Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
Rapido<br />
Nederlands Kampioenschap Minibike<br />
<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> www.rap-holland.nl<br />
Rapido <strong>2012</strong> <strong>Nr</strong>. 1
- Pagina 2 -<br />
VOORWOORD<br />
Hallo beste leden,<br />
Ja het seizoen is weer van start, na een lange winter periode kunnen we weer lekker op de buitenbanen rijden.<br />
Ik denk dat iedereen er weer aan toe was om weer lekker in de buitenlucht te kunnen rijden.<br />
Ten eerste wil ik alle nieuwe leden van harte welkom heten binnen Rap <strong>Holland</strong>, we kunnen trots zijn op de mensen die<br />
zich daar voor deze winter ingezet hebben en we van start gaan met 20 nieuwe rijders in diverse klassen. Ik kan dus niets<br />
anders zeggen dan een heel mooi resultaat.<br />
Uiteindelijk zitten we nu op 97 leden aan de start van het seizoen, wij hopen natuurlijk dat deze leden ook op al onze<br />
wedstrijden aanwezig zullen zijn.<br />
Wel gaan we er van uit dat we per wedstrijd een opkomst van rond de 90% zullen hebben wat inhoud dat we toch rond<br />
de 85 rijders per wedstrijd uitkomen, als we dat het hele jaar kunnen volhouden dan is de opkomst zeker beter dan vorig<br />
jaar.<br />
Mijn advies aan onze leden is dan ook let een beetje op de uitgaven en probeer alle wedstrijden aanwezig te zijn dat is<br />
uiteindelijk voor iedereen de beste oplossing.<br />
Ook zal Rap <strong>Holland</strong> er dit jaar weer met medewerking van onze leden alles aandoen om op zoveel mogelijk demo’s en<br />
opstap dagen aanwezig te zijn wij hopen dan ook weer op jullie medewerking waar dat nodig is.<br />
Ook binnen het bestuur waren er een aantal wijzigingen met name het weg vallen van Ester heeft toch de nodige aanpassingen<br />
gevraagd.<br />
Ook de boekhouding heeft toch wat extra tijd gevergd maar lijkt nu met het boekhoud pakket van Snelstart prima te<br />
werken, ook zal dit zeker gemakkelijker en sneller gaan.<br />
Ook wil ik Harm Mussche danken voor zijn inzet om de hele inschrijving op tijd klaar te krijgen zeker omdat dit voor hem<br />
nieuw was, maar het is zonder al te veel problemen verlopen en heeft iedereen op tijd de licentie binnen.<br />
In het kader van promotie en het nog meer bekend worden in Nederland zoeken we nog iemand die de PR van Rap<br />
<strong>Holland</strong> op zich wil nemen, we hebben 97 leden en ouders dus het lijkt me strek dat daar niemand tussen zit die hier wat<br />
tijd aan wil besteden, en ja geloof me dit werk is hard nodig en levert uiteindelijk resultaat op in nieuwe leden.<br />
In dit kader hebben we dan ook besloten om tijdens de wedstrijd van Velhoven de rijders van de stichting Pocketbike<br />
Promotion mee te laten rijden in een eigen groepje tevens zullen we er een opstap aan koppelen voor jonge rijders die<br />
in het bezit zijn van een eigen minibike en uit de regio Brabant, Limburg, Gelderland en Zeeland komen.<br />
Het rijden van deze groep zal zo worden ingeplant dat het geen rijtijd kost voor de leden van Rap <strong>Holland</strong>.<br />
Ook is inmiddels de TT Junior Track officieel geopend tijdens de WK Superbike, met aanwezigheid van enkele grote namen<br />
uit het WK Superbike te weten Jonathan Rea, John Hopkins en Leon Haslam, terwijl hun collega’s Max Biaggi, Carlos Checa<br />
en Tom Sykes toekeken.<br />
Er waren voor deze dag dan ook een aantal rijders uitgenodigd om deze opening rijdend op de minibike bij te wonen.<br />
Dit was dan ook voor iedereen een geweldige dag en we mogen denk ik dan ook iedereen dankbaar zijn die dit mogelijk<br />
hebben gemaakt om dit mooie circuit op de motorsport plaats van Nederland te realiseren.<br />
Inmiddels is er ook de eerste training geweest met Barry Veneman en de Junioren A en B, en de reacties waren positief<br />
van beide kanten.<br />
Er zullen voor het gehele jaar div trainingen voor verschillende klassen komen.<br />
Al met al ziet het er voor komend jaar dan ook redelijk positief uit en wij als bestuur zullen er dan ook alles aan doen om<br />
er wat moois van te maken dit jaar.<br />
Wij hopen ook dat jullie er net zo over denken en er ook wat moois van gaan maken met hele mooie wedstrijden.<br />
Graag zie ik dan ook iedereen op alle wedstrijden terug.<br />
Met vriendelijke groet jullie voorzitter:<br />
Hank Kok<br />
BESTUUR<br />
Voorzitter<br />
Hank Kok<br />
Vice Voorzitter<br />
Remco van de Akker<br />
Secretaris & Info<br />
Harm Mussche<br />
Penningmeester<br />
Patricia Kok<br />
Algemeen bestuurslid e.o.<br />
Willie van den Dam<br />
Technische Commissie<br />
namens het bestuur<br />
Ruben Hernandez<br />
Kees van Hees<br />
Klaas Pool<br />
Klaas Trip<br />
Namens KNMV: n.n.b.<br />
Alle Importeurs<br />
Lidmaatschap <strong>2012</strong> & Rapido<br />
Rap <strong>Holland</strong> per jaar € 30,-<br />
per extra familielid € 15,-<br />
KNMV Districtlicentie € 55,-<br />
KNMV Dagstartlicentie € 25,-<br />
Deelname per NK wedstrijd € 60,-<br />
Redactie Rapido <strong>2012</strong><br />
Zohrab Sarabian<br />
Webmaster<br />
Harm Mussche<br />
Demo en/of Opstap<br />
Marco van Houtum<br />
Esther van den Berg<br />
Kees & Hanne van Hees<br />
Advertentie plaatsen<br />
Vraag vrijblijvend naar de<br />
mogelijkheden<br />
<strong>RAP</strong> HOLLAND<br />
Nederlands Kampioenschap Minibike<br />
Email:secretaris@rap-holland.nl<br />
Website: www.rap-holland.nl<br />
NIEUW: Rabobank: 1580.83.547<br />
IBAN-code: NL50RABO0158083547<br />
BIC / SWIFT-code: RABONL2U<br />
K.v.K.: 40220273 (Haaglanden)<br />
Niets uit deze uitgave mag worden<br />
verveelvoudigd en/of openbaar worden<br />
gemaakt door middel van druk,<br />
fotokopie, microfilm of welke andere<br />
wijze dan ook, zonder voorafgaande<br />
toestemming van de redactie!<br />
Bij toestemming moet ten alle tijde de<br />
naam <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> vermeld worden.<br />
Opname van artikelen in dit clubblad<br />
hoeft niet te betekenen dat de redactie<br />
het met de tekst of de strekking ervan<br />
eens is.
