Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. - Nederlands Architectuurinstituut

More documents

Recommendations

Info

INHOUDInleiding 2Beschrijving van de Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. te Delft (1844-1983) 2Herkomst en bijzonderheden van het archief 3Bewerking en ordening 4Geraadpleegde literatuur 5Aanwijzingen voor gebruik 5Inventaris 61. Fabriekspand en werknemers 62. Smeed- en gietwerk 83. Ramen, deuren en hekken 94. Verwarmingssystemen 135. Schoperen 176. Overige objecten vervaardigd door de firma Braat 207. Gebouwen 218. Overige stukken 24Technieken 25Namen 26Architecten 26Fotografen 26
InleidingINLEIDINGBeschrijving van de Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. te Delft (1844-1983)Op 22-jarige leeftijd vestigde Frederik Willem Braat (1822-1889) zich als zelfstandig loodgieteren pompenmaker aan de Oude Langendijk te Delft. Hij deed dit nadat hij jaren in de leer wasgeweest bij verschillende loodgieters in Leiden, Voorburg en Utrecht. In 1868 was zijn bedrijf zosuccesvol dat het kon verhuizen naar een groter pand aan de Phoenixstraat te Delft. ToenFrederik Willem stopte met werken in 1884 liet hij een lucratieve fabriek achter voor zijn tweezoons en schoonzoon. Deze tweede generatie Braat maakte van het bedrijf een vennootschapen verhuisde naar het terrein tussen de Hooikade en de Delftse spoorlijn. Rond 1930 werd doorde derde generatie Braat een kantoorpand van de architect Jan de Bie Leuveling Tjeenk aanhet bedrijventerrein toegevoegd. Het bedrijf kreeg vanaf 1970 te maken met grote financiëleproblemen. In 1972 werd de directie vervangen en kort daarna werd het bedrijf een B.V. In 1981verhuisde het naar Rotterdam. Het bedrijf staakte alle activiteiten twee jaar later. Het bedrijfwerd in 1994, na een faillissementslooptijd van elf jaar, uitgeschreven uit het handelsregister.Alle bedrijfspanden in Delft, behalve het kantoorgebouw aan de Hooikade, werden voor 1984gesloopt. Het bedrijf is tijdens zijn bestaan het bekendst geworden door siersmeedwerk,kozijnen, verwarmingssystemen en schopeerwerk.Verschillende namenDe verschillende namen waaronder het bedrijf bestond zijn: Zinkfabriek F.W. Braat(1844-1882); Koninklijke Zinkfabriek F.W. Braat (1882-1907); Naamlooze Vennootschap F.W.Braat’s Koninklijke Stoomfabriek van Werken in Zink en Andere Metalen (1907-1915);Naamlooze Vennootschap F.W. Braat’s Koninklijke Fabriek van Metaalwerken (1915-1929),Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. (1929-1972) en Fabriek F.W. Braat B.V. (1972-1983).Samenwerking en afzetmarktHoewel de belangrijkste vestigingen van het bedrijf zich in Delft bevonden, was door fusies enovernames Braat N.V. ook buiten deze stad te vinden. In een jubileumpublicatie over het bedrijfuit 1969 worden werkmaatschappijen in Schiedam en Oosterbeek genoemd. 1 De firmaoriënteerde zich ook op het buitenland, niet alleen voor samenwerking en vestiging, maar ookom een mogelijke afzetmarkt te vinden. Vooral uit Zuid-Afrika kwam, tot het uitbreken van deBoerenoorlog in 1899, een stroom opdrachten. Bij het wegvallen van deze opdrachtgevers vondhet bedrijf een nieuwe afzetmarkt in Scandinavië. Tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914-1918)sloot Braat N.V. een verbond met het Engelse bedrijf The Crittall Manufacturing Company teBraintree en rond 1925 werden de afzetmogelijkheden in Nederlands-Indië onderzocht. Defabriek besloot een vaste vertegenwoordiging van ingenieurs naar Java te sturen.Smeed- en gietwerkDeelname aan de tentoonstelling van de Koninklijke Maatschappij tot Aanmoediging van denTuinbouw te Rotterdam (1857) zorgde ervoor dat de vraag naar tuinbeelden van Braataanzienlijk toenam. De levering van metalen sierobjecten nam een vlucht toen de architectA.L. van Gendt de firma in 1880 adviseerde zich toe te leggen op siersmeedwerk. De productievan objecten als haardschermen, radiatoromkledingen, kachels en trapleuningen werd degrootste bron van inkomsten. In een voorbeeldenboek dat de zinkfabriek in die periodegebruikte, zijn de meest uiteenlopende ornamenten te zien. 2 Vier jaar later voorzag het bedrijfonder andere het Centraal Station te Amsterdam en de Passage te Den Haag van zinkensierornamenten. Van 1888 tot 1928 was de beeldhouwer K. Cramer bij het bedrijf in dienst. Inde prijzenoorlog die de branche vanaf 1908 uitvocht, moest de firma Braat het onderspit delven.Nog zeven jaar probeerden ze het hoofd boven water te houden, waarna de kunstsmederij werdgesloten. Kort na de Eerste Wereldoorlog hoopte het bedrijf opdrachten voor bronzenstandbeelden in de wacht te slepen. Helaas was in Nederland te weinig geld beschikbaar voordit soort objecten en de bronsgieterij moest in 1920 worden gesloten.1. Braat 1969, p. 40-412. Album [1880]2
Page 1: Inventaris van het archiefKoninklij
Page 5 and 6: InleidingDeze instelling die met ha
Page 7 and 8: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.INVE
Page 9 and 10: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.2. S
Page 11 and 12: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.Verp
Page 13 and 14: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.z.j.
Page 15 and 16: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.z.j.
Page 17 and 18: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.1931
Page 19 and 20: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.1923
Page 21: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.6. O
Page 24 and 25: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.ph46
Page 26 and 27: Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.TECH

Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. - Nederlands Architectuurinstituut

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?