12.07.2015 Views

Op pad met stedenbouwkundige Jaap van den Bout - SteenhuisMeurs

Op pad met stedenbouwkundige Jaap van den Bout - SteenhuisMeurs

Op pad met stedenbouwkundige Jaap van den Bout - SteenhuisMeurs

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Groenstructuur uit het plan voor Parkstad. Bij het Leeuwenkuilpark ligt de voet- en fietsverbinding die Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> ontwierp.<strong>Op</strong> het tracé <strong>van</strong> de verbinding ligt nu een provisorischfiets<strong>pad</strong>.De Vuurplaat heeft een klassieke negentiendeeeuwsearchitectuur.Essentieel voor de Kop <strong>van</strong> Zuid: <strong>van</strong>afde Laan op Zuid, bij winkelcentrum deVuurplaat, loopt een voet- en fietsverbindingin zuidwestelijke richting naar deAfrikaanderbuurt.we gehad hebben om aan de andere kant <strong>van</strong>Feijenoord een piepgaatje in de wand <strong>van</strong> deRosestraat te krijgen voor die verbinding, deinspanning om hier een winkelcentrum in devorm <strong>van</strong> een klassieke negentiende-eeuwsewinkelstraat te maken, precies in die lijn <strong>van</strong>de doorsteek... Het is nauwelijks te beschrijven,maar het is gelukt.’‘Ik hou <strong>van</strong> de voorkant <strong>van</strong> de Kop <strong>van</strong> Zuid,bij de brug, <strong>met</strong> een “stukje zuidas” maar danmid<strong>den</strong> in de stad, aan de Maas. Maar hier bijde kont <strong>van</strong> Zuid ligt voor mij de wezenlijketoevoeging voor de bewoners <strong>van</strong> de oudestadswijken. Met deze woonwijk krijgt de emancipatie<strong>van</strong> Zuid gestalte, niet alleen bij dekantoren, instituten en het nieuwe theater. Enhet gaat verder, we werken nu aan de aangrenzendewoonwijk Parkstad, dat de Afrikaanderbuurteen gezicht moet geven aan de Emplacementsweg.’De ontwikkeling <strong>van</strong> Rotterdam ligt Van <strong>den</strong><strong>Bout</strong> na aan het hart. Begin jaren tachtigraakte hij betrokken bij de stadsvernieuwingin de wijk het Nieuwe Westen. Rotterdamhad onder wethouder Van der Ploeg veelpan<strong>den</strong> gekocht in de oude stadswijken. Deoverheid had de middelen om grootscheeps tevernieuwen, maar het ontbrak de dienst aanste<strong>den</strong>bouwkundig ontwerpers die kon<strong>den</strong> ontwerpen<strong>met</strong> respect voor wat er stond. Van <strong>den</strong><strong>Bout</strong>: ‘Met een aantal Delftse studiegenotenhad<strong>den</strong> wij onszelf hierin opgeleid. Wij gingenniet rekenen, woninkjes tellen, maar dachtenna over nieuwe woningtypologieën als alternatiefvoor het gesloten bouwblok. Wij lazen Elementsd’analyse urbaine (1980) <strong>van</strong> de Fransearchitect en <strong>ste<strong>den</strong>bouwkundige</strong> PhilippePanerai, die de tussenschaal analyseerde, hetwijkniveau waar wij mee aan de slag moesten.Er kwam een uitgesproken <strong>ste<strong>den</strong>bouwkundige</strong>dimensie in de stadsvernieuwing, en dat washard nodig.’Analytische kant‘Het werk <strong>van</strong> toen kan je nog het besteomschrijven als het zorgvuldig en geduldig26 BLAUWE KAMER 1 / 2010


