Opslag van verpakte gevaarlijke stoffen - Publicatiereeks ...

5 Voorschriften voor de opslag van containers
geladen met gevaarlijke stoffen
5.1 Inleiding
De opslag van gevaarlijke stoffen en bestrijdingsmiddelen bij havenvemen en stukgoedbedrijven in
havens was uitgezonderd in de richtlijnen CPR 15-1 en CPR 15-2. Voor deze categorie van bedrijven is
“De Leidraad voor vergunningverlening voor opslag van verpakte gevaarlijke stoffen bij
stuwadoorsbedrijven” opgesteld. Deze leidraad is verschenen in 1993.
Bij de totstandkoming van PGS 15 is ook bovengenoemde leidraad herzien en geïntegreerd in PGS 15.
Deze herziening is vastgelegd in hoofdstuk 5: “voorschriften voor de opslag van containers geladen met
gevaarlijke stoffen”. Dit hoofdstuk handelt over het zogenaamde “nederleggen tijdens transport” en niet om
de stationaire opslag van gevaarlijke stoffen in een container.
Gebleken is dat in de afgelopen jaren de overslag van verpakte gevaarlijke stoffen van karakter is
veranderd. Voorheen vond nog veel stukgoed overslag plaats. Met stukgoed wordt hier bedoeld goederen
die niet in (ISO-)containers zijn geborgen (enkelvoudige emballage). Omdat overslag van stukgoed sterk is
teruggelopen is ook de opslag van verpakte gevaarlijke stoffen buiten loodsen vrijwel verdwenen.
Tegenwoordig wordt een zeer groot deel van de goederen in containers vervoerd. Hoofdstuk 5 beperkt
zich tot de activiteiten met containers in de volgende typen bedrijven:
- Container terminals (bedrijven waar containers van en op schepen worden geplaatst en waar
uitwisseling plaatsvindt tussen een of meer vervoersmodaliteiten);
- Ro-ro terminals (bedrijven waar trailers en containers op chassis van en op schepen worden geladen
en gelost; het gaat bij deze bedrijven veelal om short-sea vervoer);
- Railservices centra (railservice centra zijn gespecialiseerd in het laden en lossen van trailers en
containers, eventueel op chassis, van treinen op andere treinen of het wegvervoer);
- Inland terminals (inland terminals zijn gespecialiseerd in de overslag van trailers en containers,
eventueel op chassis, tussen binnenvaart, weg of spoor).
Samenhang met hoofdstuk 3 Algemeen
De paragrafen 3.6, 3.17 t/m 3.20 en 3.24 t/m 3.26 van hoofdstuk 3 zijn eveneens van toepassing op
opslagplaatsen voor containers geladen met gevaarlijke stoffen.
5.2 Algemeen Wm, AI
5.2.1 In de inrichting mogen uitsluitend gevaarlijke stoffen worden opgeslagen, die krachtens de Wet
vervoer gevaarlijke stoffen voor het vervoer zijn toegelaten.
5.2.2 (Tank)containers met gevaarlijke stoffen moeten tegen aanrijding zijn beschermd door
organisatorische of fysieke maatregelen.
Toelichting:
Het betreft hier bijvoorbeeld technische maatregelen als aanrijdbescherming op risicovolle plaatsen of
organisatorische maatregelen als routering van voertuigen binnen de inrichting.
5.2.3 In de inrichting moet een actueel handboek aanwezig zijn. De te onderscheiden onderwerpen
moeten zijn uitgewerkt in concrete procedures of werkinstructies. Het handboek moet actueel worden
gehouden. De volgende onderwerpen moeten ten minste in het handboek zijn opgenomen:
Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen 15 Opslag van verpakte gevaarlijke stoffen Pagina 39/84