<br />

lopen: verder laat hij de sigaartjes<br />

nu liggen, terwijl hij<br />

er tot dit voorjaar twee per<br />

dag opstak.<br />

De Halve van Hoogland, geboren<br />

in <strong>het</strong> jaar dat de NS<br />

staakte tegen <strong>het</strong> 'Rondje<br />

om de kerk', is de voortzetting<br />

van de Halve Marathon<br />

van Amersfoort. Het begin<br />

van een bevrijd Hoogland?<br />

De Halve van Hoogland is een<br />

onderdeel van <strong>het</strong> Dorpsfeest<br />

Hoogland, een gebeuren <strong>met</strong><br />

een stevige humoristische ondertoon.<br />

Melige spelletjes,<br />

saaie paarden, en een droogkomische<br />

commentator van de<br />

wedstrijd.<br />

'Ik ga voor de 1.50, dat is ongeveer<br />

5 minuten per kilo<strong>met</strong>er,<br />

en dat rekent lekker makkelijk'<br />

sprak een ontspannen Jos vlak<br />

voor de start. Hij had goed<br />

getraind, en in de eerste ronde<br />

rolden de kilo<strong>met</strong>ers als vanzelf<br />

onder zijn voeten door. 32<br />

minuten over 7 kilo<strong>met</strong>er is<br />

best snel, en minder dan de geplande<br />

35. Wij veerden op, hier<br />

zat een verrassing in de lucht.<br />

De tweede doorkomst liet wat<br />

langer op zich wachten. Een minuutje<br />

per kilo<strong>met</strong>er nam hij<br />

extra. Even later kwam de winnaar<br />

al door de finish, in een<br />

akelige 1.11.03, een nieuw parkoersrecord.<br />

Dat zag ons Jos allemaal<br />

niet, en dat is maar<br />

goed ook.<br />

De laatste ronde voltooide hij in<br />

bijna <strong>het</strong>zelfde tempo als de<br />

tweede; <strong>met</strong> een tijd van<br />

1.47.45 zweefde hij als 66e in<br />

zijn leeftijdsklasse (die van de<br />

fff) over de finish. Hij bleef<br />

daarmee dik onder zijn target,<br />

maar: 'De laatste twee kilo<strong>met</strong>er<br />

waren zwaar, vooral de laatste.<br />

Toen moest ik wel echt<br />

diep. Het kostte moeite m'n<br />

poten nog op te tillen.' Dat is op<br />

zich een compliment waard,<br />

want de meeste debutanten op<br />

de halve krijgen na 15 km een<br />

zware klap <strong>met</strong> een hamer.<br />

Clichés om hem geluk te wensen<br />

schoten ons tekort.<br />

Tot slot: 'Volgend jaar weer,<br />

hebben we afgesproken. Ik<br />

denk dat ik <strong>het</strong>zelfde schema<br />

aanhoud. Standaardconditie op<br />

10-15 km handhaven en in de<br />

zomer oprekken. Nu maar weer<br />

eens roeien. De volgende mijlpaal<br />

is de Head - als er nog<br />

andere roeiers te vinden zijn.'<br />

"Dat was in '47 wel anders" merkt een oudere man in ons gezelschap op. Hij herinnert zich dat vlak<br />

na de oorlog de industrie in Veenendaal weer op gang kwam en dat dat te merken was aan <strong>het</strong> water<br />

van de Eem dat pikzwart werd. De jongens hadden de gewoonte om in de Eem te zwemmen, maar<br />

dat brak een neef van de man lelijk op. Hij werd <strong>met</strong> paratyfus in de Lichtenberg opgenomen. Enkele<br />

dagen later volgde een meisje <strong>met</strong> dezelfde ziekte. Ook zij had bij de Drie Sluizen gezwommen. Het<br />

zou nog tot 1964 duren voordat de gemeente Amersfoort besloot dat er een zuiveringsinstallatie<br />

moest komen, die pas negen jaar later in gebruik werd genomen. Nog dertig jaar later opent Melanie<br />

Schultz de uitbreiding.<br />

Nog een noviteit: uit <strong>het</strong> slib wordt biogas (<strong>met</strong>haan) gewonnen waarmee elektriciteit wordt opgewekt.<br />

Zo voorziet de installatie voor tweederde in de eigen energiebehoefte. Soms is de productie<br />

van <strong>met</strong>haan zelfs zo hoog dat <strong>het</strong> overschot afgefakkeld moet worden. Aan teruglevering aan <strong>het</strong><br />

gasnet is nog niet voorzien.<br />

Het water dat anno 2004 de Eem instroomt is voor 97% ontdaan van de vervuiling. De nieuwe installatie<br />

haalt meer stikstofverbindingen en fosfaten uit <strong>het</strong> water dan voorheen. Daardoor, claimt <strong>het</strong><br />

waterschap, is <strong>het</strong> water dat op de Eem geloosd wordt "aanzienlijk schoner dan voorheen." Die winst<br />

geldt dubbel voor <strong>het</strong> Eemmeer omdat daar nu helemaal niet meer op geloosd wordt. Het water van<br />

Bunschoten gaat namelijk eerst naar Amersfoort en voordat <strong>het</strong> dan teruggevloeid is naar <strong>het</strong><br />

Raboes, is de meeste troep wel bezonken (26 procent minder stikstof en 8 % minder fosfaat).<br />

Alles koek en ei? Neen, natuurlijk niet. Het slib moet zoveel mogelijk worden ingedikt en uiteindelijk<br />

worden verbrand. Maar aan de rand van <strong>het</strong> terrein liggen tussen betonnen muurtjes tientallen duis-<br />

tere bergjes donkere aarde te<br />

wachten op verwerking. En <strong>het</strong><br />

gezuiverde water is nauwelijks<br />

chemisch gereinigd waardoor<br />

resten van bestrijdingsmiddelen,<br />

meststoffen en medicijnen<br />

ongehinderd in de<br />

Eem terechtkomen<br />

zodat er in de Eem<br />

vooralsnog geen<br />

bijzondere waterplanten<br />

te verwachten<br />

zijn. Dat<br />

kan pas veranderen<br />

als mensen niet<br />

langer hun chemisch<br />

afval door de<br />

gootsteen spoelen<br />

of overtallige medicamenten<br />

door de<br />

plee.<br />

We komen aan <strong>het</strong><br />

eind van de rondleiding,<br />

<strong>het</strong> is vijf<br />

uur en onze gids<br />

Henny Weeber laat<br />

weten dat we haar<br />

laatste ploeg zijn.<br />

Niet alleen voor vandaag, maar<br />

echt de laatste. Ze mag <strong>met</strong><br />

prepensioen. Goed bekeken en<br />

gefeliciteerd, mevrouw Weeber,<br />

nu <strong>het</strong> nog kan.<br />

meer informatie: www.wve.nl<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 6


