You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
www.<strong>per</strong>mobil.com<br />
The Art of Mobility
PERM O MENT<br />
MAGAZINE<br />
Holiday Coach<br />
verlegt grenzen<br />
Biljarten op<br />
gevoel en<br />
ervaring<br />
Zee, zon, zand en strandrolstoelen<br />
JAARGANG 4, NUMMER 9, MEI 2004
1<br />
Inhoud<br />
A<br />
ls je tien rolstoelen naast elkaar zet, haal je<br />
de <strong>Permobil</strong> er in één oogopslag uit.<br />
Hoezo? Een <strong>Permobil</strong> heeft voorwielaandrijving<br />
waardoor de grote wielen voor en<br />
de kleine wielen achter zitten.Tenminste, dat was de<br />
afgelopen dertig jaar zo. Nu gaat dat niet meer op<br />
voor alle modellen.Tijdens de Support beurs in<br />
Utrecht presenteren we de Street, onze gloednieuwe<br />
rolstoel. De Street is uitermate geschikt voor gebruik<br />
in de stad. Het <strong>per</strong>fect instelbaar, geveerde chassis is<br />
compact en met een topsnelheid van 12 km/u ook<br />
nog eens razendsnel. Om deze stoel met de kilometerteller<br />
in het rood het nodige rijcomfort en stabiliteit te<br />
geven, heeft hij achterwielaandrijving gekregen.<br />
We breken met een jarenlange traditie maar zetten wél<br />
meteen een nieuwe standaard.<br />
Als je nu tien elektrische rolstoelen op een rijtje zet, is<br />
het nog steeds niet moeilijk om de <strong>Permobil</strong> er tussenuit<br />
te halen.<br />
Holiday Coach verlegt grenzen<br />
Ooit chauffeurde Frank Bourne artiesten en voetballers.<br />
Nu verzorgt hij busreizen voor zwaar gehandicapte mensen.<br />
‘Soms zijn mensen bij het vertrek al in tranen.’<br />
Biljarten op gevoel en ervaring<br />
Hoewel Piet van Meer in een rolstoel zit, is hij een fanatiek<br />
biljarter.<br />
Zee, zon, zand en strandrolstoelen<br />
De meeste rolstoelen houden niet van zeewater en zand.<br />
Maar er zijn uitzonderingen. Er bestaat zelfs een stoel die kan drijven.<br />
Een nieuwe standaard<br />
Het buitengewone en<br />
moderne design straalt<br />
kwaliteit, su<strong>per</strong>ioriteit<br />
en gebruiksvriendelijkheid<br />
uit. Met andere<br />
woorden: Kies<br />
gewoon de mooiste,<br />
en je zit altijd goed.<br />
Graag ontmoeten wij<br />
u op de Support<br />
beurs.<br />
Ik wens u veel leesplezier.<br />
René Ploum<br />
Algemeen Directeur
Zorg organiseren via internet<br />
Wie met een <strong>per</strong>soonsgebonden<br />
budget (PGB) zelf zijn zorg<br />
organiseert, moet over behoorlijk<br />
wat organisatietalent<br />
beschikken. Om de organisatie<br />
van de eigen zorg makkelijker<br />
te maken, is Amsterdammer<br />
Giesbert Nijhuis bezig met de<br />
ontwikkeling van een online<br />
zorgnetwerk.<br />
Het Persoonlijke Zorgnetwerk (PZN) is eigenlijk een klein <strong>per</strong>soonlijk<br />
zorgbureau. Budgethouders krijgen een afgeschermde, eigen website.<br />
Op deze site is alle relevante informatie voor de zorgverleners te<br />
vinden. De zorgverleners kunnen zich via de site inroosteren.<br />
Daarnaast koppelt de site budgethouders en zorgaanbieders met hulp<br />
