Bijlage 7 , behorende bij de Regeling bewijzen van bevoegdheid en ...
Bijlage 7 , behorende bij de Regeling bewijzen van bevoegdheid en ...
Bijlage 7 , behorende bij de Regeling bewijzen van bevoegdheid en ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Bijlage</strong> 7 , <strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>Regeling</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> <strong>en</strong> bevoegdverklaring<strong>en</strong><br />
voor luchtvar<strong>en</strong><strong>de</strong>n 2001:<br />
A. K<strong>en</strong>niseis<strong>en</strong> CPL(FB)<br />
1. LUCHTVAARTWETGEVING<br />
1.1 Het Verdrag inzake internationale burgerluchtvaart<br />
(ver<strong>de</strong>r te noem<strong>en</strong>: het Verdrag)<br />
1.2 De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie<br />
(ICAO)<br />
1.3 Artikel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het Verdrag:<br />
1. Soevereiniteit<br />
2. Grondgebied<br />
5. Vlucht bov<strong>en</strong> het grondgebied <strong>van</strong> aangeslot<strong>en</strong><br />
Stat<strong>en</strong><br />
10. Landing op douaneluchthav<strong>en</strong>s<br />
11. Toepasbaarheid <strong>van</strong> luchtvaartreglem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
12. Luchtvaartregels<br />
13. Toelatingsreglem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> voor aangeslot<strong>en</strong> lan<strong>de</strong>n<br />
16. Zoek<strong>en</strong> <strong>van</strong> luchtvaartuig<strong>en</strong><br />
22. Vergemakkelijk<strong>en</strong> <strong>van</strong> formaliteit<strong>en</strong><br />
23. Douane- <strong>en</strong> immigratieprocedures<br />
24. Douanerecht<br />
29. Docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die aan boord <strong>van</strong> luchtvaartuig<strong>en</strong><br />
aanwezig moet<strong>en</strong> zijn<br />
30. Gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> radio-uitrusting <strong>van</strong> het<br />
luchtvaartuig<br />
31. Bewijs <strong>van</strong> luchtwaardigheid<br />
32. Bewijz<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> voor personeel<br />
33. Erk<strong>en</strong>ning <strong>van</strong> verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong><br />
<strong>bevoegdheid</strong><br />
34. Logboek<strong>en</strong> (journaals)<br />
35. Restricties m.b.t. <strong>de</strong> lading<br />
36. Restricties op het gebruik <strong>van</strong> fotografische<br />
uitrusting<br />
37. Aanvaarding <strong>van</strong> internationale standaar<strong>de</strong>n<br />
<strong>en</strong> procedures<br />
39. Bekrachtiging <strong>van</strong> verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong><br />
<strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />
40. Geldigheid <strong>van</strong> bekrachtig<strong>de</strong> verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
<strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />
1.4 <strong>Bijlage</strong>n <strong>bij</strong> het Verdrag (ICAO-<br />
Annex<strong>en</strong>):<br />
Annex 2 Luchtvaartregels<br />
• <strong>de</strong>finities<br />
• toepasselijkheid<br />
• algem<strong>en</strong>e regels<br />
• zichtvliegvoorschrift<strong>en</strong><br />
• sein<strong>en</strong> (<strong>Bijlage</strong> 1)<br />
• on<strong>de</strong>rschepp<strong>en</strong> <strong>van</strong> burgerluchtvaartuig<strong>en</strong><br />
(<strong>Bijlage</strong> 2)<br />
Annex 7 Nationaliteits- <strong>en</strong> inschrijvingsk<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />
<strong>van</strong> het luchtvaartuig<br />
• <strong>de</strong>finities<br />
• luchtvaartuig registratiek<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />
• bewijs <strong>van</strong> registratie<br />
• i<strong>de</strong>ntificatieplaat<br />
Annex 8 Luchtwaardigheid <strong>van</strong> luchtvaartuig<strong>en</strong><br />
• <strong>de</strong>finities<br />
• bewijs <strong>van</strong> luchtwaardigheid<br />
• verl<strong>en</strong>g<strong>de</strong> luchtwaardigheid<br />
• geldigheid <strong>van</strong> bewijs <strong>van</strong> luchtwaardigheid<br />
• instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitrusting<br />
• beperking<strong>en</strong> <strong>van</strong> het luchtvaartuig <strong>en</strong> informatie<br />
Annex 11 Luchtverkeersregels <strong>en</strong> luchtverkeersdi<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing<br />
• <strong>de</strong>finities<br />
• doelstelling<strong>en</strong> <strong>van</strong> luchtverkeersdi<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing<br />
• classificatie <strong>van</strong> luchtruim<br />
• vluchtinformatiegebie<strong>de</strong>n, algem<strong>en</strong>e verkeersleidingsgebie<strong>de</strong>n<br />
<strong>en</strong> plaatselijke verkeersleidingsgebie<strong>de</strong>n<br />
• verkeersleiding<br />
• vluchtinformatieverstrekking<br />
• alarmering<br />
• visual meteorological conditions (zichtweersomstandighe<strong>de</strong>n)<br />
• instrum<strong>en</strong>t meteorological conditions (instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>weersomstandighe<strong>de</strong>n)<br />
1
• onvoorzi<strong>en</strong>e gebeurt<strong>en</strong>iss<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
vlucht<br />
Annex 14 Vliegveldgegev<strong>en</strong>s<br />
• <strong>de</strong>finities<br />
• omstandighe<strong>de</strong>n op landingsterrein <strong>en</strong><br />
platforms <strong>en</strong> <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> faciliteit<strong>en</strong><br />
• Visuele hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor navigatie<br />