epareren <strong>van</strong> een kapotte auto, <strong>met</strong> steedsdezelfde mensen. Het was gezellig <strong>met</strong> al diebuurtbijeenkomsten, maar ik werd er ook weleens moe <strong>van</strong>.’ Na drie jaar stadvernieuwinglonkte de grotere schaal en werd Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>gevraagd te komen weren voor de uitbreidingswijkZevenkamp. <strong>Op</strong> dat moment wasdat voor hem ‘een leuke uitdaging’. Het bleekde opmaat voor een nieuwe fase in zijn werk,zowel in ontwerpschaal als in proces.Tij<strong>den</strong>s zijn studie was Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> in contactgekomen <strong>met</strong> docent Max Risselada, voormaligassistent <strong>van</strong> de beroemde architect en <strong>ste<strong>den</strong>bouwkundige</strong>Aldo <strong>van</strong> Eyck. ‘Max Risseladaraakte de bèta in mij, mijn analytische kant,omdat hij het sociale aspect <strong>van</strong> architectuurcombineerde <strong>met</strong> een beschouwende en analytischemanier <strong>van</strong> kijken. Ik voelde me ineensop mijn gemak, want ik hou <strong>van</strong> het observerendeen analytische, meer dan <strong>van</strong> de pureesthetiek.‘Mijn fascinatie voor de analyse was al aangewakkerdtoen wij de Engelse parken uitde zeventiende en achttiende eeuw en deberoemde historische badplaats Bath bestudeer<strong>den</strong>.De architectuur <strong>van</strong> de landgoedparkenprobeer<strong>den</strong> we te begrijpen <strong>van</strong>uit desociaaleconomische werkelijkheid. Zoals bijRegent’s Park in Lon<strong>den</strong>, waar een stedelijkeburgerklasse ontstond en de oude elite zijnlandgoederen te gelde maakte. Vanuit diemaatschappelijke context en <strong>met</strong> de architectuur<strong>van</strong> de Engelse landschapsparken ontstondstad. Wij probeer<strong>den</strong> daar de socialeen ruimtelijke analyse in elkaar te passen. Weteken<strong>den</strong> en schreven ons kapot en reis<strong>den</strong> zelfnaar Bath, waar geo<strong>met</strong>rische gebouwen dankzijde landschappelijke enscenering een positieop een grotere schaal kregen.’GepriegelMax Risselada bracht in zekere zin de Beaux-Arts traditie terug in het onderwijs, hetgebruik <strong>van</strong> architectonische regels in de ste<strong>den</strong>bouw.Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>: ‘Het ging hem nietzozeer om het bezingen <strong>van</strong> de genialiteit <strong>van</strong>de individuele ontwerper. Risselada was eerderop zoek naar de onderliggende structuur <strong>van</strong>een gebouw, naar de te onderschei<strong>den</strong> elementenwaarmee het in elkaar zit. Hij wilde onsbewust maken <strong>van</strong> waar nu precies die poëzie<strong>van</strong> een gebouw of stuk stad door “geconstrueerd”of “geproduceerd” werd. Risselada zettede plananalyse in Delft weer op de kaart. Aldo<strong>van</strong> Eyck was daar wars <strong>van</strong>. Die voelde nietsvoor het analyseren <strong>van</strong> plannen om daarmeeingrediënten voor een nieuw plan te vin<strong>den</strong>.’Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>: ‘Ste<strong>den</strong>bouw was bij Risseladaniet alleen het or<strong>den</strong>en <strong>van</strong> een programma ineen soort rationeel concept, bij hem werd meduidelijk waar het om ging. Van Eyck was tochecht de profeet, Herman Hertzberger dacht<strong>van</strong> klein naar groot, hoeveel kinderen kunnener in een zandbak – gepriegel vond ik toen. VanPolak en Gonggrijp, die onder andere prachtigelandschapsanalyses maakte, volgde ik welcolleges, die waren fascinerend, maar ik hadniet zoveel op <strong>met</strong> de verban<strong>den</strong> die zij leg<strong>den</strong><strong>met</strong> de psychoanalyse. De analyse <strong>van</strong> Risselada,heel direct verbon<strong>den</strong> aan de stad, sprakme meer aan. Max Risselada verenigt dienstbaarhei<strong>den</strong> originaliteit, dat is heel bijzonder.’Risselada herinnert zich Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> als heelnieuwsgierig naar de drijfveren en achtergron<strong>den</strong><strong>van</strong> dingen. Risselada: ‘Daardoor werd jeook als docent uitgedaagd om