Tuchtklacht - DePers

More documents

Recommendations

Info

12 Fusie Lancering aandelen NYSE Euronext op 4 april Grootste beursbedrijf ter wereld een feit Ze waren al enige tijd verloofd: Euronext en de New York Stock Exchange (NYSE). De huwelijksvoltrekking staat gepland voor 4 april. Sharida Mohamedjoesoef AMSTERDAM ... Echt gemakkelijk ging het niet: het voorgenomen huwelijk tussen de New York Stock Exchange (NYSE) en Euronext. Maar volgens de Franse beursautorieiten is inmiddels een dikke 91 procent van alle Euronextaandelen aangemeld, waarmee de fusie nu zo goed als rond is. Een woordvoerder van Euronext Amsterdam liet weten dat de aandelen van de nieuwe combinatie NYSE Euronext naar verwachting vanaf 4 april zullen worden toegelaten op Euronext Parijs en op de New York Stock Exchange. De NYSE verklaarde in mei vorig jaar de liefde aan Euronext en lanceerde prompt een fusievoorstel dat Beurs �� Euronext wel zag zitten. Dit in tegenstelling tot institutionele beleggers die zo hun bedenkingen hadden over de mogelijke samensmelting van de twee beurzen. Ze waren met name bevreesd dat de strenge Amerikaanse beursregelgeving zich op termijn ook in Nederland zou doen gelden. Om deze angst weg te nemen riep Euronext een stichting in het leven die deze spillover van regels moest tegengaan. En met succes, want in december vorig jaar stemden aandeelhouders Euronext zeer overtuigend vóór de fusie. Ook in de Verenigde Staten konden de fusievoorstellen op grote instemming rekenen van de aandeelhouders. Voormalig minister van Financiën Gerrit Zalm moest de laatste twijfelaars over de streep trekken door in een speciale verklaring expliciet te stellen dat de Amerikaanse regels niet van kracht mogen worden op de Amsterdamse beurs. Mochten de Amerikanen zich in Beurs Vandaag Jaarcijfers spannende aandelen Rare jongens Een handvol onbekende, maar spannende fondsen rapporteert vandaag jaarcijfers 2006: HES Beheer, Kardan, KKR en HAL, dat een lokale notering heeft, maar stiekem een AEX-fonds is. AMSTERDAM ... HAL werd opgericht op 18 April 1873 in Rotterdam als Nederlandsch-AmerikaanscheStoomvaart-Maatschappij (NASM). In 1989 werd de Holland America Line verkocht aan Carnival Cruise Lines en sindsdien is ze een investeringsbedrijf. Met een beurswaarde van een slordige 4,5 miljard euro is HAL groter dan AEX-fondsen Buhrmann, Hagemeyer, SBM Offshore en TomTom. HAL en HES Dat HAL niet in de hoofdindex zit, komt doordat de familie van de Vorm ongeveer de helft van de aandelen in handen heeft. CEO Martijn van de Vorm is een handige belegger. Zo kocht hij in 1993 20 procent in zakenbank Kempen &Co voor 17 miljoen gulden. Vijf jaar later verkocht hij het voor 320 miljoen. Tegenwoordig heeft HAL belangen in onder meer Boskalis (32%), Univar (27%) en Vopak (48%). Dit jaar steeg de koers 5,4%, waar de AEX 2,7% won. De fantasie bij het Rotterdamse havenoverslagbedrijf HES Beheer zit ’m in de bouw van een kolen/biomassacentrale samen met het Belgische Electrabel. Het bedrijf investeert ook in een bio-ethanolfabriek. Bio- het slechtste geval niet aan de gemaakte afspraken houden, dan treedt een escalatieprocedure in werking. Te denken valt aan het opleggen van sancties, variërend van het geven van aanwijzingen tot het opleggen van boetes en dwangsommen. Als uiterste maatregel kan de minister van Financiën de stichting zelfs vragen om de aandelen van Euronext Nieuws Economie NV of die van Euronext Amsterdam NV over te nemen. Maar voordat de minister zijn toevlucht neemt tot een dergelijk zwaar instrument zal hij ‘eerst zijn Europese collega’s, de toezichthouders op de beurs en de besturen van NYSE, Euronext en de