16.02.2015 Views

RAPIDO 2012 Nr. 1 - RAP-Holland

RAPIDO 2012 Nr. 1 - RAP-Holland

RAPIDO 2012 Nr. 1 - RAP-Holland

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1<br />

Rapido<br />

Nederlands Kampioenschap Minibike<br />

<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> www.rap-holland.nl<br />

Rapido <strong>2012</strong> <strong>Nr</strong>. 1


- Pagina 2 -<br />

VOORWOORD<br />

Hallo beste leden,<br />

Ja het seizoen is weer van start, na een lange winter periode kunnen we weer lekker op de buitenbanen rijden.<br />

Ik denk dat iedereen er weer aan toe was om weer lekker in de buitenlucht te kunnen rijden.<br />

Ten eerste wil ik alle nieuwe leden van harte welkom heten binnen Rap <strong>Holland</strong>, we kunnen trots zijn op de mensen die<br />

zich daar voor deze winter ingezet hebben en we van start gaan met 20 nieuwe rijders in diverse klassen. Ik kan dus niets<br />

anders zeggen dan een heel mooi resultaat.<br />

Uiteindelijk zitten we nu op 97 leden aan de start van het seizoen, wij hopen natuurlijk dat deze leden ook op al onze<br />

wedstrijden aanwezig zullen zijn.<br />

Wel gaan we er van uit dat we per wedstrijd een opkomst van rond de 90% zullen hebben wat inhoud dat we toch rond<br />

de 85 rijders per wedstrijd uitkomen, als we dat het hele jaar kunnen volhouden dan is de opkomst zeker beter dan vorig<br />

jaar.<br />

Mijn advies aan onze leden is dan ook let een beetje op de uitgaven en probeer alle wedstrijden aanwezig te zijn dat is<br />

uiteindelijk voor iedereen de beste oplossing.<br />

Ook zal Rap <strong>Holland</strong> er dit jaar weer met medewerking van onze leden alles aandoen om op zoveel mogelijk demo’s en<br />

opstap dagen aanwezig te zijn wij hopen dan ook weer op jullie medewerking waar dat nodig is.<br />

Ook binnen het bestuur waren er een aantal wijzigingen met name het weg vallen van Ester heeft toch de nodige aanpassingen<br />

gevraagd.<br />

Ook de boekhouding heeft toch wat extra tijd gevergd maar lijkt nu met het boekhoud pakket van Snelstart prima te<br />

werken, ook zal dit zeker gemakkelijker en sneller gaan.<br />

Ook wil ik Harm Mussche danken voor zijn inzet om de hele inschrijving op tijd klaar te krijgen zeker omdat dit voor hem<br />

nieuw was, maar het is zonder al te veel problemen verlopen en heeft iedereen op tijd de licentie binnen.<br />

In het kader van promotie en het nog meer bekend worden in Nederland zoeken we nog iemand die de PR van Rap<br />

<strong>Holland</strong> op zich wil nemen, we hebben 97 leden en ouders dus het lijkt me strek dat daar niemand tussen zit die hier wat<br />

tijd aan wil besteden, en ja geloof me dit werk is hard nodig en levert uiteindelijk resultaat op in nieuwe leden.<br />

In dit kader hebben we dan ook besloten om tijdens de wedstrijd van Velhoven de rijders van de stichting Pocketbike<br />

Promotion mee te laten rijden in een eigen groepje tevens zullen we er een opstap aan koppelen voor jonge rijders die<br />

in het bezit zijn van een eigen minibike en uit de regio Brabant, Limburg, Gelderland en Zeeland komen.<br />

Het rijden van deze groep zal zo worden ingeplant dat het geen rijtijd kost voor de leden van Rap <strong>Holland</strong>.<br />

Ook is inmiddels de TT Junior Track officieel geopend tijdens de WK Superbike, met aanwezigheid van enkele grote namen<br />

uit het WK Superbike te weten Jonathan Rea, John Hopkins en Leon Haslam, terwijl hun collega’s Max Biaggi, Carlos Checa<br />

en Tom Sykes toekeken.<br />

Er waren voor deze dag dan ook een aantal rijders uitgenodigd om deze opening rijdend op de minibike bij te wonen.<br />

Dit was dan ook voor iedereen een geweldige dag en we mogen denk ik dan ook iedereen dankbaar zijn die dit mogelijk<br />

hebben gemaakt om dit mooie circuit op de motorsport plaats van Nederland te realiseren.<br />

Inmiddels is er ook de eerste training geweest met Barry Veneman en de Junioren A en B, en de reacties waren positief<br />

van beide kanten.<br />

Er zullen voor het gehele jaar div trainingen voor verschillende klassen komen.<br />

Al met al ziet het er voor komend jaar dan ook redelijk positief uit en wij als bestuur zullen er dan ook alles aan doen om<br />

er wat moois van te maken dit jaar.<br />

Wij hopen ook dat jullie er net zo over denken en er ook wat moois van gaan maken met hele mooie wedstrijden.<br />

Graag zie ik dan ook iedereen op alle wedstrijden terug.<br />

Met vriendelijke groet jullie voorzitter:<br />

Hank Kok<br />

BESTUUR<br />

Voorzitter<br />

Hank Kok<br />

Vice Voorzitter<br />

Remco van de Akker<br />

Secretaris & Info<br />

Harm Mussche<br />

Penningmeester<br />

Patricia Kok<br />

Algemeen bestuurslid e.o.<br />

Willie van den Dam<br />

Technische Commissie<br />

namens het bestuur<br />

Ruben Hernandez<br />

Kees van Hees<br />

Klaas Pool<br />

Klaas Trip<br />

Namens KNMV: n.n.b.<br />

Alle Importeurs<br />

Lidmaatschap <strong>2012</strong> & Rapido<br />

Rap <strong>Holland</strong> per jaar € 30,-<br />

per extra familielid € 15,-<br />

KNMV Districtlicentie € 55,-<br />

KNMV Dagstartlicentie € 25,-<br />

Deelname per NK wedstrijd € 60,-<br />

Redactie Rapido <strong>2012</strong><br />

Zohrab Sarabian<br />

Webmaster<br />

Harm Mussche<br />

Demo en/of Opstap<br />

Marco van Houtum<br />

Esther van den Berg<br />

Kees & Hanne van Hees<br />

Advertentie plaatsen<br />

Vraag vrijblijvend naar de<br />

mogelijkheden<br />

<strong>RAP</strong> HOLLAND<br />

Nederlands Kampioenschap Minibike<br />

Email:secretaris@rap-holland.nl<br />

Website: www.rap-holland.nl<br />

NIEUW: Rabobank: 1580.83.547<br />

IBAN-code: NL50RABO0158083547<br />

BIC / SWIFT-code: RABONL2U<br />

K.v.K.: 40220273 (Haaglanden)<br />

Niets uit deze uitgave mag worden<br />

verveelvoudigd en/of openbaar worden<br />

gemaakt door middel van druk,<br />

fotokopie, microfilm of welke andere<br />

wijze dan ook, zonder voorafgaande<br />

toestemming van de redactie!<br />

Bij toestemming moet ten alle tijde de<br />

naam <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> vermeld worden.<br />

Opname van artikelen in dit clubblad<br />

hoeft niet te betekenen dat de redactie<br />

het met de tekst of de strekking ervan<br />

eens is.


