23.01.2015 Views

Nieuwsbrief 091201 - Keller

Nieuwsbrief 091201 - Keller

Nieuwsbrief 091201 - Keller

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kantoorgebouw installeert RWA–systeem<br />

Wetinvest III is een kantoorgebouw<br />

met ondergrondse parking.<br />

De nieuwbouw is gelegen<br />

aan het rondpunt van de Koning<br />

Boudewijnlaan en de Albertlaan<br />

te Vilvoorde, vlakbij het VTM<br />

gebouw. Er werd bijzondere<br />

aandacht besteed aan het<br />

creëren van een aangename<br />

werksfeer en daar hoort ook een<br />

veilige ondergrondse parking<br />

bij.<br />

De ondergrondse parking omvat 3<br />

ondergrondse lagen en is 6544m²<br />

groot. Ze is uitgerust met een ventilatiesysteem<br />

gecombineerd met een<br />

rook- en warmteafvoer in geval van<br />

brand. Hierdoor wordt voldaan aan<br />

de wetgeving (NBN S21-208-2) voor<br />

de ondergrondse parkeergarages<br />

met een oppervlakte groter dan<br />

1000m² . De aannemer sprak hiervoor<br />

<strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux aan,<br />

die de RWA van A tot Z heeft uitge-<br />

Studie<br />

Elk verdiep van de parking werd in<br />

berekende rookzones vastgelegd, zodat<br />

bij brand in de parking de geproduceerde<br />

rook en warmte gecontroleerd<br />

afgevoerd kan worden.<br />

CFD<br />

De volgende stap in het project was<br />

het uitvoeren van een CFD simulatie<br />

(computional Fluid Dynamics) waarbij<br />

we een voorspelling maken van wat de<br />

situatie zou zijn tijdens een autobrand<br />

in de parking.<br />

Montage Componenten<br />

Het RWA systeem in Wetinvest III<br />

bestaat uit een centrale afzuiging,<br />

waarbij de lucht wordt toegevoerd<br />

vanuit de in- en uitrit en de natuurlijke<br />

toevoerplenum. De luchtafvoer gebeurt<br />

via 2 afvoerschachten per verdiep.<br />

In één schacht bevindt zich een<br />

axiaalventilator van 127.000m³/u, in<br />

de andere schacht staan 2 ventilatoren<br />

van 80.000m³/u. Bij brand wordt de<br />

rook door de ventilatoren en de impulsventilatoren<br />

in de richting van de<br />

extractieschacht gestuwd. Dit biedt de<br />

mogelijkheid om de parking grotendeels<br />

rookvrij te houden bij brand en<br />

laat de brandweer toe om de brandhaard<br />

tot op minstens 15 meter te<br />

naderen. De evacuatie en het blussen<br />

verloopt zo een stuk veiliger en sneller.<br />

De impulsventilatoren, bevestigd aan<br />

het plafond op elk niveau, zullen een<br />

continue gelijkmatige luchtbeweging<br />

verzekeren.<br />

Bij normaal gebruik van de parking,<br />

worden de ventilatoren aangewend als<br />

parkingverluchting. De CO detectoren<br />

zorgen ervoor dat de ventilatoren worden<br />

aangestuurd en er geen schadelijke<br />

concentraties CO of NOx ontstaan.<br />

Door de juiste plaatsing en aansluiting<br />

van de ventilatoren garandeert het<br />

ontworpen zodat de volledige parking<br />

systeem tot in alle hoeken schone en<br />

frisse lucht. Het systeem is optimaal<br />

met één centraal afzuigsysteem kan<br />

afgezogen worden. Door toepassing<br />

van het systeem van de stuwkrachtventilatoren<br />

zijn de veelal storende<br />

luchtkanalen overbodig geworden in<br />

de parking.<br />

De in- en uitritten naar de lagere verdiepingen<br />

worden afgesloten met automatische<br />

rookgordijnen meer bepaald<br />

Moducoils. De gordijnen zijn<br />

hier tussen de 6.5 en 7 m lang en tussen<br />

de 2.3 en 2.7 meter hoog. Zij zijn<br />

noodzakelijk om te verhinderen dat de<br />

rook zich naar de andere niveau’s zou<br />

verspreiden. Ze zijn temperatuurbestendig<br />

tot 600°C.<br />

Daarnaast is er voor een RWA systeem<br />

ook een synoptisch bord (= brandweerbord)<br />

voorzien nabij de brandweeringang.<br />

Hierop zijn de plannen<br />

van de parking, de zonering, trappen,<br />

in- en uitgangen, … terug te vinden.<br />

Bij rookdetectie in een zone gaat de<br />

led uit die zone oplichten waardoor de<br />

brandweer de brand direct kan lokaliseren.<br />

Rook– en brandtest<br />

Bij oplevering van de parking gebeurt<br />

er een rooksimulatie om de goede<br />

werking van het RWA systeem na te<br />

gaan. Dit is ook bij dit project probleemloos<br />

verlopen.<br />

14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!