stichting raadplegen’, aldus Euronext. Euronext en NYSE verwachten dat ................................................................................................................................................................ .............................................................................. Het Panel STELLING: LOYAAL AAN DSM? 111 Vandaag beslissen de rechter en de DSM-aandeelhouders over het voorgestelde loyaliteitsdividend. Aandeelhouders die drie jaar of langer in het fonds zitten, worden beloond met een jaarlijks extra dividend van 10%. DSM hoopt zo haantjes als TCI bij ABN Amro en Centaurus en Paulson bij Stork te weren. Goed idee? .............................................................................. WAT VINDT U? GEEF UW MENING OP WWW.DEPERS.NL diesel is een groeimarkt omdat de Europese Unie wil dat in 2020 diesel voor minstens 20% uit bio-ethanol bestaat. Goede investering? Beleggers vinden van wel, HES steeg dit jaar al 17,2%. Kardan en KKR Op 10 juli 2003 was de Israëlische investeringsmaatschappij Kardan het eerste bedrijf dat de stap naar het Damrak waagde na de beurskrach van 2001 en 2002. De eerste anderhalf jaar kwam de beurskoers nauwelijks boven de 2 euro uit, maar daarna realiseerde het fonds 400% in twee jaar. Dit jaar is Kardan goed voor 10,2%. Ze belegt vooral in Oost-Europa; in vastgoed, financiële dienstverlening en infrastructuur. Verzekerin- ....................................... Stap terug LUKAS DAALDER (DIVIDEND MANAGER IMC) 111 ‘Slimme zet van DSM: ze krijgt stabiele beleggers die staan geregistreerd, daar kan ze eens op de koffie gaan. Qua effectiviteit voor de markt betreft, is het echter een stap terug in de evolutie: het uitlenen van aandelen DSM wordt duidelijk beperkt. Uiteindelijk komt het de verhandelbaarheid van het aandeel niet ten goede.’ 1 gen in Albanië, leningen in Rusland... voor wie durft. Tot slot zijn er nog cijfers van durfkapitalist KKR, dat een notering in dollars heeft op de lokale Amsterdamse markt. KKR was de partij die een paar jaar geleden Vendex KBB van de beurs haalde. Natuurlijk is de opbrengst niet één op één, maar wie denkt dat Hema, Praxis en de andere namen voor de hoofdprijs de deur ....................................... Héél loyaal CORNÉ VAN ZEIJL (FONDSMANAGER SNS) 111 ‘Hoe innovatief het is idee ook is, aandeelhouders zijn aan elkaar gelijk. Bij dit dividend stroomt er geld van nietloyale naar loyale aandeelhouders. Dat is principieel onjuist. Overigens is de koersdaling naar aanleiding van de kwartaalcijfers goed voor 41 jaar loyaliteitsdividend. Daarvoor moet u als aandeelhouder heel loyaal zijn.’ 1 In juni vorig jaar maakten Euronext en NYSE het voorgenomen huwelijk bekend. AP het netto-kostenvoordeel door de fusie de komende drie jaar zal uitkomen op 293 miljoen euro. Dit bedrag is grofweg opgebouwd uit kostenbesparingen van 214 miljoen euro en 78 miljoen omzetvermeerdering. Concrete winst- en omzetdoelstellingen voor de nieuwe combinatie NYSE Euronext hebben beide partijen niet gegeven. 1 uit gaan, is KKR misschien een idee. Het fonds presteert dit jaar net iets beter dan de AEX: +3,3%. Wedden? Op welke koers sluit HAL vanmiddag om 17:30 uur? Mail de koers voor 10:00 uur aan depers@iex.nl. De beste voorspeller wint een jaarabonnement op beleggersblad IEX magazine. 1 ...................................... Geluksdubbeltje DSM 111 Vanmiddag stemmen de DSM-aandeelhouders over de invoering van loyaliteitsdividend. Trouwe aandeelhouders krijgen na drie jaar een extra dividend van 30% en elk volgend jaar een bonus van 10%. Of komt het niet zover? Vanochtend beslist de Ondernemingskamer daarover. Beleggingsfondsenhuis Franklin Mutual (2% belang in DSM), spande de zaak aan. 1 ...................................... Benadeeld CEES SMIT (VERMOGENSBEHEERDER TODAY’S) 111 ‘Het idee is goed, alleen in de praktijk is het moeilijk uitvoerbaar. Een aandeelhouder moet zijn aandelen afgeven aan een administratiekantoor en mag er niets meer mee doen: niet meer uitlenen en geen opties meer op schrijven. Dit komt de handel niet ten goede en zo worden trouwe aandeelhouders zelfs benadeeld.’ 1