• indicator<strong>en</strong> <strong>en</strong> signaleringsapparatuur<br />
• markering<strong>en</strong><br />
• licht<strong>en</strong><br />
• signal<strong>en</strong><br />
• markeringsbak<strong>en</strong>s<br />
• sein<strong>en</strong>vierkant<br />
• Visuele hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor het aandui<strong>de</strong>n<br />
<strong>van</strong> hin<strong>de</strong>rniss<strong>en</strong><br />
• marker<strong>en</strong> <strong>van</strong> voorwerp<strong>en</strong><br />
• verlicht<strong>en</strong> <strong>van</strong> voorwerp<strong>en</strong><br />
• Visuele hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor het aandui<strong>de</strong>n<br />
<strong>van</strong> het beperkt gebruik <strong>van</strong> gebie<strong>de</strong>n<br />
• Noodhulp- <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
• brandweer <strong>en</strong> reddingsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
• platformbeheer<br />
• Vliegveldgrondlicht<strong>en</strong> <strong>en</strong> oppervlaktemarkeringskleur<strong>en</strong><br />
• kleur<strong>en</strong> voor luchtvaartgrondlicht<strong>en</strong><br />
• kleur<strong>en</strong> voor oppervlaktemarkering<strong>en</strong><br />
1.5 ICAO Docum<strong>en</strong>t 4444 - Vliegvoorschrift<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> luchtverkeersbeveiliging<br />
Algem<strong>en</strong>e voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />
• <strong>de</strong>finities<br />
• ATS werkpraktijk<strong>en</strong><br />
• goedkeuring vliegplan <strong>en</strong> informatie<br />
• controle <strong>van</strong> luchtverkeer<br />
• procedures voor hoogtemeterinstelling<br />
• informatie zogturbul<strong>en</strong>tie<br />
• meteorologische informatie<br />
• vluchtrapport<strong>en</strong> (AIREPS - air reports)<br />
Algem<strong>en</strong>e verkeersleiding<br />
• separatie <strong>van</strong> verkeer in <strong>de</strong> diverse luchtruimklass<strong>en</strong><br />
• verantwoor<strong>de</strong>lijkheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />
om separatie in VMC te handhav<strong>en</strong><br />
• procedures voor noodtoestand <strong>en</strong> storing<br />
<strong>van</strong> radioverbinding<strong>en</strong> t.b.v. <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />
<strong>van</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />
• on<strong>de</strong>rschepp<strong>en</strong> <strong>van</strong> burgerluchtvaartuig<strong>en</strong><br />
Na<strong>de</strong>ringsverkeersleiding<br />
• procedures voor vertrekk<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong> aankom<strong>en</strong><strong>de</strong><br />
luchtvaartuig<strong>en</strong> in VMC<br />
Plaatselijke verkeersleiding<br />
• functie <strong>van</strong> plaatselijke verkeersleidingsdi<strong>en</strong>st<br />
• VFR-vlucht<strong>en</strong><br />
• verkeers- <strong>en</strong> circuitprocedures<br />
• informatie aan luchtvaartuig<strong>en</strong><br />
• controle <strong>van</strong> verkeer op luchtvaartterrein<br />
Vluchtinformatie <strong>en</strong> alarmering<br />
• luchtverkeersadviseringsdi<strong>en</strong>st<br />
• doelstelling<strong>en</strong> <strong>en</strong> grondbeginsel<strong>en</strong><br />
1.6 Artikel 14 Luchtvaartwet<br />
• Besluit inrichting <strong>en</strong> gebruik niet aangewez<strong>en</strong><br />
luchtvaartterrein<strong>en</strong>:<br />
hoofdstukk<strong>en</strong> I <strong>en</strong> III<br />
1.7 <strong>Regeling</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> <strong>en</strong><br />
bevoegdverklaring<strong>en</strong> voor luchtvar<strong>en</strong><strong>de</strong>n<br />
2001<br />
• Geldigheid <strong>van</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />
<strong>en</strong> bevoegdverklaring<strong>en</strong><br />
• Medische geschiktheid<br />
• Vermin<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> medische geschiktheid<br />
Bewijs <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> voor CPL(FB)<br />
• Minimumleeftijd<br />
• Medische geschiktheid<br />
• Bevoegdhe<strong>de</strong>n <strong>en</strong> voorwaar<strong>de</strong>n<br />
• Theorie-exam<strong>en</strong><br />
• Vaardigheidstest<br />
Klassebevoegdverklaring<strong>en</strong><br />
• In<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> klassebevoegdverklaring<strong>en</strong><br />
• Geldigheid, verl<strong>en</strong>ging <strong>en</strong> hernieuw<strong>de</strong><br />
afgifte<br />
Bevoegdverklaring<strong>en</strong> als instructeur<br />
FB<br />
• Geldigheid, verl<strong>en</strong>ging <strong>en</strong> hernieuw<strong>de</strong><br />
afgifte<br />
1.8 <strong>Regeling</strong> vluchtuitvoering ballonn<strong>en</strong><br />
2
2. BALLONVAREN/MATERIALEN<br />
2.1 ALGEMENE KENNIS VAN HET<br />
LUCHTVAARTUIG<br />
2.1.1 Ballon structuur<br />
• Compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, sam<strong>en</strong>bouw<br />
2.1.2 Bran<strong>de</strong>r ∗<br />
2.1.2.1 Bran<strong>de</strong>rs algeme<strong>en</strong><br />
• Beginsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> bran<strong>de</strong>r<br />
• Basisconstructie<br />
• Hoofdbran<strong>de</strong>r<br />
• Veebran<strong>de</strong>r<br />
• Vermog<strong>en</strong>sopbr<strong>en</strong>gst als functie <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
temperatuur<br />
2.1.2.2 Ontstekingssysteem<br />
• Waakvlamm<strong>en</strong> op gasvormige brandstof<br />
• Waakvlamm<strong>en</strong> op vloeibare brandstof<br />
