Nieuwsbrief 091201 - Keller
Nieuwsbrief 091201 - Keller
Nieuwsbrief 091201 - Keller
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Najaar 2009
Kassei-info is het relatie– en personeelsmagazine<br />
voor <strong>Keller</strong> Lufttechnik<br />
Benelux — Hafibo — Hebocoat —<br />
BULK .ID<br />
Uitgave najaar 2009<br />
Redaktie:<br />
Bart Heyse, Filip Boels, Hans Boels,<br />
David Verhulst, Elke Verleyen, Jos<br />
Simons, Pieter D’Haene, Koen De<br />
Blanck, Wouter Debaere, Nico<br />
Wullaert, Bart Vanpoucke<br />
Inhoudstafel<br />
In memoriam:Luc Boels: oprichter van onze<br />
bedrijvengroep<br />
p4<br />
<strong>Keller</strong>: Droog en regenereerbaar<br />
filtersysteem<br />
p6<br />
Layout<br />
Elke Verleyen<br />
Artikels, foto’s of opmerkingen voor in<br />
de volgende Kassei-info kan u steeds<br />
zenden naar Elke.verleyen@keller.be<br />
Contactgegevens:<br />
Hafibo breidt klantenbestand verder uit<br />
BULK .ID: Stofvrij laden met Muhr<br />
beladingssysteem<br />
p7<br />
p8<br />
<strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux CV<br />
Oude Kassei 16<br />
B-8791 Beveren-Leie<br />
Tel: +32/56 67 10 10<br />
Fax: +32/56 66 89 28<br />
www.keller.be<br />
Hafibo NV<br />
Oude Kassei 22<br />
B-8791 Beveren-Leie<br />
Tel: +32/56 72 08 71<br />
Fax: +32/ 56 72 08 73<br />
www.hafibo.be<br />
Hebocoat optimaliseert voor verdere groei p10<br />
<strong>Keller</strong>: Wereldprimeur vacuüm<br />
mengsinstallatie<br />
p11<br />
<strong>Keller</strong> en Hafibo gaan sneller en efficiënter<br />
werken<br />
p12<br />
Hebocoat BVBA<br />
Oude Kassei 26<br />
B-8791 Beveren-Leie<br />
Tel: +32/ 56 70 77 57<br />
Fax: +32/56 70 77 56<br />
www.hebocoat.be<br />
<strong>Keller</strong> en Hafibo vernieuwen ISO & VCA<br />
certificaat<br />
<strong>Keller</strong> verkrijgt oplevering van een RWA<br />
installatie in kantoorgebouw<br />
p13<br />
p14<br />
BULK .ID<br />
Oude Kassei 16<br />
B-8791 Beveren-Leie<br />
info@bulkid.be<br />
www.bulkid.be<br />
Mooiste Foto<br />
p15<br />
Onze bedrijvengroep wapent zich tegen de<br />
crisis<br />
p16<br />
Zomeractiviteit<br />
p16<br />
2
Voorwoord van de bestuurders<br />
Beste lezers,<br />
Geachte zakenpartners,<br />
2009 was voor onze bedrijvengroep een bewogen jaar.<br />
Het jaar startte in de grootste economische crisis die we als actieve bedrijfsleiders<br />
al mee maakten. Ondanks alle onheilspellende berichten en cijfers,<br />
bleek toch dat onze specialisatie en diversificatie werkte. Door grote flexibiliteit<br />
in ons aanbod en van onze medewerkers, zijn we er in geslaagd om de<br />
grote storm goed te doorstaan. Het orderboek bleef goed gevuld en iedereen<br />
kon zijn werkplaats behouden. Tevens bleven de fundamenten van onze onderneming<br />
onaangetast.<br />
Op persoonlijk vlak was het jaar echter dramatischer.<br />
Na een korte ziekte hebben we veel te vroeg afscheid moeten nemen van ons<br />
vader en grote voorganger.<br />
De blijken van medeleven van medewerkers en zakenrelaties en ook de vele<br />
brieven van vroegere partners en medewerkers hebben aangetoond dat hij<br />
niet zomaar een zaakvoerder was, maar een innemende en ondernemende<br />
man waarvoor iedereen bewondering had. Nu is het aan ons om zijn levenswerk<br />
verder te zetten en met dezelfde instelling waardering af te dwingen. Dit<br />
is, samen met een goede organisatie en inventieve en flexibele planning, de<br />
beste garantie op toekomstig succes.<br />
Hopelijk kunnen we dit verder met u delen.<br />
Hans Boels, Filip Boels, Bart Heyse<br />
3
In memoriam: Luc Boels:<br />
oprichter van onze bedrijvengroep<br />
Op 24 juli 2009 is Luc Boels, oprichter<br />
van onze bedrijvengroep, van ons<br />
heen gegaan na een korte ziekte.<br />
In 25 jaar tijd heeft hij een bedrijvengroep<br />
uitgebouwd waarin vandaag<br />
meer dan 80 gezinnen hun brood verdienen.<br />
Hij slaagde hierin door steeds op faire<br />
wijze zaken te doen met correcte zakenpartners<br />
en door zijn technisch<br />
inzicht te koppelen aan diplomatie en<br />
verkoopstechnieken.<br />
Zijn levensdoel was “de drie bedrijven<br />
verder laten groeien en de medewerkers<br />
als 1 grote groep naar buiten laten<br />
komen.“<br />
Jeugdjaren<br />
Luc Boels werd geboren op 6 april<br />
1940 in Oost-Vlaamse Adegem. Hij<br />
was de 3 de zoon van een gezin van 5<br />
kinderen. Na de oorlogsjaren ging hij<br />
naar de lagere school. Daarna studeerde<br />
hij Latijn-Grieks in het Sint-<br />
Vincentiuscollege te Eeklo.<br />
Studentenjaren<br />
Na zijn middelbare studies trok hij<br />
naar Leuven om Burgerlijk Ingenieur<br />