- Pagina 3 -<br />

DRINGENDE OPROEP<br />

Wat zoeken we<br />

Een persoon die de contacten gaat onderhouden met de KNMV en Racesport<br />

wat betreft PR.<br />

Het aankondigen van onze wedstrijden of trainingen op de site van onder andere,<br />

<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> de KNMV en Racesport.<br />

Dit in de vorm van een stukje tekst waar we rijden en wat de leuke dingen zijn<br />

die ze kunnen verwachten.<br />

Het schrijven van een kort verslag van elke wedstrijd van <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>, of het<br />

verzamelen van kleine verslagen en dit tot een verslag samen voegen en uitbrengen<br />

voor publicatie op boven genoemde websites.<br />

Ook het zoeken van nieuwe media waar we de minibike sport kunnen promoten,<br />

bv motorbladen of scholen.<br />

Ook het maken van een verslag van een bijzondere gebeurtenis binnen de minibike<br />

sport.<br />

We zouden graag zien dat een aantal mensen wat verslagen aanleveren en het<br />

door een persoon wordt verwerkt tot een mooi stukje promotie voor <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>.<br />

Meer info: hankkok@hetnet.nl<br />

STARTNUMMER op minibike<br />

Bij een aantal rijders laten de startnummers<br />

nog steeds de wensen over.<br />

Daarom hieronder enig uitleg van hetgeen<br />

er bedoeld en beschreven word<br />

in het technisch reglement.<br />

3.16 Nummering<br />

De pocketbike moet aan de voorzijde<br />

voorzien zijn van het rijdernummer.<br />

Dit nummer moet goed zichtbaar en<br />

duidelijk leesbaar zijn. Het nummer<br />

mag niet (gedeeltelijk) worden afgedekt<br />

door delen van de pocketbike of<br />

door de rijder in normale positie.<br />

De minimale cijferhoogte aan de voorkant<br />

is 70 mm en de minimale breedte<br />

is 40 mm, de minimale lijndikte is 15<br />

mm. De achtergrond moet aan alle<br />

kanten minimaal 2 mm buiten de cijfers<br />

uitsteken.<br />

Het probleem bij een aantal rijders<br />

bevind zich in de achtergrond van het<br />

startnummer. Dit moet een achtergrond<br />

zijn en geen omlijning zoals<br />

momenteel gebeurd.<br />

Je minibike wordt hierop afgekeurd als<br />

dit niet in orde is.<br />

Hieronder enkele voorbeelden hoe het<br />

moet zijn.<br />

Hoe overleven wij de winter<br />

In de winter rijdt Kevin Groeneveld veel<br />

op de indoorkartbaan van Coronel in<br />

Huizen.<br />

Zijn vader Ruud regelt daar de organisatie,<br />

daar werd elke 1e en 3e zondag<br />

morgen gereden en was weleens zeer<br />

druk.<br />

Als er geen Coronel was reden we naar<br />

Poeldijk, Swalmen en Nijmegen ter<br />

afwisseling.<br />

Mijn vader had ook de endurancerace<br />

georganiseerd en kreeg de uitstekende<br />

hulp van Marco van Houtum en deze<br />

dag was super en perfect verlopen.<br />

Mijn vader wil hier een vaste evenement<br />

van maken juist ter voorbereiding van<br />

het NK wegrace seizoen.<br />

Mijn basis ligt ook in de indoor banen,<br />

want daar ben ik ook eenmaal begonnen<br />

met de minibike sport.<br />

Ik zal het leuk vinden als we in de<br />

winter een soort competitie kunnen<br />

rijden over verschillende indoor banen.<br />

Mijn vader is nu al bezig om met andere<br />

banen een planning te maken<br />

zodat er niet te veel banen gelijktijdig<br />

open zijn en een week later helemaal<br />

niets.<br />

Ik zal het ook leuk vinden als wij als NK<br />

minibikerijders in de winter meer<br />

samen kunnen trainen zodat we elkaar<br />

scherp kunnen maken voor het buiten<br />

seizoen.<br />

groetjes<br />

Kevin Groeneveld nr 17 Junior B<br />

AFSCHEID<br />

Hallo minibikers, familie en begeleiders,<br />

Wij zijn op 22 april gestopt met de<br />

kantine van de kartbaan in Vledderveen.<br />

Doordat dit totaal onverwacht kwam,<br />

hebben wij helaas geen afscheid van<br />

jullie kunnen nemen.<br />

Wij willen iedereen bedanken voor de<br />

gezellige tijd en het lief en leed dat we<br />

de afgelopen zeven jaar met jullie<br />

hebben gedeeld, dit zullen wij nooit<br />

vergeten!<br />

Wij wensen jullie veel succes en komen<br />

elkaar vast wel weer ergens tegen.<br />

Bij het evenement van 2 juni “samen<br />

racen we ALS de wereld uit” zijn we<br />

zeker in Vledderveen te vinden. We<br />

hopen dat deze dag een groot succes<br />

wordt!<br />

We zullen jullie missen, nogmaals iedereen<br />

BEDANKT!<br />

Dolf, Hanneke, Wilma en Erwin<br />

Hallo allemaal,<br />

Zoals jullie hiervoor lezen of alwel<br />

weten zijn Dolf en Hanneke gestopt<br />

met hun werkzaamheden in de kantine<br />

van kartbaan van KCNN. Toch wil ik hun<br />

graag bedanken voor de tijd dat zij er<br />

waren. Ik denk dat ik dan wel namens<br />

alle rijders en bestuur <strong>RAP</strong> mag spreken.<br />

Want een ding is zeker onze mopperpot<br />

[zo noemde ik hem altijd] stond er wel<br />

voor ons en onze veiligheid. We waren<br />

het niet altijd met hem eens. Maar dat<br />

mocht dan ook, als we maar wel deden<br />

wat hij zij. Dolf wilde graag dat alles<br />

netjes verliep. Ook Hanneke en Wilma<br />

wil ik bedanken want zij zorgde dat er<br />

toch altijd weer voldoende eten was.<br />

Ook tijdens de opstap of trainingsdagen<br />

konden we met hun van alles regelen<br />

en zorgde zij voor ons natje en<br />

droogje.<br />

Namens de groep SamenracenweALSdewereld<br />

uit wil ik jullie bedanken<br />

omdat jullie ervoor gezorgd hebben<br />

dat wij met de juiste mensen in contact<br />

kwamen en zo de baan ter beschikking<br />

hebben gekregen. Iets wat voor mij van<br />

grote waarde is ter herinnering aan<br />

mijn vader, dat we deze dag mogelijk<br />

kunnen maken. Mede door jullie is dit<br />

gelukt!<br />

Dolf, Hanneke en Wilma BEDANKT<br />

voor al jullie inzet!<br />

Hanne van Hees


- Pagina 4 -<br />

DEMO / OPSTAP BARNEVELD<br />

Een terugblik op de allereerste<br />

DEMO/OPSTAP <strong>RAP</strong> Holand van dit<br />

jaar. Deze vond plaats in Barneveld<br />

op 7 april jl. tijdens de open dag van<br />

"de Groot" verkeersopleidingen.<br />

Op een buitenterrein bij de tijdelijke<br />

Markthal zou het spektakel losgaan,<br />

je kon er gratis proefrijden op motoren,<br />

scooters, brommobielen en in<br />

Audi's.<br />

Voor de liefhebbers van het grote<br />

"spul" was er een LZV vrachtauto van<br />

dik 22 meter lang! Hier mocht je mee<br />

rijden als je langer dan 5 jaar je CE<br />

rijbewijs had.<br />

De rijschool had het evenement goed<br />

gepromoot dus waren er ook genoeg<br />

kinderen die weleens op een minibike<br />

wilde rijden.<br />

Daarnaast hebben de drie demo rijders<br />

zich geweldig vermaakt met het<br />

rijden op grote motoren en bij het<br />

assisteren van Trial rijder Alex van den<br />

Broek.<br />

Bij Hanne & Esther hebben zeker 45 ouders/verzorgers hun kinderen (op eigen<br />

verantwoording) ingeschreven die wel 2 à 3 x terug zijn geweest.<br />

....de bikies hebben hun uurtjes wel weer gedraaid.... zo nu en dan wat<br />

stukken maar dan was onze monteur Kees er gelijk bij.<br />

Marco heeft alle kids begeleid en laten opstappen, hier zie je dan ook gelijk of<br />

de kids talent hebben of juist helemaal niet en het publiek vind dat laatste toch<br />

ook wel heel leuk.<br />

De opstappers hebben een helm, een overall en bescherming op knieën en ellebogen<br />

dus de eerste raakvlakken zijn in ieder geval goed beschermt.<br />

Na het opstappen kregen de kinderen een oorkonde en een <strong>RAP</strong> kalender die<br />

meestal op maandag dan vol trots worden meegenomen naar school.<br />

Tussendoor gaven Sean, Randy en Tim leuke demo's waarbij zij ook gevraagd<br />

werden door de organisatie om over het hele terrein te racen met aan beide zijde<br />

het publiek, dit was voor hun natuurlijk vet om te doen.<br />

Het was weer een geslaagde dag en<br />

bedanken iedereen die hieraan heeft<br />

meegewerkt.<br />

Voor meer foto's kijk op<br />

www.raceenzo.com (fotoboek)<br />

Heb je ook zin om mee te doen aan een<br />

DEMO opstapdag dan ben je altijd van<br />

harte welkom!<br />

Datums van Demo/Opstapdagen<br />

kun je vinden op de site van Rap-<br />

<strong>Holland</strong>.