mee te <strong>den</strong>kenover vraagstukken waar Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> en zijnmedestu<strong>den</strong>ten mee worstel<strong>den</strong> – ook omdathij tot een generatie stu<strong>den</strong>ten hoorde dieonbe<strong>van</strong>gen kritisch was over het vak en hetonderwijs. Een generatie die dan ook actiefbij onderwijshervormingen was betrokken. Ikvoelde me in hun mid<strong>den</strong> soms een fellow traveller– ze namen mij op sleeptouw!’DecorateurFrits Palmboom en <strong>Jaap</strong> <strong>van</strong> <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> leer<strong>den</strong>elkaar in Delft kennen. Al snel bleek een‘inhoudelijke chemie’. Palmboom werkte ookop het grensvlak tussen architectuur en ste<strong>den</strong>bouw,maar dan <strong>van</strong>uit de ste<strong>den</strong>bouw. ‘Wehebben een heel hechte vriendschap, kennenelkaar door en door en vullen elkaar goed aan.Frits treedt graag op de voorgrond, houdt <strong>van</strong>redevoeringen, is een echte domineeszoon. Ikben wel een verhalenverteller maar toch meerop de tweede linie, ik ben meer de doener die,in voetbaltermen, het spel vóór zich wil hebben.Meer Van Hanegem of Wim Jansen dan Cruyff.Onze <strong>pad</strong>en kruisten tot 1991 geregeld, en ookbuiten het werk bleven we elkaar opzoeken.Frits Palmboom richtte het bureau alleen op,maar we gingen al snel samenwerken omdat hijhet te druk kreeg. De keus was voor mij: bij dedienst blijven, daar het management ingaan enongelukkig wor<strong>den</strong>, of wegwezen. Ik ging, wantik wil als ontwerper het oogwit <strong>van</strong> de opdrachtgeverblijven zien. Bij de dienst kwam er eenlaag <strong>met</strong> projectmanagers tussen: iemand komtdan vertellen dat het anders moet. Ik ging meeen decorateur voelen. Palmboom was de eerstedie ging. Daarna volg<strong>den</strong> Stefan Gall, Paul Achterbergen Roy Bijhouwer die Atelier Quadratstartten. Ik ging daarna en in een paar jaar istoen die hele groep vertrokken.’Brug over het Buizengat bij de plek waar een nieuw stadgebouw moet verrijzen.Lange insteekWe rij<strong>den</strong> naar het Buizengat in Vlaardingen,een oude binnenhaven waar de industrie1 / 2010 BLAUWE KAMER 27


Buizengat in Vlaardingen: vizier op het oude haventje.Woonhof .<strong>Op</strong> de dijk komen oud en nieuw Vlaardingensamen.Het bureau introduceerde drie verkavelingtypologieën:kleine huisjes gegroepeerd rondomhoven als drie bouwblokken aan de dijk, pakhuizenaan het water, en een verkaveling <strong>van</strong>woon<strong>pad</strong>en en laantjes langs de parkrand.Haaks daarop zijn ‘vizieren’ bedacht, die dewoonsferen <strong>met</strong> het haventje verbin<strong>den</strong>.Behalve het ste<strong>den</strong>bouwkundig ontwerpbegeleidde het bureau ook de architectuur endeed het zelf de uitwerking <strong>van</strong> het openbaargebied. <strong>Op</strong> dit moment zijn de eerste drieplandelen klaar, een vierde deel is nog in uitvoering.De gerealiseerde complexen zijn <strong>van</strong>de architectenbureaus AWG, Molenaar & VanWin<strong>den</strong> en Duinker & Van der Torre.Veel gelijkwaardiger‘We hebben geprobeerd <strong>met</strong> het programmaverschillen te maken. Tot nu toe hebben wehet <strong>van</strong>daag vooral over landschap gehad,maar programma is uiteraard een wezenlijkonderdeel <strong>van</strong> ste<strong>den</strong>bouw: wanneer meng je,hoe zet je verschillende gebouwtypologieënin – dat is elke keer een zoektocht. Als ze ophet bureau soms te monomaan op de groterestructuren <strong>van</strong> het landschap zitten dan roepik wel eens: wat wil het programma? Door goedte kijken naar het landschap dat er ligt, kunje een plan verankeren aan de omgeving. Datis heel belangrijk. Maar het programma is desubstantie waarmee je het al dan niet eigentijdskunt maken.’Hoofdlaan in het buurtje langs de parkrand.Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> voerde de supervisie over eengroot deel <strong>van</strong> het project: ‘Supervisie vind ikleuk. Als je het goed doet gaat het niet zozeerom het beoordelen <strong>van</strong> resultaten maar meerom coachen en inspireren. Het raakt aanonderwijs maar het is veel gelijkwaardiger.‘Ik vind dat het plan ontzettend goed op zijnplek is gevallen. In zo’n kleinschalige stedelijkeomgeving kan het – als je het te grof doet –makkelijk fout gaan. Je ziet uiteraard dat dearchitectuur <strong>van</strong> nu is, maar het past. Het isgeen historiserende architectuur gewor<strong>den</strong>,dat vind ik cultuurpessimisme, al pakt hetwel iets <strong>van</strong> het verle<strong>den</strong>. Waar ik in de Kop<strong>van</strong> Zuid overloop <strong>van</strong> enthousiasme over diedwarsverbinding die we gerealiseerd hebben,is dat hier in Vlaardingen de bijdrage aan hetstadsbeeld. Dat culmineert allemaal op éénplek, bij het bankje <strong>met</strong> die boom. Vandaar kijkje over het water richting de binnenstad.’Huisjes in het waterOnze volgende stop is Nesselande, de groteuitbreidingswijk ten noordoosten <strong>van</strong> Rotterdam.Rondom de Zevenhuizerplas zijn verschillendewijken gegroepeerd. Palmboom enVan <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> ontwierpen samen <strong>met</strong> H+N+Slandschapsarchitecten het noordelijk gelegenWaterrijk <strong>met</strong> de Reeuwijkse plassen in hetachterhoofd. Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>: ‘Toen we begonnen,hebben we een exercitie gedaan die wevaker doen. Eerst tekenen we wat er gebeurt alsje het programma gewoon zijn gang laat gaan:wat wil het programma? Vaak weet je dan datje het anders wilt. Dan moet je mengen, mixen,of juist ontmengen, in ieder geval een truc verzinnen.’Het programma bestond in dit gevaluit vooral veel twee-onder-een-kapwoningenaan het water op kavels <strong>van</strong> maximaal 500vierkante <strong>met</strong>er. ‘Dat hebben we uitgetekend,een cartoon <strong>met</strong> heel veel <strong>van</strong> die huisjes aanhet water... Dat is natuurlijk een beetje flauw,maar zette wel op scherp dat de ambitie <strong>van</strong> degemeente voor ruim wonen aan het water nietstrookte <strong>met</strong> het programma. We stel<strong>den</strong> vervolgensvoor de wijk aan de polderweg en hetlint vast te maken. En door een derde <strong>van</strong> diehuisjes hun tuin af te pakken en in het water tezetten, hiel<strong>den</strong> we grond over. Dan kun je ofwelmeer water maken, waardoor het transparanterwordt, of je kunt grotere kavels maken waardoorhet plan landschappelijker gaat ogen.En dat teken<strong>den</strong> we ook. Bij Nesselande ginghet grondbedrijf gelijk mee. Daardoor kon<strong>den</strong>1 / 2010 BLAUWE KAMER 29


Maximale bebouwingsgrens en de bebouwingsenveloppes zijn vaak overschre<strong>den</strong>.Ontwerp voor Waterrijk in Rotterdam Nesselande.Principes voor de bebouwing per kavel.we een gedifferentieerder en ook landschappelijkerplan gaan tekenen. De vraag is wel ofde structuur <strong>van</strong> het plan sterk genoeg is omde bonte architectuur te dragen, is het landschapvoldoende krachtig? Want dan gaat hetniet meer over mooi of lelijk, dan verzacht deomgeving de contrasten. Het landschap <strong>van</strong> depolderlintjes valt me niet tegen. Handhavingis hier wel een probleem: de maximale bebouwingsgrensen de