Werktuigkunde te studeren. Aansluitend<br />
volgde hij een PUB-opleiding (=<br />
postuniversitair bedrijfsbeheer) aan de<br />
Vlerick Management School te Gent.<br />
Familie<br />
In 1968 trouwde Luc Boels met zijn<br />
vrouw Yvette Vermeulen († 2000). Ze<br />
kregen 2 zonen Hans Boels (°1970) en<br />
Filip Boels (°1972). Hij vestigde zich<br />
met zijn familie in Wielsbeke.<br />
Werkjaren<br />
Door de Vlerick school kwam Luc terecht<br />
in de wereld van de KMO’s. Zijn<br />
eerste job was in een betonfabriek in<br />
Ninove. Daarna koos hij voor een job<br />
als productieleider bij Unilin in het<br />
West-Vlaamse Wielsbeke.<br />
Later oefende hij nog verschillende<br />
functies uit in verscheidene West-<br />
Vlaamse KMO’s.<br />
<strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux<br />
Na een aantal leidende functies in<br />
productie– en engineeringsbedrijven<br />
werd hij in 1984 aangesproken<br />
door <strong>Keller</strong> Lufttechnik GmbH, een<br />
Duitse wereldleider in afzuigings–<br />
en afscheidingstechnologie, om hen<br />
te vertegenwoordigen in de Benelux.<br />
Luc leerde <strong>Keller</strong> Lufttechnik Gmbh<br />
voor het eerst kennen als leverancier<br />
bij Unilin, zijn eerste werkgever<br />
in de regio.<br />
Toevallige contacten en wederzijds<br />
respect leidden er toe dat Luc na 20<br />
jaar loondienst op zijn 45ste zelfstandige<br />
werd.<br />
Luc liet <strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux<br />
uitgroeien tot een zelfstandig studie<br />
en verkoopsbureau in industriële<br />
ontstoffing.<br />
Wegens de goede resultaten wordt<br />
de firma <strong>Keller</strong> France op aanvraag<br />
van de Duitse hoofdzetel eveneens<br />
overgenomen door Luc Boels. Beide<br />
bedrijven worden al snel een<br />
referentie in afzuiging– en afschei-<br />
Exclusieve langlopende contracten<br />
met <strong>Keller</strong> Lufttechnik GmbH gaven<br />
en geven een grote stabiliteit aan<br />
de ondernemingen.<br />
In het begin werkte hij van thuis<br />
uit in Wielsbeke. Naarmate het<br />
bedrijf groeide verhuisde hij naar<br />
een nieuw bureel aan de overzijde.<br />
In 2002 deed <strong>Keller</strong> haar intrede<br />
intrede op de bedrijfssite Oude<br />
Kassei te Beveren-Leie in een<br />
nieuwbouw met de gepaste uitstraling.<br />
Hafibo & Hebocoat<br />
In 1993 en 1995 doen Hans en Filip<br />
Boels hun intrede in het familiebedrijf.<br />
In 1995 besloot de familie Boels het<br />
machinepark van een leverancier over<br />
te nemen en een nieuwe bedrijf “ Hafibo”<br />
op te richten. Hierin konden ze alle<br />
productie van metaalconstructies en<br />
montages voor de toepassingen van<br />
<strong>Keller</strong> onderbrengen. In het begin<br />
werkte Hafibo voor 100% voor <strong>Keller</strong>.<br />
Maar dankzij de uitbouw van de organisatie<br />
en het machinepark vonden<br />
ook andere bedrijven hun weg naar<br />
Hafibo. Er was een continu streven<br />
naar onafhankelijkheid van de<br />
4
ondernemingen. In 2000 deed Luc<br />
Boels een stap terug omwille van de<br />
ziekte van zijn echtgenote, Yvette<br />
Vermeulen. Hij liet de dagelijkse<br />
leiding en de projecten van <strong>Keller</strong> en<br />
Hafibo over aan Hans en Filip.<br />
Na het overlijden van zijn vrouw<br />
heeft Luc Boels terug enkele activiteiten<br />
opgenomen. Hij werd “peter”<br />
voor de divisie <strong>Keller</strong> France, gaf<br />
opleiding aan nieuwe medewerkers,<br />
gaf advies en raad aan de projectleiders<br />
bij het leiden van hun projecten,…<br />
In 2005 heeft de familie Boels, in<br />
samenwerking met partner Bart<br />
Heyse, Hebocoat opgericht. Hebocoat<br />
legt zich toe op oppervlaktebehandelingen<br />
zoals stralen, metalliseren,<br />
fosfateren, lakken en beitsen.<br />
Ook Hebocoat realiseerde oorspronkelijk<br />
100% van zijn omzet met producten<br />
van Hafibo. Maar gaande<br />
weg leverde Hebocoat ook aan andere<br />
klanten en werd het een volledig<br />
zelfstandig bedrijf.<br />
De belangrijke strategische beslissingen<br />
werden steeds samen genomen.<br />
Ieder heeft zijn eigen bedrijf maar er<br />
heerste en heerst nog steeds een<br />
open communicatie tussen de verschillende<br />
bedrijven om een vlotte<br />
samenwerking te garanderen<br />
BULK .ID<br />
Begin 2009 gaf Luc nog zijn zegen bij<br />
de overname van BULK .ID van Dhr.<br />
Jan Claessens.<br />
Lifestyle<br />
Luc Boels ging een aantal keer per jaar<br />
op vakantie. Zo ging hij in de winter<br />
opzoek naar de zon op een tropische<br />
bestemming, in juni ging hij naar de<br />
Italiaanse Dolomieten om zijn conditie<br />