Economie Nieuws �� Sportmerk Chinese gigant wil Benelux veroveren Nieuwe concurrentie voor Nike: Li-Ning Jerry Huinder AMSTERDAM ... Als het aan Wai Ki Chiu ligt, loopt iedereen over vijf jaar op sportschoenen van Li-Ning en draagt men in de Benelux alleen nog maar de kleding van dit bekende Chinese merk. Bekend? In China zeker en binnenkort misschien ook wel in Nederland. Op 1 april opent Li-Ning zijn eerste Nederlandse winkel in Maastricht. In Azië is het sportmerk Li-Ning al jaren een begrip. Het merk werd in 1990 opgericht door China’s meest succesvolle Olympische sporter Li- Ning. In thuisland China heeft het inmiddels naast Nike en Adidas eenderde van de markt in handen. In ruim 3.500 winkels worden exclusief producten van het merk verkocht. In Nederland zal het zo’n vaart niet lopen, maar Wai Ki Chiu, de Nederlandse licentiehouder van het merk, wil in 2011 twintig winkels in de Benelux hebben. Maastricht is als strategische eerste plek gekozen, omdat het centraal ligt voor de uitbreiding in de rest van de regio. Li-Ning heeft een lange weg te gaan om de naamsbekendheid te bereiken van grootmachten Nike en Adidas, maar de financiële mogelijk- ..................................... KORT 111 Unilever sluit fabriek in Chinees Taipei Levensmiddelenproducent Unilever sluit een van zijn twee fabrieken in Taiwan. Door de sluiting gaan 130 banen verloren. ‘Het sluiten van de fabriek past in onze strategie om onze organisatie efficiënter te maken. De productie in de fabriek was relatief duur, en niet alle capaciteit werd benut’, aldus een woordvoerder. De productie zal worden overgeplaatst naar andere landen in de regio, waar de kosten lager zijn. De overgebleven fabriek in Taiwan zal voedingsmiddelen blijven produceren. heden zijn er. Dit blijkt wel uit recente sponsorcontracten met NBA-ster Shaquille O’Neal, het Spaanse nationale basketbalteam en de Olympische selecties van China en Zweden. In Nederland wordt volgens Chiu de komende tijd vooral alleen regionaal geadverteerd. ‘Voorlopig hebben we maar één verkooppunt, dus dan heeft landelijke reclame weinig nut. We zoeken dan ook vooral samenwerking met regionale fitness- en sportverenigingen.’ En met Olympische sporters. Want Li-Ning wil vanuit Maastricht de Benelux veroveren. ....................................... 111 Voertuigenbelasting 2006 brengt ruim 14 miljard op De voertuigenbelastingen hebben de Nederlandse schatkist vorig jaar 14,2 miljard euro opgeleverd. In 2005 was dit nog 11 miljard euro, aldus het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het aandeel van de voertuigenbelastingen in het totaal van belastingen ligt de laatste jaren rond de 11 procent. Een deel van de opbrengst ervan gaat naar de provincies, die vorig jaar 1,1 miljard euro in ontvangst namen. Bijna de helft van de voertuigenbelastingen komt voor rekening van accijns op benzine en diesel. De andere helft van het totaal wordt opgebracht door de ............................................................................... 