05.06.2015 Views

Bijlage 7 , behorende bij de Regeling bewijzen van bevoegdheid en ...

Bijlage 7 , behorende bij de Regeling bewijzen van bevoegdheid en ...

Bijlage 7 , behorende bij de Regeling bewijzen van bevoegdheid en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Bijlage</strong> 7 , <strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>Regeling</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> <strong>en</strong> bevoegdverklaring<strong>en</strong><br />

voor luchtvar<strong>en</strong><strong>de</strong>n 2001:<br />

A. K<strong>en</strong>niseis<strong>en</strong> CPL(FB)<br />

1. LUCHTVAARTWETGEVING<br />

1.1 Het Verdrag inzake internationale burgerluchtvaart<br />

(ver<strong>de</strong>r te noem<strong>en</strong>: het Verdrag)<br />

1.2 De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie<br />

(ICAO)<br />

1.3 Artikel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het Verdrag:<br />

1. Soevereiniteit<br />

2. Grondgebied<br />

5. Vlucht bov<strong>en</strong> het grondgebied <strong>van</strong> aangeslot<strong>en</strong><br />

Stat<strong>en</strong><br />

10. Landing op douaneluchthav<strong>en</strong>s<br />

11. Toepasbaarheid <strong>van</strong> luchtvaartreglem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

12. Luchtvaartregels<br />

13. Toelatingsreglem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> voor aangeslot<strong>en</strong> lan<strong>de</strong>n<br />

16. Zoek<strong>en</strong> <strong>van</strong> luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

22. Vergemakkelijk<strong>en</strong> <strong>van</strong> formaliteit<strong>en</strong><br />

23. Douane- <strong>en</strong> immigratieprocedures<br />

24. Douanerecht<br />

29. Docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die aan boord <strong>van</strong> luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

aanwezig moet<strong>en</strong> zijn<br />

30. Gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> radio-uitrusting <strong>van</strong> het<br />

luchtvaartuig<br />

31. Bewijs <strong>van</strong> luchtwaardigheid<br />

32. Bewijz<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> voor personeel<br />

33. Erk<strong>en</strong>ning <strong>van</strong> verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong><br />

<strong>bevoegdheid</strong><br />

34. Logboek<strong>en</strong> (journaals)<br />

35. Restricties m.b.t. <strong>de</strong> lading<br />

36. Restricties op het gebruik <strong>van</strong> fotografische<br />

uitrusting<br />

37. Aanvaarding <strong>van</strong> internationale standaar<strong>de</strong>n<br />

<strong>en</strong> procedures<br />

39. Bekrachtiging <strong>van</strong> verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong><br />

<strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />

40. Geldigheid <strong>van</strong> bekrachtig<strong>de</strong> verklaring<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />

1.4 <strong>Bijlage</strong>n <strong>bij</strong> het Verdrag (ICAO-<br />

Annex<strong>en</strong>):<br />

Annex 2 Luchtvaartregels<br />

• <strong>de</strong>finities<br />

• toepasselijkheid<br />

• algem<strong>en</strong>e regels<br />

• zichtvliegvoorschrift<strong>en</strong><br />

• sein<strong>en</strong> (<strong>Bijlage</strong> 1)<br />

• on<strong>de</strong>rschepp<strong>en</strong> <strong>van</strong> burgerluchtvaartuig<strong>en</strong><br />

(<strong>Bijlage</strong> 2)<br />

Annex 7 Nationaliteits- <strong>en</strong> inschrijvingsk<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> het luchtvaartuig<br />

• <strong>de</strong>finities<br />

• luchtvaartuig registratiek<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />

• bewijs <strong>van</strong> registratie<br />

• i<strong>de</strong>ntificatieplaat<br />

Annex 8 Luchtwaardigheid <strong>van</strong> luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

• <strong>de</strong>finities<br />

• bewijs <strong>van</strong> luchtwaardigheid<br />

• verl<strong>en</strong>g<strong>de</strong> luchtwaardigheid<br />

• geldigheid <strong>van</strong> bewijs <strong>van</strong> luchtwaardigheid<br />

• instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitrusting<br />

• beperking<strong>en</strong> <strong>van</strong> het luchtvaartuig <strong>en</strong> informatie<br />

Annex 11 Luchtverkeersregels <strong>en</strong> luchtverkeersdi<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing<br />

• <strong>de</strong>finities<br />

• doelstelling<strong>en</strong> <strong>van</strong> luchtverkeersdi<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing<br />

• classificatie <strong>van</strong> luchtruim<br />

• vluchtinformatiegebie<strong>de</strong>n, algem<strong>en</strong>e verkeersleidingsgebie<strong>de</strong>n<br />

<strong>en</strong> plaatselijke verkeersleidingsgebie<strong>de</strong>n<br />

• verkeersleiding<br />

• vluchtinformatieverstrekking<br />

• alarmering<br />

• visual meteorological conditions (zichtweersomstandighe<strong>de</strong>n)<br />

• instrum<strong>en</strong>t meteorological conditions (instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>weersomstandighe<strong>de</strong>n)<br />

1


• onvoorzi<strong>en</strong>e gebeurt<strong>en</strong>iss<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

vlucht<br />

Annex 14 Vliegveldgegev<strong>en</strong>s<br />

• <strong>de</strong>finities<br />

• omstandighe<strong>de</strong>n op landingsterrein <strong>en</strong><br />

platforms <strong>en</strong> <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> faciliteit<strong>en</strong><br />

• Visuele hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor navigatie<br />

• indicator<strong>en</strong> <strong>en</strong> signaleringsapparatuur<br />

• markering<strong>en</strong><br />

• licht<strong>en</strong><br />

• signal<strong>en</strong><br />

• markeringsbak<strong>en</strong>s<br />

• sein<strong>en</strong>vierkant<br />

• Visuele hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor het aandui<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> hin<strong>de</strong>rniss<strong>en</strong><br />