aan te scherpen en in het najaar naar<br />
een culturele hoofdstad om zich te<br />
ontspannen.<br />
Pensioen<br />
In 2007 ging Luc Boels officieel in pensioen<br />
na 20 jaar in loondienst en 20<br />
jaar als zelfstandige gewerkt te hebben.<br />
Toch bleef hij nog steeds actief in de<br />
verschillende firma’s. Zo breidde hij<br />
het netwerk van de bedrijvengroep<br />
verder uit en leidde hij fier bezoekers<br />
rond in de bureaus en ateliers. Hij<br />
bleef ook steeds ondersteuning geven<br />
aan de medewerkers en ervoor zorgen<br />
dat de groep goed aan elkaar bleef<br />
(blijft nog steeds) hangen.<br />
In zijn vrije tijd<br />
was Luc actief in<br />
v e r s c h i l l e n d e<br />
verenigingen.<br />
Hij volgde Italia<br />
a n s e l e s ,<br />
kookles, organiseerde<br />
reizen<br />
voor vriendengroepen…<br />
Samen met zijn nieuwe partner Gerda<br />
ontdekte hij andere werelddelen door<br />
reizen naar Namibië, Argentinië,….<br />
In gedachte<br />
Hans en Filip zullen samen met hun<br />
medewerkers het levenswerk van Lucmet<br />
evenveel enthousiasme en kunde<br />
trachten voort te zetten.<br />
Uittreksel uit het bidprentje<br />
Met zijn boomlang, huppelend silhouet<br />
kwam hij jongensachtig en vreemd<br />
verlegen het bestaan van ons allen<br />
binnengewandeld om dat draaglijker<br />
en florissanter te maken.<br />
Zijn ziel en raisonnement, zij waren<br />
zuiver.<br />
En zonder de ontrouw van loze complimenten<br />
bleef hij tot zijn laatste etmaal<br />
de zichzelve renteloos wegschenkende<br />
verlosser uit de nood.<br />
Courageus, vlijtig en koppig, zo bestond<br />
hij, en vol gloed verdedigde hij<br />
zijn waarheid, maar evenzeer liet hij<br />
dat gelijk varen om vervuld van zelfverloochening<br />
zijn scherp besef van<br />
liefde en camaraderie te laten zegevieren.<br />
Pjeroo Roobjee<br />
5
Droog en regenereerbaar filtersysteem<br />
Natlakken is een productieproces<br />
met een aanzienlijke energiebehoefte:<br />
tot 50% van het energieverbruik<br />
is bij veel producten toe<br />
te schrijven aan het lakproces.<br />
Energiebesparing<br />
Het hoge energieverbruik bij natlakken<br />
is voornamelijk te wijten aan het opwarmen<br />
van buitenlucht die door de<br />
lakcabine wordt geblazen en via de<br />
filter terug naar buiten wordt geblazen.<br />
Hierbij moet men rekenen met een<br />
warmteverbruik van 1.7 - 3 kWh/m²<br />
cabineoppervlak. <strong>Keller</strong> Lufttechnik<br />
vond hiervoor een oplossing, waardoor<br />
het warmteverbruik bij het lakken met<br />
80 - 90% zakt: een droog, regenereerbaar<br />
filtersysteem met luchtrecirculatie.<br />
Natafscheiding kan problemen<br />
veroorzaken<br />
Bij bestaande systemen wordt er vaak<br />
gebruik gemaakt van filtering met water.<br />
Problemen hierbij zijn dat verborgen<br />
verontreiniging in het recirculatiesysteem<br />
voor stofneerslag op de te<br />
lakken onderdelen kan zorgen. Dit<br />
zorgt voor lakfouten en productieafval.<br />
Extra accumulatiefilters eisen een aanzienlijk<br />
onderhoud en hoge kosten.<br />
Bovendien zorgt een filter op basis van<br />
water voor een hogere luchtvochtigheid,<br />
waardoor de lucht nog extra gedroogd<br />
dient te worden. Om het water<br />
en de lakcabine kiemvrij te houden,<br />
zijn ook nog chemicaliën nodig.<br />
Droogfiltersysteem oplossing<br />
voor lakprocessen<br />
Bij het natlakken ontstaat een kleverige<br />
overspray die gelijk welk droog<br />
filterelement doet verstoppen. Met het<br />
doseertoestel DOS-K500, ontwikkeld<br />
door <strong>Keller</strong> Lufttechnik en gelanceerd<br />
in het voorjaar van 2008, wordt er<br />
mbv een hulpstof een gelijkmatige<br />
beschermlaag aangebracht op de Sinbran<br />
® filterelementen. Hierdoor kunnen<br />
de Sinbran ® filterelementen niet<br />
verstopt raken en wordt de kleverige<br />
overspray geneutraliseerd. De kwaliteit<br />
van de gefilterde lucht na de Sinbran ®<br />
filterelementen is ongeveer gelijk aan<br />
filterklasse H12, waardoor de gefilterde<br />
lucht veel zuiverder is dan de aangezogen<br />
buitenlucht. Een deel van de<br />
lucht wordt nog steeds ververst, om<br />
de concentratie aan oplosmiddelen in<br />
de lucht te beperken. Deze buitenlucht<br />
kan ook over de Sinbran ® filterelementen<br />
aangezogen worden. Doordat de<br />
Sinbran ® filterelementen continu gereinigd<br />
worden tijdens de werking<br />
heeft het filtersysteem een buitengewoon<br />
lange standtijd van meer dan<br />
20.000 uren.<br />
Kostenbesparing<br />
Naast energiebesparing, zorgt het<br />
droog filtersysteem met DOS-K500,<br />
voor kostenbesparing door lagere<br />