"WIJ ZIJN BLOND"<br />

junioren stellen zich voor<br />

door Adriaan Wisse<br />

Het laatste weekend van augustus. De vakantie is<br />

voorbij en <strong>het</strong> nieuwe roeiseizoen gaat van start.<br />

Het leek ons een prima idee om samen in<br />

Duitsland de aftrap te geven. Negentien van de 26<br />

junioren en zes coaches zaten vrijdagavond 27<br />

augustus in Meppen aan de soep <strong>met</strong> Turks brood.<br />

Helaas moest Leonieke op <strong>het</strong> laatste moment<br />

<strong>met</strong> griep afzeggen. Een groot deel van de junioren<br />

is afgelopen voor-jaar lid geworden zodat een<br />

voorstel rondje de moeite waard was.<br />

De groep werd in tweeën gesplitst waar de ene helft fanatiek<br />

opging in <strong>het</strong> 'blind pictionary' en de andere in<br />

<strong>het</strong> memoryspel. 'Blind pictionary' wil zeggen: blinddoekje<br />

voor, stift in de hand, zoeken naar een vel papier<br />

en <strong>het</strong> woord tekenen dat was afgesproken. Zéér creatief<br />

talent in de groep, dat moet gezegd worden.<br />

Om elkaar in ieder geval van naam te leren kennen<br />

werd er daarnaast ook een spelletje memory gespeeld.<br />

Ieder kreeg twee kaartjes en moest op de ene zijn/haar<br />

naam zetten en op de andere de twee meest kenmerkende<br />

eigenschappen. Ik wil deze zelfportretjes niet<br />

onbesproken laten<br />

Vijf meisjes meldden dat ze blond zijn. Twee keer aangevuld<br />

<strong>met</strong> blauwe (Renate en Lotte) en een keer <strong>met</strong><br />

groene ogen (Suzanne). Elke vond haar krulletjes erg<br />

kenmerkend, terwijl Sophie zichzelf tot de Barbies<br />

rekent. De andere vijf meisjes in <strong>het</strong> gezelschap hebben<br />

uiteraard ook een blonde kop, maar vonden dat niet<br />

zo belangrijk. Drie vinden zichzelf uitermate vrolijk<br />

(Lea, Floor V en Lianne), een is liev (Rosan) en de laatste<br />

gewoon nog klein (Floor B). Deze meisjes zagen<br />

zichzelf tevens als zeurkous, hyper, sportief, sterk of<br />

jong.<br />

Bij de jongens lopen de kenmerkende eigenschappen<br />

wat verder uiteen. Uiteraard drie jongens die zichzelf te<br />

miezerig vinden (Arjan, Daniël en Daan) en verder zijn<br />

ze uiteraard jong of 'trekslet'. Pepijn meldt dat hij een<br />

kletskous is, terwijl Wouter een bril op heeft en vijftien<br />

jaar is. Bart is slim en veertien. Wijnand vindt zichzelf<br />

lelijk. Bovendien is hij als tweede van een tweeling een<br />

productiefout van z'n ouders. Tenslotte gangsta!!! Joost<br />

en Mathijs geven als kenmerk 'bomen' en 'relaxt'. Dit<br />

verwijst niet zozeer naar persoonskenmerken. Het zijn<br />

sleutelwoorden uit een liedje (bomen zijn relaxed, vet<br />

cool en gaaf of iets dergelijks) dat deze junioren blijkbaar<br />

erg aanspreekt. Dat hebben ze de rest van <strong>het</strong><br />

gezelschap in de loop van <strong>het</strong> weekend wel duidelijk<br />

gemaakt.<br />

REPRO @ DE BORGWAL<br />

vervolg van de voorpagina<br />

Als redactie zijn wij erg tevreden <strong>met</strong> hun werk en werden<br />

we nieuwsgierig naar de school. De Borgwal is een school<br />

voor moeilijk lerende kinderen. Het doel van de school is<br />

kinderen naar zo zelfstandig mogelijk functioneren te begeleiden.<br />

Afgelopen donderdag had ik een afspraak <strong>met</strong> Anneke<br />

Eggenkamp, de docente die Repro geeft en onze contactpersoon.<br />

Even later komen Laila, Shari en Ayla binnen zodat ik hen enkele<br />

vragen kan stellen.<br />

Ik had al begrepen van Anneke dat zij <strong>het</strong> leuk vonden, maar ook<br />

erg spannend. Allereerst heb ik gevraagd of zij iets wisten van wat<br />

voor sport wij doen. Ja dat wisten ze, wij roeiden. Maar in wat voor<br />

boot? En <strong>met</strong> hoeveel en hoe, geen idee. Ik heb ze uitgenodigd om<br />

eens naar de Villa te komen.<br />

Vorig jaar is er gestart <strong>met</strong> <strong>het</strong> vak Repro als onderdeel van<br />

arbeidstraining. Binnen arbeidstraining let men op werkhouding.<br />

Dit betekent dat er gekeken wordt hoe leerlingen hun werk doen.<br />

Ook wordt gelet op hun inzet, werkhouding, en hoe zij samenwerken<br />

<strong>met</strong> hun collega's. Aan <strong>het</strong> eind van de les beoordelen leerlingen<br />

zelf hun lijst <strong>met</strong> vaardigheden en deze wordt daarna <strong>met</strong> de<br />

docent doorgenomen.<br />

De leerlingen lopen vanaf hun vijftiende jaar stage. Ze werken dan<br />

gedurende drie maanden drie dagen per week en gaan de andere<br />

twee dagen naar de Borgwal.<br />

De Maand is één van de opdrachten die de afdeling Repro heeft.<br />

Anneke Eggenkamp print vooraf <strong>het</strong> document en vervolgens worden<br />

de activiteiten ingedeeld bij de leerlingen. Er wordt gekopieerd,<br />

'geraapt' dat wil zeggen: de vellen op volgorde leggen, nieten<br />

en vouwen. De enveloppe wordt gestickerd en de Maand wordt<br />

er vervolgens ingestopt. En soms ook niet. Met de Maand van<br />

<strong>Hemus</strong> zijn zij tweemaal twee uur bezig.<br />

LANDELIJKE CONTACTDAG<br />

MIDWEEKROEIERS<br />

Pierre Huijbregts<br />

Donderdag 16 september is een landelijke contactdag geweest<br />

voor alle contactpersonen van de midweekroeiers.<br />

Deze jaarlijkse contactdagen zijn primair door de KNRB<br />

georganiseerd ter bevordering van de contacten tussen de<br />

roeiverenigingen en <strong>met</strong> name voor degenen die doordeweek<br />

gelegenheid hebben om ook eens een ander roeiwater<br />

te <strong>verkennen</strong>.<br />

Binnen <strong>Hemus</strong> is de organisatie van <strong>het</strong> toeren voor de hele vereniging<br />