• marker<strong>en</strong> <strong>van</strong> voorwerp<strong>en</strong><br />

• verlicht<strong>en</strong> <strong>van</strong> voorwerp<strong>en</strong><br />

• Visuele hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor het aandui<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> het beperkt gebruik <strong>van</strong> gebie<strong>de</strong>n<br />

• Noodhulp- <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

• brandweer <strong>en</strong> reddingsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

• platformbeheer<br />

• Vliegveldgrondlicht<strong>en</strong> <strong>en</strong> oppervlaktemarkeringskleur<strong>en</strong><br />

• kleur<strong>en</strong> voor luchtvaartgrondlicht<strong>en</strong><br />

• kleur<strong>en</strong> voor oppervlaktemarkering<strong>en</strong><br />

1.5 ICAO Docum<strong>en</strong>t 4444 - Vliegvoorschrift<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> luchtverkeersbeveiliging<br />

Algem<strong>en</strong>e voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

• <strong>de</strong>finities<br />

• ATS werkpraktijk<strong>en</strong><br />

• goedkeuring vliegplan <strong>en</strong> informatie<br />

• controle <strong>van</strong> luchtverkeer<br />

• procedures voor hoogtemeterinstelling<br />

• informatie zogturbul<strong>en</strong>tie<br />

• meteorologische informatie<br />

• vluchtrapport<strong>en</strong> (AIREPS - air reports)<br />

Algem<strong>en</strong>e verkeersleiding<br />

• separatie <strong>van</strong> verkeer in <strong>de</strong> diverse luchtruimklass<strong>en</strong><br />

• verantwoor<strong>de</strong>lijkheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

om separatie in VMC te handhav<strong>en</strong><br />

• procedures voor noodtoestand <strong>en</strong> storing<br />

<strong>van</strong> radioverbinding<strong>en</strong> t.b.v. <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />

• on<strong>de</strong>rschepp<strong>en</strong> <strong>van</strong> burgerluchtvaartuig<strong>en</strong><br />

Na<strong>de</strong>ringsverkeersleiding<br />

• procedures voor vertrekk<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong> aankom<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

luchtvaartuig<strong>en</strong> in VMC<br />

Plaatselijke verkeersleiding<br />

• functie <strong>van</strong> plaatselijke verkeersleidingsdi<strong>en</strong>st<br />

• VFR-vlucht<strong>en</strong><br />

• verkeers- <strong>en</strong> circuitprocedures<br />

• informatie aan luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

• controle <strong>van</strong> verkeer op luchtvaartterrein<br />

Vluchtinformatie <strong>en</strong> alarmering<br />

• luchtverkeersadviseringsdi<strong>en</strong>st<br />

• doelstelling<strong>en</strong> <strong>en</strong> grondbeginsel<strong>en</strong><br />

1.6 Artikel 14 Luchtvaartwet<br />

• Besluit inrichting <strong>en</strong> gebruik niet aangewez<strong>en</strong><br />

luchtvaartterrein<strong>en</strong>:<br />

hoofdstukk<strong>en</strong> I <strong>en</strong> III<br />

1.7 <strong>Regeling</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> <strong>en</strong><br />

bevoegdverklaring<strong>en</strong> voor luchtvar<strong>en</strong><strong>de</strong>n<br />

2001<br />

• Geldigheid <strong>van</strong> <strong>bewijz<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />

<strong>en</strong> bevoegdverklaring<strong>en</strong><br />

• Medische geschiktheid<br />

• Vermin<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> medische geschiktheid<br />

Bewijs <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> voor CPL(FB)<br />

• Minimumleeftijd<br />

• Medische geschiktheid<br />

• Bevoegdhe<strong>de</strong>n <strong>en</strong> voorwaar<strong>de</strong>n<br />

• Theorie-exam<strong>en</strong><br />

• Vaardigheidstest<br />

Klassebevoegdverklaring<strong>en</strong><br />

• In<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> klassebevoegdverklaring<strong>en</strong><br />

• Geldigheid, verl<strong>en</strong>ging <strong>en</strong> hernieuw<strong>de</strong><br />

afgifte<br />

Bevoegdverklaring<strong>en</strong> als instructeur<br />

FB<br />

• Geldigheid, verl<strong>en</strong>ging <strong>en</strong> hernieuw<strong>de</strong><br />

afgifte<br />

1.8 <strong>Regeling</strong> vluchtuitvoering ballonn<strong>en</strong><br />

2


2. BALLONVAREN/MATERIALEN<br />

2.1 ALGEMENE KENNIS VAN HET<br />

LUCHTVAARTUIG<br />

2.1.1 Ballon structuur<br />

• Compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, sam<strong>en</strong>bouw<br />

2.1.2 Bran<strong>de</strong>r ∗<br />

2.1.2.1 Bran<strong>de</strong>rs algeme<strong>en</strong><br />

• Beginsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> bran<strong>de</strong>r<br />

• Basisconstructie<br />

• Hoofdbran<strong>de</strong>r<br />

• Veebran<strong>de</strong>r<br />

• Vermog<strong>en</strong>sopbr<strong>en</strong>gst als functie <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

temperatuur<br />

2.1.2.2 Ontstekingssysteem<br />

• Waakvlamm<strong>en</strong> op gasvormige brandstof<br />

• Waakvlamm<strong>en</strong> op vloeibare brandstof<br />

• Piëzo ontsteking<br />

2.1.2.3 Bran<strong>de</strong>rkran<strong>en</strong><br />

• Constructie <strong>van</strong> <strong>de</strong> kran<strong>en</strong><br />