energiekosten, minder kuis- en onderhoudswerk<br />
en lagere afvalkosten. Als<br />
voorbeeld nemen we een lakinstallatie<br />
met een luchtdebiet van 16.000 m³/u<br />
en 4.000 arbeidsuren per jaar.<br />
De lucht werd vroeger naar buiten<br />
geblazen en gefilterd met accumulatie<br />
filters. Na ombouw naar een <strong>Keller</strong><br />
filtersysteem met DOS-K500, bij een<br />
luchtrecirculatie van 80% zorgt dit<br />
voor een jaarlijkse besparing van<br />
26.000 Euro. Hierdoor was de terugverdientijd<br />
in dit geval lager dan 3<br />
jaar.<br />
Sectoren<br />
De DOS-K500 wordt al gebruikt bij<br />
filtersystemen bij de productie van<br />
auto’s, bouwproducten, vliegtuigonderdelen,<br />
elektrische en elektronische<br />
producten, meubels, textiel, staalprofielen,<br />
windmolens, ramen, … .<br />
6
Hafibo breidt klantenbestand verder uit!<br />
Een 2-tal jaar terug werd bij Hafibo beslist om de regio’s buiten West-<br />
Vlaanderen ook meer aandacht te geven. Zodoende werden er voor de<br />
regio’s Antwerpen en Oost-Vlaanderen al snel een nieuwe collega aangetrokken<br />
om ons team te versterken.<br />
Via de weg van prospectie per prospectie, stap per stap en dag per dag<br />
werden nieuwe prijsvragen afgedwongen en volgden ook de eerste nieuwe<br />
bestellingen gebaseerd op onze gecalculeerde en besproken prijsoffertes.<br />
Niet alleen nieuwe potentiële klanten, maar ook de huidige en de<br />
‘oude’ klanten werden dieper opgevolgd. Hafibo kan met zijn “diensten” in<br />
vele sectoren mooie stukwerken en projecten realiseren. Van het segment<br />
industrie (productiebedrijven, contractorbureau’s,…) tot en met het<br />
segment bouw (aannemers, bouwbedrijven,…).<br />
Heden ten dage, nu de crisis zeer goed voelbaar is, blijkt dat<br />
deze beslissing een belangrijke rol speelt waardoor Hafibo als<br />
plaat- en profielbewerkingsatelier kan standhouden in woelige<br />
tijden.<br />
Ook weet de klant steeds beter wat hij wil en laat hij de samenwerking<br />
met Hafibo al starten tijdens de fase van ontwerp<br />
en engineering. Dit heeft als voordeel dat alle opmetingen ter<br />
plaatse en de daaropvolgende digitale tekenwerken direct rekening<br />
houden met de technische mogelijkheden van productie<br />
en montage. Een volgende stap, na overleg en goedkeuring<br />
met de klant, wordt de productie opgestart en afgewerkt in<br />
onze eigen werkplaatsen. Een laatste stap is het monteren van<br />
de materialen ter plaatse.<br />
Het grote voordeel voor de klant is dat hij in functie van zijn<br />
werk de diensten bij Hafibo kiest en dat hij bij een project<br />
slechts met 1 projectleider dient af te stemmen, wetende<br />
dat HAFIBO alles in eigen beheer uitvoert. Ook belangrijk te<br />
melden is dat Hafibo zowel laswerken uitvoert in staal, inox<br />
als in aluminium.<br />
De komende maanden worden de drie bovengenoemde provincies<br />
verder ‘bewerkt’ en lonken we naar de andere provincies<br />
van België. De buitendienst verkopers leggen de lat<br />
voor zichzelf telkens ietsje hoger en willen hun doelen halen<br />
volgens de “leuze” van Hafibo; “wij vragen een eerlijke kans<br />
waarbij wij onze kwaliteiten kunnen aantonen binnen een<br />
lange termijn klantenrelatie”.<br />
7
De firma MUHR werd 50 jaar geleden opgericht en is uitgegroeid tot dé referentie in de wereld van laadtelescopen<br />
voor het stofvrij laden van vrachtwagens, wagons en schepen. De telescopische laadsystemen kunnen wij<br />
indelen in twee groepen :<br />
Stofvrij laden met MUHR<br />
beladingssystemen<br />
Het eerste basissysteem is de gesloten laadtelescoop voor tankwagens.<br />
Hierbij heeft MUHR de klassieke vorm verder ontwikkeld tot een perfect stofvrij laadsysteem door introductie van de gepatenteerde<br />
opblaasbare afsluitbalg. Deze balg, hieronder afgebeeld, levert een perfect dichte afsluiting op de silo oplegger. Eens<br />
de laadtelescoop op de tank geplaatst, kan de chauffeur de balg door middel van perslucht in de opening klemmen.<br />
Een andere innovatie van MUHR: de materiaalverdeler. Onderaan de laadtelescoop wentelt een schroefverdeler en strooit het<br />
product over de hele ruimte van de tank.<br />
8
Het tweede basissysteem is de open laadtelescoop. Die<br />
laat toe open opleggers, wagons en scheepsruimen te laden<br />
met kolen, houtspaan, steenslag of cementklinker, en<br />
dezelfde producten op tas (los) te stockeren. Ook hier<br />
heeft de firma MUHR sterke resultaten geboekt in het beperken<br />
van de stofemissies.<br />
Door de speciale uitvoering van de uitlaatkop wordt de<br />
valsnelheid van het product zodanig afgeremd dat nagenoeg<br />