door <strong>het</strong> bestuur toebedacht aan de toercommissie. Reden<br />

om, na overleg <strong>met</strong> midweekroeiers, voor 3 leden van de toercommissie<br />

op pad te gaan om eens kennis te maken <strong>met</strong> dit fenomeen.<br />

De opkomst viel ons wat tegen. In <strong>het</strong> totaal waren er maar 15<br />

verenigingen vertegenwoordigd. Het programma bestond uit een<br />

evaluatie van de landelijke roeidagen die op initiatief van de afdeling<br />

midweekroeien van de KNRB worden georganiseerd en de vervolgactie<br />

voor de keuze van de locaties en <strong>het</strong> moment waarop <strong>het</strong><br />

gebeuren in 2005 zou moeten plaatsvinden. Voor ons erg interessant<br />

omdat op 19 augustus <strong>Hemus</strong> gastheer/vrouw is geweest van<br />

deze stormachtige ontmoeting.<br />

Vanuit de KNRB wil men tot een voorstel komen voor een “roeipaspoort”<br />

waarmee men bij andere verenigingen kan aantonen dat<br />

men de roeikunst machtig is, commando's kan opvolgen en weet<br />

hoe een boot in en uit <strong>het</strong> water gehaald moet worden. Voor dit<br />

paspoort zou een laagdrempelig roei-examen moeten gelden.<br />

Hierbij wordt uitgegaan van <strong>het</strong> gegeven dat <strong>het</strong> merendeel van de<br />

midweekroeiers 55+ is en uitsluitend in stabiele boten roeit. Dit<br />

lijkt me straks aanleiding voor enige leuke discussies binnen de<br />

les- en afroeicommissie.<br />

De rest van de dag is op passende wijze doorgebracht <strong>met</strong> roeien<br />

over de Kromme Rijn en door de Utrechtse binnenstad.<br />

KOKEN VOOR 25 MAN,<br />

GÉÉN PROBLEEM…<br />

door Yvonne Servaas<br />

Mijn eerste ervaring <strong>met</strong> de jeugd van <strong>Hemus</strong><br />

was erg positief. Als foerageur was <strong>het</strong> mijn<br />

taak om al die knorrende magen stil te krijgen.<br />

Dat lukte me natuurlijk niet <strong>met</strong> wat eruit die kakels<br />

kwam alhoewel de club van 19 na <strong>het</strong> verzoekje op<br />

de eerste avond rond half 12 "of <strong>het</strong> niet tijd was om<br />

richting bed te gaan" binnen 5 minuten gehoor had<br />

gegeven. Hoezo niet luisteren? Géén strakke schema's<br />

voor corvee maar gewoon afwachten hoe <strong>het</strong><br />

zou lopen was mijn insteek. Voldoende handjes die<br />

tafels dekten, uien schilden, groenten sneden en de<br />

afwas deden. Mijn dank daarvoor. Iedereen heeft<br />

daaraan bijgedragen en slechts een paar keer heb ik<br />

wat brommende jongetjes gehoord "moet ik alweer<br />

helpen, ik heb gisteren de hele afwas gedaan". Het is<br />

toch veel leuker om buiten wat keet te schoppen,<br />

zeker <strong>met</strong> al die meiden die er waren. Je kan niet<br />

jong genoeg beginnen <strong>met</strong> vissen.<br />

Ondanks dat er - vooral bij de meiden - goed op <strong>het</strong><br />

figuur gelet moest worden kan ik na dit weekend zeggen<br />

dat er volop gegeten is <strong>met</strong> een europees snufje.<br />

Om je een idee te geven.<br />

Voor de vertrouwde <strong>Hemus</strong> jeugdkamp ontbijten ging<br />

er weer heel wat doorheen: 4 kilo pannenkoekenmeel<br />

- die Marien is trouwens een goede pannenkoekenbakker<br />

- 70 eieren, 1,5 kilo ontbijtspek, 15 liter<br />

(choco)melk, 8 liter jus, 6 broden, ontbijtkoeken en<br />

bovendien voldoende vleesbeleg, kilo kaas en natuurlijk<br />

de vertrouwde pindakaas, nutella en hagelslag.<br />

De picknick-lunch in de achtertuin van de roeivereniging<br />

was <strong>met</strong> een paar potten Duitse bokworst, kilo's<br />

Hollandse huzarensalade, Duitse toetjes zeer divers.<br />

Er werd goed gegeten en gekeet na een ochtendtraining.<br />

Na een pittige training in de namiddag door de<br />

ene club en hoe klim ik in de boot door de andere<br />

bracht <strong>het</strong> culinaire team ons bij de Italiaanse spag<strong>het</strong>ti<br />