200 procent De detailhandel wil af van toeslagen op werken buiten kantoortijden. Volgens MKB-Nederland zal het aantal banen de komende vijf jaar groeien met 100.000 waardoor de arbeidskosten te hoog worden. Het merk Li-Ning wil de Benelux veroveren. Maastricht wordt de eerste plaats waar het in China zeer bekende sportmerk een vestiging gaat openen. Basketballer Shaquille O’Neal moet Li-Ning wereldwijd aan de man brengen. Het merk brengt kleding en schoenen voor onder meer atletiek, voetbal, basketbal en tafeltennis op de markt. het tijdstip van de Europese introductie van het merk heeft natuurlijk alles te maken met de Olympische Spelen in Beijing, die volgend jaar zomer worden gehouden. Als officiële partner van het Chinese Olympische Comité zal het merk Li-Ning daar een belangrijke rol vervullen. Chiu: ‘Of wij daarop gaan meeliften? Dat gaan we uiteraard proberen. We zijn al in gesprek met Nederlandse sporters. Wie? Dat kan ik niet zeggen. In de atletiek- en tafeltennishoek.’ 1 ....................................... belasting op aankopen van nieuwe personenauto’s en motorrijwielen. 111 Schiphol en Chinese luchthaven werken samen Schiphol en Guangzhou Baiyun International Airport hebben een samenwerkingverband gesloten voor de ontwikkeling van de commerciële, niet luchtvaartgerelateerde activiteiten van luchthaven. In 2006 reisden 26,2 miljoen reizigers via het vliegveld, en werd er 650.000 ton vracht vervoerd. Guangzhou is volgens Schiphol (naast Beijing en Shanghai) de belangrijkste luchthaven in China. Het is de thuisbasis van China Southern Airlines (een partner van Air France/KLM). ....................................... Renard Jules ‘Als geld niet gelukkig maakt, geef het dan terug.’ Arbeidsmarkt ‘Ondernemen niet sexy’ Femke van Wiggen AMSTERDAM ... Het aantal jonge ondernemers zal de komende jaren waarschijnlijk eerder af- dan toenemen. Dit verwacht Walter Jansen van Jong-MKB Nederland. ‘Nederlandse jongeren vinden ondernemen niet sexy. En met de krapte op de arbeidsmarkt de komende jaren zal de keuze om in loondienst te gaan juist voor jonge, potentiële starters alleen maar aantrekkelijker worden. In 2005 waren er zo’n 21.000 jonge ondernemers, dat gaat verhoudingsgewijs niet toenemen.’ Dat de jonge Nederlandse ondernemer het moeilijk heeft, was ook gisteren de boodschap bij de opening van de Week voor de Ondernemer. Als je als afgestudeerde in loondienst gaat, krijg je een goed jaarsalaris, dito pensioen en vaak zelfs een lease-auto en bonussen. Als ondernemer krijg je vooral veel lasten, wil het imago. Logisch dus, dat (te) weinig jongeren voor het ondernemerschap kiezen. Om deze groep toch te prikkelen tot ondernemerschap moet er al tijdens de middelbare schoolperiode meer informatie worden gegeven. Jansen: ‘Via het onderwijs kun je het imago van ondernemerschap wel bijsturen, maar ik geloof niet dat je hiermee ook per se meer jonge ondernemers Belastingen Fiscus vooral goed voor bedrijven Holland fiscaal paradijs Nederland is fi scaal zo slecht nog niet. Een eventueel hoofdkantoor van ABN Amro Barclays in Amsterdam is dan ook een logische keuze. Edward Deiters AMSTERDAM ... Als het om belastingen gaat is Nederland helemaal niet zo’n slecht land om te wonen, stelde het Europees statistisch bureau Eurostat vorige week vast. Nederlanders betalen minder belasting dan gemiddeld in landen met de euro. In Nederland ging in 2005 slechts 39,2 procent van de economie naar belastingen en sociale premies, tegen 41,2 procent in de dertien andere eurolanden. Ook zakelijk is het in ons land goed toeven. Ondanks de constante nadruk vanuit beide grootbanken dat de onderhandelingen nog in de startfase zijn, hebben ABN Amro en Barclays hun gedroomde fusiehoofdkantoor alvast in Amsterdam neergezet. ‘Hispeed zal in 2010 24 miljoen reizigers vervoeren’ NS INTRODUCEERT NIEUW HOGESNELHEIDSBEDRIJF De NS komt met een nieuwe hogesnelheidstak, die zal opereren onder de naam Hispeed. Dat heeft het spoorwegbedrijf gisteren bekendgemaakt. NS Hispeed is de merknaam waaronder High Speed Alliance (HSA) zijn activiteiten uitvoert. HSA is voor 90 procent eigendom van NS, en voor 10 procent in handen van luchtvaartmaatschappij KLM. Daarnaast vallen Thalys, ICE en de nieuwe hogesnelheidstrein over de HSL-Zuid onder het nieuwe ............................................................................... SNS Fundcoach: geen transactiekosten SNS Fundcoach schaft de transactiekosten af van ruim driehonderd beleggingsfondsen, en is daarmee de eerste aanbieder die dit bij een grootschalig aanbod van beleggingsfondsen mogelijk maakt. 13 schept. Je krijgt jongeren aan het ondernemen door het idee weg te nemen dat er enorme risico’s aan kleven.’ Nederland doet het ten opzichte van Amerika misschien slecht, maar als je naar Europa kijkt lijken we vooralsnog heel gemiddeld te zijn, denkt Jansen. Het belangrijkste is volgens hem het wegnemen van de doemscenario’s. ‘Dat je als jonge startende ondernemer te veel risico loopt. moet uit de wereld geholpen. Van de ongeveer 16.000 jonge startende ondernemers gaan er slechts 300 tot 400 failliet, schat Jansen. ‘Dat valt erg mee. Ongeveer 50 procent van de jonge ondernemers overleeft de eerste tien jaar. 99 procent van de nieuwe producten van Unilever is dan al lang uit de schappen.’ Angélique Heijl van ondernemersorganisatie VNO-NCW: ‘Ik ben bang dat door de huidige economie het aantal jonge ondernemers inderdaad kan afnemen. Dat is zorgwekkend, want het gaat niet alleen om de boterham van de potentiële ondernemer. Het gaat ook om geld en werkgelegenheid.’ Heijl denkt dat onderwijs kan helpen: ‘Er zijn talrijke projecten gestart en minors jong ondernemen aan hogescholen die lijken te werken. Laten we niet te negatief zijn.’ 1 Een logische en fiscaal gedreven keuze, meent fiscalist Dick Brinkhof van het kantoor Dorf & Brink. ‘Dat geldt eigenlijk voor bijna alle fusies die Nederlandse bedrijven aangaan. Kijk bijvoorbeeld maar naar Unilever en soortgelijke multinationals. Wij hebben hier een heel gunstige deelnemingsvrijstelling en met zeer veel landen bijzonder gunstige belastingverdragen.’ Nederland wordt sowieso gezien als fiscaal paradijs voor buitenlandse bedrijven. Die vestigen zich en masse in ons land om gebruik te kunnen maken van zonnige fiscale regelingen. Vaak gaat het om brievenbusbedrijven, die alleen op papier in ons land huizen. Jaarlijks stroomt volgens de Stichting Onderzoek Multinationale Ondernemingen zo’n 3.600 miljard euro van buitenlandse multinationals door Nederlandse vestigingen. Dat is ruim acht keer ons Bruto Nationaal Product. 1 ............................................................................... Hispeed. Tijdens een presentatie op de AutoRai zei Nol Dobken, directeur van de HSA, te verwachten dat Hispeed in 2010 24 miljoen reizigers vervoert. Daarnaast verwacht het bedrijf in dat jaar een marktaandeel van ongeveer 10 procent op het traject Schiphol-Rotterdam. HSA wil nog niets kwijt over de tarieven van de hogesnelheidstreinen. Als de verkoop start op 9 december, komt daar duidelijkheid over.
Page 1 and 2: 28 Woensdag Maart 2007 Anorexia ath
Page 3 and 4: Nieuws Golf van Aden Mensensmokkela
Page 5 and 6: Binnenland Nieuws ��
Page 7 and 8: Buitenland Nieuws ��
Page 9 and 10: Buitenland Nieuws ��
Page 11: Buitenland Achtergrond ��
Page 15 and 16: Cultuur ��
Page 17 and 18: Service ��
Page 19 and 20: Sport ��

Tuchtklacht - DePers

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?