17.01.2015 Views

download - WAECO - AirCon Service

download - WAECO - AirCon Service

download - WAECO - AirCon Service

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nog lang geen "Oud IJzer"<br />

De discussie over alternatieve koudemiddelen voor voertuigairconditioners is<br />

al enige tijd in volle hevigheid aan de gang. Dit heeft tot gevolg dat veel werkplaatsmanagers zich<br />

momenteel afvragen hoe het nu verder moet met hun huidige R134a werkplaatsapparatuur en of hun<br />

huidige airconditioning servicestation(s) al snel naar de ´schroothoop´ moet Dometic-<strong>WAECO</strong> denkt<br />

dat R134a serviceapparatuur echter nog lange tijd bittere noodzaak zal zijn.<br />

Sinds langere tijd staat vast dat er een vervanger moet komen voor de gedoodverfde<br />

"klimaat plaag No 1", het tot op heden veel toegepaste R134a.<br />

R134a is een milieubelastende gehalogeneerde koolwaterstoffluoride verbinding en heeft een GWP<br />

(Global Warming Potential) van meer dan 1300.<br />

Vanwege de EU-verordening EG nr. 706/2007 zijn autofabrikanten echter verplicht uiterlijk<br />

vanaf 2011 - wanneer men een nieuw ontwikkelt voertuigtype op de markt brengt - gebruik te maken<br />

van een koudemiddel met een GWP waarde van niet meer dan 150.<br />

Bovenop genoemde verplichting heeft de auto-industrie zichzelf nog een extra verplichting opgelegd,<br />

namelijk om na 1 januari 2017 totaal geen auto´s – dus ook niet uit lopende typekeuringen - meer in<br />

omloop te brengen die voorzien zijn van een klimaatsysteem met een GWP waarde van meer dan 150.<br />

Binnenkort 2 soorten koudemiddelen om te servicen<br />

In het licht bezien van bovengenoemde feiten, maken vele garagisten zich momenteel begrijpelijkerwijs<br />

zorgen - en niet alleen vanwege het naderende <strong>AirCon</strong> seizoen – over de vraag hoe men toekomstig<br />

om moet gaan met <strong>AirCon</strong> service en of ze misschien niet snel een ander <strong>AirCon</strong> service station nodig<br />

zullen hebben Voor applicatie in voertuigen staan momenteel ter discussie de CO 2 (R744) systemen<br />

met een GWP van 1 en het mogelijke alternatief HFO1234yf. Hoewel dit laatste ook een<br />

koolwaterstoffluoride verbinding is heeft deze echter maar een GWP van 4.<br />

Dit betekent dat dienstverlenende airconditioningservice bedrijven uiteindelijk met de introductie van<br />

een nieuw koudemiddel - ongeacht of het nu CO 2 of HFO1234yf zal worden - onvermijdelijk aan twee<br />

verschillende systemen en met verschillende serviceapparatuur moeten gaan werken.<br />

In eerste instantie zal het waarschijnlijk alleen maar de merkendealers betreffen althans dat is onze<br />

verwachting. Alle <strong>AirCon</strong> <strong>Service</strong> bedrijven echter zullen nog lange tijd te maken hebben met R134a.<br />

Dometic-<strong>WAECO</strong> verwacht namelijk dat - bij een voertuigleeftijd van ongeveer 20 Jaar – minstens tot<br />

2036 voertuigen met R134a aircosystemen voor onderhoud en reparatie in de werkplaats zullen worden<br />

aangeboden.<br />

DOMETIC BENELUX B.V.<br />

ADRES: BANK NL: BANK NL: ALGEMEEN DIRECTEUR:<br />

ECUSTRAAT 3 ING BREDA, REK: 68.47.65.837 PETER VAN RUITEN<br />

NL – 4879 NP ETTEN-LEUR POSTBUS 3352 BTW: NL008243256B01 REIMUND SPIES<br />

TELEFOON: +31–(0)76 50 29 000 4800 DJ BREDA SWIFT: INGBNL2A<br />

TELEFAX: +31–(0)76 50 29 090 BIJSTER 9 BIC: INGBNL2A KAMER VAN KOOPHANDEL BREDA<br />

WWW.DOMETIC.NL 4817 HZ BREDA IBAN: NL84INGB0684765837 NR. 20051965


Nog lang geen "Oud IJzer"<br />

Effectieve equipment gevraagd<br />

Het is natuurlijk niet alleen vanwege een eventueel nieuw koudemiddel dat het belangrijk is om<br />

over een moderne service-uitrusting te beschikken. Het basis argument hiervoor is de steeds kleiner<br />

wordende vulhoeveelheden van de huidige aircosystemen. <strong>Service</strong>toestellen met “oudere” technologie<br />

kunnen niet langer voldoen aan de basisbehoeften van deze moderne airconditioninginstallaties, niet<br />

met betrekking tot koudemiddel vulnauwkeurigheid nog de nauwkeurigheidsclassificatie voor de<br />

benodigde olie bijvulling. Nog steeds duiken er regelmatig ´airco problemen´ op vanwege het niet<br />

precies vullen volgens de specificaties van de autofabrikant(en) van systemen.<br />

We merken momenteel ook al met de steeds dichterbij komende deadline 2011 - om over te gaan naar<br />

een alternatief - dat mede hierdoor de actuele prijzen voor R134a enorm onder druk komen te staan.<br />

Alleen daarom al is het belangrijk dat bij het servicen van een aircosysteem gewerkt wordt met zo<br />

weinig mogelijk verlies, door gebruikmaking van de juiste apparatuur voorzien van de laatste stand der<br />

techniek. Dit om zowel het milieu te beschermen als ook de kosten van de aankoop van nieuw<br />

koudemiddel tot een minimum te beperken. Wij als experts raden voor airconditioning onderhoud en<br />

reparatie dan ook alleen volautomatische service stations aan welke kunnen voldoen aan alle huidige<br />

SAE standaards.<br />

Dit verlaagt de effectieve kosten aanzienlijk en maakt het voor de werkplaats mogelijk om concurrerend<br />

op te treden in zijn/haar werkgebied. Toegespitst op de werkplaats van vandaag heeft Dometic-<strong>WAECO</strong><br />

haar ASC-serie volledig gecertificeerd om aan de zware SAE- en fabrikant-eisen te kunnen voldoen, die<br />

de hoogste verwachtingen op het gebied van prijs-/kwaliteitverhouding overtreft.<br />

Bezoek onze website www.airconservice.nl, doe de investeringstest en geniet van uw rendement!<br />

DOMETIC BENELUX B.V.<br />

ADRES: BANK NL: BANK NL: ALGEMEEN DIRECTEUR:<br />

ECUSTRAAT 3 ING BREDA, REK: 68.47.65.837 PETER VAN RUITEN<br />

NL – 4879 NP ETTEN-LEUR POSTBUS 3352 BTW: NL008243256B01 REIMUND SPIES<br />

TELEFOON: +31–(0)76 50 29 000 4800 DJ BREDA SWIFT: INGBNL2A<br />

TELEFAX: +31–(0)76 50 29 090 BIJSTER 9 BIC: INGBNL2A KAMER VAN KOOPHANDEL BREDA<br />

WWW.DOMETIC.NL 4817 HZ BREDA IBAN: NL84INGB0684765837 NR. 20051965

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!