• Smering<br />

2.1.2.4 Bran<strong>de</strong>rbedi<strong>en</strong>ing<br />

• Gebruik gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> vaart<br />

• Bran<strong>de</strong>rstoring<br />

2.1.2.5 Brandstof<br />

• Propaan, butaan, LPG<br />

• Temperatuur - druk - uitzetting<br />

• Gebruik<br />

• Tank<strong>en</strong><br />

• Opslag<br />

• Drukverhoging<br />

2.1.2.6 Brandstofsysteem<br />

• Constructie <strong>van</strong> <strong>de</strong> cilin<strong>de</strong>rs<br />

• Overdrukv<strong>en</strong>tiel<strong>en</strong><br />

• Drukreduceerv<strong>en</strong>tiel<strong>en</strong><br />

• Cilin<strong>de</strong>rkran<strong>en</strong><br />

• Kogelkran<strong>en</strong><br />

• Rego-connector / TEMA-connector<br />

• Constructie <strong>van</strong> slang<strong>en</strong><br />

• 2- <strong>en</strong> 3- cilin<strong>de</strong>r T-stukk<strong>en</strong><br />

2.1.3 Envelope<br />

• Constructie<br />

• Stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> material<strong>en</strong><br />

2.1.4 Deflation system<strong>en</strong> (Principes <strong>en</strong> operationeel<br />

gebruik)<br />

∗ Niet <strong>van</strong> toepassing op bestuur<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> gasballonn<strong>en</strong><br />

• Parachute system<strong>en</strong><br />

• Snelle <strong>de</strong>flation system<strong>en</strong><br />

• Klitt<strong>en</strong>band-scheurban<strong>en</strong><br />

2.1.5 Envelope reparatie<br />

• Goedgekeur<strong>de</strong> metho<strong>de</strong>n<br />

2.1.6 Mand<br />

• Constructie<br />

• Material<strong>en</strong><br />

2.1.7 Instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

2.1.7.1 Hoogtemeter<br />

• Werkingsprincipes <strong>en</strong> constructie<br />

• Functie <strong>van</strong> <strong>de</strong> subschaal<br />

• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> luchtdichtheid<br />

• Drukhoogte<br />

• Ware hoogte bov<strong>en</strong> ze<strong>en</strong>iveau<br />

• Internationale standaardatmosfeer<br />

• Vliegniveau<br />

• Pres<strong>en</strong>tatie (analoog-digitaal)<br />

• Instrum<strong>en</strong>tfout<strong>en</strong><br />

• Bruikbaarheidscontroles door <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />

2.1.7.2 Stijg- <strong>en</strong> daalsnelheidsmeter<br />

• Werkingsprincipes <strong>en</strong> constructie<br />

• Functie<br />

• Intrinsiek naijl<strong>en</strong><br />

• Pres<strong>en</strong>tatie (analoog-digitaal)<br />

• Bruikbaarheidscontroles<br />

2.1.7.3 Magnetisch kompas<br />

• Constructie<br />

• Funktie<br />

• Aardmagnetisch veld<br />

• Variatie <strong>en</strong> <strong>de</strong>viatie<br />

• Voorzorgsmaatregel<strong>en</strong> <strong>bij</strong> vervoer <strong>van</strong><br />

magnetische voorwerp<strong>en</strong><br />

• Bruikbaarheidscontroles<br />

2.1.7.4 Envelope temperatuur aanwijzers*<br />

• Temperatuur waarschuwingsvlagg<strong>en</strong><br />

• Electronische thermometers<br />

• Temperatuurstrookjes<br />

2.1.7.5 Overige instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>*<br />

• Bran<strong>de</strong>rdrukmeter<br />

• Tankinhoudsmeter<br />

2.1.8 Beginsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> het var<strong>en</strong><br />

2.1.8.1 De atmosfeer<br />

• Sam<strong>en</strong>stelling <strong>en</strong> structuur<br />

• ICAO standaard atmosfeer<br />

• Luchtdruk<br />

3


2.1.8.2 Aerostatica<br />

• Wet <strong>van</strong> Archime<strong>de</strong>s<br />

• Kracht<strong>en</strong> op <strong>de</strong> ballon<br />

• Versnelling<br />

2.2 VLUCHTPRESTATIES EN PLANNING<br />

2.2.1 Massa<br />

• Beladingsberek<strong>en</strong>ing<br />

• Beperking <strong>van</strong> maximum massa<br />

• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> belading op vaareig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

• Gebruik <strong>van</strong> ballast in noodgevall<strong>en</strong><br />

2.2.2 Prestatie<br />

2.2.2.1 Start<br />

• Procedures<br />

• Eis<strong>en</strong> aan opstijgveld<br />

• Meteorologische aspect<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> start<br />

2.2.2.2 Landing<br />

• Procedures<br />

• Noodlanding<strong>en</strong><br />

• Meteorologische aspect<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> landing<br />

2.2.2.3 Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vlucht<br />

• Maximum stijgsnelheid<br />

• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> configuratie , massa, temperatuur<br />

<strong>en</strong> hoogte<br />

• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> temperatuur <strong>en</strong> zonneschijn<br />

• Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> thermiek <strong>en</strong> onweer<br />

• Var<strong>en</strong> in <strong>de</strong> berg<strong>en</strong><br />

• Brandstofmanagem<strong>en</strong>t<br />

• Cilin<strong>de</strong>r overkoppel<strong>en</strong><br />

2.3 OPERATIONELE PROCEDURES<br />

2.3.1 Bedi<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> <strong>de</strong> ballon<br />

• Definities<br />

• Vluchtvoorbereiding<br />

• Selectie <strong>van</strong> startveld<br />

• <strong>Regeling</strong><strong>en</strong> rondom het startveld <strong>en</strong> ATC<br />

• Procedures tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vlucht<br />

• Passagiersbriefing<br />

• Omgang met passagiers tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vaart<br />

• Verzekering,tickets<br />

• Prestatie <strong>en</strong> bedi<strong>en</strong>ingsbeperking<strong>en</strong><br />

• Instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitrusting<br />

• Radioverbindings- <strong>en</strong> navigatie-uitrusting<br />

• On<strong>de</strong>rhoud<br />

• Bemanning<br />

• Veiligheid <strong>en</strong> brandprev<strong>en</strong>tie<br />

2.3.2 Opsporing <strong>en</strong> redding<br />

• Definities<br />

• Alarmfas<strong>en</strong><br />

2.3.3 On<strong>de</strong>rzoek naar ongeval met e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />

• Definities<br />

• Nationale procedures<br />

3. MENSELIJKE PRESTATIES EN BEPER-<br />

KINGEN<br />

3.1 Elem<strong>en</strong>taire fysiologie<br />

3.1.1 Begripp<strong>en</strong><br />

• sam<strong>en</strong>stelling <strong>van</strong> <strong>de</strong> atmosfeer<br />

• <strong>de</strong> gaswett<strong>en</strong><br />

• a<strong>de</strong>mhaling <strong>en</strong> bloedsomloop<br />

3.1.2 Effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> partiële druk<br />

• effect <strong>van</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong><strong>de</strong> hoogte<br />

• gasuitwisseling<br />

• hypoxie<br />

• symptom<strong>en</strong><br />

• prev<strong>en</strong>tie<br />

• on<strong>de</strong>r druk zett<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> cabine<br />

• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> snelle <strong>de</strong>compressie<br />

• tijd <strong>van</strong> nuttig bewustzijn<br />

• gebruik <strong>van</strong> zuurstofmaskers <strong>en</strong> snelle<br />

daling<br />

• hyperv<strong>en</strong>tilatie<br />

• symptom<strong>en</strong><br />

• vermij<strong>de</strong>n<br />

• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> versnelling<strong>en</strong><br />

3.1.3 Zicht<br />

• fysiologie <strong>van</strong> het zi<strong>en</strong><br />

• beperking<strong>en</strong> <strong>van</strong> het visueel systeem<br />

• gezichtsstoorniss<strong>en</strong><br />

• optisch bedrog<br />

• ruimtelijke <strong>de</strong>soriëntatie<br />

• vermij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong>soriëntatie<br />

3.1.4 Gehoor<br />

• fysiologie <strong>van</strong> het gehoor<br />

• gewaarwording<strong>en</strong> d.m.v. het binn<strong>en</strong>oor<br />

• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoogteveran<strong>de</strong>ring<br />

• lawaai <strong>en</strong> gehoorverlies<br />

• bescherming <strong>van</strong> het gehoor<br />

• ruimtelijke <strong>de</strong>soriëntatie<br />

• conflict<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> or<strong>en</strong> <strong>en</strong> og<strong>en</strong><br />

4


• voorkom<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>soriëntatie<br />

3.1.5 Luchtziekte<br />

• oorzak<strong>en</strong><br />

• symptom<strong>en</strong><br />

• prev<strong>en</strong>tie<br />

3.1.6 Vlieg<strong>en</strong> <strong>en</strong> gezondheid<br />

• medische eis<strong>en</strong><br />

• effect <strong>van</strong> veelvoorkom<strong>en</strong><strong>de</strong> kwal<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

behan<strong>de</strong>ling<strong>en</strong><br />

• verkoudheid<br />

• maagstoorniss<strong>en</strong><br />

• drugs, medicijn<strong>en</strong>, <strong>en</strong> <strong>bij</strong>werking<strong>en</strong><br />

• alcohol<br />

• vermoeidheid<br />

• persoonlijke conditie<br />

• zorg voor passagiers<br />

• scubaduik<strong>en</strong> - voorzorgsmaatregel<strong>en</strong><br />

voor het vlieg<strong>en</strong><br />

3.1.7 Gifgevar<strong>en</strong><br />

• gevaarlijke goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

• koolstofmonoxi<strong>de</strong> <strong>van</strong> verwarming<strong>en</strong><br />

3.2 Elem<strong>en</strong>taire psychologie<br />

3.2.1 Het informatieproces<br />

• gewaarwordingsconcept<strong>en</strong><br />

• cognitieve waarneming<br />

• verwachting<br />

• anticipatie<br />

• gewoont<strong>en</strong><br />

3.2.2 Het c<strong>en</strong>trale besluitvormingskanaal<br />

• m<strong>en</strong>tale werkdruk, beperking<strong>en</strong><br />

• informatiebronn<strong>en</strong><br />

• prikkels <strong>en</strong> aandacht<br />

• verbale communicatie<br />

• het geheug<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn beperking<strong>en</strong><br />

• oorzak<strong>en</strong> <strong>van</strong> verkeer<strong>de</strong> interpretatie<br />

3.2.3 Spanning<br />

• oorzak<strong>en</strong> <strong>en</strong> effect<strong>en</strong><br />

• Verhoog<strong>de</strong>-waakzaamheidsconcept<strong>en</strong><br />

• effect<strong>en</strong> op prestatie<br />

• i<strong>de</strong>ntificer<strong>en</strong> <strong>en</strong> terugdring<strong>en</strong> <strong>van</strong> spanning<br />

3.2.4 Inzicht <strong>en</strong> besluitvorming<br />

• i<strong>de</strong>eën m.b.t. het inzicht <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig<br />

• psychologische houding<strong>en</strong><br />

• gedragsaspect<strong>en</strong><br />

• risicobeoor<strong>de</strong>ling<br />

• <strong>de</strong> ontwikkeling <strong>van</strong> het zich bewust zijn<br />

