met raadsleden het gebied roeiend verkennen - Hemus
met raadsleden het gebied roeiend verkennen - Hemus
met raadsleden het gebied roeiend verkennen - Hemus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De Maand van <strong>Hemus</strong><br />
september 2004<br />
RECORDS BIJ TIENDE EEMHEAD<br />
Amersfoort, 25 september - De tiende editie van de DHV-Eemhead kende dit jaar <strong>het</strong><br />
recordaantal inschrijvingen van 147. Dat zijn er tien meer dan vorig jaar. De achtervolgingsrace<br />
over de Eem, die onder wisselvallig en kil weer werd gehouden, had dit jaar<br />
opvallend veel jeugd onder de deelnemers, wel 40 procent.<br />
SLIJTERIJ DE KOLKRIJST<br />
Tromp wint <strong>met</strong> ruime voorsprong<br />
De Eemkei trofee voor de snelste<br />
heren acht ging naar<br />
Cornelis Tromp, die <strong>met</strong> 28<br />
minuten en twee seconden over<br />
de acht kilo<strong>met</strong>er een voorsprong<br />
had opgebouwd van<br />
bijna twee minuten op nummer<br />
twee, de <strong>Hemus</strong> acht. Bij de<br />
damesachten domineerde<br />
<strong>Hemus</strong> <strong>het</strong> veld <strong>met</strong> de eerste<br />
(24:23) en tweede (24:24)<br />
plaats over zes kilo<strong>met</strong>er.<br />
De andere speciale trofee, de<br />
koppelpoortbokaal, ging naar<br />
de snelste dames dubbelvier<br />
van Naarden voor 25:07 over<br />
zes kilo<strong>met</strong>er. Tweede plaats<br />
was hier voor Cornelis Tromp<br />
De raad in de boot<br />
door Feike Tibben<br />
Wie op donderdag 17 september<br />
nog even wilde roeien<br />
om de laatste oefeningen<br />
voor de Eemhead te doen,<br />
kwam bedrogen uit: alle C4-<br />
en in gebruik! En dan al die<br />
onbekende gezichten, wie<br />
zijn zij en wat komen ze<br />
doen?<br />
(25:15) en de derde eveneens<br />
Cornelis Tromp <strong>met</strong> 25:35.<br />
De <strong>Hemus</strong> vrouwen veteranen<br />
dubbeltwee <strong>met</strong> Deborah van<br />
Herpen en Eva Nielen vestigde<br />
<strong>met</strong> hun tijd 25:33 een nieuw<br />
baanrecord over de zes kilo<strong>met</strong>er.<br />
Ze hadden een ruime voorsprong<br />
gewonnen op De Eem<br />
(26:44) en Zwolsche (26:50).<br />
De snelste skiffeurs waren bij<br />
de dames Willemijn Botje<br />
(Orca) <strong>met</strong> 27:06 over zes kilo<strong>met</strong>er<br />
en bij de heren Tim<br />
Heijbrock (Cornelis Tromp) <strong>met</strong><br />
32:43 over acht kilo<strong>met</strong>er.<br />
's Ochends voeren jeugd en<br />
junioren van twaalf tot en <strong>met</strong><br />
achttien jaar. Er waren inschrijvingen<br />
voor skiff, dubbeltwee<br />
en dubbelvier. Hier alleen de tijden<br />
van de meest veelbelovende<br />
skiffeurs van de komende<br />
generatie. Ze roeiden over vier<br />
kilo<strong>met</strong>er. Bij meisjes 16 was de<br />
eerste plaats voor Kirsten<br />
Wielaard (Cornelis Tromp) <strong>met</strong><br />
18:05. Meisjes 18: Elke Jurres<br />
(<strong>Hemus</strong>) <strong>met</strong> 18:03. Jongens<br />
16: Willem Sprokholt (Cornelis<br />
Tromp) <strong>met</strong> 16:25 en Jongens<br />
18 Wouter Hamberg (Tubantia)<br />
17:19.<br />
-- Jos Wassink<br />
Ruim gesorteerd in<br />
wijn, bier en binnen- en<br />
buitenlands gedestilleerd.<br />
Ook verhuur van Heineken<br />
Cooltap en Grolsch Thuistap.<br />
Zevenhuizerstraat 151, 3828 PT Hoogland<br />
telefoon 033 455 3000<br />
INDOORTRAINING<br />
Ook dit jaar wordt er weer een indoortraining gegeven.<br />
Omdat er vanaf oktober niet meer 's avonds geroeid kan<br />
worden biedt <strong>Hemus</strong> je de mogelijkheid je conditie tijdens<br />
de wintermaanden op peil te houden.<br />
Er worden op dinsdagavond twee trainingsuren gegeven: van<br />
20.00 tot 21.00 uur en van van 21.00 tot 22.00 uur. Op beide uren<br />
wordt dezelfde training gegeven.<br />
Aanmelden bij Ellen Sulman per e-mail: esulman@zonnet.nl. Geef<br />
duidelijk aan voor welk uur je je opgeeft. Inschrijving geschiedt op<br />
volgorde van aanmelding: VOL=VOL. De kosten zijn € 60 per persoon.<br />
De training wordt gehouden in Sportzaal ROC De Amerlanden,<br />
Disketteweg 10, dat is vlak naast station Schothorst.<br />
Tekstwijziging Huishoudelijk Reglement<br />
Tijdens de ALV van 17 november zal een tekstuele wijziging van<br />
<strong>het</strong> HR <strong>met</strong> betrekking tot de veiligheidsregels in stemming worden<br />
gebracht. De voorgestelde tekst was bij <strong>het</strong> ter perse gaan<br />
van dit nummer nog niet beschikbaar, en zal binnenkort per e-mail<br />
aan de leden <strong>met</strong> e-mail en per post aan de overige leden worden<br />
gecommuniceerd.<br />
Ook zal <strong>het</strong> voorstel worden besproken op de veiligheidshearing<br />
van 6 oktober, zie elders op deze pagina.<br />
1<br />
<strong>Hemus</strong> zoekt al lang een passende<br />
locatie. Na lang zoeken is<br />
er vorig jaar een locatie-onderzoek<br />
geweest, uitgevoerd door<br />
<strong>Hemus</strong> en de gemeente. Binnenkort<br />
neemt <strong>het</strong> college (burgemeester<br />
en wethouders) een<br />
besluit welke van de twee<br />
mogelijke locaties de voorkeur<br />
krijgt. De Stuw, bij de kanovereniging<br />
of <strong>het</strong> 'Mob' naast <strong>het</strong><br />
toekomstige ziekenhuis.<br />
lees verder op pagina 3<br />
Raadsleden in de boot<br />
Discussie achteraf<br />
Feike Tibben draagt contacten over<br />
23 september - Tijdens een geanimeerde borrel heeft Feike<br />
afscheid genomen van zijn talrijke externe contacten. Onder meer<br />
Han Gerlings van Eemlijn en Garard Brundel van de Amersfoortse<br />
Sportfederatie gaven hun visie op ons Feike.<br />
nulkommanegen seconde verschil<br />
2<br />
De leerlingen<br />
achter De Maand<br />
door Ilja van Buitenen<br />
Sinds januari 2004 wordt de<br />
Maand verzorgd door de<br />
school voor praktijkonderwijs<br />
'De Borgwal'.<br />
Op de foto <strong>het</strong> team dat dit<br />
nummer gemaakt heeft:<br />
Laila, Shari en Ayla<br />
Meer op pagina 7<br />
woensdag 6 oktober, 20 uur, Villa<br />
VEILIGHEIDSHEARING<br />
De risico’s van <strong>het</strong> roeien:<br />
instructie en discussie, voor alle leden<br />
14 november<br />
HEMUS GRACHTENTOCHT<br />
meer over deze ‘bonustocht’ op pagina 7<br />
17 november, 20 uur, Sporthal Zielhorst<br />
ALV<br />
zie de notulen van vorige keer op pagina 9<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> wordt tienmaal per jaar aan alle leden van Roeivereniging <strong>Hemus</strong> gezonden.<br />
Redactie: Ilja van Buitenen, Yvonne Servaas, Koos Termorshuizen, Leonie Walta, Jos Wassink.<br />
Adreswijziging naar ledenadministratie@hemus.nl. Onopgemaakte kopij en tips naar redaktie@hemus.nl
DHV EEMHEAD 2004<br />
VEEL DEELNEMERS - VEEL BAANRECORDS - VEEL VRIJWILLIGERS<br />
vooraf...<br />
EEMHEAD-<br />
COMMISSIE<br />
STRAALT VAN<br />
VERTROUWEN<br />
Tiende editie gladjes<br />
voorbereid<br />
Geheel eigentijds<br />
heeft de commissie<br />
ook Veiligheid hoog<br />
in <strong>het</strong> vaandel<br />
staan. Concreet<br />
houdt dat in dat de<br />
reddingsbrigade<br />
Blaricum in overleg<br />
<strong>met</strong> de ambulancedienst<br />
een aantal<br />
plekken langs de<br />
Eem heeft vastgesteld<br />
waar, in geval<br />
Amersfoort, 17 september - van nood, mensen<br />
Met nog een week te gaan is overgedragen kunnen<br />
worden. Het is<br />
<strong>het</strong> aantal inschrijvingen net<br />
de honderd gepasseerd. de eerste keer dat er over dergelijke<br />
calamiteiten is nage-<br />
Vorig jaar zijn <strong>het</strong> er honderveertig<br />
geworden.<br />
dacht. Ook krijgen de ploegen<br />
Voorzitter van de Eemheadcomissie<br />
Simon Does hoopt waarmee ze de hulpdiensten<br />
een alarmnummer uitgereikt<br />
dat aantal dit jaar te evenaren.<br />
De commissie is er in er ondersteuning zijn van zowel<br />
kunnen oproepen. Tenslotte zal<br />
ieder geval helemaal klaar drie man waterpolitie (voor de<br />
voor, want ten opzichte van handhaving van <strong>het</strong> vaarverbod)<br />
als van twee EHBO-ers.<br />
vorig jaar zijn er stevige<br />
veranderingen doorgevoerd. "Struise dames in een krap<br />
grijs mantelpakje",<br />
is wat<br />
De Eemheadcommissie bestaat uit: Simon ervan<br />
verwacht.<br />
Simon 'Opper' Does - voorzitter<br />
Mirjam Schippers - wedstrijdleiding Opvallend is dat<br />
Katie Hilhorst - faciliteiten<br />
er een week van<br />
Marco van der Eijk - administratie tevoren bij de<br />
Ingeborg Stokhof - sponsoring en PR Eemheadcom-<br />
De meest in <strong>het</strong> oog springende<br />
verandering zal zijn dat alle<br />
wedstrijdactiviteiten op <strong>het</strong><br />
SITA-terrein zijn ondergebracht.<br />
Niet alleen de boten,<br />
maar ook <strong>het</strong> wedstrijdsecretariaat<br />
en een deel van de catering.<br />
Hiermee hoopt de commissie<br />
<strong>het</strong> overbelaste veer dat<br />
de Amersfoortse reddingsbrigade<br />
onderhoudt tussen <strong>Hemus</strong><br />
en de overkant te ontlasten.<br />
Ook is de tijdsindeling van de<br />
heats aangepast, omdat vorig<br />
jaar bleek dat de dames- en de<br />
herenwedstrijd te dicht op<br />
elkaar zaten. De dames starten<br />
dit jaar een uur vroeger en dat<br />
is weer mogelijk doordat de<br />
jeugd- en recreantenheats, die<br />
daarvoor zitten, dichter op<br />
elkaar gestart worden. De eindtijd<br />
van de heren blijft <strong>het</strong>zelfde:<br />
kwart voor vijf. De organisatie<br />
hoopt door deze verschuiving<br />
<strong>het</strong> tijdsschema strakker<br />
aan te houden.<br />
Minder opvallend, maar wel erg<br />
modern is de tijdswaarneming<br />
en -administratie. Roeivereniging<br />
Ghyas heeft zelf sofware<br />
geschreven voor de hele afhandeling<br />
van de Ghyas-Hunze<br />
race. Het computerprogramma<br />
zorgt voor afhandeling van<br />
inschrijving, loting, heat-indeling<br />
en ook de tijdswaarneming.<br />
Ghyas is zo vriendelijk geweest<br />
<strong>het</strong> programma op maat te<br />
maken voor de Eemhead. Het<br />
zal onder regie van Willem<br />
Beulink op vier PC's draaien tijdens<br />
de wedstrijd.<br />
Bijkomend voordeel van <strong>het</strong><br />
programma is dat er ook tussentijden<br />
geklokt zullen worden<br />
en dat de stand van de wedstrijd<br />
on-line gevolgd kan worden<br />
op een beamer. Wanneer<br />
dan tenslotte de ploegen over<br />
de streep komen is ook gelijk<br />
duidelijk wie de beste tijd heeft<br />
gehaald.<br />
missie geen<br />
spoor van stress<br />
te bespeuren valt. Ben benieuwd<br />
hoe dat volgende week<br />
is.<br />
-- Jos Wassink<br />
tijdens...<br />
DEBUTANTEN<br />
OP DE EEM<br />
door Egbert Broers<br />
Toen we in februari van dit<br />
jaar lid werden van <strong>Hemus</strong>,<br />
toevallig <strong>met</strong> acht mannen<br />
in een klasje kwamen te zitten<br />
(de twee vrouwen<br />
waren zwanger en hebben<br />
<strong>het</strong> afroeien niet gehaald),<br />
konden we niet bevroeden<br />
dat we vandaag onderdeel<br />
zouden zijn van <strong>het</strong> grootste<br />
jaarlijkse spektakel op de<br />
Eem.<br />
Piet Hilhorst, onze coach, peetvader<br />
en inspirator gaf ons na<br />
<strong>het</strong> afroeien in de C2x+ allemaal<br />
een sleutel van <strong>het</strong> botenterrein<br />
<strong>met</strong> sleutelhanger: "<strong>Hemus</strong><br />
acht 2005." Nou, dat<br />
moesten we waarmaken en we<br />
spraken af dat de Eemhead<br />
2004 onze eerste wedstrijd zou<br />
worden.<br />
In de loop van de zomer werden<br />
onze hoge ambities (twee gladde<br />
vieren!) teruggeschroefd<br />
naar één C4x+ en vanochtend<br />
zou <strong>het</strong> gebeuren...<br />
Om 9 uur was <strong>het</strong> al een drukte<br />
van jewelste. Waar was <strong>het</strong><br />
vlot? Waar waren de boten?<br />
Waar was mijn ploeg? Het pontje<br />
(de reddingsbrigade) zette<br />