- Pagina 3 -<br />
DRINGENDE OPROEP<br />
Wat zoeken we<br />
Een persoon die de contacten gaat onderhouden met de KNMV en Racesport<br />
wat betreft PR.<br />
Het aankondigen van onze wedstrijden of trainingen op de site van onder andere,<br />
<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> de KNMV en Racesport.<br />
Dit in de vorm van een stukje tekst waar we rijden en wat de leuke dingen zijn<br />
die ze kunnen verwachten.<br />
Het schrijven van een kort verslag van elke wedstrijd van <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>, of het<br />
verzamelen van kleine verslagen en dit tot een verslag samen voegen en uitbrengen<br />
voor publicatie op boven genoemde websites.<br />
Ook het zoeken van nieuwe media waar we de minibike sport kunnen promoten,<br />
bv motorbladen of scholen.<br />
Ook het maken van een verslag van een bijzondere gebeurtenis binnen de minibike<br />
sport.<br />
We zouden graag zien dat een aantal mensen wat verslagen aanleveren en het<br />
door een persoon wordt verwerkt tot een mooi stukje promotie voor <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>.<br />
Meer info: hankkok@hetnet.nl<br />
STARTNUMMER op minibike<br />
Bij een aantal rijders laten de startnummers<br />
nog steeds de wensen over.<br />
Daarom hieronder enig uitleg van hetgeen<br />
er bedoeld en beschreven word<br />
in het technisch reglement.<br />
3.16 Nummering<br />
De pocketbike moet aan de voorzijde<br />
voorzien zijn van het rijdernummer.<br />
Dit nummer moet goed zichtbaar en<br />
duidelijk leesbaar zijn. Het nummer<br />
mag niet (gedeeltelijk) worden afgedekt<br />
door delen van de pocketbike of<br />
door de rijder in normale positie.<br />
De minimale cijferhoogte aan de voorkant<br />
is 70 mm en de minimale breedte<br />
is 40 mm, de minimale lijndikte is 15<br />
mm. De achtergrond moet aan alle<br />
kanten minimaal 2 mm buiten de cijfers<br />
uitsteken.<br />
Het probleem bij een aantal rijders<br />
bevind zich in de achtergrond van het<br />
startnummer. Dit moet een achtergrond<br />
zijn en geen omlijning zoals<br />
momenteel gebeurd.<br />
Je minibike wordt hierop afgekeurd als<br />
dit niet in orde is.<br />
Hieronder enkele voorbeelden hoe het<br />
moet zijn.<br />
Hoe overleven wij de winter<br />
In de winter rijdt Kevin Groeneveld veel<br />
op de indoorkartbaan van Coronel in<br />
Huizen.<br />
Zijn vader Ruud regelt daar de organisatie,<br />
daar werd elke 1e en 3e zondag<br />
morgen gereden en was weleens zeer<br />
druk.<br />
Als er geen Coronel was reden we naar<br />
Poeldijk, Swalmen en Nijmegen ter<br />
afwisseling.<br />
Mijn vader had ook de endurancerace<br />
georganiseerd en kreeg de uitstekende<br />
hulp van Marco van Houtum en deze<br />
dag was super en perfect verlopen.<br />
Mijn vader wil hier een vaste evenement<br />
van maken juist ter voorbereiding van<br />
het NK wegrace seizoen.<br />
Mijn basis ligt ook in de indoor banen,<br />
want daar ben ik ook eenmaal begonnen<br />
met de minibike sport.<br />
Ik zal het leuk vinden als we in de<br />
winter een soort competitie kunnen<br />
rijden over verschillende indoor banen.<br />
Mijn vader is nu al bezig om met andere<br />
banen een planning te maken<br />
zodat er niet te veel banen gelijktijdig<br />
open zijn en een week later helemaal<br />
niets.<br />
Ik zal het ook leuk vinden als wij als NK<br />
minibikerijders in de winter meer<br />
samen kunnen trainen zodat we elkaar<br />
scherp kunnen maken voor het buiten<br />
seizoen.<br />
groetjes<br />
Kevin Groeneveld nr 17 Junior B<br />
AFSCHEID<br />
Hallo minibikers, familie en begeleiders,<br />
Wij zijn op 22 april gestopt met de<br />
kantine van de kartbaan in Vledderveen.<br />
Doordat dit totaal onverwacht kwam,<br />
hebben wij helaas geen afscheid van<br />
jullie kunnen nemen.<br />
Wij willen iedereen bedanken voor de<br />
gezellige tijd en het lief en leed dat we<br />
de afgelopen zeven jaar met jullie<br />
hebben gedeeld, dit zullen wij nooit<br />
vergeten!<br />
Wij wensen jullie veel succes en komen<br />
elkaar vast wel weer ergens tegen.<br />
Bij het evenement van 2 juni “samen<br />
racen we ALS de wereld uit” zijn we<br />
zeker in Vledderveen te vinden. We<br />
hopen dat deze dag een groot succes<br />
wordt!<br />
We zullen jullie missen, nogmaals iedereen<br />
BEDANKT!<br />
Dolf, Hanneke, Wilma en Erwin<br />
Hallo allemaal,<br />
Zoals jullie hiervoor lezen of alwel<br />
weten zijn Dolf en Hanneke gestopt<br />
met hun werkzaamheden in de kantine<br />
van kartbaan van KCNN. Toch wil ik hun<br />
graag bedanken voor de tijd dat zij er<br />
waren. Ik denk dat ik dan wel namens<br />
alle rijders en bestuur <strong>RAP</strong> mag spreken.<br />
Want een ding is zeker onze mopperpot<br />
[zo noemde ik hem altijd] stond er wel<br />
voor ons en onze veiligheid. We waren<br />
het niet altijd met hem eens. Maar dat<br />
mocht dan ook, als we maar wel deden<br />
wat hij zij. Dolf wilde graag dat alles<br />
netjes verliep. Ook Hanneke en Wilma<br />
wil ik bedanken want zij zorgde dat er<br />
toch altijd weer voldoende eten was.<br />
Ook tijdens de opstap of trainingsdagen<br />
konden we met hun van alles regelen<br />
en zorgde zij voor ons natje en<br />
droogje.<br />
Namens de groep SamenracenweALSdewereld<br />
uit wil ik jullie bedanken<br />
omdat jullie ervoor gezorgd hebben<br />
dat wij met de juiste mensen in contact<br />
kwamen en zo de baan ter beschikking<br />
hebben gekregen. Iets wat voor mij van<br />
grote waarde is ter herinnering aan<br />
mijn vader, dat we deze dag mogelijk<br />
kunnen maken. Mede door jullie is dit<br />
gelukt!<br />
Dolf, Hanneke en Wilma BEDANKT<br />
voor al jullie inzet!<br />
Hanne van Hees
- Pagina 4 -<br />
DEMO / OPSTAP BARNEVELD<br />
Een terugblik op de allereerste<br />
DEMO/OPSTAP <strong>RAP</strong> Holand van dit<br />
jaar. Deze vond plaats in Barneveld<br />
op 7 april jl. tijdens de open dag van<br />
"de Groot" verkeersopleidingen.<br />
Op een buitenterrein bij de tijdelijke<br />
Markthal zou het spektakel losgaan,<br />
je kon er gratis proefrijden op motoren,<br />
scooters, brommobielen en in<br />
Audi's.<br />
Voor de liefhebbers van het grote<br />
"spul" was er een LZV vrachtauto van<br />
dik 22 meter lang! Hier mocht je mee<br />
rijden als je langer dan 5 jaar je CE<br />
rijbewijs had.<br />
De rijschool had het evenement goed<br />
gepromoot dus waren er ook genoeg<br />
kinderen die weleens op een minibike<br />
wilde rijden.<br />
Daarnaast hebben de drie demo rijders<br />
zich geweldig vermaakt met het<br />
rijden op grote motoren en bij het<br />
assisteren van Trial rijder Alex van den<br />
Broek.<br />
Bij Hanne & Esther hebben zeker 45 ouders/verzorgers hun kinderen (op eigen<br />
verantwoording) ingeschreven die wel 2 à 3 x terug zijn geweest.<br />
....de bikies hebben hun uurtjes wel weer gedraaid.... zo nu en dan wat<br />
stukken maar dan was onze monteur Kees er gelijk bij.<br />
Marco heeft alle kids begeleid en laten opstappen, hier zie je dan ook gelijk of<br />
de kids talent hebben of juist helemaal niet en het publiek vind dat laatste toch<br />
ook wel heel leuk.<br />
De opstappers hebben een helm, een overall en bescherming op knieën en ellebogen<br />
dus de eerste raakvlakken zijn in ieder geval goed beschermt.<br />
Na het opstappen kregen de kinderen een oorkonde en een <strong>RAP</strong> kalender die<br />
meestal op maandag dan vol trots worden meegenomen naar school.<br />
Tussendoor gaven Sean, Randy en Tim leuke demo's waarbij zij ook gevraagd<br />
werden door de organisatie om over het hele terrein te racen met aan beide zijde<br />
het publiek, dit was voor hun natuurlijk vet om te doen.<br />
Het was weer een geslaagde dag en<br />
bedanken iedereen die hieraan heeft<br />
meegewerkt.<br />
Voor meer foto's kijk op<br />
www.raceenzo.com (fotoboek)<br />
Heb je ook zin om mee te doen aan een<br />
DEMO opstapdag dan ben je altijd van<br />
harte welkom!<br />
Datums van Demo/Opstapdagen<br />
kun je vinden op de site van Rap-<br />
<strong>Holland</strong>.