• Piëzo ontsteking<br />
2.1.2.3 Bran<strong>de</strong>rkran<strong>en</strong><br />
• Constructie <strong>van</strong> <strong>de</strong> kran<strong>en</strong><br />
• Smering<br />
2.1.2.4 Bran<strong>de</strong>rbedi<strong>en</strong>ing<br />
• Gebruik gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> vaart<br />
• Bran<strong>de</strong>rstoring<br />
2.1.2.5 Brandstof<br />
• Propaan, butaan, LPG<br />
• Temperatuur - druk - uitzetting<br />
• Gebruik<br />
• Tank<strong>en</strong><br />
• Opslag<br />
• Drukverhoging<br />
2.1.2.6 Brandstofsysteem<br />
• Constructie <strong>van</strong> <strong>de</strong> cilin<strong>de</strong>rs<br />
• Overdrukv<strong>en</strong>tiel<strong>en</strong><br />
• Drukreduceerv<strong>en</strong>tiel<strong>en</strong><br />
• Cilin<strong>de</strong>rkran<strong>en</strong><br />
• Kogelkran<strong>en</strong><br />
• Rego-connector / TEMA-connector<br />
• Constructie <strong>van</strong> slang<strong>en</strong><br />
• 2- <strong>en</strong> 3- cilin<strong>de</strong>r T-stukk<strong>en</strong><br />
2.1.3 Envelope<br />
• Constructie<br />
• Stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> material<strong>en</strong><br />
2.1.4 Deflation system<strong>en</strong> (Principes <strong>en</strong> operationeel<br />
gebruik)<br />
∗ Niet <strong>van</strong> toepassing op bestuur<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> gasballonn<strong>en</strong><br />
• Parachute system<strong>en</strong><br />
• Snelle <strong>de</strong>flation system<strong>en</strong><br />
• Klitt<strong>en</strong>band-scheurban<strong>en</strong><br />
2.1.5 Envelope reparatie<br />
• Goedgekeur<strong>de</strong> metho<strong>de</strong>n<br />
2.1.6 Mand<br />
• Constructie<br />
• Material<strong>en</strong><br />
2.1.7 Instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
2.1.7.1 Hoogtemeter<br />
• Werkingsprincipes <strong>en</strong> constructie<br />
• Functie <strong>van</strong> <strong>de</strong> subschaal<br />
• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> luchtdichtheid<br />
• Drukhoogte<br />
• Ware hoogte bov<strong>en</strong> ze<strong>en</strong>iveau<br />
• Internationale standaardatmosfeer<br />
• Vliegniveau<br />
• Pres<strong>en</strong>tatie (analoog-digitaal)<br />
• Instrum<strong>en</strong>tfout<strong>en</strong><br />
• Bruikbaarheidscontroles door <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />
<strong>van</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />
2.1.7.2 Stijg- <strong>en</strong> daalsnelheidsmeter<br />
• Werkingsprincipes <strong>en</strong> constructie<br />
• Functie<br />
• Intrinsiek naijl<strong>en</strong><br />
• Pres<strong>en</strong>tatie (analoog-digitaal)<br />
• Bruikbaarheidscontroles<br />
2.1.7.3 Magnetisch kompas<br />
• Constructie<br />
• Funktie<br />
• Aardmagnetisch veld<br />
• Variatie <strong>en</strong> <strong>de</strong>viatie<br />
• Voorzorgsmaatregel<strong>en</strong> <strong>bij</strong> vervoer <strong>van</strong><br />
magnetische voorwerp<strong>en</strong><br />
• Bruikbaarheidscontroles<br />
2.1.7.4 Envelope temperatuur aanwijzers*<br />
• Temperatuur waarschuwingsvlagg<strong>en</strong><br />
• Electronische thermometers<br />
• Temperatuurstrookjes<br />
2.1.7.5 Overige instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>*<br />
• Bran<strong>de</strong>rdrukmeter<br />
• Tankinhoudsmeter<br />
2.1.8 Beginsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het var<strong>en</strong><br />
2.1.8.1 De atmosfeer<br />
• Sam<strong>en</strong>stelling <strong>en</strong> structuur<br />
• ICAO standaard atmosfeer<br />
• Luchtdruk<br />
3
2.1.8.2 Aerostatica<br />
• Wet <strong>van</strong> Archime<strong>de</strong>s<br />
• Kracht<strong>en</strong> op <strong>de</strong> ballon<br />
• Versnelling<br />
2.2 VLUCHTPRESTATIES EN PLANNING<br />
2.2.1 Massa<br />
• Beladingsberek<strong>en</strong>ing<br />
• Beperking <strong>van</strong> maximum massa<br />
• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> belading op vaareig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
• Gebruik <strong>van</strong> ballast in noodgevall<strong>en</strong><br />
2.2.2 Prestatie<br />
2.2.2.1 Start<br />
• Procedures<br />
• Eis<strong>en</strong> aan opstijgveld<br />
• Meteorologische aspect<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> start<br />
2.2.2.2 Landing<br />
• Procedures<br />
• Noodlanding<strong>en</strong><br />
• Meteorologische aspect<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> landing<br />
2.2.2.3 Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vlucht<br />
• Maximum stijgsnelheid<br />
• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> configuratie , massa, temperatuur<br />
<strong>en</strong> hoogte<br />
• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> temperatuur <strong>en</strong> zonneschijn<br />
• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> thermiek <strong>en</strong> onweer<br />
• Var<strong>en</strong> in <strong>de</strong> berg<strong>en</strong><br />
• Brandstofmanagem<strong>en</strong>t<br />
• Cilin<strong>de</strong>r overkoppel<strong>en</strong><br />
2.3 OPERATIONELE PROCEDURES<br />
2.3.1 Bedi<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> <strong>de</strong> ballon<br />
• Definities<br />
• Vluchtvoorbereiding<br />
• Selectie <strong>van</strong> startveld<br />
• <strong>Regeling</strong><strong>en</strong> rondom het startveld <strong>en</strong> ATC<br />
• Procedures tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vlucht<br />
• Passagiersbriefing<br />
• Omgang met passagiers tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vaart<br />