stofvrij laden of stockeren mogelijk is. De schort<br />
(stofklok) dekt de materiaalkegel systematisch af dankzij<br />
de tactsturing van de hijslier die de telescoop controleert.<br />
Het afzuigpunt kan aansluiten op een bestaande stofafzuiging.<br />
Indien die afzuiging niet voorhanden is, voorziet<br />
MUHR een geïntegreerde filter.<br />
MUHR kan deze laadtelescopen met vuldebieten tot 1000T/<br />
u, in talloze varianten en uitvoeringen leveren. Zo onder<br />
meer in roestvrij stalen uitvoering voor de voedingsindustrie,<br />
slijtvaste uitvoering met Hardox elementen voor slijtende<br />
producten of in temperatuurbestendige uitvoering<br />
waar het te heet wordt.<br />
Waarom kiezen voor een MUHR laadbalg<br />
• Stofvrij laden, ook van heel fijne producten als talk, titaandioxide e.d.<br />
• De ophaallier met 3-kabelsysteem garandeert een stabiele constructie<br />
• De kabels hangen buiten de materiaalstroom dus minder slijtage<br />
• Tot 30% betere vulling door de MUHR materiaalverdeler<br />
• Aan uw specifieke wensen aangepaste oplossing<br />
• Onderhoudsvriendelijk ontwerp<br />
BULK .ID biedt haar klanten een extra meerwaarde doordat stofafzuiging, ophangconstructies, montage, en inbedrijfstelling in<br />
één pakket leverbaar zijn.<br />
Contacteer BULK .ID voor meer informatie of neem een kijkje op www.bulkid.be voor de link naar de MUHR website.<br />
Jan Claessens<br />
Bart Vanpoucke<br />
GSM: +32 475 38 04 41 GSM: +32 479/40 42 86<br />
9
Hebocoat optimaliseert voor verdere groei<br />
Hebocoat startte midden 2005 met de oppervlaktebehandeling<br />
van metaal. Stalen, inox en alu constructies worden in atelier<br />
gefosfateerd, gestraald, gemetalliseerd, gelakt en gebeitst.<br />
2008 was een topjaar voor Hebocoat en de ophang- en stockagecapaciteit<br />
bereikte een verzadigingspunt.<br />
Het voorbije jaar werden de productie- en de werkmethodes<br />
onder de loepen genomen, samen met het Organisatiebureau<br />
PVO. Daaruit bleek dat er nog heel wat mogelijkheden waren<br />
om de productie te optimaliseren, binnen het bestaande gebouw.<br />
Er was weliswaar een belangrijke investering in infrastructuur<br />
en een wijziging van de werkmethodes nodig.<br />
Er werd geopteerd voor de uitbreiding van de bestaande<br />
monorailinstallatie met 3 extra bufferzones, waarvan er één<br />
zone later kan omgevormd worden tot droogoven. De monorail<br />
loopt nu ook door tot in de straal- en metalliseercabine<br />
wat het aantal manipulaties bij opeenvolgende oppervlaktebehandelingen<br />
vermindert. Er werd eveneens een dropzone<br />
voorzien, waar de ophangbalken tot op de grond kunnen dalen<br />
om stukken aan op te hangen of af te nemen. Deze dropzone<br />
werd uitgebreid met 2 rollerbanen voor de aan- en afvoer<br />
van de te behandelen stukken.<br />
Deze investering laat toe de manipulatie door één persoon te<br />
laten uitvoeren, daar waar vroeger 2 medewerkers nodig waren.<br />
De vrijgekomen medewerker kan nu het laden en lossen<br />
van vrachten uitvoeren, zonder dat de cabines dreigen stil te<br />
vallen.<br />
Hebocoat trok eveneens een nieuwe productieleider aan, Yves<br />
Dhondt, die reeds een lange ervaring heeft in het leiden van een<br />
lakafdeling en het creëren en opvolgen van kwaliteitssystemen.<br />
Hebocoat is op deze manier gewapend en klaar om in de toekomst<br />
aan de stijgende vraag te voldoen en meer kwalitatief<br />
werk af te leveren, desgewenst met rapporteringen.<br />
10
Wereldprimeur vacuüm menginstallatie<br />
De universiteit UGent ( Afdeling Labo Magnel) heeft onlangs<br />
een complete EIRICH-menginstallatie ontvangen voor het<br />
mengen van mortels en beton onder vacuüm!.<br />
Tegen eind 2009 wordt de installatie opgestart en opgeleverd.<br />
Een vacuüm menger heeft als voordeel dat het verscheidene technische<br />
fasen in 1 machine is voorzien zoals ontluchten, drogen, koelen<br />
en warmteafvoeren bij exothermische reacties.<br />
De vacuüm menger, meer bepaald Evacmix, wordt in processen ingezet<br />
waarbij ontluchting wordt gebruikt om samenstellingen met een<br />
hoge densiteit te verkrijgen.<br />
Met deze menginstallatie kan de universiteit Gent betere mortel– en betonmengsels ontwikkelen voor de bouwindustrie, die<br />
voldoen aan de hoge technische eisen van morgen.<br />
De installatie:<br />
• 1 verrijdbare weegbak met draadloze verbinding tussen de weegcellen en de besturingscomputer.<br />
• 2 extra weegplatforms voor het wegen van hulpstoffen, zoals bv. pigmenten.<br />
• 1 doseerinstallatie voor vloeibare hulpstoffen, zoals bv. vloeimiddelen.<br />
• 1 vacuümgroep<br />
• 1 vacuümmenger van 75 liter<br />