- Pagina 5 -<br />
Op de zondag van de landelijke<br />
motordagen in Assen, hebben een<br />
aantal rijders van <strong>RAP</strong> demonstraties<br />
op hun eigen machines gegeven. Dit<br />
op een tijdelijk circuit welke was<br />
uitgezet in het paddock, waarbij ze<br />
het aanwezige publiek vermaakten<br />
met elleboogjes aan de grond en<br />
wheelies.<br />
Ook was er gelegenheid voor de kids<br />
om eens zelf op een minibike te stappen<br />
en mee te maken hoe leuk het is<br />
om er mee te rijden. Van deze gelegenheid<br />
werd veel gebruik gemaakt waardoor<br />
het een gezellige drukte was.<br />
Mede werd er een promotie dag gehouden<br />
om aandacht te krijgen voor de<br />
activiteiten die er dit jaar door diverse<br />
sporters worden georganiseerd om<br />
geld in te zamelen voor onderzoek naar<br />
de vreselijke ziekte ALS. Door het uitdelen<br />
van Flyers en het geven van informatie<br />
over de ziekte, hadden we ook<br />
veel motorrijders die zich wel wilde<br />
inzetten voor het samen trappen we als<br />
de wereld uit. Ieder uur werd er door<br />
de omroepinstallatie aandacht gegeven<br />
aan de acties voor ALS.<br />
Terugkijkend op deze dag kunnen we<br />
zeggen dat het ondanks het matige<br />
weer een geslaagde promotie dag is<br />
geweest waarmee we veel aandacht<br />
hebben kunnen vragen voor Rap –<br />
<strong>Holland</strong> en de acties “samen racen we<br />
ALS de wereld uit” en “samen trappen<br />
we ALS de wereld uit”<br />
Tevens willen wij van deze gelegenheid<br />
gebruik maken om Reindert Strijk en<br />
zijn medewerkers te bedanken. En de<br />
Rap – rijders die deze dag aanwezig<br />
waren<br />
En dan natuurlijk niet te vergeten Roger<br />
Koers omdat hij dit alles mogelijk gemaakt<br />
heeft.<br />
Hanne van Hees & Marianne Damen<br />
Hallo allemaal,<br />
Langs deze weg wil ik me even aan<br />
jullie voorstellen.<br />
Ik ben Timo Wieme, ben 9 jaar oud,<br />
rijdt met startnummer #42, woon in<br />
Naaldwijk en rijdt sinds 2009 minibike.<br />
Eerst hebben we dat op een chinees<br />
gedaan en heb ik les gekregen van m’n<br />
oom, maar al snel werd de chinees<br />
vervangen voor een fabrieks Pasini<br />
minibike met een Polini 4.2 blok.<br />
Na kennis gemaakt te hebben met Bo<br />
Bendsneijder zijn wij in aanraking gekomen<br />
met het Belgisch Kampioenschap<br />
waar wij voor GCG-Pasini gereden<br />
hebben.<br />
In 2010 en 2011 heb ik met een Pasini<br />
minibike 4-takt 80cc gereden in het<br />
Belgisch Kampioenschap en ben daar<br />
in 2010 Kampioen geworden bij de<br />
Kids klasse.<br />
Omdat er minder nieuwe aanmeldingen<br />
waren in 2011 en de tegenstand<br />
van andere rijders niet erg groot was,<br />
hebben we samen met de organisatie<br />
besloten om al in 2011 in de Junior<br />
B-klasse gaan rijden.<br />
Ik had nog wel in de Junior A-klasse<br />
kunnen rijden, maar wilde graag beter<br />
leren rijden met meer tegenstand en<br />
dat kon in de Junior B-klassse.<br />
Aan het einde van het seizoen 2011<br />
hebben we besloten om in <strong>2012</strong> bij<br />
<strong>RAP</strong>-<strong>Holland</strong> te gaan rijden omdat het<br />
aantal deelnemers in het Belgisch<br />
Kampioenschap helaas nog verder<br />
terug liep<br />
en ik graag met veel rijders wilde rijden.<br />
Iedereen in de buurt denkt dat wij<br />
daardoor ook veeeeel minder reistijd<br />
hebben, maar dat is dus niet waar.<br />
Vanuit Naaldwijk zijn we bijvoorbeeld<br />
sneller op het circuit van Spa Francorchamps<br />
dan dat we naar het circuit van<br />
Stadskanaal rijden! Grappig he.<br />
Dit jaar zijn we dan ook overgestapt<br />
naar een 2-takt Bizeta blok om zo mee<br />
te kunnen rijden in de Junior B-klasse.<br />
Ik heb het hier prima naar mijn zin en<br />
er rijden een hoop leuke rijders mee.<br />
In 2010 is bij mij een heupziekte geconstateerd,<br />
de ziekte van Perthes,<br />
waardoor ik steeds minder mijn benen<br />
kon spreiden en daardoor moeilijker op<br />
de minibike kon zitten.<br />
Daarom heeft mijn vader de Pasini in<br />
2011 al omgebouwd naar een midi-<br />
bike zodat ik wat beter op de motor<br />
kon zitten.<br />
Halverwege 2011 was het dieptepunt<br />
in het ziektebeeld van mijn heup.<br />
Door de ziekte slijt de heupkop af en<br />
is deze niet meer mooi rond zoals dat<br />
bij een gezonde heup wel is.<br />
Sinds eind 2011 groeit mijn heupkop<br />
weer aan en gaat het steeds beter.<br />
We hebben tijdens alle controles in het<br />
ziekenhuis samen met de doktor bekeken<br />
of ik nog wel kon motorrijden,<br />
maar gelukkig zag hij daar geen problemen<br />
in. (volgens ons had hij daar<br />
ook niet zoveel verstand van, gelukkig<br />
maar!)<br />
De vooruitzichten zijn goed en sinds<br />
begin dit jaar mag ik alweer veel meer<br />
doen zoals trampoline springen, beetje<br />
rennen en skaten.<br />
Als jullie mij af en toe nog een beetje<br />
mank zien lopen, dan weten jullie waar<br />
dat door komt.<br />
Buiten minibiken doe ik aan tafeltennistraining<br />
en skate ik dus ook graag.<br />
Ik heb helemaal zin in het seizoen <strong>2012</strong><br />
en kijk elke week al uit naar de volgende<br />
race.<br />
Samen met Bo Bendsneijder, Jorel<br />
Boerboom en Noah Bronkhorst hebben<br />
we een website.<br />
Als je interesse hebt kun je eens kijken<br />
op: www.westlandracing.nl<br />
Groetjes, Timo #42
- Pagina 6 -<br />
Opening TT Junior Track<br />
Hallo allemaal,<br />
Ik mocht donderdag 19 april aanwezig<br />
zijn bij de opening van de TT-junior<br />
track.<br />
Eerst moesten we in de pits wachten<br />
met minibike en alles. En barry veneman<br />
maakte de opstelling ik mocht<br />
voor aan starten ik reed achter J.Rea, J.<br />
Hopkins en L.haslam.<br />
Dat was wel heel leuk.<br />
Toen de coureurs er waren gingen rea<br />
en Hopkins op de NSF en haslam op de<br />
minibike.<br />
Na meerdere malen overleg gepleegd<br />
te hebben, kwam het geheel tijdens het<br />
afgelopen najaar in een stroomversnelling.<br />
De directie van het circuit trad<br />
namelijk met een plan naar buiten om<br />
een compleet nieuw circuit te bouwen.<br />
Barry Veneman, van Galen SOBW, Arie<br />
Molenaar en ondergetekende werden<br />
uitgenodigd door de directie om samen<br />
de wensen en de vorm van het circuit<br />
uit te zetten.<br />
Toen mochten we 2 rondjes rijden voor<br />
het openen van de baan, dat was heel<br />
leuk. De minibikes en de NSF reden bij<br />
elkaar in. Toen moesten nog een groep<br />
foto maken. Met de coureurs er bij.<br />
Toen dat klaar was hadden we nog even<br />
tijd om handtekeningen te vragen.<br />
Ik heb ze van checa, rea en sykes.<br />
Daarna werd ik ook nog geïnterviewd<br />
door tv Drenthe.<br />