- Pagina 5 -<br />

Op de zondag van de landelijke<br />

motordagen in Assen, hebben een<br />

aantal rijders van <strong>RAP</strong> demonstraties<br />

op hun eigen machines gegeven. Dit<br />

op een tijdelijk circuit welke was<br />

uitgezet in het paddock, waarbij ze<br />

het aanwezige publiek vermaakten<br />

met elleboogjes aan de grond en<br />

wheelies.<br />

Ook was er gelegenheid voor de kids<br />

om eens zelf op een minibike te stappen<br />

en mee te maken hoe leuk het is<br />

om er mee te rijden. Van deze gelegenheid<br />

werd veel gebruik gemaakt waardoor<br />

het een gezellige drukte was.<br />

Mede werd er een promotie dag gehouden<br />

om aandacht te krijgen voor de<br />

activiteiten die er dit jaar door diverse<br />

sporters worden georganiseerd om<br />

geld in te zamelen voor onderzoek naar<br />

de vreselijke ziekte ALS. Door het uitdelen<br />

van Flyers en het geven van informatie<br />

over de ziekte, hadden we ook<br />

veel motorrijders die zich wel wilde<br />

inzetten voor het samen trappen we als<br />

de wereld uit. Ieder uur werd er door<br />

de omroepinstallatie aandacht gegeven<br />

aan de acties voor ALS.<br />

Terugkijkend op deze dag kunnen we<br />

zeggen dat het ondanks het matige<br />

weer een geslaagde promotie dag is<br />

geweest waarmee we veel aandacht<br />

hebben kunnen vragen voor Rap –<br />

<strong>Holland</strong> en de acties “samen racen we<br />

ALS de wereld uit” en “samen trappen<br />

we ALS de wereld uit”<br />

Tevens willen wij van deze gelegenheid<br />

gebruik maken om Reindert Strijk en<br />

zijn medewerkers te bedanken. En de<br />

Rap – rijders die deze dag aanwezig<br />

waren<br />

En dan natuurlijk niet te vergeten Roger<br />

Koers omdat hij dit alles mogelijk gemaakt<br />

heeft.<br />

Hanne van Hees & Marianne Damen<br />

Hallo allemaal,<br />

Langs deze weg wil ik me even aan<br />

jullie voorstellen.<br />

Ik ben Timo Wieme, ben 9 jaar oud,<br />

rijdt met startnummer #42, woon in<br />

Naaldwijk en rijdt sinds 2009 minibike.<br />

Eerst hebben we dat op een chinees<br />

gedaan en heb ik les gekregen van m’n<br />

oom, maar al snel werd de chinees<br />

vervangen voor een fabrieks Pasini<br />

minibike met een Polini 4.2 blok.<br />

Na kennis gemaakt te hebben met Bo<br />

Bendsneijder zijn wij in aanraking gekomen<br />

met het Belgisch Kampioenschap<br />

waar wij voor GCG-Pasini gereden<br />

hebben.<br />

In 2010 en 2011 heb ik met een Pasini<br />

minibike 4-takt 80cc gereden in het<br />

Belgisch Kampioenschap en ben daar<br />

in 2010 Kampioen geworden bij de<br />

Kids klasse.<br />

Omdat er minder nieuwe aanmeldingen<br />

waren in 2011 en de tegenstand<br />

van andere rijders niet erg groot was,<br />

hebben we samen met de organisatie<br />

besloten om al in 2011 in de Junior<br />

B-klasse gaan rijden.<br />

Ik had nog wel in de Junior A-klasse<br />

kunnen rijden, maar wilde graag beter<br />

leren rijden met meer tegenstand en<br />

dat kon in de Junior B-klassse.<br />

Aan het einde van het seizoen 2011<br />

hebben we besloten om in <strong>2012</strong> bij<br />

<strong>RAP</strong>-<strong>Holland</strong> te gaan rijden omdat het<br />

aantal deelnemers in het Belgisch<br />

Kampioenschap helaas nog verder<br />

terug liep<br />

en ik graag met veel rijders wilde rijden.<br />

Iedereen in de buurt denkt dat wij<br />

daardoor ook veeeeel minder reistijd<br />

hebben, maar dat is dus niet waar.<br />

Vanuit Naaldwijk zijn we bijvoorbeeld<br />

sneller op het circuit van Spa Francorchamps<br />

dan dat we naar het circuit van<br />

Stadskanaal rijden! Grappig he.<br />

Dit jaar zijn we dan ook overgestapt<br />

naar een 2-takt Bizeta blok om zo mee<br />

te kunnen rijden in de Junior B-klasse.<br />

Ik heb het hier prima naar mijn zin en<br />

er rijden een hoop leuke rijders mee.<br />

In 2010 is bij mij een heupziekte geconstateerd,<br />

de ziekte van Perthes,<br />

waardoor ik steeds minder mijn benen<br />

kon spreiden en daardoor moeilijker op<br />

de minibike kon zitten.<br />

Daarom heeft mijn vader de Pasini in<br />

2011 al omgebouwd naar een midi-­<br />

bike zodat ik wat beter op de motor<br />

kon zitten.<br />

Halverwege 2011 was het dieptepunt<br />

in het ziektebeeld van mijn heup.<br />

Door de ziekte slijt de heupkop af en<br />

is deze niet meer mooi rond zoals dat<br />

bij een gezonde heup wel is.<br />

Sinds eind 2011 groeit mijn heupkop<br />

weer aan en gaat het steeds beter.<br />

We hebben tijdens alle controles in het<br />

ziekenhuis samen met de doktor bekeken<br />

of ik nog wel kon motorrijden,<br />

maar gelukkig zag hij daar geen problemen<br />

in. (volgens ons had hij daar<br />

ook niet zoveel verstand van, gelukkig<br />

maar!)<br />

De vooruitzichten zijn goed en sinds<br />

begin dit jaar mag ik alweer veel meer<br />

doen zoals trampoline springen, beetje<br />

rennen en skaten.<br />

Als jullie mij af en toe nog een beetje<br />

mank zien lopen, dan weten jullie waar<br />

dat door komt.<br />

Buiten minibiken doe ik aan tafeltennistraining<br />

en skate ik dus ook graag.<br />

Ik heb helemaal zin in het seizoen <strong>2012</strong><br />

en kijk elke week al uit naar de volgende<br />

race.<br />

Samen met Bo Bendsneijder, Jorel<br />

Boerboom en Noah Bronkhorst hebben<br />

we een website.<br />

Als je interesse hebt kun je eens kijken<br />

op: www.westlandracing.nl<br />

Groetjes, Timo #42


- Pagina 6 -<br />

Opening TT Junior Track<br />

Hallo allemaal,<br />

Ik mocht donderdag 19 april aanwezig<br />