bebouwingsenveloppes zijnvaak overschre<strong>den</strong>, waardoor de balans tussenkavel en bebouwing verstoord raakt. Daar zijnwe te optimistisch in geweest.’Erkend merkDe zon gaat dramatisch onder in Nesselande.De donkere wolkenpartijen en lange slootjes,de bonte verzameling nieuwbouwwoningen<strong>met</strong> nog veel braakliggende plekken, zorgenvoor een surrealistisch decor. Terug in de autovragen we <strong>Jaap</strong> <strong>van</strong> <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> waar hij nu voorstaat, hoe ziet hij zijn professie? Twintig jaar30 BLAUWE KAMER 1 / 2010


De oude polderweg vormde de basis voor het verkavelingsplan<strong>van</strong> Waterrijk.<strong>Jaap</strong> <strong>van</strong> <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> over Waterrijk: ‘Is destructuur <strong>van</strong> het plan sterk genoeg om de bontearchitectuur te dragen?’Bonte architectuur.gele<strong>den</strong> stelde zijn bureau <strong>met</strong> zijn ontwerpeneen norm, die inmiddels standaard is gewor<strong>den</strong>.Bij Palmbout Urban Landscapes wordtpraktisch, precies en <strong>met</strong> oog voor de eigenschappen<strong>van</strong> de locatie gewerkt – zonder desymboliek <strong>van</strong> literaire referenties of pseudogeschie<strong>den</strong>is.Voor de één is het werk degelijken een tikje voorspelbaar, voor de ander biedthet juist het vertrouwen <strong>van</strong> een erkend merk.Er heeft zich een familie <strong>van</strong> bureaus gevormd,die verbon<strong>den</strong> is door de Delftse opleidingen de ervaringen bij de Rotterdamse DienstStadsontwikkeling. Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>: ‘Het componerende,het enscenerende, daarin zijn debureaus BGSV, Rein Geurtsen en Quadrat verwant<strong>met</strong> ons.’ Een tweede generatie, opgeleidin het bureau <strong>van</strong> Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> en Palmboomis zelfstandig gewor<strong>den</strong>, zoals Franz Ziegler.Een andere stamvader is bureau OMA, waareen reeks <strong>ste<strong>den</strong>bouwkundige</strong> bureaus uit isvoortgekomen <strong>met</strong> een primair programmatischeinslag, zoals Maxwan en KCAP. Van <strong>den</strong><strong>Bout</strong>: ‘De vraag wat het programma wil, daar isKCAP enorm goed in. Het klinkt nu heel voorde hand liggend, de stad opvatten als stadslandschap,maar ste<strong>den</strong>bouwkundig ontwerpenzat twintig jaar gele<strong>den</strong> heel erg vast aande tussenschaal, het wijkniveau.’DienstbaarHet laatste woord is aan Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>. Als wehem confronteren <strong>met</strong> de kwalificatie ‘morfologiemaffia’<strong>van</strong> Luuk Boelens in zijn boek‘Planning zonder overheid, een toekomst voorplanning’, over de Delftse ste<strong>den</strong>bouwerswaartoe ook Van <strong>den</strong> <strong>Bout</strong> behoort, schietenzijn ogen vuur. ‘Ik snap werkelijk niet watde morfologische benadering in de Delftseste<strong>den</strong>bouwopleiding te maken heeft <strong>met</strong> detransformatie <strong>van</strong> top-downprocessen naarbottom-upprocessen. In mijn ogen is hetinstrument <strong>van</strong> de morfologische analyse een<strong>met</strong>hode om een locatie te dui<strong>den</strong>, te snappenin haar structuur en vorm, en daarover<strong>met</strong> anderen te kunnen communiceren. Datkunnen overhe<strong>den</strong> zijn, milieuorganisaties,buurtbewoners, de ANWB. Ja, wij hebben inonze huidige praktijk te maken <strong>met</strong> allerhandecoalities waarvoor wij dienstbaar zijn: in Ramsburg(Middelburg), bij het Staalmanplein,en ook bij het Buizengat in