van een zoeksysteem. Zie: www.pznnet.nl<br />
Makkelijker met de bus<br />
De bus nemen wordt een stuk eenvoudiger voor rolstoelgebruikers<br />
dankzij een inventieve vinding van betonfabrikant Leicon uit<br />
Steenwijk.<br />
Normaal kan een bus een bus<strong>per</strong>ron niet te dicht naderen omdat de<br />
banden dan tegen het beton schuren waardoor ze beschadigen. De<br />
chauffeur houdt liever wat afstand. Daardoor ontstaat er een gat tussen<br />
de instapplaats en de bus. Leicon ontwikkelde <strong>per</strong>ronelementen die<br />
aangepast zijn op het profiel van busbanden. Dankzij die elementen kan<br />
de chauffeur zijn bus tegen het <strong>per</strong>ron parkeren zonder zijn banden te<br />
beschadigen. Het idee van de Steenwijkse betonfabrikant bleek zo<br />
nieuw dat het bedrijf het profiel van de elementen heeft laten patenteren.<br />
De <strong>per</strong>ronprofielen worden al op diverse plaatsen in Drenthe en<br />
Overijssel gebruikt.<br />
Nieuws<br />
Traxioten ondergronds<br />
Op zaterdag 22 mei gaan de Traxioten een<br />
wandeltocht maken in Zuid-Limburg.<br />
Traxioten zijn liefhebbers van <strong>Permobil</strong>s<br />
offroad rolstoel Trax. De tocht begint en<br />
eindigt in Sibbe (gemeente Valkenburg aan<br />
de Geul). Eén van de hoogtepunten van de<br />
trip is de tocht door een ondergronds gangenstelsel.<br />
De wandeltocht staat open voor<br />
Trax-bezitters en hun familie, vrienden of<br />
begeleiders.<br />
Meer informatie: members.home.nl/trax1<br />
Per<strong>moment</strong> online<br />
Wilt u de verhalen uit deze en andere edities<br />
van Per<strong>moment</strong> nog eens rustig nalezen?<br />
Dat kan. Per<strong>moment</strong> is sinds kort ook<br />
op de website van <strong>Permobil</strong> te vinden. De<br />
Per<strong>moment</strong>s zijn te downloaden als PDFbestand.<br />
Om de bestanden te kunnen lezen<br />
heeft u het (gratis) programma Adobe<br />
Reader nodig. U vindt Per<strong>moment</strong> op<br />
www.<strong>per</strong>mobil.com, kies Nederland bij<br />
Markets en kijk dan onder het kopje Media.<br />
Kwalificaties spelen<br />
Het Nederlandse dames zitvolleybalteam en<br />
het Sonar-zeilteam hebben zich gekwalificeerd<br />
voor de Paralympische spelen. De<br />
spelen worden gehouden van 17 tot en met<br />
28 september 2004 in Athene.<br />
De zitvolleybalsters zijn <strong>moment</strong>eel werelden<br />
Europees kampioen en grote favorieten<br />
voor goud. Het Sonarteam behaalde in september<br />
2003 de wereldtitel in Athene. De<br />
komende maanden zullen zich naar verwachting<br />
honderd atleten kwalificeren.<br />
2
3<br />
Ooit chauffeurde Frank Bourne artiesten en voetballers.<br />
Een klein jaar geleden richtte hij de stichting<br />
Holiday Coach op. De stichting verzorgt busreizen<br />
voor zwaar gehandicapte mensen. ‘Soms<br />
zijn mensen bij het vertrek al in tranen.’<br />
Frank Bourne werkte ooit als limo-chauffeur in<br />
Hollywood. Later werkte hij zes jaar als chauffeur voor<br />