me over naar <strong>het</strong> Sita-terrein<br />
waar geen vuilniswagen meer<br />
te vinden was, maar dat nu volstond<br />
<strong>met</strong> botenrekken, krioelende<br />
roeiploegen, en keihard<br />
werkende organisatoren.<br />
Toen de fietsboot gepasseerd<br />
was kon <strong>het</strong> finishdoek over de<br />
Eem gespannen worden en achter<br />
elkaar gingen bijna 90(!)<br />
boten <strong>het</strong> water in voor de eerste<br />
drie heats. Wij roeiden op<br />
tot <strong>het</strong> wisselvlot, vraten nog<br />
een pak gevulde koeken leeg en<br />
roeiden terug naar de Kleine<br />
Melm. Fantastisch, al die ploegen<br />
in dat brede water die één<br />
voor één werden weggestart.<br />
Als één na laatste<br />
ploeg werden<br />
we doorgelaten.<br />
We<br />
moesten die<br />
gasten uit<br />
Leersum we<br />
achter ons zien<br />
te houden en<br />
proberen wat<br />
boten uit <strong>het</strong><br />
mix-veld zien in<br />
te halen. Piet<br />
stuurde mooi<br />
scherp door de<br />
Titanengevecht...<br />
Egbert en zijn mannen strijden bij Driesluizenbrug<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 2<br />
bochten, Charles had een prima<br />
slag. In de eerste twee kilo<strong>met</strong>er<br />
hadden we één mixploeg te<br />
pakken en hielden we Leersum<br />
op afstand. Maar de vermoeidheid<br />
begon toen parten te spelen.<br />
Bij de hoogspanningsmasten<br />
hield ik <strong>het</strong> amper meer<br />
gelijk, HJ zette zelfs een keer<br />
zijn riemen in mijn rug en Mark<br />
liep steeds roder aan boven zijn<br />
nieuwe strakke <strong>Hemus</strong>kraagje.<br />
Piet schreeuwde ons nog wel<br />
langs een volgende ploeg, maar<br />
ook de leeuwen van Leersum<br />
streken op ons neer. Op de<br />
grote brug legde Koos <strong>het</strong><br />
Titanengevecht van de drie<br />
ploegen vast, maar bij de<br />
insteekhaven was <strong>het</strong> pleit<br />
beslecht.<br />
Harkend naderden we<br />
de finish, waar we overigens<br />
fantastisch werden<br />
toegejuicht door<br />
de vele supporters.<br />
17:43 was onze tijd o-<br />
ver vier kilo<strong>met</strong>er. We<br />
wisten na onze eerste<br />
wedstrijd één ding zeker:<br />
we moeten nog<br />
veel leren.<br />
vanaf de kant...<br />
ZO’N<br />
HELE DAG<br />
Zaterdag 25 september,<br />
7 uur. De Eemheadcommissie<br />
en<br />
een zwerm gemotiveerde<br />
vrijwilligers<br />
druppelt <strong>het</strong> Sitaterrein<br />
op.<br />
Willem Beulink, beladen<br />
<strong>met</strong> spannende<br />
apparatuur gaat <strong>het</strong><br />
zaakje opstellen dat<br />
voor een vlekkeloze<br />
tijdwaarneming<br />
moet zorgen. En ook<br />
verder wordt alles in<br />
orde gebracht.<br />
Om half acht gaat <strong>het</strong> hek los.<br />
Boten stromen toe, mensen<br />
in hun kielzog. Een<br />
lichte paniek: <strong>het</strong> computernetwerk<br />
werkt niet zoals<br />
bedoeld. Gevolg: Petra<br />
van Staalduinen en<br />
Els Boelhouwer moeten<br />
improviseren bij <strong>het</strong> uitreiken<br />
van de nummers.<br />
Daarbij werden ze verder<br />
gehinderd door <strong>het</strong> feit<br />
dat de nieuwste lijst andere<br />
rugnummers vermeldde<br />
dan in <strong>het</strong> reeds<br />
gedrukte boekje stonden.<br />
Verwarring dus.<br />
Aan de andere kant van<br />
<strong>het</strong> terrein ook de bekende<br />
gezellige hektiek. Met een<br />
als altijd gedecideerde Maarten<br />
van Staalduinen in een hoog-<br />
werker loopt alles op rolletjes.<br />
Vertraging ontstaat doordat een<br />
kudde strijkijzers langskomt,<br />
wat later dan afgesproken.<br />
Maar ook dat gaat glimlachend<br />
voorbij.<br />
Het oproeien is dan al in volle<br />
gang. Een ongelofelijk aantal<br />
jeugdige roeiers is <strong>het</strong> water op<br />
om 1, 2 of 4 km te roeien, samen<br />
<strong>met</strong> Bedrijfsachten - kunnen<br />
die mannen niet meer dan<br />
2 km? - en allerhande C-materiaal.<br />
Leuk om te zien, al die jonge<br />
roeiertjes in skiffs, tweetjes en<br />
een enkele vier. Die hebben een<br />
goeie dag, ook al omdat <strong>het</strong> ‘s<br />
ochtends gewoon mooi weer is,<br />
<strong>met</strong> zon en heel weinig wind.<br />
Die wind komt pas op gang als<br />
de senioren de boot in gaan, en<br />
zet nog eens lekker aan als de<br />
mannen oproeien.<br />
Intussen krijgen de winnaars<br />
van de eerste die heats hun<br />
medailles omgehangen. De<br />
Sorglos van Simon Does fungeert<br />
als zenuwcentrum: daar<br />
worden de finishtijden genoteerd<br />
en waar nodig gecorrigeerd.<br />
De dames finsihen. De ene<br />
<strong>Hemus</strong> 8 is nulkommanegen<br />
Deborah van Herpen en Eva Nielen:<br />
baanrecord<br />
seconde sneller dan de andere,<br />
die vorig jaar ook al <strong>met</strong> kleine<br />
achterstand niet won. Balen<br />
voor Mirjam van den Hoorn, die<br />
daar verder niet mee zit en<br />
goede zaken doet <strong>met</strong> in prijs<br />
verlaagde <strong>Hemus</strong>petten.<br />
Tromp wint <strong>met</strong> overmacht bij<br />
de mannenachten. <strong>Hemus</strong> was<br />
sneller dan De Eem, wat de<br />
poedelwisselkei in Amersfoort<br />
houdt.<br />
Dan is <strong>het</strong> roeien gebeurd en<br />
begint de regen. Prima zo,<br />
iedereen samen gepropt in de<br />
tent, behalve een paar zenuwachtige<br />
types die de uitslag<br />
moeten produceren. Dat lukt<br />
uiteindelijk, en Piet Kunst reikt<br />
de prijzen uit.<br />
Hetty Lofström gaat rond, want<br />
er is voor 100 man Chinees<br />
besteld en er zijn pas 30 kaartjes<br />
verkocht. Of dat goed gekomen<br />
is weet ik niet, maar er<br />
werd lekker gesmikkeld.<br />
De Eemheadcommissie en de<br />
vele vrijwilligers hebben deze<br />
tiende Eemhead tot een groot<br />
succes gemaakt. Achteraf ontving<br />
Siteman een stel complimentenmailtjes<br />
van deelnemers.<br />
-- Koos Termorshuizen
HISTORISCH HERSTEL<br />
Over strepen en kruizen<br />
en waarom we dragen wat we dragen<br />
door de initiatiefgroep Historisch Herstel<br />
Ooit, lang geleden, toen <strong>Hemus</strong> werd opgericht, moest er natuurlijk worden<br />
nagedacht over <strong>het</strong> clubkenmerk. Geheel in Amersfoortse stijl werd<br />
dat <strong>het</strong> Joriskruis: een rood kruis op een wit vlak. St.Joris is de beschermheilige<br />
van Amersfoort. Joris versloeg de draak nadat eerst de schapen en<br />
de kinderen waren opgegeten en de koningsdochter op <strong>het</strong> punt stond<br />
geofferd te worden. Een Heldendaad. Om die daad te eren is er al op een<br />
zegel van 16 december 1233, waarop St.Joris een jonkvrouw verlossend<br />
door de draak te verslaan te zien <strong>met</strong> op de achtergrond een burcht <strong>met</strong><br />
daarop banieren <strong>met</strong> een kruis: dat werd vanaf toen <strong>het</strong> Joriskruis.<br />
Dat kruis zien we nog steeds overal: onze vlag heeft een<br />
Joriskruis, de bladen van onze riemen hebben een<br />
Joriskruis, op onze jacks staat een Joriskruis op <strong>het</strong> hek<br />
bij de ingang staat een Joriskruis. Alleen: ons roeitenue<br />
heeft een simpel streepje.<br />
Waarom op onze roeikleren zo'n simpel streepje en geen kruis?<br />
Bij navraag bij <strong>het</strong> seniorenconvent, de leden van <strong>het</strong> eerste uur van <strong>Hemus</strong> blijkt<br />
de reden van <strong>het</strong> streepje heel simpel. 'nee joh, helemaal geen principiële discussie.<br />
De reden was een heel praktische: Die clubkleding die maakten we eerst zelf.<br />
Gewoon wat enthousiaste leden die aan <strong>het</strong> naaien sloegen. Het bleek te ingewikkeld<br />
om een kruis in voor- en achterpand aan te brengen, vandaar dat we maar<br />
hebben gekozen voor een rode band in plaats van een kruis.' Geen principiële discussie<br />
dus, maar gewoon heel praktisch. Maar wel <strong>met</strong> als gevolg dat ene streepje<br />
in plats van een kruis.<br />
Dat moet toch anders kunnen. En dat kán anders want inmiddels zijn we verder in<br />
de tijd en zijn de mogelijkheden voor kleurstellingen en patronen drastisch verbeterd.<br />
De stoffen zijn verbeterd en de kleding wordt niet meer genaaid maar<br />
gedrukt. Een kruis kan!<br />
Maar wat hebben wij? Onze vlag, de bladen en jacks dragen <strong>het</strong> Joriskruis.<br />
Inmiddels hebben we ook petten en polo's, allemaal <strong>met</strong> <strong>het</strong> Joriskruis, maar ons<br />
roeitenue heeft nog steeds dat simpele streepje. Nog steeds dat ene streepje….<br />
Elke Jurres sc<strong>het</strong>ste alvast een keur aan historisch verantwoorde tuniekjes<br />
Roeiers van <strong>Hemus</strong>: laten we de geschiedenis recht zetten! Weg <strong>met</strong> de streep! Na<br />
de vlag, de bladen, <strong>het</strong> jack, de pet en de polo is <strong>het</strong> tijd om ook een kruis op ons<br />
roeitenue te krijgen! We kunnen allerlei argumenten aandragen: <strong>het</strong> afkledende<br />
lengtestreepje, een ridderlijke uitstraling, maar eigenlijk is er maar één argument:<br />
De enige echte Amersfoortsche roeivereeniging hoort gewoon <strong>het</strong> kruis van Joris<br />
te dragen!<br />
Vergeleken <strong>met</strong> daad van de naamgever van <strong>het</strong> Joriskruis, Joris die de draak versloeg<br />
is dit natuurlijk maar een peuleschil, maar wel een daad van Historisch<br />
Herstel: Laten we <strong>Hemus</strong> <strong>het</strong> kruis terug geven! Roeiers, doet u mee, ondersteunt<br />
u ons initiatief?<br />
Hoe?<br />
1: op hemus.nl kunt u uw mening geven in de poll op de ledenpagina<br />
2: op de najaars-ALV in november zal een motie worden ingediend <strong>met</strong> deze strekking,<br />
dus kom naar de ALV en stem!<br />
De initiatiefgroep Historisch Herstel bestaat uit de volgende kruisridders:<br />
Theo Klink, Pim van As, Moos Hoek, Simon Does, Ruud Padt, Feike Tibben, Lucas Kroft, Klaas Hoogenkamp,<br />
Sjoerd Nauta, Yvonne Servaas, Niels Hamberg, Willemien Meershoek, Douwe de Groot, Lars Bekker, Astrid<br />
Suurland, Elke Jurres, Jens Berlinicke, Ingeborg Stokhof, Ak Schimmel, Odette Vervoort.<br />
Het initiatief wordt ondersteund door de leden van verdienste van <strong>Hemus</strong>: Hetty Lofström, Wim van<br />
Roosendaal en Aldert Nijhuis.<br />
DE RAAD IN DE BOOT<br />
vervolg van de voorpagina<br />
Daarna moet de gemeenteraad besluiten of ze <strong>het</strong> al dan niet eens is <strong>met</strong> de voorstellen<br />
van <strong>het</strong> college.<br />
Enkele weken geleden had <strong>Hemus</strong> al een gesprek <strong>met</strong> de verantwoordelijk wethouder.<br />
Omdat de raad <strong>het</strong> laatste woord heeft, was <strong>het</strong> tijd om ook de <strong>raadsleden</strong> op<br />
de hoogte te brengen van de laatste stand van zaken. Egbert Broers, voorzitter van<br />
de huisvestingscommissie, had <strong>het</strong> initiatief genomen om hen de kans te geven om<br />
te ervaren wat wij ervaren, en de locaties vanaf <strong>het</strong> water te zien. Zodoende verzamelden<br />
zich <strong>raadsleden</strong> van PVDA, D66, VVD, Leefbaar Amersfoort, Groen Links,<br />
SP en ChristenUnie voor een eerste roeiervaring.<br />
Vergezeld door ervaren roeiers, tevens locatiedeskundigen, kregen ze een roeiles<br />
en locatieuitleg inéén. In de aansluitende bijeenkomst in de villa werd doorgepraat<br />
over kosten van <strong>het</strong> gebouw en de belasting op de omgeving.<br />
Voorzitter Piet Kunst vatte de avond alsvolgt samen: "Het is fijn dat <strong>raadsleden</strong> de<br />
moeite hebben genomen om de problematiek <strong>met</strong> eigen ogen te aanschouwen en<br />
zelf te ervaren wat wij ervaren, namelijk de locatie vanaf <strong>het</strong> water. Het is goed<br />
geweest om standpunten en argumenten uit te wisselen. Ik heb ook weer een paar<br />