bolognese <strong>met</strong> een Hollandse tomaten/komkommersalade.<br />

Bovendien hadden we nog wat knapperige<br />

Turks broden. Tip van de kok: peper/zout en<br />

besprenkelen <strong>met</strong> olijfolie en even in de pan bakken,<br />

mjammie.<br />

Totaal ging er zo'n 12 kilo fruit doorheen en niet te<br />

vergeten de snackers: 10 gezinszakken chips, 1 pak<br />

pretzels, 5 grote zakken pelpinda's, drop, winegums<br />

én 30 liter fris en last not but least voor de leiding 1<br />

tray bier en 6 flessen wijn. Het weekend was wat mij<br />

betreft zéér geslaagd.<br />

Op deze pagina was veel ruimte<br />

gereserveerd voor meer verhalen<br />

over <strong>het</strong> jeugdweekend.<br />

Die zijn helaas uitgebleven.<br />

-- Redactie<br />

BONUSTOCHT<br />

Pierre Huijbregts<br />

toercommissie<br />

Het eerste jaar van de nieuw<br />

samengestelde tourcommissie<br />

zit er bijna op. We hebben<br />

de Vechttocht nog te<br />

gaan op 24 oktober van<br />

Nigtevecht naar Weesp,<br />

maar hiervoor is <strong>het</strong> maximale<br />

aantal inschrijvingen<br />

al bijna bereikt.<br />

Reden om eens langs de lat te<br />

kijken wat we van onze doelstellingen<br />

gerealiseerd hebben.<br />

Het overblijvende positieve<br />

gevoel deed ons enthousiast<br />

naar de kalender grijpen om<br />

een sprankelend idee van onze<br />

toporganisator Piet H. verder<br />

uit te werken.<br />

Wie Amsterdam eens op een<br />

andere manier wil zien, houdt<br />

zondag 14 november a.s. vrij in<br />

zijn agenda. Deze dag maken<br />

we de grachten van Amsterdam<br />

onveilig en gaan we bezien of<br />

diverse etablissementen vanaf<br />

<strong>het</strong> water te enteren zijn.<br />

Let op <strong>het</strong> inschrijfbord en wees<br />

snel. Het aantal plaatsen is<br />

beperkt!<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 7


DHV EEMHEAD 2004<br />

Dirigent Maarten<br />

Weinig stress<br />

Redders<br />

...-Eemhead<br />

Open vanaf<br />

7.30 uur...<br />

Veel jeugd<br />

Pruijs tot en <strong>met</strong> Schultinga<br />

BARROOSTER OKTOBER<br />

van 10.30 tot 13.00 uur op zaterdag en zondag<br />

van de sociëteitscommissie<br />

2-10 Gerard Pruis en Hans Rovers<br />

3-10 Mark Punt en Jan Pieter Ruiter<br />

9-10 Brigitte Quillettes en Eddy Sas<br />

10-10 Antoinette van Raaij en Marina Schaink<br />

16-10 André Ravensteijn en Koert v/d Scheer<br />

17-10 Martijn Reinhold en Arjan Scherphuis<br />

23-10 Agnes Reitsma en Ak Schimmel<br />

24-10 Angelique de Reuver en Mirjam Schippers<br />

30-10 Jan Simon Ridderbos en Sonja Schoppers<br />

31-10 Petra Rijs en Inge Schultinga<br />

AFGEROEID IN SEPTEMBER<br />

van de afroeicommissie<br />

woensdag 17 november<br />

G1S1: Arjan de Boer, Monique Huijbers, Willemien Tel, Ati Bos, Madelon Klijn,<br />

Harm van Dijk, Joyce Besseling, Steven Lexmond, Suzanne Heijbroek, Lydia van Veen,<br />

Natasja van Groningen, Danielle de Winter, Caroline Bertrand<br />

S2: Vera Gijzen, Martijn Rijnhold, Willemieke Molenaar, Ilja van Buitenen, Karen Blom<br />

SO1: Nelly Hendriks, Arjan de Boer, Monique Huijbers, Willemien Tel, Ati Bos,<br />

Madelon Klijn, Harm van Dijk, Joyce Besseling, Steven Lexmond, Suzanne Heijbroek,<br />

Lydia van Veen, Natasja van Groningen, Danielle de Winter, Caroline Bertrand, Annet<br />

Kruis, Isabel Terpstra, Vera Gijzen, Martijn Rijnhold, Willemieke Molenaar, Ilja van<br />

Buitenen, Karen Blom, Wouter Doude van Troostwijk, Adze Slijp<br />

SO2 in 2x: Steven Lexmond, Suzanne Heijbroek<br />

op de voorpagina. De overige<br />

SO3: Joleen Hakker<br />

G2: Wouter Doude van Troostwijk<br />

IN & UIT IN SEPTEMBER<br />

van de ledenadministratie<br />

IN Bart Vos, Anthonie Verschuure, Steven van Asbeck, Atie Bos, Dolf Dazert,<br />

Marieke Bennebroek Evertsz', Willemien Tel<br />

UIT Petra van Kooij, André Smink, Helene Fentener van Vlissingen, Bob<br />

Kaufmann, Floris Mulder, Eva Overweel, Alien Wiggerink, Erwin van Leeuwen, Carla<br />

