Handleiding civieltechnische werken districten - Decentralisatie

7Activiteiten die tijdens onderhouds- en rehabilitatie werkzaamheden kunnen plaatsvinden zijno.a.: equipment onderhoud en tanken, gereedmaken en opengooien van het werkterrein,grondverzet werkzaamheden, mijnen en “borrow pits” aanleggen.EFFECTENZoals met andere wegenbouw activiteiten, wegenonderhoud en –rehabilitatie werkzaamheden kunnenbijdragen aan bodemerosie, verstoring van waterstroming, chemische verontreinging,verkeersontwrichting, lawaai (geluidshinder) en andere effecten op nabijgelegen gemeenschappen ennatuurlijk leven. Vier issues zijn van belang bij wegenonderhoud en –rehabilitatie werkzaamheden m.n.:1. chemische verontreining veroorzaakt door herbiciden die worden gebruikt om ontkruid tebestrijden en chemische producten die worden gebruikt bij het verniewen van het wegdek;2. afvalmateriaal afkomstig van riool vereffening, wegdek reconstructie alsmede andere activiteitendie het landschap misvormen en die hun weg vinden naar waterwegen;3. veiligheid van werkers en andere weggebruikers, soms in gevaar gebracht door inadekwaatverkeer management en werkzone regelingsmechanismen; en4. verplaatsing van bestaande woningen en winkels/bedrijven als gevolg van berm verbetering enverbredering van wegen.Erosie, overstroming (of onder water gelegen), ongevallen op de weg, verkeerslawaai en verslechterendelandschap kwaliteit zijn voorbeelden van milieu effecten die over het algemeen kunnen wordenvoorkomen door tijdig onderhoud. Zie figuur 1 voor een voorbeeld betreffende goede management vanwaterafvloeiing.Figuur 1.Relatie tussen Goede Milieu Planning en OnderhoudsfaseΑ. Erosie vindt plaats door het incorrect vormen van subgradiënten de nalatigheid om te plannen voor waterafvloeiing plusonvoldoende onderhoudΒ. Correcte vorm van de subgradiënt, voorzichtig samenpersen vande grond, plantenbedekking en het construeren van kanalen help bijhet tegengaan van erosie. Het milieu in beschouwing nemenvoorkomt later onderhoudskosten bij verhardingGras en andere vegetatie langs wegen bieden een bescherming tegen erosie door stroming van water tevertragen en door materiaal in water achterhouden. Te veel vegetatie kan een brandgevaar enveiligheidsrisico zijn.Handleiding Afd.CTW :IS/DLGP/NIMOS Rap.No.011 juli 2006