het eerste elftal van PSV. Maar het kan soms raar lopen<br />
in het leven. Nu verzorgt hij busreizen voor ernstig<br />
gehandicapte mensen. Frank:‘Er is een grote groep<br />
mensen voor wie een vakantie bijna onmogelijk is. Dat<br />
zijn de mensen op wie wij ons richten.’<br />
Een jaar geleden richtte Frank de stichting Holiday<br />
Coach op. Met steun van de Nederlandse Stichting voor<br />
het Gehandicapte Kind (NSGK) schafte de stichting een<br />
touringcar aan die in een eerder leven op Spanje reed.<br />
De bus is helemaal aangepast op het vervoer van maximaal<br />
tien gehandicapte passagiers en hun begeleiders.<br />
Alle apparatuur en hulpmiddelen die de passagiers nodig<br />
hebben, past in de bus. Beademingsapparatuur, bedden,<br />
rolstoelen; alles kan mee.<br />
Vooralsnog verzorgde de stichting vooral vervoer van<br />
gehandicapten in opdracht van andere organisaties.<br />
Vanaf dit jaar gaat Holiday Coach ook zelf reizen naar<br />
bestemmingen in Duitsland en Oostenrijk aanbieden.<br />
De klap<strong>per</strong> is de kampeertrip naar een volledig aangepaste<br />
camping in Italië. Frank:‘De vakantiepret begint<br />
al bij het vertrek. Als we de mensen in de bus helpen,<br />
zie je dat ze beginnen te glimmen. Elke keer maken<br />
we het mee dat mensen in tranen zijn.‘Dat dit allemaal<br />
kan,’ hoor je dan. Dat is toch prachtig. Als je dat eenmaal<br />
meegemaakt hebt, wil je nooit meer iets anders<br />
doen.’<br />
Holiday<br />
verlegt grenzen<br />
Holiday Coach stelt alles in het werk om de passagiers<br />
een bijzondere ervaring te geven. Zoals de keer dat<br />
Frank met een groep kinderen naar de met kerstverlichting<br />
versierde straten van Londen wilde gaan kijken.‘De<br />
school twijfelde of hun kinderen een dagje<br />
Rotterdam wel aan zouden kunnen. Het zou te vermoeiend<br />
zijn. Ik wilde bewijzen dat dat geen probleem<br />
was door ze mee naar Engeland te nemen. Ik zorgde<br />
zelfs voor een politie-escorte zodat we met de bus op<br />
plaatsen konden komen die normaal voor gewone bussen<br />
verboden zijn. Hoewel ze maar een paar uur in<br />
Londen waren, hadden de kinderen de dag van hun<br />
leven. Het was echt fantastisch.’ Hij wijst naar zijn arm.<br />
‘Kijk. Ik krijg er weer kippenvel van.’<br />
De stichting heeft snel naam gemaakt. De afgelopen<br />
maanden nam het aantal aanvragen en boekingen<br />
exponentieel toe.‘We willen op korte termijn een<br />
tweede bus aanschaffen,’ vertelt Frank.‘Met twee bussen<br />
zouden we elk jaar voor drieduizend mensen een<br />
vakantie kunnen verzorgen. Meer dan drie bussen wil<br />
ik niet. Anders worden we te groot. De zorg en aandacht<br />
voor onze passagiers moet voorop blijven staan.’<br />
Sponsors gezocht<br />
Onderhoud, benzine en verzekering<br />
van de bus kosten veel geld.<br />
De stichting hoopt het vervoer op<br />
termijn met hulp van giften en<br />
(materiaal)sponsors gratis aan te<br />
kunnen bieden. Zie www.holidaycoach.nl<br />
voor meer informatie<br />
over sponsormogelijkheden.