• Verzekering,tickets<br />
• Prestatie <strong>en</strong> bedi<strong>en</strong>ingsbeperking<strong>en</strong><br />
• Instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitrusting<br />
• Radioverbindings- <strong>en</strong> navigatie-uitrusting<br />
• On<strong>de</strong>rhoud<br />
• Bemanning<br />
• Veiligheid <strong>en</strong> brandprev<strong>en</strong>tie<br />
2.3.2 Opsporing <strong>en</strong> redding<br />
• Definities<br />
• Alarmfas<strong>en</strong><br />
2.3.3 On<strong>de</strong>rzoek naar ongeval met e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />
• Definities<br />
• Nationale procedures<br />
3. MENSELIJKE PRESTATIES EN BEPER-<br />
KINGEN<br />
3.1 Elem<strong>en</strong>taire fysiologie<br />
3.1.1 Begripp<strong>en</strong><br />
• sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> <strong>de</strong> atmosfeer<br />
• <strong>de</strong> gaswett<strong>en</strong><br />
• a<strong>de</strong>mhaling <strong>en</strong> bloedsomloop<br />
3.1.2 Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> partiële druk<br />
• effect <strong>van</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong><strong>de</strong> hoogte<br />
• gasuitwisseling<br />
• hypoxie<br />
• symptom<strong>en</strong><br />
• prev<strong>en</strong>tie<br />
• on<strong>de</strong>r druk zett<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> cabine<br />
• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> snelle <strong>de</strong>compressie<br />
• tijd <strong>van</strong> nuttig bewustzijn<br />
• gebruik <strong>van</strong> zuurstofmaskers <strong>en</strong> snelle<br />
daling<br />
• hyperv<strong>en</strong>tilatie<br />
• symptom<strong>en</strong><br />
• vermij<strong>de</strong>n<br />
• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> versnelling<strong>en</strong><br />
3.1.3 Zicht<br />
• fysiologie <strong>van</strong> het zi<strong>en</strong><br />
• beperking<strong>en</strong> <strong>van</strong> het visueel systeem<br />
• gezichtsstoorniss<strong>en</strong><br />
• optisch bedrog<br />
• ruimtelijke <strong>de</strong>soriëntatie<br />
• vermij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong>soriëntatie<br />
3.1.4 Gehoor<br />
• fysiologie <strong>van</strong> het gehoor<br />
• gewaarwording<strong>en</strong> d.m.v. het binn<strong>en</strong>oor<br />
• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoogteveran<strong>de</strong>ring<br />
• lawaai <strong>en</strong> gehoorverlies<br />
• bescherming <strong>van</strong> het gehoor<br />
• ruimtelijke <strong>de</strong>soriëntatie<br />
• conflict<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> or<strong>en</strong> <strong>en</strong> og<strong>en</strong><br />
4
• voorkom<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>soriëntatie<br />
3.1.5 Luchtziekte<br />
• oorzak<strong>en</strong><br />
• symptom<strong>en</strong><br />
• prev<strong>en</strong>tie<br />
3.1.6 Vlieg<strong>en</strong> <strong>en</strong> gezondheid<br />
• medische eis<strong>en</strong><br />
• effect <strong>van</strong> veelvoorkom<strong>en</strong><strong>de</strong> kwal<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
behan<strong>de</strong>ling<strong>en</strong><br />
• verkoudheid<br />
• maagstoorniss<strong>en</strong><br />
• drugs, medicijn<strong>en</strong>, <strong>en</strong> <strong>bij</strong>werking<strong>en</strong><br />
• alcohol<br />
• vermoeidheid<br />
• persoonlijke conditie<br />
• zorg voor passagiers<br />
• scubaduik<strong>en</strong> - voorzorgsmaatregel<strong>en</strong><br />
voor het vlieg<strong>en</strong><br />
3.1.7 Gifgevar<strong>en</strong><br />
• gevaarlijke goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />
• koolstofmonoxi<strong>de</strong> <strong>van</strong> verwarming<strong>en</strong><br />
3.2 Elem<strong>en</strong>taire psychologie<br />
3.2.1 Het informatieproces<br />
• gewaarwordingsconcept<strong>en</strong><br />
• cognitieve waarneming<br />
• verwachting<br />
• anticipatie<br />
• gewoont<strong>en</strong><br />
3.2.2 Het c<strong>en</strong>trale besluitvormingskanaal<br />
• m<strong>en</strong>tale werkdruk, beperking<strong>en</strong><br />
• informatiebronn<strong>en</strong><br />
• prikkels <strong>en</strong> aandacht<br />
• verbale communicatie<br />
• het geheug<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn beperking<strong>en</strong><br />
• oorzak<strong>en</strong> <strong>van</strong> verkeer<strong>de</strong> interpretatie<br />
3.2.3 Spanning<br />
• oorzak<strong>en</strong> <strong>en</strong> effect<strong>en</strong><br />
• Verhoog<strong>de</strong>-waakzaamheidsconcept<strong>en</strong><br />
• effect<strong>en</strong> op prestatie<br />
• i<strong>de</strong>ntificer<strong>en</strong> <strong>en</strong> terugdring<strong>en</strong> <strong>van</strong> spanning<br />
3.2.4 Inzicht <strong>en</strong> besluitvorming<br />
• i<strong>de</strong>eën m.b.t. het inzicht <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />
<strong>van</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />
• psychologische houding<strong>en</strong><br />
• gedragsaspect<strong>en</strong><br />
• risicobeoor<strong>de</strong>ling<br />
• <strong>de</strong> ontwikkeling <strong>van</strong> het zich bewust zijn<br />
<strong>van</strong> omstandighe<strong>de</strong>n<br />
4. METEOROLOGIE<br />
4.1 De atmosfeer<br />
• sam<strong>en</strong>stelling <strong>en</strong> structuur<br />
• verticale ver<strong>de</strong>ling<br />
4.2 Druk, dichtheid <strong>en</strong> temperatuur<br />