Vlaardingen, <strong>met</strong>een sterke bewonersinspraak. Daarbij gaat heterom een gemeenschappelijk gevoel te ontwikkelenover de bestaande uniciteit <strong>van</strong> de locatie.Van daaruit kun je gaan praten over wathij of zij anders wil en wat niet. Tij<strong>den</strong>s onzebetrokkenheid <strong>met</strong> IJburg was de strijdkreet:eerst verliefd wor<strong>den</strong> op de plek en daarna pasontwerpen. Mijn sociale betrokkenheid is nietdat ik alleen voor de bewoner of gebruiker wilwerken, maar drukt zich uit door een openwerkwijze voor alle participanten. Daarom zijndie vogelvluchttekeningen zo belangrijk.’1 / 2010 BLAUWE KAMER 31


Boulevard Barnaart, ZandvoortEind vorige eeuw kreeg PalmboutUrban Landscapes opdracht <strong>van</strong>de provincie Noord-Holland en degemeenten Bloemendaal en Zandvoortvoor een vernieuwing <strong>van</strong> de Zeeboulevard.De toegankelijkheid <strong>van</strong> de zeereepvoor alle verkeerssoorten, mid<strong>den</strong>in een uitgestrekt duinlandschap isvoor Nederlandse begrippen vrij uniek.De beleving <strong>van</strong> de zeeboulevard tussenZandvoort en Bloemendaal aanZee wordt versterkt door het zicht opde skyline <strong>van</strong> Zandvoort en de hoogovens.De belangrijkste aanleiding voor devernieuwing <strong>van</strong> de Boulevard Barnaarten de aangrenzende Kop <strong>van</strong> de Zeewegwas functioneel <strong>van</strong> aard. Allereerstwas de verkeersdruk uit de handgelopen. Zo wil<strong>den</strong> de gemeenten hetparkeren langs de boulevard regulerenen afstemmen op het eigen parkeerbeleid.Ten tweede moest er meer ruimtekomen voor het openbaar vervoer omde kust voor de vele bezoekers uitde regio bereikbaar te hou<strong>den</strong>. Tenslotte was er de wens voor een betereverblijfskwaliteit <strong>van</strong> de Boulevard Barnaarten de Kop <strong>van</strong> de Zeeweg.In het ontwerp koos het bureau voorzonering <strong>van</strong> de verschillende verkeersfuncties:het dwarsprofiel is opgebouwd<strong>van</strong> dynamisch, snel en passerendnaar langzaam en verpozend.Direct langs de duinen ligt een zeven<strong>met</strong>er brede comfortabele asfaltbaanvoor het busverkeer en voor racefietsersen skaters.<strong>Op</strong> enige afstand <strong>van</strong> deze baan ligteen rijloper <strong>van</strong> gebakken klinkersvoor het autoverkeer. Verderop en ietsverdiept ligt een 16 <strong>met</strong>er brede asfaltbaan,afgestrooid <strong>met</strong> zandschelpen,bedoeld voor parkeren. Ernaast ligtop hetzelfde niveau een brede strook<strong>met</strong> een tweerichtingsfiets<strong>pad</strong> en eenwandelpromenade. Beide zijn bestraat<strong>met</strong> dezelfde, relatief kleine vierkantetegel. Een beschei<strong>den</strong> markeringscheidt de wandelaar <strong>van</strong> de verpozendefietser. Het geheel is afgebiesddoor een keermuur langs de jonge duinen.Deze strandmuur onderstreept alsarchitectonisch element het contrasttussen het beweeglijke zandlandschapen de strenge lijnvoering <strong>van</strong> de boulevard.Het dwarsprofiel toont de verschillende zones op de boulevard.Boulevard Barnaart in Zandvoort.32 BLAUWE KAMER 1 / 2010