nieuwe aspecten gehoord. Hier gaan we mee door." De fracties die er niet waren<br />
zullen apart nog benaderd worden, want de tijd begint te dringen.<br />
In de eerste plaats vroeg <strong>het</strong> bestuur zich af welk gedeelte van de leden inactief<br />
is. Dat blijkt zo'n 10 procent te zijn. Oorzaken daarvan zijn zaken als zwangerschap,<br />
andere prioriteiten en verhuizing. De helft van de inactieven zou wel actief<br />
willen roeien.<br />
Help!<br />
Het antwoord 'Help! ik zoek een ploeg' is dertien keer gegeven. Van deze dertien<br />
hebben drie hun lidmaatschap al opgezegd en vallen er zeven onder degenen die<br />
dit jaar bij de roeischool begonnen zijn; zij worden dus begeleid. Blijven drie personen<br />
over: voor hen wordt een ploeg gezocht.<br />
De roei-ervaring van onze<br />
leden zie je in <strong>het</strong> eerste plaatje.<br />
Drukte op zaterdag en zondag<br />
Iedereen die in <strong>het</strong> weekend vaart, ervaart de drukte in de ochtenden. En dankzij<br />
de roeischool is <strong>het</strong> tegenwoordig ook iedere zaterdagmiddag een drukte van<br />
jewelste. Andere pieken blijken uit <strong>het</strong> tweede plaatje; wie goed kijkt weet op<br />
welke avonden <strong>het</strong> best geroeid kan worden volgende zomer...<br />
Op technisch <strong>gebied</strong><br />
springt de vraag naar<br />
C1- en skiffles eruit. En<br />
verder willen veel leden<br />
na <strong>het</strong> C-diploma door<br />
voor glad. Dit jaar hebben<br />
al verschillende<br />
groepen avond-instructie<br />
gehad in C1 en skiff.<br />
Volgend jaar wil de<br />
roeischool dat nog verder<br />
opvoeren. De wens<br />
om na C door te gaan<br />
naar glad is logisch.<br />
Volgend jaar wil de<br />
roeischool dat vorm<br />
geven. Maar daar zijn<br />
wel voldoende instructeurs<br />
voor nodig.<br />
WAT WIL DE ROEIER?<br />
uitkomst van de enquete<br />
door Koos Termorshuizen<br />
Dit voorjaar hebben alle leden een enquête voorgelegd gekregen. Die ging<br />
over roeiwensen en over de inzetbaarheid voor <strong>Hemus</strong>. Er was veel<br />
repons. Maar liefst 244 leden hebben de vragenlijst ingevuld. Daaruit<br />
volgde een overzicht van de roeiwensen.<br />
De enquete was opgezet door <strong>het</strong> bestuur <strong>met</strong> de bedoeling <strong>het</strong> aanbod<br />
aan begeleiding en opleidingen af te stemmen op de roeiwensen binnen de<br />
vereniging.<br />
Roeischool:<br />
<strong>het</strong> eerste jaar zit erop<br />
In <strong>het</strong> eerste jaar heeft de<br />
Roeischool ruim 100 mensen<br />
in opleiding voor <strong>het</strong><br />
C-diploma genomen.<br />
Daarmee is de aanzienlijke<br />
wachtlijst die er eind vorig<br />
jaar was, weggewerkt.<br />
Er is een gestage toestroom<br />
van nieuwe leden,<br />
van jong tot oud. Iedere<br />
onervaren roeier krijgt op<br />
de zaterdagmiddag les tot<br />
<strong>het</strong> C-diploma gehaald is.<br />
Van de eerste 63 volwassen<br />
starters zijn er 41 lid<br />
geworden.<br />
Iedere ploeg nieuwe leden<br />
krijgt een mentor en gaat<br />
daarmee <strong>roeiend</strong> de winter<br />
door.<br />
Roei-instuif<br />
Voor wie een roeiploeg<br />
zoekt en voor wie zo maar<br />
af en toe wat wil roeien is<br />
er nu de roei-instuif. Zo<br />
lang <strong>het</strong> 's avonds nog kan<br />
is dat op de woensdagavond<br />
om 7 uur. En daarnaast<br />
op zaterdag om 12<br />
uur. Kom precies op tijd,<br />
zie wie er is en stap in!<br />
zaterdagochtend<br />
zaterdagmiddag<br />
zaterdagavond<br />
zondagochtend<br />
zondagmiddag<br />
zondagavond<br />
maandagochtend<br />
maandagmiddag<br />
maandagavond<br />
dinsdagochtend<br />
dinsdagmiddag<br />
dinsdagavond<br />
woensdagochtend<br />
woensdagmiddag<br />
woensdagavond<br />
donderdagochtend<br />
donderdagmiddag<br />
donderdagavond<br />
vrijdagochtend<br />
vrijdagmiddag<br />
vrijdagavond<br />
meer dan 3 jaar<br />
55%<br />
Hoeveel ervaring heb je <strong>met</strong> roeien?<br />
Hoe vaak denk je de komende tijd te gaan roeien?<br />
2 à 3 keer per week<br />
50%<br />
minder dan 1 jaar<br />
21%<br />
tussen 1 en 3 jaar<br />
24%<br />
Hoe vaak?<br />
De meeste leden roeien 1 à 2 keer per week. Een<br />
harde kern van zo'n 5 procent roeit echt vaak, en<br />
een even grote groep roeit incidenteel.<br />
Is dat nou genoeg?<br />
Tweederde zegt 'ja', eenderde dus 'nee'. Wat<br />
houdt mensen dan tegen om vaker te gaan roeien?<br />
De oorzaak daarvan ligt meestal buiten <strong>het</strong><br />
roeien: meer dagdelen vrijmaken dan nu is voor<br />
heel wat mensen een onmogelijkheid: kinderen!<br />
werk! andere sporten! Degenen die nog bezig zijn<br />
<strong>met</strong> hun eerste roeidiploma zien hunkerend uit<br />
naar <strong>het</strong> moment waarop ze zelfstandig mogen<br />
roeien. Iedereen die zegt geen roeiploeg te kunnen<br />
vinden, is door de roeischool benaderd.<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
3<br />
3<br />
3<br />
5<br />
7<br />
7<br />
1 keer per week<br />
39%<br />
18<br />
18<br />
26<br />
31<br />
41<br />
43<br />
44<br />
55<br />
1 keer in de 2 weken<br />
1%<br />
af en toe<br />
3%<br />
helemaal niet<br />
2%<br />
4 keer per week of<br />
vaker<br />
5%<br />
68<br />
77<br />
94<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 3
Onze ploeg bestond uit Piet<br />
Kunst, Mechteld Schwartz,<br />
Ingeborg Stokhof en Hans<br />
Meijer. Peter van der Mark en<br />
Jan Paul Kleywegt deden in een<br />
combinatieploeg <strong>met</strong> Where en<br />
DDS aan de race mee.<br />
Om 19:23 mogen we onze<br />
instructies voor de tocht afhalen.<br />
In opperste concentratie<br />
worstelen we ons door de instructies.<br />
“De Vinkeveense<br />
Vaart oversteken en <strong>het</strong> eiland<br />
aan bakboord ronden en vervolgens<br />
300 <strong>met</strong>er de Vaart in<br />
ZZW richting volgen.” Over één<br />
zo'n regel kan je al snel 5 minuten<br />
discussiëren en turen op de<br />
kaart voordat je denkt te weten<br />
wat de organisatie <strong>met</strong> zo'n<br />
omschrijving bedoelt. Om<br />
20:45 besluiten we <strong>het</strong> stukje<br />
route na de pauze dat we nog<br />
niet snappen nu te laten liggen<br />
en pakken we kaarten, geodriehoek<br />
en kompas om onderweg<br />
te gaan.<br />
<strong>Hemus</strong> vierde bij nachtwedstrijd<br />
"WIE HEEFT DE ROUTE NU VERKEERD? ZIJ OF WIJ?"<br />
door Hans Meijer<br />
Zaterdag 18 september - In Vinkeveen laden we de boot af en beginnen <strong>met</strong>een <strong>met</strong> de voorbereidingen: tape voor <strong>het</strong> afplakken van de riggers tegen<br />
binnenlopende golven, luchtkussens onder de bankjes voor <strong>het</strong> drijfvermogen, olielamp voorop vast-tapen voor <strong>het</strong> realiseren van <strong>het</strong> "rondschijnend<br />
wit licht". Van een tegenstander krijgen we nog een goede tip om de onderkant van <strong>het</strong> roertje af te plakken. Dan kunnen daar geen lijnen van fuiken<br />
en andere ongerechtigdheden in blijven haken. Als wij trots op ons gedane werk gaan rondkijken bemerken we dat onze boot qua uitstraling erg onderdoet<br />
voor de stuurhutten die sommige van onze twintig concurrenten gemonteerd hebben.<br />
Als we door de startlijn roeien<br />
moeten we zelf onze starttijd<br />
noteren: 20:51. Maar hebben<br />
we wel een pen bij ons? De<br />
roeiers gaan er al enthousiast<br />
vandoor terwijl de navigator<br />
nog op zoek is naar een pen.<br />
De stuurvrouw vraagt: "Moeten<br />
we hier rechtdoor?" De navigator<br />
laat de pen de pen en<br />
roept “Houden beide boorden<br />
... strijken gelijk” De boegroeier<br />
roept: “Dit is leuk!”<br />
Terwijl we modderen om<br />
weer terug op de route te komen<br />
worden we binnendoor<br />
gepasseerd door een andere<br />
ploeg.<br />
Als we onder <strong>het</strong> eerste bruggetje<br />
doorroeien moeten de<br />
roeiers halen gaan tellen. We<br />
moeten de zesde afslag naar<br />
stuurboord in. Bij de voorbereiding<br />
had ik al nage<strong>met</strong>en<br />
dat dit na ongeveer 76 halen<br />
is. Rond haal zestig lopen we<br />
in op een ploeg voor ons. Als<br />
we even later door een bijna<br />
onzichtbare doorgang tussen<br />
twee eilanden door varen ligt er<br />
aan de andere kant een ploeg<br />
die in tegengestelde richting<br />
door dezelfde doorgang wil. Wie<br />
heeft de route nu verkeerd uitgezet?<br />
Wij of zij?<br />
Koers 320 naar een eilandgroepje<br />
en dan tussen twee eilanden<br />
naar stuurboord. Het is<br />
erg donker en lijkt dood te lopen.<br />
Toch een uitgang. Het volgende<br />
eiland lijkt niet te liggen<br />
op de plek waar <strong>het</strong> op de kaart<br />
staat. We varen erlangs en dan<br />
wordt ineens uit een donker<br />
bootje aan de kant gevraagd<br />
wat ons nummer is. Welk nummer?<br />
Inschrijfnummer of startnummer.<br />
Dit blijkt een geheime<br />
controlepost te zijn. We moeten<br />
<strong>het</strong> controlenummer 921 noteren.<br />
“Verdorie nog steeds geen<br />
pen gevonden.” We worden ingehaald<br />
door<br />
een ploeg, ik<br />
zoek een pen<br />
en we varen<br />
verder.<br />
Als we de<br />
zesde etappe<br />
voltooid denken<br />
te hebben,<br />
is er ‘n<br />
probleem.<br />
Volgens de<br />
door ons uitgepuzzelde<br />
route had er<br />
hier een tijdcontrolepost<br />
moeten zijn.<br />
Nu zijn we<br />
wel op <strong>het</strong><br />
juiste punt maar hebben we<br />
kennelijk niet de goede route<br />
gevaren. Anders waren we wel<br />
langs de tijdcontrole gekomen.<br />
Na wat gepuzzel <strong>met</strong> de kaart<br />
besluiten we één voor één verschillende<br />
routes te proberen.<br />
Tot onze grote opluchting zitten<br />
langs de kant een paar mensen<br />
die ons aan de eindtijd van de<br />
zesde etappe kunnen helpen.<br />
Deze etappe heeft ons ruim<br />
tweemaal de toegestane tijd<br />
gekost.<br />
Tot besluit de prijsuitreiking.<br />
Het begint <strong>met</strong> de laatst geklasseerde<br />
ploeg: <strong>Hemus</strong>. Er is een<br />
mooie prestatie neergezet door<br />
als beginnende ploeg <strong>met</strong>een al<br />
geklasseerd te worden. <strong>Hemus</strong><br />
is daarmee geëindigd op de<br />
vierde plaats in een veld <strong>met</strong> 21<br />
deelnemende ploegen. We hebben<br />
ons voorgenomen om volgend<br />
jaar te bewijzen dat dit<br />
geen beginnersgeluk was.<br />
Bij de prijsuitreiking meldt de<br />
organisatie dat de wedstrijd<br />
dit jaar door gebrek aan deelnemers<br />
bijna niet doorgegaan<br />
was.<br />
Hierom een klemmend beroep<br />
op alle aanwezigen om voor<br />
komend jaar mee te helpen<br />
bij <strong>het</strong> werven van deelnemers.<br />
Zonder tegenstanders<br />
geen wedstrijd.<br />
Dus:<br />
Uitnodiging!<br />
Volgens mij hebben we bij<br />
<strong>Hemus</strong> een ruime voorraad<br />
intelligente roeiers en<br />
roeisters die een uitdaging<br />
zoals de nachttocht prima<br />
aan kunnen.<br />
Meld je zo spoedig mogelijk<br />
aan bij mij en dan gaan we<br />
ervoor zorgen dat er volgend<br />
jaar minstens drie <strong>Hemus</strong>ploegen<br />
<strong>het</strong> veld verrijken.<br />
Een mooie doelstelling lijkt<br />
mij de prijs voor de best presterende<br />
vereniging mee te<br />
nemen.<br />
Willem III nachtwedstrijd<br />
Deze nachtwedstrijd wordt sinds 1950 jaarlijks georganiseerd. De wedstrijd wordt 's nachts bij nieuwe maan ergens in<br />
Nederland verroeid. Enige vaardigheid in <strong>het</strong> varen op kompas en kaartlezen is vereist.<br />
De deelnemende ploegen verzamelen zich zaterdag in de loop van de middag in Amsterdam waar zij verdere instructies<br />
krijgen omtrent de locatie van de wedstrijd. Na aankomst op locatie is er gelegenheid om de boten klaar te maken voor<br />
de nacht en wordt een maaltijd geserveerd. Een uur voor de start krijgt iedere ploeg een routebeschrijving en een kaart,<br />