• barometrische druk, isobar<strong>en</strong><br />
• veran<strong>de</strong>ring<strong>en</strong> <strong>van</strong> druk, dichtheid <strong>en</strong><br />
temperatuur met hoogte bov<strong>en</strong> ze<strong>en</strong>iveau<br />
• hoogtebepalingsterminologie<br />
• dag- <strong>en</strong> nacht variatie <strong>van</strong> temperatuur<br />
• adiabatisch proces<br />
• verticale temperatuursgradiënt<br />
• stabiliteit <strong>en</strong> instabiliteit<br />
• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> straling, advectie, subsi<strong>de</strong>ntie<br />
<strong>en</strong> converg<strong>en</strong>tie<br />
• thermiek, droog <strong>en</strong> nat<br />
• inversie<br />
• temperatuur aan het aardoppervlak<br />
4.3 Vochtigheid <strong>en</strong> neerslag<br />
• waterdamp in <strong>de</strong> atmosfeer<br />
• dampdruk<br />
• dauwpunt <strong>en</strong> relatieve vochtigheid<br />
• con<strong>de</strong>nsatie <strong>en</strong> verdamping<br />
• neerslag<br />
4.4 Druk <strong>en</strong> wind<br />
• hoge- <strong>en</strong> lagedrukgebie<strong>de</strong>n<br />
• beweging <strong>van</strong> <strong>de</strong> atmosfeer, drukgradiënt<br />
• verticale <strong>en</strong> horizontale beweging, converg<strong>en</strong>tie,<br />
diverg<strong>en</strong>tie<br />
• oppervlakte- <strong>en</strong> geostrofische wind<br />
• verhouding tuss<strong>en</strong> isobar<strong>en</strong> <strong>en</strong> wind, wet<br />
<strong>van</strong> Buys Ballot<br />
• turbul<strong>en</strong>tie <strong>en</strong> windvlag<strong>en</strong><br />
• plaatselijke win<strong>de</strong>n, föhn, land- <strong>en</strong> zeewin<strong>de</strong>n<br />
• zeewindfront<br />
• veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> wind met hoogte<br />
• invloed <strong>van</strong> wind op thermiek<br />
• karakteristiek<strong>en</strong> windrichting<strong>en</strong> / typische<br />
weerssituaties<br />
• effect <strong>van</strong> wind <strong>en</strong> windschering <strong>bij</strong> start<br />
<strong>en</strong> landing <strong>van</strong> ballonn<strong>en</strong><br />
• dagelijkse gang<br />
5
• thermische drukgebie<strong>de</strong>n<br />
• effect <strong>van</strong> <strong>de</strong> topografie op luchtstroming<strong>en</strong><br />
4.5 Wolkvorming<br />
• afkoeling door advectie, straling <strong>en</strong> adiabatische<br />
expansie<br />
• wolk<strong>en</strong>types<br />
• convectiewolk<strong>en</strong><br />
• orografische wolk<strong>en</strong><br />
• stratiforme <strong>en</strong> cumuluswolk<strong>en</strong><br />
• effect <strong>van</strong> hemelbe<strong>de</strong>kking op dagelijkse<br />
gang<br />
• effect <strong>van</strong> wolk<strong>en</strong><br />
• turbul<strong>en</strong>tie, soort<strong>en</strong>, oorsprong <strong>en</strong> locatie<br />
4.6 Mist, nevel <strong>en</strong> heiigheid<br />
• stralings-, advectieve-, aanvriez<strong>en</strong><strong>de</strong>-,<br />
sloot-, frontmist<br />
• vorming <strong>en</strong> verspreiding<br />
• vermin<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> zicht door mist,<br />
sneeuw, rook, stof, zand<br />
• beoor<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> <strong>de</strong> waarschijnlijkheid<br />
<strong>van</strong> vermin<strong>de</strong>rd zicht<br />
4.7 Luchtmassa’s<br />
• beschrijving <strong>van</strong> <strong>de</strong> luchtmassa’s <strong>en</strong> factor<strong>en</strong><br />
die <strong>van</strong> invloed zijn op <strong>de</strong> eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
er<strong>van</strong><br />
• classificatie <strong>van</strong> luchtmassa’s, streek <strong>van</strong><br />
herkomst<br />
• veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> luchtmassa’s gedur<strong>en</strong><strong>de</strong><br />
hun verplaatsing<br />
• ontwikkeling <strong>van</strong> hoge- <strong>en</strong> lagedruksystem<strong>en</strong><br />
• met druksystem<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>d weer<br />
4.8 Front<strong>en</strong>leer<br />
• vorming <strong>van</strong> kou<strong>de</strong> <strong>en</strong> warme front<strong>en</strong><br />
• gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> luchtmassa’s<br />
• ontwikkeling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> warmtefront<br />
• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />
• weer in <strong>de</strong> warme sector<br />
• ontwikkeling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> kou<strong>de</strong>front<br />
• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />
• occlusiefront<strong>en</strong><br />
• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />
• stationaire front<strong>en</strong><br />
• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />
4.9 Onweer<br />
• vorming in luchtmassa, <strong>bij</strong> front, door<br />
opstuwing <strong>bij</strong> gebergt<strong>en</strong><br />
• vereiste voorwaar<strong>de</strong>n<br />
• ontwikkelingsproces<br />
• herk<strong>en</strong>ning <strong>van</strong> gunstige omstandighe<strong>de</strong>n<br />
voor vorming<br />
• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> bliksem <strong>en</strong> zware turbul<strong>en</strong>tie<br />
• vermij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het vlieg<strong>en</strong> in <strong>de</strong> buurt <strong>van</strong><br />
onweer<br />
• verplaatsing <strong>en</strong> aangroei onweersbui<strong>en</strong><br />
4.10 Vlieg<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> bergachtige gebie<strong>de</strong>n<br />