zijn bij de opening van de TT-junior<br />

track.<br />

Eerst moesten we in de pits wachten<br />

met minibike en alles. En barry veneman<br />

maakte de opstelling ik mocht<br />

voor aan starten ik reed achter J.Rea, J.<br />

Hopkins en L.haslam.<br />

Dat was wel heel leuk.<br />

Toen de coureurs er waren gingen rea<br />

en Hopkins op de NSF en haslam op de<br />

minibike.<br />

Na meerdere malen overleg gepleegd<br />

te hebben, kwam het geheel tijdens het<br />

afgelopen najaar in een stroomversnelling.<br />

De directie van het circuit trad<br />

namelijk met een plan naar buiten om<br />

een compleet nieuw circuit te bouwen.<br />

Barry Veneman, van Galen SOBW, Arie<br />

Molenaar en ondergetekende werden<br />

uitgenodigd door de directie om samen<br />

de wensen en de vorm van het circuit<br />

uit te zetten.<br />

Toen mochten we 2 rondjes rijden voor<br />

het openen van de baan, dat was heel<br />

leuk. De minibikes en de NSF reden bij<br />

elkaar in. Toen moesten nog een groep<br />

foto maken. Met de coureurs er bij.<br />

Toen dat klaar was hadden we nog even<br />

tijd om handtekeningen te vragen.<br />

Ik heb ze van checa, rea en sykes.<br />

Daarna werd ik ook nog geïnterviewd<br />

door tv Drenthe.<br />

En ik was ook nog met Marco Melandri.<br />

Toen gingen we nog een rondje lopen<br />

over de paddock.<br />

We gingen bij shoei langs mij sponsor.<br />

Toen weer heel blij naar huis toe. Dit<br />

was een van mij leukste dagen van mij<br />

leven !!!<br />

Race groeten Quentin #58<br />

In de afgelopen maanden is er in record<br />

tempo een circuit gerealiseerd dat<br />

hieraan voldoet.<br />

De volledige invulling en de diverse<br />

mogelijkheden van dit junior circuit<br />

zullen in de komende periode worden<br />

uitgewerkt door samenwerking van<br />

genoemde partijen.<br />

De eerste stap is gezet en op een<br />

prachtige locatie is een circuit ontwikkeld<br />

dat vele opties biedt voor de racerij.<br />

Naar mijn mening is er een taak weggelegd<br />

voor deelnemers van deze tak<br />

van sport, de clubs en de onmisbare<br />

vrijwilligers.<br />

Samen moeten wij de schouders er<br />

onderzetten om deze geweldige sport<br />

te laten groeien en nieuw talent aan te<br />

boren en te begeleiden.<br />

Toen dat klaar was mochten we nog<br />

tien minuten lekker race om de TT-junior<br />

track. Dat was ook heel leuk.<br />

Toen we daar klaar mee waren mochten<br />

we nog de paddock op.<br />

Ik ging op de paddock allemaal handtekeningen<br />

verzamelen. Ik heb heel<br />

veel verzameld.<br />

JUNIOR TRACK ASSEN<br />

Het mag inmiddels bekend zijn dat de<br />

Junior Track te Assen een feit is. Een<br />

nieuw circuit voor de jeugd dat in zeer<br />

korte tijd ontwikkelt en gerealiseerd is.<br />

Het is alweer 18 maanden geleden dat<br />

ik in gesprek trad met de directie van<br />

het TT-circuit om bij ons befaamde<br />

circuit een mogelijkheid te creëren<br />

voor jongelingen om te kunnen trainen.<br />

Dit jaar zal dan ook een pilot zijn voor<br />

de Junior Track.<br />

Ik ben er van overtuigd dat wij, door de<br />

juiste inzet en positieve benadering,<br />

een grote stap verder zullen komen in<br />

deze doelstellingen; door het steunen<br />

van initiatieven te kunnen racen en<br />

leren.<br />

Hiervoor hebben wij uiteraard ook de<br />

inzet en ideeën van o.a. de Rap leden<br />

nodig.<br />

Ik hoop samen met jullie veel race<br />

plezier te beleven aan de nieuwe Junior<br />

Track.<br />

Race groet,<br />

Roger Koers


- Pagina 7 -<br />

Op 19 april werd de TT assen junior<br />

track officieel geopend met behulp van<br />

enkele bekende superbike coureurs als<br />

Jonathan Rea, Carlos Checa, Tom<br />

Sykes, Max Biaggi en nog anderen.<br />

Ik heb een handtekening van Tom<br />

Sykes en Carlos Checa op mijn pak<br />

gekregen.<br />

Vlak voor de opening kwamen de coureurs<br />

op scooters aanrijden en viel mi<br />

op dat het allemaal kleine mannetjes<br />

zijn behalve Tom Sykes.<br />

We mochten samen met de Arie Molenaar<br />

Honda NSF100 cup ee demo rijden<br />

voor de pers en fotograven.<br />

Ook enkele coureurs als Rea en John<br />

Hopkins reden mee.<br />

Van Barry Veneman mochten we niet<br />

knallen en redelijk rustig rijden want<br />

de pers was er en we deden ons best<br />

om ons zo goed mogelijk te gedragen.<br />

Da de demo reden de Molenaar NSF<br />

jongens hun rondjes en wij mochten na<br />

hun 4 rondjes rijden.<br />

Is een heel gaaf circuit en ik rij er graag,<br />

ik heb deze 4 rondjes lekker gas kunnen<br />

geven en helaas moesten we na<br />

rondje 4 weer de baan af.<br />

Ik hoop dat we hier vaak mogen rijden,<br />

want een week later mochten de junior<br />

a en b samen onder leiding van Barry<br />

en Joey de baan in verschillende vormen<br />

uitproberen.<br />

De grote baan linksom beviel mij het<br />

lekkerste, elke bocht viel op zijn plek.<br />

Nu maar hopen dat we veel kunnen en<br />

mogen trainen.<br />

groetjes<br />

Kevin Groeneveld nr 17 Junior B<br />

VOOR DE ACTUELE STANDEN EN<br />

UITSLAGEN KUNT U TERECHT OP DE<br />

SITE VAN <strong>RAP</strong> HOLLAND.<br />

U klikt uitslagen en standen aan,<br />

daarna my laps.com.<br />

Voor de stand kampioenschap het<br />

woord championship<br />

Op maat gemaakte motor en minibike kleding<br />

Zie onze webshop: www.psi-import.com


- Pagina 8 -


- Pagina 9 -<br />

WIST U DAT.......<br />

... Zohrab de Rapido heeft gemaakt!<br />

<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> een stand had op de<br />