waarop de route ingetekend moet worden.<br />
De route van circa 22 kilo<strong>met</strong>er is opgebouwd uit een aantal etappes die binnen een bepaalde tijd moet worden afgelegd.<br />
Elke minuut langer levert een strafpunt op. Bovendien liggen er geheime controles die erop toezien dat de ploegen<br />
de juiste route aanhouden. Winnaar is de ploeg die op de juiste wijze de route heeft gevaren, <strong>met</strong> de minste strafpunten.<br />
Na de finish is er gelegenheid om nog wat na te praten onder <strong>het</strong> genot van een hapje en een drankje. De wedstrijd<br />
werd zondagochtend afgesloten <strong>met</strong> een gezamenlijke brunch en prijsuitreiking.<br />
Doe mee, meld je aan bij mij<br />
(hans@simplan.nl) en we<br />
maken er volgend jaar een<br />
onvergetelijk weekeinde van.<br />
Let wel: <strong>het</strong> gaat niet om<br />
snelle roeiers maar om slimme<br />
roeiers. De richtsnelheid<br />
van 6,5 km per uur in een<br />
wherry kan iedere ploeg<br />
halen. Voor de beste veteranen<br />
45+ ploeg bestaat een<br />
speciale wisselbeker.<br />
-- Hans Meijer<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 4
VIA SYDNEY NAAR AMERSFOORT<br />
Ex-Olympiër wordt <strong>Hemus</strong>lid<br />
door Yvonne Servaas<br />
Afgelopen zomer kreeg <strong>Hemus</strong> er een bijzonder nieuw lid bij: Simon Kolkman, een roeier <strong>met</strong> Olympische ervaring. Vier jaar geleden<br />
roeide hij als deel van de Twentevier in Sydney. De volgende spelen volgde hij vanuit Amersfoort. Yvonne Servaas zocht uit waarom.<br />
Simon Kolkman, 27 jaar, afgestudeerd<br />
Civiele Techniek en<br />
Management TU Enschede en<br />
alweer bijna een jaar aan de<br />
slag in <strong>het</strong> "burgerleven". Sinds<br />
een aantal maanden woont hij<br />
in Amersfoort, en hij werd onlangs<br />
lid van <strong>Hemus</strong>. Enkele<br />
weken geleden waren er de<br />
Olympische Spelen in Griekenland.<br />
Ik vroeg me af hoe zo'n<br />
topper daarnaar kijkt, nu hij er<br />
niet meer bij was. Simon reageert<br />
erg enthousiast op mijn<br />
vraag of hij iets over zichzelf wil<br />
vertellen en hij zit dan ook al<br />
twee dagen later bij mij aan de<br />
keukentafel aan een pilsje. Als<br />
hij net zo snel roeit als hij praat<br />
dan kan ik me voorstellen dat<br />
hij een kanjer is.<br />
Het begon allemaal bij Tubantia,<br />
Hengelo in 1987 om vervolgens<br />
als 15-16 (en 17-18) jarige<br />
alles te winnen wat er te<br />
winnen viel. In de skiff, dubbeltwee<br />
en dubbelvier. Trots<br />
vertelt hij dat hij toen buitengewoon<br />
goed was.<br />
Daar stond tegenover dat<br />
hij dagelijks moest trainen<br />
en er veel voor moest<br />
laten. Toen hij ging studeren<br />
werden de trainingen<br />
nog verdubbeld.<br />
Zijn grote voorbeeld destijds<br />
was <strong>het</strong> succes van<br />
Niels van Steenis van<br />
roeivereniging Euros. Niels won<br />
goud <strong>met</strong> de eerste Holland<br />
Acht. Wat hij kan, willen wij<br />
ook, bedachten een paar jonge<br />
honden en zo onstond in 1996<br />
<strong>het</strong> project Twentevier. Vier<br />
mannen van gemiddeld 72 kilo<br />
die maar één doel hadden: de<br />
Olympische Spelen van 2000 in<br />
de lichte vier zonder.<br />
Het was afzien. Simon: "De studie<br />
deed ik er zijdelings bij. Het<br />
Belangrijkste successen<br />
Dutch record 5:48.69<br />
Bosbaan course record 5:52.97<br />
Gent course record 6:02.70<br />
Dutch National Champion 1998-2000<br />
Bronze at World Cup Hazewinkel '99<br />
Silver at World Cup Luzern '99<br />
8th Sydney 2000 Olympic Games<br />
bron: www.twentevier.nl<br />
sociale leven stond op een laag<br />
pitje. Ik was thuis om de was te<br />
doen, de post te behandelen,<br />
wat belletjes te plegen en bovenal<br />
om te rusten, veel te rusten.<br />
Ik moest me focussen op<br />
één ding: goud op de Olympische<br />
Spelen.<br />
De weg naar Sydney begon <strong>met</strong><br />
een 13e plaats op <strong>het</strong> WK in<br />
1998 te München. Daarna werden<br />
prachtige successen behaald<br />
<strong>met</strong> een tweede<br />
plaats in <strong>het</strong> Wereldbekerklassement,<br />
een Nederlands<br />
record van<br />
5.48.63 in de lichte vier<br />
en een zevende plaats<br />
op <strong>het</strong> WK van 1999 in<br />
Saint Catharines, Canada.<br />
De kwalificatie voor de<br />
Olympische Spelen was<br />
hiermee rond. Nu<br />
moest de ploeg alleen<br />
nog vormbehoud tonen. Dat<br />
hield in: veertien trainingen van<br />
anderhalf uur per week.<br />
En dan komt Sydney 2000.<br />
Goud blijkt er voor de Twentevier<br />
niet in te zitten. De Twentenaren<br />
moeten zich tevreden<br />
stellen <strong>met</strong> een achtste plaats.<br />
Voor Simon is <strong>het</strong> dan uit <strong>met</strong><br />
<strong>het</strong> Olympisch avontuur. "De<br />
meeste sporters zeggen dat de<br />
eerste keer op een Spelen voor<br />
Toertocht over La Haute Meuse<br />
"FAMILIE HAWAÏ HEEFT ANANAS MEE"<br />
door Robert Kraaijenzank<br />
de ervaring is en de tweede<br />
keer <strong>het</strong> moment van vlammen.<br />
Voor mij was <strong>het</strong> moment van<br />
stoppen aangebroken. Het was<br />
een beslissing die ik genomen<br />
heb op basis van een rationele<br />
optelsom. Wanneer zijn de volgende<br />
Spelen, hoeveel jaar<br />
gaat dat nog ten koste van mijn<br />
studie en dus, wanneer zal mijn<br />
maatschappelijke carrière starten."<br />
De laatste wedstrijd als topsporter<br />
was voor Simon <strong>het</strong> WK<br />
van 2001 in Luzern. Daar haalt<br />
hij zilver in de lichte twee zonder.<br />
Daarna verzet hij de bakens:<br />
"Mijn doel nu is om erachter te<br />
komen of ik in mijn maatschappelijke<br />
carrière ook zo goed kan<br />
worden. Verder wil ik proberen<br />
iets van de wereld te zien. En<br />
roeien natuurlijk, dat kan ik niet<br />
laten."<br />
"De snelste wijze om van Dinant naar Namen te gaan is roeien." Dat waren de woorden van de eerste voorzitter van de watersportvereniging in Namen<br />
in 1862. De man was schilder/kunstenaar en de "Félicien Rops Hoge Maas Afvaart" van 22 augustus is naar hem genoemd. De website zag er leuk uit<br />
en er was halverwege een BBQ gepland op een eiland. Niets weerhield ons ervan om <strong>met</strong> zes <strong>Hemus</strong>leden, de Koppel en de Stork naar Namen te vertrekken.<br />
Omdat <strong>het</strong> toch 280 kilo<strong>met</strong>er is en<br />
<strong>het</strong> vertrek bij de brug van Hastière<br />
om 8.30 uur was leek <strong>het</strong> deze<br />
groep dertigplussers verstandig<br />
om al op zaterdagmiddag te vertrekken.<br />
Maarten en Petra van S.<br />
namen de botenwagen onder hun<br />
hoede, vanaf de achterbank gecoacht<br />
door Mark P. Robert K. gaf<br />
uiteraard de snelheid aan en werd<br />
bijgestaan door Alwin van H. en<br />
Marion van der K. Gezamenlijk<br />
scheurden we naar Wallonië en<br />
overnachtten we in <strong>het</strong> Novotel, na<br />
een heerlijke maaltijd in een uitgestorven<br />
Namen.<br />
De volgende ochtend reden we via<br />
bochtige binnenwegen in ongeveer<br />
een uur tijd naar Hastiëre, 35 km<br />
ten zuiden van Namen. De roeiers<br />
duiken op uit de mist aan de<br />
waterkant. Gelukkig zien we ze op<br />
tijd. De leden van de Vereniging<br />
van Namen zien eruit alsof ze we in de jaren<br />
twintig zijn blijven hangen: typische badpakken<br />
uit die tijd <strong>met</strong> rieten hoedjes.<br />
Verschillende boten zijn versierd en in sommige<br />
zitten boeven, gevangenen en<br />
Hawaishirtjes. De familie Hawai heeft zelfs<br />
ananas op <strong>het</strong> roer en op de boeg.<br />
Er zijn vieren, gladde tweeën, C2- en C4-<br />
boten. De afstand die geroeid moet worden<br />
is 33,8 km en we zullen enkele sluizen door<br />
moeten.We proberen <strong>met</strong> onze C2 voor in<br />
<strong>het</strong> veld te blijven en dat lukt aardig. We<br />
moeten dwars in de sluis plaats nemen en<br />
zo liggen we <strong>met</strong> vooral franstalige Belgen<br />
(ruim dertig boten) te wachten <strong>met</strong> op de<br />
achtergrond een dixielandbandje. De sfeer<br />
is goed en tot onze verbazing zien we bekenden<br />
bij de sluis. Het is De Eem die <strong>met</strong><br />
een wherry vanaf de Franse zijde van de<br />
Hoge Maas in een week terugroeit naar<br />
Baarn. Wat een toeval.<br />
We roeien uiteraard verder en naderen<br />
Dinant. Een driedaags jetski-evenement is<br />
in volle gang en er zijn duizenden toeschouwers.<br />
De wedstrijd wordt stilgelegd en we<br />
mogen onder politiebegeleiding door <strong>het</strong><br />
veld. Volledig stukgevaren water. Het zal<br />
In de ochtendnevel worden de boten klaargemaakt<br />
voor de toeschouwers een leuk gezicht zijn<br />
geweest om de ploeterende roeiers langs te<br />
zien komen. We zijn niet voor één gat te<br />
vangen en als je vier jaar op de Rijn hebt<br />
mogen roeien, dan ben je wel wat gewend.<br />
Maar de gladde tweeën leggen bijna <strong>het</strong><br />
loodje en ook een boordvier zit ineens <strong>met</strong><br />
de riemen achter hun rug. We overleven <strong>het</strong><br />
allemaal zonder uit de boot te vallen.<br />
Het BBQ-eiland komt langzaam in zicht en<br />
de boten worden op <strong>het</strong> land gelegd. In<br />
prima sfeer eten en drinken we, en wisselen<br />
we roeiervaringen uit. Het kan dus zijn dat<br />
er via onze website een verzoek komt vanuit<br />
Hazewinkel of Brugge om <strong>met</strong> <strong>Hemus</strong><br />
volgend jaar de Elfstedentocht te doen. De<br />
BBQ was prima verzorgd inclusief wijn,<br />
kaasjes en voorgerecht. Na dit festijn roeien<br />
we in de stralende zon verder langs opgewonden<br />
fluitende vissers en prachtige kastelen.<br />
Uiteindelijk komen we om 18 uur<br />
terug bij de roeivereniging Wépion in<br />
Namen.<br />
Robert en Maarten kunnen de auto gaan<br />
halen <strong>met</strong> de pendeldienst en zijn dus wel<br />
even onderweg want ze moeten via de kron-<br />
kelwegen de botenwagen terug<br />
brengen.<br />
Er blijkt ook nog een prijsuitreiking<br />
te zijn. Als eerste wordt<br />
Hemúús uit Amersfoort naar<br />
voren geroepen. In <strong>het</strong> Frans<br />
worden we toegesproken. We<br />
krijgen een speciale herdenkingspenning<br />
van Félicien Rops<br />
die door de stad Namen geslagen<br />
is: een collector’s item. Dit<br />
alles omdat we als eerste Nederlandse<br />
Vereniging meededen<br />
en ook omdat Hemúús zeker<br />
terug moet komen. Tevens worden<br />
we door Gent uitgenodigd<br />
om op twee oktober <strong>met</strong> hun<br />
evenement mee te doen.<br />
Al <strong>met</strong> al een prima dag. Een<br />
aanrader voor anderen om aan<br />
deze tocht mee te doen: tussen<br />
de sluizen kun je hard roeien en<br />
in de sluizen is <strong>het</strong> gezellig. Om<br />
20.45 uur rijden we terug naar<br />
Nederland alwaar we na middernacht<br />
bij <strong>Hemus</strong> arriveren.<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 5
LANGS DE EEM<br />
TUSSEN RIOOL EN EEM<br />
door Jos Wassink<br />
Amersfoort, 11 september. Niet iedereen was vandaag gefixeerd op terrorisme. Sterker<br />
nog: <strong>het</strong> was feest langs de Eem. Aan de wal hing een blauw binnenvaartschip van stichting<br />
Reinwater en op de rioolwaterzuivering (vanuit <strong>Hemus</strong> vlak voor de hoogspanningsleiding<br />
aan bakboord) smeet staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen een fles champagne<br />
tegen een stenen wand aan diggels. Aanleiding daarvoor was de opening van <strong>het</strong><br />
nieuwe gedeelte van de zuiveringsinstallatie. Op deze plek wordt nu <strong>het</strong> rioolwater gezuiverd<br />
uit Amersoort, Vathorst, Bunschoten, Leusden, Hoogland, Hooglanderveen en<br />