• invloed <strong>van</strong> terrein op atmosferische process<strong>en</strong><br />
• berggolv<strong>en</strong>, windschering, turbul<strong>en</strong>tie,<br />
verticale beweging<strong>en</strong>, rotoreffect<strong>en</strong>, dalwin<strong>de</strong>n<br />
• v<strong>en</strong>turie-effect<br />
• gevar<strong>en</strong> voor ballonn<strong>en</strong><br />
4.11 Klimatologie<br />
• algem<strong>en</strong>e seizo<strong>en</strong>scirculatie in <strong>de</strong> troposfeer<br />
bov<strong>en</strong> Europa<br />
• lokaal seizo<strong>en</strong>sweer <strong>en</strong> win<strong>de</strong>n<br />
4.12 Hoogtebepaling<br />
• operationele aspect<strong>en</strong> <strong>van</strong> drukinstelling<br />
• drukhoogte, luchtdichtheidshoogte<br />
• hoogte bov<strong>en</strong> land, hoogte bov<strong>en</strong> standaard<br />
ze<strong>en</strong>iveau, vliegniveau<br />
• ICAO standaard atmosfeer<br />
• QNH, QFE, standaardinstelling<br />
• overgangshoogte, overgangslaag, overgangsniveau<br />
4.13 De meteorologische organisatie<br />
• vliegveld meteorologische stations<br />
• meteorologische stations voor <strong>de</strong> luchtvaart<br />
• weersverwachtingsdi<strong>en</strong>st<br />
• meteorologische di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> op vliegvel<strong>de</strong>n<br />
• beschikbaarheid <strong>van</strong> periodieke weersverwachting<strong>en</strong><br />
4.14 Weeranalyse <strong>en</strong> verwachting<br />
• weerkaart<strong>en</strong>, symbol<strong>en</strong>, tek<strong>en</strong>s<br />
• significant weerkaart<strong>en</strong><br />
• verwachtingskaart<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e<br />
luchtvaart<br />
• verwachting<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> ballonvaart<br />
4.15 Weersinformatie voor vluchtplanning<br />
• interpretatie <strong>van</strong> geco<strong>de</strong>er<strong>de</strong> METAR-,<br />
TAF <strong>en</strong> GAFOR-informatie<br />
6
• beschikbaarheid <strong>van</strong> grondrapport<strong>en</strong> voor<br />
oppervlaktewind, windschering, zicht<br />
• weerradarwaarneming<strong>en</strong>, interpretatie<br />
• satelietwaarneming<strong>en</strong>, interpretatie<br />
5. NAVIGATIE<br />
5.1 Vorm <strong>van</strong> <strong>de</strong> aar<strong>de</strong><br />
• ass<strong>en</strong>, pol<strong>en</strong><br />
• l<strong>en</strong>gtemeridian<strong>en</strong><br />
• breedteparallell<strong>en</strong><br />
• grootcirkels, kleincirkels, loxodrom<strong>en</strong><br />
• halfron<strong>de</strong>n, noord / zuid, oost / west<br />
5.2 In kaart br<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />
• luchtvaartkaart<strong>en</strong> (topografisch)<br />
• projecties <strong>en</strong> hun eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
• conformiteit<br />
• equival<strong>en</strong>tie<br />
• schaal<br />
• grootcirkels <strong>en</strong> loxodrom<strong>en</strong><br />
5.3 Conforme kegelprojectie (ICAO-kaart 1:<br />
500.000)<br />
• hoof<strong>de</strong>ig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
• constructie<br />
• converg<strong>en</strong>tie <strong>van</strong> meridian<strong>en</strong><br />
• pres<strong>en</strong>tatie <strong>van</strong> meridian<strong>en</strong>, parallell<strong>en</strong>,<br />
grootcirkels <strong>en</strong> loxodrom<strong>en</strong><br />
• schaal, standaardparallell<strong>en</strong><br />
• afbeelding <strong>van</strong> hoogte<br />
5.4 Richting<br />
• ware noor<strong>de</strong>n<br />
• aardmagnetisch veld, variatie - jaarlijkse<br />
veran<strong>de</strong>ring<br />
• magnetisch noor<strong>de</strong>n<br />
• verticale <strong>en</strong> horizontale compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
• isogon<strong>en</strong>, agon<strong>en</strong><br />
5.5 Afstan<strong>de</strong>n<br />
• e<strong>en</strong>he<strong>de</strong>n<br />
• met<strong>en</strong> <strong>van</strong> afstan<strong>de</strong>n in verschill<strong>en</strong><strong>de</strong><br />
kaartprojecties<br />
5.6 Kaart<strong>en</strong> in <strong>de</strong> navigatiepraktijk<br />
• in kaart br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> posities<br />
• breedte <strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte<br />
• peiling <strong>en</strong> afstand<br />
• gebruik <strong>van</strong> navigatiegra<strong>de</strong>nboog<br />
• met<strong>en</strong> <strong>van</strong> grondkoers <strong>en</strong> afstan<strong>de</strong>n<br />
5.7 Refer<strong>en</strong>tiemateriaal voor <strong>de</strong> kaart / kaartlez<strong>en</strong><br />
• kaartanalyse<br />
• topografie<br />
• reliëf<br />
• culturele elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
• perman<strong>en</strong>te elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> (bv. lijnelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>,<br />
puntelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, unieke of <strong>bij</strong>zon<strong>de</strong>re<br />
elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>)<br />
• elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die aan veran<strong>de</strong>ring on<strong>de</strong>rhevig<br />
zijn (bv. water)<br />
• voorbereiding<br />
• het vouw<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> kaart voor gebruik<br />
• wijz<strong>en</strong> <strong>van</strong> kaartlez<strong>en</strong><br />
• kaartoriëntatie<br />
• k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> controlepunt<strong>en</strong><br />
• anticipatie op controlepunt<strong>en</strong><br />