En ik was ook nog met Marco Melandri.<br />
Toen gingen we nog een rondje lopen<br />
over de paddock.<br />
We gingen bij shoei langs mij sponsor.<br />
Toen weer heel blij naar huis toe. Dit<br />
was een van mij leukste dagen van mij<br />
leven !!!<br />
Race groeten Quentin #58<br />
In de afgelopen maanden is er in record<br />
tempo een circuit gerealiseerd dat<br />
hieraan voldoet.<br />
De volledige invulling en de diverse<br />
mogelijkheden van dit junior circuit<br />
zullen in de komende periode worden<br />
uitgewerkt door samenwerking van<br />
genoemde partijen.<br />
De eerste stap is gezet en op een<br />
prachtige locatie is een circuit ontwikkeld<br />
dat vele opties biedt voor de racerij.<br />
Naar mijn mening is er een taak weggelegd<br />
voor deelnemers van deze tak<br />
van sport, de clubs en de onmisbare<br />
vrijwilligers.<br />
Samen moeten wij de schouders er<br />
onderzetten om deze geweldige sport<br />
te laten groeien en nieuw talent aan te<br />
boren en te begeleiden.<br />
Toen dat klaar was mochten we nog<br />
tien minuten lekker race om de TT-junior<br />
track. Dat was ook heel leuk.<br />
Toen we daar klaar mee waren mochten<br />
we nog de paddock op.<br />
Ik ging op de paddock allemaal handtekeningen<br />
verzamelen. Ik heb heel<br />
veel verzameld.<br />
JUNIOR TRACK ASSEN<br />
Het mag inmiddels bekend zijn dat de<br />
Junior Track te Assen een feit is. Een<br />
nieuw circuit voor de jeugd dat in zeer<br />
korte tijd ontwikkelt en gerealiseerd is.<br />
Het is alweer 18 maanden geleden dat<br />
ik in gesprek trad met de directie van<br />
het TT-circuit om bij ons befaamde<br />
circuit een mogelijkheid te creëren<br />
voor jongelingen om te kunnen trainen.<br />
Dit jaar zal dan ook een pilot zijn voor<br />
de Junior Track.<br />
Ik ben er van overtuigd dat wij, door de<br />
juiste inzet en positieve benadering,<br />
een grote stap verder zullen komen in<br />
deze doelstellingen; door het steunen<br />
van initiatieven te kunnen racen en<br />
leren.<br />
Hiervoor hebben wij uiteraard ook de<br />
inzet en ideeën van o.a. de Rap leden<br />
nodig.<br />
Ik hoop samen met jullie veel race<br />
plezier te beleven aan de nieuwe Junior<br />
Track.<br />
Race groet,<br />
Roger Koers
- Pagina 7 -<br />
Op 19 april werd de TT assen junior<br />
track officieel geopend met behulp van<br />
enkele bekende superbike coureurs als<br />
Jonathan Rea, Carlos Checa, Tom<br />
Sykes, Max Biaggi en nog anderen.<br />
Ik heb een handtekening van Tom<br />
Sykes en Carlos Checa op mijn pak<br />
gekregen.<br />
Vlak voor de opening kwamen de coureurs<br />
op scooters aanrijden en viel mi<br />
op dat het allemaal kleine mannetjes<br />
zijn behalve Tom Sykes.<br />
We mochten samen met de Arie Molenaar<br />
Honda NSF100 cup ee demo rijden<br />
voor de pers en fotograven.<br />
Ook enkele coureurs als Rea en John<br />
Hopkins reden mee.<br />
Van Barry Veneman mochten we niet<br />
knallen en redelijk rustig rijden want<br />
de pers was er en we deden ons best<br />
om ons zo goed mogelijk te gedragen.<br />
Da de demo reden de Molenaar NSF<br />
jongens hun rondjes en wij mochten na<br />
hun 4 rondjes rijden.<br />
Is een heel gaaf circuit en ik rij er graag,<br />
ik heb deze 4 rondjes lekker gas kunnen<br />
geven en helaas moesten we na<br />
rondje 4 weer de baan af.<br />
Ik hoop dat we hier vaak mogen rijden,<br />
want een week later mochten de junior<br />
a en b samen onder leiding van Barry<br />
en Joey de baan in verschillende vormen<br />
uitproberen.<br />
De grote baan linksom beviel mij het<br />
lekkerste, elke bocht viel op zijn plek.<br />
Nu maar hopen dat we veel kunnen en<br />
mogen trainen.<br />
groetjes<br />
Kevin Groeneveld nr 17 Junior B<br />
VOOR DE ACTUELE STANDEN EN<br />
UITSLAGEN KUNT U TERECHT OP DE<br />
SITE VAN <strong>RAP</strong> HOLLAND.<br />
U klikt uitslagen en standen aan,<br />
daarna my laps.com.<br />
Voor de stand kampioenschap het<br />
woord championship<br />
Op maat gemaakte motor en minibike kleding<br />
Zie onze webshop: www.psi-import.com
- Pagina 8 -
- Pagina 9 -<br />
WIST U DAT.......<br />
... Zohrab de Rapido heeft gemaakt!<br />
<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> een stand had op de<br />
motorbeurs in Utrecht<br />
en wij alle vrijwilligers willen bedanken<br />
die hier aan hebben meegewerkt!<br />
.... we een kampioen snurken<br />
bij de <strong>RAP</strong> hebben, ene Henk<br />
W.<br />
... er rijders zijn die op de race staan<br />
en hun pak nog thuis hebben liggen <br />
Maarten van Rixtel 50 jaar is<br />
geworden..... en dat het een<br />
geweldig feest was!<br />
.... Hanne een nieuw soort koi karper<br />
heeft ontdekt.... de Japanse Esdoorn <br />
z'on stand ook lekkere kippetjes aantrekt.<br />
En dat ie in de loop der jaren echt niet<br />
ouder is geworden....<br />
John van Bergem al hard aan het trainen<br />
is voor 2013...<br />
Hanne & Esther 2 Rossi petten hebben<br />
gekregen op de motorbeurs.<br />
ROSSI-SHOP.NL Bedankt!<br />
we zijn er heel blij mee!<br />
Pim (zoontje van Adje) aan Hank is gaan<br />
vragen waar zijn papa's beker was<br />
En dat Hank zei "dat zijn papa eerst wat<br />
harder moest leren rijden"<br />
en zijn buikje<br />
ook hetzelfde blijft <br />
Wist u dat in Veldhoven we de meeste<br />
inschrijvingen hebben gehad.<br />
100 inschrijvers en dit al een paar<br />
jaar achter elkaar<br />
RAAR, MAAR WAAR<br />
Zou het dan toch niet verkeerd zijn<br />
om vaker deze kant op gaan<br />
Asia Kriworotko de moeder van Kevin<br />
Groeneveld nr17 jr B een vaste baancommisaris<br />
is geworden dit jaar en dat<br />
je mogelijk van haar een blauwe vlag<br />
krijgt!<br />
Pim al bijna net zo goed rijd als zijn<br />
vader<br />
wij Hennie bedanken voor haar<br />
heerlijke tomatensoep!<br />
Maar wel op moet passen dat<br />
hij niet door dit buikje wordt<br />
ingehaald ...<br />
Ruud Groeneveld dealer is van Shark<br />
helmen en ze ook meeneemt naar het<br />
circuit en leuke race kortingen geeft!<br />
...... we op race3 in Veldhoven bezoek<br />
hebben gehad van de initiatiefnemers<br />
van Tour du ALS. Zij wilden met eigen<br />
ogen wel eens zien wat nou een wedstrijddag<br />
van de minibikes inhield. Ze<br />
vonden het geweldig, de snelheid en<br />
felheid die de racers maakten hadden<br />
ze nooit verwacht.<br />
En ook dat meiden aan deze sport<br />
deden en niet onder deden voor de<br />
jongens hun compliment!<br />
Ze hebben die dag volop genoten en<br />
willen ons alvast bedanken dat wij<br />
meewerken aan het goede doel SAMEN<br />
RACEN WE ALS DE WERELD UIT<br />
<strong>RAP</strong> HOLLAND, Dolf, Hanneke, Wilma<br />
en Erwin hartelijk willen bedanken voor<br />
hun inzet van de afgelopen jaren!