motorbeurs in Utrecht<br />

en wij alle vrijwilligers willen bedanken<br />

die hier aan hebben meegewerkt!<br />

.... we een kampioen snurken<br />

bij de <strong>RAP</strong> hebben, ene Henk<br />

W.<br />

... er rijders zijn die op de race staan<br />

en hun pak nog thuis hebben liggen <br />

Maarten van Rixtel 50 jaar is<br />

geworden..... en dat het een<br />

geweldig feest was!<br />

.... Hanne een nieuw soort koi karper<br />

heeft ontdekt.... de Japanse Esdoorn <br />

z'on stand ook lekkere kippetjes aantrekt.<br />

En dat ie in de loop der jaren echt niet<br />

ouder is geworden....<br />

John van Bergem al hard aan het trainen<br />

is voor 2013...<br />

Hanne & Esther 2 Rossi petten hebben<br />

gekregen op de motorbeurs.<br />

ROSSI-SHOP.NL Bedankt!<br />

we zijn er heel blij mee!<br />

Pim (zoontje van Adje) aan Hank is gaan<br />

vragen waar zijn papa's beker was<br />

En dat Hank zei "dat zijn papa eerst wat<br />

harder moest leren rijden"<br />

en zijn buikje<br />

ook hetzelfde blijft <br />

Wist u dat in Veldhoven we de meeste<br />

inschrijvingen hebben gehad.<br />

100 inschrijvers en dit al een paar<br />

jaar achter elkaar<br />

RAAR, MAAR WAAR<br />

Zou het dan toch niet verkeerd zijn<br />

om vaker deze kant op gaan<br />

Asia Kriworotko de moeder van Kevin<br />

Groeneveld nr17 jr B een vaste baancommisaris<br />

is geworden dit jaar en dat<br />

je mogelijk van haar een blauwe vlag<br />

krijgt!<br />

Pim al bijna net zo goed rijd als zijn<br />

vader<br />

wij Hennie bedanken voor haar<br />

heerlijke tomatensoep!<br />

Maar wel op moet passen dat<br />

hij niet door dit buikje wordt<br />

ingehaald ...<br />

Ruud Groeneveld dealer is van Shark<br />

helmen en ze ook meeneemt naar het<br />

circuit en leuke race kortingen geeft!<br />

...... we op race3 in Veldhoven bezoek<br />

hebben gehad van de initiatiefnemers<br />

van Tour du ALS. Zij wilden met eigen<br />

ogen wel eens zien wat nou een wedstrijddag<br />

van de minibikes inhield. Ze<br />

vonden het geweldig, de snelheid en<br />

felheid die de racers maakten hadden<br />

ze nooit verwacht.<br />

En ook dat meiden aan deze sport<br />

deden en niet onder deden voor de<br />

jongens hun compliment!<br />

Ze hebben die dag volop genoten en<br />

willen ons alvast bedanken dat wij<br />

meewerken aan het goede doel SAMEN<br />

RACEN WE ALS DE WERELD UIT<br />

<strong>RAP</strong> HOLLAND, Dolf, Hanneke, Wilma<br />

en Erwin hartelijk willen bedanken voor<br />

hun inzet van de afgelopen jaren!


- Pagina 10 -<br />

Open beker wedstrijd op minibikes,<br />

SOBW en NSF om geld in te zamelen<br />

voor spierziekte A.L.S.<br />

Randy van Hees (Nederlands Kampioen<br />

2011 minibike standaard 40), Bibi<br />

Damen en Eric Günther gaan, samen<br />

met vele anderen, de strijd aan tegen<br />

de ziekte ALS. Dit doen ze met hun<br />

minibikes, SOBW en NSF tijdens een<br />

speciaal opgezette open beker wedstrijd.<br />

In samenwerking met de initiatiefnemer<br />

van het nieuwe evenement Tour<br />

du ALS, een fietsevenement met de<br />

allure van Alped’HuZes, is er nu ook<br />

het initiatief<br />

‘samen racen we ALS de wereld uit’<br />

De open beker wedstrijd is een initiatief<br />

van Hannelore van Hees (moeder van<br />

Randy) en haar zoon, en wordt georganiseerd<br />

in samenwerking met Marianne<br />

Damen (moeder van Bibi), Astrid<br />

Günther (moeder van Erik) en stichting<br />

Tour du ALS en stichting ALS Nederland.<br />

De totale opbrengst van de wedstrijd<br />

gaat naar dit goede doel. De<br />

KNMV heeft speciale toestemming<br />

gegeven en er ligt een toezegging om<br />

gebruik te mogen maken van de<br />

kartbaan KCNN in Vledderveen.<br />

Aan deze wedstrijd zal een grandioze<br />

loterij gekoppeld zijn, waarbij waanzinnige<br />

mooie prijzen te winnen zijn,<br />

waar onder de nieuwste telefoon van<br />

HTC, de ONE X, een motorhelm, een<br />

motorjas van MQP, een waardecheque<br />

van € 250,= te besteden bij Damen<br />

Leathers, en vele andere prijzen.<br />

Martin Domburg en Marco van Houtum<br />

(MT3 trainers) zullen deze dag aanwezig<br />

zijn om de Junioren A en B van de<br />

minibikes aan te sturen en te begeleiden.<br />

Ook zal er een team aanwezig voor<br />

de technische keuring.<br />

De wedstrijd wordt gehouden op zaterdag<br />

2 juni <strong>2012</strong>. Voor meer informatie<br />

en opgeven voor de race, kijk op<br />

www.samenracenwealsdewerelduit.com<br />

De uiterste datum voor jezelf op te<br />

geven voor deze open beker wedstrijd<br />

is 25 mei a.s.<br />

Op de dag zelf dient het inschrijfgeld<br />

van € 50,= contant te worden voldaan,<br />

dit kan vanaf 8.30 uur.<br />

Trainingen pocketbikes<br />

Ik ben Ruud Groeneveld de vader van<br />

Kevin nr 17 junior B.<br />

Naast mijn werk als eigenaar motorzaak<br />

( RG Tuning Almere ) en na mijn<br />

wegrace carriere ben ik ook werkzaam<br />

als instructeur CRT van Hennie Lentink,<br />

en daarnaast ben ik ook KGMT ( knmv<br />

gediplomeerd motorsport trainer wegrace<br />

).<br />

Net als Marco van Houtum willen wij<br />

meer doen voor de club en het niveau<br />

naar een hoger plan tillen.<br />

Nu de TT Junior track als officieel geopend<br />

verklaard is wil ik er natuurlijk<br />

zoveel mogelijk gebruik van gaan<br />

maken. Ik ben prive al bezig met het ­<br />

maken van verschillende soorten trainingen<br />

en ook meer gericht richting de<br />

racepraktijk.<br />

Voor de beginnende rijders wil ik natuurlijk<br />

het stukje motorbeheersing in<br />

praktijk gaan brengen, maar van de wat<br />

meer ervaren rijders hoor ik al dat hun<br />

meer willen.<br />

Mijn doel is om de junioren a, b en<br />

std40cc rijders meer te trainen op het<br />

racen, dat houdt in onder andere het<br />

leren rijden van een kwalificatie, niet in<br />

een kluitje gaan rijden maar een vrije<br />

baan maken.<br />

Het rijden van een vrije training, waar<br />

je als rijder op moet letten en informatie<br />

vergaren voor je vader/helper izm<br />

de afstelling van je motor.<br />

Het leren rijden om een probleem heen,<br />

ipv het probleem een beslissende factor<br />

te laten worden.<br />

Stukje techniek van je motor, zodat je<br />

minder snel wat stuk rijdt.<br />

De start is ook heel erg belangrijk, hoe<br />

kom je weg en hoe zet je je meteen je<br />

positie vast zonder plaatsen te verliezen.<br />

Het inhalen en de technieken van het<br />

inhalen en zorgen dat de ingehaalde<br />

rijder niet meteen kan counteren<br />

( terug inhalen ). Hoe blok je je positie<br />

af, verdedigend rijden, kwalificatie<br />

lijnen rijden en aanvallende lijnen rijden.Te<br />

veel om op te noemen.<br />

Gelukkig hebben we in onze club een<br />

Henk Schotman en Marco van Houtum<br />

en ik hoop dat ik ook op hun medewerking<br />

kan rekenen.<br />

We hebben een perfect circuit in Assen,<br />

laten we ons sterk maken om het ook<br />

daadwerkelijk te kunnen gebruiken.<br />

Zo heb ik aardig wat plannen voor de<br />

nabije toekomst, en de trainingen wil<br />

ik ook met voorrijders gaan werken die<br />

snel en duidelijk de lijnen kunnen<br />

aangeven.<br />

Wie de voorrijders gaan worden weet<br />

ik nog niet maar ik denk aan jongens<br />

als een Luc en een Randy, maar Randy<br />

moet ik nog even netjes opvoeden.<br />

Ik wil mij niet spitsen op een enkele<br />

rijder maar op een zo groot mogelijke<br />

groep rijders zodat we in de toekomst<br />

onze kinderen internationaal kunnen<br />

laten gelden.<br />

Zal ook leuk zijn als we als <strong>RAP</strong> zijnde<br />

veel van onze rijders aan de bondscoach<br />

hapklaar kunnen overdragen.<br />

Dat er bij ons talentjes rondrijden is al<br />

een grote zekerheid.<br />

Ouders, rijders en helpers als jullie<br />

ideeen hebben schroom niet en vertel<br />

het mij.<br />

Mensen die willen helpen laat het mij<br />

ook weten, maar ik wil het TT circuit<br />

zoveelmogelijk gebruiken.<br />

Momenteel ben ik ook aan het expirimenteren<br />

met een onboard camera om<br />

zeg maar mee te kunnen rijden, en kan<br />

wel al zeggen dat het prima werkt en<br />

leuke resultaten op heeft geleverd.<br />

Voor contact mail mij op rgtuning@hotmail.com<br />

of op 06-51303203<br />

of via mijn website www.rgtuning.nl<br />

Groeten Ruud Groeneveld


- Pagina 11 -<br />

Hallo allemaal,<br />

De meeste van jullie zullen mij wel kennen(), Mijn naam is Zohrab Sarabian. In 2010 heb ik mijn eerste wedstrijd op<br />