• met voortdur<strong>en</strong>d zicht op <strong>de</strong> grond<br />
• zon<strong>de</strong>r voortdur<strong>en</strong>d zicht op <strong>de</strong> grond<br />
• indi<strong>en</strong> onzeker <strong>van</strong> <strong>de</strong> positie<br />
• aëronautische symbol<strong>en</strong><br />
• luchtvaartinformatie<br />
• conversie <strong>van</strong> e<strong>en</strong>he<strong>de</strong>n<br />
5.8 Tijd<br />
• betrekking tuss<strong>en</strong> universele gecoördineer<strong>de</strong><br />
(standaard) (UTC) tijd <strong>en</strong> plaatselijke<br />
mid<strong>de</strong>lbare tijd (LMT)<br />
• <strong>de</strong>finitie <strong>van</strong> tij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> zonsopgang <strong>en</strong><br />
zonson<strong>de</strong>rgang<br />
5.9 Vluchtplanning<br />
• keuze <strong>van</strong> kaart<strong>en</strong><br />
• weersverwachting <strong>en</strong> rapport<strong>en</strong> voor <strong>en</strong><br />
route <strong>en</strong> op vliegvel<strong>de</strong>n<br />
• beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> weerssituatie<br />
• in kaart br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> route<br />
• bekijk<strong>en</strong> <strong>van</strong> het verkeersgebied, beperking<strong>en</strong><br />
in het luchtruim, gevaarlijke gebie<strong>de</strong>n,<br />
<strong>en</strong>z.<br />
• gebruik <strong>van</strong> AIP <strong>en</strong> NOTAM's<br />
• ATC-verbindingsprocedures in verkeersgebied<br />
• compilatie <strong>van</strong> vluchtlog<br />
• compilatie <strong>van</strong> ATC vluchtplan<br />
5.10 Praktische navigatie FB<br />
• kompaskoers, gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong>viatiekaart.<br />
• organisatie <strong>van</strong> werkdruk tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
vlucht<br />
7
• vertrekprocedure, invull<strong>en</strong> logboek,<br />
hoogtemeterinstelling <strong>en</strong> vastlegg<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />
snelheid<br />
• vasthou<strong>de</strong>n <strong>van</strong> koers <strong>en</strong> hoogte<br />
• gebruik <strong>van</strong> visuele waarneming<strong>en</strong><br />
• bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> positie, controlepunt<strong>en</strong><br />
• herzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> koers <strong>en</strong> ETA<br />
• aankomstprocedures, ATC-verbinding<br />
• invull<strong>en</strong> <strong>van</strong> het vluchtjournaal <strong>en</strong> logboek<strong>en</strong><br />
5.11 GPS<br />
• toepassing<br />
• principes<br />
• pres<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> interpretatie<br />
• bestrijkingsgebied<br />
• fout<strong>en</strong> <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />
• factor<strong>en</strong> die betrouwbaarheid <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />
beïnvloe<strong>de</strong>n<br />
5.12 Grondradar<br />
• toepassing<br />
• principes<br />
• pres<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> interpretatie<br />
• bestrijkingsgebied<br />
• fout<strong>en</strong> <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />
• factor<strong>en</strong> die betrouwbaarheid <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />
beïnvloe<strong>de</strong>n<br />
5.13 Secundaire rondzoekradar<br />
• principes (transpon<strong>de</strong>rs)<br />
• toepassing<br />
• pres<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> interpretatie<br />
• stan<strong>de</strong>n <strong>en</strong> co<strong>de</strong>s<br />
6. COMMUNICATIE<br />
6.1 Radiotelefonie <strong>en</strong> radioverbinding<strong>en</strong><br />
• gebruik <strong>van</strong> AIP <strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>tiekeuze<br />
• microfoontechniek<br />
• spellingsalfabet<br />
• station / luchtvaartuig roepnam<strong>en</strong> / afkorting<strong>en</strong><br />
• z<strong>en</strong>dtechniek<br />
• gebruik <strong>van</strong> standaardwoor<strong>de</strong>n <strong>en</strong> -<br />
zinn<strong>en</strong><br />
• uitluister<strong>en</strong><br />
• vereiste "teruglees"-instructies<br />
6.2 Vertrekprocedures<br />
• radiocontroles<br />
• taxiinstructies<br />
• wacht<strong>en</strong> op <strong>de</strong> grond<br />
• toestemming voor vertrek<br />
6.3 Procedures <strong>en</strong> route<br />
• veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> frequ<strong>en</strong>tie<br />
• rapporter<strong>en</strong> <strong>van</strong> positie, hoogte bov<strong>en</strong><br />
ze<strong>en</strong>iveau / vliegniveau<br />
• vluchtinformatieverstrekking<br />
• weersinformatie<br />
• weersrapportage<br />
• procedures voor het verkrijg<strong>en</strong> <strong>van</strong> peiling<strong>en</strong>,<br />
koers<strong>en</strong>, positie<br />
• procedurele fraseologie<br />
• hoogte bov<strong>en</strong> land / reikwijdte<br />
6.4 Procedures voor aankomst <strong>en</strong> verkeerspatroon<br />
• toestemming voor aankomst<br />
• oproep<strong>en</strong> <strong>en</strong> ATC-instructies tij<strong>de</strong>ns:<br />
o circuit<br />
o na<strong>de</strong>ring <strong>en</strong> landing<br />
o vrijmak<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> baan<br />
6.5 Uitval <strong>van</strong> <strong>de</strong> radioverbinding<br />
• Te on<strong>de</strong>rnem<strong>en</strong> acties<br />
• alternatieve frequ<strong>en</strong>tie<br />
• bruikbaarheidscontrole, waaron<strong>de</strong>r microfoon<br />
<strong>en</strong> hoofdtelefoon<br />
• procedures tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vlucht afhankelijk<br />