Coach<br />
Wat kost het?<br />
De kosten van een vakantietrip naar één<br />
van de vakantiebestemmingen van<br />
Holiday Coach bedragen ongeveer<br />
honderd euro <strong>per</strong> <strong>per</strong>soon <strong>per</strong> dag.<br />
Professionele begeleiders hoeven alleen<br />
de verblijfkosten te betalen.<br />
Bewonder de bus<br />
Benieuwd hoe de bus van Holiday Coach<br />
er in het echt uitziet? De bus is te<br />
bezichtigen op de zorgbeurs Support. De<br />
beurs wordt op 13, 14, 15 en 16 mei<br />
gehouden in de Utrechtse Jaarbeurs.<br />
Meer weten?<br />
Stichting Holiday Coach<br />
Karel de Grotelaan 80b<br />
5653 HA Eindhoven<br />
Tel. 040-2982087<br />
www.holidaycoach.nl<br />
4
Biljarten op gevoel en<br />
In de lichte kamer van zijn huis in<br />
het Brabantse Steenbergen staat<br />
behalve een bar en een jukebox een<br />
groot groen biljart. Piet van Meer<br />
legt drie biljartballen op tafel, pakt<br />
zijn uitschuifbare keu en trekt een<br />
zwart handschoentje aan.‘Dat is<br />
voor als mijn handen zweterig worden,’<br />
legt hij uit.Valide biljarters<br />
staan achter hun keu. Piet moet de<br />
bal zittend spelen en heeft dus niet<br />
het overzicht van een staande biljarter.<br />
Hij moet de bal vooral op<br />
gevoel en ervaring spelen. Piet stoot<br />
tegen de witte bal die vervolgens<br />
over het groene laken schiet. Met<br />
een doffe klop raakt de bal eerst de<br />
lange band en ketst dan tegen de<br />
gele en vervolgens tegen de rode<br />
bal. Een loepzuivere carambole.<br />
Piet biljart al jaren.‘Het is een<br />
leuke, zinvolle tijdsbesteding,’ vertelt<br />
hij. Ongeveer achttien Brabantse<br />
rolstoelbiljarters ontmoeten elkaar<br />
bijna elke maand voor een toernooi.<br />
Piet:‘De regels zijn hetzelfde<br />
5<br />
ervaring<br />
Piet van Meer laat zijn spierziekte<br />
SMA niet in de weg staan van<br />
een vol en rijk sociaal leven. Hij<br />
speelt tuba in een dweilorkestje,<br />
rijdt regelmatig naar Frankrijk<br />
voor een lange vakantie en is<br />
actief binnen de VSN (Vereniging<br />
Spierziekten Nederland). En Piet<br />
speelt biljart.<br />
als bij ‘gewoon’ biljarten.We spelen<br />
op een normale biljarttafel. Het<br />
grote verschil is dat de bal altijd zittend<br />
gespeeld moet worden. Dat is<br />
om te voorkomen dat mensen die<br />
kunnen staan in het voordeel zijn.’<br />
We zijn eigenlijk allemaal vrienden<br />
van elkaar geworden. De partners<br />
zijn er ook vaak bij. Het is een<br />
leuke, gezellige groep mensen.’<br />
Piet en zijn vrouw Nel gaan elk jaar<br />
met hun honden Engi en Flip op<br />
vakantie naar Frankrijk. Piet rijdt<br />
zijn auto met caravan altijd zelf.‘Ik<br />
heb voor de combinatie van een<br />
Chairman 2k en een Permolock<br />
gekozen,’ vertelt hij. Met de<br />
Permolock kan Piets rolstoel eenvoudig<br />
vastgezet worden achter het<br />
stuur zodat hij auto kan rijden.‘Het<br />
voordeel is dat mijn vrouw de bus<br />
ook kan gebruiken. Als zij de hem<br />
nodig heeft, kan ze een gewone<br />
autostoel op de Permolock klikken.’<br />
Piet vindt zijn Chairman 2k niet<br />
alleen ideaal in de auto. Dankzij de<br />
in hoogte verstelbare zitting, is de<br />
stoel ook heel nuttig bij het biljarten.<br />
Met validen speelt Piet nog<br />
maar zelden.‘Dat is toch niet zo<br />
leuk. Mensen zijn het niet gewend,<br />
denk ik. Of ze willen niet afgedroogd<br />
worden door iemand in een<br />
rolstoel, dat kan ook. Een tijdje<br />
geleden speelde ik in een café met<br />
een paar mensen. Zei ik voor de<br />
grap:‘leg me eens even op het biljart<br />
want ik kan er net niet bij.<br />
Stonden ze toch raar te kijken,’<br />
schatert hij.<br />
Wie meer informatie wil over het<br />
rolstoelbiljarten kan contact opnemen<br />
met Piet van Meer via<br />
p.vanmeer@home.nl.