<strong>van</strong> omstandighe<strong>de</strong>n<br />

4. METEOROLOGIE<br />

4.1 De atmosfeer<br />

• sam<strong>en</strong>stelling <strong>en</strong> structuur<br />

• verticale ver<strong>de</strong>ling<br />

4.2 Druk, dichtheid <strong>en</strong> temperatuur<br />

• barometrische druk, isobar<strong>en</strong><br />

• veran<strong>de</strong>ring<strong>en</strong> <strong>van</strong> druk, dichtheid <strong>en</strong><br />

temperatuur met hoogte bov<strong>en</strong> ze<strong>en</strong>iveau<br />

• hoogtebepalingsterminologie<br />

• dag- <strong>en</strong> nacht variatie <strong>van</strong> temperatuur<br />

• adiabatisch proces<br />

• verticale temperatuursgradiënt<br />

• stabiliteit <strong>en</strong> instabiliteit<br />

• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> straling, advectie, subsi<strong>de</strong>ntie<br />

<strong>en</strong> converg<strong>en</strong>tie<br />

• thermiek, droog <strong>en</strong> nat<br />

• inversie<br />

• temperatuur aan het aardoppervlak<br />

4.3 Vochtigheid <strong>en</strong> neerslag<br />

• waterdamp in <strong>de</strong> atmosfeer<br />

• dampdruk<br />

• dauwpunt <strong>en</strong> relatieve vochtigheid<br />

• con<strong>de</strong>nsatie <strong>en</strong> verdamping<br />

• neerslag<br />

4.4 Druk <strong>en</strong> wind<br />

• hoge- <strong>en</strong> lagedrukgebie<strong>de</strong>n<br />

• beweging <strong>van</strong> <strong>de</strong> atmosfeer, drukgradiënt<br />

• verticale <strong>en</strong> horizontale beweging, converg<strong>en</strong>tie,<br />

diverg<strong>en</strong>tie<br />

• oppervlakte- <strong>en</strong> geostrofische wind<br />

• verhouding tuss<strong>en</strong> isobar<strong>en</strong> <strong>en</strong> wind, wet<br />

<strong>van</strong> Buys Ballot<br />

• turbul<strong>en</strong>tie <strong>en</strong> windvlag<strong>en</strong><br />

• plaatselijke win<strong>de</strong>n, föhn, land- <strong>en</strong> zeewin<strong>de</strong>n<br />

• zeewindfront<br />

• veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> wind met hoogte<br />

• invloed <strong>van</strong> wind op thermiek<br />

• karakteristiek<strong>en</strong> windrichting<strong>en</strong> / typische<br />

weerssituaties<br />

• effect <strong>van</strong> wind <strong>en</strong> windschering <strong>bij</strong> start<br />

<strong>en</strong> landing <strong>van</strong> ballonn<strong>en</strong><br />

• dagelijkse gang<br />

5


• thermische drukgebie<strong>de</strong>n<br />

• effect <strong>van</strong> <strong>de</strong> topografie op luchtstroming<strong>en</strong><br />

4.5 Wolkvorming<br />

• afkoeling door advectie, straling <strong>en</strong> adiabatische<br />

expansie<br />

• wolk<strong>en</strong>types<br />

• convectiewolk<strong>en</strong><br />

• orografische wolk<strong>en</strong><br />

• stratiforme <strong>en</strong> cumuluswolk<strong>en</strong><br />

• effect <strong>van</strong> hemelbe<strong>de</strong>kking op dagelijkse<br />

gang<br />

• effect <strong>van</strong> wolk<strong>en</strong><br />

• turbul<strong>en</strong>tie, soort<strong>en</strong>, oorsprong <strong>en</strong> locatie<br />

4.6 Mist, nevel <strong>en</strong> heiigheid<br />

• stralings-, advectieve-, aanvriez<strong>en</strong><strong>de</strong>-,<br />

sloot-, frontmist<br />

• vorming <strong>en</strong> verspreiding<br />

• vermin<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> zicht door mist,<br />

sneeuw, rook, stof, zand<br />

• beoor<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> <strong>de</strong> waarschijnlijkheid<br />

<strong>van</strong> vermin<strong>de</strong>rd zicht<br />

4.7 Luchtmassa’s<br />

• beschrijving <strong>van</strong> <strong>de</strong> luchtmassa’s <strong>en</strong> factor<strong>en</strong><br />

die <strong>van</strong> invloed zijn op <strong>de</strong> eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

er<strong>van</strong><br />

• classificatie <strong>van</strong> luchtmassa’s, streek <strong>van</strong><br />

herkomst<br />

• veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> luchtmassa’s gedur<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

hun verplaatsing<br />

• ontwikkeling <strong>van</strong> hoge- <strong>en</strong> lagedruksystem<strong>en</strong><br />

• met druksystem<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>d weer<br />

4.8 Front<strong>en</strong>leer<br />

• vorming <strong>van</strong> kou<strong>de</strong> <strong>en</strong> warme front<strong>en</strong><br />

• gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> luchtmassa’s<br />

• ontwikkeling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> warmtefront<br />

• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />

• weer in <strong>de</strong> warme sector<br />

• ontwikkeling <strong>van</strong> e<strong>en</strong> kou<strong>de</strong>front<br />

• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />

• occlusiefront<strong>en</strong><br />

• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />

• stationaire front<strong>en</strong><br />

• <strong>bij</strong><strong>behor<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> wolk<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />

4.9 Onweer<br />

• vorming in luchtmassa, <strong>bij</strong> front, door<br />

opstuwing <strong>bij</strong> gebergt<strong>en</strong><br />

• vereiste voorwaar<strong>de</strong>n<br />

• ontwikkelingsproces<br />

• herk<strong>en</strong>ning <strong>van</strong> gunstige omstandighe<strong>de</strong>n<br />

voor vorming<br />

• effect<strong>en</strong> <strong>van</strong> bliksem <strong>en</strong> zware turbul<strong>en</strong>tie<br />