van der Marel-Venema<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 8


NOTULEN ALGEMENE LEDENVERGADERING HEMUS D.D. 28 APRIL 2004<br />

Aanwezig: Feike Tibben, Koos<br />

Termorshuizen, Piet Kunst<br />

(voorzitter), Jantinus Ziengs,<br />

Hans Meijer, Feike Tibben, Remco<br />

Lansink, Petra van Staalduinen<br />

(notulen), Wim Bosman,<br />

Sjoerd Nauta, Derk Tees, Henk<br />

van den Belt, Kien Bringman,<br />

Jan Boelsma, Petra Niezing,<br />

Corry Vlot, Jan Breg, Wim<br />

Broekhuizen, Adriaan Wisse,<br />

André Haveman, Kirsti Hammer,<br />

Lianne van der Meer, Joris<br />

van der Meer, Arno Innemee,<br />

Erik Leijsen, Aldert Nijhuis,<br />

Hugo Bos, Erwin Roon, Koos<br />

Iestra, Eddy Sas, Mariska Sas,<br />

Hetty Lofstrom, Willem Beulink,<br />

Piet van Gent, Bart Lohmeijer.<br />

Bericht van verhindering ontvangen<br />

van: Piet Molenaar,<br />

Ingeborg Stokhof, Evelien Dikken,<br />

Jet Buurman, Wim van<br />

Roozendaal, Lenny Hoogenbrugge,<br />

Jan-Dirk Heesbeen,<br />

Roelof Wiggerink, Leonie Walta,<br />

Willem Eland, Yvonne Servaas,<br />

Moos Hoek, Cees Medema,<br />

Maarten van Staalduinen.<br />

1. Opening<br />

De voorzitter meldt dat Hans<br />

Rovers helaas <strong>het</strong> bestuur voortijdig<br />

heeft moeten verlaten.<br />

Cees Medema vangt hem op als<br />

interim secretaris.<br />

Jantinus meldt dat <strong>Hemus</strong> afgelopen<br />

tijd weer goed vertegenwoordigd<br />

is geweest bij evenementen,<br />

waarbij goede prestaties<br />

zijn neergezet.<br />

Leden worden opgeroepen om<br />

op de weg richting Elzenaar de<br />

auto alleen aan de rechterkant<br />

van de weg te parkeren, zodat<br />

de weg kan worden vrijgehouden<br />

voor hulpdiensten.<br />

2. Verslag van de ledenvergadering<br />

van 5 november 2003<br />

Er zijn geen opmerkingen. Het<br />

verslag wordt goedgekeurd.<br />

3a. Vrijwilligersbeleid<br />

Feike vertelt dat ongeveer 100<br />

leden (1/3) actief zijn in vrijwilligerswerk<br />

voor <strong>Hemus</strong>. Dat<br />

maakt de vereniging kwetsbaar.<br />

Men wil daarom meer leden<br />

betrekken. Er is breed geïnventariseerd<br />

onder de leden. De<br />

conclusie is dat leden <strong>het</strong> normaal<br />

vinden om zich in te zetten<br />

voor de vereniging en een<br />

keuze willen maken in <strong>het</strong> soort<br />

werk.<br />

Er is een plan opgesteld waarin<br />

duidelijke taken worden geboden,<br />

keuzevrijheid, waardering<br />

en een duidelijk aanspreekpunt<br />

voor vrijwilligersbeleid (Sjoerd<br />

Nauta en Koos Iestra). Ieder lid<br />

(niet jeugd) maakt via een jaarlijkse<br />

enquête een keuze en<br />

gaat zich daaraan houden. Het<br />

gaat om een gemiddeld aantal<br />

uren van 50 per jaar. Het is niet<br />

vrijblijvend, maar wel vrijwillig.<br />

Het mes snijdt aan twee kanten.<br />

<strong>Hemus</strong> hoop dat er zo nog<br />

meer continuiteit en kwaliteit in<br />

<strong>het</strong> vrijwilligerswerk komt.<br />

Bovendien kan men in de<br />

enquête ook aangeven wat men<br />

wil 'halen' (bijv. een coach). Er<br />

is overigens geen koppeling<br />

tussen de hoeveelheid van<br />

'halen' en 'brengen'.<br />

Feike licht desgevraagd toe dat<br />

kosten of verplichte scholing die<br />

voortvloeien uit vrijwilligerswerk,<br />

door <strong>Hemus</strong> worden<br />

betaald. Daarnaast zijn de risico's<br />

die je loopt uit hoofde van<br />

je vrijwilligerswerk collectief<br />

verzekerd (WA en ongevallen).<br />

Remco zal zorgen dat een<br />

samenvatting van de polisvoorwaarden<br />

op de <strong>Hemus</strong>-site worden<br />

geplaatst.<br />

Na een kort vraag- en antwoordspel<br />

gaat de ALV akkoord<br />

<strong>met</strong> <strong>het</strong> nieuwe plan van<br />

Vrijwilligersbeleid.<br />

3b en 4. Wijzigingen in commissies<br />

en wijziging Huishoudelijk<br />

Reglement (toevoeging stukken:<br />

per brief van 16 april is<br />

aan de leden een wijziging op<br />

artikel 5 HR toegestuurd)<br />

De belangrijkste wijzigingen op<br />

een rij:<br />

- De verplichte bardienst is vervangen<br />

door een keuzelijst.<br />

- De coach- en instructiecommissie<br />

wordt Roeischool.<br />

- De toer- en midweekcommissie<br />

worden samengevoegd.<br />

- Er komt een commissie on<strong>roeiend</strong>e<br />

zaken (gebouwen en<br />

terrein).<br />

- De materiaalcommissie wordt<br />

opgesplitst in materiaalbeheeren<br />

materiaaladviescommissie.<br />

- Er zijn personen <strong>met</strong> een bijzondere<br />

taak (botenwagenbeheerder,<br />

vrijwilligerscoördinator,<br />

ledenadministratie en archivaris).<br />

- Er komen meer mogelijkheden<br />

voor financieel beheer door<br />

commissies.<br />

- Er komt een jeugdbestuur<br />

waarin jeugd zitting heeft.<br />

Piet licht desgevraagd toe dat<br />

de Roeiraad ervoor is om <strong>het</strong><br />

roeibeleid binnen <strong>Hemus</strong> op een<br />

lijn te houden. Uiteindelijk gaat<br />

<strong>het</strong> daar om.<br />

Derk Tees verwoordt de teleurstelling<br />

bij een aantal midwekers,<br />

toen zij ineens lazen dat<br />

Pierre Huijbrechts is benoemd<br />

tot voorzitter van een nieuwe<br />

commissie waarin de midweekcommissie<br />

opgaat. Vorig jaar<br />

heeft de midweekcommissie<br />

veel tijd gestopt in <strong>het</strong> vrijwilligerswerk<br />

en men voelt zich nu<br />

tekort gedaan. Piet van Gent<br />

voegt daaraan toe dat de<br />

samenvoeging <strong>met</strong> de toercommissie<br />