Internet Techniek<br />
Gehandicapte ouders<br />
Op internet is relatief weinig Nederlandstalige<br />
praktische informatie te vinden voor<br />
(aanstaande) ouders met een handicap.<br />
Janine Romijn, zelf een gehandicapte moeder,<br />
besloot daarom een site te beginnen<br />
voor gehandicapte ouders. Op de site vind<br />
je veel tips en informatie over een groot<br />
aantal onderwerpen. Een aanrader voor<br />
elke ouder met een functiebe<strong>per</strong>king.<br />
www.gehandicapteouders.nl<br />
Voor twintigers<br />
Een hippe site voor en door twintigers met<br />
een spierziekte. Dat is www.jackies.nl in<br />
een notendop. Leuke plekken om uit te<br />
gaan, contactadvertenties, tips, trucs,<br />
wonen en leven. De site is niet alleen goed<br />
vormgegeven maar staat ook nog eens<br />
boordevol nuttige info. Daar zorgt een<br />
‘crew’ van zes mensen voor. Jackies is een<br />
initiatief van de Vereniging Spierziekten<br />
Nederland (VSN). Ga dat zien.<br />
www.jackies.nl<br />
Eerste hulp<br />
In december 2003 werd de Wet gelijke<br />
behandeling op grond van handicap of<br />
chronische ziekte (WGBH/CZ) van kracht.<br />
In het kader van deze nieuwe wet heb je<br />
als gehandicapte veel meer rechten op de<br />
werkvloer dan voorheen. De site Eerste<br />
Hulp Bij Werk helpt je om de weg te vinden<br />
in het ondoorzichtige woud van informatie<br />
over dit onderwerp.<br />
www.eerstehulpbijwerk.nl<br />
7<br />
Straatracer<br />
De Street, <strong>Permobil</strong>s meest recente rolstoel, valt op. Door zijn doordachte<br />
uiterlijk, door de techniek en door zijn enorme snelheid. De Street heeft, in<br />
tegenstelling tot de meeste andere stoelen van <strong>Permobil</strong>, achterwielaandrijving.<br />
De grote wielen zitten dus bij deze nieuwe rolstoel niet aan de<br />
voorkant maar achter. Dat is redelijk uniek voor <strong>Permobil</strong>. Sinds mensenheugenis<br />
bouwt <strong>Permobil</strong> immers voorwielaangedreven rolstoelen.<br />
Eén van de redenen om de Street uit te rusten met achterwielaandrijving is<br />
de vraag naar deze stoelen.Wie graag in een stoel met achterwielaandrijving<br />
rijdt, kon nooit bij ons terecht.Voor al die mensen is de Street een uitkomst;<br />
achterwielaandrijving én de kwaliteit en functionaliteit van <strong>Permobil</strong>!<br />
Een andere reden om voor achterwielaandrijving te kiezen, is zijn snelheid.<br />
De goed geveerde stoel haalt dankzij het gebruik van nieuwe, zéér sterke 500<br />
watt motoren een topsnelheid van 12 km/u. Dankzij de achterwielaandrijving<br />
blijft deze straatracer ook bij hoge snelheden netjes op koers.<br />
De stoel is allesbehalve standaard. Dat geldt voor de gebruikte techniek<br />
maar ook voor het design. De kracht zit hem in de details. Kijk maar eens<br />
naar de hippe, doorzichtige achterlichten. Eenvoudig maar wel héél opvallend.<br />
Over de Street is goed nagedacht. Stoelen met achterwielaandrijving<br />
hebben een grotere draaicirkel dan voorwielaangedreven stoelen. Daarom<br />
hebben de ontwer<strong>per</strong>s het chassis van de Street zo kort mogelijk gemaakt.<br />
De zitting van de Street kan kantelen onder een voor rolstoelen extreme<br />
hoek van 45 graden. Om te zorgen dat het zwaartepunt niet verandert waardoor<br />
de stoel instabiel wordt, schuift de zitting tijdens het kantelen over een<br />
rails. Daardoor behoudt de stoel ook gekanteld haar stabiliteit.<br />
Goed, zijn uiterlijk<br />
wijkt misschien wat af<br />
van zijn broertjes en<br />
zusjes uit de <strong>Permobil</strong>vloot.<br />
Maar als we heel<br />
eerlijk moeten zijn, is<br />
hij gewoon in alles een<br />
échte <strong>Permobil</strong>.
