APK-keurmeester nr 62- september 2013 pdf, 1209kb - Rdw

APK KeurmeesterHoe zit dat?1StootbalkIk kreeg een vrachtwagen voor de APKaangeboden die niet voorzien was van eenstootbalk. Nu weet ik dat er uitzonderingenbestaan voor sommige typen vrachtwagens.Die hoeven dus geen stootbalk te hebben.Maar hoe zit dat precies?AntwoordIn de artikelen 5.3.49. en 5.12.49 van de keuringseisen staan deeisen die gelden voor de verplichte stootbalk. Er staat ookaangegeven vanaf welke datum ingebruikname een stootbalkaanwezig moet zijn én wanneer deze verplichting niet geldt.Het kan bij bijzondere voertuigconstructies namelijk voorkomendat het technisch niet mogelijk is om een stootbalk teplaatsen. Voor deze voertuigen geldt dan ook een uitzonderingvan deze verplichting.Hoe moet u dit beoordelen? Voor trekkers en dolly’s zijn erdefinities opgenomen in de regelgeving. Lastiger wordt hetmet ‘vuilniswagens met een laadmogelijkheid aan deachterzijde’ en ‘asfaltkippers’. Hierbij komt de beoordeling,of een voertuig onder deze beschrijving valt, aan op uw eigentechnisch inzicht. Een inrichtingsomschrijving zoals dezevermeld is op het eventueel aanwezige kentekenbewijs of inhet kentekenregister is hierbij niet leidend.Vanaf 1-1-2014 wijzigt de term asfaltkippers in asfaltwagens.Dit moest omdat er tegenwoordig ook asfaltwagens zijn dieniet kippen maar een bewegende vloer hebben om de inhoudte lossen.Er wordt een definitie opgenomen in de Algemene bepalingenvoor de term asfaltwagen, deze luidt:Asfaltwagen: bedrijfsauto of aanhangwagen die ontworpen engebouwd is voor het vervoer van asfalt en hiertoe een specialeuitrusting heeft.1Uitzondering voor de verplichte aanwezigheid van een stootbalk geldt voor:Vuilniswagens meteen laadmogelijkheidaan de achterzijdeTrekkers Dolly’s Asfaltkippers(asfaltwagens)bedrijfsauto’s X X Xaanhangwagens X X XNummer 62 → september 2013