• vermij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het vlieg<strong>en</strong> in <strong>de</strong> buurt <strong>van</strong><br />

onweer<br />

• verplaatsing <strong>en</strong> aangroei onweersbui<strong>en</strong><br />

4.10 Vlieg<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> bergachtige gebie<strong>de</strong>n<br />

• invloed <strong>van</strong> terrein op atmosferische process<strong>en</strong><br />

• berggolv<strong>en</strong>, windschering, turbul<strong>en</strong>tie,<br />

verticale beweging<strong>en</strong>, rotoreffect<strong>en</strong>, dalwin<strong>de</strong>n<br />

• v<strong>en</strong>turie-effect<br />

• gevar<strong>en</strong> voor ballonn<strong>en</strong><br />

4.11 Klimatologie<br />

• algem<strong>en</strong>e seizo<strong>en</strong>scirculatie in <strong>de</strong> troposfeer<br />

bov<strong>en</strong> Europa<br />

• lokaal seizo<strong>en</strong>sweer <strong>en</strong> win<strong>de</strong>n<br />

4.12 Hoogtebepaling<br />

• operationele aspect<strong>en</strong> <strong>van</strong> drukinstelling<br />

• drukhoogte, luchtdichtheidshoogte<br />

• hoogte bov<strong>en</strong> land, hoogte bov<strong>en</strong> standaard<br />

ze<strong>en</strong>iveau, vliegniveau<br />

• ICAO standaard atmosfeer<br />

• QNH, QFE, standaardinstelling<br />

• overgangshoogte, overgangslaag, overgangsniveau<br />

4.13 De meteorologische organisatie<br />

• vliegveld meteorologische stations<br />

• meteorologische stations voor <strong>de</strong> luchtvaart<br />

• weersverwachtingsdi<strong>en</strong>st<br />

• meteorologische di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> op vliegvel<strong>de</strong>n<br />

• beschikbaarheid <strong>van</strong> periodieke weersverwachting<strong>en</strong><br />

4.14 Weeranalyse <strong>en</strong> verwachting<br />

• weerkaart<strong>en</strong>, symbol<strong>en</strong>, tek<strong>en</strong>s<br />

• significant weerkaart<strong>en</strong><br />

• verwachtingskaart<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e<br />

luchtvaart<br />

• verwachting<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> ballonvaart<br />

4.15 Weersinformatie voor vluchtplanning<br />

• interpretatie <strong>van</strong> geco<strong>de</strong>er<strong>de</strong> METAR-,<br />

TAF <strong>en</strong> GAFOR-informatie<br />

6


• beschikbaarheid <strong>van</strong> grondrapport<strong>en</strong> voor<br />

oppervlaktewind, windschering, zicht<br />

• weerradarwaarneming<strong>en</strong>, interpretatie<br />

• satelietwaarneming<strong>en</strong>, interpretatie<br />

5. NAVIGATIE<br />

5.1 Vorm <strong>van</strong> <strong>de</strong> aar<strong>de</strong><br />

• ass<strong>en</strong>, pol<strong>en</strong><br />

• l<strong>en</strong>gtemeridian<strong>en</strong><br />

• breedteparallell<strong>en</strong><br />

• grootcirkels, kleincirkels, loxodrom<strong>en</strong><br />

• halfron<strong>de</strong>n, noord / zuid, oost / west<br />

5.2 In kaart br<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

• luchtvaartkaart<strong>en</strong> (topografisch)<br />

• projecties <strong>en</strong> hun eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

• conformiteit<br />

• equival<strong>en</strong>tie<br />

• schaal<br />

• grootcirkels <strong>en</strong> loxodrom<strong>en</strong><br />

5.3 Conforme kegelprojectie (ICAO-kaart 1:<br />

500.000)<br />

• hoof<strong>de</strong>ig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

• constructie<br />

• converg<strong>en</strong>tie <strong>van</strong> meridian<strong>en</strong><br />

• pres<strong>en</strong>tatie <strong>van</strong> meridian<strong>en</strong>, parallell<strong>en</strong>,<br />

grootcirkels <strong>en</strong> loxodrom<strong>en</strong><br />

• schaal, standaardparallell<strong>en</strong><br />

• afbeelding <strong>van</strong> hoogte<br />

5.4 Richting<br />

• ware noor<strong>de</strong>n<br />

• aardmagnetisch veld, variatie - jaarlijkse<br />

veran<strong>de</strong>ring<br />

• magnetisch noor<strong>de</strong>n<br />

• verticale <strong>en</strong> horizontale compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

• isogon<strong>en</strong>, agon<strong>en</strong><br />

5.5 Afstan<strong>de</strong>n<br />

• e<strong>en</strong>he<strong>de</strong>n<br />

• met<strong>en</strong> <strong>van</strong> afstan<strong>de</strong>n in verschill<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

kaartprojecties<br />

5.6 Kaart<strong>en</strong> in <strong>de</strong> navigatiepraktijk<br />

• in kaart br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> posities<br />

• breedte <strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte<br />

• peiling <strong>en</strong> afstand<br />

• gebruik <strong>van</strong> navigatiegra<strong>de</strong>nboog<br />

• met<strong>en</strong> <strong>van</strong> grondkoers <strong>en</strong> afstan<strong>de</strong>n<br />

5.7 Refer<strong>en</strong>tiemateriaal voor <strong>de</strong> kaart / kaartlez<strong>en</strong><br />

• kaartanalyse<br />

• topografie<br />

• reliëf<br />

• culturele elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

• perman<strong>en</strong>te elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> (bv. lijnelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>,<br />

puntelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, unieke of <strong>bij</strong>zon<strong>de</strong>re<br />

elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>)<br />

• elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die aan veran<strong>de</strong>ring on<strong>de</strong>rhevig<br />

zijn (bv. water)<br />

• voorbereiding<br />

• het vouw<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> kaart voor gebruik<br />

• wijz<strong>en</strong> <strong>van</strong> kaartlez<strong>en</strong><br />

• kaartoriëntatie<br />

• k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> controlepunt<strong>en</strong><br />