Medewerker Inkoop Liesbeth Atema<br />
‘De eindjes handig aan elkaar knopen’<br />
De 32-jarige Liesbeth Atema werkte begin april officieel<br />
tien jaar bij <strong>Permobil</strong>. Ze is langer in dienst dan al haar<br />
Helmondse collega’s. Liesbeth startte na haar studie MTS<br />
Werktuigbouw als adaptatietechnicus in de werkplaats.Al<br />
snel verlegde ze haar werkterrein naar het magazijn en<br />
de logistiek. De afgelopen tien jaar leerde ze het bedrijf<br />
door en door kennen. Nu is ze samen met haar collega<br />
Ineke Coolen verantwoordelijk voor de inkoop van<br />
complete stoelen en losse onderdelen voor de voorraad<br />
in het magazijn.‘Wanneer een klant een stoel gekocht<br />
heeft, krijgen wij dat door van de afdeling Verkoop. Die<br />
order zetten wij om in een bestelling die naar het<br />
moederbedrijf in Zweden gaat.Vroeger deden we dat<br />
<strong>per</strong> fax. Nu doen we dat allemaal digitaal waardoor de<br />
verwerking een stuk sneller gaat.’<br />
De stoelen die Liesbeth bestelt, worden zo compleet<br />
mogelijk geleverd. Dat is wel zo makkelijk.‘Toen ik nog<br />
in de werkplaats werkte, kregen we alle onderdelen als<br />
een los bouwpakket aangeleverd. Het bouwen van de<br />
stoelen was heel wat werk. Maar het kon omdat we<br />
tweehonderd stoelen <strong>per</strong> jaar maakten. Nu zou dat niet<br />
meer kunnen.’ Behalve voor de inkoop van stoelen verzorgt<br />
Liesbeth ook het transport van ‘bijzondere’ zendingen.<br />
Bijzondere zendingen zijn alle zendingen die niet<br />
dagelijks door de reguliere transporteurs opgepikt wor-<br />
den.‘Denk bijvoorbeeld aan het transport van stoelen<br />
naar beurzen of het verplaatsen van demo-stoelen.’ Of<br />
zendingen met grote afmetingen. Dat klinkt eenvoudiger<br />
dan het is.‘Als een stoel vandaag op een beurs in<br />
Duitsland staat, kan het zijn dat hij over een paar dagen<br />
in Portugal moet zijn. Zo’n stoel half Europa door krijgen,<br />
vergt heel wat regelwerk en de nodige inventiviteit.<br />
Wat moet er gebeuren? Wat kost het? Waar moeten ze<br />
klaarstaan? Soms moet je de eindjes handig aan elkaar<br />
kunnen knopen. Die ad hoc-dingen vind ik het leukst<br />
om te doen. Lekker improviseren.’<br />
Liesbeth heeft het bedrijf door haar verschillende<br />
werkzaamheden goed leren kennen. Daar heeft ze nu<br />
veel profijt van.‘Ik weet uit ervaring wat een bepaalde<br />
beslissing in het magazijn of de werkplaats voor gevolgen<br />
kan hebben. Door daar rekening mee te houden, kun je<br />
dingen sneller en beter organiseren.’<br />
Ook na tien jaar vindt Liesbeth het werk bij <strong>Permobil</strong><br />
nog interessant.‘Er zijn veel dingen die het werk leuk<br />
maken. De dagelijkse contacten met de transporteurs en<br />
8<br />
de toeleveranciers bijvoorbeeld. Maar ook het contact<br />
met mijn collega’s in Zweden en Nederland; we zijn een<br />
goed team.’<br />
Blijft ze nóg eens tien jaar? ‘Wie weet,’ antwoordt ze.