<strong>van</strong> type luchtruim<br />
6.6 Nood- <strong>en</strong> urg<strong>en</strong>tieprocedures<br />
• nood (Mayday), <strong>de</strong>finitie <strong>en</strong> wanneer te<br />
gebruik<strong>en</strong><br />
• te gebruik<strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>ties<br />
• inhoud <strong>van</strong> Maydaybericht<br />
• urg<strong>en</strong>tie (Pan), <strong>de</strong>finitie <strong>en</strong> wanneer te<br />
gebruik<strong>en</strong><br />
• te gebruik<strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>ties<br />
• relais <strong>van</strong> bericht<strong>en</strong><br />
• radiostilte <strong>bij</strong> het hor<strong>en</strong> <strong>van</strong> nood / urg<strong>en</strong>tie<br />
oproep<strong>en</strong><br />
• opheff<strong>en</strong> <strong>van</strong> nood / urg<strong>en</strong>tie<br />
8
K<strong>en</strong>niseis<strong>en</strong> CPL(FB) voor hou<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />
geldig bewijs <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> ATPL,<br />
CPL(A), CPL(H), PPL(A), PPL(H), RPL(A),<br />
RPL(H), e<strong>en</strong> Groot Militair Brevet of e<strong>en</strong><br />
Marinevliegbrevet.<br />
Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> aanvrager <strong>van</strong> het bewijs <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />
CPL(FB) hou<strong>de</strong>r is <strong>van</strong> e<strong>en</strong> geldig<br />
ATPL, CPL(A), CPL(H), PPL(A), PPL(H),<br />
RPL(A), RPL(H), e<strong>en</strong> Groot Militair Brevet of<br />
e<strong>en</strong> Marinevliegbrevet di<strong>en</strong>t die hou<strong>de</strong>r voor<br />
afgifte <strong>van</strong> e<strong>en</strong> CPL(FB) te voldo<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong><br />
(k<strong>en</strong>niseis<strong>en</strong>):<br />
a. Luchtvaartvoorschrift<strong>en</strong>;<br />
b. Meteorologie;<br />
c. Ballonvar<strong>en</strong>/Material<strong>en</strong>.<br />
9
B. Bedrev<strong>en</strong>heidseis<strong>en</strong> CPL(FB)<br />
De aanvrager moet bedrev<strong>en</strong>heid bezitt<strong>en</strong> in <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> items:<br />
1. Pre-flight operations, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re inhou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> het in elkaar zett<strong>en</strong> <strong>en</strong> optuig<strong>en</strong>, <strong>de</strong> lokale<br />
weerbeoor<strong>de</strong>ling voor <strong>de</strong> start, het veranker<strong>en</strong>, het vull<strong>en</strong> <strong>en</strong> hooglat<strong>en</strong>, het inspecter<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />
ballon.<br />
2. De procedures nodig voor het opstijg<strong>en</strong>, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re inhou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> limiet<strong>en</strong>,<br />
noodprocedures <strong>en</strong> signal<strong>en</strong> gebruikelijk <strong>bij</strong> <strong>de</strong> start.<br />
3. Voorzorgsmaatregel<strong>en</strong> ter vermijding <strong>van</strong> <strong>en</strong> procedures in geval <strong>van</strong> botsing<strong>en</strong>.<br />
4. Beheersing <strong>van</strong> e<strong>en</strong> ballon met behulp <strong>van</strong> zichtwaarneming.<br />
5. Het herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> stopp<strong>en</strong> <strong>van</strong> daling<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge daalsnelheid.<br />
6. Navigatie met behulp <strong>van</strong> zichtwaarneming<strong>en</strong> <strong>en</strong> kaart<strong>en</strong> <strong>en</strong> het vooruit berek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> mogelijke<br />
vaarroutes.<br />
7. Het na<strong>de</strong>r<strong>en</strong> <strong>en</strong> lan<strong>de</strong>n met aansluit<strong>en</strong><strong>de</strong> grondoperaties.<br />
8. Noodprocedures.<br />
De bedrev<strong>en</strong>heid moet nadat m<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> k<strong>en</strong>nis-eis<strong>en</strong> heeft voldaan wor<strong>de</strong>n aangetoond tij<strong>de</strong>ns e<strong>en</strong><br />
exam<strong>en</strong>vaart met e<strong>en</strong> examinator als bedoeld in het Exam<strong>en</strong>reglem<strong>en</strong>t voor luchtvar<strong>en</strong><strong>de</strong>n 2004, op<br />
<strong>de</strong> klasse ballon waarop m<strong>en</strong> reeds aan <strong>de</strong> volledige ervaringseis<strong>en</strong> heeft voldaan. De exam<strong>en</strong>vaart<br />
bestaat uit e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele sectie, die is on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld in <strong>de</strong> bov<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong> acht items.<br />
C. Ervaringeis<strong>en</strong> CPL(FB)<br />
De kandidaat moet aanton<strong>en</strong> dat hij binn<strong>en</strong> 36 maan<strong>de</strong>n voordat volledig aan <strong>de</strong> bedrev<strong>en</strong>hei<strong>de</strong>is<strong>en</strong><br />
heeft voldaan, on<strong>de</strong>r toezicht <strong>van</strong> e<strong>en</strong> FI(FB) t<strong>en</strong>minste 12 vaart<strong>en</strong>, waaron<strong>de</strong>r e<strong>en</strong> solovlucht, met<br />
e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke vluchttijd <strong>van</strong> t<strong>en</strong>minste 16 ur<strong>en</strong> heeft uitgevoerd op e<strong>en</strong> vrije ballon <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
klasse A.<br />
10