04.01.2015 Views

414 Augustus 2011 - Yara

414 Augustus 2011 - Yara

414 Augustus 2011 - Yara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bedrijfskrant <strong>Yara</strong> Sluiskil B.V. | www.yara.nl<br />

Voorbereiden sloop Centrale 1 en 2<br />

<strong>Yara</strong> Sluiskil wil binnen <strong>Yara</strong> ‘de benchmark’, het voorbeeld, voor andere plants zijn. In dat kader past<br />

ook het ‘oppoetsen’ van de site, met daarbij het slopen van oude installaties. Eind 2010 startten we<br />

met het veiligstellen van Centrale 1 en 2, als voorbereiding op de daadwerkelijke sloop.<br />

niet meer naar beneden kan vallen.<br />

De werkzaamheden voor de ombouw<br />

van de voormalige 50kV-traforuimte<br />

tot elektrisch onderstation en de<br />

bouw van een traforuimte en leidingbruggen<br />

zijn in volle gang.<br />

Een beeld uit het toekomstige Industrieel Museum in Sas van Gent. Onze oudmedewerkers<br />

Jan en Johny hielpen er een oude stoomgenerator mee opbouwen<br />

(v.l.n.r. Jan Vinke, Bennie Vermandel, Jan de Feijter en Johny Beterams)<br />

Centrale 1 bestaat uit de stoomturbine-installaties<br />

Machine 1, 2 en 3.<br />

Machine 1 is zo oud als <strong>Yara</strong> Sluiskil<br />

zelf (1929) en Machine 3 zou niet<br />

misstaan in een industrieel museum.<br />

Centrale 2 bestaat uit ketel 6 en de<br />

stoomturbine-installatie Machine 4,<br />

beide van begin jaren zestig. Machine<br />

4 is in 2004-2005 omgebouwd en<br />

blijft in bedrijf. Ketel 6 is al uit bedrijf<br />

en wordt gesloopt. Centrale 1 en 2<br />

werden reeds na de inbedrijfname<br />

van Machine 6 in 2006 uit bedrijf<br />

genomen.<br />

Werkzaamheden<br />

Het veiligstellen van Centrale 1 en<br />

2 betekent bouwkundige, elektrische<br />

en instrumentatie-, en mechanische<br />

werkzaamheden. Zo moet<br />

het gebouw tot aan de sloop veilig<br />

en stabiel blijven. De ramen van de<br />

machinehal van Centrale 1 zijn verwijderd<br />

en dichtgemaakt met houten<br />

platen. De ‘daktuin’ (op het dak van<br />

de machinehal van Centrale 1 waar<br />

gras en onkruid groeiden) is reeds<br />

verwijderd. Ook de borstwering op<br />

de daken wordt gesloopt zodat deze<br />

Mechanisch<br />

Mechanisch moeten de drie 40-bar<br />

stoomleidingen die door Centrale 1 en<br />

2 lopen, worden omgelegd, evenals<br />

de leidingen voor drinkwater, regelen<br />

werklucht en condensaat. Ook de<br />

leidingen voor elektrisch en instrumentatie<br />

van Centrale 1 en 2 die nog<br />

in bedrijf moeten blijven, moeten<br />

worden verlegd (onder andere de<br />

verbinding van generator 4 met het<br />

elektrisch net).<br />

Planning<br />

Het veiligstellen en de bouwkundige<br />

werkzaamheden zullen deze maand<br />

gereed zijn. Na de zomervakantie<br />

worden de nieuwe elektrische en<br />

instrumentatiezaken geïnstalleerd en<br />

aangesloten. De leidingen worden dit<br />

najaar omgelegd.<br />

Wellicht wordt ook gestart met een<br />

stukje sloop van Centrale 1 en 2. De<br />

bedoeling is dat deze eind <strong>2011</strong> of<br />

begin 2012 veiliggesteld zijn. Na de<br />

zomervakantie wordt de daadwerkelijke<br />

sloop verder gepland.<br />

Machine 3<br />

Op de voorgrond Centrale 2<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!