• 1 computersysteem voor de besturing en de registratie van de ganse mengcycli.<br />
• 1 bordes met trap voor de ondersteuning van alle componenten.<br />
Alles conform CE-voorschriften.<br />
Naast deze grote installatie heeft Ugent ook nog een kleinere vacuüminstallatie<br />
besteld met een menger voor maximum 5 liter.<br />
Door deze investeringen blijft het Labo Magnel aan de wereldtop<br />
staan, qua mogelijkheden op het gebied van onderzoek op mengsels<br />
voor mortels en beton.<br />
11
Door de groei van onze bedrijvengroep<br />
werd het noodzakelijk om<br />
een ERP-pakket te introduceren.<br />
Vóór de aankoop van het ERP-pakket<br />
werd gebruik gemaakt van een op<br />
maat gemaakt Accesprogramma en<br />
verscheidene losse documenten. De<br />
keuze van de leverancier van het ERPpakket<br />
gebeurde aan de hand van een<br />
door ons vooropgesteld lastenboek<br />
waarin alle wensen en noden van onze<br />
firma’s vermeld stonden.<br />
Begin 2009 zijn we gestart met Ridder<br />
R8 als ERP-pakket. De eerste maanden<br />
werd er veel tijd besteed aan het inzicht<br />
krijgen in alle modules van het<br />
ERP pakket. Vanuit deze vergaarde<br />
kennis werden alle bedrijfsprocessen<br />
op ieder niveau doorgelicht. Deze geoptimaliseerde<br />
processen werden in de<br />
loop van de tweede helft van 2009<br />
geïmplementeerd in de bedrijven <strong>Keller</strong><br />
en Hafibo.<br />
Administratief<br />
management<br />
Financieel<br />
management<br />
Klant<br />
relatiebeheer<br />
Ridder R8 zorgt voor een verbeterde<br />
logistieke structuur in het bedrijf. Alles<br />
gebeurt met Ridder R8: vanaf de<br />
module aankoop over het ganse productieproces<br />
tot en met de facturatie.<br />
Zo krijgen we met de module<br />
Hafibo en <strong>Keller</strong> gaan sneller<br />
ERP<br />
(=Enterprise<br />
Resource<br />
Planning)<br />
Planning<br />
(project &<br />
productie)<br />
en efficiënter werken<br />
relatiebeheer direct inzage in de lopende<br />
en historische acties, aangemaakt<br />
door diverse personen binnen<br />
onze organisatie. Op verzoek kunnen<br />
we ook per gebruiker inzage krijgen in<br />
de lopende acties en opvolgingen van<br />
onze relaties. Een meerwaarde in deze<br />
module is het koppelen van e-mails uit<br />
MS-Office aan relaties, offertes,<br />
orders, facturen ,… .<br />
Voorraadadministratie<br />
De voorcalculatie wordt gemaakt<br />
d.m.v. het uitrekenen van grondstoffen,<br />
inkoopartikelen, bewerkingen en<br />
uitbestedingen. Deze kan grof of gedetailleerd<br />
opgebouwd<br />
Personeels worden. In de<br />
management bibliotheek kan men<br />
de normtijden per<br />
bewerking en/of<br />
machine oproepen.<br />
Inkoopbeheer Deze voorcalculatie<br />
van orders kan als<br />
basis gebruikt worden<br />
voor de werkvoorbereiding.<br />
Uiteraard<br />
Verkoopsadministratie<br />
kunnen we<br />
in dit stadium de<br />
orderregels uit een<br />
offerte of voorcalculatie<br />
flexibel aanpassen.<br />
Hierbij kunnen we op diverse manieren<br />
de onderdelen samenvoegen om ze<br />
vervolgens in verschillende fasen door<br />
te geven aan de productie. Voor deze<br />
uitgifte kunnen we vrij eenvoudig diverse<br />
documenten genereren zoals<br />
zaag- en kniplijsten, montage- en<br />
werkinstructies etc. Door het feit dat<br />
wij maatwerk aanbieden aan onze<br />
klanten hebben we een grote verscheidenheid<br />
aan orders. Van ieder van<br />
deze orders moeten we de mogelijkheid<br />
hebben om een voorcalculatie te<br />
kunnen opmaken en een perfecte nacalculatie<br />
te kunnen afgeven na de<br />
productie.<br />
Begin 2010 wordt een nieuw boekhoudkundig<br />
pakket gekoppeld aan<br />
Ridder R8. We bekomen tijdwinst door<br />
het gebruik van automatische betalingen,<br />
kredietlimietcontrole en door het<br />
elimineren van dubbele ingave van<br />
inkoopfacturen. In een volgend stadium<br />
bestaat de mogelijkheid om ons<br />
3D-tekenpakket Pro-Engeneering te<br />
koppelen aan Ridder R8 zodat gegevens<br />
uit stuklijsten meteen geïntegreerd<br />
worden in het juiste order in<br />
Ridder R8.<br />
Door de integratie van het pakket vergroot<br />
onze klantgerichtheid, de commerciële<br />
slagkracht en de versterkte<br />
concurrentiepositie. Afspraken omtrent<br />
levertijden kunnen sneller concreet<br />
gemaakt worden en gemakkelijker<br />
nagekomen worden. Samenvattend<br />
kunnen we zeggen dat door een<br />
vloeiender verloop van de productie<br />
en een nauwkeurigere opvolging<br />
vanuit het bureau Ridder R8<br />
ons tijdwinst en geld kan opbrengen.<br />
12
<strong>Keller</strong> en Hafibo vernieuwen<br />