- Pagina 10 -<br />
Open beker wedstrijd op minibikes,<br />
SOBW en NSF om geld in te zamelen<br />
voor spierziekte A.L.S.<br />
Randy van Hees (Nederlands Kampioen<br />
2011 minibike standaard 40), Bibi<br />
Damen en Eric Günther gaan, samen<br />
met vele anderen, de strijd aan tegen<br />
de ziekte ALS. Dit doen ze met hun<br />
minibikes, SOBW en NSF tijdens een<br />
speciaal opgezette open beker wedstrijd.<br />
In samenwerking met de initiatiefnemer<br />
van het nieuwe evenement Tour<br />
du ALS, een fietsevenement met de<br />
allure van Alped’HuZes, is er nu ook<br />
het initiatief<br />
‘samen racen we ALS de wereld uit’<br />
De open beker wedstrijd is een initiatief<br />
van Hannelore van Hees (moeder van<br />
Randy) en haar zoon, en wordt georganiseerd<br />
in samenwerking met Marianne<br />
Damen (moeder van Bibi), Astrid<br />
Günther (moeder van Erik) en stichting<br />
Tour du ALS en stichting ALS Nederland.<br />
De totale opbrengst van de wedstrijd<br />
gaat naar dit goede doel. De<br />
KNMV heeft speciale toestemming<br />
gegeven en er ligt een toezegging om<br />
gebruik te mogen maken van de<br />
kartbaan KCNN in Vledderveen.<br />
Aan deze wedstrijd zal een grandioze<br />
loterij gekoppeld zijn, waarbij waanzinnige<br />
mooie prijzen te winnen zijn,<br />
waar onder de nieuwste telefoon van<br />
HTC, de ONE X, een motorhelm, een<br />
motorjas van MQP, een waardecheque<br />
van € 250,= te besteden bij Damen<br />
Leathers, en vele andere prijzen.<br />
Martin Domburg en Marco van Houtum<br />
(MT3 trainers) zullen deze dag aanwezig<br />
zijn om de Junioren A en B van de<br />
minibikes aan te sturen en te begeleiden.<br />
Ook zal er een team aanwezig voor<br />
de technische keuring.<br />
De wedstrijd wordt gehouden op zaterdag<br />
2 juni <strong>2012</strong>. Voor meer informatie<br />
en opgeven voor de race, kijk op<br />
www.samenracenwealsdewerelduit.com<br />
De uiterste datum voor jezelf op te<br />
geven voor deze open beker wedstrijd<br />
is 25 mei a.s.<br />
Op de dag zelf dient het inschrijfgeld<br />
van € 50,= contant te worden voldaan,<br />
dit kan vanaf 8.30 uur.<br />
Trainingen pocketbikes<br />
Ik ben Ruud Groeneveld de vader van<br />
Kevin nr 17 junior B.<br />
Naast mijn werk als eigenaar motorzaak<br />
( RG Tuning Almere ) en na mijn<br />
wegrace carriere ben ik ook werkzaam<br />
als instructeur CRT van Hennie Lentink,<br />
en daarnaast ben ik ook KGMT ( knmv<br />
gediplomeerd motorsport trainer wegrace<br />
).<br />
Net als Marco van Houtum willen wij<br />
meer doen voor de club en het niveau<br />
naar een hoger plan tillen.<br />
Nu de TT Junior track als officieel geopend<br />
verklaard is wil ik er natuurlijk<br />
zoveel mogelijk gebruik van gaan<br />
maken. Ik ben prive al bezig met het <br />
maken van verschillende soorten trainingen<br />
en ook meer gericht richting de<br />
racepraktijk.<br />
Voor de beginnende rijders wil ik natuurlijk<br />
het stukje motorbeheersing in<br />
praktijk gaan brengen, maar van de wat<br />
meer ervaren rijders hoor ik al dat hun<br />
meer willen.<br />
Mijn doel is om de junioren a, b en<br />
std40cc rijders meer te trainen op het<br />
racen, dat houdt in onder andere het<br />
leren rijden van een kwalificatie, niet in<br />
een kluitje gaan rijden maar een vrije<br />
baan maken.<br />
Het rijden van een vrije training, waar<br />
je als rijder op moet letten en informatie<br />
vergaren voor je vader/helper izm<br />
de afstelling van je motor.<br />
Het leren rijden om een probleem heen,<br />
ipv het probleem een beslissende factor<br />
te laten worden.<br />
Stukje techniek van je motor, zodat je<br />
minder snel wat stuk rijdt.<br />
De start is ook heel erg belangrijk, hoe<br />
kom je weg en hoe zet je je meteen je<br />
positie vast zonder plaatsen te verliezen.<br />
Het inhalen en de technieken van het<br />
inhalen en zorgen dat de ingehaalde<br />
rijder niet meteen kan counteren<br />
( terug inhalen ). Hoe blok je je positie<br />
af, verdedigend rijden, kwalificatie<br />
lijnen rijden en aanvallende lijnen rijden.Te<br />
veel om op te noemen.<br />
Gelukkig hebben we in onze club een<br />
Henk Schotman en Marco van Houtum<br />
en ik hoop dat ik ook op hun medewerking<br />
kan rekenen.<br />
We hebben een perfect circuit in Assen,<br />
laten we ons sterk maken om het ook<br />
daadwerkelijk te kunnen gebruiken.<br />
Zo heb ik aardig wat plannen voor de<br />
nabije toekomst, en de trainingen wil<br />
ik ook met voorrijders gaan werken die<br />
snel en duidelijk de lijnen kunnen<br />
aangeven.<br />
Wie de voorrijders gaan worden weet<br />
ik nog niet maar ik denk aan jongens<br />
als een Luc en een Randy, maar Randy<br />
moet ik nog even netjes opvoeden.<br />
Ik wil mij niet spitsen op een enkele<br />
rijder maar op een zo groot mogelijke<br />
groep rijders zodat we in de toekomst<br />
onze kinderen internationaal kunnen<br />
laten gelden.<br />
Zal ook leuk zijn als we als <strong>RAP</strong> zijnde<br />
veel van onze rijders aan de bondscoach<br />
hapklaar kunnen overdragen.<br />
Dat er bij ons talentjes rondrijden is al<br />
een grote zekerheid.<br />
Ouders, rijders en helpers als jullie<br />
ideeen hebben schroom niet en vertel<br />
het mij.<br />
Mensen die willen helpen laat het mij<br />
ook weten, maar ik wil het TT circuit<br />
zoveelmogelijk gebruiken.<br />
Momenteel ben ik ook aan het expirimenteren<br />
met een onboard camera om<br />
zeg maar mee te kunnen rijden, en kan<br />
wel al zeggen dat het prima werkt en<br />
leuke resultaten op heeft geleverd.<br />
Voor contact mail mij op rgtuning@hotmail.com<br />
of op 06-51303203<br />
of via mijn website www.rgtuning.nl<br />
Groeten Ruud Groeneveld
- Pagina 11 -<br />
Hallo allemaal,<br />
De meeste van jullie zullen mij wel kennen(), Mijn naam is Zohrab Sarabian. In 2010 heb ik mijn eerste wedstrijd op<br />
Zwolle gereden. Voor die wedstrijd dag, en motor heb ik op een Blata JR gereden waarmee ik af en toe op Karba trainde.<br />
Deze was verkocht omdat ik een betere motor wou, toen hij verkocht was heb ik een tijdje zonder motor gezeten.<br />
Ongeveer in midden maart een sponsor gevonden die mij wou helpen met de aanschaf. Samen met Dijkoraad Viavesta<br />