Zwolle gereden. Voor die wedstrijd dag, en motor heb ik op een Blata JR gereden waarmee ik af en toe op Karba trainde.<br />

Deze was verkocht omdat ik een betere motor wou, toen hij verkocht was heb ik een tijdje zonder motor gezeten.<br />

Ongeveer in midden maart een sponsor gevonden die mij wou helpen met de aanschaf. Samen met Dijkoraad Viavesta<br />

(hun bedrijf) en mijn ouders hebben wij toen een DM aangeschaft die ik nu nog heb. Zonder Dijkoraad Viavesta was er<br />

niks van de grond gekomen, Deze wil ik dus heel erg bedanken!<br />

Met die DM heb ik dat jaar een wedstrijd op Zwolle, Lelystad gereden, naast die<br />

wedstrijden heb ik ook op trainingen en demo's gereden. Minibike team Gelderland<br />

heeft mij tijdens die wedsrijden 'onderdak' gegeven + mijn bike gereviseerd,<br />

Familie van Hees heeft in dat jaar ook voor mij een mooie werkstandaard<br />

gemaakt. Hier wou ik dus ook een woordje voor doen.<br />

Het jaar erop was ik bij elke wedstrijd aanwezig, waarvan ik er 1 op Staphorst<br />

heb gereden, daarnaast heb een demo gereden en wat getraind. Ik vond het een<br />

erg leuk jaar, maar ik zou veel hebben gemist als Sean en John van Bergem niet<br />

die extra kilometers maakte om mij op te halen en weg te brengen, bedankt<br />

hiervoor.<br />

Nu is het dit jaar, en ik ga proberen overal bij te zijn en af en toe wat te rijden.<br />

Ook maak ik de voor het eerst de Rapido, en hopelijk vinden jullie hem mooi haha.<br />

Groetjes Zohrab<br />

Hallo,<br />

Voor diegene die me niet kennen,<br />

mijn naam is Sean van bergem en ik<br />

rijd dit jaar in de open 40.<br />

mix, en heb daarmee de derde plaats<br />

kunnen overwinnen.<br />

Hoe ben ik begonnen met minibiken...<br />

Een paar jaar geleden wou ik heel graag<br />

een cross motortje.<br />

Dus had ik een crossertje gekocht waar<br />

ik zo blij mee was dat mijn vader met<br />

een minibike aan kwam zetten.<br />

Dit jaar rijd ik mee aan de open 40 met<br />

mijn dm telai.<br />

Vervolgens hadden een clubje op het<br />

internet opgezocht en kwamen bij<br />

EVMC in Velp, een baan waar normaal<br />

bestuurbare autootjes rond rijden. Na<br />

een paar jaar hobby rijden kwamen<br />

werden wij uitgenodigd<br />

om naar een trainings dag van de rap<br />

te komen.<br />

En daar had het zo naar mijn zin dat<br />

mijn vader vorig jaar heeft ingeschreven<br />

bij de rap.<br />

Bij de standaard 40 reed ik met een grc<br />

ik wou even de mensen bedanken die<br />

dit mogelijk hebben gemaakt<br />

me vader.<br />

HZ-Paint.