de indruk geeft dat er<br />

alleen over toerroeien wordt<br />

gesproken, <strong>het</strong>geen hij een<br />

miskenning vindt van de midweekcommissie.<br />

Piet Kunst<br />

vindt <strong>het</strong> heel vervelend dat <strong>het</strong><br />

zo gelopen is. Hij heeft reeds<br />

vorige week <strong>met</strong> de verontwaardigde<br />

midwekers gesproken.<br />

De midweekcommissie<br />

deed heel goed werk, maar <strong>het</strong><br />

bestuur wil graag in iedere<br />

commissie alle soorten leden<br />

terugzien. Door de ervaring van<br />

de midwekers te verweven in<br />

alle commissies kan de vereniging<br />

als geheel beter worden.<br />

Na enige discussie wordt besloten<br />

om deze commissie niet<br />

Toer en Midweekcommissie te<br />

noemen, maar Toercommissie.<br />

Bovendien zegt Piet Kunst toe<br />

dat <strong>het</strong> bestuur zal praten <strong>met</strong><br />

de vroegere midweekcommissie<br />

over hoe de midweekactiviteiten<br />

onder te brengen in de<br />

nieuwe commissiestructuur.<br />

Hij brengt vervolgens de wijzigingen<br />

op <strong>het</strong> Huishoudelijk<br />

Reglement in stemming. De uitslag<br />

is als volgt: er is 1 onthouding;<br />

de overige aanwezigen<br />

gaan akkoord. Daarmee is de<br />

voorgestelde aanpassing van<br />

<strong>het</strong> HR <strong>met</strong> daarin de nieuwe<br />

commissies goedgekeurd.<br />

5. <strong>Hemus</strong> Roeischool<br />

Koos Termorshuizen vertelt dat<br />

de <strong>Hemus</strong> Roeischool goed van<br />

start is gegaan. Een belangrijk<br />

uitgangspunt was de vlotte<br />

integratie van nieuwe leden<br />

(vooral na <strong>het</strong> afroeien) en van<br />

ervaren leden (aansluiting bij<br />

bestaande ploegen).<br />

De instructie gebeurt in principe<br />

op zaterdagmiddag, want dan is<br />

er veel capaciteit bij <strong>Hemus</strong><br />

beschikbaar. Er is ook videoroeien<br />

en 4x per jaar worden<br />

onderlinge wedstrijden georganiseerd.<br />

We werken <strong>met</strong> vaste<br />

instructeurs die <strong>het</strong> leuk vinden.<br />

Er zijn in eerste instantie 4<br />

instructeurs per 10 leerlingen,<br />

dat bouwen we af. Er blijft 1<br />

mentor langer dan een jaar<br />

betrokken. Geïntegreerd is <strong>het</strong><br />

vinden van een ploeg of een<br />

roeimaatje. Verder biedt de<br />

Roeischool C1 en skiffcursus,<br />

boordles, veiligheidslessen en<br />

verdere coaching op verzoek. Er<br />

zijn nu 20 instructeurs en 71<br />

leerlingen. De eersten roeien af<br />

in mei.<br />

Henk vd Belt stelt voor om ook<br />

instructie te geven in <strong>het</strong> keurig<br />

opruimen van de riemen en <strong>het</strong><br />

wegleggen van de boten. Wim<br />

Bosman voegt daaraan toe om<br />

ook les te geven in <strong>het</strong> onderhoud<br />

(bijv. schoonmaken slidings).<br />

Koos vindt dat een goed<br />

idee.<br />

Nieuwe leden worden via de<br />

Roeischool opgevangen, om te<br />

bezien wanneer en hoe we die<br />

opleiden. Afgesproken wordt<br />

dat Hugo daarom aan de Roeischool<br />

de nieuwelingen doorgeeft.<br />

6. Veilig roeien<br />

Jantinus Ziengs licht toe dat de<br />

nieuwe regels over Veiligheid op<br />

<strong>het</strong> Water zijn getoetst in de<br />

Roeiraad. Het komt er vooral op<br />

neer dat de roeier zelf verantwoordelijk<br />

is voor <strong>het</strong> veilig<br />

roeien. Uitzondering zijn<br />

bepaalde weers-omstandigheden<br />

(roeiverbod). <strong>Hemus</strong> zorgt<br />

ervoor dat er bewustzijn is voor<br />

veilig roeien. <strong>Hemus</strong> zorgt voor<br />

kennisoverdracht aan roeiers<br />

(bijv. omslaandag). Voor onervaren<br />

roeiers geldt dat de<br />

instructeur verantwoordelijk is<br />

voor veilig roeien; voor jeugd<br />

geldt dat de coach 's winters<br />

een zorgplicht heeft.<br />

Piet Hilhorst meldt dat afgelopen<br />

zaterdag 3 jeugdroeiers<br />

omgingen; eigenlijk zou een<br />

reddingsboot moeten klaarliggen.<br />

Koos meldt dat dit op<br />

zaterdag ook gaat gebeuren.<br />

Eigenlijk zou de boot altijd klaar<br />

moeten liggen; <strong>het</strong> bestuur<br />

kijkt of dit mogelijk is.<br />

Henk vd Belt oppert <strong>het</strong> idee<br />

om een reddingsboei, zwemtrap,<br />

hoosblikken e.d. in te zetten.<br />

Het bestuur vindt dit een<br />

goed plan en gaat zorgen dat<br />

dit soort mogelijkheden worden<br />

geïnventariseerd en naar prioriteit<br />

uitgevoerd.<br />

Verder wordt <strong>het</strong> idee geopperd<br />

om in de instructie mee te<br />

nemen wat te doen bij omslaan<br />

van de boot, en zelfs de leden<br />

de cursus Roeien op Stromend<br />

Water te laten volgen. De suggestie<br />

om bij wedstrijden op<br />

gevaarlijke punten een boot<br />

klaar te leggen, neemt <strong>het</strong><br />

bestuur niet mee. Dit wordt wel<br />

in de wedstrijdinstructie<br />

genoemd, maar hier geldt de<br />

eigen verantwoordelijkheid.<br />

De ALV gaat <strong>met</strong> de wijzigingen<br />

omtrent de veiligheidsregels in<br />

<strong>het</strong> Huishoudelijke Reglement<br />

akkoord.<br />

7. Lange termijn Botenplan<br />

Hans Meijer begint <strong>met</strong> een<br />

pleidooi om de boten ook aan<br />

de binnenkant goed schoon te<br />

houden. De bootsman en materiaalmakers<br />

zijn soms veel tijd<br />

kwijt aan <strong>het</strong> schoonmaken van<br />

de boot, voordat materiaal<br />

gemaakt kan worden. Gezien<br />