Achterveld. De installatie is toegerust voor 335 duizend vervuilende burgers en kan per<br />
uur negen miljoen liter water verwerken. Dat is meer dan drie zwembaden. Het water dat<br />
uitstroomt in de Eem is voor 97% gezuiverd. Het is geen drinkwater, maar <strong>het</strong> is wel zo<br />
schoon dat vissen uit de Eem tegen de stroom opzwemmen om een kijkje te nemen in de<br />
nieuwe installatie.<br />
Het is vandaag open dag en onze begeleidster heet Henny Weeber,<br />
medewerkster van de educatieve dienst van Waterschap Vallei &<br />
Eem waar de rioolwaterzuiveringsinstallatie (rwzi) deel van uitmaakt.<br />
Als deel van haar groepje loop ik <strong>het</strong> terrein over om de<br />
gang te achterhalen die <strong>het</strong> water maakt tussen riool en Eem.<br />
In <strong>het</strong> eerste gebouw rijzen vanuit de diepte drie <strong>met</strong>erdikke grijze<br />
pijpen vanuit de kelder naar boven. Ze voeren <strong>het</strong> verzamelde<br />
riool aan van Amersfoort en omgeving. De lucht ruikt tamelijk<br />
zwaar, dus we lopen snel verder. Wel wil iedereen nog zien wat er<br />
zoal aan drijvend afval wordt meegevoerd. In grove filters blijft <strong>het</strong><br />
hangen, waarna <strong>het</strong> in containers gedumpt wordt: pleepapier, ijsstokjes,<br />
frietbakjes, tampons, slierten maandverband, badeendjes,<br />
een onfortuinlijke goudvis en natuurlijk de onvermijdelijke condooms. Hedendaagse archeologie.<br />
Heerlijk! Alleen de lucht is niet te harden.<br />
Het eerste ronde bassin waar <strong>het</strong> rioolwater in terechtkomt is niet voor niks afgesloten; de stevige<br />
stank wordt door een buizensysteem opgevangen en door een filter <strong>met</strong> lavasteen geleid. De uitgaande<br />
lucht heeft aanzienlijk aan kracht verloren. In dit eerste bassin wordt naast afval ook zand, slib<br />
en vet van <strong>het</strong> water gescheiden.<br />
Daarna kan de echte zuivering beginnen. Het water wordt gemengd <strong>met</strong> een grote hoeveelheid bacteriën<br />
die <strong>het</strong> zuiverende werk zullen doen. Dikkig van de organismen stroomt een bruine schuimende<br />
prut tweeëneenhalf uur rond in een groot labyrint. De zuiveringsbacteriën zijn essentieel, evenals<br />
de beluchting van <strong>het</strong> water. In feite wordt hier <strong>het</strong> natuurlijk afbraakproces nagebootst, alleen op<br />
veel intensievere schaal.<br />
Daarna stroomt <strong>het</strong> bruine dikkige water door naar een tweede rond bassin. Het gebonden afval<br />
bezinkt hier en vormt <strong>het</strong> zuiveringsslib. Dat wordt door de kenmerkende traag ronddraaiende halve<br />
bruggen naar een put in <strong>het</strong> midden geveegd, terwijl <strong>het</strong> schone water over de rand wegloopt.<br />
Buiten de boot<br />
FFF'ER VOLTOOIT<br />
HALVE VAN HOOGLAND<br />
door Koos Termorshuizen<br />
De zondag voor de Eemhead: dat is de dag waarop de Halve<br />
van Hoogland wordt gehouden. Zo'n 500 mensen lopen drie<br />
rondjes van 7 km plus een beetje. Onder hen Jos Wassink,<br />
redacteur dezes.<br />
Hij is niet alleen een fanatiek<br />
zondagsroeier. Daarnaast<br />
zeilt hij als de wind<br />
ook maar even <strong>met</strong> de juiste<br />
kracht waait. Met zijn<br />
Ramkoers mag hij graag de<br />
randmeren bezoeken, vanuit<br />
Huizen, en als de koers eenmaal<br />
naar tevredenheid is<br />
komt er een sigaartje aan te<br />
pas. En vanwege dat sigaartje<br />
was hij nou juist gaan<br />
lopen: verder laat hij de sigaartjes<br />
nu liggen, terwijl hij<br />
er tot dit voorjaar twee per<br />
dag opstak.<br />
De Halve van Hoogland, geboren<br />
in <strong>het</strong> jaar dat de NS<br />
staakte tegen <strong>het</strong> 'Rondje<br />
om de kerk', is de voortzetting<br />
van de Halve Marathon<br />
van Amersfoort. Het begin<br />
van een bevrijd Hoogland?<br />
De Halve van Hoogland is een<br />
onderdeel van <strong>het</strong> Dorpsfeest<br />
Hoogland, een gebeuren <strong>met</strong><br />
een stevige humoristische ondertoon.<br />
Melige spelletjes,<br />
saaie paarden, en een droogkomische<br />
commentator van de<br />
wedstrijd.<br />
'Ik ga voor de 1.50, dat is ongeveer<br />
5 minuten per kilo<strong>met</strong>er,<br />
en dat rekent lekker makkelijk'<br />
sprak een ontspannen Jos vlak<br />
voor de start. Hij had goed<br />
getraind, en in de eerste ronde<br />
rolden de kilo<strong>met</strong>ers als vanzelf<br />
onder zijn voeten door. 32<br />
minuten over 7 kilo<strong>met</strong>er is<br />
best snel, en minder dan de geplande<br />
35. Wij veerden op, hier<br />
zat een verrassing in de lucht.<br />
De tweede doorkomst liet wat<br />
langer op zich wachten. Een minuutje<br />
per kilo<strong>met</strong>er nam hij<br />
extra. Even later kwam de winnaar<br />
al door de finish, in een<br />
akelige 1.11.03, een nieuw parkoersrecord.<br />
Dat zag ons Jos allemaal<br />
niet, en dat is maar<br />
goed ook.<br />
De laatste ronde voltooide hij in<br />
bijna <strong>het</strong>zelfde tempo als de<br />
tweede; <strong>met</strong> een tijd van<br />
1.47.45 zweefde hij als 66e in<br />
zijn leeftijdsklasse (die van de<br />
fff) over de finish. Hij bleef<br />
daarmee dik onder zijn target,<br />
maar: 'De laatste twee kilo<strong>met</strong>er<br />
waren zwaar, vooral de laatste.<br />
Toen moest ik wel echt<br />
diep. Het kostte moeite m'n<br />
poten nog op te tillen.' Dat is op<br />
zich een compliment waard,<br />
want de meeste debutanten op<br />
de halve krijgen na 15 km een<br />
zware klap <strong>met</strong> een hamer.<br />
Clichés om hem geluk te wensen<br />
schoten ons tekort.<br />
Tot slot: 'Volgend jaar weer,<br />
hebben we afgesproken. Ik<br />
denk dat ik <strong>het</strong>zelfde schema<br />
aanhoud. Standaardconditie op<br />
10-15 km handhaven en in de<br />
zomer oprekken. Nu maar weer<br />
eens roeien. De volgende mijlpaal<br />
is de Head - als er nog<br />
andere roeiers te vinden zijn.'<br />
"Dat was in '47 wel anders" merkt een oudere man in ons gezelschap op. Hij herinnert zich dat vlak<br />
na de oorlog de industrie in Veenendaal weer op gang kwam en dat dat te merken was aan <strong>het</strong> water<br />
van de Eem dat pikzwart werd. De jongens hadden de gewoonte om in de Eem te zwemmen, maar<br />
dat brak een neef van de man lelijk op. Hij werd <strong>met</strong> paratyfus in de Lichtenberg opgenomen. Enkele<br />
dagen later volgde een meisje <strong>met</strong> dezelfde ziekte. Ook zij had bij de Drie Sluizen gezwommen. Het<br />
zou nog tot 1964 duren voordat de gemeente Amersfoort besloot dat er een zuiveringsinstallatie<br />
moest komen, die pas negen jaar later in gebruik werd genomen. Nog dertig jaar later opent Melanie<br />
Schultz de uitbreiding.<br />
Nog een noviteit: uit <strong>het</strong> slib wordt biogas (<strong>met</strong>haan) gewonnen waarmee elektriciteit wordt opgewekt.<br />
Zo voorziet de installatie voor tweederde in de eigen energiebehoefte. Soms is de productie<br />
van <strong>met</strong>haan zelfs zo hoog dat <strong>het</strong> overschot afgefakkeld moet worden. Aan teruglevering aan <strong>het</strong><br />
gasnet is nog niet voorzien.<br />
Het water dat anno 2004 de Eem instroomt is voor 97% ontdaan van de vervuiling. De nieuwe installatie<br />
haalt meer stikstofverbindingen en fosfaten uit <strong>het</strong> water dan voorheen. Daardoor, claimt <strong>het</strong><br />
waterschap, is <strong>het</strong> water dat op de Eem geloosd wordt "aanzienlijk schoner dan voorheen." Die winst<br />
geldt dubbel voor <strong>het</strong> Eemmeer omdat daar nu helemaal niet meer op geloosd wordt. Het water van<br />
Bunschoten gaat namelijk eerst naar Amersfoort en voordat <strong>het</strong> dan teruggevloeid is naar <strong>het</strong><br />
Raboes, is de meeste troep wel bezonken (26 procent minder stikstof en 8 % minder fosfaat).<br />
Alles koek en ei? Neen, natuurlijk niet. Het slib moet zoveel mogelijk worden ingedikt en uiteindelijk<br />
worden verbrand. Maar aan de rand van <strong>het</strong> terrein liggen tussen betonnen muurtjes tientallen duis-<br />
tere bergjes donkere aarde te<br />
wachten op verwerking. En <strong>het</strong><br />
gezuiverde water is nauwelijks<br />
chemisch gereinigd waardoor<br />
resten van bestrijdingsmiddelen,<br />
meststoffen en medicijnen<br />
ongehinderd in de<br />
Eem terechtkomen<br />
zodat er in de Eem<br />
vooralsnog geen<br />
bijzondere waterplanten<br />
te verwachten<br />
zijn. Dat<br />
kan pas veranderen<br />
als mensen niet<br />
langer hun chemisch<br />
afval door de<br />
gootsteen spoelen<br />
of overtallige medicamenten<br />
door de<br />
plee.<br />
We komen aan <strong>het</strong><br />
eind van de rondleiding,<br />
<strong>het</strong> is vijf<br />
uur en onze gids<br />
Henny Weeber laat<br />
weten dat we haar<br />
laatste ploeg zijn.<br />
Niet alleen voor vandaag, maar<br />
echt de laatste. Ze mag <strong>met</strong><br />
prepensioen. Goed bekeken en<br />
gefeliciteerd, mevrouw Weeber,<br />
nu <strong>het</strong> nog kan.<br />
meer informatie: www.wve.nl<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 6
"WIJ ZIJN BLOND"<br />
junioren stellen zich voor<br />
door Adriaan Wisse<br />
Het laatste weekend van augustus. De vakantie is<br />
voorbij en <strong>het</strong> nieuwe roeiseizoen gaat van start.<br />
Het leek ons een prima idee om samen in<br />
Duitsland de aftrap te geven. Negentien van de 26<br />
junioren en zes coaches zaten vrijdagavond 27<br />
augustus in Meppen aan de soep <strong>met</strong> Turks brood.<br />
Helaas moest Leonieke op <strong>het</strong> laatste moment<br />
<strong>met</strong> griep afzeggen. Een groot deel van de junioren<br />
is afgelopen voor-jaar lid geworden zodat een<br />
voorstel rondje de moeite waard was.<br />
De groep werd in tweeën gesplitst waar de ene helft fanatiek<br />
opging in <strong>het</strong> 'blind pictionary' en de andere in<br />
<strong>het</strong> memoryspel. 'Blind pictionary' wil zeggen: blinddoekje<br />
voor, stift in de hand, zoeken naar een vel papier<br />
en <strong>het</strong> woord tekenen dat was afgesproken. Zéér creatief<br />
talent in de groep, dat moet gezegd worden.<br />
Om elkaar in ieder geval van naam te leren kennen<br />
werd er daarnaast ook een spelletje memory gespeeld.<br />
Ieder kreeg twee kaartjes en moest op de ene zijn/haar<br />
naam zetten en op de andere de twee meest kenmerkende<br />
eigenschappen. Ik wil deze zelfportretjes niet<br />
onbesproken laten<br />
Vijf meisjes meldden dat ze blond zijn. Twee keer aangevuld<br />
<strong>met</strong> blauwe (Renate en Lotte) en een keer <strong>met</strong><br />
groene ogen (Suzanne). Elke vond haar krulletjes erg<br />
kenmerkend, terwijl Sophie zichzelf tot de Barbies<br />
rekent. De andere vijf meisjes in <strong>het</strong> gezelschap hebben<br />
uiteraard ook een blonde kop, maar vonden dat niet<br />
zo belangrijk. Drie vinden zichzelf uitermate vrolijk<br />
(Lea, Floor V en Lianne), een is liev (Rosan) en de laatste<br />
gewoon nog klein (Floor B). Deze meisjes zagen<br />
zichzelf tevens als zeurkous, hyper, sportief, sterk of<br />
jong.<br />
Bij de jongens lopen de kenmerkende eigenschappen<br />
wat verder uiteen. Uiteraard drie jongens die zichzelf te<br />
miezerig vinden (Arjan, Daniël en Daan) en verder zijn<br />
ze uiteraard jong of 'trekslet'. Pepijn meldt dat hij een<br />
kletskous is, terwijl Wouter een bril op heeft en vijftien<br />
jaar is. Bart is slim en veertien. Wijnand vindt zichzelf<br />
lelijk. Bovendien is hij als tweede van een tweeling een<br />
productiefout van z'n ouders. Tenslotte gangsta!!! Joost<br />
en Mathijs geven als kenmerk 'bomen' en 'relaxt'. Dit<br />
verwijst niet zozeer naar persoonskenmerken. Het zijn<br />
sleutelwoorden uit een liedje (bomen zijn relaxed, vet<br />
cool en gaaf of iets dergelijks) dat deze junioren blijkbaar<br />