- Pagina 12 -<br />

Eerste wedstrijddag van Pocketbiketeam<br />

Staphorst<br />

Zaterdag 14 april hebben we weer de<br />

1e wedstrijd verreden op het circuit in<br />

Stadskanaal.<br />

Het Pocketbiketeam Staphorst had er<br />

weer zin in en we gingen vol goede<br />

moed in alle vroegte richting Stadskanaal.<br />

Het weer was lekker. Toen we aankwamen<br />

nog wel een paar spetters regen,<br />

maar enkele minuten later werd het<br />

droog en dit bleef ook de hele dag zo.<br />

Zelfs het zonnetje kwam er later op de<br />

dag nog heerlijk door, wat zorgde voor<br />

een mooie racedag!<br />

Arne mocht als eerste starten in zijn<br />

groep Junior B. In de vrije training ging<br />

het nog niet echt lekker.Zijn motorblok<br />

liep niet echt goed.<br />

Hij zette toen een 6e tijd neer, waarmee<br />

hij helemaal niet tevreden was. Voor de<br />

kwalificaties moest er dus nog druk<br />

gesleuteld worden door de monteurs.<br />

In de 1e kwalificatie ging het nog<br />

steeds niet optimaal maar toch wist<br />

Arne een 3e tijd neer te zetten van 48.9.<br />

Nog maar weer eens aan het sleutelen<br />

maar nog steeds pakte het niet goed<br />

uit. In de 2e kwalificatie zette hij een<br />

4e tijd neer, wat dus ook zijn startplek<br />

werd voor de 1e race.<br />

In race 1 kwam Arne slecht weg en<br />

verloor hij een positie. Maar hij wist<br />

er al snel weer 2 in te halen. Die positie<br />

kon hij goed vast houden en finishte<br />

uiteindelijk als 3e met een snelste<br />

tijd van 48.3.<br />

In race 2 moest hij dus starten vanaf<br />

de 3e plek. Hij ging als een speer weg<br />

en pakte direct de 1e plaats door de 1e<br />

en 2e rijder buiten om te pakken. Die<br />

positie heeft hij de hele race vast kunnen<br />

houden en uiteindelijk won hij<br />

deze race. Met een 3e en een 1e plaats<br />

werd hij 2e in de daguitslag met 4<br />

punten achter op de 1e.<br />

Arne mocht met een mooie beker naar<br />

huis en was dik tevreden met het behaalde<br />

resultaat op een bike die niet<br />

optimaal liep.<br />

Pascal rijd ook dit jaar nog weer in de<br />

Junior A klasse waarin hij vorig jaar 5e<br />

was geworden in het kampioenschap.<br />

Zijn doelstelling voor dit jaar is regelmatig<br />

of als kan altijd op het podium.<br />

In de vrije training en de beide kwalificaties<br />

ging hij supergoed rond en<br />

zette mooie tijden neer van 50.9 wat<br />

goed was voor een 2e startpositie.<br />

In race1 ging de start van Pascal niet<br />

lekker maar hij behield zijn 2e plek. Die<br />

wist hij goed vast te houden en kon<br />

mooi in de kopgroep rijden en finishte<br />

ook als 2e. Zijn snelste tijd was 50.0<br />

dus iets verbeterd. In de 2e race had<br />

Pascal een goeie start en kwam goed<br />

weg. En weer ging hij als 2e de 1e bocht<br />

in. Maar de nr 3 wist hem toch te passeren.<br />

Maar na een ronde of 5 viel een<br />

rijder voor hem en zo kwam Pascal toch<br />

weer op de 2e plek. Die gaf hij niet meer<br />

weg en finishte wederom als 2e. Dus<br />

Pascal werd 2 x 2e en in de daguitslag<br />

ook 2e.<br />

Pascal was er blij mee en in het kampioenschap<br />

staat hij 2e met 40 punten,<br />

met 10 punten minder dan de 1e.<br />

Ook Harm reed deze dag mee in de<br />

Open 50 klasse. Helaas kampte hij de<br />

vrije training en kwalificatie's met<br />

koppeling problemen wat resulteerde<br />

in slechte ronde tijden en dus in een<br />

slechte kwalificatie. Harm moest dus<br />

ook als laatste starten tijdens de 1e<br />

race. Helaas kon hij deze positie niet<br />

meer verbeteren. In de 2e race mocht<br />

Harm in de combineerde Open 40 en<br />

50 klasse starten als 12e starten. In<br />

deze 2e race had hij de koppeling<br />

eindelijk goed staan en wist hij als 14e<br />

te eindigen in de combi klasse, wat<br />

helaas wel resulteerde in een laatste<br />

plaats in zijn eigen Open 50 klasse.<br />

Maar door de beide podiumplaatsen<br />

van Arne en Pascal ging het hele ­<br />

team toch met een blij gevoel terug<br />

naar huis met 2 bekers van Arne en<br />

Pascals 2e podiumplaatsen.<br />

De volgende NK wedstrijd is al weer<br />

over 2 weken op 28 april in Lelystad.<br />

# 1 Arne Mussche<br />

# 22 Harm Mussche<br />

# 99 Pascal Mussche<br />

EVEN VOORSTELLEN ........<br />

mijn naam is Diémo Dieleman<br />

ik ben 10 jaar<br />

ik rij voor het eerste dit jaar in<br />

nederland<br />

ik heb hiervoor belgisch kampioenschap<br />

gereden bij 2race<br />

ik rij met dispensatie in junior A<br />

de eerste wedstrijd in stadskanaal ging<br />

niet zo goed.de eerste race ging ik<br />

onderuit waardoor mijn motortje zodanig<br />

beschadigd was dat ik niet verder<br />

kon rijden, ook de tweede race kon ik<br />

hierdoor niet rijden<br />

de tweede wedstrijd in flevoland ging<br />

ook niet zo goed de eerste heb ik wel<br />

goed gereden maar de tweede race<br />

sloeg mijn motortje vast bij de start<br />

waardoor ik niet kon starten.<br />

de derde wedstrijd in veldhoven ging<br />

wel goed,hierbij ben ik de eerste en de<br />

tweede race als zevende geeindigd van<br />

de dertien rijders<br />

ik vindt het leuk om bij het rap te rijden,<br />

alles is goed geregeld en juniorA is een<br />

hele leuke groep om in te rijden


- Pagina 13 -<br />

Weer spannende races tijdens 3e NK<br />

Minibike met als gast rijder Scott<br />

Deroue<br />

Het is alweer de derde voor het NK<br />

Minibike die deze keer plaatsvond<br />

op de kartbaan te Veldhoven. Met<br />

redelijk mooi weer beloofde het weer<br />

een spannende dag te worden, aan<br />

opkomst geen gebrek. Organisator<br />

Rap <strong>Holland</strong> kon een totaal deelnemersveld<br />

van 92 rijders verwelkomen.<br />

In het weekend in Veldhoven was er<br />

voor de jeugd van 6 t/m 13 jaar de<br />

mogelijkheid om deel te nemen in een<br />

opstap klasse om eens kennis te maken<br />

met de minbike sport. Deze kinderen<br />

konden in de pauzes tussen de wedstrijden<br />

door op een ingekorte baan<br />

hun eerste rondjes maken.<br />

En aan het einde van de dag was er dan<br />

ook flink progressie gemaakt door de<br />

jonge mannen die het uitermate goed<br />

naar zin hebben gehad deze dag.<br />

Scott Deroue had deze dag geen andere<br />

race verplichtingen en was dan ook<br />

aanwezig om met zijn oude race<br />

maatjes weer eens een wedstrijd mee<br />

te doen met het NK minibike in de Open<br />

50 cc klasse.<br />

Met name in de deze klasse was het<br />

zeer spannend en spectaculair, het<br />

begon al met de kwalificatie training<br />

waar het zeer dicht bij elkaar zat.<br />

Deroue trainde op pole met 56.513<br />

maar met veel positie wisselingen tijdens<br />

de trainingen was het Pieter Pool<br />

die de tweede tijd reed met een 56.564<br />

en Luc van Rixtel leider in het kampioenschap<br />

de derde tijd noteerde met<br />

een 56.570 de vierde tijd was voor<br />

Gerry Verhoeven uit België (de leermeester<br />

van Livio Loi) met een 57.002.<br />

Dit beloofde dan ook zeer spannende<br />

wedstrijden te worden.<br />

Race 1.<br />

Scott pakte kopstart en Luc passeerde<br />

Pieter in de eerste ronde en Gerry<br />

volgde op de vierde plek.<br />

Maar Luc liet er geen gras over groeien<br />

en passeerde Scott in de tweede ronde<br />

en nam de kop positie over ook Pieter<br />

had er zin in en passeerde Scott, in<br />

ronde 3 had Scott Pieter weer verschalkt<br />

en dit bleef als een treintje tot<br />

aan ronde 7, toen sloeg het noodlot toe<br />

voor Luc mechanische problemen en<br />

bij het opkomen van het rechte stuk er<br />

met een flinke val het strijdtoneel<br />

moest verlaten.<br />

Inmiddels had Gerry de 3 kemphanen<br />

moeten laten gaat en het tempo niet<br />

meer kon bij houden. Vanaf ronde 8 t/<br />

m de laatste ronde wisselde Pieter en<br />

Scott elke ronde van kop positie. Scott<br />

ging de laatste ronde in als leider en<br />

moest dan ook alles uit de kast halen<br />

om Pieter van zicht af te houden, in het<br />

laatste korte bochtige gedeelte van de<br />

baan probeerde Pieter nog een laatste<br />

uitrem poging op Scott maar deze wist<br />

het gaatje dicht te houden en wist de<br />

overwinning binnen te slepen, Pieter<br />

werd tweede op 0.275 sec Gerry wist<br />

op enige afstand de derde plaats voor<br />

zich op te eisen.<br />

Race 2.<br />