• anticipatie op controlepunt<strong>en</strong><br />

• met voortdur<strong>en</strong>d zicht op <strong>de</strong> grond<br />

• zon<strong>de</strong>r voortdur<strong>en</strong>d zicht op <strong>de</strong> grond<br />

• indi<strong>en</strong> onzeker <strong>van</strong> <strong>de</strong> positie<br />

• aëronautische symbol<strong>en</strong><br />

• luchtvaartinformatie<br />

• conversie <strong>van</strong> e<strong>en</strong>he<strong>de</strong>n<br />

5.8 Tijd<br />

• betrekking tuss<strong>en</strong> universele gecoördineer<strong>de</strong><br />

(standaard) (UTC) tijd <strong>en</strong> plaatselijke<br />

mid<strong>de</strong>lbare tijd (LMT)<br />

• <strong>de</strong>finitie <strong>van</strong> tij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> zonsopgang <strong>en</strong><br />

zonson<strong>de</strong>rgang<br />

5.9 Vluchtplanning<br />

• keuze <strong>van</strong> kaart<strong>en</strong><br />

• weersverwachting <strong>en</strong> rapport<strong>en</strong> voor <strong>en</strong><br />

route <strong>en</strong> op vliegvel<strong>de</strong>n<br />

• beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> weerssituatie<br />

• in kaart br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> route<br />

• bekijk<strong>en</strong> <strong>van</strong> het verkeersgebied, beperking<strong>en</strong><br />

in het luchtruim, gevaarlijke gebie<strong>de</strong>n,<br />

<strong>en</strong>z.<br />

• gebruik <strong>van</strong> AIP <strong>en</strong> NOTAM's<br />

• ATC-verbindingsprocedures in verkeersgebied<br />

• compilatie <strong>van</strong> vluchtlog<br />

• compilatie <strong>van</strong> ATC vluchtplan<br />

5.10 Praktische navigatie FB<br />

• kompaskoers, gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong>viatiekaart.<br />

• organisatie <strong>van</strong> werkdruk tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

vlucht<br />

7


• vertrekprocedure, invull<strong>en</strong> logboek,<br />

hoogtemeterinstelling <strong>en</strong> vastlegg<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

snelheid<br />

• vasthou<strong>de</strong>n <strong>van</strong> koers <strong>en</strong> hoogte<br />

• gebruik <strong>van</strong> visuele waarneming<strong>en</strong><br />

• bepal<strong>en</strong> <strong>van</strong> positie, controlepunt<strong>en</strong><br />

• herzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> koers <strong>en</strong> ETA<br />

• aankomstprocedures, ATC-verbinding<br />

• invull<strong>en</strong> <strong>van</strong> het vluchtjournaal <strong>en</strong> logboek<strong>en</strong><br />

5.11 GPS<br />

• toepassing<br />

• principes<br />

• pres<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> interpretatie<br />

• bestrijkingsgebied<br />

• fout<strong>en</strong> <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />

• factor<strong>en</strong> die betrouwbaarheid <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />

beïnvloe<strong>de</strong>n<br />

5.12 Grondradar<br />

• toepassing<br />

• principes<br />

• pres<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> interpretatie<br />

• bestrijkingsgebied<br />

• fout<strong>en</strong> <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />

• factor<strong>en</strong> die betrouwbaarheid <strong>en</strong> nauwkeurigheid<br />

beïnvloe<strong>de</strong>n<br />

5.13 Secundaire rondzoekradar<br />

• principes (transpon<strong>de</strong>rs)<br />

• toepassing<br />

• pres<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> interpretatie<br />

• stan<strong>de</strong>n <strong>en</strong> co<strong>de</strong>s<br />

6. COMMUNICATIE<br />

6.1 Radiotelefonie <strong>en</strong> radioverbinding<strong>en</strong><br />

• gebruik <strong>van</strong> AIP <strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>tiekeuze<br />

• microfoontechniek<br />

• spellingsalfabet<br />

• station / luchtvaartuig roepnam<strong>en</strong> / afkorting<strong>en</strong><br />

• z<strong>en</strong>dtechniek<br />

• gebruik <strong>van</strong> standaardwoor<strong>de</strong>n <strong>en</strong> -<br />

zinn<strong>en</strong><br />

• uitluister<strong>en</strong><br />

• vereiste "teruglees"-instructies<br />

6.2 Vertrekprocedures<br />

• radiocontroles<br />

• taxiinstructies<br />

• wacht<strong>en</strong> op <strong>de</strong> grond<br />

• toestemming voor vertrek<br />

6.3 Procedures <strong>en</strong> route<br />

• veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> frequ<strong>en</strong>tie<br />

• rapporter<strong>en</strong> <strong>van</strong> positie, hoogte bov<strong>en</strong><br />

ze<strong>en</strong>iveau / vliegniveau<br />

• vluchtinformatieverstrekking<br />

• weersinformatie<br />

• weersrapportage<br />

• procedures voor het verkrijg<strong>en</strong> <strong>van</strong> peiling<strong>en</strong>,<br />

koers<strong>en</strong>, positie<br />

• procedurele fraseologie<br />

• hoogte bov<strong>en</strong> land / reikwijdte<br />

6.4 Procedures voor aankomst <strong>en</strong> verkeerspatroon<br />

• toestemming voor aankomst<br />

• oproep<strong>en</strong> <strong>en</strong> ATC-instructies tij<strong>de</strong>ns:<br />

o circuit<br />

o na<strong>de</strong>ring <strong>en</strong> landing<br />

o vrijmak<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> baan<br />

6.5 Uitval <strong>van</strong> <strong>de</strong> radioverbinding<br />

• Te on<strong>de</strong>rnem<strong>en</strong> acties<br />

• alternatieve frequ<strong>en</strong>tie<br />

• bruikbaarheidscontrole, waaron<strong>de</strong>r microfoon<br />

<strong>en</strong> hoofdtelefoon<br />

• procedures tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> vlucht afhankelijk<br />