ISO & VCA** certificaat<br />
Onlangs heeft de 3-jaarlijkse audit voor ISO 9001: 2000 en VCA** weer plaatsgevonden<br />
bij <strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux en Hafibo. De externe auditeur van AIB- een systeem om risico’s te beheersen.<br />
VCA (VGM Checklist Aannemers) is<br />
Vinçotte heeft gedurende 3 dagen met verschillende medewerkers gesproken en Het VCA certificaat is bedoeld voor<br />
onze interne processen en werkwijzen onderzocht om na te gaan of we nog steeds bedrijven die werkzaamheden uitvoeren<br />
met een verhoogd risico of in een<br />
volgens de ISO en VCA** norm te werk gaan. Daarnaast heeft hij ook een werfbezoek<br />
gebracht in Kortrijk. Hier waren verscheidene monteurs bezig met het installeren<br />
van compartimenteringen en een rook- en warmte afvoerinstallatie.<br />
risico. Het houdt in dat bedrijven aan<br />
werkomgeving met een verhoogd<br />
hun onderaannemers een aantal veiligheidscriteria<br />
opleggen om te mogen<br />
Wij kunnen u dan ook met trots melden dat onze ISO en VCA** certificeringen<br />
vlot zijn verlopen. Er heeft zelfs een upgrade plaatsgevonden naar<br />
werken op hun terrein. Een aannemer<br />
de nieuwste norm: ISO 9001/2008 (ipv ISO 9001/2000)<br />
die een VCA certificaat heeft, hanteert<br />
De verlengingen van deze certificaten voor <strong>Keller</strong> en Hafibo is een logisch vervolg<br />
een veiligheidsbeheersysteem dat<br />
op de certificatie waar wij al enkele jaren aan voldoen. Wij vinden het belangrijk de<br />
voldoet aan de eisen van VCA en kan<br />
kwaliteit van onze diensten en producten continu te optimaliseren. Medewerkers,<br />
derhalve garanties bieden voor de<br />
leveranciers en klanten moeten immers verzekerd zijn van een constante kwaliteit.<br />
risicobeheerding bij de uitvoering van<br />
Het certificaat is voor ons geen doel op zich, maar dient als garantie dat tevredenheid<br />
van klanten bij onze bedrijven voorop staat. De klantentevredenheid wordt dan<br />
de werken.<br />
ook constant gemeten en gebruikt als referentiekader bij het vaststellen van verbeteracties<br />
en het bedrijfsbeleid.<br />
ISO 9001:2008 is een norm die eisen stelt aan het kwaliteitsmanagementsysteem van een organisatie en de manier<br />
waarop de organisatie met het kwaliteitsbeleid omgaat.<br />
Zo moet bijvoorbeeld het kwaliteitsbeleid op papier staan en moet er gecommuniceerd worden naar alle medewerkers.<br />
De organisatie moet zorgen voor het verhogen van de klantentevredenheid door te voldoen aan de eisen en<br />
wensen van de klanten en aan de wettelijke eisen die van toepassing zijn op het product of de dienst van de organisatie.<br />
Daarnaast moet de organisatie de bedrijfsprocessen beheersen en dit kunnen aantonen.<br />
Een ISO certificaat is een teken voor de organisatie en haar klanten dat de organisatie op een<br />
vooraf gestelde en gestructureerde manier aan kwaliteitsmanagement (zorg, beheersing en borging)<br />
doet.<br />
13
Kantoorgebouw installeert RWA–systeem<br />
Wetinvest III is een kantoorgebouw<br />
met ondergrondse parking.<br />
De nieuwbouw is gelegen<br />
aan het rondpunt van de Koning<br />
Boudewijnlaan en de Albertlaan<br />
te Vilvoorde, vlakbij het VTM<br />
gebouw. Er werd bijzondere<br />
aandacht besteed aan het<br />
creëren van een aangename<br />
werksfeer en daar hoort ook een<br />
veilige ondergrondse parking<br />
bij.<br />
De ondergrondse parking omvat 3<br />
ondergrondse lagen en is 6544m²<br />
groot. Ze is uitgerust met een ventilatiesysteem<br />
gecombineerd met een<br />
rook- en warmteafvoer in geval van<br />
brand. Hierdoor wordt voldaan aan<br />
de wetgeving (NBN S21-208-2) voor<br />
de ondergrondse parkeergarages<br />
met een oppervlakte groter dan<br />
1000m² . De aannemer sprak hiervoor<br />
<strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux aan,<br />
die de RWA van A tot Z heeft uitge-<br />
Studie<br />
Elk verdiep van de parking werd in<br />
berekende rookzones vastgelegd, zodat<br />
bij brand in de parking de geproduceerde<br />
rook en warmte gecontroleerd<br />
afgevoerd kan worden.<br />
CFD<br />
De volgende stap in het project was<br />
het uitvoeren van een CFD simulatie<br />
(computional Fluid Dynamics) waarbij<br />
we een voorspelling maken van wat de<br />
situatie zou zijn tijdens een autobrand<br />
in de parking.<br />
Montage Componenten<br />
Het RWA systeem in Wetinvest III<br />
bestaat uit een centrale afzuiging,<br />
waarbij de lucht wordt toegevoerd<br />
vanuit de in- en uitrit en de natuurlijke<br />
toevoerplenum. De luchtafvoer gebeurt<br />
via 2 afvoerschachten per verdiep.<br />