de beperkte tijd die er is, is dit<br />

wel zonde. Aanstaand weekend<br />

staan schoonmaakmiddelen<br />

klaar. Vriendelijk verzoek aan<br />

de roeiers om minstens elk eerste<br />

weekend van de maand hun<br />

boot schoon te maken.<br />

Schoonmaakmiddelen worden<br />

in de loods onder <strong>het</strong> afschrijfboek<br />

gelegd. Derk Tees oppert<br />

om een emmer water neer te<br />

zetten om de handdoeken uit te<br />

spoelen. Deze zitten vaak onder<br />

de modder.<br />

De materiaalcommisssie heeft<br />

de uitgangspunten voor een<br />

lange termijn vlootplan opgesteld.<br />

Dit is de Wensvloot in<br />

2020. Dit lange termijn vlootplan<br />

geeft richting aan de jaarlijkse<br />

aanschafplannen. De<br />

gedefinieerde wensvloot past in<br />

<strong>het</strong> huidige budget (60 euro per<br />

jaar per lid voor aanschaf van<br />

boten). In de notitie zijn een<br />

aantal uitgangspunten per boot<br />

vastgelegd.<br />

Jan Breg merkt op dat er 6<br />

gladden vieren worden genoemd,<br />

maar hij kent er maar 3<br />

in de huidige vloot. Verder komt<br />

<strong>het</strong> totale aantal boten in 2020<br />

op 3 minder dan <strong>het</strong> huidige<br />

aantal. Hans Meijer zoekt dit<br />

uit.<br />

Hans komt in de najaars ALV<br />

<strong>met</strong> een materiaal aanschafplan<br />

2005. Dit plan past binnen de<br />

lange termijn doelstelling dat<br />

op <strong>het</strong> vorige voorjaars ALV is<br />

gepresenteerd.<br />

8. Financieel 2003<br />

Remco Lansink licht <strong>het</strong> financiële<br />

jaar 2003 toe. Hij meldt<br />

allereerst dat er een nieuw barkaartensysteem<br />

is <strong>met</strong> een<br />

automatische incassostrook.<br />

Dat betekent minder werk voor<br />

de penningmeester om de gelden<br />

binnen te kunnen krijgen.<br />

Verder een goed bericht dat de<br />

sponsorgelden die niet over<br />

2002 waren geïnd, alsnog zijn<br />

geïnd. De sponsorinkomsten<br />

zijn nu in orde.<br />

Het exploitatiesaldo en de<br />

afschrijvingen over 2003 bedragen<br />

gezamenlijk € 41.546. Dit<br />

bedrag is toegevoegd aan achtereenvolgens<br />

<strong>het</strong> huisvestingsfonds<br />

(huisvestingsbijdrage €<br />

8.000), botenfonds (€ 22.729),<br />

voorziening groot onderhoud (€<br />

2.500). Het positieve saldo<br />

groot € 8.317 dat resteert, is<br />

eveneens toegevoegd aan <strong>het</strong><br />

huisvestingsfonds.<br />

Het financieel verslag over<br />

2003 wordt goedgekeurd en <strong>het</strong><br />

bestuur wordt gedechargeerd<br />

over <strong>het</strong> gevoerde financiële<br />

beleid.<br />

9. Jaarverslag 2003<br />

Het jaarverslag 2003 wordt ter<br />

kennisgeving aangenomen.<br />

Voor 2004 is de grote uitdaging<br />

de <strong>Hemus</strong>-Cultuur: regels in<br />

acht nemen, schoonmaken<br />

boot, wel draaien bardienst,<br />

stuurregels, enz. Daarnaast zijn<br />

de speerpunten <strong>het</strong> Huisvestingsfonds<br />

en de Implementatie<br />

van <strong>het</strong> nieuwe vrijwilligersbeleid.<br />

10. Wisseling bestuursleden<br />

Piet Kunst bedankt Hans Rovers<br />

voor zijn enorme inzet. Hij<br />

heeft <strong>het</strong> als secretaris erg<br />

goed gedaan, maar helaas is hij<br />

ziek geworden. Het bestuur<br />

hoopt dat iemand zich kandidaat<br />

stelt. Tot die tijd neemt<br />

Cees Medema waar.<br />

Piet bedankt Feike voor de vele<br />

jaren in <strong>het</strong> bestuur. Feike had<br />

een enorme hoeveelheid energie<br />

en regelmatig kwamen<br />

Feike's mails midden in de<br />

nacht binnen. Feike heeft zich<br />

ook enorm ingezet voor de<br />

huisvestingscommissie. Piet<br />

hoopt dat hij dat blijft doen. Het<br />

nieuwe bestuur heeft <strong>het</strong> enorm<br />

gewaardeerd dat Feike zich nog<br />

een jaar in dit nieuwe bestuur<br />

heeft ingezet. De sfeer was heel<br />

goed en hij kon op die manier<br />

veel overdragen. Er is al in kleine<br />

kring afscheid van Feike<br />

genomen, maar Piet bedankt<br />

Feike nogmaals <strong>met</strong> een bijzonder<br />

roeiriempje.<br />

Feike blikt nog even terug op<br />

zijn start: <strong>Hemus</strong> werd niet<br />

gehoord bij de gemeente; er<br />

was geen hek, geen gebouw.<br />

Nu staan we als <strong>Hemus</strong> behoorlijk<br />

op de kaart en zijn we de<br />

grootste watersportvereniging<br />

in Amersfoort. Hij heeft <strong>het</strong> een<br />

leuke tijd gevonden en zijn<br />

advies aan <strong>het</strong> nieuwe bestuur<br />

is: niet schoffelen maar vooral<br />

veel watergeven. Hij bedankt<br />

ook Sjoukje en begint zich vervolgens<br />

spontaan voor <strong>het</strong><br />

publiek te ontdoen van zijn kleding!<br />

Totdat hij een roeipakje<br />

toont <strong>met</strong> ook een verticale<br />

rode streep: Het Joriskruis!!<br />

Misschien iets voor de toekomst!<br />

Erik Lyssen wordt vervolgens<br />

benoemd tot vice-voorzitter en<br />

stelt zichzelf voor.<br />

11. Rondvraag en sluiting<br />

Capaciteit instructie<br />

Leonie Walta vraagt of de grote<br />

instroom van leden van de<br />

wachtlijst niet een te groot<br />

beslag legt op de coachcapacislot<br />

op de volgende pagina<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 9


Langs de Eem<br />

DE CALIBRA<br />

door Yvonne Servaas<br />

Vijfhonderd <strong>met</strong>er stroomafwaarts ligt vaak een binnenschip. Met zand, voor Van der Kamp. Yvonne Servaas ging langs op de Calibra, een schip dat<br />

