Ons DorpBericht <strong>van</strong> het Koninklijk HuisTij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>rkermis was er <strong>de</strong> mogelijkheidom een kaart te sturen naar KoninginBeatrix. Veel kin<strong>de</strong>ren maakten daar<strong>van</strong>gebruik. Commissielid Laura Kroon stuur<strong>de</strong><strong>de</strong> kaarten vervolgens op en op 20 juli jl.ontving zij <strong>van</strong> <strong>de</strong> Dienst <strong>van</strong> het KoninklijkHuis, Paleis Noor<strong>de</strong>in<strong>de</strong> ’s Gravenhage,een reactie, die wij graag met <strong>de</strong>inwoners <strong>van</strong> <strong>Spaarndam</strong> willen <strong>de</strong>len.Commissie Koninginnedag<strong>Spaarndam</strong> en <strong>de</strong> Tour <strong>de</strong> France?Wie stond er nuzo enthousiast tezwaaien met <strong>de</strong><strong>Spaarndam</strong>sevlag tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>16 e etappe <strong>van</strong><strong>de</strong> Tour <strong>de</strong>France <strong>van</strong> Saint Jean <strong>de</strong> Mauriene naarMorzine? Ik zag een dag eer<strong>de</strong>r al meer<strong>de</strong>rekeren Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs op <strong>de</strong> Alpe d’Huez bijbocht zeven, maar <strong>de</strong>ze 16 e etappe spatte er18voor <strong>Spaarndam</strong> uit. Volgens mij is dit <strong>de</strong>eerste keer dat onze <strong>Spaarndam</strong>se vlag wereldnieuwswerd. Op don<strong>de</strong>rdag 20 juli <strong>de</strong>vlag drie keer op tv gezien. Eenmaal metkopman Floyd Landis, toen een keer in <strong>de</strong>volggroep on<strong>de</strong>r aanvoering <strong>van</strong> Sastre ennog een keer in het lange peloton. Fantastischin beeld gekomen met onze <strong>Spaarndam</strong>sevlag met <strong>de</strong> drie baarsjes.Jan Vos
Molenaar Rijplaten & Bielzen - PenningsveerIn maart 1882 komen <strong>de</strong> gebroe<strong>de</strong>rs Janen Klaas Molenaar lopend uit Assen<strong>de</strong>lftnaar Penningsveer, waar zij samen eenbedrijf beginnen in rietbe<strong>de</strong>kking en eenhan<strong>de</strong>l in brandstoffen.Zij huren in <strong>de</strong>ze buurtschap een kleinhuisje, waar het huishou<strong>de</strong>n wordt gedaandoor hun zuster. In 1887 treedt Klaas in hethuwelijk met Anna Maria Thorborg, en Jantrouwt een jaar later met Catharina Glas.Bei<strong>de</strong> vrouwen zijn afkomstig uit Assen<strong>de</strong>lft.De broers kopen samen een stolpboer<strong>de</strong>rij,ongeveer op <strong>de</strong> plek waar <strong>de</strong>twee bedrijven thans ook nog zijn gevestig<strong>de</strong>n maken die geschikt voor dubbele bewoning.Zij stichten bei<strong>de</strong>n een gezin, hebbenvolop werk en ’s avonds genieten zij <strong>van</strong>het mooie uitzicht over <strong>de</strong> Binnen Lie<strong>de</strong>.Het geluk lacht hun toe tot 1912. Op 14 mei<strong>van</strong> dat jaar bran<strong>de</strong>n <strong>de</strong> boer<strong>de</strong>rij en <strong>de</strong> bedrijfsruimten,waarin <strong>de</strong> voorra<strong>de</strong>n, tot <strong>de</strong>grond toe af.Het Molenaarhuis eind jaren 30, dat, net als het eerste huis in 1912,in vlammen opging in 1940. V.l.n.r.: Co, ou<strong>de</strong> opa Jan, Jan, Joop<strong>van</strong> Assema en opa GerardDe scha<strong>de</strong> is niet ge<strong>de</strong>kt door <strong>de</strong> verzekering,dus alles moet op eigen kracht weerwor<strong>de</strong>n opgebouwd. En dat lukt, maar voorKlaas is het allemaal te veel geweest. Hijoverlijdt op 25 november 1912, waarna zijnzoons Klaas en Jan toetre<strong>de</strong>n tot het bedrijf,met zijn vrouw Anna Maria als commanditairevennoot.BedrijvennieuwsSplitsing <strong>van</strong> het bedrijfIn 1924 wordt het bedrijf opgesplitst. Denazaten <strong>van</strong> Klaas kiezen voor het riet<strong>de</strong>kkenen Jan en zijn zoon Gerard gaan ver<strong>de</strong>rmet <strong>de</strong> brandstoffenhan<strong>de</strong>l. Bovenstaan<strong>de</strong>historische gegevens zijn ontleend aan eenheel mooi boekje met <strong>de</strong> titel “TWEEEEUWEN DAKMANSCHAP”, dat dit jaaris uitgegeven door Molenaar Riet<strong>de</strong>kbedrijf.Het vervolg <strong>van</strong> dít artikel gaat <strong>van</strong>af hierover <strong>de</strong> brandstoffenhan<strong>de</strong>l en <strong>de</strong> overigeactiviteiten <strong>van</strong> oprichter Jan, zijn zoonGerard, zijn kleinkin<strong>de</strong>ren, achterkleinkin<strong>de</strong>renen aangetrouw<strong>de</strong> familiele<strong>de</strong>n die bijhet bedrijf gingen werken.Op maandagochtend 21 augustus jl. klop ikaan bij het kantoortje <strong>van</strong> Ger Molenaar inPenningsveer, directeur <strong>van</strong> MolenaarHaarlem BV, zoals het bedrijf sinds 1985 isgaan heten. Het is die ochtend toevallig ergrustig in het bedrijf, dus Ger heeft wel eventijd om mij het een en an<strong>de</strong>r tevertellen over <strong>de</strong> gang <strong>van</strong>zaken anno 2006 en <strong>de</strong> jarenhiervoor.Ger (59) werkt <strong>van</strong>af 1975 bijhet bedrijf; daarvóór was hijstukadoor in <strong>de</strong> bouw. Samenmet zijn neef Hans (55) nemenzij het bedrijf in 1985 over <strong>van</strong>hun va<strong>de</strong>rs Cees en Co en hunoom Jan Molenaar. In datzelf<strong>de</strong>jaar treedt Hans ook indienst <strong>van</strong> het bedrijf.. Hiervóórhad hij een scha<strong>de</strong>- enautoherstelbedrijf aan <strong>de</strong> IJdijkin <strong>Spaarndam</strong>.Het verzetten <strong>van</strong> <strong>de</strong> bakensHet bedrijf is vooral bekend gewor<strong>de</strong>n <strong>van</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l in bielzen. “Maar”, zegt Ger,“tegenwoordig maakt <strong>de</strong>ze han<strong>de</strong>l nogmaar een klein <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> omzet uit. Deactiviteiten bestaan nu vooral uit <strong>de</strong> aan- enafvoer en verhuur <strong>van</strong> rijplaten endraglineschotten aan aannemersbedrijvenof an<strong>de</strong>re bedrijven. Rijplaten wor<strong>de</strong>n19