Ook hier pakt Scott weer de kopstart<br />

gevolgd door Pieter op plaats 2 Luc<br />

moest vanwege het uitvallen in race 1<br />

van achter uit het veld komen en aan<br />

een inhaalrace beginnen.<br />

Scott wist de eerste 3 ronden de kop te<br />

behouden maar Pieter had de druk er<br />

vol op staan, wat er in resulteerde dat<br />

Scott in ronde 4 de fout inging en de<br />

bike even kwijt was een terug viel naar<br />

plaats en terug viel naar plaats 3 achter<br />

Gerry.<br />

Maar hij wist met een aantal zeer snelle<br />

ronden toch weer terug te komen<br />

naar plaats 2 maar kwam toch te kort<br />

op Pieter nog te kunnen achterhalen.<br />

Ook Luc had een goede inhaal race<br />

gereden en kwam als vierde over de<br />

finish.<br />

Door de laatste race te winnen is Pieter<br />

1e geworden, Scott behaalde de tweede<br />

plaats en Gerry veroverde de derde<br />

podium plaats.<br />

Op 26 Mei zal de vierde NK verreden<br />

worden op de Tippe te Staphorst, daar<br />

zal ook de jeugd van de AMBC in een<br />

eigen klassen rijden, hier is het ook<br />

mogelijk om als opstapper mee te doen<br />

in deze klassen. Dit is ook weer bedoeld<br />

voor kinderen van 6 t/m 13 jaar<br />

die in het bezit zijn van een eigen minibike<br />

en eens kennis willen maken met<br />

de minibike sport.<br />

Verdere info hier over is te vinden<br />

op www.rap-holland.nl<br />

ZEER GASTVRIJ ONTVANGEN IN ITALIË<br />

Wie: Henk, Barry, Marco, Tim en Esther<br />

Wanneer: 17 febr. t/m 23 febr. ‘12<br />

Doel: Zoveel mogelijk trainen voor het<br />

NK <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong><br />

Waar: Op de buitenkartbanen San<br />

Mauro Mare en Catholica waar Valentino<br />

Rossi, Marco Simoncelli en Marco<br />

Melandri ook hun meters hebben gemaakt.<br />

Het weer….dat was spannend, maar we<br />

gingen ervoor……de kartbanen waren<br />

sneeuw vrij met langs de kant hier en<br />

daar nog de laatste herinneringen<br />

(bergen sneeuw) aan de winter. Met de<br />

zon hoog aan de hemel en een graad<br />

of 14 hebben wij ons zeer goed vermaakt.<br />

Vele leuke, interessante mensen<br />

ontmoet, dit mede door Barry en<br />

Henk, die daar wel de weg weten. Het<br />

zijn echt top dagen geweest, en een<br />

aanrader voor een ieder die dit gemist<br />

heeft.<br />

Wat betreft het geluid, dan kunnen ze<br />

in Nederland hier nog van leren, het<br />

grote circuit Misano ligt gewoon in een<br />

woonwijk, niet te geloven, natuurlijk<br />

konden wij het niet laten reclame voor<br />

<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> te maken door de <strong>RAP</strong><br />

kalender op te hangen.<br />

Even bij Rossi op de koffie…maar die<br />

was niet thuis, helaas, maar als je zijn<br />

dorp binnen rijd is alles 46….te gek<br />

gewoon.<br />

Op de laatste dag hebben we een bezoek<br />

gebracht aan de herdenkplaats<br />

van Marco Simoncelli, nu we daar toch<br />

waren was dit gewoon een must.<br />

Barry & Henk, bedankt, we hebben<br />

genoten, groet, Marco, Tim & Valentina<br />

Meer foto's kijk op www.raceenzo.com<br />

(fotoalbum)


- Pagina 14 -<br />

Veldhoven 12-5-<strong>2012</strong><br />

Zomaar een dag in Veldhoven: kom eens kijken naar de Nederlands kampioen, op uitnodiging van<br />

Hannelore van Hees, moeder van Randy van Hees, de kampioen in zijn klasse. Het <strong>RAP</strong><strong>Holland</strong><br />

Team is duidelijk aanwezig in Veldhoven, zoals op alle wedstrijdbanen in de Benelux. Veldhoven<br />

heeft een speciaal tintje gekregen door de aanwezigheid van veel promotiemateriaal van “Tour du<br />

ALS” want ook zij hebben promotie van de genadeloze ziekte ALS hoog in het vaandel staan onder<br />

het motto “Samen racen we ALS de wereld ui!!” Recent heeft familie van Hees een dierbare, Opa/<br />

vader/schoonvader, verloren aan de ziekte ALS. Alle teamleden zijn inmiddels erg betrokken bij de<br />

actie van Hannelore van Hees. De gedrevenheid van Hanne heeft het hele team besmet met het<br />

virus om de genadeloze spier/zenuwziekte ALS onder de aandacht te brengen van het grote<br />

publiek en dat lukt ze aardig. Zelfs coördinator KNMB, Randy van de Lek heeft zo zijn redenen om<br />

deze actie te steunen. Hij weet als geen ander, als betrokkenen bij Kika, wat het is om voor een<br />

goed doel een mooi initiatief op te zetten en geeft ze dus alle vrijheid en support.<br />

De basis van dit geheel is terug te vinden bij de zwager van Hannelore, Gert-Jan Pijl. Hij heeft na<br />

het opkrabbelen van zijn eigen aanverwante ziekte NA, de sportieve uitdaging aangenomen van<br />

stichting ALS Nederland. Samen met zijn fietsmaatje Ivan Sweebroek hebben zij tegen Ineke Zaal,<br />

Pr manager st. ALS Nederland positief geantwoord op haar vraag: Kunnen jullie niet voor ALS een<br />

dergelijk evenement als Alp d’Huzes opzetten maar dan net even anders. Pijl hierover: het geeft<br />

een enorme boost om te merken dat Nederland nog openstaat voor het goede doel als de actie<br />

maar helder is. Op 1 juni gaan 75 renners de uitdaging aan de Mt Ventoux te beklimmen van 1-2 of<br />

3 zijde en dat allemaal om de naambekendheid van ALS te vergroten en een mooie<br />

sponsorbijdrage te genereren. Editie twee staat al in de steigers, voorinschrijving kan al, na 1 juni<br />

op www.tourduals.nl, officiële inschrijving vanaf september. Editie één is onze pilot, in 2013 gaat<br />

“Tour du ALS goes Mt Ventoux XXL All the Way” helemaal los en willen we voor elke patiënt (1500)<br />

één renner aan de start. Heb niet het idee dat iets ons nog tegenhoud dit werk te mogen<br />

voortzetten. Hierdoor kunnen we in de toekomst mogelijk veel veranderen aan het zorgplan van<br />

ALS-Patiënten, wat al in 20 jaar niets is verandert en mogelijk zelfs kan er ooit gedacht gaan<br />

worden aan een geneesbare factor.<br />

De dag van de race staat centraal en het is mooi om te zien hoe verbeten de strijd onderling is. Het<br />

is een team, <strong>RAP</strong><strong>Holland</strong> maar iedereen knokt voor zijn positie. Het fanatisme in rijden, zowel in<br />

het verzorgen van materiaal door de monteurs, geeft aan dat er grote passie is verbonden aan<br />

deze sport. Deze dag staat in het teken van hun strijd om het algemeen klassement, de volgende<br />

strijd staat in een heel ander daglicht, want…..<br />

Als de eerste editie van “Tour du ALS goes Mt Ventoux XXL” zich nog ophoud in Frankrijk tijdens<br />

hun fietsevenement gaat in Stadskanaal op 2 juni een benefietrace van start onder de minibikers.<br />

Hannelore van Hees heeft alles uit de kast getrokken om van die dag een succes te maken en<br />

letterlijk alles gesponsord gekregen om deze wedstrijd te kunnen verrijden. De aangemelde<br />

deelnemers zullen acte de presance geven en hun bijdrage leveren aan het vergroten van de<br />

naamsbekendheid van de genadeloze ziekte ALS en tevens een mooi donatiebedrag bijeen<br />

brengen voor stichting “Tour du ALS” om zodoende het goede werk van de stichting voort te<br />

kunnen blijven zetten. En dat allemaal onder het motto: “Samen trappen/racen we ALS de wereld<br />

uit !!”<br />

’s-Hertogenbosch, 16-5-<strong>2012</strong> Gert-Jan Pijl


- Pagina 15 -<br />

Na groot succes in 2011 organiseren<br />

VB Betonboringen (Victor Baarda), Race en Zo,<br />

Vloeren Totaal van Houtum, Minibike-import en Minibike Team Gelderland wederom<br />

Op 1 ste en 2 de Pinksterdag <strong>2012</strong> een 2 daagse Minibike Demo & Opstapdag<br />

tijdens de Pinksterfeesten in Nistelrode<br />

Op deze dagen zullen er diverse Nederlandse Kampioenen en rijders van <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>*<br />

uit diverse klasse spectaculaire demo’s geven.<br />

*<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>=(organisator van het Nederlands Kampioenschap Minibiken)<br />

Krijgt u of uw zoon, dochter, opa, oma, neef, nicht dan ook de kriebels, dan kunt u<br />

onderleiding van motorsporttrainer Marco van Houtum en diverse vrijwilligers zelf ook<br />

eens op zo’n minibike opstappen, dit is mogelijk in de leeftijden van 4 t/m 80 jaar.<br />

Wij verheugen ons op uw komst!<br />

(Op 5 minuten afstand van de Pinksterraces in Oss)


- Pagina 16 -<br />

Indien Onbestelbaar Retour<br />

<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong><br />

Achterstraat 8<br />

2941 AB Lekkerkerk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!