regelmatig daar aanlegt.<br />

Met trots ontvangen Aart en<br />

Ida de Groot mij op hun nog<br />

niet zo lang geleden aangeschafte<br />

schip 'Calibra' die ze<br />

hebben verruild voor de<br />

'Rapide' waar zij nu een<br />

aantal jaren op gevaren<br />

hebben. Aart en Ida zijn niet<br />

onbekend <strong>met</strong> de Eem want<br />

hij vaart al zeker zo'n 25<br />

jaar op deze bochtige<br />

rivier en Ida iets minder.<br />

Je kan zeker zeggen dat<br />

de Eem een soort thuisbasis<br />

is geworden want<br />

vaak overvalt er een<br />

gevoel van rust bij <strong>het</strong><br />

binnenvaren van de<br />

Eem, en kan <strong>het</strong> ontstressen<br />

beginnen.<br />

Na een goede voorbereiding<br />

om een schip naar<br />

eigen wensen te laten<br />

bouwen hebben ze de<br />

knoop doorgehakt en zijn ze de<br />

uitdaging aangegaan. Een miljoeneninvestering<br />

die dus<br />

Calibra is gaan <strong>het</strong>en, want <strong>het</strong><br />

moest een schip worden van<br />

enig kaliber. Binnen drie maanden<br />

als casco in Polen gebouwd.<br />

Daarna nog eens drie maanden<br />

besteed aan <strong>het</strong> afbouwen. Dat<br />

was een tijd van hard werken<br />

en veel pezen. Overal liepen<br />

aannemers die constant vroegen<br />

"waar wil je de keuken, <strong>het</strong><br />

stopcontact, de airco installatie,<br />

de werkbank, <strong>het</strong> toilet en ga zo<br />

maar door. Hun drie kinderen,<br />

die door de week op <strong>het</strong> internaat<br />

zitten, kregen een eigen<br />

kamer naar eigen idee ingericht.<br />

Alles niet anders dan op<br />

de vaste wal. Opvallend is dat<br />

<strong>het</strong> plafond wel wat lager is. Als<br />

doorgewinterde schippers heb<br />

De Calibra:<br />

70 m lang<br />

8,5 m breed<br />

3 m diepgang<br />

gewicht schip 350 ton<br />

laadvermogen 1121 ton<br />

110.000 ton lading per jaar<br />

je na een paar maanden klussen<br />

in en om <strong>het</strong> "huis" wel<br />

genoeg, en snak je naar rust en<br />

<strong>het</strong> moment dat je eindelijk<br />

kunt gaan varen.<br />

Ondanks de snel ontwikkelde<br />

techniek zijn er niet echt noemenswaardige<br />

aanpassingen op<br />

hun nieuwe schip te vinden. De<br />

radar, gps, automatische piloot<br />

zijn niet anders dan tien jaar<br />

geleden. Wel hebben ze een<br />

garage gemaakt in de boeg van<br />

<strong>het</strong> schip waar de auto staat.<br />

Mooi weggewerkt en veel minder<br />

last van roestvorming. Met<br />

wat drukken op knoppen gaat<br />

<strong>het</strong> dek open, de auto komt<br />

omhoog die vervolgens <strong>met</strong> de<br />

eigen kraan op de kade wordt<br />

gezet. Daarnaast zijn er natuurlijk<br />

strenge milieuregels, geen<br />

tweetakt motoren meer maar<br />

gecertificeerde, <strong>het</strong> geluid in de<br />

stuurhut mag niet hoger komen<br />

dan 70 decibel en in huis dient<br />

men rekening te houden <strong>met</strong> de<br />

grens van 60. Opvallend is dat<br />

er zowel een achterschroef als<br />

een boegschroef is. Handig om<br />

te manoeuvreren op die smalle<br />

rivieren en bij kleine havens<br />

zoals die van Amersfoort.<br />

Zand<br />

De Calibra vervoert<br />

voornamelijk<br />

zand uit<br />

Limburg via de<br />

Maas en Waal<br />

voor de betoncentrale<br />

Van der<br />

Kamp aan de<br />

Havenweg.<br />

Daarnaast vervoert<br />

men ook<br />

wel grint uit<br />

Duitsland. Bij<br />

uitzondering<br />

wordt er ook<br />

wel eens afval<br />

vervoerd en dan<br />

is <strong>het</strong> natuurlijk<br />

van belang dat<br />

de schone lucht<br />

in de stuurhut<br />

en huis constant<br />

blijft.<br />

Door deze ruimtes<br />

onder een<br />

bepaalde druk<br />

te zetten kan er<br />

geen vervuilde<br />

lucht naar binnen<br />

stromen.<br />

Wanneer welke<br />

vracht? Meestal<br />

is dit bekend<br />

zo'n 2 tot 3<br />

dagen van tevoren,<br />

maar <strong>het</strong> onstuimige<br />

Hollandse weer kan roet<br />

in <strong>het</strong> eten gooien. Zowel<br />

Aart als Ida zitten achter<br />

<strong>het</strong> stuur en draaien<br />

diensten van 18 uur<br />

varen, 6 uur rust.<br />

Amersfoortse haven<br />

De haven van Amersfoort<br />

is sinds haar bestaan een<br />

belangrijke handelsplek<br />

echter we kunnen constateren<br />

dat er langzamerhand<br />

steeds meer<br />

bedrijven uit de haven<br />

wegtrekken. De afgelopen<br />

jaren waren dat de<br />

welbekende Cova en<br />

Gerritsen, beide grote<br />

veevoederbedrijven<br />

zodat <strong>het</strong> ook niet meer<br />

interessant is voor schepen<br />

om Amersfoort aan<br />

te doen. Een taak van de<br />

gemeente Amersfoort is<br />

wel om de haven bevaarbaar<br />

en toegankelijk te<br />

maken en nieuwe industrieën<br />

te creëren echter<br />

dit laatste is vooralsnog<br />

géén prioriteit. Tonnen<br />

huisafval per jaar worden<br />

nu over de weg vervoerd naar<br />

Utrecht vanwaar de containers<br />

worden overgeladen op schepen<br />

om vervolgens voor verbranding<br />

naar hun eindbestemming<br />

gebracht te worden. Dat<br />

zou natuurlijk ook vanuit de<br />

Amersfoortse haven kunnen<br />

gebeuren. Het onderhoud van<br />

de haven laat ook nog wel eens<br />

te wensen over. Het uitdiepen<br />

en <strong>het</strong> opknappen van de kanten<br />

zouden enorme verbeterpunten<br />

kunnen zijn. Wie weet,<br />

in 2010 <strong>met</strong> de herinrichting<br />

van <strong>het</strong> hele <strong>gebied</strong>.<br />

De Calibra en roeiers<br />

Op de zéér vroege ochtend <strong>met</strong><br />

de zon net op wordt er druk<br />

gewerkt aan de Calibra. Hier en<br />

daar een verfje en op de ach-<br />

tergrond <strong>het</strong> rustgevende<br />

geluid van riemen "tak, tak,<br />

tak" en voor dat je <strong>het</strong> in de<br />

gaten hebt, zijn ze weer voorbij.<br />

Het is dat de herder Lady<br />

ook even laat weten dat zij er<br />

zijn, maar anders passeren we<br />

elkaar geruisloos. Aart en Ida<br />

stappen liever niet in zo'n skiff,<br />

geef hun maar iets van een<br />

ander kaliber. Wel is <strong>het</strong> altijd<br />

even oppassen <strong>met</strong> roeiers in<br />

de buurt. Net als bij auto's<br />

heeft een schip ook een dode<br />

hoek. Deze mag wettelijk maximaal<br />

250 <strong>met</strong>er voor de boeg<br />

zijn. Bij een vol schip is <strong>het</strong><br />

zicht natuurlijk een stuk beter<br />

echter hou er rekening mee dat<br />

de "remweg" dan wel 500<br />

<strong>met</strong>er in beslag zal nemen. Om<br />

meer zicht te hebben is de dode<br />

hoek beperkt door op de boeg<br />

een camera te zetten die vanaf<br />

5 <strong>met</strong>er van <strong>het</strong> schip kan<br />

waarnemen, maar die camera<br />

vind je niet op elk schip. Één<br />

advies willen ze ons wel meegeven:<br />

haal nooit een schip in -<br />

levensgevaarlijk - daar de<br />

schipper je in die dode hoek gewoon<br />

weg niet meer ziet.<br />

Aart en Ida, een enthousiast<br />

stel dat we nog heel wat keren<br />

op de Eem zullen tegenkomen.<br />

Vervolg verslag ALV<br />

beslag legt op de coachcapaciteit<br />

en <strong>het</strong> materiaal. Koos antwoordt<br />

dat coachcapaciteit<br />

geen probleem is en dat roeien<br />

op de zaterdagmiddag geen<br />

belemmering vormt voor de<br />

materiaalcapaciteit.<br />

Mooie foto's<br />

Jos Wassink stelt voor om een<br />

<strong>Hemus</strong>-kalender uit te brengen<br />

<strong>met</strong> de mooie foto's van de presentatie.<br />

Misschien een idee?<br />

Roeibond Amsterdam - <strong>Hemus</strong><br />

Henk vd Belt meldt dat <strong>Hemus</strong><br />

op de site van de roeibond<br />

Amsterdam niet meer genoemd<br />

wordt. In <strong>het</strong> verleden stonden<br />

we daar wel op. Feike meldt dat<br />

we nooit lid geweest zijn, wellicht<br />

hebben we daar ten<br />

onrechte op gestaan in de periode<br />

dat we aansluiting zochten<br />

voor <strong>het</strong> regioroeien. Bestuur<br />

zoekt <strong>het</strong> uit.<br />

Voorstel oud-leden<br />

Aldert Nijhuis verhuist binnenkort<br />

naar Amsterdam, wat<br />

betekent dat hij waarschijnlijk<br />

binnenkort geen lid meer zal<br />

zijn. Wil graag een oud-ledenvereniging<br />

oprichten die op<br />

bepaalde momenten naar <strong>Hemus</strong><br />

zal komen. Vraagt hoe <strong>het</strong><br />

bestuur daartegenover staat.<br />

Piet meldt dat <strong>het</strong> bestuur daar<br />

in principe positief tegenover<br />

staat. Stelt voor dat Aldert in de<br />

volgende ALV <strong>met</strong> een plan<br />

komt.<br />

Sluiting<br />

Piet Kunst bedankt iedereen<br />

voor zijn inbreng en sluit de<br />

vergadering.<br />

De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!