<strong>van</strong> type luchtruim<br />

6.6 Nood- <strong>en</strong> urg<strong>en</strong>tieprocedures<br />

• nood (Mayday), <strong>de</strong>finitie <strong>en</strong> wanneer te<br />

gebruik<strong>en</strong><br />

• te gebruik<strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>ties<br />

• inhoud <strong>van</strong> Maydaybericht<br />

• urg<strong>en</strong>tie (Pan), <strong>de</strong>finitie <strong>en</strong> wanneer te<br />

gebruik<strong>en</strong><br />

• te gebruik<strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>ties<br />

• relais <strong>van</strong> bericht<strong>en</strong><br />

• radiostilte <strong>bij</strong> het hor<strong>en</strong> <strong>van</strong> nood / urg<strong>en</strong>tie<br />

oproep<strong>en</strong><br />

• opheff<strong>en</strong> <strong>van</strong> nood / urg<strong>en</strong>tie<br />

8


K<strong>en</strong>niseis<strong>en</strong> CPL(FB) voor hou<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

geldig bewijs <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong> ATPL,<br />

CPL(A), CPL(H), PPL(A), PPL(H), RPL(A),<br />

RPL(H), e<strong>en</strong> Groot Militair Brevet of e<strong>en</strong><br />

Marinevliegbrevet.<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> aanvrager <strong>van</strong> het bewijs <strong>van</strong> <strong>bevoegdheid</strong><br />

CPL(FB) hou<strong>de</strong>r is <strong>van</strong> e<strong>en</strong> geldig<br />

ATPL, CPL(A), CPL(H), PPL(A), PPL(H),<br />

RPL(A), RPL(H), e<strong>en</strong> Groot Militair Brevet of<br />

e<strong>en</strong> Marinevliegbrevet di<strong>en</strong>t die hou<strong>de</strong>r voor<br />

afgifte <strong>van</strong> e<strong>en</strong> CPL(FB) te voldo<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

(k<strong>en</strong>niseis<strong>en</strong>):<br />

a. Luchtvaartvoorschrift<strong>en</strong>;<br />

b. Meteorologie;<br />

c. Ballonvar<strong>en</strong>/Material<strong>en</strong>.<br />

9


B. Bedrev<strong>en</strong>heidseis<strong>en</strong> CPL(FB)<br />

De aanvrager moet bedrev<strong>en</strong>heid bezitt<strong>en</strong> in <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> items:<br />

1. Pre-flight operations, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re inhou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> het in elkaar zett<strong>en</strong> <strong>en</strong> optuig<strong>en</strong>, <strong>de</strong> lokale<br />

weerbeoor<strong>de</strong>ling voor <strong>de</strong> start, het veranker<strong>en</strong>, het vull<strong>en</strong> <strong>en</strong> hooglat<strong>en</strong>, het inspecter<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

ballon.<br />

2. De procedures nodig voor het opstijg<strong>en</strong>, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re inhou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> limiet<strong>en</strong>,<br />

noodprocedures <strong>en</strong> signal<strong>en</strong> gebruikelijk <strong>bij</strong> <strong>de</strong> start.<br />

3. Voorzorgsmaatregel<strong>en</strong> ter vermijding <strong>van</strong> <strong>en</strong> procedures in geval <strong>van</strong> botsing<strong>en</strong>.<br />

4. Beheersing <strong>van</strong> e<strong>en</strong> ballon met behulp <strong>van</strong> zichtwaarneming.<br />

5. Het herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> stopp<strong>en</strong> <strong>van</strong> daling<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge daalsnelheid.<br />

6. Navigatie met behulp <strong>van</strong> zichtwaarneming<strong>en</strong> <strong>en</strong> kaart<strong>en</strong> <strong>en</strong> het vooruit berek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> mogelijke<br />

vaarroutes.<br />

7. Het na<strong>de</strong>r<strong>en</strong> <strong>en</strong> lan<strong>de</strong>n met aansluit<strong>en</strong><strong>de</strong> grondoperaties.<br />

8. Noodprocedures.<br />

De bedrev<strong>en</strong>heid moet nadat m<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> k<strong>en</strong>nis-eis<strong>en</strong> heeft voldaan wor<strong>de</strong>n aangetoond tij<strong>de</strong>ns e<strong>en</strong><br />

exam<strong>en</strong>vaart met e<strong>en</strong> examinator als bedoeld in het Exam<strong>en</strong>reglem<strong>en</strong>t voor luchtvar<strong>en</strong><strong>de</strong>n 2004, op<br />

<strong>de</strong> klasse ballon waarop m<strong>en</strong> reeds aan <strong>de</strong> volledige ervaringseis<strong>en</strong> heeft voldaan. De exam<strong>en</strong>vaart<br />

bestaat uit e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele sectie, die is on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld in <strong>de</strong> bov<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong> acht items.<br />

C. Ervaringeis<strong>en</strong> CPL(FB)<br />

De kandidaat moet aanton<strong>en</strong> dat hij binn<strong>en</strong> 36 maan<strong>de</strong>n voordat volledig aan <strong>de</strong> bedrev<strong>en</strong>hei<strong>de</strong>is<strong>en</strong><br />

heeft voldaan, on<strong>de</strong>r toezicht <strong>van</strong> e<strong>en</strong> FI(FB) t<strong>en</strong>minste 12 vaart<strong>en</strong>, waaron<strong>de</strong>r e<strong>en</strong> solovlucht, met<br />

e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke vluchttijd <strong>van</strong> t<strong>en</strong>minste 16 ur<strong>en</strong> heeft uitgevoerd op e<strong>en</strong> vrije ballon <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

klasse A.<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!