(hun bedrijf) en mijn ouders hebben wij toen een DM aangeschaft die ik nu nog heb. Zonder Dijkoraad Viavesta was er<br />
niks van de grond gekomen, Deze wil ik dus heel erg bedanken!<br />
Met die DM heb ik dat jaar een wedstrijd op Zwolle, Lelystad gereden, naast die<br />
wedstrijden heb ik ook op trainingen en demo's gereden. Minibike team Gelderland<br />
heeft mij tijdens die wedsrijden 'onderdak' gegeven + mijn bike gereviseerd,<br />
Familie van Hees heeft in dat jaar ook voor mij een mooie werkstandaard<br />
gemaakt. Hier wou ik dus ook een woordje voor doen.<br />
Het jaar erop was ik bij elke wedstrijd aanwezig, waarvan ik er 1 op Staphorst<br />
heb gereden, daarnaast heb een demo gereden en wat getraind. Ik vond het een<br />
erg leuk jaar, maar ik zou veel hebben gemist als Sean en John van Bergem niet<br />
die extra kilometers maakte om mij op te halen en weg te brengen, bedankt<br />
hiervoor.<br />
Nu is het dit jaar, en ik ga proberen overal bij te zijn en af en toe wat te rijden.<br />
Ook maak ik de voor het eerst de Rapido, en hopelijk vinden jullie hem mooi haha.<br />
Groetjes Zohrab<br />
Hallo,<br />
Voor diegene die me niet kennen,<br />
mijn naam is Sean van bergem en ik<br />
rijd dit jaar in de open 40.<br />
mix, en heb daarmee de derde plaats<br />
kunnen overwinnen.<br />
Hoe ben ik begonnen met minibiken...<br />
Een paar jaar geleden wou ik heel graag<br />
een cross motortje.<br />
Dus had ik een crossertje gekocht waar<br />
ik zo blij mee was dat mijn vader met<br />
een minibike aan kwam zetten.<br />
Dit jaar rijd ik mee aan de open 40 met<br />
mijn dm telai.<br />
Vervolgens hadden een clubje op het<br />
internet opgezocht en kwamen bij<br />
EVMC in Velp, een baan waar normaal<br />
bestuurbare autootjes rond rijden. Na<br />
een paar jaar hobby rijden kwamen<br />
werden wij uitgenodigd<br />
om naar een trainings dag van de rap<br />
te komen.<br />
En daar had het zo naar mijn zin dat<br />
mijn vader vorig jaar heeft ingeschreven<br />
bij de rap.<br />
Bij de standaard 40 reed ik met een grc<br />
ik wou even de mensen bedanken die<br />
dit mogelijk hebben gemaakt<br />
me vader.<br />
HZ-Paint.
- Pagina 12 -<br />
Eerste wedstrijddag van Pocketbiketeam<br />
Staphorst<br />
Zaterdag 14 april hebben we weer de<br />
1e wedstrijd verreden op het circuit in<br />
Stadskanaal.<br />
Het Pocketbiketeam Staphorst had er<br />
weer zin in en we gingen vol goede<br />
moed in alle vroegte richting Stadskanaal.<br />
Het weer was lekker. Toen we aankwamen<br />
nog wel een paar spetters regen,<br />
maar enkele minuten later werd het<br />
droog en dit bleef ook de hele dag zo.<br />
Zelfs het zonnetje kwam er later op de<br />
dag nog heerlijk door, wat zorgde voor<br />
een mooie racedag!<br />
Arne mocht als eerste starten in zijn<br />
groep Junior B. In de vrije training ging<br />
het nog niet echt lekker.Zijn motorblok<br />
liep niet echt goed.<br />
Hij zette toen een 6e tijd neer, waarmee<br />
hij helemaal niet tevreden was. Voor de<br />
kwalificaties moest er dus nog druk<br />
gesleuteld worden door de monteurs.<br />
In de 1e kwalificatie ging het nog<br />
steeds niet optimaal maar toch wist<br />
Arne een 3e tijd neer te zetten van 48.9.<br />
Nog maar weer eens aan het sleutelen<br />
maar nog steeds pakte het niet goed<br />
uit. In de 2e kwalificatie zette hij een<br />
4e tijd neer, wat dus ook zijn startplek<br />
werd voor de 1e race.<br />
In race 1 kwam Arne slecht weg en<br />
verloor hij een positie. Maar hij wist<br />
er al snel weer 2 in te halen. Die positie<br />
kon hij goed vast houden en finishte<br />
uiteindelijk als 3e met een snelste<br />
tijd van 48.3.<br />
In race 2 moest hij dus starten vanaf<br />
de 3e plek. Hij ging als een speer weg<br />
en pakte direct de 1e plaats door de 1e<br />
en 2e rijder buiten om te pakken. Die<br />
positie heeft hij de hele race vast kunnen<br />
houden en uiteindelijk won hij<br />
deze race. Met een 3e en een 1e plaats<br />
werd hij 2e in de daguitslag met 4<br />
punten achter op de 1e.<br />
Arne mocht met een mooie beker naar<br />
huis en was dik tevreden met het behaalde<br />
resultaat op een bike die niet<br />
optimaal liep.<br />
Pascal rijd ook dit jaar nog weer in de<br />
Junior A klasse waarin hij vorig jaar 5e<br />
was geworden in het kampioenschap.<br />
Zijn doelstelling voor dit jaar is regelmatig<br />
of als kan altijd op het podium.<br />
In de vrije training en de beide kwalificaties<br />
ging hij supergoed rond en<br />
zette mooie tijden neer van 50.9 wat<br />
goed was voor een 2e startpositie.<br />
In race1 ging de start van Pascal niet<br />
lekker maar hij behield zijn 2e plek. Die<br />
wist hij goed vast te houden en kon<br />
mooi in de kopgroep rijden en finishte<br />
ook als 2e. Zijn snelste tijd was 50.0<br />
dus iets verbeterd. In de 2e race had<br />
Pascal een goeie start en kwam goed<br />
weg. En weer ging hij als 2e de 1e bocht<br />
in. Maar de nr 3 wist hem toch te passeren.<br />
Maar na een ronde of 5 viel een<br />
rijder voor hem en zo kwam Pascal toch<br />
weer op de 2e plek. Die gaf hij niet meer<br />
weg en finishte wederom als 2e. Dus<br />
Pascal werd 2 x 2e en in de daguitslag<br />
ook 2e.<br />
Pascal was er blij mee en in het kampioenschap<br />
staat hij 2e met 40 punten,<br />
met 10 punten minder dan de 1e.<br />
Ook Harm reed deze dag mee in de<br />
Open 50 klasse. Helaas kampte hij de<br />
vrije training en kwalificatie's met<br />
koppeling problemen wat resulteerde<br />
in slechte ronde tijden en dus in een<br />
slechte kwalificatie. Harm moest dus<br />
ook als laatste starten tijdens de 1e<br />
race. Helaas kon hij deze positie niet<br />
meer verbeteren. In de 2e race mocht<br />
Harm in de combineerde Open 40 en<br />
50 klasse starten als 12e starten. In<br />
deze 2e race had hij de koppeling<br />
eindelijk goed staan en wist hij als 14e<br />
te eindigen in de combi klasse, wat<br />
helaas wel resulteerde in een laatste<br />
plaats in zijn eigen Open 50 klasse.<br />
Maar door de beide podiumplaatsen<br />
van Arne en Pascal ging het hele <br />
team toch met een blij gevoel terug<br />
naar huis met 2 bekers van Arne en<br />
Pascals 2e podiumplaatsen.<br />