erg aanspreekt. Dat hebben ze de rest van <strong>het</strong><br />
gezelschap in de loop van <strong>het</strong> weekend wel duidelijk<br />
gemaakt.<br />
REPRO @ DE BORGWAL<br />
vervolg van de voorpagina<br />
Als redactie zijn wij erg tevreden <strong>met</strong> hun werk en werden<br />
we nieuwsgierig naar de school. De Borgwal is een school<br />
voor moeilijk lerende kinderen. Het doel van de school is<br />
kinderen naar zo zelfstandig mogelijk functioneren te begeleiden.<br />
Afgelopen donderdag had ik een afspraak <strong>met</strong> Anneke<br />
Eggenkamp, de docente die Repro geeft en onze contactpersoon.<br />
Even later komen Laila, Shari en Ayla binnen zodat ik hen enkele<br />
vragen kan stellen.<br />
Ik had al begrepen van Anneke dat zij <strong>het</strong> leuk vonden, maar ook<br />
erg spannend. Allereerst heb ik gevraagd of zij iets wisten van wat<br />
voor sport wij doen. Ja dat wisten ze, wij roeiden. Maar in wat voor<br />
boot? En <strong>met</strong> hoeveel en hoe, geen idee. Ik heb ze uitgenodigd om<br />
eens naar de Villa te komen.<br />
Vorig jaar is er gestart <strong>met</strong> <strong>het</strong> vak Repro als onderdeel van<br />
arbeidstraining. Binnen arbeidstraining let men op werkhouding.<br />
Dit betekent dat er gekeken wordt hoe leerlingen hun werk doen.<br />
Ook wordt gelet op hun inzet, werkhouding, en hoe zij samenwerken<br />
<strong>met</strong> hun collega's. Aan <strong>het</strong> eind van de les beoordelen leerlingen<br />
zelf hun lijst <strong>met</strong> vaardigheden en deze wordt daarna <strong>met</strong> de<br />
docent doorgenomen.<br />
De leerlingen lopen vanaf hun vijftiende jaar stage. Ze werken dan<br />
gedurende drie maanden drie dagen per week en gaan de andere<br />
twee dagen naar de Borgwal.<br />
De Maand is één van de opdrachten die de afdeling Repro heeft.<br />
Anneke Eggenkamp print vooraf <strong>het</strong> document en vervolgens worden<br />
de activiteiten ingedeeld bij de leerlingen. Er wordt gekopieerd,<br />
'geraapt' dat wil zeggen: de vellen op volgorde leggen, nieten<br />
en vouwen. De enveloppe wordt gestickerd en de Maand wordt<br />
er vervolgens ingestopt. En soms ook niet. Met de Maand van<br />
<strong>Hemus</strong> zijn zij tweemaal twee uur bezig.<br />
LANDELIJKE CONTACTDAG<br />
MIDWEEKROEIERS<br />
Pierre Huijbregts<br />
Donderdag 16 september is een landelijke contactdag geweest<br />
voor alle contactpersonen van de midweekroeiers.<br />
Deze jaarlijkse contactdagen zijn primair door de KNRB<br />
georganiseerd ter bevordering van de contacten tussen de<br />
roeiverenigingen en <strong>met</strong> name voor degenen die doordeweek<br />
gelegenheid hebben om ook eens een ander roeiwater<br />
te <strong>verkennen</strong>.<br />
Binnen <strong>Hemus</strong> is de organisatie van <strong>het</strong> toeren voor de hele vereniging<br />
door <strong>het</strong> bestuur toebedacht aan de toercommissie. Reden<br />
om, na overleg <strong>met</strong> midweekroeiers, voor 3 leden van de toercommissie<br />
op pad te gaan om eens kennis te maken <strong>met</strong> dit fenomeen.<br />
De opkomst viel ons wat tegen. In <strong>het</strong> totaal waren er maar 15<br />
verenigingen vertegenwoordigd. Het programma bestond uit een<br />
evaluatie van de landelijke roeidagen die op initiatief van de afdeling<br />
midweekroeien van de KNRB worden georganiseerd en de vervolgactie<br />
voor de keuze van de locaties en <strong>het</strong> moment waarop <strong>het</strong><br />
gebeuren in 2005 zou moeten plaatsvinden. Voor ons erg interessant<br />
omdat op 19 augustus <strong>Hemus</strong> gastheer/vrouw is geweest van<br />
deze stormachtige ontmoeting.<br />
Vanuit de KNRB wil men tot een voorstel komen voor een “roeipaspoort”<br />
waarmee men bij andere verenigingen kan aantonen dat<br />
men de roeikunst machtig is, commando's kan opvolgen en weet<br />
hoe een boot in en uit <strong>het</strong> water gehaald moet worden. Voor dit<br />
paspoort zou een laagdrempelig roei-examen moeten gelden.<br />
Hierbij wordt uitgegaan van <strong>het</strong> gegeven dat <strong>het</strong> merendeel van de<br />
midweekroeiers 55+ is en uitsluitend in stabiele boten roeit. Dit<br />
lijkt me straks aanleiding voor enige leuke discussies binnen de<br />
les- en afroeicommissie.<br />
De rest van de dag is op passende wijze doorgebracht <strong>met</strong> roeien<br />
over de Kromme Rijn en door de Utrechtse binnenstad.<br />
KOKEN VOOR 25 MAN,<br />
GÉÉN PROBLEEM…<br />
door Yvonne Servaas<br />
Mijn eerste ervaring <strong>met</strong> de jeugd van <strong>Hemus</strong><br />
was erg positief. Als foerageur was <strong>het</strong> mijn<br />
taak om al die knorrende magen stil te krijgen.<br />
Dat lukte me natuurlijk niet <strong>met</strong> wat eruit die kakels<br />
kwam alhoewel de club van 19 na <strong>het</strong> verzoekje op<br />
de eerste avond rond half 12 "of <strong>het</strong> niet tijd was om<br />
richting bed te gaan" binnen 5 minuten gehoor had<br />
gegeven. Hoezo niet luisteren? Géén strakke schema's<br />
voor corvee maar gewoon afwachten hoe <strong>het</strong><br />
zou lopen was mijn insteek. Voldoende handjes die<br />
tafels dekten, uien schilden, groenten sneden en de<br />
afwas deden. Mijn dank daarvoor. Iedereen heeft<br />
daaraan bijgedragen en slechts een paar keer heb ik<br />
wat brommende jongetjes gehoord "moet ik alweer<br />
helpen, ik heb gisteren de hele afwas gedaan". Het is<br />
toch veel leuker om buiten wat keet te schoppen,<br />
zeker <strong>met</strong> al die meiden die er waren. Je kan niet<br />
jong genoeg beginnen <strong>met</strong> vissen.<br />
Ondanks dat er - vooral bij de meiden - goed op <strong>het</strong><br />
figuur gelet moest worden kan ik na dit weekend zeggen<br />
dat er volop gegeten is <strong>met</strong> een europees snufje.<br />
Om je een idee te geven.<br />
Voor de vertrouwde <strong>Hemus</strong> jeugdkamp ontbijten ging<br />
er weer heel wat doorheen: 4 kilo pannenkoekenmeel<br />
- die Marien is trouwens een goede pannenkoekenbakker<br />
- 70 eieren, 1,5 kilo ontbijtspek, 15 liter<br />
(choco)melk, 8 liter jus, 6 broden, ontbijtkoeken en<br />
bovendien voldoende vleesbeleg, kilo kaas en natuurlijk<br />
de vertrouwde pindakaas, nutella en hagelslag.<br />
De picknick-lunch in de achtertuin van de roeivereniging<br />
was <strong>met</strong> een paar potten Duitse bokworst, kilo's<br />
Hollandse huzarensalade, Duitse toetjes zeer divers.<br />
Er werd goed gegeten en gekeet na een ochtendtraining.<br />
Na een pittige training in de namiddag door de<br />
ene club en hoe klim ik in de boot door de andere<br />
bracht <strong>het</strong> culinaire team ons bij de Italiaanse spag<strong>het</strong>ti<br />
bolognese <strong>met</strong> een Hollandse tomaten/komkommersalade.<br />
Bovendien hadden we nog wat knapperige<br />
Turks broden. Tip van de kok: peper/zout en<br />
besprenkelen <strong>met</strong> olijfolie en even in de pan bakken,<br />
mjammie.<br />
Totaal ging er zo'n 12 kilo fruit doorheen en niet te<br />
vergeten de snackers: 10 gezinszakken chips, 1 pak<br />
pretzels, 5 grote zakken pelpinda's, drop, winegums<br />
én 30 liter fris en last not but least voor de leiding 1<br />
tray bier en 6 flessen wijn. Het weekend was wat mij<br />
betreft zéér geslaagd.<br />
Op deze pagina was veel ruimte<br />
gereserveerd voor meer verhalen<br />
over <strong>het</strong> jeugdweekend.<br />
Die zijn helaas uitgebleven.<br />
-- Redactie<br />
BONUSTOCHT<br />
Pierre Huijbregts<br />
toercommissie<br />
Het eerste jaar van de nieuw<br />
samengestelde tourcommissie<br />
zit er bijna op. We hebben<br />
de Vechttocht nog te<br />
gaan op 24 oktober van<br />
Nigtevecht naar Weesp,<br />
maar hiervoor is <strong>het</strong> maximale<br />
aantal inschrijvingen<br />
al bijna bereikt.<br />
Reden om eens langs de lat te<br />
kijken wat we van onze doelstellingen<br />
gerealiseerd hebben.<br />
Het overblijvende positieve<br />
gevoel deed ons enthousiast<br />
naar de kalender grijpen om<br />
een sprankelend idee van onze<br />
toporganisator Piet H. verder<br />
uit te werken.<br />
Wie Amsterdam eens op een<br />
andere manier wil zien, houdt<br />
zondag 14 november a.s. vrij in<br />
zijn agenda. Deze dag maken<br />
we de grachten van Amsterdam<br />
onveilig en gaan we bezien of<br />
diverse etablissementen vanaf<br />
<strong>het</strong> water te enteren zijn.<br />
Let op <strong>het</strong> inschrijfbord en wees<br />
snel. Het aantal plaatsen is<br />
beperkt!<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 7
DHV EEMHEAD 2004<br />
Dirigent Maarten<br />
Weinig stress<br />
Redders<br />
...-Eemhead<br />
Open vanaf<br />
7.30 uur...<br />
Veel jeugd<br />
Pruijs tot en <strong>met</strong> Schultinga<br />
BARROOSTER OKTOBER<br />
van 10.30 tot 13.00 uur op zaterdag en zondag<br />
van de sociëteitscommissie<br />
2-10 Gerard Pruis en Hans Rovers<br />
3-10 Mark Punt en Jan Pieter Ruiter<br />
9-10 Brigitte Quillettes en Eddy Sas<br />
10-10 Antoinette van Raaij en Marina Schaink<br />
16-10 André Ravensteijn en Koert v/d Scheer<br />
17-10 Martijn Reinhold en Arjan Scherphuis<br />
23-10 Agnes Reitsma en Ak Schimmel<br />
24-10 Angelique de Reuver en Mirjam Schippers<br />
30-10 Jan Simon Ridderbos en Sonja Schoppers<br />
31-10 Petra Rijs en Inge Schultinga<br />
AFGEROEID IN SEPTEMBER<br />
van de afroeicommissie<br />
woensdag 17 november<br />
G1S1: Arjan de Boer, Monique Huijbers, Willemien Tel, Ati Bos, Madelon Klijn,<br />
Harm van Dijk, Joyce Besseling, Steven Lexmond, Suzanne Heijbroek, Lydia van Veen,<br />
Natasja van Groningen, Danielle de Winter, Caroline Bertrand<br />
S2: Vera Gijzen, Martijn Rijnhold, Willemieke Molenaar, Ilja van Buitenen, Karen Blom<br />
SO1: Nelly Hendriks, Arjan de Boer, Monique Huijbers, Willemien Tel, Ati Bos,<br />
Madelon Klijn, Harm van Dijk, Joyce Besseling, Steven Lexmond, Suzanne Heijbroek,<br />
Lydia van Veen, Natasja van Groningen, Danielle de Winter, Caroline Bertrand, Annet<br />
Kruis, Isabel Terpstra, Vera Gijzen, Martijn Rijnhold, Willemieke Molenaar, Ilja van<br />
Buitenen, Karen Blom, Wouter Doude van Troostwijk, Adze Slijp<br />
SO2 in 2x: Steven Lexmond, Suzanne Heijbroek<br />
op de voorpagina. De overige<br />
SO3: Joleen Hakker<br />
G2: Wouter Doude van Troostwijk<br />
IN & UIT IN SEPTEMBER<br />
van de ledenadministratie<br />
IN Bart Vos, Anthonie Verschuure, Steven van Asbeck, Atie Bos, Dolf Dazert,<br />
Marieke Bennebroek Evertsz', Willemien Tel<br />
UIT Petra van Kooij, André Smink, Helene Fentener van Vlissingen, Bob<br />
Kaufmann, Floris Mulder, Eva Overweel, Alien Wiggerink, Erwin van Leeuwen, Carla<br />
van der Marel-Venema<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 8
NOTULEN ALGEMENE LEDENVERGADERING HEMUS D.D. 28 APRIL 2004<br />
Aanwezig: Feike Tibben, Koos<br />
Termorshuizen, Piet Kunst<br />
(voorzitter), Jantinus Ziengs,<br />
Hans Meijer, Feike Tibben, Remco<br />
Lansink, Petra van Staalduinen<br />
(notulen), Wim Bosman,<br />
Sjoerd Nauta, Derk Tees, Henk<br />
van den Belt, Kien Bringman,<br />
Jan Boelsma, Petra Niezing,<br />
Corry Vlot, Jan Breg, Wim<br />
Broekhuizen, Adriaan Wisse,<br />
André Haveman, Kirsti Hammer,<br />
Lianne van der Meer, Joris<br />
van der Meer, Arno Innemee,<br />
Erik Leijsen, Aldert Nijhuis,<br />
Hugo Bos, Erwin Roon, Koos<br />
Iestra, Eddy Sas, Mariska Sas,<br />
Hetty Lofstrom, Willem Beulink,<br />
Piet van Gent, Bart Lohmeijer.<br />
Bericht van verhindering ontvangen<br />
van: Piet Molenaar,<br />
Ingeborg Stokhof, Evelien Dikken,<br />
Jet Buurman, Wim van<br />
Roozendaal, Lenny Hoogenbrugge,<br />
Jan-Dirk Heesbeen,<br />
Roelof Wiggerink, Leonie Walta,<br />
Willem Eland, Yvonne Servaas,<br />
Moos Hoek, Cees Medema,<br />
Maarten van Staalduinen.<br />
1. Opening<br />
De voorzitter meldt dat Hans<br />