De inspiratie <strong>van</strong> <strong>Jaap</strong> <strong>van</strong> <strong>den</strong> <strong>Bout</strong>Sublieme ervaringLanglaufen over de hoogvlaktes <strong>van</strong>Noorwegen – een sublieme ervaring.Subliem betekent volgens Van Dale:‘De schoonheid in haar hoogstevorm of graad vertonend. Of <strong>met</strong>betrekking tot een sterke emotie ofervaring: dat zijn subliemste ogenblikkendie zijn waarop zijn blijheiddoor weemoed wordt verstild (Bordewijk).’Robert VenturiComplexity and Contradiction inArchitecture: een liefdevol gemaakten geschreven boekwerk dat je dearchitectuurgeschie<strong>den</strong>is laat zienen lezen door de ogen <strong>van</strong> RobertVenturi. Niet gebon<strong>den</strong> of gestuurddoor het academisme <strong>van</strong> één stijldan wel een correct geconstrueerdehistorische reeks <strong>van</strong> stijlen brengthij onder woor<strong>den</strong> waar voor hemde schoonheid en inspiratie <strong>van</strong>gebouwen in schuilt. ‘Architects canno longer afford to be intimidatedby the puritanically moral languageof orthodox Modern architecture.I like elements which are hybridrather than “pure” (...) vestigial aswell as innovating (...) I am for messyvitality over obvious unity (...) Butan architecture of complexity andcontradiction (...) must embody thedifficult unity of inclusion ratherthan the easy unity of exclusion.More is not less.’Van Eycks WeeshuisDeze schets <strong>van</strong> Aldo <strong>van</strong> Eyckvoor een <strong>van</strong> de paviljoens <strong>van</strong> zijnberoemde Weeshuis laat zien hoehij de monumentale ruimte onderde koepel groot liet zijn en tegelijkertijdrelativeerde door er eenkleinere or<strong>den</strong>ing aan toe te voegen.De twee verschoven assenkruizen<strong>van</strong> de grote en de kleine compositieen de plaats <strong>van</strong> de ramen resulterenbovendien in een diagonale oriëntatiein de verder axiaal georganiseerderuimte. Een fascinerend eenvou-dig tekeningetje dat de poëtischeruimtelijkheid <strong>van</strong> dat paviljoenopenlegt voor begrip. Het schetsjeen het college <strong>van</strong> Van Eyck maaktemij duidelijk dat je deze ruimtelijkeschoonheid kon be<strong>den</strong>ken, kon construeren.34 BLAUWE KAMER 1 / 2010


John BergerHet boekje Anders zien heeft mij deogen geopend om <strong>met</strong> plezier enaandacht te kijken en te proberendat wat je ziet in taal te benoemen.Dan kun je wat je ziet dan welde wijze waarop je kijkt opnieuwbevragen. In het voorwoord <strong>van</strong> hetboek wordt het krachtig samengevat:‘Vragen opwerpen die weer totnieuwe vragen kunnen lei<strong>den</strong>.’Steinbergs kaartenIn de vroege cartografie is het representeren<strong>van</strong> de stad belangrijkerdan de wiskundige weergave <strong>van</strong>de land<strong>met</strong>er. Het vogelvluchtperspectiefstaat in deze traditie. Inéén beeld wordt getracht de stadals landschappelijk, economisch enarchitectonisch fenomeen te treffen.Hoe zou Rotterdam, Maastrichtof Groningen zich willen tekenen?Steinberg voert deze traditie totover haar fysieke grenzen. Vanuit dewerkelijkheid <strong>van</strong> een appartementop 4th avenue wordt een beeldgeschetst <strong>van</strong> de tekenaar <strong>met</strong> destraat, de stad en de stad in zijn verhoudingtot de wereld. Over citymarketinggesproken.FietslandschapDoor de fietstochten die ik regelmatigen <strong>met</strong> plezier in binnen- enbuitenland maak raak ik doordrongen<strong>van</strong> het netwerk <strong>van</strong> provincialewegen, landweggetjes, zand<strong>pad</strong>enen kerken<strong>pad</strong>en. Een laag die sta<strong>den</strong> landschap op een totaal anderschaalniveau ontsluit, verbindt enbetekenis geeft dan de he<strong>den</strong>daagseinfrastructuur <strong>van</strong> het vliegveld, desnelweg en de spoorlijn. Een verbin<strong>den</strong>delaag die niet alleen herinnertaan vervlogen tij<strong>den</strong> maar uiterstactueel is voor het ontdekken enexploreren <strong>van</strong> een nieuwe he<strong>den</strong>daagserelatie tussen stad en land.1 / 2010 BLAUWE KAMER 37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!