De volgende NK wedstrijd is al weer<br />
over 2 weken op 28 april in Lelystad.<br />
# 1 Arne Mussche<br />
# 22 Harm Mussche<br />
# 99 Pascal Mussche<br />
EVEN VOORSTELLEN ........<br />
mijn naam is Diémo Dieleman<br />
ik ben 10 jaar<br />
ik rij voor het eerste dit jaar in<br />
nederland<br />
ik heb hiervoor belgisch kampioenschap<br />
gereden bij 2race<br />
ik rij met dispensatie in junior A<br />
de eerste wedstrijd in stadskanaal ging<br />
niet zo goed.de eerste race ging ik<br />
onderuit waardoor mijn motortje zodanig<br />
beschadigd was dat ik niet verder<br />
kon rijden, ook de tweede race kon ik<br />
hierdoor niet rijden<br />
de tweede wedstrijd in flevoland ging<br />
ook niet zo goed de eerste heb ik wel<br />
goed gereden maar de tweede race<br />
sloeg mijn motortje vast bij de start<br />
waardoor ik niet kon starten.<br />
de derde wedstrijd in veldhoven ging<br />
wel goed,hierbij ben ik de eerste en de<br />
tweede race als zevende geeindigd van<br />
de dertien rijders<br />
ik vindt het leuk om bij het rap te rijden,<br />
alles is goed geregeld en juniorA is een<br />
hele leuke groep om in te rijden
- Pagina 13 -<br />
Weer spannende races tijdens 3e NK<br />
Minibike met als gast rijder Scott<br />
Deroue<br />
Het is alweer de derde voor het NK<br />
Minibike die deze keer plaatsvond<br />
op de kartbaan te Veldhoven. Met<br />
redelijk mooi weer beloofde het weer<br />
een spannende dag te worden, aan<br />
opkomst geen gebrek. Organisator<br />
Rap <strong>Holland</strong> kon een totaal deelnemersveld<br />
van 92 rijders verwelkomen.<br />
In het weekend in Veldhoven was er<br />
voor de jeugd van 6 t/m 13 jaar de<br />
mogelijkheid om deel te nemen in een<br />
opstap klasse om eens kennis te maken<br />
met de minbike sport. Deze kinderen<br />
konden in de pauzes tussen de wedstrijden<br />
door op een ingekorte baan<br />
hun eerste rondjes maken.<br />
En aan het einde van de dag was er dan<br />
ook flink progressie gemaakt door de<br />
jonge mannen die het uitermate goed<br />
naar zin hebben gehad deze dag.<br />
Scott Deroue had deze dag geen andere<br />
race verplichtingen en was dan ook<br />
aanwezig om met zijn oude race<br />
maatjes weer eens een wedstrijd mee<br />
te doen met het NK minibike in de Open<br />
50 cc klasse.<br />
Met name in de deze klasse was het<br />
zeer spannend en spectaculair, het<br />
begon al met de kwalificatie training<br />
waar het zeer dicht bij elkaar zat.<br />
Deroue trainde op pole met 56.513<br />
maar met veel positie wisselingen tijdens<br />
de trainingen was het Pieter Pool<br />
die de tweede tijd reed met een 56.564<br />
en Luc van Rixtel leider in het kampioenschap<br />
de derde tijd noteerde met<br />
een 56.570 de vierde tijd was voor<br />
Gerry Verhoeven uit België (de leermeester<br />
van Livio Loi) met een 57.002.<br />
Dit beloofde dan ook zeer spannende<br />
wedstrijden te worden.<br />
Race 1.<br />
Scott pakte kopstart en Luc passeerde<br />
Pieter in de eerste ronde en Gerry<br />
volgde op de vierde plek.<br />
Maar Luc liet er geen gras over groeien<br />
en passeerde Scott in de tweede ronde<br />
en nam de kop positie over ook Pieter<br />
had er zin in en passeerde Scott, in<br />
ronde 3 had Scott Pieter weer verschalkt<br />
en dit bleef als een treintje tot<br />
aan ronde 7, toen sloeg het noodlot toe<br />
voor Luc mechanische problemen en<br />
bij het opkomen van het rechte stuk er<br />
met een flinke val het strijdtoneel<br />
moest verlaten.<br />
Inmiddels had Gerry de 3 kemphanen<br />
moeten laten gaat en het tempo niet<br />
meer kon bij houden. Vanaf ronde 8 t/<br />
m de laatste ronde wisselde Pieter en<br />
Scott elke ronde van kop positie. Scott<br />
ging de laatste ronde in als leider en<br />
moest dan ook alles uit de kast halen<br />
om Pieter van zicht af te houden, in het<br />
laatste korte bochtige gedeelte van de<br />
baan probeerde Pieter nog een laatste<br />
uitrem poging op Scott maar deze wist<br />
het gaatje dicht te houden en wist de<br />
overwinning binnen te slepen, Pieter<br />
werd tweede op 0.275 sec Gerry wist<br />
op enige afstand de derde plaats voor<br />
zich op te eisen.<br />
Race 2.<br />
Ook hier pakt Scott weer de kopstart<br />
gevolgd door Pieter op plaats 2 Luc<br />
moest vanwege het uitvallen in race 1<br />
van achter uit het veld komen en aan<br />
een inhaalrace beginnen.<br />
Scott wist de eerste 3 ronden de kop te<br />
behouden maar Pieter had de druk er<br />
vol op staan, wat er in resulteerde dat<br />
Scott in ronde 4 de fout inging en de<br />
bike even kwijt was een terug viel naar<br />
plaats en terug viel naar plaats 3 achter<br />
Gerry.<br />
Maar hij wist met een aantal zeer snelle<br />
ronden toch weer terug te komen<br />
naar plaats 2 maar kwam toch te kort<br />
op Pieter nog te kunnen achterhalen.<br />
Ook Luc had een goede inhaal race<br />
gereden en kwam als vierde over de<br />
finish.<br />
Door de laatste race te winnen is Pieter<br />
1e geworden, Scott behaalde de tweede<br />
plaats en Gerry veroverde de derde<br />
podium plaats.<br />
Op 26 Mei zal de vierde NK verreden<br />
worden op de Tippe te Staphorst, daar<br />
zal ook de jeugd van de AMBC in een<br />
eigen klassen rijden, hier is het ook<br />
mogelijk om als opstapper mee te doen<br />
in deze klassen. Dit is ook weer bedoeld<br />
voor kinderen van 6 t/m 13 jaar<br />
die in het bezit zijn van een eigen minibike<br />
en eens kennis willen maken met<br />
de minibike sport.<br />
Verdere info hier over is te vinden<br />
op www.rap-holland.nl<br />
ZEER GASTVRIJ ONTVANGEN IN ITALIË<br />
Wie: Henk, Barry, Marco, Tim en Esther<br />
Wanneer: 17 febr. t/m 23 febr. ‘12<br />
Doel: Zoveel mogelijk trainen voor het<br />
NK <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong><br />
Waar: Op de buitenkartbanen San<br />
Mauro Mare en Catholica waar Valentino<br />
Rossi, Marco Simoncelli en Marco<br />
Melandri ook hun meters hebben gemaakt.<br />
Het weer….dat was spannend, maar we<br />
gingen ervoor……de kartbanen waren<br />
sneeuw vrij met langs de kant hier en<br />
daar nog de laatste herinneringen<br />
(bergen sneeuw) aan de winter. Met de<br />
zon hoog aan de hemel en een graad<br />