Rovers helaas <strong>het</strong> bestuur voortijdig<br />
heeft moeten verlaten.<br />
Cees Medema vangt hem op als<br />
interim secretaris.<br />
Jantinus meldt dat <strong>Hemus</strong> afgelopen<br />
tijd weer goed vertegenwoordigd<br />
is geweest bij evenementen,<br />
waarbij goede prestaties<br />
zijn neergezet.<br />
Leden worden opgeroepen om<br />
op de weg richting Elzenaar de<br />
auto alleen aan de rechterkant<br />
van de weg te parkeren, zodat<br />
de weg kan worden vrijgehouden<br />
voor hulpdiensten.<br />
2. Verslag van de ledenvergadering<br />
van 5 november 2003<br />
Er zijn geen opmerkingen. Het<br />
verslag wordt goedgekeurd.<br />
3a. Vrijwilligersbeleid<br />
Feike vertelt dat ongeveer 100<br />
leden (1/3) actief zijn in vrijwilligerswerk<br />
voor <strong>Hemus</strong>. Dat<br />
maakt de vereniging kwetsbaar.<br />
Men wil daarom meer leden<br />
betrekken. Er is breed geïnventariseerd<br />
onder de leden. De<br />
conclusie is dat leden <strong>het</strong> normaal<br />
vinden om zich in te zetten<br />
voor de vereniging en een<br />
keuze willen maken in <strong>het</strong> soort<br />
werk.<br />
Er is een plan opgesteld waarin<br />
duidelijke taken worden geboden,<br />
keuzevrijheid, waardering<br />
en een duidelijk aanspreekpunt<br />
voor vrijwilligersbeleid (Sjoerd<br />
Nauta en Koos Iestra). Ieder lid<br />
(niet jeugd) maakt via een jaarlijkse<br />
enquête een keuze en<br />
gaat zich daaraan houden. Het<br />
gaat om een gemiddeld aantal<br />
uren van 50 per jaar. Het is niet<br />
vrijblijvend, maar wel vrijwillig.<br />
Het mes snijdt aan twee kanten.<br />
<strong>Hemus</strong> hoop dat er zo nog<br />
meer continuiteit en kwaliteit in<br />
<strong>het</strong> vrijwilligerswerk komt.<br />
Bovendien kan men in de<br />
enquête ook aangeven wat men<br />
wil 'halen' (bijv. een coach). Er<br />
is overigens geen koppeling<br />
tussen de hoeveelheid van<br />
'halen' en 'brengen'.<br />
Feike licht desgevraagd toe dat<br />
kosten of verplichte scholing die<br />
voortvloeien uit vrijwilligerswerk,<br />
door <strong>Hemus</strong> worden<br />
betaald. Daarnaast zijn de risico's<br />
die je loopt uit hoofde van<br />
je vrijwilligerswerk collectief<br />
verzekerd (WA en ongevallen).<br />
Remco zal zorgen dat een<br />
samenvatting van de polisvoorwaarden<br />
op de <strong>Hemus</strong>-site worden<br />
geplaatst.<br />
Na een kort vraag- en antwoordspel<br />
gaat de ALV akkoord<br />
<strong>met</strong> <strong>het</strong> nieuwe plan van<br />
Vrijwilligersbeleid.<br />
3b en 4. Wijzigingen in commissies<br />
en wijziging Huishoudelijk<br />
Reglement (toevoeging stukken:<br />
per brief van 16 april is<br />
aan de leden een wijziging op<br />
artikel 5 HR toegestuurd)<br />
De belangrijkste wijzigingen op<br />
een rij:<br />
- De verplichte bardienst is vervangen<br />
door een keuzelijst.<br />
- De coach- en instructiecommissie<br />
wordt Roeischool.<br />
- De toer- en midweekcommissie<br />
worden samengevoegd.<br />
- Er komt een commissie on<strong>roeiend</strong>e<br />
zaken (gebouwen en<br />
terrein).<br />
- De materiaalcommissie wordt<br />
opgesplitst in materiaalbeheeren<br />
materiaaladviescommissie.<br />
- Er zijn personen <strong>met</strong> een bijzondere<br />
taak (botenwagenbeheerder,<br />
vrijwilligerscoördinator,<br />
ledenadministratie en archivaris).<br />
- Er komen meer mogelijkheden<br />
voor financieel beheer door<br />
commissies.<br />
- Er komt een jeugdbestuur<br />
waarin jeugd zitting heeft.<br />
Piet licht desgevraagd toe dat<br />
de Roeiraad ervoor is om <strong>het</strong><br />
roeibeleid binnen <strong>Hemus</strong> op een<br />
lijn te houden. Uiteindelijk gaat<br />
<strong>het</strong> daar om.<br />
Derk Tees verwoordt de teleurstelling<br />
bij een aantal midwekers,<br />
toen zij ineens lazen dat<br />
Pierre Huijbrechts is benoemd<br />
tot voorzitter van een nieuwe<br />
commissie waarin de midweekcommissie<br />
opgaat. Vorig jaar<br />
heeft de midweekcommissie<br />
veel tijd gestopt in <strong>het</strong> vrijwilligerswerk<br />
en men voelt zich nu<br />
tekort gedaan. Piet van Gent<br />
voegt daaraan toe dat de<br />
samenvoeging <strong>met</strong> de toercommissie<br />
de indruk geeft dat er<br />
alleen over toerroeien wordt<br />
gesproken, <strong>het</strong>geen hij een<br />
miskenning vindt van de midweekcommissie.<br />
Piet Kunst<br />
vindt <strong>het</strong> heel vervelend dat <strong>het</strong><br />
zo gelopen is. Hij heeft reeds<br />
vorige week <strong>met</strong> de verontwaardigde<br />
midwekers gesproken.<br />
De midweekcommissie<br />
deed heel goed werk, maar <strong>het</strong><br />
bestuur wil graag in iedere<br />
commissie alle soorten leden<br />
terugzien. Door de ervaring van<br />
de midwekers te verweven in<br />
alle commissies kan de vereniging<br />
als geheel beter worden.<br />
Na enige discussie wordt besloten<br />
om deze commissie niet<br />
Toer en Midweekcommissie te<br />
noemen, maar Toercommissie.<br />
Bovendien zegt Piet Kunst toe<br />
dat <strong>het</strong> bestuur zal praten <strong>met</strong><br />
de vroegere midweekcommissie<br />
over hoe de midweekactiviteiten<br />
onder te brengen in de<br />
nieuwe commissiestructuur.<br />
Hij brengt vervolgens de wijzigingen<br />
op <strong>het</strong> Huishoudelijk<br />
Reglement in stemming. De uitslag<br />
is als volgt: er is 1 onthouding;<br />
de overige aanwezigen<br />
gaan akkoord. Daarmee is de<br />
voorgestelde aanpassing van<br />
<strong>het</strong> HR <strong>met</strong> daarin de nieuwe<br />
commissies goedgekeurd.<br />
5. <strong>Hemus</strong> Roeischool<br />
Koos Termorshuizen vertelt dat<br />
de <strong>Hemus</strong> Roeischool goed van<br />
start is gegaan. Een belangrijk<br />
uitgangspunt was de vlotte<br />
integratie van nieuwe leden<br />
(vooral na <strong>het</strong> afroeien) en van<br />
ervaren leden (aansluiting bij<br />
bestaande ploegen).<br />
De instructie gebeurt in principe<br />
op zaterdagmiddag, want dan is<br />
er veel capaciteit bij <strong>Hemus</strong><br />
beschikbaar. Er is ook videoroeien<br />
en 4x per jaar worden<br />
onderlinge wedstrijden georganiseerd.<br />
We werken <strong>met</strong> vaste<br />
instructeurs die <strong>het</strong> leuk vinden.<br />
Er zijn in eerste instantie 4<br />
instructeurs per 10 leerlingen,<br />
dat bouwen we af. Er blijft 1<br />
mentor langer dan een jaar<br />
betrokken. Geïntegreerd is <strong>het</strong><br />
vinden van een ploeg of een<br />
roeimaatje. Verder biedt de<br />
Roeischool C1 en skiffcursus,<br />
boordles, veiligheidslessen en<br />
verdere coaching op verzoek. Er<br />
zijn nu 20 instructeurs en 71<br />
leerlingen. De eersten roeien af<br />
in mei.<br />
Henk vd Belt stelt voor om ook<br />
instructie te geven in <strong>het</strong> keurig<br />
opruimen van de riemen en <strong>het</strong><br />
wegleggen van de boten. Wim<br />
Bosman voegt daaraan toe om<br />
ook les te geven in <strong>het</strong> onderhoud<br />
(bijv. schoonmaken slidings).<br />
Koos vindt dat een goed<br />
idee.<br />
Nieuwe leden worden via de<br />
Roeischool opgevangen, om te<br />
bezien wanneer en hoe we die<br />
opleiden. Afgesproken wordt<br />
dat Hugo daarom aan de Roeischool<br />
de nieuwelingen doorgeeft.<br />
6. Veilig roeien<br />
Jantinus Ziengs licht toe dat de<br />
nieuwe regels over Veiligheid op<br />
<strong>het</strong> Water zijn getoetst in de<br />
Roeiraad. Het komt er vooral op<br />
neer dat de roeier zelf verantwoordelijk<br />
is voor <strong>het</strong> veilig<br />
roeien. Uitzondering zijn<br />
bepaalde weers-omstandigheden<br />
(roeiverbod). <strong>Hemus</strong> zorgt<br />
ervoor dat er bewustzijn is voor<br />
veilig roeien. <strong>Hemus</strong> zorgt voor<br />
kennisoverdracht aan roeiers<br />
(bijv. omslaandag). Voor onervaren<br />
roeiers geldt dat de<br />
instructeur verantwoordelijk is<br />
voor veilig roeien; voor jeugd<br />
geldt dat de coach 's winters<br />
een zorgplicht heeft.<br />
Piet Hilhorst meldt dat afgelopen<br />
zaterdag 3 jeugdroeiers<br />
omgingen; eigenlijk zou een<br />
reddingsboot moeten klaarliggen.<br />
Koos meldt dat dit op<br />
zaterdag ook gaat gebeuren.<br />
Eigenlijk zou de boot altijd klaar<br />
moeten liggen; <strong>het</strong> bestuur<br />
kijkt of dit mogelijk is.<br />
Henk vd Belt oppert <strong>het</strong> idee<br />
om een reddingsboei, zwemtrap,<br />
hoosblikken e.d. in te zetten.<br />
Het bestuur vindt dit een<br />
goed plan en gaat zorgen dat<br />
dit soort mogelijkheden worden<br />
geïnventariseerd en naar prioriteit<br />
uitgevoerd.<br />
Verder wordt <strong>het</strong> idee geopperd<br />
om in de instructie mee te<br />
nemen wat te doen bij omslaan<br />
van de boot, en zelfs de leden<br />
de cursus Roeien op Stromend<br />
Water te laten volgen. De suggestie<br />
om bij wedstrijden op<br />
gevaarlijke punten een boot<br />
klaar te leggen, neemt <strong>het</strong><br />
bestuur niet mee. Dit wordt wel<br />
in de wedstrijdinstructie<br />
genoemd, maar hier geldt de<br />
eigen verantwoordelijkheid.<br />
De ALV gaat <strong>met</strong> de wijzigingen<br />
omtrent de veiligheidsregels in<br />
<strong>het</strong> Huishoudelijke Reglement<br />
akkoord.<br />
7. Lange termijn Botenplan<br />
Hans Meijer begint <strong>met</strong> een<br />
pleidooi om de boten ook aan<br />
de binnenkant goed schoon te<br />
houden. De bootsman en materiaalmakers<br />
zijn soms veel tijd<br />
kwijt aan <strong>het</strong> schoonmaken van<br />
de boot, voordat materiaal<br />
gemaakt kan worden. Gezien<br />
de beperkte tijd die er is, is dit<br />
wel zonde. Aanstaand weekend<br />
staan schoonmaakmiddelen<br />
klaar. Vriendelijk verzoek aan<br />
de roeiers om minstens elk eerste<br />
weekend van de maand hun<br />
boot schoon te maken.<br />
Schoonmaakmiddelen worden<br />
in de loods onder <strong>het</strong> afschrijfboek<br />
gelegd. Derk Tees oppert<br />
om een emmer water neer te<br />
zetten om de handdoeken uit te<br />
spoelen. Deze zitten vaak onder<br />
de modder.<br />
De materiaalcommisssie heeft<br />
de uitgangspunten voor een<br />
lange termijn vlootplan opgesteld.<br />
Dit is de Wensvloot in<br />
2020. Dit lange termijn vlootplan<br />
geeft richting aan de jaarlijkse<br />
aanschafplannen. De<br />
gedefinieerde wensvloot past in<br />
<strong>het</strong> huidige budget (60 euro per<br />
jaar per lid voor aanschaf van<br />
boten). In de notitie zijn een<br />
aantal uitgangspunten per boot<br />
vastgelegd.<br />
Jan Breg merkt op dat er 6<br />
gladden vieren worden genoemd,<br />
maar hij kent er maar 3<br />
in de huidige vloot. Verder komt<br />
<strong>het</strong> totale aantal boten in 2020<br />
op 3 minder dan <strong>het</strong> huidige<br />
aantal. Hans Meijer zoekt dit<br />
uit.<br />
Hans komt in de najaars ALV<br />
<strong>met</strong> een materiaal aanschafplan<br />
2005. Dit plan past binnen de<br />
lange termijn doelstelling dat<br />
op <strong>het</strong> vorige voorjaars ALV is<br />
gepresenteerd.<br />
8. Financieel 2003<br />
Remco Lansink licht <strong>het</strong> financiële<br />
jaar 2003 toe. Hij meldt<br />
allereerst dat er een nieuw barkaartensysteem<br />
is <strong>met</strong> een<br />
automatische incassostrook.<br />
Dat betekent minder werk voor<br />
de penningmeester om de gelden<br />
binnen te kunnen krijgen.<br />
Verder een goed bericht dat de<br />
sponsorgelden die niet over<br />
2002 waren geïnd, alsnog zijn<br />
geïnd. De sponsorinkomsten<br />
zijn nu in orde.<br />
Het exploitatiesaldo en de<br />
afschrijvingen over 2003 bedragen<br />
gezamenlijk € 41.546. Dit<br />
bedrag is toegevoegd aan achtereenvolgens<br />
<strong>het</strong> huisvestingsfonds<br />
(huisvestingsbijdrage €<br />
8.000), botenfonds (€ 22.729),<br />