In één schacht bevindt zich een<br />
axiaalventilator van 127.000m³/u, in<br />
de andere schacht staan 2 ventilatoren<br />
van 80.000m³/u. Bij brand wordt de<br />
rook door de ventilatoren en de impulsventilatoren<br />
in de richting van de<br />
extractieschacht gestuwd. Dit biedt de<br />
mogelijkheid om de parking grotendeels<br />
rookvrij te houden bij brand en<br />
laat de brandweer toe om de brandhaard<br />
tot op minstens 15 meter te<br />
naderen. De evacuatie en het blussen<br />
verloopt zo een stuk veiliger en sneller.<br />
De impulsventilatoren, bevestigd aan<br />
het plafond op elk niveau, zullen een<br />
continue gelijkmatige luchtbeweging<br />
verzekeren.<br />
Bij normaal gebruik van de parking,<br />
worden de ventilatoren aangewend als<br />
parkingverluchting. De CO detectoren<br />
zorgen ervoor dat de ventilatoren worden<br />
aangestuurd en er geen schadelijke<br />
concentraties CO of NOx ontstaan.<br />
Door de juiste plaatsing en aansluiting<br />
van de ventilatoren garandeert het<br />
ontworpen zodat de volledige parking<br />
systeem tot in alle hoeken schone en<br />
frisse lucht. Het systeem is optimaal<br />
met één centraal afzuigsysteem kan<br />
afgezogen worden. Door toepassing<br />
van het systeem van de stuwkrachtventilatoren<br />
zijn de veelal storende<br />
luchtkanalen overbodig geworden in<br />
de parking.<br />
De in- en uitritten naar de lagere verdiepingen<br />
worden afgesloten met automatische<br />
rookgordijnen meer bepaald<br />
Moducoils. De gordijnen zijn<br />
hier tussen de 6.5 en 7 m lang en tussen<br />
de 2.3 en 2.7 meter hoog. Zij zijn<br />
noodzakelijk om te verhinderen dat de<br />
rook zich naar de andere niveau’s zou<br />
verspreiden. Ze zijn temperatuurbestendig<br />
tot 600°C.<br />
Daarnaast is er voor een RWA systeem<br />
ook een synoptisch bord (= brandweerbord)<br />
voorzien nabij de brandweeringang.<br />
Hierop zijn de plannen<br />
van de parking, de zonering, trappen,<br />
in- en uitgangen, … terug te vinden.<br />
Bij rookdetectie in een zone gaat de<br />
led uit die zone oplichten waardoor de<br />
brandweer de brand direct kan lokaliseren.<br />
Rook– en brandtest<br />
Bij oplevering van de parking gebeurt<br />
er een rooksimulatie om de goede<br />
werking van het RWA systeem na te<br />
gaan. Dit is ook bij dit project probleemloos<br />
verlopen.<br />
14
De mooiste foto<br />
Foto van Bart Vanpoucke: (BULK .ID)<br />
Peiner grijper geleverd aan Van Heyghen<br />
in België<br />
15
Onze bedrijvengroep wapent zich<br />
tegen de crisis<br />
De bedrijvengroep <strong>Keller</strong> Lufttechnik<br />
Benelux, Hafibo, Hebocoat en<br />
BULK .ID wapenen zich tegen de crisis.<br />
Zo blijven de 4 bedrijven investeren in<br />
verkoop- en marketingacties.<br />
Beurzen<br />
Op de Europese vakbeurs, Eurofinish,<br />
behaalde <strong>Keller</strong> Lufttechnik Benelux de<br />
innovatieprijs met hun droog en regenereerbaar<br />
filtersysteem voor natlakprocessen.<br />
(info zie p 4-5). Hiermee<br />
trokken ze verscheidene nieuwsgierig<br />
en geïnteresseerde bezoekers aan op<br />
Bestelwagen<br />
Hafibo heeft haar nieuwe bestelwagen<br />
in een nieuw kleedje gestoken. In de<br />
toekomst zullen alle bestelwagens deze<br />
nieuwe look krijgen.<br />
hun stand, wat leidde tot een geslaagde<br />
beurs.<br />
<strong>Keller</strong> was/is in 2009 op verschillende<br />
beurzen, zoals Architect@work, Solids<br />
Antwerpen en Rotterdam, Eurofinish, Spandoek<br />
Industrie & Projectbouw en Bedrijven<br />
Contactdagen Kortrijk aanwezig.<br />
Vanaf april 2009 kan u ons spandoek<br />
vanop de Sprietestraat zien hangen<br />
om onze locatie visibiliteit te geven.<br />
Website BULK .ID<br />
De overname van BULK .ID ging gepaard<br />
met het oprichten van een website<br />
voor BULK .ID. Het resultaat kan u<br />
bekijken op www.bulkid.be<br />
Zomeractiviteit<br />
Om het tweede semester met volle moed, enthousiasme, werklust en<br />
als 1 groep in te gaan, werd op zaterdag 5 september de zomeractiviteit<br />
georganiseerd.<br />
Eerst was er een fikse wandelingzoektocht (10 km) voorzien doorheen<br />
het heuvelachtige landschap van Wortegem. In het midden<br />
werd even halt gehouden voor een frisse pint om daarna weer door<br />
te gaan.<br />
Als afsluiter werd er een lekker bbq voorzien waar iedereen naar<br />
hartelust kon smullen en weer energie kon opdoen. De kinderen hebben<br />
zich ook kunnen uitleven in de reuze speeltuin.<br />
www.keller.be<br />
+32/56 67 10 10<br />
www.bulkid.be<br />
www.hebocoat.be<br />
+32/56 70 77 57<br />
www.hafibo.be<br />
+32/56 72 08 71<br />
16