of 14 hebben wij ons zeer goed vermaakt.<br />
Vele leuke, interessante mensen<br />
ontmoet, dit mede door Barry en<br />
Henk, die daar wel de weg weten. Het<br />
zijn echt top dagen geweest, en een<br />
aanrader voor een ieder die dit gemist<br />
heeft.<br />
Wat betreft het geluid, dan kunnen ze<br />
in Nederland hier nog van leren, het<br />
grote circuit Misano ligt gewoon in een<br />
woonwijk, niet te geloven, natuurlijk<br />
konden wij het niet laten reclame voor<br />
<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong> te maken door de <strong>RAP</strong><br />
kalender op te hangen.<br />
Even bij Rossi op de koffie…maar die<br />
was niet thuis, helaas, maar als je zijn<br />
dorp binnen rijd is alles 46….te gek<br />
gewoon.<br />
Op de laatste dag hebben we een bezoek<br />
gebracht aan de herdenkplaats<br />
van Marco Simoncelli, nu we daar toch<br />
waren was dit gewoon een must.<br />
Barry & Henk, bedankt, we hebben<br />
genoten, groet, Marco, Tim & Valentina<br />
Meer foto's kijk op www.raceenzo.com<br />
(fotoalbum)
- Pagina 14 -<br />
Veldhoven 12-5-<strong>2012</strong><br />
Zomaar een dag in Veldhoven: kom eens kijken naar de Nederlands kampioen, op uitnodiging van<br />
Hannelore van Hees, moeder van Randy van Hees, de kampioen in zijn klasse. Het <strong>RAP</strong><strong>Holland</strong><br />
Team is duidelijk aanwezig in Veldhoven, zoals op alle wedstrijdbanen in de Benelux. Veldhoven<br />
heeft een speciaal tintje gekregen door de aanwezigheid van veel promotiemateriaal van “Tour du<br />
ALS” want ook zij hebben promotie van de genadeloze ziekte ALS hoog in het vaandel staan onder<br />
het motto “Samen racen we ALS de wereld ui!!” Recent heeft familie van Hees een dierbare, Opa/<br />
vader/schoonvader, verloren aan de ziekte ALS. Alle teamleden zijn inmiddels erg betrokken bij de<br />
actie van Hannelore van Hees. De gedrevenheid van Hanne heeft het hele team besmet met het<br />
virus om de genadeloze spier/zenuwziekte ALS onder de aandacht te brengen van het grote<br />
publiek en dat lukt ze aardig. Zelfs coördinator KNMB, Randy van de Lek heeft zo zijn redenen om<br />
deze actie te steunen. Hij weet als geen ander, als betrokkenen bij Kika, wat het is om voor een<br />
goed doel een mooi initiatief op te zetten en geeft ze dus alle vrijheid en support.<br />
De basis van dit geheel is terug te vinden bij de zwager van Hannelore, Gert-Jan Pijl. Hij heeft na<br />
het opkrabbelen van zijn eigen aanverwante ziekte NA, de sportieve uitdaging aangenomen van<br />
stichting ALS Nederland. Samen met zijn fietsmaatje Ivan Sweebroek hebben zij tegen Ineke Zaal,<br />
Pr manager st. ALS Nederland positief geantwoord op haar vraag: Kunnen jullie niet voor ALS een<br />
dergelijk evenement als Alp d’Huzes opzetten maar dan net even anders. Pijl hierover: het geeft<br />
een enorme boost om te merken dat Nederland nog openstaat voor het goede doel als de actie<br />
maar helder is. Op 1 juni gaan 75 renners de uitdaging aan de Mt Ventoux te beklimmen van 1-2 of<br />
3 zijde en dat allemaal om de naambekendheid van ALS te vergroten en een mooie<br />
sponsorbijdrage te genereren. Editie twee staat al in de steigers, voorinschrijving kan al, na 1 juni<br />
op www.tourduals.nl, officiële inschrijving vanaf september. Editie één is onze pilot, in 2013 gaat<br />
“Tour du ALS goes Mt Ventoux XXL All the Way” helemaal los en willen we voor elke patiënt (1500)<br />
één renner aan de start. Heb niet het idee dat iets ons nog tegenhoud dit werk te mogen<br />
voortzetten. Hierdoor kunnen we in de toekomst mogelijk veel veranderen aan het zorgplan van<br />
ALS-Patiënten, wat al in 20 jaar niets is verandert en mogelijk zelfs kan er ooit gedacht gaan<br />
worden aan een geneesbare factor.<br />
De dag van de race staat centraal en het is mooi om te zien hoe verbeten de strijd onderling is. Het<br />
is een team, <strong>RAP</strong><strong>Holland</strong> maar iedereen knokt voor zijn positie. Het fanatisme in rijden, zowel in<br />
het verzorgen van materiaal door de monteurs, geeft aan dat er grote passie is verbonden aan<br />
deze sport. Deze dag staat in het teken van hun strijd om het algemeen klassement, de volgende<br />
strijd staat in een heel ander daglicht, want…..<br />
Als de eerste editie van “Tour du ALS goes Mt Ventoux XXL” zich nog ophoud in Frankrijk tijdens<br />
hun fietsevenement gaat in Stadskanaal op 2 juni een benefietrace van start onder de minibikers.<br />
Hannelore van Hees heeft alles uit de kast getrokken om van die dag een succes te maken en<br />
letterlijk alles gesponsord gekregen om deze wedstrijd te kunnen verrijden. De aangemelde<br />
deelnemers zullen acte de presance geven en hun bijdrage leveren aan het vergroten van de<br />
naamsbekendheid van de genadeloze ziekte ALS en tevens een mooi donatiebedrag bijeen<br />
brengen voor stichting “Tour du ALS” om zodoende het goede werk van de stichting voort te<br />
kunnen blijven zetten. En dat allemaal onder het motto: “Samen trappen/racen we ALS de wereld<br />
uit !!”<br />
’s-Hertogenbosch, 16-5-<strong>2012</strong> Gert-Jan Pijl
- Pagina 15 -<br />
Na groot succes in 2011 organiseren<br />
VB Betonboringen (Victor Baarda), Race en Zo,<br />
Vloeren Totaal van Houtum, Minibike-import en Minibike Team Gelderland wederom<br />
Op 1 ste en 2 de Pinksterdag <strong>2012</strong> een 2 daagse Minibike Demo & Opstapdag<br />
tijdens de Pinksterfeesten in Nistelrode<br />
Op deze dagen zullen er diverse Nederlandse Kampioenen en rijders van <strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>*<br />
uit diverse klasse spectaculaire demo’s geven.<br />
*<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong>=(organisator van het Nederlands Kampioenschap Minibiken)<br />
Krijgt u of uw zoon, dochter, opa, oma, neef, nicht dan ook de kriebels, dan kunt u<br />
onderleiding van motorsporttrainer Marco van Houtum en diverse vrijwilligers zelf ook<br />
eens op zo’n minibike opstappen, dit is mogelijk in de leeftijden van 4 t/m 80 jaar.<br />
Wij verheugen ons op uw komst!<br />
(Op 5 minuten afstand van de Pinksterraces in Oss)
- Pagina 16 -<br />
Indien Onbestelbaar Retour<br />
<strong>RAP</strong> <strong>Holland</strong><br />
Achterstraat 8<br />
2941 AB Lekkerkerk