voorziening groot onderhoud (€<br />
2.500). Het positieve saldo<br />
groot € 8.317 dat resteert, is<br />
eveneens toegevoegd aan <strong>het</strong><br />
huisvestingsfonds.<br />
Het financieel verslag over<br />
2003 wordt goedgekeurd en <strong>het</strong><br />
bestuur wordt gedechargeerd<br />
over <strong>het</strong> gevoerde financiële<br />
beleid.<br />
9. Jaarverslag 2003<br />
Het jaarverslag 2003 wordt ter<br />
kennisgeving aangenomen.<br />
Voor 2004 is de grote uitdaging<br />
de <strong>Hemus</strong>-Cultuur: regels in<br />
acht nemen, schoonmaken<br />
boot, wel draaien bardienst,<br />
stuurregels, enz. Daarnaast zijn<br />
de speerpunten <strong>het</strong> Huisvestingsfonds<br />
en de Implementatie<br />
van <strong>het</strong> nieuwe vrijwilligersbeleid.<br />
10. Wisseling bestuursleden<br />
Piet Kunst bedankt Hans Rovers<br />
voor zijn enorme inzet. Hij<br />
heeft <strong>het</strong> als secretaris erg<br />
goed gedaan, maar helaas is hij<br />
ziek geworden. Het bestuur<br />
hoopt dat iemand zich kandidaat<br />
stelt. Tot die tijd neemt<br />
Cees Medema waar.<br />
Piet bedankt Feike voor de vele<br />
jaren in <strong>het</strong> bestuur. Feike had<br />
een enorme hoeveelheid energie<br />
en regelmatig kwamen<br />
Feike's mails midden in de<br />
nacht binnen. Feike heeft zich<br />
ook enorm ingezet voor de<br />
huisvestingscommissie. Piet<br />
hoopt dat hij dat blijft doen. Het<br />
nieuwe bestuur heeft <strong>het</strong> enorm<br />
gewaardeerd dat Feike zich nog<br />
een jaar in dit nieuwe bestuur<br />
heeft ingezet. De sfeer was heel<br />
goed en hij kon op die manier<br />
veel overdragen. Er is al in kleine<br />
kring afscheid van Feike<br />
genomen, maar Piet bedankt<br />
Feike nogmaals <strong>met</strong> een bijzonder<br />
roeiriempje.<br />
Feike blikt nog even terug op<br />
zijn start: <strong>Hemus</strong> werd niet<br />
gehoord bij de gemeente; er<br />
was geen hek, geen gebouw.<br />
Nu staan we als <strong>Hemus</strong> behoorlijk<br />
op de kaart en zijn we de<br />
grootste watersportvereniging<br />
in Amersfoort. Hij heeft <strong>het</strong> een<br />
leuke tijd gevonden en zijn<br />
advies aan <strong>het</strong> nieuwe bestuur<br />
is: niet schoffelen maar vooral<br />
veel watergeven. Hij bedankt<br />
ook Sjoukje en begint zich vervolgens<br />
spontaan voor <strong>het</strong><br />
publiek te ontdoen van zijn kleding!<br />
Totdat hij een roeipakje<br />
toont <strong>met</strong> ook een verticale<br />
rode streep: Het Joriskruis!!<br />
Misschien iets voor de toekomst!<br />
Erik Lyssen wordt vervolgens<br />
benoemd tot vice-voorzitter en<br />
stelt zichzelf voor.<br />
11. Rondvraag en sluiting<br />
Capaciteit instructie<br />
Leonie Walta vraagt of de grote<br />
instroom van leden van de<br />
wachtlijst niet een te groot<br />
beslag legt op de coachcapacislot<br />
op de volgende pagina<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 9
Langs de Eem<br />
DE CALIBRA<br />
door Yvonne Servaas<br />
Vijfhonderd <strong>met</strong>er stroomafwaarts ligt vaak een binnenschip. Met zand, voor Van der Kamp. Yvonne Servaas ging langs op de Calibra, een schip dat<br />
regelmatig daar aanlegt.<br />
Met trots ontvangen Aart en<br />
Ida de Groot mij op hun nog<br />
niet zo lang geleden aangeschafte<br />
schip 'Calibra' die ze<br />
hebben verruild voor de<br />
'Rapide' waar zij nu een<br />
aantal jaren op gevaren<br />
hebben. Aart en Ida zijn niet<br />
onbekend <strong>met</strong> de Eem want<br />
hij vaart al zeker zo'n 25<br />
jaar op deze bochtige<br />
rivier en Ida iets minder.<br />
Je kan zeker zeggen dat<br />
de Eem een soort thuisbasis<br />
is geworden want<br />
vaak overvalt er een<br />
gevoel van rust bij <strong>het</strong><br />
binnenvaren van de<br />
Eem, en kan <strong>het</strong> ontstressen<br />
beginnen.<br />
Na een goede voorbereiding<br />
om een schip naar<br />
eigen wensen te laten<br />
bouwen hebben ze de<br />
knoop doorgehakt en zijn ze de<br />
uitdaging aangegaan. Een miljoeneninvestering<br />
die dus<br />
Calibra is gaan <strong>het</strong>en, want <strong>het</strong><br />
moest een schip worden van<br />
enig kaliber. Binnen drie maanden<br />
als casco in Polen gebouwd.<br />
Daarna nog eens drie maanden<br />
besteed aan <strong>het</strong> afbouwen. Dat<br />
was een tijd van hard werken<br />
en veel pezen. Overal liepen<br />
aannemers die constant vroegen<br />
"waar wil je de keuken, <strong>het</strong><br />
stopcontact, de airco installatie,<br />
de werkbank, <strong>het</strong> toilet en ga zo<br />
maar door. Hun drie kinderen,<br />
die door de week op <strong>het</strong> internaat<br />
zitten, kregen een eigen<br />
kamer naar eigen idee ingericht.<br />
Alles niet anders dan op<br />
de vaste wal. Opvallend is dat<br />
<strong>het</strong> plafond wel wat lager is. Als<br />
doorgewinterde schippers heb<br />
De Calibra:<br />
70 m lang<br />
8,5 m breed<br />
3 m diepgang<br />
gewicht schip 350 ton<br />
laadvermogen 1121 ton<br />
110.000 ton lading per jaar<br />
je na een paar maanden klussen<br />
in en om <strong>het</strong> "huis" wel<br />
genoeg, en snak je naar rust en<br />
<strong>het</strong> moment dat je eindelijk<br />
kunt gaan varen.<br />
Ondanks de snel ontwikkelde<br />
techniek zijn er niet echt noemenswaardige<br />
aanpassingen op<br />
hun nieuwe schip te vinden. De<br />
radar, gps, automatische piloot<br />
zijn niet anders dan tien jaar<br />
geleden. Wel hebben ze een<br />
garage gemaakt in de boeg van<br />
<strong>het</strong> schip waar de auto staat.<br />
Mooi weggewerkt en veel minder<br />
last van roestvorming. Met<br />
wat drukken op knoppen gaat<br />
<strong>het</strong> dek open, de auto komt<br />
omhoog die vervolgens <strong>met</strong> de<br />
eigen kraan op de kade wordt<br />
gezet. Daarnaast zijn er natuurlijk<br />
strenge milieuregels, geen<br />
tweetakt motoren meer maar<br />
gecertificeerde, <strong>het</strong> geluid in de<br />
stuurhut mag niet hoger komen<br />
dan 70 decibel en in huis dient<br />
men rekening te houden <strong>met</strong> de<br />
grens van 60. Opvallend is dat<br />
er zowel een achterschroef als<br />
een boegschroef is. Handig om<br />
te manoeuvreren op die smalle<br />
rivieren en bij kleine havens<br />
zoals die van Amersfoort.<br />
Zand<br />
De Calibra vervoert<br />
voornamelijk<br />
zand uit<br />
Limburg via de<br />
Maas en Waal<br />
voor de betoncentrale<br />
Van der<br />
Kamp aan de<br />
Havenweg.<br />
Daarnaast vervoert<br />
men ook<br />
wel grint uit<br />
Duitsland. Bij<br />
uitzondering<br />
wordt er ook<br />
wel eens afval<br />
vervoerd en dan<br />
is <strong>het</strong> natuurlijk<br />
van belang dat<br />
de schone lucht<br />
in de stuurhut<br />
en huis constant<br />
blijft.<br />
Door deze ruimtes<br />
onder een<br />
bepaalde druk<br />
te zetten kan er<br />
geen vervuilde<br />
lucht naar binnen<br />
stromen.<br />
Wanneer welke<br />
vracht? Meestal<br />
is dit bekend<br />
zo'n 2 tot 3<br />
dagen van tevoren,<br />
maar <strong>het</strong> onstuimige<br />
Hollandse weer kan roet<br />
in <strong>het</strong> eten gooien. Zowel<br />
Aart als Ida zitten achter<br />
<strong>het</strong> stuur en draaien<br />
diensten van 18 uur<br />
varen, 6 uur rust.<br />
Amersfoortse haven<br />
De haven van Amersfoort<br />
is sinds haar bestaan een<br />
belangrijke handelsplek<br />
echter we kunnen constateren<br />
dat er langzamerhand<br />
steeds meer<br />
bedrijven uit de haven<br />
wegtrekken. De afgelopen<br />
jaren waren dat de<br />
welbekende Cova en<br />
Gerritsen, beide grote<br />
veevoederbedrijven<br />
zodat <strong>het</strong> ook niet meer<br />
interessant is voor schepen<br />
om Amersfoort aan<br />
te doen. Een taak van de<br />
gemeente Amersfoort is<br />
wel om de haven bevaarbaar<br />
en toegankelijk te<br />
maken en nieuwe industrieën<br />
te creëren echter<br />
dit laatste is vooralsnog<br />
géén prioriteit. Tonnen<br />
huisafval per jaar worden<br />
nu over de weg vervoerd naar<br />
Utrecht vanwaar de containers<br />
worden overgeladen op schepen<br />
om vervolgens voor verbranding<br />
naar hun eindbestemming<br />
gebracht te worden. Dat<br />
zou natuurlijk ook vanuit de<br />
Amersfoortse haven kunnen<br />
gebeuren. Het onderhoud van<br />
de haven laat ook nog wel eens<br />
te wensen over. Het uitdiepen<br />
en <strong>het</strong> opknappen van de kanten<br />
zouden enorme verbeterpunten<br />
kunnen zijn. Wie weet,<br />
in 2010 <strong>met</strong> de herinrichting<br />
van <strong>het</strong> hele <strong>gebied</strong>.<br />
De Calibra en roeiers<br />
Op de zéér vroege ochtend <strong>met</strong><br />
de zon net op wordt er druk<br />
gewerkt aan de Calibra. Hier en<br />
daar een verfje en op de ach-<br />
tergrond <strong>het</strong> rustgevende<br />
geluid van riemen "tak, tak,<br />
tak" en voor dat je <strong>het</strong> in de<br />
gaten hebt, zijn ze weer voorbij.<br />
Het is dat de herder Lady<br />
ook even laat weten dat zij er<br />
zijn, maar anders passeren we<br />
elkaar geruisloos. Aart en Ida<br />
stappen liever niet in zo'n skiff,<br />
geef hun maar iets van een<br />
ander kaliber. Wel is <strong>het</strong> altijd<br />
even oppassen <strong>met</strong> roeiers in<br />
de buurt. Net als bij auto's<br />
heeft een schip ook een dode<br />
hoek. Deze mag wettelijk maximaal<br />
250 <strong>met</strong>er voor de boeg<br />
zijn. Bij een vol schip is <strong>het</strong><br />
zicht natuurlijk een stuk beter<br />
echter hou er rekening mee dat<br />
de "remweg" dan wel 500<br />
<strong>met</strong>er in beslag zal nemen. Om<br />
meer zicht te hebben is de dode<br />
hoek beperkt door op de boeg<br />
een camera te zetten die vanaf<br />
5 <strong>met</strong>er van <strong>het</strong> schip kan<br />
waarnemen, maar die camera<br />
vind je niet op elk schip. Één<br />
advies willen ze ons wel meegeven:<br />
haal nooit een schip in -<br />
levensgevaarlijk - daar de<br />
schipper je in die dode hoek gewoon<br />
weg niet meer ziet.<br />
Aart en Ida, een enthousiast<br />
stel dat we nog heel wat keren<br />
op de Eem zullen tegenkomen.<br />
Vervolg verslag ALV<br />
beslag legt op de coachcapaciteit<br />
en <strong>het</strong> materiaal. Koos antwoordt<br />
dat coachcapaciteit<br />
geen probleem is en dat roeien<br />
op de zaterdagmiddag geen<br />
belemmering vormt voor de<br />
materiaalcapaciteit.<br />
Mooie foto's<br />
Jos Wassink stelt voor om een<br />
<strong>Hemus</strong>-kalender uit te brengen<br />
<strong>met</strong> de mooie foto's van de presentatie.<br />
Misschien een idee?<br />
Roeibond Amsterdam - <strong>Hemus</strong><br />
Henk vd Belt meldt dat <strong>Hemus</strong><br />
op de site van de roeibond<br />
Amsterdam niet meer genoemd<br />
wordt. In <strong>het</strong> verleden stonden<br />
we daar wel op. Feike meldt dat<br />
we nooit lid geweest zijn, wellicht<br />
hebben we daar ten<br />
onrechte op gestaan in de periode<br />
dat we aansluiting zochten<br />
voor <strong>het</strong> regioroeien. Bestuur<br />
zoekt <strong>het</strong> uit.<br />
Voorstel oud-leden<br />
Aldert Nijhuis verhuist binnenkort<br />
naar Amsterdam, wat<br />
betekent dat hij waarschijnlijk<br />
binnenkort geen lid meer zal<br />
zijn. Wil graag een oud-ledenvereniging<br />
oprichten die op<br />
bepaalde momenten naar <strong>Hemus</strong><br />
zal komen. Vraagt hoe <strong>het</strong><br />
bestuur daartegenover staat.<br />
Piet meldt dat <strong>het</strong> bestuur daar<br />
in principe positief tegenover<br />
staat. Stelt voor dat Aldert in de<br />
volgende ALV <strong>met</strong> een plan<br />
komt.<br />
Sluiting<br />
Piet Kunst bedankt iedereen<br />
voor zijn inbreng en sluit de<br />
vergadering.<br />
De maand van <strong>Hemus</strong> - september 2004 - pagina 10