KiDS<br />
Zee, zon, zand en strandrolstoelen<br />
Je hebt rolstoelen voor binnen en voor buiten.<br />
Er zijn rolstoelen om door het bos te<br />
racen en stoelen om te sporten. Maar wist<br />
je dat er ook stoelen bestaan voor het<br />
strand?<br />
Op het strand kun je niet<br />
9<br />
elke rolstoel gebruiken. Een<br />
rolstoel houdt niet zo van<br />
zand en zout water.Van zeewater<br />
gaan stoelen roesten.Van<br />
het zand gaat de motor kapot. Gelukkig hebben<br />
slimme uitvinders speciaal voor het<br />
strand bijzondere strandrolstoelen bedacht.<br />
Een strandrolstoel heeft hele grote banden<br />
die niet vastlopen in het strandzand.<br />
De stoelen worden gemaakt van materiaal<br />
dat goed tegen zeewater kan.<br />
Je hebt strandrolstoelen in alle soorten en<br />
maten. Er bestaat bijvoorbeeld een strandrolstoel<br />
op zonne-energie. Een uitvinder<br />
heeft zelfs een rolstoel bedacht die blijft<br />
drijven. Daarmee kun je het water in.<br />
Wel oppassen dat je niet wegdrijft!<br />
Je vindt deze strandstoelen onder meer op de<br />
stranden van Scheveningen en Kijkduin.<br />
Biesieklette Kijkduin, telefoon 070-3232654<br />
Biesieklette Scheveningen, telefoon 070-3500935<br />
Je kunt een uitgebreide test van strandrolstoelen<br />
aanvragen via het<br />
E-mailadres secretariaat@rpcp-dh.nl.
Agenda<br />
22 mei 2004<br />
Traxioten dag<br />
Traxgebruikers maken de<br />
grotten onveilig.<br />
Valkenburg<br />
members.home.nl/trax1<br />
16 - 18 juni 2004<br />
Autonomic Paris<br />
Grote Franse beurs op het<br />
gebied van zelfstandig leven.<br />
Parijs (Frankrijk)<br />
www.autonomic-expo.com<br />
2 - 4 september 2004<br />
RehaFair Berlin<br />
Vakbeurs rond de thema’s<br />
mobiliteit, integratie<br />
en revalidatie.<br />
Berlijn (Duitsland)<br />
www.rehafairberlin.de<br />
22 - 23 september 2004<br />
Independent Living London<br />
Alles wat je wilt weten<br />
over zelfstandig leven.<br />
Londen (Engeland)<br />
www.independentliving<br />
events.co.uk<br />
10<br />
22 - 26 september 2004<br />
50+ Beurs 2004<br />
‘s Werelds grootste evenement<br />
voor actieve ‘plussers’.<br />
Utrecht<br />
www.50plusbeurs.nl<br />
23 - 24 september 2004<br />
Autonomic Grand Est<br />
Grote Franse beurs op het<br />
gebied van zelfstandig leven.<br />
Nancy (Frankrijk)<br />
www.autonomic-expo.com<br />
Colofon<br />
Redactie VeertienElf Media<br />
Fotografie Gerard van Hal<br />
Cartoons Koert Stavenuiter<br />
Illustraties Lizanne Hennessey<br />
Layout & druk Black & Colors<br />
<strong>Permobil</strong> Marketing Annemieke Schellekens<br />
Nathalie Mutsaers<br />
Per<strong>moment</strong> is een uitgave van <strong>Permobil</strong> BV<br />
Zuiddijk 1, 5705 CS Helmond<br />
Tel: 0492-598260<br />
info@<strong>per</strong>mobil.nl - www.<strong>per</strong>mobil.com<br />
Wilt u Per<strong>moment</strong> in het vervolg ook ontvangen?<br />
Mail of bel dan met <strong>Permobil</strong>. Aan<br />
het abonnement van dit blad zijn geen kosten<br />
verbonden.<br />
Per<strong>moment</strong> wordt verspreid onder relaties,<br />
cliënten en dealers. Artikelen uit dit blad<br />
mogen alleen overgenomen worden in overleg<br />
met <strong>Permobil</strong> BV.<br />
www.<strong>per</strong>mobil.com